網購調查問卷總結

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網購調查問卷總結范文第1篇

關鍵詞：吉利汽車；沃爾沃汽車；波特五力競爭模型；競爭環境；消費市場

一、 引言

進入21世紀，中國經濟達到蓬勃發展的黃金時期，中國汽車行業也得到迅猛發展。從1953年親自為中國第一汽車制造廠奠基題字，到中國一舉成為世界汽車產銷量排名第一的國家，僅用了不到六十年的時間。但是，縱觀中國整個汽車市場，目前國外品牌依舊占據了中國汽車銷量的半壁江山，中國本土品牌市場占有率低的問題依舊嚴峻。相對于國外上百年成熟的汽車產銷機制，中國本土汽車企業在技術、管理、營銷等都存在較大差距。這些在短時間難以解決的問題成了制約我國本土汽車企業前進發展的巨大阻力。為了盡快破除這些發展阻力，國內一些本土汽車企業通過海外并購的方式努力縮短差距，應對激烈的全球化市場競爭。

本文基于吉利收購沃爾沃案例，對海外收購給我國本土汽車企業帶來的影響進行深入客觀地分析。通過采用波特五力競爭模型，分析收購沃爾沃前后吉利汽車行業競爭環境的變化；通過進行吉利消費者問卷調查，分析吉利汽車消費市場的變化。從吉利汽車的競爭環境及消費市場兩大方面對該海外收購行為的影響進行了客觀、科學地分析，為今后我國本土汽車企業的海外收購、品牌形象發展等提供一定的指導和借鑒作用。

二、 事件回顧

1999年，福特汽車以64億美元收購了沃爾沃汽車。但十年后，全球金融危機爆發，沃爾沃汽車在2006年～2008年三年銷量逐年下降、連續虧損，福特汽車同樣出現了巨額虧損。這促使福特汽車決定今后主要發展福特品牌，出售沃爾沃汽車以縮減生產成本。

同時，在經濟全球化的浪潮下，吉利汽車不僅致力于中國市場，也在積極擴展國外市場份額，尋求收購無疑是拓寬國外市場的最快途徑。吉利汽車由于最初的市場定位和成本控制等原因，在人們心中留下了低價低端的品牌印象。而沃爾沃汽車在世界汽車市場中一直是高端、豪華、安全性能突出的汽車品牌代表，若吉利能成功收購沃爾沃，無疑有助于吉利提升自身品牌形象。

出于這種雙贏局面，中國浙江吉利控股集團有限公司于2010年3月28日與美國福特汽車公司在瑞典哥德堡正式簽署協議，吉利以18億美元收購了沃爾沃100%股權。從此，中國浙江吉利控股集團有限公司旗下就有兩大汽車品牌：一個品牌是吉利原有汽車品牌，包括英倫、全球鷹、帝豪三大子品牌，本文統稱為吉利汽車；另一個品牌就是沃爾沃汽車。

收購事件時隔3年多，沃爾沃到底給吉利帶來了什么？本文將從收購前后吉利汽車的競爭環境、消費市場兩大方面進行解讀和探求。

三、 競爭環境分析

1. 波特五力競爭模型介紹。隨著經濟全球化、信息集成化、制度規范化，行業競爭分析已經成為了企業制定經營戰略的基礎。對于國內市場被國外品牌高度占據的中國汽車行業，更需要進行行業競爭結構分析幫助本土企業認清行業形勢和自身競爭力。

本章采取波特五力競爭模型對中國汽車行業的競爭環境進行分析。邁克爾?波特在20世紀70年代提出了行業競爭結構分析的五力模型。波特認為，產業外部力量通常影響著產業內部所有企業，決定一個企業盈利的根本因素是產業的吸引力，而產業的吸引力又取決于該產業的五種競爭性力量。波特指出的五種競爭力量分別是：行業內企業的競爭程度、供應商的議價能力、購買者的議價能力、潛在進入者的威脅、替代品的替代能力。五種基本力量的競爭作用，決定了行業內企業的發展可能和獲利能力。

2. 吉利收購沃爾沃前后波特五力競爭模型分析。

（1）國內汽車企業的競爭程度。根據中國汽車工業協會提供的市場數據：2013年，國內汽車銷量排名前十位的企業集團分別為上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、華晨、長城、吉利和江淮，共銷售2 198.41萬輛，排名第九的吉利雖比2012年上升一位，但仍僅占國內總銷量的2.49%。

從圖表的數據可知，相對于中國汽車市場整個行業的增長比例，吉利汽車年銷量增長率隨著整個行業的增長不斷增長。但是在2008年～2013年間，吉利的市場占有率一直徘徊在2.5%左右，面對國內的合資汽車公司的快速增長，吉利汽車的競爭力還是較小。

2008年～2013年期間，沃爾沃汽車的市場表現并不理想。吉利收購沃爾沃后，沃爾沃汽車業務的負增長及虧損會加重吉利的負擔。但是，沃爾沃汽車先進的產品技術、成熟的管理體制、高端品牌效益等，都有助于增強吉利汽車的競爭力。

（2）吉利汽車供應商的議價能力。汽車市場的供應商可以分為三類：一是戰略性供應商，主要為汽車制造廠商提供車橋等價格高、需求量大的關鍵零部件。二是技術性供應商，主要為汽車制造廠商提供減速器、發動機等技術難度大的零部件。第三類就是普通型供應商，為汽車制造廠商提供螺母、墊圈等一些較小標準汽車零部件。

在吉利收購沃爾沃之前，供應商在價格上對吉利可采取不平等的待遇，尤其是在一些技術難度較大的零部件領域。原因在于很多供應商都與其他大型知名汽車公司如通用、大眾等合資企業存在供貨關系，相比大型合資企業吉利的公司規模、市場影響力相對較小。在吉利收購沃爾沃之后，吉利的國際影響力和市場份額逐漸增大，供應商的議價能力會逐漸降低。

