作曲專業
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作曲專業范文第1篇
任何樂器都有其自身的長處及短處，而這些長處及短處又形成了這些樂器的特點。它們的特點決定了它們存在的價值與意義，所有樂器都是不可替代的，都有其自身存在的理由。鋼琴是世界上被之稱為“樂器之王”的樂器，因為它具有許多樂器所綜合起來的性能。作為一名作曲專業的學生對于器樂的學習是必不可少的，當然對鋼琴的學習也是必要的。無論在任何一所藝術類院校，作曲專業的學生的鋼琴水平都是僅次于鋼琴演奏專業的。論文參考網。為什么學校會如此重視作曲專業學生學習鋼琴呢？原因有很多。
一、鋼琴自身的重要性。
從鋼琴的特點上來講，鋼琴的音域寬廣，是任何樂器（除少數樂器，如：管風琴外）都無法比擬的，超出了任何其他樂器。鋼琴聲音的強度以及力度變化的幅度巨大，而這些不同的力度都是可以隨鋼琴家隨意演奏出來的。這又使鋼琴勝過了包括管風琴在內的所有單件樂器。同時，鋼琴又是最理想的多聲部樂器。由于鋼琴使用的是十二平均律的原則，是音樂的轉調手法及復調與和聲獲得了極其自由的發展空間。鋼琴可以運用踏板來增加它的表現力，同時還可以在鋼琴上彈奏出無限豐富的不同音的縱向立體組合。雖然也有一些其它的多聲樂器，但它們在樂音組合的多種可能性上，卻遠遠不如鋼琴的表現力。多聲性使音樂從單線條變為多線條，平面變為立體的，單色變為多色的，這就使鋼琴具備了任何單個樂器都無法與其相比的表現力，以及表現無限豐富的藝術內容的可能性。
二、鋼琴演奏的學習對藝術思維起著訓練作用
對于作曲專業的學生學習鋼琴，首先是對其藝術思維起著訓練的作用。作曲作為一門學科，有著自身所必須學習的專業課程，同時也是作曲家們創造學習音樂的過程，學習作曲需要掌握及理解許多音樂思維，從而使自己成為一個有血有肉有靈有悟的藝術家。因為鋼琴音樂本身就像一所音樂學校，學習鋼琴，就如同進入了專門的音樂學校一樣，因為在這里學到的，將不是單一的某一側面的音樂知識，而是要學到構成音樂藝術的所有最主要的基本元素，理解音樂思維所應用的語匯、語言和語法。在這里，有關于旋律的知識、和聲的知識、復調的知識、曲式的知識和音樂史等知識，還有關于音樂形象、音樂內容、音樂意境和音樂風格等音樂美學知識；當然也有這所有的方方面面如何綜合為一個有機整體的知識。論文參考網。作曲專業的學生，可以通過對鋼琴演奏的學習更好的掌握作曲的專業基礎課。事實上，在鋼琴學習中學到的，將不只是鋼琴的演奏，而是全面提高音樂的感受力、理解力和思維力。在這方面提高了，無論對于我們自己彈奏的作品，還是別人演奏的作品、乃至室內樂、交響樂等非鋼琴的音樂作品，都會有更好的理解力和鑒賞力。而這些理解力以及鑒賞力都是作曲專業學生所必需擁有的，這對作曲專業技能的提高有很大的推進作用。
三、鋼琴作品在音樂作品文獻中最為完整
從音樂作品文獻的方面來講，鋼琴作品是最完整也是最成體系的，同時也是數量最多的一種音樂形式。由于鋼琴是最理想的，又是相對較普及的和聲樂器，于是，開始在歐洲，后來在世界各地的專業作曲家們，為鋼琴寫下了數不盡的各種各樣、各式各類的鋼琴獨奏曲。任何一件樂器，都沒有像鋼琴擁有那么多的獨奏曲。在眾多的鋼琴獨奏曲中，包含有巨大數量的屬于人類最杰出創造之列的優秀之作，這是一筆無價的，具有永恒魅力的精神財富。通過對鋼琴作品的演奏以及對鋼琴的改編曲的熟悉彈奏，可以更好的對室內樂作品以及交響樂作品有所了解。從而可以更好的掌握及解決作曲專業方面的技術問題。
四、學習鋼琴演奏可作為學習作曲的一種工具
我們可以把鋼琴當作是學習作曲過程中的一種工具。在傳統作曲課程中，專業基礎課即作曲“四大件”的重要性是不言而喻的，即對和聲、復調、曲式、配器等課程的學習。在前面已經提到過通過學習鋼琴對藝術思維的理解可以了解和聲、復調、曲式、配器等方面的知識。而在學習鋼琴以及演奏鋼琴的時候常常應用到這些方面的知識。
1、和聲學即是研究多聲音樂作品中的縱向思維以及立體結構的因素，它主要是一門關于和弦結構及連接關系的學科。想要表達一部作品的和聲音響，如果只是靠單一旋律的樂器是不可能的，現代科技發達，電腦音樂也逐漸興起，但機器化的東西始終沒有人性化，是不為人們所接受的。如果能夠在鋼琴上演奏是最好不過的，而一名作曲家不能在鋼琴上演奏自己的作品似乎有點差強人意。通過對鋼琴的學習演奏，每天彈奏和聲，在這一點上來講就比其它學生學習及應用和聲方便得多了。從而在學習和聲過程中，能學到更實際的生動的和聲知識。
2、曲式學，是研究音樂作品橫向展開當中的邏輯結構規律的學科，在單聲音樂里，曲式體現為一個單線條音樂，在時間過程中的橫向運動，在多聲音樂里，又有縱向、立體的因素結合進來。學習鋼琴對學習曲式學知識有很大的影響。在我們所彈奏的樂曲中，它們的曲式結構都是非常有規律的，當我們了解了這些基本規律時，就會更清楚音樂過程中的邏輯，就便于從全局、整體上對樂曲的把握，從而更好的對音樂作品進行分析。
3、復調音樂是指兩個或兩個以上各具相對獨立意義的旋律的同時進行。對于復調音樂的學習，在作曲的課程中是十分重要的。在巴洛克時代，復調音樂是主要的音樂思維形式。那時代的巴赫是最偉大的復調音樂作曲家，直到今天仍被公認是最高典范，可以說，沒有任何一位大作曲家是不掌握復調技術的，在鋼琴作品中，巴赫的十二平均律也是最為著名的，被稱為是音樂圣經中的舊約篇，在學習演奏的同時也可以更好的掌握復調技法。
4、管弦樂配器法在學習作曲專業方面是非常重要的，然而學習管弦樂寫作與學習鋼琴又是密不可分的，在總譜讀法中，我們會不停的運用到鋼琴，作為我們的輔助工具。幾乎所有的管弦樂總譜都有鋼琴縮譜，而所有的鋼琴作品都可以改編成管弦樂總譜，可想而知這對學習作曲的學生是一件多么重要的事情。
