測量實訓總結

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測量實訓總結范文第1篇

【關鍵詞】 任務驅動，海洋測量，測設高程，操作技能

1. “任務驅動法”教學

“任務驅動法”教學是一種建立在建構主義學習理論基礎上的教學法，是實施探究式教學和協作學習的一種教學模式[1]。它將以傳授知識為主的傳統教學理念，轉變為以解決問題、完成任務為主的多維互動式的教學理念；將再現式教學轉變為探究式學習，使學生處于積極的學習狀態，每位學生都能根據自己對當前問題的理解，運用已有的知識和自己特有的經驗提出方案、解決問題。

“任務驅動法”教學最根本的特點就是“以任務為主線、教師為主導、學生為主體”，改變了以往“教師講，學生聽”，以教定學的被動教學模式，創造了以學定教、學生主動參與、自主協作、探索創新的新型學習模式[2]。教師把教學內容設計成一個或多個具體的任務，讓學生通過完成具體的任務，掌握教學內容，達到教學目標。

2. “任務驅動法”教學設計思路

《海洋測量學》是一門實踐性強、操作要求高的課程，在教學中要求理論教學以“必需、夠用”為度，強化實訓，并盡可能將理論教學與實訓教學有機地融為一體。鑒于此，將“任務驅動法”引入到海洋測量學的教學過程中，旨在使學生直接參與到測量實踐，在實踐中學習，在學習中實踐。

本文以“測設已知高程”為例，引入“任務驅動”教學法，以工作任務為主線，按照“制定任務 — 任務描述 — 任務實施— 評價總結”的設計思路，將理論課與實訓課按照課時數1：1的方式進行教學，探索“任務引領型”的教學方法與策略。使學生帶著任務學習，并啟發學生思考，激發學生自主學習的能力，提高教學效率。

2.1 明確目標，制定任務

通過水準測量的學習，學生已經熟悉并掌握了水準儀的操作和水準測量的工作流程。而在具體施工測量中，測設的基本工作之一便是將圖紙上坐標物的高程位置標定到地面上，即測設已知高程。為了使學生清晰明確施工現場的需要，特在學生已有水準測量知識的基礎上，制定“測設已知高程”的任務。

2.2 安排教學組織形式

在海洋測量學課程教學改革中，實施1名主講教師負責集中教學，配備2名教師分組指導學生實訓的教學方式?？紤]到學校教學的實際情況，本次課程采用“任務驅動法”進行集中教學與分組實訓。

授課班級共31名學生，理論課集中在教室講解，實訓課分組展開，每組5人，共6組，分別由3位老師負責（其中每個指導老師負責2個組），并由指導老師對學生進行評價。在分組時充分考慮學生之間的差距，將不同學習層次的學生組成小組，選取1名工作積極并具有一定組織能力的學生擔任組長，帶領小組成員團結協作，互幫互助，以便充分發揮小組成員的積極性與主動性，共同完成任務。

2.3 提出任務

集中教學階段，主講教師結合施工現場應用案例引出本次任務，并對任務進行描述；分組實訓階段，由指導老師創設情境，提出任務，并說明注意事項。

2.4 任務實施

任務提出之后，便進入實施階段，分為集中和分組實施兩個部分。集中實施階段是在主講教師啟發下思考任務的具體實施方案，重點在于對任務的分析研究，使學生掌握高程測設的方法與數據的整理計算。分組實訓則是任務實施的重要環節，在指導教師布置好任務后，小組成員根據具體的實施方案完成任務。指導教師監督學生的任務進展情況，及時發現問題并提供必要的引導。

2.5 評價總結

對學生任務實施過程的評價，評價采用小組成員互評和教師點評相結合的方式。

3. “任務驅動法”教學的實施過程

3.1 集中教學

總結評價

5分鐘 對實訓情況的總體評價 學生總結歸納

教師點評 總結 通過實訓鞏固理論知識

4. 教學反饋與總結

按照“任務驅動法” 進行的教學思路進行實施，實施效果較為良好。一方面，在集中教學階段，學生能發揮各自的主動性，積極探索，尋找并制定任務實施方案，并能有效地將任務與工程實踐相結合進行思考。另一方面，在分組實訓階段，小組成員在指導老師的監督與引導下，通過實施 — 總結 — 再實施 — 總結評價，能分工合作，并及時查漏補缺，完成任務。

