現場物流調度工作計劃

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現場物流調度工作計劃范文第1篇

項目教學信息化教學職業能力

《生產運作管理實務》是天津輕工職業技術學院工商企業管理專業的一門專業核心課程，周學時4，共計64學時。該課程是針對生產計劃員、生產調度職業崗位的任職要求所設置的教學做一體課程，其主要任務是使學生掌握生產運作管理與企業其它職能管理，如財務、營銷等之間的關系，學會根據生產部門的運作流程、設計生產運作系統、對預測驅動式生產運作、訂單驅動式生產運作進行管理，掌握生產運作系統優化，提高生產管理能力，能夠解決生產運作實際問題。

一、課程培養目標

通過本課程的學習，學生應掌握企業選址方法、生產計劃編制方法、生產日程管理方法、物料管理方法、了解企業現場管理與質量管理技術，具備安全生產意識、良好的語言溝通能力、團隊協作精神，時間管理、自我學習與獨立解決問題的能力，養成踏實肯干的工作作風，能夠應用信息管理手段開展企業生產計劃管理、車間資源管理，勝任企業生產計劃、生產調度職業崗位

（一）本課程的學習要求學生具備以下專業能力

能夠根據企業實際情況，為企業項目生產和服務的選址與布局；編制主生產計劃（MPS）、能力需求計劃（CRP）、編制生產作業計劃；能夠對企業物料進行管理；能夠對設備進行日常維護保養等設備管理；利用5S管理、定置管理、目視管理與看板管理方法對生產現場管理；對企業質量管理具備一定認知。

（二）要求學生具備以下方法能力

制定工作計劃能力；能根據工作任務的需要使用各種信息媒體，獨立收集、查閱信息資料；能根據工作任務的目標要求，合理進行任務分析，制定工作計劃有步驟地開展工作，并做好個步驟的預期與評估；能分析工作中出現的問題，并提出解決問題的方案、流程；善于總結，能夠舉一反三，不斷探索實踐，能自主學習新知識，將新技術應用到工作中。

（三）要求學生具備以下社會能力目標

具有良好的社會責任感、工作責任心、積極主動參與到工作中；具有團團隊協作精神，主動與人合作、溝通和協商。具備良好的職業道德，按生產管理規范、安全操作的要求開展工作；具有較強的環境意識。

二、本課程傳統教學存在的問題

本課程是工商企業管理專業的一門專業核心課程，在傳統的教學過程中存在下列問題：

（一）認知模糊

學生在課堂上，沒有體驗或認識企業的生產過程。從認識上很難清晰的理解或掌握生產過程的方方面面。通過教師課堂講解，很難讓學生充分掌握產生相關知識，

（二）學習目的不清

天津輕工職業技術學院工商企業管理專業畢業生就業主要面向中小型企業運營管理相關崗位，從事生產計劃、現場管理、質量管理、客戶管理等崗位工作。有些同學認為以后不去這樣的企業，上課就可以不聽，不去學習。

（三）學習動力不足

學生在上課過程中的注意力會隨著時間而不斷減弱，當前，手機不斷智能化，學生上課過程中，經常會使用手機玩游戲、聽音樂、看視頻、新聞等等。對專業學習的關注度不斷下降。在這種形式下，上課以教師活動為中心，以教師講、學生聽的形式為主，再高明的教師，即使把內容講得十分清晰明了，沒有學生大腦的接收、加工和組合也是枉然。學生學習動力不足使得學生更愿意去看手機、睡覺或聽音樂而不是去聽課，去思考或積極回答老師提問。

三、課程教學改革

《生產運作管理實務》課程在原來課程教學基礎上，結合學生特點，對原有課程教學進行改革。

（一）與行業企業合作共同開發課程

本課程在對濱海新區制造業企業調研的基礎上，聘請樂金電子（天津）電器有限公司空調機生產總監張鎖柱、天津市金蝶軟件有限公司總監李翔、天士力藥業有限公司生產總監蔡金勇共同設計、開發課程。在生產與物流實訓中心引入企業運營數據、運營方式，構建職業情境。同時，本課程在教學初期會組織學生深入企業生產現場進行參觀學習，使學生深刻理解企業生產過程，積極思考與生產相關的各個方面。我們參觀的主要企業有：天士力藥業有限公司、天津伊利乳業有限責任公司、金威啤酒（天津）有限公司等企業。

（二）基于工作過程開發課程內容

分析企業生產運作管理過程的典型工作任務，按照工作過程的邏輯關系，形成工作過程鏈，工作任務（項目）為工作過程鏈上的節點。課程教學內容按照完成工作任務（項目）的要求，根據工學結合的原則，進行教學做一體的內容整合。