五、學習鋼琴可以更好的了解作品中的音樂風格
音樂風格是指音樂作品在表現音樂內容的方式、形式、方法方面的總的特征。無論是在時間、地域及民族上都有所劃分。每一個偉大的作曲家都有其個人及個人不同時期的音樂風格，比如，莫扎特、貝多芬、肖邦、李斯特等，他們的風格以及每個人不同時期的作品風格都不相同，作為一名作曲專業的學生掌握音樂風格是非常必要的，然而最好掌握這些風格的方式就是學習及演奏他們的鋼琴作品，通過演奏來掌握積累一些關于欣賞方面的經驗，從巴洛克時期開始，巴赫、亨德爾、斯卡拉蒂等人就寫了大量的鍵盤音樂，而到了古典主義時期，海頓、莫扎特、貝多芬又為鋼琴寫出了大量的作品，以貝多芬的奏鳴曲尤為著名，曾被稱為是音樂圣經中的新約篇。到了浪漫主義時期，肖邦被稱為是“鋼琴詩人”，他的創作幾乎全部都是為鋼琴而寫的，像肖邦這樣將全部生涯獻給鋼琴創作的音樂大師是獨一無二的。在他的音樂中無數次的和聲融匯和半音體系微妙的轉折，都是當時的單件樂器所無能為力的，因此對肖邦說來，只有這件被稱為“萬能樂器”的鋼琴才能最好的表達他的思想，使他對于和聲、旋律、織體、裝飾音等各方面進行革新的理想付諸實現。同樣，對于作曲專業的學生，鋼琴寫作同演奏是同等重要的，想要表達一首作品的內涵，最好的就是作者自身的演奏。
總結
作曲專業的學生，在上專業課的時候常常會聽到指導教師講，如果下去可以自己彈一下就好了。論文參考網。或許這就是作曲專業的學生學習鋼琴的必要性吧，只有自己掌握了鋼琴演奏的基本技巧，才能在有新的作品時，從各個方面及角度去欣賞及分析。而那些歷史上著名的作曲家們，如：貝多芬、肖邦、李斯特，無一例外都具有很高的鋼琴演奏水平。雖然作曲家不一定必須會演奏鋼琴，但對于作曲專業的學生來講，會彈一手好的鋼琴就會有如虎添翼般的感覺。
收稿時間：2009-12-18
參考文獻
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[6] 趙曉生 著《傳統作曲技法》 上海教育出版社2003.7
作曲專業范文第2篇
【關鍵詞】樹枝型專用線；貨車周轉；取送車；比值法
鐵路運輸是我國交通運輸體系中的骨干運輸方式，加快發展鐵路運輸，對促進我國社會經濟的快速發展具有十分重要的意義，其中提高鐵路貨車利用率是提高鐵路運輸效率的關鍵問題之一。提高貨車利用率問題可細化為貨車集結問題、空車走行率問題以及車站與企業專用線取送車作業和裝卸作業等問題。本文將對專用線貨物作業車取送作業進行研究。通過優化專用線貨物作業車取送作業，達到壓縮貨車停留時間，提高運輸效率，加速貨車周轉的目的。從而有利于加速貨物送達，節省流動資金，促進了經濟建設的發展。
1.專用線貨物作業車取送車存在的問題
在專用線上進行貨物裝卸車作業，需要利用機車進行車輛的取送調車作業。每個車站都有若干條專用線，專用線數量和分布形式的不同，所以車站專用線裝卸車作業的效率受到很大影響。
取送車問題本質上屬于系統優化的范疇。由于各個車站的設備條件、作業組織方法、車流性質、作業模式差別很大，難以建立一種通用的模型，只能根據實際情況劃分為若干類，有針對地進行分析研究。
1.1按研究的目的分類
按研究的目的可分為確定合理取送時機，確定合理取送次數，確定合理取送順序等。取送車作業實際要解決的是車輛何時入線、何時取出的問題，這些問題涉及具體的作業模式（單送、單取、連送帶取等）、取送地點和取送輛數。
1.2按車流到發的方式分類
按車流到發的方式可分為車流整列到發，車流分散到發，車流整列到達分散出發，車流分散到達整列出發等。整列車流包括某作業點可以組織始發直達列車的車流和到達某作業點的直達列車車流。分散車流包括陸續到達各個作業點的散或小量車流和裝卸車基地的各個作業點可提供的零散車流。
1.3按裝卸作業地點（專用線）的不同布置形式分類
專用線的布置形式不同，直接影響取送車的組織方法。至于既有放射形又有樹枝形特征的所謂“混合型”布置形式，可以整體上視作放射形，局部看作樹枝形，取送車組織方法是二者的綜合，沒有本質變化，因此不單獨作為一類。
具體到某個車站，往往是上述幾種分類組合起來，形成一個特定的問題，包括車流分散到發確定合理取送次數、放射形專用線車流整列到發確定合理取送順序和樹枝形專用線車流整列到發確定合理取送順序等。
2.專用線貨物作業取送車問題的對策
2.1應該合理安排取送車次數和時機
在一次貨物作業停留時待裝、待卸、待取、待解、待編、待發等非生產性時間約占百分了縮短這些非生產性時間，必須加強鐵路與廠礦、企業及其他交作，改進貨物作業車的作業組織，使各環節緊密配合。正確安排物作業地點取送車次數和時機，使車站的車輛裝卸、取送計劃緊以有效縮短非生產停留時間。取送車次數和時機應結合車站具體考慮各方面的要求，根據輕重緩急分別安排處理。
2.2要加大雙重作業車的比重
我們知道貨物作業車分為一次貨物作業車和雙重貨雙重貨物作業車是指在車站卸車后又裝車進行兩次作業的貨車。貨物作業車的停時除包括一次貨物作業車的停留時間外，還包括待裝、裝車等四項作業時間。增加雙重貨物作業車的比重是壓縮一次貨物作業時間的有效方法之一。雙重貨物作業車進行裝、卸兩次作業，作業時間總和與一次貨物作業停留時間相比要小得多，同時車輛行進移動，從而減少了排空和空車走行。因此，雙重作業車可以使業停留時間大大縮短。
2.3提高調車計劃質量
調車作業質量和效率不但對完成裝卸有關系，而且對壓縮一次貨物作業停留時間也有很大影響，如果在調車計劃質量高的前提下，提高調車效率，就能加速車輛周轉，壓縮貨車停站可以通過壓縮貨車集結時間，來減少一次貨物作業的停留時間。
3.專用線貨物作業車取送作業實例分析
