城市景觀考察報告

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城市景觀考察報告范文第1篇

1.1現代環境藝術的學習與應用

感悟現代城市環境設計，了解行業的方向、特點及發展趨勢，認識環境設計的現實意義是環境設計專業考察實踐課程的又一重要內容。由于現代環境藝術較為集中體現在發達城市和省會中心城市。因此，該專業學生通常會在大三的第一個學期針對大中型城市的環境設計現狀進行考察，例如從懷化出發，向東組織懷化-杭州-蘇州-上海的路線，向北組織懷化-北京-天津的線路，向西組織懷化-成都-重慶-西安的線路，向南組織懷化-廣州-深圳-香港地區。考察內容涵蓋城市建筑，如公共空間、居住空間、主題空間、會展空間、流行商業空間，城市景觀、園林景觀，城市雕塑及公共藝術，公共設施，導視系統等典型現代環境設計實例。通過觀察、測量、繪制、采集設計元素等學習過程，加深學生對于實體設計的印象和理解。

1.2藝術形式認知與設計素質提升

現代社會是一個物質、經濟高度發展的社會，更是一個多元整合的強信息時代。就環境設計專業而言，不但要從本專業中獲取信息，還要從其他各門類藝術中吸收營養，如從現代美術、時尚藝術、流行色、新潮設計等藝術形式里吸收信息。在大中發達城市有各種藝術類展覽，組織學生參觀這些設計作品的展覽，可從中感受當代設計潮流、分析當今設計趨勢、學習經典設計案例。例如中國設計大展、北京國際設計雙年展、廣州國際設計周等，這些展覽專業性強，可供學習的資料全面，對畢業設計的創意能起到激發靈感的作用。再如中國美術館、故宮博物院、蘇州博物館、上海美術館、北京的798藝術區和上海的1933創意生活中心等等，既能從中感受繽紛多彩的現代藝術魅力，又能認識傳統和現代的設計文化，提高綜合鑒賞能力。

2專業考察教學指導

專業考察過程是輕松愉快的，考察課程的實際教學難度也是較高的。帶隊教師應根據課程要求和不同的實際情況來進行教學指導。

2.1發現式考察指導

一方面根據考察目標，教師預先設定一些題目供學生參考，例如“公共空間園林小品表現形式調查”、“有特點地面鋪裝調查”“、金屬裝飾材料運用調查”等等，然后指導學生進行專項收集和設計分析；另一方面，在考察過程中啟發學生主動發現和挖掘新的設計要素和表現形式，通過現場觀測、空間體驗，完成資料收集。例如在考察中，同學們發現湘西侗族建筑“三寶”壁飾藝術很有特色，柱頭掛滿金匾、對聯，重檐下的彩繪，有龍、鳳、魚、鳥、葫蘆、花草等圖案，或正梁頂上塑有雙龍搶寶、丹鳳朝陽等浮雕。經過采訪、拍攝、測量、寫生，加深了對少數民族建筑的理解。

2.2研究式考察指導

在考察過程中，不是只停留在以寫生或攝影記錄對象的純視覺認知形式上，而是引導學生對設計理念、設計組成、設計表現方法作深層次的探究，采用解讀性、記錄與分析并重的教學形式。例如：蘇州博物館，可采用一點多面的方法對建筑形式、空間組合，景觀構成，材料，表皮，色彩，文化內涵等多個方面進行觀察指導；還可以采用多點一面的方法，結合拙政園的案例，找到兩者統一性的一面；最后通過發散式思維，做出新的設計演變、設計改造等。通過對典型案例的解構、重組及重新認識，可以加深學生對建筑實體的理解，提高在后續設計課程中的審美意識及創造能力。

2.3取經式考察指導

即以參觀談訪、學科交流的形式探討學習，獲取設計經驗。在考察的行程中可以組織學生到專業的設計與美術院校參觀訪問，與師生進行座談、交流，學習不同院校的教學設計思路，為設計創作取得有益經驗，當然還可以到校友工作的設計企業進行互動、交流。因此在專業考察出發之前，要聯系好走訪的院校、設計企業，安排邀請好本專業教師進行學術講座、與學生座談，參觀設計作品、企業工作室，與相關設計人員探討切磋。教師可以在交流中了解不同的教學形式與方法，學生可以為設計創作取得新的信息和寶貴經驗。