課程內容按照生產運作系統認知、設計、預測驅動式生產運作管理、訂單驅動式生產運作管理、生產運作系統優化過程，在內容上形成五個學習項目。

（三）注重信息化教學

課程建立了自主學習平臺，學生可以利用該平臺實現網絡課程學習、虛擬實訓系統訓練、作業提交、互動交流、在線測試，以及素材資源庫、試題庫的學習。學生實訓過程中，能夠對自我實訓過程進行監控，系統能夠智能分析任務結果，并自動統計參加實訓次數及具體時間明細。

課程建立了3D企業管理情景實戰系統，系統以典型工作任務的完整工作過程為載體，利用角色轉換、上崗操作、業務路線選擇、單據填寫等功能，學生以3D游戲模擬企業運營模式，給學習者在學習過程中設計必要的能夠獲得成就感的激勵機制，這樣能夠促進他們內在動機的形成。整個系統實現了融職業認知、職業判斷、業務處理、實務操作、評價反饋、教學管理為一體的實訓、實習教學功能。

課程建設FLASH課堂，把企業生產現場用動畫的形式，幽默的展現給學生，本課程共22個學習任務，共建設了2個FLASH動畫，供學生學習和理解。課程還建有為微信平臺，通過二維碼，學生手機能夠進入平臺學習。

（四）采用項目教學，提升學生職業能力

按照工作過程的實際情況和學生學習知識的規律性，采取項目導向的教學方法。項目安排由易到難，項目教學遵循資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估六個步驟進行。課程的教學按照企業真實的生產運作項目的準備、計劃、實施、優化過程安排教學進度，要求學生以小組形式進行模擬企業創業，完成項目的選址、編制項目的生產計劃、日程管理、物料管理、現場管理與質量管理方案，實現了教學項目的學習成果可見，調動學生的積極性。

（五）以學生為主體，教學方法多樣化

現場物流調度工作計劃范文第2篇

在求職中，一份好的簡歷往往能為自己在面試的時候加不少分。由此可見，求職不單單是你有能力，有才華就能橫行霸道的地方。往往，那些能力那么好，才華沒那么出眾，但在簡歷上下了不少功夫的人機會更大。

姓

名： 陶先生 性

別： 男

婚姻狀況： 已婚 民

族： 漢族

戶

籍： 河南-駐馬店 年

齡： 31

現所在地： 廣東-中山 身

高： 178cm

希望地區： 廣東

希望崗位： 物流/采購類-供應鏈經理/主管

工業/工廠類-物控經理/主管

經營/管理類-廠長/副廠長

尋求職位： PMC經理、廠長、供應鏈經理

教育經歷

1999-09 ～ 2002-07 河南工業大學 工商管理 大專

1996-09 ～ 1999-06 確山縣第一高級中學 理科 高中

培訓經歷

2008-08 ～ 2008-08 廣州宏略 《高效會議管理》 公司外訓

2006-09 ～ 2006-09 百思德 《溝通協調》 公司外訓

2006-06 ～ 2006-06 百思德 《目標管理》 公司外訓

**公司 (2011-02 ～ 2012-01)

公司性質： 私營企業 行業類別： 家具、家電、工藝品、玩具

擔任職位： 廠長 崗位類別： 廠長/副廠長

工作描述： 1、主持PMC、采購、倉庫、生產、品質、工程、行政人事七部門工作開展。

2、規范及完善各部門工作流程，使管理有文可循。

3、對歷史數據及現有訂單狀況進行分析，制定工廠中長期和短期生產計劃并督導實施。

4、對現有生產產能及訂單進行評估，提前做好人員、設備、流水線及物料的增配工作。

5、制定工廠年度、月度及周工作計劃，并分解到各職能部門，督導實施。

6、統籌各部門歷史運營數據，進行分析總結，找出問題根源，制定后期預防糾正措施，并督導執行。

7、壓縮庫存、定期組織人員消庫存、縮短物料供應及生產周期、督導人員及時清尾，使訂單配套完整完成，做到有效產出。

8、制定績效考核管理辦法，調動員工積極主動的工作熱情;

指導、監督、檢查下級工作的過程、質量、效率、成本等;根據各管理人員的分工，抓各項工作的落實、檢查、協調、考核和獎懲。

9、定期組織各職能部門召開產銷協調會議,促成生產計劃及時有效的實施。

10、根據生產實際情況，及時對技術開發及工藝要求進行改善。

11、組織制定公司安全生產要求標準，不斷開展安全教育的管理工作，嚴防人身和設備事故的發生。

離職原因： 私人原因

**公司 (2009-05 ～ 2010-12)

公司性質： 私營企業 行業類別： 電子、微電子技術、集成電路

擔任職位： PMC經理 崗位類別： 供應鏈經理/主管

工作描述： 職位描述： 負責PMC、采購、倉庫三個職能部門運作。

一、PMC方面：

1、規范PMC運作流程,制定相應管理制度.