4.1 教學反饋

課后對授課班級學生進行問卷調查，調查結果顯示，90%的學生認為很明確本次教學應完成的工作任務，也很明白本次教學內容與相對應的工作崗位的關系；其余的學生表示基本明確本次教學任務和明白與對應崗位的關系。在教學方法方面，全體學生認為邊學邊做，理論與實踐結合的方式，更便于知識的掌握。

在教學效果方面，37%的學生通過教學活動，透徹掌握了完成工作任務有關的知識，60%的學生表示基本掌握相關知識，僅有3%的學生表示沒有掌握相關知識。在培養與學習任務相關的技能方面，70%的學生認為得到了充分鍛煉，30%的學生表示有所鍛煉。在教學活動中，60%的學生很好地完成了教師布置的任務，40%的學生基本完成了任務。在向學生征求的意見中，大部分學生表示本次教學的實踐時間安排仍需更多一些。

通過以上的反饋結果可以發現：（1）在選用“任務驅動法”進行教學時，從施工現場角度和學生就業崗位出發來選取和設計任務至關重要，只有設計合理，學生才能明確教學內容和任務與工作崗位的關系。（2）采用“任務驅動法”進行教學，在教師的引導下，學生帶著任務學習，主動探索任務實施的具體方案并付諸于實踐，使理論與實踐有效結合，便于知識的掌握。（3）“任務驅動法”教學在分組實訓時的成效明顯，通過任務的實施，學生基本掌握了“高程測設”的操作技能，同時提高了解決實際問題的能力。

4.2 結論

“任務驅動法”是設法營造的一種真實情境，讓學生能夠了解、熟悉、掌握工程測量的理論知識與操作技能，積累經驗，形成能力。通過教學實踐，證明任務驅動法教學在海洋測量課程的實踐中是非常有效的，它不僅可以提高學生的實際操作能力，而且可以培養學生的綜合能力。通過給學生布置具體任務，在教師的指導下，學生帶著任務學習，從而在任務的完成過程中逐步體驗到學習的樂趣，激發了學習積極性，培養了學生的合作意識以及吃苦耐勞、愛崗敬業的職業道德。

此外，在“任務驅動法”教學的實施過程中，雖然按照“設計任務 — 任務實施 — 評價總結”的思路，弱化了理論知識，強化了實操訓練，將理論融入到實訓過程，但是由于實訓場地、測量儀器、師資配備等客觀因素的限制，我們仍沒有完全打破理論課、實訓課的界限，無法完全實現“理論實踐一體化”的“任務驅動法”教學。因此，在今后的海洋測量學課程改革中，可以嘗試從以下幾個方面作出努力，來實施“理論實踐一體化”的“任務驅動法”教學。