按車流的性質不同，取送車問題有直達車流和非直達車流之分。前者在組織裝車地直達和空車直達列車時經常遇到，后者則是技術站和樞紐站內貨運站的常見類型。無論是專用線共用還是加強管理，取送車問題的核心是尋求最佳的取送車順序，利用比值法可以求得最佳的取送車順序，優化取送車問題。
運用樹枝型專用線的取送車問題：即如何優化調車機車運用，使其在完成各條專用線的取送作業時所走行的總時間（或總路程）最小。取送車的核心內容是尋求最佳的取送車順序，運用比值的方法，將樹枝型專用線的非直達車流連送帶取情況轉化為求權值的問題而確定最佳的取送車順序。
我們以大連甘井子熱電廠專用線為例，進行分析研究。該熱電廠電煤的運輸通道為赤大白地方鐵路、葉赤線、錦承線、沈山線、長大線、旅順線 ，經革鎮堡站直至電廠站。下圖為電廠的平面示意圖：
根據示意圖我們可以抽象出樹枝行專用線的模型如下圖：
圖中的數字分別表示走形時間、送、取車數。我們采用比值法對大連市甘井子區熱電廠專用線的取送車順序就行求解，分析該方法的可適用性，找到一套適合該電廠取送車作業的最優方案。
我們的優化目標是追求總的入線車小時消耗最小，此時把個專用線待送車數稱為對應樹葉的權把比值
稱為vivj的分量。
當機車處于分枝點需要前進時，優先沿著分量較大的樹枝前進總是有利的。這里的“有利”是指入線車小時總的消耗最小。“-x”表示送 輛車，“+y”表示取y輛車。
根據比值法原理，對上圖中各樹枝分量計算結果如下表所示：
各樹枝分量計算結果
按照比值法優選步驟得出滿足優化目標的取送順序為：
在分析了樹枝型專用線非直達車流取送車作業特點的基礎上，應用比值法確定最優的取送車順序，此法簡單易懂，計算工作量小，便于實際應用。且考慮的送車數更符合實際，用比值法選優時，一個關鍵參數是專用線取送車時間，它包含對貨位的時間和手機車輛時間在內，因而與一批的送取的車數的多少有關，不是固定不變的，應該由有經驗的人員根據當時當地的具體情況確定。在實際取送車過程中比值法簡單易懂而且把實際需求的車數考慮在內，還可以靈活應用，所以比值法在解決樹枝型專用線貨物作業車取送車優化中可以廣泛應用。
作曲專業范文第3篇
關鍵詞：共建開發區 共建模式 產業大轉移 經濟騰飛 郴州
中圖分類號：F207 文獻標識碼：A 文章編號：1004-4914(2011)05-205-02
自1984年中央決定在14個沿海城市設立經濟技術開發區以來，全國各地開發區建設如雨后春筍般出現。1988年12月29日，省政府以湘政辦函[1988]420號文批準設置的郴州市經濟技術開發區，為首家省級開發區之一，2003年1月又被省政府批準為高新技術產業開發區。大規模的經濟建設需要土地、資源、資金、人才、科技、市場和政策等綜合要素，而這些要素往往不聚集于一個區域，造成各地經濟建設發展不平衡，出現了經濟發達地區和經濟欠發達地區，并且引起了不同類型、不同層次的開發區之間在吸引資金、技術、人才、信息等方面的競爭十分激烈。在這種情況下，涌現了跨區域、跨省界甚至跨國界的經濟合作、優勢互補、互利雙贏的異地共建開發區模式，在國內外都相當普遍，這是經濟社會發展的必然規律和歷史產物。
一、合作共建開發區的基本情況
交流才能溝通，合作方可共贏。在開發區發展和產業轉移過程中，合作開發悄然興起，近年來在上海、江蘇等地甚至蔚然成勢，受到各方面的高度關注。成為開發區建設和產業轉移的新趨勢、新潮流之一。
2003年，江蘇省為推動蘇南產業向蘇北轉移。在國內率先復制中國政府與新加坡政府合作共建蘇州開發區的成功經驗，首開我國地方政府跨區域共建開發區的先河，設立了江陰、靖江兩地合作共建的“江陰開發區靖江園區”。2006年。江蘇在試點的基礎上，出臺《關于支持南北掛鉤共建蘇北開發區政策措施的通知》，全面推進蘇南蘇北共建開發區。目前，共建區正處于大規模開發和發展階段。截至2009年底，蘇北每一個市縣區都有一個省級開發區，蘇南蘇北合作共建的開發區或園中區已達20個，另有數十個待批，開發區對蘇北的GDP的貢獻率達到50％，貢獻了67％的外貿進出口、70％的利用外資，每年帶動400-500億元的產業規模由蘇南向蘇北轉移。
2008年，開發區共建進入跨省區發展的新階段。江蘇鹽城―上海、上海外高橋―江蘇啟東、湖南衡陽―廣東深圳、西安高新區―漢中經濟開發區、廣東―香港、皖江城市帶―滬蘇浙、山東德州―天津紅橋、江蘇―新疆等地也紛紛開展合作共建開發園區，掀起了―輪合作共建。其中，僅鹽城和上海就共建了11個省級開發區。不少地方還積極探索與企業、科研院所合作共建開發區，如恒天集團中國服裝股份有限公司與銅陵經濟技術開發區于2005年簽署協議，合作開發服裝產業園；北京經濟技術開發區和世界500強公司SK中國有限公司于2007年簽署協議，攜手興建文化創意產業園；揚州經濟開發區與西安交通大學于2009年簽署協議，合作建設西安交大(揚州)科技園；中科院與北京市于2010年6月簽署協議，共建中國科學院北京懷柔科教產業園等等。
合作共建開發區是兩個不同開發主體為發揮自身優勢、彌補各自不足，依據協議在開發區的發展定位、規劃制定、資金籌集、運營管理等方面進行合作，并分享稅收、GDP等經濟指標的特色園區。合作共建開發區現象興起的內因，是發達地區與欠發達地區在產業轉移中結成利益共同體、共享產業轉移的效益。發達地區在產業轉移中面臨著兩難選擇，一方面本地發展空間不足、勞動力成本偏高、環境壓力加大，迫切需要推進產業向外轉移，騰出發展空間，大力發展現代高端產業，加快產業轉型升級；另一方面又擔心產業空心化，出現稅收減少、產業競爭力下降、就業不足等問題。而欠發達地區產業經濟基礎相對薄弱，渴望借鑒和利用發達地區的經驗、資源為本地服務，通過與發達地區攜手共建國區承接產業轉移，并分享由此帶來的經濟增長成果。
二、合作共建開發區模式示例