2、制定部門月度、周工作目標及目標的實施與檢查.

3、建立和完善生產和物料計劃體系,結合訂單結構及現有資源,優化排程,導入計劃達成考核機制,使產能最大化.

4、組織訂單評審,根據銷售計劃評估產能負荷,結合生產現況及物料供應現況編排生產計劃和物料計劃,并監控實施.

5、密切關注生產進度,為相關部門提供實時的交貨和產能信息.

6、嚴格進行物料控制,在保證生產的前提下,維持最低庫存量,定期組織相關部門進行物料消耗分析,有針對性的控制物料損耗.

7、編制產品外發加工計劃,并進行跟進管理.

8、定期組織各職能部門召開產銷協調會議,促成生產計劃及時有效的實施.

9、對下屬進行績效考核和綜合培訓,提高其積極能動性和管理技能及管理素質.

二、采購方面：

1、制定采購管理制度、工作流程及物資采購原則，并督導實施。

2、按計劃對各類需求物資進行采購;

研究各部門物資需求及消耗情況對公司采購需求進行跟蹤和預測，并依據各種物資的供應渠道和市場變化、以及財務資金運作情況，及時合理的調整采購方式。

3、嚴格檢查合同的執行和落實情況;

對供應商體系狀況(產能、設備、交期、技術、品質、價格等)進行評估和考核，并建立檔案及時維護;同時要與供應商建立良好的合作關系，與相關部門及時處理供應商品質異常，做到低價、質優、快速、及時供貨。

4、組織新產品、新材料供應商的開發。

三、倉庫方面：

1、人員的合理安排及管理;

2、基礎數據的建立與維護;

3、現場的合理規劃及管理;

4、定期組織對庫存呆滯物料的上報與處理。

離職原因： 公司合并

**公司 (2007-06 ～ 2009-04)

公司性質： 股份制企業 行業類別： 家具、家電、工藝品、玩具

擔任職位： 物控主管 崗位類別： 物控經理/主管

工作描述： 1、PMC工作的日常管理：制定合理的生產計劃和物料需求計劃;生產進度的跟進及適當調整;生產計劃的執行及異常變更;加強物料的準時到位和異常情況處理等。

2、倉庫工作的日常管理：領導倉庫運作和數據的及時準確;

合理制定安全存量并嚴格控制庫存量;對超儲、積壓物料進行定期清查、處理等。

3、定期主持會議，制定本部門下期工作計劃;

對本部門人員進行績效考核管理;相關部門及上下級人員間的溝通協調;定期對本部門人員進行相關培訓。

離職原因： 公司合并

**公司 (2002-12 ～ 2007-03)

公司性質： 合資企業 行業類別： 印刷、包裝

擔任職位： 倉庫主管 崗位類別： 倉庫經理/主管

工作描述： 1、負責倉庫作業流程的制定、執行與修訂;倉庫收、發、存、盤點等日常作業的管理與控制;人員培訓;現場5S的管理及倉儲規劃與設計，有效利用倉儲空間，控制倉儲運行成本等。

2、運用ABC分析法，進行合理的存量控制，提高存貨周轉率，最大限度的減少庫存成本;

制定呆廢料處理方案并組織實施及監督完成情況。

3、制定本公司車輛的運行計劃并組織實施，及對第三方物流公司進行選擇、評估與管理。

離職原因： 尋求更好的發展

技能專長

專業職稱：

計算機水平： 中級

計算機詳細技能： 本人對電腦操作熟練,能熟練運用:Word、Excel、PPT、Photoshop、CAD等常用辦公軟件，熟悉ERP,MRP運作,最擅長EXCEL統計分析。

技能專長： 有著10年多的物流供應鏈管理經驗,熟知物流調配;擅長PMC、采購、倉儲物流管理，熟悉精益生產管理，對生產管理與調度有著一定的認知和見解。

具有一定的社交能力以及對企業內部的協調與溝通能力,責任心強，能夠承受較大的工作壓力。

有較強的分析判斷及管理執行能力,能夠統籌分配、掌控、解決部門內工作,能及時有效的貫徹各項工作指標.

有較強的領導及組織能力,注重組織構建一個高效協作的團隊,有一定的員工管理技巧。

語言能力

普通話： 流利 粵語： 一般

英語水平：

英語： 一般

求職意向

發展方向： 公司中、高級管理職位。能充分運用自已10年來在中、大型企業中所積累的部門管理、團隊組建和員工管理的豐富經驗;施展自已在PMC、采購、倉儲物流、生產等制造業供應鏈管理及生產方面的才能，為企業創造更高價值的同時也能體現個人價值，進而提升個人能力。