（1）加強測量實訓室的利用，將集中教學部分轉移至測量實訓室；

（2）注重施工現場調研，完善測量實訓場地，使實訓場地與施工現場零距離；

（3）加強指導教師的行業培訓力度，重視與企業合作，充分發揮“雙師型”教師的作用，使得學生、

“所學即所用”；

（4）可以打破整班制教學，將班級分成若干小組，每組4-5名同學。取消現行的主講教師到課堂進行

集中教學的方式，而是為每2-3個組安排1名指導老師，由指導教師負責每次新任務的設計與布置。

參考文獻：

測量實訓總結范文第2篇

工程監理專業是河南質量工程職業學院的重點專業，每年招生規模為150人左右。該專業把“崗位技能＋質量技能”作為人才培養目標，堅持走“工學結合，校企合作”的人才培養模式，專業建設的各個方面都取得了較顯著的成績，但是在傳統教學模式下，工程測量綜合實訓還有較大的改革空間，存在的問題主要表現在以下幾個方面：1．實訓項目的開設實訓項目開在設時，一是機械照搬教材設置的內容；二是實訓項目的設置缺少質量檢核和評價；三是綜合實訓以地形圖測繪為主、施工放樣做得很少；四是專業特色在實訓設計時沒有體現出來。這些問題凸顯的一個重要缺陷就是課程與專業相脫離，課程與崗位需求相脫離。也就是說學完該課程后學生只掌握了測量技術，測量監理在監理工作中如何實施學生不知道該如何去做，不能達到課程與專業的緊密結合、與工作崗位的無縫相接。2．實訓過程的管理實訓過程是指導教師布置完實訓項目后，學生按部就班機械測量，學生在實訓過程中操作不規范、為取得數據而測量，忽視規范記錄、步步檢核等重要環節，造成測量結果閉合差超限，返工情況較為突出。3．實訓過程的指導我院工程監理專業每班學生人數在50人左右，每組6～8人，指導教師工作量較大，不能全方位跟蹤指導，有些學生偷懶、偽造數據，沒有達到實訓的目的。4．實訓成績的考核考核方式是由指導教師根據學生實訓報告的質量（70％）和學生在實訓過程中的出勤情況（30％），綜合評定給出實訓成績，該成績不能客觀地反映學生的實訓情況。

二、測量監理機制引入綜合實訓的做法

引入測量監理機制的基本思路是把一個教學班分兩組，兩組為對等小組。一組是監理組，另一組是被監理組。綜合實訓時，一組做測量實訓項目，另一組做測量監理實訓。學生在完成實訓任務的同時，掌握測量監理的基本方法和步驟，實現了課程與專業的結合。具體做法如下：

1．創新實訓項目

增加了測量監理項目，監理組學生要根據測量實訓項目編制測量監理方案，編制測量實施過程中質量控制、進度控制、安全管理方案。把工程監理專業的相關知識在測量實訓中進行有機地結合。測量組學生在實訓結束后上交測量實訓報告，監理組學生在實訓結束后不僅上交監理總結而且還要上交監理日志。

2．監管實訓過程

引入監理機制后在實訓過程中，測量小組的每一項工作均處于監理之中，從儀器的對中、整平、瞄準、讀數、記錄到內業計算均采用旁站監理，對于平面控制測量、高程控制測量、點位放樣這些實訓項目實行聯合測量。聯合測量結果實行會簽認可制，另外對控制點的平面坐標和高程還要進行復測和檢核。

3．師生共同指導

引入監理機制后，一是增加監理專業教研室教師作為指導教師，在實訓中重點指導監理的方法、步驟和注意事項。二是測量專業教師指導測量監理的內容、方法和注意事項，尤其是對聯合測量進行重點指導。三是監理組在監理的同時，對測量組進行規范性的指導和監督。監理組解決不了的問題，最后由指導教師解決。

4．師生共同考核評定實訓成績

引入監理機制后，測量小組的成績由監理小組和指導教師共同評定（監理小組根據監理日志對測量小組每位成員評定占50％，指導教師占50％）；監理小組成績由測量小組和指導教師共同評定（測量小組根據監理員的服務態度、業務水平進行評定占30％，指導教師根據監理日志及被監理小組實訓成果進行評定占70％）。

三、取得的主要成效

工程監理專業綜合實訓引入監理機制的實踐從2011級學生開始實行。近三年實訓實踐證明，效果明顯，突出表現在以下五個方面：

1．實訓指導教師實訓管理工作效率提高

監理組的學生在整個實訓過程的管理占主導地位，從旁站監理到聯合測量，監理組的學生要對測量組的學生進行指導和管理，這既鍛煉了學生又解放了教師，使教師有更多的時間對學生進行業務上的指導。

2．學生學習積極性和學習效果得到提高

監理組的學生為了能夠很好地指導監督測量組的學生，自己必須把實訓內容有全面的了解，不僅要學會教材中的內容，而且還要把實訓中涉及到的監理知識復習鞏固。把兩者有機地結合起來，才能做好測量監理工作。通過這種實訓形式，學生出勤率達到97．8％，學習該課程的興趣更加濃厚，主動性和積極性有了很大程度的提高。學院組織的測量技能大賽該專業參賽率達到了93．4％，超過了其它專業3．9個百分點。該專業學生代表學校參加“中海達杯”第三屆河南省大學生測繪技能大賽，取得了導線測量一等獎、數字測圖二等獎、水準測量三等獎的好成績。