1、援建模式。即由欠發達地區政府劃出一塊園區，與發達地區政府共建，發達地區政府或園區提供資金、人才、信息援助，協助謀劃園區發展思路，負責招商引資，參與共建園區的管理工作。蘇州一宿遷共建園即采用這種模式，蘇州在多個方面提供無償援助。為了調動蘇南對蘇北援建的積極性，江蘇省政府還特別規定：共建園的新增增值稅、所得稅省、市、縣留成部分，全部由省、市、縣財政補貼給共建園，用于共建園滾動發展；省財政對用于園內基礎設施建設的貸款進行適當貼息；對共建區中符合國家產業政策、能源節約和環境保護規劃要求的企業生產用電，自投產之日起連續3年給予補貼。援建模式適合省、市政府在其轄區范圍內采用，主要目的是幫助本行政區范圍內欠發達地區加快發展，主要手段是行政命令，同時輔之以優惠政策。
2、托管模式。即委托方在開發區內劃出一塊園區，托管給具有管理、資金和產業基礎等優勢的受托方，全權委托其操作，包括園區發展定位、產業選擇、招商引資、基礎和公共設施建設等。這種模式主要是通過托管協議。要求受托方編制共建園的總體規劃。進行基礎設施投資和建設，負責產業招商，甚至承擔一定的社會管理責任，并同意受托方獲得園區前期開發所有收益(一般為5年)，后期收益由合作雙方按比例分享。如，銅陵市開發區與中國紡織服裝產業的龍頭企業集團及其旗下的中國服裝股份有限公司合作共建區中園即屬于這一模式，銅陵方面將4000畝土地委托給恒天集團進行招商和運營管理，建設紡織工業園。這一模式適合欠發達地區與資金實力雄厚、園區開發經驗豐富、急需拓展發展新空間的發達地區政府或園區、大企業之間的合作。
3、股份合作模式。即在現有開發區中設立共建園。交由合作雙方成立的合資股份公司管理，公司負責園區規劃、投資開發、招商引資和經營管理等工作，收益按照雙方股本比例分成。外高橋一啟東的合作就是采用這一模式，上海外高橋保稅區聯合發展有限公司和啟東濱海工業園開發有限公司雙方共同成立合資公司，注冊資本置2億元，上海、啟東各占股本60％和40％，稅收等收益按照6：4分成，一期近5萬平方米標準廠房已建設完畢，正開展面向日本、韓國、美國等的招商工作。這一模式由于引入了股份合作制。運作規范，雙方積極性都很高，適合資金實力較強、園區開發經驗豐富的發達地區政府、園區或大企業與具有較強園區開發經驗的一方開展合作。目前。江蘇與上海主要采用這一模式進行兩地合作共建開發園區。
4、產業招商模式。即在現有開發區內劃出
一塊區內園，全權委托給第三方，對特定區域或特定產業開展招商。根據協議，委托方提供相當于到位投資的千分之五至千分之八的獎金給予受托方，或將招商項目產生的地方稅收的一定比例給予受托方：受托方則按照合作因的總體規劃及產業規劃要求，負責招商引資工作。如蕪湖機械工業園與浙江玉環、樂清的合作即屬于產業招商模式。蕪湖機械工業園設立專業化的合作園，通過浙江玉環、樂清的合作方，面向浙江特定區域進行“打捆招商”，取得了巨大的成功。僅2004年。玉環縣轉移的汽摩配企業就有53家；2005年，樂清轉移的礦山機械企業超過10家。這種模式適合欠發達地區與產業集群成熟的特定地區開展合作，委托方在承接相關產業轉移方面能夠收到事半功倍之效。
此外，還有綜合運用上述模式的。比如：上海一鹽城的合作既通過雙方成立合資股份公司來共同建設區中國，收益按股本結構分成；又采用產業招商的模式委托上海方開展招商，對于通過上海方引進的項目，受托方除享受相關優惠政策和獎勵政策外。5年內還可對所引項目產出的新增增值稅、所得稅地方留成部分獲取40％的分成。
三、郴州合作共建開發區的建議
1、調整政策，加大宣傳。郴州對開發區的建設和發展已經有一套優惠政策，為了進一步引進外資企業來郴州合作共建開發區，需要在原有政策的基礎上進行調整和補充，因為開發區建立靠的就是特殊政策支撐，這種特殊政策一旦實行，對投資者尤其是外商而言，可靠性和穩定性就成為吸引投資的關鍵，政策的擺動對開發區的建立和經濟增長影響極大。
郴州是湖南的“南大門”，是湖南對接粵港澳的橋頭堡，處于珠三角經濟圈與長株潭經濟圈的雙重輻射區，2009年12月26日武廣高鐵正式開通運營，珠三角一小時經濟圈和粵湘鄂三小時經濟圈正式形成，對郴州合作共建開發區增加了極為有利的條件。要加大宣傳力度，把郴州的發展基礎、投資環境、優惠政策、發展前景和服務設施等，通過各種渠道和多種形式宣傳出去，提高郴州在外界的知名度。
2、選擇模式，擬定規劃。從郴州的實際情況出發，借鑒前面提供的合作共建開發區模式和國內外成功范例，選擇適合郴州且經論證可行的模式。深入調查研究，因地制宜。全面統籌，擬定合作共建開發區的規劃。
3、分析地域，對接沿海。將合作共建開發區作為郴州先行先試的重要內容，充分發揮郴州毗鄰珠三角、受閩三角輻射的地理優勢、區位綜合交通優勢、有色金屬資源優勢、對外開放平臺優勢、環境資源容量優勢等，大力與廣東、福建等發達的地市、甚至區縣合作，疊加他們在資金、人才、技術、管理等方面優勢，對汝城、宜章、臨武、嘉禾等地的開發區進行擴容共建。爭取湖南與廣東、香港、澳門、臺灣等地分別設立合作共建開發區并選址郴州，并將合作共建開發區作為湖南對接珠三角、閩三角和承接產業轉穢的重要發展戰略實施。
4、尋找伙伴，瞄準大企。企業是市場的主體，尤其是中央企業、各省區的大企業以及行業協會、科研院所等擁有較強的產品定價權、標準制定權、行業話語權，擁有很強的對外投資能力、要素資源籌措和配置能力，同時還擁有強烈的擴張愿望、區域化布局愿望。對合作共建產業園區最具積極性。相比之下。發達地區政府要么顧慮重重，要么考慮本地區的欠發達區域，積極性偏低。因此，要充分發揮央企、地區性企業和大院大所的作用。使他們成為郴州合作共建園的又一主體，成為主要的合作共建方之一。