（3）吉利汽車購買者的議價能力。中國目前有120多家汽車廠、30多家轎車廠，這些廠家的汽車產品價格范圍覆蓋了8萬元～100萬元之間所有的價格區間。我國汽車消費者正逐年增加，消費者對于汽車產品信息的了解速度和深度都有了顯著提升。2013年，中國私人轎車的擁有量已經破億，中國的汽車消費者，尤其是中等收入以上消費人群的議價能力正逐漸提高。

對于吉利公司來說，由于定位于價格優勢，使得吉利汽車的消費者大部分集中在中低收入人群，吉利原有消費者的價格選擇性較弱，議價能力較弱。而收購沃爾沃之后，吉利產品的價格選擇更加豐富，沃爾沃汽車原有中等收入以上消費人群的加入，使得吉利消費者整體議價能力增強。

（4）潛在競爭者進入的威脅。對于汽車產業而言，汽車公司具有進入壁壘高、退出壁壘高、規模經濟效應等特點。這使得汽車市場的進入門檻高，國內本土新生車企或者是從其他行業轉型進入汽車行業的企業難度較高。相反，通過合資、并購等形式，國外知名汽車品牌的“引進”對國內市場的拓展開發，相對容易。因此，中國汽車市場的潛在競爭者的威脅主要是國外汽車企業的進入。

國外汽車企業進入中國市場的方式主要有兩種：一是采取和國內的汽車公司合資的方式大量涌入中國；二是采取被并購的方式，如吉利收購沃爾沃。中國的汽車市場增長已趨于平穩，沃爾沃的加入并沒有改變中國整個汽車行業的潛在競爭者的威脅。但是對于吉利而言，沃爾沃的加入無疑增強了吉利抵抗潛在競爭者威脅的能力。

（5）吉利產品替代品的替代能力。吉利產品的替代品主要分為兩種。一是從汽車行業外著眼，其替代品主要有自行車、摩托車、火車、地鐵、飛機、輪船、汽艇等。這些交通運輸工具雖有一定的替代效果，但各有其特殊用途和功能，以滿足消費者的特定需求，因此，并不具備完全的替代性。二是針對汽車行業自身而言，收購沃爾沃之前吉利汽車的替代品主要是其他汽車公司的中低端汽車產品。隨著近年一些知名汽車品牌逐漸推出針對中低端市場具有一定價格優勢的產品，吉利傳統的價格優勢正在逐漸降低，吉利汽車替代品的替代能力很強。吉利成功收購沃爾沃之后，不僅豐富了吉利的產品，提高了其市場占有率，而且降低了吉利汽車替代品的替代能力。

總結以上吉利收購沃爾沃前后波特五力競爭模型分析，可歸納出表2。吉利成功收購沃爾沃后，“吉利汽車的行業競爭力”和“吉利抵抗潛在競爭者威脅的能力”都增強了，“吉利汽車供應商的議價能力”和“吉利產品替代品的替代能力”都降低了。波特五力競爭模型中以上四個力量要素都是朝著有利于改善吉利汽車行業競爭環境的方向變化的，說明吉利收購沃爾沃大大增強了吉利在汽車行業的競爭力。

該收購行為既然對吉利在汽車行業的競爭力和產業地位產生上述影響，勢必對吉利汽車的消費市場也產生一定作用。因此，本文在第四章通過對吉利消費者進行“關于吉利收購沃爾沃調查問卷”的分析，力求從消費者的立場和視角解讀吉利收購沃爾沃對吉利汽車消費市場的影響。

四、 消費市場分析

1. 調查問卷概況。本次“關于吉利收購沃爾沃調查問卷”主要是在杭州吉利4S店完成，調查問卷共發放了138份，收回了120份有效調查問卷。調查問卷的受訪對象全部是吉利汽車的用戶。

在隨機受訪的消費者中，中男女比為77：23，男性93人，女性27人。關于受訪者的年齡，25歲以下為8%，26歲～30歲為36%，31歲～40歲為43%，41歲～50歲為5%，50歲以上為8%。受訪者的月收入，3 000元人民幣以下的為6%，3 000元～5 000元為43%，5 000元～8 000元為34%，8 000元～12 500元為8%，12 500元以上為9%。參考文獻“3”的調查問卷分析方法，對本次調查問卷做如下分析。

2. 統計分析結果。問卷從消費者對吉利汽車品牌的評價，消費偏好，對收購沃爾沃利弊的看法三大方面進行了調查，如圖1所示。

（1）消費者對吉利汽車品牌的評價。本次問卷調查了消費者對吉利汽車的價格、外觀、安全、售后服務、操控性、舒適性、多媒體、內飾、整體印象共9項評價。調查結果采用五分量表進行分析，其中5代表最滿意的評價，1代表最不滿意的評價，統計結果如表3。

在對吉利汽車的9項評價內容中，價格得分最高為4分，巨大的價格優勢已經成為吉利汽車的主打營銷方式。尤其是對于中低收入消費者來說，巨大的價格優勢是吸引他們選購吉利汽車的首要標準。

在對吉利汽車的9項評價內容中，得分最低的多媒體和內飾僅為2.96分和2.85分，在消費者中的口碑較差。另外，吉利汽車在安全性、操控性、舒適性、外觀、售后服務等方面均得分在3.5左右，屬于中等程度水平。

（2）吉利消費者的消費偏好。在引導消費者消費行為的安全、價格、舒適、操控、外觀、售后、內飾、多媒體因素中，吉利消費者中22%選擇了安全性，19%選擇了價格，14%選擇了舒適性，13%選擇了操控性，10%選擇了售后服務，5%選擇了內飾，3%選擇了多媒體。由此可見，吉利現有消費者最看重的是安全性和價格。