3專業考察課程作業

環境設計專業的考察課程作業形式易多樣化。除了提交一份圖文并茂的考察報告外，還應結合專業要求，加入一定的實踐環節，培養學生動手能力和創新思維的表達。在這方面，懷化學院藝術設計系做了一些實踐探索，課程作業由“觀測”、“表達”、“設計實踐”三個步驟完成。

3.1“觀測”

即觀察測量對于考察對象，首先對其外觀形態、色彩、材質、周邊環境等方面進行觀察，形成感性認識。然后使用隨身攜帶的測量工具進行測量、驗證，掌握觀察對象的準確尺度，獲取第一手資料。如筆者指導的2012級環境設計專業考察課程，教師帶領學生前往貴州鎮遠古城采風考察。在感受了古城的整體風貌后，輔導學生對當地典型的山地建筑進行重點觀察和測量。例如，將中原四合院形式搬到山上改造成的山屋、吊腳樓、回廊等多種形式的山莊式院落。學生經過觀測實踐，不僅鍛煉了自身在真實環境中的尺度感，還鞏固了測量學知識，為后續工作奠定了基礎。

3.2“表達”

即運用繪畫技法、制圖知識表現及還原觀測對象的過程，如在鎮遠的考察中，學生完成“觀測”任務后，便開始了寫生及繪圖工作。依據觀測對象的實際形態、尺度、色彩繪制透視圖，以采集的測量數據為基礎繪制平面、立面、剖面圖樣，在二維圖紙上較為完整的表達觀測對象。同時借助攝影、文字記錄進行了資料補充。這一階段主要訓練了學生的表達能力和細致的觀察力。

3.3“設計實踐”

即在完整理解考察對象的基礎上，對其設計實質、傳統設計元素、文化背景及設計局限性等方面作深入思考，并進行新的設計應用。例如，筆者帶領學生結束考察后，分項對收集的資料進行了整理、分析，指導學生展開實驗性設計。有的學生對原有建筑環境做出了設計改造；有的學生則將某些傳統設計元素進行了演變并應用于新的環境中；還有的學生對鎮遠民居特色作了較深入的研究，并制作出大量設計圖樣進行說明。通過設計實踐環節，有效提高了學生的創新意識及創造能力，達到了專業考察課程的教學要求和高度。

4結語

城市景觀考察報告范文第2篇

關鍵詞：清水混凝土；質量控制；要點

清水混凝土介紹清水混凝土(Ascast Finish Concrete／Bare Concrete)又稱裝飾混凝土；是指直接利用混凝土成型后的自然質感作為飾面效果，不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無碰損和污染，對拉螺栓及模板縫設置整齊美觀，無普通混凝土質量通病。

1、工程概況

隴海路互通立交是鄭州市三環路快速化工程中的關鍵性工程，為三層全互通立交橋，含隴海路主線高架橋、西三環主線高架橋及立交匝道橋。其中南北方向為西三環快速通道，主線高架全長2470m。東西向為隴海路快速通道，主線高架全長1114m。立交匝道共分為ES、EN、NE、NW、WN、WS、SE、SW、JS九條匝道。主要工程內容包括：橋梁樁基、承臺、墩身、預應力混凝土連續箱、鋼箱梁、防撞墻、鋪裝層等。本工程橋梁墩柱采用獨柱墩、門架墩等結構型式的現澆鋼筋混凝土墩柱，墩柱混凝土強度標號為C40。