其他要求： 社保

自身情況

自我評價：

集豐富的管理經驗與專業的管理技能于一身的綜合型人才。

具有10年多在中、大型企業中從事部門管理的經驗。

擅長團隊組建及人員管理。

擅長與公司內外關系的交流溝通，協調合作關系。

現場物流調度工作計劃范文第3篇

現對照年初工作計劃、任務和要求以及企管科的主要績效指標，結合一年來的具體工作實績，從德、能、勤、績四個方面總結如下：

一、德

嚴格遵守公司的各項規章制度，無違章記錄。愛崗敬業，尊重同事，團結員工，注重個人形象，維護企業形象。工作中始終以公司利益為第一，做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓，提高自身的業務技能和綜合素質。發揚傳統中華美德，尊老愛幼，家庭關系和諧美滿。

二、能

在組織管理上，做到有計劃、有執行，有檢查、有總結。對反饋的問題及時分析、解決。在溝通協調上，能正確處理上下、左右、內外關系，建立友好協助的工作環境。全局意識、觀念較強。在落實制度上，能嚴格按各項規范要求，把工作落實到實處、細處。對存在的問題和出現的異常情況及時向領導進行了匯報，有效地抑制了不良情況的發生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調配管理辦法》、《gps車載終端門禁卡系統管理規定》，制定各種激勵駕駛員的措施，促進車輛管理工作的不斷深入。

三、勤

每天能深入到現場，掌握分管范圍內的車輛動態信息，及時處理異常情況。自發自動地出滿勤、出全勤；恪盡職守，吃苦耐勞，及時完成領導交代的各項工作任務；任勞任怨，從不避重就輕，無論分內分外都能及時完成；熱心幫助同事，出現問題后從不推脫責任，敢于承擔自己的責任。每月分析車輛各類耗用，通過對比，找出問題，制定措施；能按照公司文件及會議精神，及時傳達和貫徹。

四、績

在工作上，緊緊圍繞公司年度生產經營目標和部門工作計劃，對照本部門職責和關鍵績效指標，嚴以律己，不折不扣的完成，本年度主要完成了如下工作:

（一）、綜合管理

1、從今年開始試行車輛承包責任制，打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現狀，駕駛員工資按照多勞多得的原則來結算，同時把車輛的油耗、維修費用與駕駛員工資掛鉤，在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性，同時也降低了車輛使用成本。通過這一年的工作實踐，車輛運輸成本較去年同期相比有所下降，車輛維修噸鋼耗用比去年下降近0.18元，噸鋼油耗同比下降了0.47元。按年產420萬噸鋼計算，共節約成本近273萬元。

2、對全公司的工程車進行單車油耗測定，這樣在制定考核措施更科學、合理。

3、對廠區車輛的車容車貌、文明行車、規范停放明確了要求。通過不定期的檢查和督促，車輛整治取得了一定的效果。同時加大車輛超速超載的整治力度，通過信息中心和綜治辦的協作，車輛超速超載現象大大減少。

（二）、制度管理

1、調整一些車輛在生產過程的控制，如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵2#、3#高爐的水渣運輸、石灰廠的粉灰運輸等，把分時段運輸改為集中運輸，這樣能減少部分車輛工作等待時間長，運輸量少的現狀，也能使該部分車輛投入到其他相關單位的生產中去，提高駕駛員多勞多得的積極性。

2、針對車輛修理質量不穩定，備品備件時而不到位的情況，選擇一些專業的品牌公司到我公司來開設備件庫，滿足車輛維修的需求，也實現了備品備件零庫存的模式。如正大富通公司已到我公司來開設備件庫，目前此項工作在進行中，年底前可以試運行。

3、邀請了山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機、合力叉車等單位對公司生產性駕駛員進行了車輛操作保養及故障排除等知識的培訓，提高了駕駛員的日常操作水平和保養意識。另外，山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機先后派技術人員進駐我公司汽修廠，現場指導我們機修人員的維修保養等操作，有效的提高了汽修人員的業務水平。

4、為全面提高駕駛員的業務技能和安全意識，減少誤解操作和人為設備事故，確保車輛健康高效運行，三季度我們對全廠554名駕駛員先后進行了理論考試和實踐測試，測試合格率分別達到了98.7%和97.6%。

（三）、監督管理

1、對在工作中，部分駕駛員由于工作態度不端正、操作技能差等現象，經征得分廠同意后調離原先駕駛員崗位，凈化了駕駛員隊伍，提高整體素質。

2、聯合信息中心把恒泰物流的gps系統安裝到我們的系統中，便于我們能夠在線跟蹤公司及恒泰物流車輛運行的狀況。

3、對于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作業環境影響，漏氣現象嚴重，導致油耗居高不下，對此，我們聯合中國重汽公司對氣管結構進行了技術改造，用銅質氣管代替橡膠氣管，經7#高爐車輛試運行，情況良好，油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。