結合“消費者對吉利汽車品牌的評價”可知，價格低廉已經成為吉利汽車的巨大優勢，牢牢吸引了現有消費者。對于消費者最關心的安全性，吉利收購了以安全性能出眾而聞名世界的沃爾沃之后，必將增強消費者對其安全性能的印象，鞏固現有消費者、吸引新的消費者。另外，吉利汽車內飾在消費者心中的印象是所有得分中最低的，但是在消費者偏好調查中發現內飾對消費者的消費選擇產生的影響很小。因此，吉利汽車近期在內飾方面無需過高投入，從而維持品牌在價格方面的優勢。

（3）吉利消費者對收購沃爾沃利弊的看法。關于吉利能否成長為世界知名名牌的調查中，高達64%的受訪者認為吉利很難成為國際知名品牌，僅有8%的受訪者持肯定意見認為吉利將來能成長為國際知名品牌，28%的受訪者表示沒有想法。

對于吉利收購沃爾沃這一收購行為，53%的受訪者表示看好，34%的受訪者不看好，13%的受訪者表示沒有想法。另外，60%的受訪者認為自己對吉利的印象在收購沃爾沃后比收購前要好。

本次問卷還對品牌宣傳等進行了調查，受訪者中高達44%通過網絡，27%通過朋友，17%通過電視，9%通過報紙，3%通過其他途徑了解到了吉利汽車。由此可見，今后吉利應該加大網絡宣傳的力度，不斷豐富網絡宣傳形式。

五、 結論

本文通過波特五力競爭模型和消費者問卷調查分析，證實了吉利對沃爾沃的海外收購行為對吉利汽車的行業競爭環境和消費市場都產生了重要影響。

1. 沃爾沃汽車的加入大力改善了吉利汽車的行業競爭環境：吉利收購沃爾沃增強了“吉利汽車的行業競爭力”和“吉利抵抗潛在競爭者威脅的能力”，降低了“吉利汽車供應商的議價能力”和“吉利產品替代品的替代能力”。雖然“吉利汽車購買者的議價能力”增強了，但其暗示著新的中高收入消費者的加入。

2. 收購沃爾沃后，吉利汽車的消費市場也發生了變化：對沃爾沃先進技術的吸收消化，可以降低吉利技術提升的成本，在提高汽車的安全性、舒適性、操控性等品質的同時延續價格優勢；世界知名品牌沃爾沃的加入，得到多數吉利消費者的認可，提升了吉利的品牌形象，起到了很好的品牌宣傳作用。

參考文獻：

1. 尹夢芳，高，王揚陽.吉利并購沃爾沃，華麗演繹蛇吞象.商情，2012，（38）：107.

2. 袁也婷.關于中國汽車企業海外并購的發展及建議――基于吉利集團收購沃爾沃的分析.中國商貿，2011，（8）：71-72.

3. 陸立軍.浙江省科技型中小企業發展研究.中國軟科學，2001，（7）：82-86.

4. 姚燕，胡二納，樊蒙唯.淺析吉利收購沃爾沃的優勢及經濟后果.財務與會計，2012，（11）：50.

5. 楊青松，李明生.論波特五力模型及其補充.長沙鐵道學院學報，2005，（4）：95-96.

6. 黃爽，馬世華.汽車制造業的供應商分類研究.物流技術，2006，（7）：190-192.

7. 陳英杰.基于重大科技成果轉化項目的江蘇高校產學研合作研究.東南大學學報（哲學社會科學版），2013，15（2）

基金項目：浙江省重點科技創新團隊計劃（項目號：2011R50008-1）。

網購調查問卷總結范文第2篇

關鍵詞：網購；生鮮農產品；感知風險

一、研究背景

近年來，隨著計算機的普及和網絡技術的迅速發展，電子商務飛速發展，消費者網絡購物習慣得到進一步培養。目前已有很多電商向生鮮農產品領域伸出觸角，并呈現井噴式的增長態勢。然而，生鮮農產品在網上的購買率較低且網購覆蓋人群比較狹窄。由于生鮮農產品本身具有“生”、“鮮”的特性，消費者對于網購生鮮農產品這一新興事物具有較強且獨特的感知風險，本文正是針對消費者網上購買生鮮農產品的感知風險展開研究。

二、文獻綜述

1.感知風險概念

1960年哈佛教授Bauer把“感知風險”的概念從心理學延伸到市場營銷領域中，將感知風險定義為“消費者在購買產品過程中對所遇到的各種客觀風險的心理感受及主觀認識”。 他認為感知風險包括兩個重要因素：不確定性和不利后果。以Bauer的概念為基礎，學者Cox和Cunningllam為感知風險概念的具體化與操作化作出了卓越的貢獻。后來大部分的研究者，都將感知風險定義為不確定性及結果嚴重性的組合，雙因素成分模型概念成為后續感知風險研究的主流。

隨著互聯網技術的快速發展，網絡環境中交易平臺、網站技術等新因素加入，使得傳統環境下的感知風險研究無法適應新的環境，于是許多研究者將感知風險研究領域擴展到網絡購物新環境中?？傮w而言，網上購物感知風險的定義遵從了傳統購物環境下感知風險的定義，損失發生的可能性與損失的嚴重性仍是網上購物感知風險的核心觀念。

2.感知風險維度

早期的感知風險研究中雖然提到了感知風險的概念，但并沒有對感知風險包含的具體維度進行探討和明確劃分，研究比較零散和模糊。學者Cox和Cunningham將對感知風險的研究拓展到內容要素的探討上，從而引發了后續的許多學者對感知風險的內容進行研究。Jacoby和Kaplan（1972）首先針對感知風險多重維度框架進行研究并明確了定義，推論出一個整體的感知風險框架。Peter和 Tarpey （1975）綜合前人研究，定義了感知風險的六個維度，其感知風險六維度模型成為后來研究感知風險維度的主要理論來源。