3．學生業務水平和綜合素質得到提高

測量工作及測量監理工作是集體性工作，組員之間團結協作、密切配合，是確保實訓任務順利完成的關鍵。監理組的學生為了能夠很好地對測量組的學生進行監理，他們必須有科學嚴謹、一絲不茍的工作態度。學生在監理的同時要學會本組學生之間的配合，還要學會與測量組學生的配合與溝通。質量第一的觀念、規范的記錄計算、團隊協作意識、職業素養都得到了提高。學生養成適應集體生活、自我管理的好習慣。

4．指導教師業務專業能力和教學效果得到提高

測量的教師大多是不懂監理工作的，為了能夠很好地指導學生，指導教師不僅要學習專業理論知識，而且還要深入工地進行實踐。在學校組織的學生評教工作中，監理專業學生對測量老師的授課情況給予高度評價，優秀率達到96．7％。與此同時測量教學教師積極參加學生各種比賽的指導輔導，在2014年河南省大學生測量技能大賽中指導教師全部榮獲優秀指導教師稱號。5．用人單位對畢業生的綜合認可度提高2013、2014年河南質量工程職業學院工程監理專業畢業生共307人，學生就業率達到94．5％。從事測量監理工作的學生占15．7％，從事測量工作的32．4％。工程監理專業畢業生因動手能力強，不怕吃苦，有團隊精神，所學知識用得上、上手快、留得住，吸引了眾多用人單位。

四、結論

測量實訓總結范文第3篇

關鍵詞：工程測量；高效課堂；實訓項目；成果質量

中圖分類號：G640 文獻標識碼：A

工程測量課程是一門技能型應用性很強的實用課程，因此作為課程有機組成部分的實訓課程顯得尤為重要。如何在有限的時間內打造工程測量實訓課程的高效課堂，使實訓課堂產生事半功倍的教學效果，本人一直在實踐中不斷地探索。下面就結合筆者多年的切身體會談談打造高效課堂的一些看法。

一、教師的高素質技能是高效課堂實現的必要保障

首先，作為一名專業課程教師，先進的教學理念、現代的教學方法固然是必不可少的，但教師的專業技能在課堂教學中更加重要。打造實訓課程的高效課堂，教師必須練就過硬的實踐技能，必須會舉一反三、具備“賣油翁”的嫻熟的專業技能。這些在教材的略略描述中很難找到方法和技巧，需要教師勤學苦練，方能習得。

二、精心設計每一個實訓項目是高效課堂實現的前提

工程測量實訓課程由一個個實訓項目組成，教師是項目的總設計師，精細設計每一個實訓項目是高效課堂實現的前提。要高質量地完成實訓項目，需要進行“課前方案設計――課前數據計算――課上集中布置、實際操作、質量檢驗――課后技術總結”等六個步驟。通過這六個步驟（見圖1）使得學生對實訓課項目從“任務目標獲取”、“技術方案制定”、“數據計算處理”、“實地操作演練”、 “成果質量檢驗”、“成果技術總結”等環節進行了更為有針對性的訓練，從而盡可能地做到 “教、學、做一體化”。