（四）、溝通協調

1、配合生產調度指揮中心，對一些車輛調配采取分級制度，如對正常生產帶來影響的車輛調配實行無條件服從調度；對于一般生產狀況的車輛調配實行提前一天書面申請；其余生產狀況的由分廠內部自行調配。

2、針對駕駛員流動性較大，外來駕駛員駕駛水平參差不齊，為了避免不合格駕駛員蒙蔽過關，對此我們與人事處、機修廠等單位協商，建議駕駛員面試一律由汽修廠進行把關，面試主要考核駕駛員的操作及日常維護技能，從執行的情況看，近有50%的駕駛員在面試中遭到淘汰，有效的提高駕駛員的整體素質。 【1】 以下內容與本文企管科行政工作總結相關，可查閱參考：                

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3、在車輛調度過程中，充分利用閑置車輛，減少使用成本。如球團廠先前三輛工程車使用年限較長且故障率較高，分廠準備申請報廢重新購置新車，對此我們及時與設備處、汽修廠聯系，利用廢鋼庫閑置車輛，對車輛進行適當改造修理后調撥到球團廠使用，目前車輛運行情況較好，滿足了生產需要，也提高閑置車輛的利用率。

（五）、安全管理

1、生產車輛在出現故障、檢修時無警告標志。對此申報了車輛警示三角牌，制作了檢修操作牌等，并對一些單位車輛檢修場所重新進行確認，確保在安全區域進行車輛維護、檢修，杜絕安全事故的發生。

2、開展交通安全知識培訓活動，邀請交通科人員進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。

五、工作中存在的不足和明年的工作改進

一年來，通過自己的努力和工作，基本完成了本職及領導交辦的各項工作，但仍有許多不足和問題，主要體現在以下幾個方面：

1、對領導的工作意圖、思路理解不透，雖能及時把領導的意圖融會于工作中，但還缺乏開拓精神。如在實行車輛大調度中，車輛在保養狀態下進行交接遲遲沒有有效的開展，目前僅是煉鐵在試行，沒有全面鋪開。

2、工作上缺少創新，隨著公司的高速發展，自身管理上的薄弱環節逐步顯露，需要在管理上要不斷創新，以滿足公司的發展需要。如對輪胎的管理制度上還沒有拿出一套有效的考核措施和制度，只是停留在輪胎前后交換使用來延長輪胎的使用期限。

3、工作不夠深入、細致。在具體的工作上對自身要求不高，如對部分車輛運輸量、車次偏低的沒有跟蹤到位，不能合理的進行工作調度來穩定駕駛員的工資水平。

4、處理問題的能力、解決問題的能力還需加強。由于平時工作知識、經驗的缺乏、發現問題的敏銳性不夠，在與相關部門的協調、處理問題時還不能直接處理好，缺少工作方法。

5、管理制度不完善，在車輛運行過程中車輛調度的職責權限和部分工作量不能量化的車輛考核措施還空缺，給生產活動管理、工資結算的合理性帶來不便。

針對2010年工作中暴露出來的不足之處，在明年的工作中重點在以下幾個方面加以改進：

1、提升綜合管理能力加強車輛制度建設

⑴對各分廠的綜合運輸量要進行深入跟蹤，對部分車輛運輸量、車次偏低的情況要合理的進行工作調度，從而穩定駕駛員的工資水平。對一些特種車輛無法通過量來核算工資的，要加強考核、制定工作標準，從駕駛員的日常工作表現和主觀能動性來作為核算工資的依據。

⑵努力鉆研業務知識，拓寬自身的知識面，提升管理水平。加強車輛管理方面的業務知識學習，提高自身的綜合素質，適應公司高速發展的需求。

⑶我們將進一步完善《車輛管理辦法》，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。爭取09年車輛運輸成本在10年度基礎上再下降10%。

2、完善監督管理體制提高溝通協調能力

⑴落實車輛保養狀態下交接的管理制度。按照目前各單位車輛運行情況，結合部分車輛運輸特點，完善生產車輛內部調度制度，形成車輛的資源共享。

⑵除完善修理質量的管理規定和修理異議的處理辦法外，我們將加快車輛備件零庫存建設的步伐，并制定相關的管理制度，滿足車輛維修的需求，更好地為生產服務。

⑶對出現車輛事故因積極組織和協調相關部門積極查明原因，制定整改措施。我們將聯合有關職能部門完善《車輛事故控制管理辦法》，具體為：一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了車輛安全責任目標，將總目標分解到各生產單位；二是把預防事故作為車輛管理的主要任務，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置要有方案，整改要有方向，操作要有制度。同時健全車輛安全專管制度、責任倒查制度等。

3、樹立風險觀念強化安全培訓

⑴制定一套完整的保障體系辦法，成立駕駛員安全保障基金，通過籌集或工資中提取一部份資金來作為安全風險防范保障，凡交繳了安全風險防范保障金的駕駛員在發生事故后，可以獲得風險保障資助。安全風險保障制度以群體互助，風險共擔為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規避風險為目的。