網絡環境下感知風險維度繼承了傳統的六維度理論，并對維度的內涵進行進一步發掘和創新，個人風險和隱私風險作為網絡環境下新的風險維度被多數學者提出。由于互聯網這一購物渠道的特殊性，消費者在網上購物時會感知到與傳統購物環境中不同類型的風險，而且即使是同一類型的風險，在網絡環境下也會有獨特內涵。網絡環境下消費者感知風險維度的研究逐漸豐富，學者們繼承了傳統環境下維度劃分內容，結合網絡交易的特殊環境，拓展了感知風險的維度，并進行多方面的實證檢驗。

3.生鮮農產品網購的相關研究

傳統上生鮮農產品指由農戶生產、養殖的不經過加工或經過少量加工，無法在常溫下長期保存的，直接用于烹飪的初級農畜產品，一般包括三種：果蔬、肉蛋奶和水產品，合稱“生鮮三品”。生鮮農產品具有季節性和區域性、易損易腐性、供應多變性、需求多變且彈性小、非標準化等特點。

由于生鮮農產品電子商務還處于起步階段，當前對于生鮮農產品網購的研究并不多，主要集中在現狀分析、前景探討、冷鏈物流、網絡購買意愿及影響因素方面。針對生鮮農產品網購感知風險領域的研究也比較匱乏，僅有的一些研究主要是在風險影響因素與風險構成維度上的一些探索。

4.文獻總結

通過文獻回顧我們發現，在傳統環境下消費者感知風險理論研究已趨于成熟，在網絡環境下該方面的研究也有一定的成果。由于生鮮農產品本身的特性和消費者傳統的消費習慣，網購生鮮農產品對多數人而言還是新興事物，處于嘗試推廣階段，有關網購生鮮農產品的研究比較匱乏，現有的少量研究也僅側重于定性描述，缺乏實證檢驗。因此，對于網購生鮮農產品，消費者會感知到哪些風險，網購生鮮農產品經營商如何通過消費者感知風險來制定有針對性的應對策略，本文將對上述問題進行研究。

三、研究設計

感知風險的多維構面已得到學術界的普遍認同，且隨著網絡環境的出現不斷得到完善和發展。本文針對網購生鮮農產品這一特殊現象展開研究，探討消費者感知風險的構成維度及其獨特內涵。綜合前人的研究，并充分考慮到生鮮農產品的特點，本文提出假設：

H：消費者網購生鮮農產品的感知風險是由經濟風險、功能風險、心理風險、隱私風險、社會風險和服務風險六個維度構成。

1.感知風險各維度的定義與測量

借鑒已有文獻，本文對感知風險各維度做出如下定義：經濟風險是指消費者網上購物引起貨幣損失的可能性；功能風險是指網上購買的產品不符合網站承諾標準或功能達不到預期效果的可能性；隱私風險是指消費者失去對其個人信息控制的可能性；社會風險是指消費者的網上購買行為不被其他社會成員接受或認同的可能性；服務風險是指網上購物過程中與提供服務人員（客服人員、派件人員）溝通協調不暢的可能性；心理風險是指由于網上購物行為而使自己遭受精神壓力的可能性。

本文風險維度量表主要參考了井淼（2005）以及高海霞（2006）等的問項設計；在經濟風險的題項設計中針對生鮮農產品的特性，并結合訪談中提及的相關題項做出修正。具體問項見表1。

2.問卷設計及數據收集

本文采取問卷調查的方式獲取數據。首先對文獻研究中已有的量表進行整理，向研究生導師及資深老師進行專家訪談，對問卷存在的所有問題和問句逐一探討，修改整理后形成初步問卷；然后選取有網購經驗的30位好友作為預調查對象，與他們進行問卷討論，進一步修改完善，最終形成正式調查問卷。正式調查問卷分為三部分：第一部分是問卷說明，第二部分是被調查者統計描述信息，第三部分取李克特五點量表測量消費者風險的主觀感知程度，感知風險維度測量從1到5表示非常不同意至非常同意，分數越高，代表該維度越重要。

本文通過問卷星發放、回收問卷，為了研究的切實可行性，選取的樣本主要是有網購經驗的上班族、學生族。問卷發放的時間為2015年10月1日到2015年10月15日，持續兩個多星期發放。

四、數據分析

1.樣本描述性統計分析

本文共回收問卷300份，剔除無效問卷后，有效問卷為264份，有效率為88%。為確保樣本數據具有代表性，本文對樣本的相關情況進行了描述性統計分析。調查樣本的基本情況統計見表2。

從上表可以看出，樣本中女性群體占大多數，樣本多為高學歷的年輕學生或上班族，收入分布均衡，該部分人群較早接觸使用互聯網，有穩定的網購習慣。被調查者多在超市購買生鮮農產品，且將近80% 的被調查者參與生鮮農產品的購買?？傮w來著，樣本具有一定的代表性。

2.信度分析

所謂信度是指調查的可靠程度，它表現為調查結果的一致性、再現性和穩定性。本文采用克龍巴赫α系數來檢驗量表的信度，所得的克龍巴赫α系數越高，則代表調查的內容越趨于一致。感知風險維度量表的信度系數見表3。

本文感知風險維度量表中，有1個分量表的克龍巴赫α系數在0.8以上，4個分量表的克龍巴赫α系數均在0.7以上，1個分量表的克龍巴赫α系數均在0.6以上，總量表的克龍巴赫α系數達到0.8以上，這表明感知風險維度量表具有較高的可靠性。

3.效度分析

效度是指一個量表能有效地測量到它所要測量特質的程度，即量表的有效性。本文采用結構效度分析中的因子分析法，對264份正式樣本問卷進行有效性檢驗。感知風險維度量表的因子分析結果如表4所示。