圖1

三、因項目施法，遵循客觀規律是高效課堂實現的基礎

每一個實訓項目均有其特色和訓練方法，因此，教師需要根據不同的實訓項目，針對性地設計實訓步驟和方法，切實實現實訓課堂高效化。以儀器使用項目為例，學生操作儀器會經歷“生”、“熟”、“巧”三個階段。我們就須采用“生”、“熟”、“巧”三個階段的不同技能訓練方法。剛開始時處于“生”的狀態，操作過程中擰螺旋的力度總是把握不好，有的擰掉了目鏡，有的把腳螺旋擰壞了，有的不會調節對點器等等，操作次序混亂。安置一次儀器要花費十幾分鐘，甚至更長的時間，讀出的數據也不準確，精度太低，成果不可用。操作一段時間后，有了一定的熟練程序，達到“熟”的階段，安置儀器一般會在 4min～10min 之內， 但精度一般，成果基本可靠。學生的操作發展到這一階段就會出現停滯不前的狀態，這在心理學上叫“高原期”，這個時候如果繼續不間斷的練習，就會達到“巧”的境界。在“巧”的階段，安置儀器一般會在4min 之內完成，儀器高度適中、三腳架張開角度恰當，觀測次序井然，測量精度高，成果可靠。按照“生”、“熟”、“巧” 三個階段的發展規律，進行指導訓練，并且告知學生規律的不可逾越性，順利度過緊張的“生”階段、進入興奮的“熟”階段，到達萬變的“巧”階段。

四、嚴格把控課內實訓環節的質量是實現高效課堂的關鍵

1.引入“成果質量檢查環節”

對各實訓小組的操作成果要進行檢查。 檢查方法依據實訓項目的特點分為“教師抽查法”、“學生自查法”，其中學生自查環節包括 “小組互相檢查法”、“變換方法檢查法”、“變換儀器檢查法”等。通過成果質量檢查環節，培養學生重視“按流程操作、按設計測量、按規范把關”的意識；培養學生從事測繪工程工作“質量至上”的意識，質量檢查也是數字化、信息化時代測繪人員必備的技術素質，通過強化學生的質量意識，使其理解質量檢查的重要性；同時使得課堂教學盡量接近生產實際，從而實現 “教學過程”和“生產過程”的準確對接，同時也實現了向每一節課要成果、要質量的目標。

2.引入“實訓課評價環節”

工程測量課內實訓引入“成果評價環節”，主要采取的方法是對各小組的“實訓課前準備情況”、“實訓課堂操作情況”、“成果質量檢查情況”等進行評價。課前準備情況主要通過“課前方案設計和數據計算”環節評價；課堂操作情況通過“實訓課堂小組工作進度和工作量” 來判斷評價；實訓課質量和效果檢查通過“教師抽查和學生自查”來衡量。

通過“成果質量檢查”和“實訓質量評價”兩個環節，使得各實訓小組通過“小組自查” 對本組的成果質量有所判斷，同時通過“小組互查”檢查其他小組質量，發現自己的問題，借鑒別人的長處，彌補自己的不足。小組之間有了溝通、交流和探討，形成了良好的實訓課氛圍。同時實訓指導老師再進行“分組抽查”，把發現的共性的問題集中講解，做到強化和提升，有效地避免了傳統實訓環節學生只是完成了實訓項目，而不知道成果是否合格的問題。

五、靈活的排課方式有助于高效課堂的實現

實訓課采用四節連排形式，有助于提高實訓課效果，初步解決了儀器領取和歸還損耗的時間，保證了實訓課的時間，從而能夠保證各小組都能完成相應項目，有效避免實訓課完成的不理想，甚至由于下課半途而廢的情況。

六、結語

測量實訓總結范文第4篇

關鍵詞: 高職院校鉗工實訓 鑲配件加工 測量方法

在企業實際生產過程中鉗工的工作范圍很廣。高職院校是以企業為服務對象,以培養合格的技能型、應用型人才為目標。鉗工實訓是高職院校整個實踐實訓環節中的一個重要組成部分,高職院校的鉗工實訓是學生在具有一定的理論知識基礎上規范化的實踐活動,它涉及的面廣、知識點多。鑲配件的加工是高職院校鉗工生產實訓中的重要教學內容之一,它也是鉗工技術等級考核及技能技術比試中的主考內容之一。鉗工的各項基本操作技能的掌握和熟練程度能夠在鑲配件的制作加工過程中體現出來。所以鑲配件的加工在整個鉗工實訓中占很重要的地位。鑲配件加工中的測量方法是鑲配件加工精度的重要保證,現對高職院校鉗工實訓過程中加工鑲配件常用到的測量方法作一些介紹,并試圖從中找到更新穎的教學方式。