⑵將落實車輛承包責任人和單位負責人簽訂了車輛安全責任書，強化其安全意識。

⑶定期進行駕駛員的安全培訓工作，重點對以下四點

現場物流調度工作計劃范文第4篇

【關鍵詞】中煤集團；調度；質量；標準化

1.引言

調度質量標準化建設是促進調度業務制度化、流程化、標準化的重要途徑，是企業實現安全生產和又好又快發展的必然要求[1]。中國中煤能源集團有限公司（簡稱中煤集團）是國務院國資委管理的國有重點骨干企業，主業為煤炭生產貿易，現有煤礦55座、總產能2.85億噸，洗煤廠30座、洗選能力2.45億噸，有30年的煤炭進出口貿易歷史、完善的物流配送中心和分銷網絡。中煤集團著力開展調度質量標準化建設，充分發揮生產運營及安全調度集中管控、統一指揮職能，科學調度產運銷一體化運行，取得了良好業績。2011年原煤產量1.64億噸，實現營業收入1150億元，利潤總額162億元。

2.調度質量標準化建設思路、主要內容及考核辦法

中煤集團以建立健全調度管理制度為基礎開展調度質量標準化建設。通過系統再造調度業務流程，統一調度工作質量標準，采取制度化管理、流程化運作、標準化監管、良好的績效管理、堅持不懈地執行等措施，完成生產運營任務，實現戰略目標。調度組織機構、調度管理、調度信息化、調度匯報、調度辦公條件及環境五個方面標準化與相應的調度管理制度、調度業務流程配套，構成了調度系統質量標準化體系[3]。中煤集團著力打造生產協調指揮、安全監測監控、應急救援指揮、綜合信息集成四個調度平臺，通過檢查、考核并協調解決有關問題不斷完善和提高調度質量標準化標準，從而形成閉環管理，不斷推進調度質量標準化建設向深度和廣度發展。

3.具體措施和實施步驟

3.1　組織機構

集團、企業、礦（廠）分別設立獨立的調度室，配備主任、副主任、主任工程師及調度人員，滿足每天24小時調度值班及調度工作需要。落實調度知識技能標準有關規定，保證調度員工的學歷、能力符合要求。

3.2　調度管理

根據調度室職能定位及工作任務，編制調度質量標準化建設達標規劃，制定質量標準化年度工作計劃及培訓計劃并組織實施；制定并執行調度崗位職責、業務流程、會議、指揮系統、應急救援、統計、庫存盤點、值班、交班會、公文、會議記錄、保密、印章、行政經費、辦公環境等管理制度；對產運銷計劃安排及完成情況進行統計、分析、總結的同時，深入現場調查研究，提出專題報告或建設性意見，及時協調解決產運銷運行中存在的突出問題，確保產運銷平衡運行、銜接順暢；掌握重大隱患及整改情況，落實業務保安責任制，防范事故發生；落實調度設備設施標準化和調度文書標準化有關規定，保證調度設備設施配置先進性及正常使用，加強收文、發文、歸檔、公文內容及格式管理；加強圖表、臺賬、記錄、屏幕顯示牌板管理；建立完整的原始記錄，基礎資料定期歸檔保管；加強培訓，不斷提高調度員工素質。

3.3　調度匯報

按照調度匯報制度規定，報送日（周、月、季）報，及時準確地匯報產運銷計劃完成情況及安全動態情況，存在主要問題及解決措施；專題匯報夏季三防和冬季三防等季節性工作安排情況及重要事項動態跟蹤情況；遇發生傷亡事故、重大非傷亡事故等緊急情況，立即啟動相應級別的應急預案，迅速組織搶險救災，并立即報告。

3.4　調度信息化

統一調度裝備技術管理及傳輸標準要求，促進調度信息化和裝備水平的提升。系統監控自動化和管理信息化實行全過程、全方位監測監控各生產系統和生產環節，通過調度信息系統集成和數據共享，以信息化帶動自動化，逐步實現固定崗位無人值守。安全生產監控系統對從生產、倉儲、裝車、卸車、裝船等重點環節和重要部位現場畫面、生產數據、運營情況實現動態實時監控、遠程顯示圖像信號且存儲不少于7天；實現井下有害氣體濃度、風速、溫度、風門開啟狀態等全過程自動監測及異常遠程診斷、報警、存儲、查詢、打印。調度通訊指揮系統實現礦井上下均可與地面調度室直接通訊；地面調度室配備數字調度電話交換機，集語音、圖像、數據通訊于一體，實現單鍵撥號、呼叫轉移和等待、語音留言、來電報號、電話錄音、強打、集呼、可視電話、數字傳真等功能，并為重要人員和崗位設置專線直通電話。安全生產調度統計分析系統實現年、月、日計劃完成情況分析評價，與產運銷及安全數據庫數據共享，隨機生成統一報表，具備導出、查詢功能。視頻會議系統符合規范并正常使用。配備大屏拼接顯示系統，顯示生產過程動態監控及圖表等重要信息。配備打印機、傳真機和掃描儀。實現雙回路供電。