由于鄭州市三環路快速化工程是鄭州市交通暢通工程的關鍵性項目，也鄭州市面向全國各地的窗口工程，故規定所有橋梁外露結構混凝土為清水混凝土。

2、質量控制依據及要點

2.1　質量控制依據

(1)本工程施工圖紙及方案；

(2)《清水混凝土施工指導手冊》(鄭州市市政建設中心)；

(3)《清水混凝土應用技術規程》(JTJl69-2009)；

(4)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)；

(5)《城市橋梁工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)；

(6)《公路工程施工工藝標準》(橋涵)。

2.2　質量控制關鍵點

針對近期墩柱脫模后出現的缺陷(漏漿出現砂線、起砂，明顯的模板接縫、錯臺，氣泡、掉皮，色差、無光澤，水紋等)，現場技術、質量、施工及操作人員分析認為，可以通過合理進行混凝土模板規劃、改善模板制作及安裝工藝、選用最佳脫模劑、優化混凝土配合比、提高混凝土拌和及振搗質量、加強混凝土脫模后養護及防護等手段，消除普通混凝土的質量通病、提高橋梁墩柱混凝土整體觀感質量。從2012年8月底開始試驗墩，到目前12月己澆筑的西三環敦柱，通過現場的總結清水混凝土施工技術控制的關鍵是：

(1)混凝土配合比設計和原材料控制。首先根據市建委及項目公司等業主單位的要求，通過澆筑幾個試驗墩，比較、選擇墩柱模板的施工工藝、振搗參數、滿足清水混凝土要求的原材料和適用現場的配合比，在生產中嚴格按照監理工程師批準的配合比進行混凝土的拌制，控制好混凝土拌合物的質量，保證墩身的總體質量、外觀質量。新拌混凝土必須有極好的工作性和粘聚性，絕不允許出現分層離析現象。原材料產地必須統一，砂、石的色澤和級配顆粒級配均勻。

(2)模板工程。清水混凝土使用的模板必須具有足夠的剛度，在混凝土的側壓力下，不得有任何變形，以保證墩身結構尺寸均勻、斷面一致和防止混凝土漿液流失。模板表面要平整光潔、板面方正、接縫嚴密、鋼模板周邊加工應采用銑邊工藝，面板經拋光處理。本項目墩身模板大型組合定型鋼模板，不允許為了減少配模鋼板浪費而用小塊鋼板拼接模板，面板構件的面材要求采用6mm以上鋼板，加勁肋板、框架用10cm和8cm槽鋼，側面模采用6mm以上鋼板，各焊縫牢固嚴密，焊縫磨平、打光以減少澆筑過程中模板的變形，確保墩身尺寸及線形滿足要求。

(3)振搗。配備足夠的振搗設備及熟練的振搗工。按照事先的確定的振搗參數施工。

(4)養護。清水混凝土如養護不當，混凝土表面極易因失水收縮而產生微裂縫，影響混凝土外觀質量和耐久性。因此對外露混凝土表面應及時粘貼塑料薄膜進行覆蓋養護。

3施工準備階段質量控制

3.1　施工方案編寫、報審

施工前，總包部組織相關技術人員策劃，編制詳細的、針對性較強的施工方案，并組織市建委、投資公司、設計、監理等單位的專家進行了相關的論證，論證完畢后，報監理工程師審批，同時總包部安排有關單位進行試驗墩的施工，通過試驗墩的施工，總包部組織編寫了相應的墩身清水混凝土的施工工法。重點提出如下要求：

(1)制定、落實質量責任制等相關的質量管理制度，并對應到相關的施工、管理人員。

(2)根據規范及設計要求，通過現場試驗墩的施工確定清水混凝土的配合比。

(3)模板工藝。模板中所有的連接縫都應采用適當的設計形式。混凝土外露表面的模板接縫，應做成一種有規則的水平和垂直形式線條，并保持線條的連貫，所有的施工縫應同這些水平和垂直線條相重合或平行。

(4)根據現場實際情況合理調整混凝土配合比、振搗參數等混凝土施工工藝。

根據總包部的統一規劃，混凝土統一由一家混凝土公司拌制，整個西三環采用統一的配合比，通過招標，采用一家水泥、粉煤灰、骨料、外加劑等，另選一家備用。根據現場實際采用泵送或是吊斗澆灌入模；根據澆筑方法的不同，在方案中明確混凝土的坍落度范圍(根據現場進行局部微調)。

3.2　模板加工廠家資格考察

對擬委托的模板加工廠家安排技術、質量等相關部門人員進行考察，主要考察其質量保證體系運行是否正常，人員、設備能滿足加工需求，加工質量是否能滿足墩身清水混凝土模板的要求。在考察確認后，提出考察報告、確定模板加工廠。