5、靈活舉措，互利共贏。為調動產業轉出地政府與承接地政府合作共建開發區的積極性，可通過納稅環節分置、稅收共享等途徑，將增值稅、所得稅的地方留成部分等有條件地讓渡給發達地區政府。以減輕他們的稅收流失壓力。如可承諾將企業的管理營銷部門仍留在發達地區，共建園區只承接加工制造部門。這樣加工制造部門產生的生產環節增值稅在共建園繳納，而其他稅收在發達地區繳納。或通過獎勵、補貼等途徑，承諾將企業一定時期內所繳納的部分稅收(主要是地方財政所得部分)有條件地返還給企業。
6、創新體制機制，推動產業轉移。合作共建開發區在實踐過程中，往往會出現這樣或那樣的問題，這就需要創新包括雙方協調在內的體制機制：一是利益回饋機制。二是雙方協調機制，三是開發區管理機制，四是內部統籌機制等。
在全球經濟競爭趨白熱化的環境下，如何保持經濟健康持續增長成為擺在我們面前的一個重要問題。當前，加強區域經濟合作，已成為各國各地區提高競爭力、實現共贏的一種模式。我們必須以科學發展觀為指導，鞏固已有成果，開辟新的天地，構建新的平臺，合作共建開發區，推動產業大轉移，實現郴州經濟新的騰飛。
參考文獻：
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3.于秀娟等.工業與生態[M].北京：化學工業出版社
作曲專業范文第4篇
一、指導思想
堅持以深入貫徹落實科學發展觀為指導，牢牢把握轉變經濟發展方式為主線，深入推進產業結構優化升級，不斷拓展我區經濟發展空間和加快內涵發展，按照“政府引導、企業投資、市場化運作”的原則，以“拓展空間、互利共贏、轉移轉產促發展”為根本，鼓勵、支持、引導我區有較強實力的企業實現梯次轉移和就地轉產。
二、任務、內容及措施
（一）任務。
力爭年內全區轉移、轉產企業9家，其中轉移建陶生產線3條以上。南定鎮轉移、轉產企業3家，其中轉移建陶1家；灃水鎮轉移、轉產企業3家，其中轉移建陶1家；傅家鎮轉移、轉產企業2家，其中轉移建陶1家；街道辦事處轉移、轉產企業1家。
（二）范圍。
1、《市重點行業結構調整優化導向目錄（試行）》限制類和淘汰類行業。
2、我市范圍內資源幾近枯竭、產能相對過剩的建筑陶瓷、水泥、冶金、化工等行業。
（三）產業轉移目的地。
1、工業園。
2、企業自主選擇或區產業轉移辦公室選擇推介的資源、環境容量較為豐富、政策優惠、具有比較優勢的境內外有關區域。
（四）認定標準。
1、符合產業轉移、轉產范圍。
2、有項目所在地立項、工商登記注冊、建設投資、開工手續等文字、影像證明材料。
3、年內開工建設、形成實物工作量、完成年度投資額60%以上的項目（企業）。
（五）認定程序。
1、企業在決定實施轉移、轉產前，應及時將轉移、轉產項目的有關資料按照要求認真填寫，報企業所在地鎮、辦審查簽署意見加蓋公章后報區產業轉移辦公室備案。
2、區產業轉移辦公室收到企業轉移、轉產備案材料后5個工作日內，組織相關人員現場勘察，核實、制作留存企業轉移、轉產前的文字、影像等基礎資料；15個工作日內，要組織專人赴項目企業擬轉移、轉產所在地進行實地考察，形成書面意見送達企業。
3、每年自11月中旬起至12月中旬為集中受理轉移、轉產項目考核認定時間。
4、自11月下旬開始，區產業轉移辦公室負責按照轉移、轉產企業報送時間順序，逐個核實轉移、轉產項目的實際進度及完成情況，并提出評定意見報區政府審定。
（六）扶持政策。
1、對認定的轉移、轉產項目，優先享受市委、市政府《關于進一步轉變經濟發展方式拓展經濟發展空間的政策規定（暫行）》的支持落后企業轉產或轉移的土地、稅收、行政性收費方面的優惠政策。
2、對實施產業轉移、轉產的，企業可以申請返還因治理整頓繳納的工資、安全、勞動保險保證金和綜合保證金等。
3、凡屬轉移到工業園的我區企業，自企業實現第一筆稅收之日起5年內，我區稅收分成部分的50%返還給企業，用于企業的創新研發費用。
作曲專業范文第5篇
關鍵詞：農民專業合作社；楊凌示范區；調研分析
中圖分類號：F306.4 文獻標識碼：A 文章編號：1009-9107(2012)02-0016-08
現代農業包括先進技術、規模化、現代服務支持體系三個層面。土地流轉和農民專業合作社分別解決了土地規模化經營和農業現代服務體系兩個問題。合作社既是農業產業化經營的重要組織形式，也是土地流轉的“孿生兄弟”。合作社將分散的農戶有效組織起來，在小生產家庭經營與社會化大市場之間架起橋梁，切實保障了農民的經濟利益。同時它還有效解決了土地流轉之后土地包給誰、土地保增值和農民增收等問題。
課題組就此對楊凌農業高新技術產業示范區(以下簡稱楊凌)農民專業合作社的發展情況進行了實地調研，詳細考察了其發展現狀，系統總結了其中的經驗做法，深入分析了存在問題，并結合實際情況給出政策建議，希冀能夠對陜西、西部乃至全國其他地區的類似實踐給予有益啟示。一、楊凌農民專業合作社的基本情況
實踐方面，楊凌將農民專業合作組織作為農業創新示范實施主體，現已成立合作社51個。在內部治理上，合作社根據《農民專業合作社法》制定自身管理章程，規范各項運作。在外部管理上，分別與村委會和農戶簽訂合同，規范因土地流轉產生的法律關系。2010年，楊凌的合作社在發動群眾、土地流轉、集約經營、農資統購、組織施工、質量監管、產品銷售等方面發揮了積極作用，成為促進農業增效、農民增收的有效載體。
二、楊凌農民專業合作社調研的研究設計
本文根據研究設計制定整體框架，依據文獻分析，借鑒已有量表，結合相關人員訪談記錄，匯總編制初始量表。運用小樣本前測刪除異常題項，制定最終量表。通過問卷回收、發放和錄入，獲得原始數據，運用描述性統計進行頻數計算，在對結果進行分析解釋的基礎上形成研究結論。
本文選取合作社成員、村兩委負責人、鄉鎮主管干部、區上主管干部等主體作為訪談對象。隨后，課題組在2010年7月期間曾兩次在楊凌的大寨鄉、五泉鎮、揉谷鎮等地進行問卷發放回收。本研究實際投放紙質問卷200份，最后回收200份，回收率為100％，有效問卷195份，有效率為97.5％。