3.5　調度辦公條件及環境

調度視頻會議室、值班室、機房的面積，電源、接地、消防、空調、設備安裝及布線等方面滿足調度工作需要并符合有關規范；調度電話（專線電話、應急移動電話、海事衛星電話）、打印機、復印機、傳真機等設備擺放有序；配備調度指揮專用車；信息群發器具備文件傳輸、即時信息、群發短信功能；調度技術資料齊全、整潔。

3.6　考核評級辦法

領導重視、標準嚴格、專家參與是做好調度質量標準化考評工作的有效保障。根據調度質量標準化建設具體內容，從調度管理制度、調度作業流程、員工知識技能、調度文件報表、調度設備設施、調度辦公環境、生產指標考核等方面預設分值，采取自評、檢查考評相結合的方式對企業和礦（廠）進行考評、定級。礦（廠）調度室每月自檢一次；企業調度室每季自檢一次，檢查考評所屬礦（廠）調度室一次；集團每半年檢查企業調度室、抽查礦（廠）調度室一次，每年考評一次。質量標準化調度室達標必備條件包括制定并執行調度質量標準化考核評級辦法；調度室必須是本單位獨立的組織機構，實行24小時值班；考核年度內調度生產運營和應急救援過程中無重大失誤。年終評出先進單位和先進個人予以獎勵，設立“標準化樣板調度室”流動紅旗，連續三年獲得該稱號的單位頒發獎杯。

4.調度質量標準化建設體會和建議

4.1　領導重視是調度質量標準化建設成功的關鍵

只有領導重視調度業務及調度質量標準化建設工作，推行基于調度制度建設的調度業務流程的規范統一，著力應用調度信息化管理手段，全面推行獎優罰劣的考核機制，才能解決調度集中管控、統一指揮職能定位不清，調度管理制度不全，調度作業流程不規范，調度信息化手段不先進，調度分析考評不到位，調度員工素質不高，調度橫向信息溝通不強等一系列制約調度質量標準化建設問題。

4.2　調度業務標準化建設是調度質量標準化建設的基礎

調度業務標準化建設是調度質量標準化建設的基礎，包括建立健全統一的調度管理制度體系和作業標準體系，規范調度業務流程，加強調度系統基礎建設，建立統一高效閉環的信息化調度指揮系統等內容[2]。調度業務流程是將計劃和完成管理、匯報、會議、交接班、應急制度有機地連接起來，形成完整的、閉合的調度工作管理過程，其中計劃和完成管理是前提、工作匯報是執行手段、會議制度是保障、交接班制度是順暢銜接基礎，應急調度是重要補充。調度業務流程是對調度人員作業內容和作業標準按時間順序細化的具體規定，分為日作業流程、月度作業流程和年度作業流程，其中日作業流程是核心和基礎，是必須熟練掌握的基本業務。作業流程的制定與調度職能定位、機構設置、崗位職責、管理制度相匹配，與有關調度流程對接，最終以信息化手段實現信息流的高效閉環管理。

4.3　提高認識、典型引路、整體推進是加快調度質量標準化建設的基本方法

調度管理即科學地調動企業資源，以最佳工藝和最短周期，多生產優質產品，實現企業效益最大化。加強調度質量標準化建設是提高調度管理水平、強化調度系統集中管控生產運營、保障企業安全生產的重要手段。采取典型引路，整體推進方法，先重點抓好試點單位建設，在整個調度系統內部開展“學樣板、趕樣板、超樣板”的標準化活動，再采取定期考試、相互交流、強化培訓及考核評級等措施，不斷提高調度系統整體業務水平和調度標準化水平，加快推進調度質量標準化建設。

5.結語

中煤集團以建立健全調度管理制度為基礎，不斷創新調度業務流程，形成以調度組織機構、調度管理、調度信息化、調度匯報、調度辦公條件及環境五個方面標準化與調度管理制度、調度作業流程相匹配的調度系統質量標準體系。著力開展調度質量標準化建設，強化調度集中管控、統一指揮職能，有效保障了企業安全生產，取得了良好業績。

參考文獻

[1]王安.傳統產業的變革――神東快速發展的思考[M].北京：中國科學技術出版社，2006.

[2]王橫生.神華集團調度業務標準化建設培訓教材[Z].神華集團有限責任公司，2009.