3.3　模板加工質量的出廠及進場驗收

每批加工完成的模板必須要先在生產廠內進行拼裝，并由項目經理部成立的驗收小組根據《普通清水混凝土模板制作尺寸允許偏差及檢驗方法》對模板質量進行驗收，驗收合格后，再對模板拼塊進行編號，然后才能運至施工現場，否則不允許鋼模板進場；每進場一批模板都必須經總承包部批準，才能投入使用。進場后，安排人員進行試拼，對不滿足要求的模板，如模板存在的錯臺、并縫不嚴、面板結疤、法蘭板不直、螺栓孔位不對照等缺陷進行登記。對模板缺陷采用頂調、角磨機打磨、刨光機刨光、增加定位銷等方式進行處理，合格報監理工程師驗收后方可使用。尤其注意模板變截面的控制、拼裝接縫、錯臺。

4、過程控制

4.1　質量管理體系運行情況的控制

施工過程中，不斷補充、完善質量管理制度，組織進行質量培訓等，嚴格落實“三檢”制度，責任到人，實行相應的獎懲制度。

4.2　模板安裝質量控制

(1)模板安裝前，應磨光機、抹布等打磨、擦去模板面的漿皮、浮灰等雜物，并滾刷均勻涂刷統一的模板漆，以免拆模后混凝土產生掉皮現象。注意涂刷模板漆的模板晾一段時間，使得模板漆晾干。

(2)模板面板的拼縫應進行防漏漿處理，處理后的拼縫應保持面板的平整度，且不得使混凝土表面著色，無錯臺。模板縫問采用雙面膠或薄海綿；注意貼雙面膠時離模板面lmm左右，防止安裝模板時雙面膠進入里面，影響混凝土質量。

(3)模板就位后應用全站儀檢查其垂直度與軸線偏位，各項指標符合要求后用螺栓鎖緊模板。在墩模頂部對稱的四個角點上掛鋼絲繩用于固定模板，并在地面上相應的位置設置地錨，并將墩模上的鋼絲繩用法蘭鉤掛在地錨上，四根鋼絲繩同時對稱扭法蘭鉤拉緊鋼絲繩。

(4)墩身澆注過程中，安排責任心較強的模板工隨時緊螺栓，用發泡劑堵塞模板漏漿等。

(5)墩身鋼模板的保養。鋼模板拆卸后，要立即進行清理、維修和保養等，并在合適的地方堆放整齊，輕搬輕放，嚴禁亂堆亂放。澆筑混凝土前，必須將模板打磨、清理干凈，底部應沒有鐵銹、污垢、泥土等雜物。每澆筑一次墩柱后應進行全面檢修并拋光打磨一次。

4.3　模板拆卸質量控制

模板的拆卸期限：非承重模板的拆卸，應保證混凝土強度達到10MPa以上方可拆除；承重模板拆除應按照設計和規范要求進行。冬季氣溫較低等情況應適當延長拆模時間(以免混凝土產生“掉皮”現象質量缺陷)。拆模時，注意保護混凝土邊棱角。

模板拆卸后，清理模板并涂模板漆以備安裝。

4.4　澆筑質量控制

(1)澆筑工藝：汽車泵加串筒，用汽車泵泵送入倉，串桶或帆布袋等灌入的方式澆筑，插入式振搗器振搗。

(2)澆筑混凝土前，應檢查混凝土的和易性，主要是坍落度的指標，運至現場混凝土塌落度為16～20cm，并保證和易性等混凝土指標。

(3)為了保證混凝土顏色一致，混凝土澆筑過程中，每罐混凝土應盡快用完，盡量減少混凝土坍落度損失。

(4)為保證混凝土表面的光潔度，減少氣泡，保證清水混凝土外觀質量效果，每層振搗時應先將振動棒沿鋼模周邊振搗一遍，將氣泡引出，然后振搗中間部位。

(5)插入式振搗棒應快插慢拔，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。振搗上一層時應插入下層5～10cm，以消除兩層問的接縫。控制方法采用在振動棒管上用膠帶標出控制標志，控制插入的深度。