首先對原有變量是否適合做因子分析進行判斷，本文選用KMO和Bartlett的檢驗：KMO值為0.855，Bartlett 的球形度檢驗觀測值較大，為1669.546，對應的概率p值小于顯著性水平0.05，檢驗結果表明原有變量適合做因子分析。

然后采用主成分分析法提取因子，第5、6個因子的特征值接近于1，提取6個因子，各項因子載荷值都在0.5以上，都屬于有效測量項目。因子分析結果表明：因子1為隱私風險，因子2為功能風險，因子3為心理風險，因子4為社會風險、因子5為服務風險，因子6為經濟風險，感知風險的6個因子累計可解釋總方差的72.459%。

五、研究結論與展望

本文主要對消費者網上購買生鮮農產品的感知風險進行研究。通過編制量表，發放調查問卷的形式獲取數據。實證研究發現，消費者網購生鮮農產品感知到的風險由六個維度構成，分別是：經濟風險、功能風險、心理風險、隱私風險、社會風險和服務風險，這六個維度累計可解釋總方差的72.459%。假設H得到支持。

這六個風險維度其他學者在對消費者網購感知風險的研究中都有所提及，本文通過實證數據證實了消費者在網上購買生鮮農產品這一特定產品時，也會感知到這六種風險。隱私風險仍舊是網上購物區別于傳統購物一個突出的風險。增強網絡安全維護，做好客戶數據保密工作，逐漸培養消費者的網購習慣，是降低消費者隱私感知風險的有效措施。由于生鮮農產品生、鮮的特性，消費者會感知到強烈的功能風險。保持生鮮農產品的新鮮安全，必須從產品源頭、物流運輸、網站產品展示上嚴格把控，給消費者帶來好的購物體驗以培養客戶粘性和忠誠度。

經濟風險、功能風險、心理風險、隱私風險、社會風險和服務風險，這六個風險維度累計可解釋總方差的72.459%，說明本文假設的風險維度對總體風險有比較好的解釋力。另外還有27%左右的總體風險沒有得到解釋，這說明對風險維度的認識還有一定的局限性，尚需要努力發掘更多風險維度。但是，已有的六個維度為生鮮電商在開展實踐工作時提供參考，有助于其準確把握消費者關注點和顧慮所在，從而采取有效的策略降低風險，提高成交率。

參考文獻：

[1]井森.網上購物的感知風險研究―基于上海大學生的實證分析[M].上海：上海財經大學出版社，2006.

網購調查問卷總結范文第3篇

國外對于網絡營銷的研究源于20世紀90年代中期，即互聯網普及后.較具代表性的包括:Chatterjee總結了10種與網上購物有關的不道德行為，如交貨延遲甚至在交款后沒有收到商品將網絡不道德現象歸納為四大類，具體為不正當收集和使用消費者個人信息，網上虛假、不健康甚至違法的信息，使用垃圾郵件營銷方式，網上交易的欺詐行為;其后Foumi-erg;〕進一步提煉為賄賂、脅迫、欺騙、偷竊和不公平歧視5個方面;在道德評估方面，Alba指出消費者主要從產品、價格、分銷和促銷1個方面評價企業營銷道德.國內學者2000年以后開始進行網絡營銷道德研究.閻俊曰分析了網絡營銷倫理失范行為的負面影響及產生根源.張國寶困就企業網絡營銷道德規范機制做了探索與研究.曾曉婷等從消費者、行業競爭對手、政府監管部門三個角度構建網絡營銷道德評價體系.

綜上可知，現有研究主要集中于對網絡營銷道德失范現象及其評價體系框架的設計，而對指標數據的獲取、指標權重的確定、最終評價指標體系和評價方法則研究有限.因此，文中在對網絡營銷階段劃分的基礎上，全面分析企業網絡營銷的各個過程中可能出現的道德失范行為并構建評價指標體系，并通過問卷調查方式來尋找影響網絡營銷失范行為的關鍵要索.

1基于營銷過程的網絡營銷階段劃分及道德失范行為

1.1基于營銷過程的網絡營銷階段劃分

Kalakota}.whinston將網絡營銷過程分為:購物前評估、購買行為發生和購買后測試三個階段.為了研究營銷道德失范行為，本文從消費者感知情況出發，把網絡營銷劃分為信息搜集階段、購買階段、收貨階段及售后評價3個階段如圖1所示.信息搜集階段主要包括關鍵詞搜索、查看店鋪、咨詢信息、確定買家.購買階段主要包括選擇產品、選擇支付和配送方式、支付貨款.收貨及售后評價階段主要包括賣家發貨后，等待收貨、收取貨物及收取貨物后，體驗使用、評價信譽、申請退換貨、維修保養等.

1.2基于營銷過程的網絡營銷道德失范行為

網購交易中的道德失范行為，主要是指在發生網購活動時，網絡行為沒有在網絡道德規范的約束下運行，交易活動混亂，降低了網絡交易的市場競爭性叫.為了全面掌握網絡營銷過程中不同階段的道德失范行為，文中通過以下1種方式對網絡營銷道德失范行為進行調查.①對網絡營銷相關文獻中道德失范行為的表現進行研究.②對網上購物人群網購時遇到的問題以及解決的辦法進行觀察.③對網絡營銷專家進行訪談，對可能出現的問題進行了解.④瀏覽電商網站中消費者對購物的相關評價.通過調查發現，網絡營銷的不同階段都存在網絡營銷道德失范行為，具體情況見表1.

2基于營銷過程的網絡營銷道德評價指標體系構建

為了保證評價指標體系的信度和效度，本研究采用三階段問卷調查方法展開.首先，在網絡營銷各階段失范行為研究的基礎上進行專家訪談，搜集可能導致網絡營銷道德失范行為的主要因索并形成初步的調查問卷;其次，進行小樣本調查，對調查結果進行信度和效度分析;再次，根據小樣本分析結果對問卷進行修訂形成正式調查問卷，根據正式調查問卷分析形成評價指標體系見表2，并以此指標體系展開大樣本調查.