一、芯棒測量

芯棒測量在鉗工實訓中經常使用,它主要是用來測量特殊角度或斜面的位置,例如經常練習的60°燕尾鑲配件,90°V形鑲配件等。芯棒測量的優點是測量方便、精確、可靠,缺點是影響測量準確和精度的參數較多,比如角度、精度、粗糙度等。芯棒測量還涉及到角度的計算和三角函數的計算。

芯棒測量一般是如圖1所示進行的。

A的計算方法是:

芯棒的半徑是r,燕尾角度為60°,

通過芯棒的測量,控制L的尺寸65.3°,我們就能間接達到保證38°尺寸的目的。由此看來,芯棒測量對鉗工實訓中斜面鑲配課題的測量有著很大的幫助。而且這種測量控制的方法比較合理,比較科學。只是計算相對比較復雜,需要測量的參數較多,誤差的疊加直接影響了公差。建議在這一過程中使用精測尺架,以減少各個環節的測量誤差。

二、百分表結合V形鐵測量

百分表結合v型鐵測量方法是利用v型鐵和百分表測量平面位置的一種測量方法。這種測量方法還要涉及到量塊的使用。它的特點是測量直觀、測量數值精確。缺點是V形鐵尺寸大,測量復雜,測量時測量速度慢,測量工件有局限,它常用于角度為45°的工件。如圖2所示。

圖2百分表結合V型鐵測量通過計算,我們可以得到:

L=A+55A為V型鐵斜面的高度。

計算好尺寸后,我們只需把量塊組合成L尺寸,然后用百分表先放到量塊上套取尺寸,再用百分表直接測量工件平面,從而達到保證55±0.06的目的。

三、千分尺結合特殊v型鐵測量

用千分尺結合特殊V型鐵測量是經過實踐和總結,對第二種方法的改進。這種測量方法能很好地解決鑲配件殊角度和對稱度的測量難題,可靠性好,測量精確,操作簡單,測量效果非常好。這種測量方法的前提是要制作兩塊特殊的V型鐵?？梢杂镁€切割來制作V型鐵,但要保證V型鐵有足夠的精度,因為它以后就是一個測量的量具。可以參照圖3的尺寸來制作兩塊這樣的特殊V型鐵,這種V型鐵尺寸不能做得太大,與劃線用的V型鐵有區別。

V型鐵制作后以后,就可以作為測量的量具,經千分尺結合特殊V型鐵來進行測量加工經常使用。

例如,要加工如圖4的鑲配件,就可以采用這個方法。

以鑲配件中凹件的加工來舉例,在圖5中,43°這個斜面,既有尺寸要求,又有著對稱度的要求,雖然在圖中投有標注有對稱度的要求。假如兩個斜面不對稱,且尺寸不對,都會影響到最后的配作。所以說在這個工件中,兩個斜面的測量至關重要,在這里可以采用特殊的V型鐵和千分尺結合的測量方法來保證斜面的位置。通過計算,可以得到保證斜面尺寸的外一個間接尺寸L,如圖5所示。

首先,把工件放到特殊V型鐵里,使工件的被測面變為與V型鐵底面其值為47.24這個尺寸,并保證其公差為47.24°,從而保證斜面尺寸47.24°的目的,測量時,先測量一側的斜面,然后把工件翻轉180°再測量另外一個斜面,同時控制兩個斜面的尺寸與公差,這樣可以達到保證兩個斜面的尺寸和對稱度符合配合要求。這種測量方法既方便又實用,它可以免除架百分表、組合量塊的麻煩,用千分尺測量可以達到直接測量,并馬上得到結果的目的。

另外,還有正弦規測量。但這種測量方法受到測量工具的影響,使用并不是十分普遍。

由于游標卡尺與深度游標尺沒有固定的支座,不能保證“深度測量桿”絕對垂直于被測工件的基面,而且對于有多個臺階的測量體,每測定一臺階再移換一處,每處不垂直的方向也各不相同。因此,用手掌握尺身難免搖晃,測量出來的深度值其示值變動性很大。此外,當一處深度的壁是斜面或弧形,或深度尺的基面貼在工件平臺部位是一個小平面時,深度是很難測量的。