(6)每一振搗部位必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。嚴禁出現漏振和超振現象。

(7)澆筑混凝土應連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。

4.5　缺陷修復

針對混凝土外觀質量缺陷，按工程技術人員編寫的修補方案施工并安排專職質檢員進行全程跟蹤，特別要注意以下幾點：

(1)錯臺、接縫

拆完模板后立即用砂紙及磨光機將錯臺、接縫進行打磨處理。

原因分析：

①模板的厚度不一致。

②模板的接縫不合理。

解決意見：選用大廠知名的模板，對模板的鋼制、規格提出要求，模板邊在試拼階段要提前進行打磨處理。

(2)對常見的氣泡、砂線等缺陷，對于不嚴重影響清水混凝土觀感的氣泡、砂線，原則上不修復；需修復時，首先清除混凝土表面的浮漿和松動砂子，用于混凝土同廠家、同強度的黑、白水泥調制成水泥漿，首先在樣板墩上試配試驗，保證水泥漿體硬化后顏色與清水混凝土顏色一致。修復缺陷部位，帶水泥漿體硬化后，用細砂紙將整個構件便面均勻打磨光潔，并用水沖洗潔凈，確保表面無色差。

(3)混凝土表面顏色出現色差、無光澤

原因分析：

①模板打磨、清理等處理不到位；

⑦混凝土配合比出現問題；外加劑(品種、質量、數量)對混凝土表面的影響；坍落度的大小；

③混凝土的振搗參數，如振搗時間對混凝土表面的影響；

④拆模的時間對混凝土表面的影響。

解決意見：

①配合比：為控制清水混凝土表面的色差和顏色均勻，保證混凝土拌合物的性能，清水混凝土的水泥應為同一廠家生產、同一品種、同強度等級，且采用同一熟料磨制，顏色均勻；粗骨料應連續級配良好，顏色均勻、潔凈，其它指標應符合規范要求；細骨料應選擇質地堅硬，級配良好的河砂，為同一生產廠家產品；所選擇摻合料為同一生產廠家同一品種；外加劑要求與水泥品種相適應，并具有顯著的減水效果，能夠改善混凝土的各項工作性能。

⑦施工工藝：在保證混凝土振搗密實的情況下，振搗時間不宜過長，出現過振，造成混凝土分層、離析，使得混凝土表面顏色不一致。

③保證施工進度需要的情況下，盡量推遲拆模時間，使墩身混凝土在模板內充分養護，防止水分過早散失，同時也可考慮拆除模板后立即覆蓋一層薄塑料薄膜+一層厚塑料薄膜的辦法自然養護，或刷養護劑養護。

4.6　墩身保護

墩柱混凝土拆除模板，并采用覆膜養生后，為了防止油漬、砂漿等污染；碰撞等原因損壞混凝土表面、缺棱掉角，應再用彩條布、密目網對墩身進行包裹。5墩身混凝土施工收獲

(1)在保證墩身混凝土內在質量的前提下，墩身清水混凝土外觀要求比較嚴格，達到視覺上的美觀，不用裝飾，成為城市景觀，因此制定一個合理、嚴格的方案、工藝是非常重要的。墩身澆筑伊始制定了清水混凝土施工工法，為后續墩身混凝土的施工提出了明確的質量要求，使施工人員、管理人員重點關注的地方。

(2)墩身清水混凝土質量關系到后續工作的開展，通過各種方式、方法加大宣傳、組織力度，樹立精品工程的全員質量意識，開始之初就要嚴把質量關，在混凝土施工的各個環節落實責任制，達到鄭州市建委清水混凝土的質量標準。

(3)清水混凝土的關鍵在于模板質量、混凝土拌合物(配比、原材料等)、混凝土施工工藝等三個方面。

(4)混凝土施工過程控制是保證外觀質量的重心，澆筑過程中隨時清理模板上的灰漿，保持模板干凈。

(5)做好混凝土的保濕、養護，以防混凝土表面干裂。

(6)拆模必須倍加小心，以免拆模時混凝土缺棱掉角。