3基于營銷過程的網絡營銷道德評價過程及結果

3.1問卷的設計與發放

為獲得科學的數據對我國目前網絡營銷道德情況進行評價，在調查時，把要調查的指標闡述成描述性的語言，讓調查者對每個問題給予符合或者是不符合的評判，為更真實的刻畫顧客的心里，采取7級量表制進行打分，非常符合打7分，非常不符合打1分.

本次研究共發出問卷;100份，回收303份，問卷回收率75.750o，其中有效問卷252份，問卷有效率87.170o.在性別方面本次受試的252人中，男性占比為5900，女性占比為;W0o;在年齡方面，25歲以下的人數占21.030o}25-30歲的人數占35.7100，31^-10歲的人數占30.560oWl歲以上的人數占12.700o;婚姻狀況方面，已婚人士占比為5100，未婚人士占比為1600;在學歷方面，本科以上學歷的人數占比達到65.080o;在年收入方面，5萬以下年薪的人數為占25.0000，5^-10萬年薪的人數占;19.6000}100萬以上年薪的人數占25.100o;在網絡購物經歷方面，1年以下網購經歷的人數占比達到36.5100;l^-3年網購經歷的人數占38.1000;3^-5年網購經歷的人數占25.200o.樣本分布合理，適合做下一步分析.

3.2卷的信度及效度檢測

采用Cronbach'sAlpha系數作為測量變量的信度檢驗標準.Guieford認為，當Cronbach系數小于0.3時，表示信度低，不可信;當其介于0.3-v0.1之間時，表示勉強可信;當Cronbach系數介于0.1-}-0.5之間時，表示比較可信;當Cronbach系數在0.5-}-0.7之間時，表示可信度可以接受;當Cronbach值大于0.7時表明問卷的信度是比較高的.研究結果表明，網絡營銷道德評價指標體系整體量表的Cronbach系數為0.913，具有很高的信度.本文采用KM()來評測變量效度，Kaiser給出了常用的KM()度量標準:0.9以上表示非常適合;0.8表示適合;0.7表示一般;0.6表示不太適合;0.5以下表示極不適合.通過數據研究表明:本次研究量表的KM()=0.879，自由度DF=135，顯著性檢驗水平p=0.OOOGO.5，通過檢驗.

3.3評價方法選取

對于網絡營銷道德評價的研究，涉及到用多個指標對不同階段的營銷道德進行綜合評價，這需要將不同階段的多個相關指標合成一個綜合指標.多元統計分析中的因子分析法為這種分析提供了一種有效的途徑.因子分析法主要是根據數據的內部結構、以及主成分或公因子的方差貢獻率對問題做出評價.一方面，他根據數據差異大小給出變量權重;另一方面，根據各變量之間的相關關系剔除變量之間重合的部分.基于這兩方面的考慮，文中采用因子分析法對網絡營銷道德進行評價.

3.4數據分析過程及結果

文中主要使用SYSS17軟件對數據進行分析.首先，采用簡均法對問卷數據進行計算，形成對應指標的數據;其次，進行各個指標之間相關性分析，通過分析發現各變量之間具有較強的相關性，適合進行因子分析;接著，對數據進行主成分分析，分析結果見表3.從表3分析結果可知，前九個主成分的特征值大于1，貢獻率累積達到59.2690o，說明這九個主成分能夠概括大部分信息，將這九個主成分作為評價網絡營銷道德評價的因索進行分析.選擇方差最大正交旋轉，得到旋轉后的因子載荷矩陣，整理后見表1.

從表1可知，因子1包括al,a2,a3,a2,a7這5個指標，反映了消費者對信息收集階段網站信息的感知，因此將該公因子稱作網站信息真實性因子;因子2包括a5,a6這2個指標，他反映了消費者對信息收集階段網絡技術安全的感知，將該因子稱作網絡技術安全性因子;因子3包括a8,a9,a10這3個指標，他反映了消費者對信息收集階段網站故意過失行為的感知，將該因子稱作網站故意過失行為因子;因子1包括b1,b2這2個指標，反映了消費者在購買階段中對產品價格、質量的感知，將該因子稱作產品質價真實性因子;因子5包括b3,b1,b5,b6這1個指標，反映了消費者在購買階段中對廣告真實性的感知，將該因子稱作廣告宣傳真實性因子;因子6包括b7,b8,b9,b10這1個指標，反映了消費者在購買階段中價格調整與促銷的感知，將該因子稱作促銷活動真實性因子;因子7包括c1,c2,c3,c1這1個指標，反映了消費者在收貨售后階段中對物流服務質量的感知，將該因子稱作物流服務真實性因子;因子8包括c7,c8,c9,c10這1個指標，反映了消費者在收貨售后階段中對售后評價管理的感知，將該因子稱作售后評價真實性因子;因子9包括c5,c6這2個指標，反映了消費者在收貨及售后階段中對運輸跟蹤的感知，將該因子稱作運輸跟蹤真實性因子.

根據表3、表1的數據，可以看出，在信息搜集階段，網站信息真實性、網絡技術安全性及網站故意過失行為是形成網絡營銷道德失范行為的主要要索;在購買階段，產品質價真實性、廣告宣傳真實性及促銷活動真實性是形成網絡營銷道德失范行為的主要要索;在收貨、售后評價階段，物流服務真實性、售后評價真實性及運輸跟蹤真實性是形成網絡營銷道德失范行為的主要要索.在這九大因索中，網站信息真實性占了網絡營銷失范行為的17.900，是形成網絡營銷道德失范行為的關鍵要索;物流服務真實性及售后評價的真實性分別占了網絡營銷失范行為的7.6%及6.700，是形成網絡營銷道德失范行為的主要要索;網絡技術安全性、網站故意過失行為、產品質價真實性、廣告宣傳真實性、促銷活動真實性、運輸跟蹤真實性分別占了網絡營銷失范行為的1.200，3.800，3.900，5.300}1.700}5.300，是形成網絡營銷道德失范行為的一般要索.