三、楊凌農民專業合作社的 發展現狀
由于楊凌的合作社在發展上具有先合作社后產業的特點，其主要模式可按兩個標準劃分：一是以生產、再生產環節為標準，將其分為生產合作社、流通合作社、信用合作社與服務合作社，實際中以前兩者居多。二是根據合作社的主體組成來劃分，主要有大戶為主的模式、散戶為主的模式、企業申請成立合作社的模式、涉農機構領辦合作社的模式、“企業+合作社”模式和合作社聯盟模式(見圖1)。
由問卷結果發現，散戶為主的合作社較多，大戶為主的合作社與企業申請成立的合作社也占有一定比例，其他三種相對較少。
從職能定位來看，調研發現楊凌的合作社在不同階段擁有不同職能。在前期階段，主要在土地流轉、集資融資和設施建設等方面發揮作用；在中期階段，主要承擔農資統購、統一生產、技術服務、產品加工、市場銷售、訂單農業、組織管理等職能；在后期階段，主要是發揮維權保障和聯系溝通的作用(見圖2)。
從表2可知，多數受訪者認為合作社在土地流轉、大棚建設、農資采購等初期環節發揮了重要作川，這可能與楊凌的合作社運行時間短，尚未完全發揮功效有關。
四、楊凌農民專業合作社的模式特點
與其他地方相比，楊凌的農民專業合作社是一種以土地流轉為先導、以產業規劃為依托、以設施建設為重點、以政府資金為支撐、以幫農富農為宗旨、以涉農幫扶為創新的新型合作社模式。其特點主要表現在以下幾個方面：
(一)合理確定產業與合作社發展順序
與其他地區先產業后合作社的發展順序不同，楊凌是先組建合作社后發展相關產業。因為楊凌的農業規模化經營剛剛起步，產業分工尚未完全形成，所以先行組建農民專業合作社，既可以通過合作社的逐步壯大來推動產業發展，反過來產業的深入發展與分化又必然帶動合作社的重組升級，形成互相促進的良性循環。
(二)明確界定農業設施產權歸屬
楊凌設施大棚建設主要由政府出資，同時農民自籌部分資金，有效降低了政府成本，更多利用了民間資本，確保大棚建成后具有較長的使用壽命，避免因損壞過快重復建設。同時，楊凌對農業基礎設施予以了產權界定，成功避免了“共有地悲劇”。
(三)注重拓展幫農富農新渠道
合作社在統購統銷方面相較個人優勢明顯，它能夠以低廉價格購得所需生產生活資料，利用統一穩定的銷售渠道，以較高價格出售農產品，確保農民真正得到實惠。同時，合作社聘用農民，幫助其解決土地流轉之后的生存就業問題。也有合作社將土地反包給農民，給予其一定的技術資金支持，要求其按需生產，合作社到期以優惠價格收購，為農民增收致富拓展了新渠道。
(四)涉農幫扶與社會支持共同助力合作社發展
《合作社法》頒布以后，供銷社等傳統涉農機構逐漸從合作社具體事務中抽身，但仍然負責合作社及其負責人的監督考核與業務指導，并為其提供多種服務，如幫助完善治理結構與規章制度、推動標準種植與品牌建設、開展社員培訓、協助拓展銷售市場等。總之，傳統涉農機構在政府、市場與合作社之間架起了一座橋梁，成為支持合作社發展的有力推手。除傳統涉農機構外，楊凌各級政府還積極鼓勵和支持農林專業高校以及相關科研單位、中介機構或者第三方組織和龍頭企業，共同助力合作社發展。
五、楊凌農民專業合作社存在的問題
楊凌通過組建和發展農民專業合作社有效推動了土地規模化經營與農業產業化經營，但通過實地調研和訪談，我們發現一些問題和不足，需要予以重視，加以解決。本研究主要依據訪談記錄發現和歸納問題，同時結合扎根理論中開放式譯碼的方法，詳見表1-表5。
(一)政府包攬導致合作社發展缺乏后勁
依據網絡治理理論以及政府在治理網絡中的作用大小，可將合作社的發展模式分為政府主導型、政府參與型和自組織型(政府可作為網絡之外的獨立監督者)。楊凌的農民專業合作社實際上是在政府推動下建立起來的，屬于政府主導型，這就導致以下兩個問題：
1.合作社普遍存在“等、靠、要”思想。各級政府
在合作社發展初期，或者直接開展農業基礎設施建設及相關資金投入，或者代行合作社部分職能，造成合作社對政府的過度依賴。目前合作社基本上形成“發展靠推、銷路靠等、資金靠要、技術靠給”的被動局面，缺乏自謀發展、自尋銷路、自籌資金、自學技術的意識能力。很多社員群眾甚至誤認為合作社全系政府事務，與自己無關。
調查結果表明，大多數受訪者認為合作社的發展是自身努力與政府支持的共同結果。同時，分別有18％和35％的受訪者“完全同意”和“基本同意”“合作社存在等靠要現象”(見圖3)，應當予以重視。
2.合作社帶頭人的作用尚未發揮。社員認為，目前的合作社帶頭人一是觀念陳舊，缺乏先進的管理經營理念；二是等、靠、要思想嚴重，過度依賴村兩委和各級政府；三是能力較差，缺乏種植和銷售專業知識；四是素質能力較低，私心過重，不夠廉潔，市場信息共享差；五是目光短淺，對合作社發展缺乏長遠規劃。總體而言，合作社帶頭人尚未發揮應有作用，已經影響到合作社的長遠發展。
調查發現，多數受訪對象認為合作社帶頭人的重要性毋庸置疑，有57％的受訪對象認為帶頭人基本發揮了作用，多數合作社負責人是經過社員選舉產生的。
(二)合作社發展保障體系亟需健全