全新的手段應該借助先進的測量設備,來解決模具測量中遇到的困難,同時也保證精度。一些尖端的設備如三坐標測量機、激光掃描儀、萬能工具顯微鏡等價格昂貴,不能普遍使用于鉗工的測量工作,但我們也應該努力使其成為我們教學內容的一部分,和原始機械的手段相結合,這樣才能保證我們輸出的學生有足夠的知識廣度,有能力完成相對復雜的工作。

除此之外,我們還應該著重將測量工作和機械制造本身緊密結合,在實際的應用中不斷提高學生的能力。鉗工和別的專業有所不同,其實際水平的提高僅僅依靠理論上的知識是不可能的,必須和實踐相結合,不僅在教程上要體現出這一思想,教師本身更應該具備這樣的意識。

參考文獻:

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[6]羅南星.量具檢定修理工簡明手冊[M].北京機械工業出版社,1997.

測量實訓總結范文第5篇

[關鍵詞]工程測量；實訓教學；教學改革

中圖分類號：TB22 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）33-0228-01

《工程測量》課程是土木工程專業的一門重要的專業基礎課，該課程是一門實踐性很強的課程，既要求學生正確理解理論知識，又要求學生掌握在實際工程應用中的各項操作技能。特別是近年來，測量新技術尤其是3S技術的發展，對工程測量課程的教學改革提出了新的要求；傳統的教學內容、教學方法和考核方式受到挑戰，優化教學內容、探索新的教學方法、建立科學合理的考核方式，從傳統性教學向應用性教學轉化，培養學生的學習能力，操作能力和適應發展能力，以適應社會的需要。因此，探索工程測量實訓教學改革勢在必行。

一、工程測量實訓教學體系的改革

高職教育培養的是高技能應用型人才，結合本院的實際情況，將工程測量實訓教學分為：

課堂實習、課程實習、技能強化訓練及頂崗實習四大塊。課堂實習是指結合課程所講內容進行的實習。如：講完往返水準測量的觀測、記錄、計算后，就要進行往返水準測量的實訓，實習一般為三人一組，香菇協作，輪流觀測。課程實習主要是在課程結束后所進行的實習，包括普通水準測量實習2周和施工測量實習2周。測量技能強化訓練，是在校內測量實習基地進行為期4-6周的綜合實習，重點是讓學生能夠把所學知識應用到工程實踐當中，以提高學生解決實際問題的能力。頂崗實習是學生畢業前的最后一次實習，要求學生到用人單位，在用人單位技術人員的指導下，從事技術員的外業及內業測量工作，以實現用人單位與畢業生的零距離結合。為畢業后從事本專業的技術工作做好準備。

二、工程測量實訓環境的建設與完善

近年來，隨著我院骨干院校的建設與發展，工程測量技術專業被評為中央財政重點扶持

專業，工程測量實踐教學環境建設也取得了長足的進步，實訓條件、實訓設施得到了根本改善。工程測量實訓教學環境建設包括測量實訓室、校內實訓基地和校外實訓基地建設三個方面。

2.1 測量實訓室建設

在實訓室建設中，走“校企合作”之路，由中鐵三局、山西天測繪有限公司、黑龍經

省地質勘察所、南方測繪有限公司捐資和學院自籌共同建設有“常規測量儀器室”和“數字一體化室”。常規測量儀器室擁有經緯儀、水準儀、羅盤儀等常規測量儀器百十臺套；數字一體化實訓室擁有全站儀20臺套、全球衛星定位系統雙頻實時動態測量儀GPS RTK5臺套、精密水準儀、數字水準儀、掃描儀、繪圖儀及各種數據處理軟件等先進的實訓設備。實訓室建設保證了高水平創新型實訓項目的開設。

2.2 校內實訓基地建設

在校內實訓基地建設中，建成有校園平面控制網和高程控制網。平面控制網按照“從高

級到低級”的原則，布設一級導線網，在此基礎上加密形成圖根級導線網；高程控制網亦分以及布設，首級為四等閉合水準路線，在首級的基礎上內插形成等外水準路線。網形的設計和網點的布設可以滿足學生模擬工程實際進行實訓，培養他們發現問題和解決問題的能力。