4結論

網購調查問卷總結范文第4篇

【關鍵詞】高校 辦公用品 管理 建議

近年來，高校辦學的規模和層次不斷在提高，相應地高校辦公用品的數量和種類也日趨擴大，成為學校資產的一部分。以一個中等規模的文科院校為例，每年用于辦公用品購置的費用近千萬元。在辦公用品中，除了單位價值比較高的固定資產以外，更常見的辦公用品，如辦公文具、打印紙、U盤、錄音筆、掃描儀、碎紙機、硒鼓等，具有種類多、單價相對較低、需求數量大、購置分散且頻繁等特點。目前高校對這類辦公用品大多采用各部門“自用自購、以報列支”的模式，財務部門僅對經費總額進行控制，尚存在管理空白。為此，我們采用向相關人員發放問卷的調查方法，了解辦公用品管理的實際情況，并據此提出相關改進建議，以促進完善高校辦公用品的管理水平。

一、研究設計

1.問卷設計。本研究主要通過發放調查問卷的方式來收集相關信息，并利用MS Excel對調查數據進行分析。問卷由三部分組成：一是被調查者背景信息；二是辦公用品采購與付款流程，涉及請購、具體采購、驗收與付款等環節；三是辦公用品使用及保管，涉及領用手續、保管與盤點。

從內部控制角度將問卷內容歸類，辦公用品采購與付款流程調查主要側重于職責分工、信息傳遞程序控制和實物控制；日常使用及保管主要側重于職責分工、實物控制。

2.調查方法。我們選取了上海某高校為本次問卷調查單位。為了保證一定的廣泛性，調查范圍為該校所有院系、機關和教輔部門，分別向部門領導、辦公室主任、辦公室工作人員等各類教職員工發放了問卷。本次調查共發放問卷107份，回收71份，總回收率為66.4%。通過對回收的問卷進行檢查和審核，最終得到有效問卷69份。有效問卷分別占回收問卷和發放問卷總數的97.2%和64.5%。

二、調查結果與分析

（一）辦公用品管理制度

根據被調查者所在部門的性質，分類匯總結果如下：院系（有書面管理辦法占52.63%，有口頭管理辦法占36.84%，無管理辦法占10.53%）；機關、教輔部門（4.08%，73.47%，22.45%）；合計（17.65%，63.24%，19.12%）?？梢钥闯?，該校的院系、機關和教輔部門大部分制定了辦公用品管理辦法（占比80.89%），但以書面形式制定管理辦法的只有17.65%，其規范性和完善性還有待進一步改善。

（二）采購與付款流程

1.請購環節。請購是采購與付款流程的起點，涉及的風險點主要有：只有得到授權的人才能提出采購申請；提出采購申請與批準采購申請相互獨立，以加強對采購的控制；批準請購與采購相互獨立，以防止采購時購入過量或不必要的用品。針對以上風險點，調查問卷相應設計了3個問題。將調查結果按被調查者所在部門性質統計的結果表明，有三分之一制定了書面采購計劃，其中院系制定書面計劃的比例為50%，遠高于機關和教輔部門的26.5%，這主要與院系對辦公用品的需求量較大有關。在采購方式上，選擇全部由辦公室集中采購的占62%，與預期基本相符。問卷還對采購渠道進行了調查，網絡采購（55.22%）和電話采購（23.88%）成為辦公用品采購的主流方式，傳統的現場采購比例則較低。相應地，采購源也多來自史泰博、京東商城、1號店等電子商務網站，另有部分來自校內教育服務中心及校外周邊超市。在請購審批中，近九成的被調查者都選擇了有審批環節，但能夠做到有書面請購單的只有一成，絕大多數為口頭匯報。

2.采購環節。包括詢價、訂貨、簽訂合同等環節，涉及的風險點集中在職責分工上，即詢價、采購審批、合同簽訂相互獨立，防止虛列支出。統計顯示，近八成的被調查者在辦公用品采購中都有向2家以上供應商進行詢價談判的做法。但在確定供應商環節，院系與機關、教輔部門超過半數都是由詢價人員自己確定供應商，未能較好地執行詢價與確定供應商職責分離。采購訂立合同的比例為41.63%。整體來看，院系在具體采購環節的表現要優于機關、教輔部門。

3.驗收付款環節。驗收付款環節的風險點主要有：實物控制，對實際收到的商品進行驗收；職責分離，采購與驗收相互獨立，確保實際收到的商品符合訂購要求；信息傳遞控制，對付款進行審核。調查結果按被調查者所在部門性質進行統計，被調查者對實際收到的商品均有驗收行為，但留有書面驗收記錄的比例只有30.77%。且驗收人員九成以上為采購人員，在不相容職責方面未得到有效分離。付款環節能夠做到審核后付款的比例達到52.38%。院系在付款環節的規范性要優于機關、教輔部門，審核后付款的比例達到了75%，而機關、教輔部門只有44.68%。

（三）領用與保管

辦公用品驗收入庫的風險點主要涉及：職責分工，保管與記錄相互獨立，防止篡改記錄、財產流失；授權程序，領用須經過批準，防止多領或被盜；信息傳遞控制，設置臺賬對進貨、領用、結存情況及時反映；實物控制，定期盤點，將賬面結存數與實際庫存數核對，做到賬實相符。調查結果表明，在領用手續上，只有不到7%的被調查者通過填寫書面領用單，經批準后領用；超過一半的被調查者可以無須批準隨時領用辦公用品，這表明在授權程序上還有很大的改善空間。信息傳遞控制上，無登記簿的比例占了將近50%，規范性做得不夠好。院系設立臺賬要比機關、教輔部門規范，調查顯示其有進貨、領用情況登記簿的比例達到了53%，而機關和教輔部門只有19%。在部門設立臺賬的調查中，由保管人員登記臺賬的比例達到了85.29%，在院系中，這一比例更是達到了百分之百，這說明對辦公用品保管與臺賬記錄職責相互獨立的重視程度還有待提高。在實物控制上，有定期或不定期盤點的比例占75%，院系在實物控制中的表現好于機關、教輔部門。