1.各個農業生產環節相互脫節。一是農資采購缺乏統一組織。絕大多數合作社在農資統購上缺乏有效組織，社員仍舊個人購買生產資料，生產成本居高不下。二是標準化生產尚未形成。具體表現為合作社成員普遍缺乏農業標準化生產專業知識，對市場相關信息缺乏準確了解，生產投入嚴重不足，生產條件較差。三是自身技術服務體系有待建立。大多數合作社規模太小，無力聘請專家。合作社大多缺乏技術人員，主要依靠農業局和農經站等涉農部門的專職技術人員，產品質量檢測設施也主要由區上提供。四是農產品初級加工能力欠缺。多數合作社缺乏農產品初級加工的條件和能力，農產品以初級產品為主，附加值低，市場占有率低，競爭力差，價格低，利潤非常有限。五是市場銷售水平低。絕大多數合作社缺乏市場營銷經驗，促銷手段單一，與企業對接很少。相關制度不夠完善，農產品無法進入超市，獨立銷售渠道尚未建立。各期種植易受極端氣候影響，銷售極不穩定。銷售與種植脫節，各自為政，與農產品收購商的議價談判能力較弱。六是訂單農業主要依靠單打獨斗。合作社基本在訂單農業中無所作為，社員大都直接與企業訂單。一方面，社員在議價上處于絕對劣勢，產品價格經常被壓低。另一方面，產品質量無從保障，企業貨源質量無法保障。七是組織管理過于松散。社員技術水平較低，亟需學習培訓。絕大多數農戶對合作社認識模糊，觀念陳舊，組織自覺性差，內部管理如在選舉環節上較不規范。八是缺乏品牌建設與共享意識。絕大多數合作社尚無獨立品牌，或者正在建設尚未打響，沒有形成較具影響力的品牌。進行品牌共享較為理想，但如果生產標準不統一，也極易搞砸品牌。部分合作社擁有自身品牌，但也疏于維護管理，品牌生命周期較短。
以下是對合作社在產銷環節發揮作用的認識評價問卷調查結果(見表6)。
受訪者認為現有合作社在統一生產、技術指導、品牌建設、獲取生產銷售信息方面發揮了比較重要的作用，但在生產銷售、品牌共享、統一銷售等方面的功能尚不明顯，規章制度建設也不夠規范和完善。
2.缺乏資金保障。一是集資融資功能發揮有限。很多合作社創辦者動機不純，目光短淺，只想借合作社空殼套取政府資金支持，爭取相關補貼，因此導致合作社“松、散、亂”。多數合作社的啟動建設資金主要依靠社員個人向銀行貸款，數額十分有限。部分合作社采用實物(如果蔬大棚和基礎設施)人股的形式，但效果并不理想。二是普遍存在經營不善的情況。楊凌各類型的合作社近年來發展較快，但總體來看，整體經營狀況不容客觀，主要原因還在于經驗不足，效益不佳導致合作社生存和發展無以為繼，使群眾對合作社漸持消極看法。三是資金積累少導致發展缺乏后勁。大部分合作社剛剛起步，缺乏資金鋪墊。社員不入股現象較為普遍，合作社運作和發展缺少風險基金，抵御風險能力較差。產前、產中、產后環節比較薄弱，資金鏈容易斷裂。合作社的核心特征是按交易額分配盈利，而絕大多數合作社利益分配機制極不健全，尚未建立利潤提成機制，無法對社員和相關負責人形成有效激勵。缺少利潤提成也讓合作社缺乏日常運作經費，相關負責人純屬無償勞動，導致發展乏力，運轉不靈。四是金融借貸困難。合作社的性質定位致其借貸不易。《合作社法》將其定為企業法人，但又與通常意義上的企業不同：一是合作社在注冊時沒有資金限定，不需要銀行驗資，只需填寫成員出資表；二是陜西省不容許土地入股的形式，但可以將農資設施折入股。對合作社金融借貸的配套措施與政策尚未跟上，盡管政策規定相關部門應在某些環節對合作社實行優惠扶持，但由于和金融機構相關法律法規不符，這些部門往往以缺乏會計報賬制度、制度不完善為由拒絕兌現，導致合作社爭取金融支持相當困難。五是政府扶持不夠。政府扶持往往不分良莠將補助投向所有合作社，不能鼓勵優勝劣汰，致使合作社無法做大做強。項目資金支持特別少，補助落實不到位。政府主動服務意識不強，對合作社的重視程度也不夠。
受訪者非常贊成目前的合作社存在經營不善、資金匱乏的問題(見圖4)，并希望銀行等金融機構能夠予以支持。
3.橫縱聯合不足，合作社競爭力較弱。目前，合作社數量過多，規模偏小，效益低下，重復辦社、管理松散的現象非常普遍，亟需做大做強。具體面臨以下幾個難題：首先，社員合作意識較差，對合作社缺乏清醒認識。其次，盡管很多合作社已有并社整合的打算，來共擔市場風險，開展統購統銷，但真正實行還不多見。再次，有些合作社之間的合并能夠遵從法律進行，但更多是隨意開展，過程比較混亂，缺乏規范管理。另外，合作社的盲目合并與擴大也會產生問題，因為組織規模的擴張會相應帶來管理和技術成本，如果相應軟件不能及時跟上，合作社的橫縱聯合未必就是好事。
大多數受訪對象認為合作社缺乏競爭力，有77％的受訪者覺得迫切需要進行合并重組以改善現有狀況(見圖5)。
4.社會支持有限且未形成合力。政府部門之間缺乏聯動機制以發揮支持合作社的合力，比如科技局雖然將合作社作為推進科技工作的有效載體，但相關工作還非常有限，整體上支持不到位。從合作社自身來看，只有部分合作社能夠利用自身網絡尋求與科研單位、中介組織的合作，其他合作社無法共享，政府也未能在其中發揮牽線搭橋的作用，無形中浪費了有限的社會資源，無法形成社會支持合力。
有86％的受訪對象認為來自外部的社會支持對合作社發展非常重要，另外有85％的受訪者認為現階段來自社會各界的支持和幫助對合作社發揮了重要積極的作用(見圖6)。
六、針對存在問題的政策建議
(一)減少政府干預并逐步培養合作社的自主發
展能力
1.政府應逐步由“劃槳”改為“掌舵”。合作社在起步階段，需要政府作為第一推動力，經濟活動步入正規后，國家就應適時抽身，減少干預。政府與合作社的理想關系應當是一種混合模式，即兼具政府主導式與市場自發式的優點，形成相互配合、相互制衡的關系。政府的相應職能應是指導、扶持和服務，并努力提升合作社的自助能力，培養其自活能力，讓農民組織起來。
就楊凌實際而言，各級政府應當逐步從一系列具體事務中抽身，重新定位自身角色，由“劃槳”改為“掌舵”。集中有限的工作精力和資源，繼續開展合作社前期的宣傳動員工作，共同與村兩委在土地流轉中發揮組織協調作用，加大農業基礎設施建設投入力度，完善各種配套公共服務，給合作社與龍頭企業、科研單位、第三方機構和其它社會組織搭橋牽線，為合作社創造良好的外部發展環境。