現場物流調度工作計劃范文第5篇

關鍵詞：物聯網；實時定位；配電運行。

引言

如何做好10kV及以下配電線路的運行巡視工作，提高巡視的質量，一直是困擾供電分局配電網運行的難題。物聯網技術的興起，使監視記錄運行巡視人員的工作軌跡成為可能，有效監督設備巡視管理工作，將有利于提高配電線路運行質量，確保電網安全運行。

一、配網運行巡視中存在的問題

隨著客戶對電網供電可靠性的要求越來越高，供電企業內部對配電設備考核指標越來越嚴格，這就要求配網運行巡視工作必須到位，才能及時發覺和消除設備缺陷，減少請設備故障引起的停電事故。受到企業政策的限制，電網運行巡視人員始終維持在一個比較缺員的水平，意味著基層運行人員的數量比較少，工作量和工作壓力都比較大，因此，他們在日常的工作中，往往將工作的重點放在處理引起停電的故障和緊急缺陷上面，忽視了最基本的巡視工作，或者出現巡視不及時的情況，長久下去，將會給電網留下嚴重的安全隱患，導致設備故障越來越多，運行人員工作越忙，日常巡視越被忽視，惡性循環。

二、物聯網中的實時定位和軌跡記錄技術研究

物聯網中的定位技術，是一種應用廣泛的高科技技術。目前常見的定位技術主要有PPD定位技術、GPS衛星定位、藍牙定位、WIFI網絡定位、北斗定位、GPRS/CDMA移動通訊技術定位等。常用GPS衛星定位技術，用GPS同時測定3維坐標的方法，將測繪定位技術從陸地和近海擴展到整個海洋和外層空間，絕對和相對精度擴展到米級、厘米級，從而大大拓寬它的應用范圍和在各行各業中的作用。GPS全球衛星定位導航系統是美國從本世紀70年代開始研制，于1994年全面建成，下面以GPS系統為例，介紹定時定位和軌跡記錄技術：

（一）定位技術。當GPS接收儀器能夠收到4顆及以上衛星的信號時，它能計算出物體所在位置的3維坐標：經度、緯度、高度，若只能收到3顆衛星的信號，它能計算出2維坐標：經度和緯度。GPS儀器通過計算獲取物體的坐標，并通過一早繪制好的、存儲在內存中的地圖，標示出物體的實時的坐標地點。

（二）路線軌跡記錄技術。GPS儀器除了記錄物體的坐標外，還每秒更新一次坐標信息，所以可以記載物體的運動軌跡和時間點。一般GPS儀器能記錄1024個以上足跡點，在一個預制好的地理圖形上顯示出來，以可調比例尺顯示移動軌跡。坐標點的采樣可以設置自動和定時兩種方式，自動方式一般只記錄方向轉折點，長距離直線行走時不記點；定時采樣可以規定的采樣時間間隔。通過這項技術可以開始記錄、停止記錄、設置方式或清空路線軌跡。

三、定位記錄技術在配網運行巡視中的應用

東莞供電局組建了技術創新應用小組，分析總結配網運行中存在的問題，并制訂了實施工作方案。結合GPS定位和軌跡記錄技術，利用市面上現有的GPS配件和材料，組裝了一種小型的、方便隨身帶的，具備實時定位，能記錄巡視人員運行軌跡的儀器，并通過建立實時監視平臺，實現儀器與儀器，儀器與監控中心對講，總體實現配網巡視調度錄音以及軌跡記錄監控的功能。當運行巡視人員按照班長安排的工作計劃，帶上軌跡跟蹤對講儀器，對配電線路和設備進行巡視，班長可以通過設置在電腦上面的后臺監控終端，實時掌控運行人員的巡視軌跡和地點，并進行對講調度，隨時了解現場的情況。

四、技術關鍵和創新點

巡視軌跡的可靠記錄，要求對定位信號非常穩定，不允許出現GPS那種信號時強時弱的狀況；相對于GPS系統必須裝設在汽車上，而且耗電嚴重的缺點，研發的手持式終端將有明顯優勢；地理路線的顯示，需要開發和整合一套功能比較圖形顯示系統。

五、應用前景

在安全生產方面，不僅能在配電線路的運行巡視中大量推廣使用，還能應用到應急搶修工作中，對人員、車輛、工器具實時定位和統一調配，對提高配網運行管理水平具有極大的意義；在營銷抄表方面，同樣可以記錄抄表員的軌跡，所耗時間等，既杜絕了抄表不到位的情況，同時為具體抄表工作的調配提供分析數據；在物流物資的調配方面，可以跟蹤貨物的實時軌跡。

六、結語

利用物聯網技術，東莞供電局研發了集 “對講呼叫+地圖定位+工單管理”三者于一體配網巡視定位裝置，采用先進的GPS定位和IT顯示技術，實現了配網設備巡視的可視化、實時化和閉環工作管理，提高了配網運行管理質量和工作效率，取得比較滿意的效果。

參考文獻：