2.3 校外實訓基地建設

在校外實訓基地建設中，與省內外相關行業的企事業單位密切聯系和合作，以簽訂協議

的形式，在全國各地建成一批滿足教學和生產、科研需要的穩定的校外實訓基地。如：中鐵三局集團有限、中國鐵建、哈爾濱鐵路局、黑龍江省地質勘查院、南方測繪有限公司、山西天測繪有限公司等。遍布全國各地的校外實訓基地不僅滿足了歷屆學生畢業綜合生產實習的需要，同時也為工程測量頂崗實習提供了良好的平臺。

三、師資隊伍建設的改革

要提高實訓教學質量，僅僅靠先進儀器設備是不夠的，還必須有高素質的、創新型的實訓教學隊伍，因此要將實訓教學隊伍建設放在重要位置。一方面，從事工程測量教學的青年教師大多數是從校門進校門，缺乏必要的工程實踐經驗，很難掌握施工單位對新技術、新方法、新儀器的需要程度。有必要定期派一定數量的教師去施工單位進修，以不斷進行知識的更新、優化知識結構，來提高自身的水平；教師應堅持產、學研相結合，教師除了教學工作以外，還要參加一定的科研活動，承擔一定的工程任務，以提高教師的專業水平和解決問題的能力。另一方面，通過聘請或引進企業高技能人才“師傅”，來改善師資隊伍的素質結構。高素質的實訓隊伍，除了具備優良的業務素質，還應具備良好的政治素質，如事業心、責任心、奉獻精神、團隊精神等。總的來說，這些措施對我院工程測量實訓的教學研究水平提高有很大的促進作用。

四、工程測量實訓考核的改革---量化評分

實訓成績的評定不像理論考試那樣有標準答案和嚴密的評定標準，難以量化評價。目前許多教師評定學生實訓成績，還停留在定性評價上，及時給出定量分數，也多半是主觀評價，存在難以避免的弊病。如何公正客觀地評價和反映學生測量實訓課程成績，是老師和學生都十分關注的問題。為此，我院在總結歷年經驗的基礎上逐步建立了實訓成績的量化評分。

4.1 量化評分指標的建立

工程測量實訓教學量化評分指標的建立，是實現實訓量化考核的基礎，量化評分指標共有四大項：實習表現、完成任務情況、實習報告、技能考核。每一大項再細分，涉及到出勤、安全、紀律、組員合作、工作進度、技術方案、數據處理、圖紙繪制、成果精度、儀器維護與保養、實訓日志、各項操作技能等。

4.2 量化評分方法

在評分過程中，讓學生參與管理，充分發揮他們的主觀能動性。實訓評分時指導教師先根據各組組長任務完成情況和實習報告情況各占50%的評分方法，得各組組長分值，然后各組組長之間按照上述內容進行互評，最后得出各組組長的最后成績；然后由各組組長對本組各組員進行評分，接著由非本組長對該組各成員評分，得出每個組員的評分成績。整個評分過程，本著民主、公正、公開的原則，充分發揮學生的主觀能動性，指導教師始終跟蹤監督指導。

此外，技能考核也與職業技能鑒定與考證制度接軌，我校將高級工程測量工的考核標準作為學生實訓技能考核的標準，對學生逐一進行考核，得實訓技能考核分數?？己撕细裾撸l給國家勞動社會保障部頒發的合格證書。對于考試不合格的學生，繼續安排補考，直到達到要求為止。這種考核辦法，給學生創造了較為寬松的學習環境，給學生能力訓練創造更多機會。

總之，高職院校工程測量課程實訓教學改革，必須以培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要的高等技術應用性人才為培養目標，滿足用人單位的需求，提高學生就業率。這將是一項長期的工作，需要不斷的努力，才能達到預期的目標。

參考文獻

[1] 靳海亮.工程測量學教學改革探討[J].職業教育研究，2005，（9）.

[2] 王漢雄，王嘉慧.《土木工程測量》教學體系改革與創新[J].礦山測量，2007，（3）.