2.加強對合作社帶頭人的選拔、培訓、管理與考核。充分發揮合作社帶頭人的作用，關鍵在于加強對合作社相關負責人包括社長、理事長、理事的選拔、培訓、管理與考核。在選拔環節，要充分保障社員群眾的民利，嚴格按照《合作社法》的條件和程序，公開、自由、民主地選出合作社帶頭人。在培訓環節，一是確立合作社帶頭人先進的組織管理與市場經營理念，二是樹立其自謀出路、長遠發展的意識、信心和能力，三是提高其農業專業知識水平，四是培養其廉潔奉公、大公無私的品質。在管理與考核環節，應當形成社員群眾、村級兩委、區鄉政府、涉農部門共同監督評估的局面，推進合作社帶頭人管理考核工作的科學化、民主化和制度化。
(二)著力健全完善合作社發展保障體系
1.著力實現各個生產環節緊密銜接。一是加強農資統購工作。充分發揮合作社集體購買農資量大價優的優勢，將分散的農戶及資金有效集中起來，根據農戶與生產需要，以一個整體向農資銷售商議價談判，使農民真正從中受益。二是實行標準化生產，提高農產品初級加工能力。首先，由政府相關部門或合作社聘請專家向社員講授農業標準化生產專業相關知識，樹立科學種植理念，嚴格按照標準化要求生產。其次，加強市場信息的收集分析，時刻對農產品行情保持關注。再次，通過多方融資與合作社之間的合并重組，擴大組織生產規模，提升資金技術實力，增加生產投入，改善生產條件。在此基礎上，逐步培育農產品初級加工能力，提高產品附加值和市場占有率。三是逐步建立自身技術服務體系。技術指導方面。建立較為緊密的技術服務體系，在具備一定資金積累的前提下，聘請專職技術人員，或者由社中種植大戶聘請，全社共享。亦可由政府對部分實力較強的合作社予以資金補助或政策優惠，鼓勵其利用技術優勢幫助其它合作社開展技術培訓和有機認證，推動相互之間建立伙伴關系。技術培訓方面，需要合作社、涉農部門、農科機構、龍頭企業共同建立培訓平臺，對社員進行分層次、分階段的定期或不定期培訓，鞏固培訓成果，提升培訓質量。四是提高市場銷售水平，發展訂單農業，推進品牌建設與共享。在銷售方式和渠道上，注重利用社員個人網絡并實現全社共享，鼓勵和推動合作社跨社收購產品，發展合作社間的銷售網絡。主動與市場對接，聯系和吸引企業上門收購，繼續依靠區上涉農機構的傳統供銷網絡進行銷售。與此同時，開展必要的市場營銷培訓，豐富促銷手段，爭取農業龍頭企業的技術指導和銷售支持。建立稅票制度，使合作社農產品順利進入超市，形成穩定的銷售渠道。此外，應以合作社為載體，大力發展訂單農業，逐步減少社員直接與企業簽訂單的情形，以提高農產品收購價，增強議價能力。在品牌建設上，避免多而不強，著力打造有影響力的品牌，可以考慮實行品牌共享，已擁有品牌的合作社要注意對其維護和管理，延長品牌生命周期。
2.多措并舉保障合作社發展資金。首先，進行多方籌資，充分發揮合作社的集資融資功能。村級兩委、政府部門應加強對組建合作社的資格審查與跟蹤監督，對“皮包公司”性質的合作社不予審批，堅決杜絕借合作社空殼套取政府資金支持、騙取相關補貼的投機主義行為。已成立的合作社，應對合作社發展有長遠謀劃，率先開展集融資工作，核心是建立利益聯系，避免“松、散、亂”。在籌款融資渠道方面，可以繼續鼓勵社員以個人名義向銀行借貸，同時能以合作社或者合作社聯盟的名義來獲得更大數額的貸款，為農業設施建設與啟動準備資金。在采用實物(如果蔬大棚和基礎設施)入股的同時，逐步推廣資金入股，用牢固的利益聯系，徹底解決人心散亂的問題。其次，建立利益分配機制，積累發展資金，解決經營不善的問題。在實行實物人股的同時，重點推廣資金入股。金融保險機構應探索建立合作社發展風險借貸抵押和保險資金，各級政府及相關部門應建立專項風險基金，幫助合作社共同構建運作發展風險基金體系，增強抵御風險能力。建立健全合作社內部的利益分配機制，抓緊建立利潤提成機制。由此既能對社員和相關負責人形成有效激勵，也能解決合作社的日常運作經費，并可給予負責人和一般工作人員一定的勞動報酬，激勵其真心誠意為合作社發展獻計獻策，貢獻力量。再次，開展金融創新，加強政府扶持。銀行等金融機構應幫助合作社著力解決資金借貸困難的問題，對聯合申請貸款、具備一定經濟實力、抵押有保障的合作社予以貸款。長遠應出臺專門的借貸管理辦法，對有一定資金積累、接受銀行驗資、以資金人股為主的合作社提供借貸支持，允許其以農資設施作為抵押。此外，政府對合作社的優惠與扶持政策應和金融借貸的配套政策及相關法律法規相銜接，形成支持合力。與此同時，進一步加大政府扶持力度，相關補助政策在實行時務必要考慮合作社的經營狀況和未來走勢。切忌良莠不分、平均主義，必須鼓勵優勝劣汰，扶持政策要體現扶優去弱的導向，促使合作社真正做大做強。政府還應加大項目資金支持和投入，落實各項補助，進一步增強主動服務意識，高度重視合作社發展。
3.通過橫縱聯合增強合作社整體競爭力。加強橫縱聯合，通過重組合并，有效解決楊凌農民專業合作社發展初期遇到的數量過多過濫、規模偏小、效益低下、重復辦社、管理松散等問題。要做大做強合作社，一方面需要把同一地區農產品生產、加工、運輸、銷售等不同類型的專業合作社聯合起來，形成橫向聯合。另一方面，還要使同一類型(農產品生產、加工、運輸或者銷售)的農民專業合作社突破地區、部門的局限，發展縱向聯合。在上述聯合基礎上，進一步形成農民專業合作社聯社、總社或者聯盟。同時，需要配套解決以下問題：
一是考慮組織合作社聯盟，組成同行業協會，杜絕官辦，進行市場化運作，可以借鑒公司制。二是夯實合作社橫縱聯合的軟件和硬件，即注重培養廣大農民與社員群眾的合作意識，通過各種渠道和方式提高其合作社認識水平，重點培養其管理和經營能力。三是既要根據實際情況果斷進行合作社合并調整，盡早上馬統購統銷工作，又要保證合并重組的過程嚴格依法有序進行，避免過程混亂。四是根據自身情況謹慎開展合作間的重組合并，因為組織規模擴張會帶來相應的管理和技術成本，需要跟進硬件尤其是軟件建設，所以要在合并之前開展可行性論證，避免倉促上馬。