三、管理建議

（一）加強制度建設，規范管理流程

健全的制度是規范管理的基礎。但不少人認為，辦公用品單價不高、較為零散，加強辦公用品的管理顯得小題大做。這種認識存在著誤區，辦公用品雖然零碎，如得不到妥善管理，滋生的浪費、舞弊日積月累也將對學校的財務管理帶來很大的負面影響。

加強辦公用品管理制度的建設，首先要明確管理的目標。辦公用品的管理應以服務高校事業為宗旨，以勤儉節約、防范舞弊為目標。勤儉節約杜絕浪費，就要在制訂計劃時詳細分析庫存的現狀、采購的性價比，避免盲目采購；防范舞弊就要求對辦公用品管理的各個環節考慮風險點，設置控制程序。其次要注重制度的全面性。辦公用品管理制度應當包括對制定計劃、采購方案、驗收入庫、領用授權、日常保管、內部監督等全過程的管理，以上程序缺一不可。制度設置后，可通過內部審計部門實施“穿行測試”來審驗制度是否健全以及可執行能力。最后要注重制度的可操作性。要結合高校的實際情況，具體問題具體分析，制定科學規范、操作性強的制度。內部控制的設置會帶來管理成本的上升，因此也應考慮如何避免繁瑣，做到簡明實用，方便相關人員遵照執行。

（二）加強采購與付款環節的管理

請購環節調查顯示，僅三分之一的院系、機關和教輔部門制定了辦公用品書面采購計劃；僅10%的院系、機關和教輔部門對辦公用品采購設置了書面請購單。本文認為，高校的院系、機關和教輔部門在辦公用品采購中有必要對大額、集中的采購制定書面采購計劃，并在預算申報中體現，杜絕盲目、隨意性采購。同時應設置書面請購單，明確在請購中的審批權限、手續，建立有關流程。

采購實施環節目前主要存在的問題：由詢價人員自己確定供應商。詢價與確定供應商屬不相容職務，由同一人擔任，可能產生舞弊風險。本文認為，高校的院系、機關和教輔部門在辦公用品具體采購中應至少保證兩人以上參與，對詢價與確定供應商、采購與訂立合同等環節做到職責分離、相互制約。

驗收付款環節主要存在的問題：由采購人員負責驗收，缺乏書面驗收記錄。采購與驗收由同一人員擔任無法做到職責分離，可能出現采購人員與供應商不正當交易、供應商提供劣質產品、“以次充好”等現象。本文認為，高校的院系、機關和教輔部門應設置專門的驗收人員，與采購人員相分離，并對驗收情況做好書面記錄。

（三）加強領用與保管環節的管理

日常管理環節包括物品領用、保管兩個方面。從調查結果來看，在領用與保管環節中主要存在的問題為：領用審批形同虛設、無有關資產臺賬、忽略盤點等。在辦公用品的領用、保管環節中，首先，應完善領用審批手續。高?？山Y合實情，設置統一的領用單據，領用者憑授權人簽字授權的領用單，向保管人員領用，防止領用中的鋪張浪費等。其次，應建立辦公用品臺賬，對辦公用品的進貨、領用、報廢、維修情況均應記錄。調查顯示，有的院系、部門雖然設立了領用登記簿，但僅對領用情況進行記錄，無進貨等記錄，信息不完整，直接影響對結存數的管理。最后，應加強辦公用品的盤點工作，定期盤點，將賬面結存數與實際庫存數核對，做到賬實相符，保障資產的安全性。

辦公用品的管理是高校財務、資產管理的重要組成部分。一葉知秋，一個學校辦公用品的管理水平，顯示著學校的整體管理水平。只有不斷探索、總結經驗，才能進一步規范高校的辦公用品管理，從而為高校事業發展提供堅實的后盾。

參考文獻

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[5] 劉冬嫻，彭紅超.刑事技術實驗教學改革探索與研究[J].上海：實驗室研究與探索，2005（9）.

網購調查問卷總結范文第5篇

關鍵詞：濟南；中式快餐；SWOT分析；發展戰略

一、我國快餐業發展現狀

我國現代中式快餐起步較晚，大約發端于20世紀90年代，上海“榮華雞”，河南的紅高粱快餐店，可以說是現代中式快餐的開拓者和實踐者。但是短短十來年，由于現代中式快餐盲目學習西方快餐的特許經營，連鎖加盟方式，而沒有把握住其經營的核心競爭力，導致相當多的快餐集團全面收縮。

進入21世紀，現代中式快餐經過幾年的反思之后，開始了“再創業”。市場經驗的總結，加上管理、營銷理論的指導，出現了一批在全國知名的中式快餐品牌，如深圳真功夫、上海新亞大包、江蘇大娘水餃等，再加上各地有地方特色和有一定影響力的本地快餐，現代中式快餐在數量的發展上頗有“萬馬奔騰”之勢，但名聲響亮的如“肯德基”“麥當勞”之類的著名現代快餐品牌并不多。

據中國烹飪協會的相關數據顯示，2012年，我國餐飲業增幅為13.6%，創下1991年以來（除2003年發生非典） 的最低水平。但具體到餐飲百強企業的收入來看，24家快餐企業的營收規模達到858.85億元，占百強營收總額的46.41%，這一數據較2011年增長了5.85%。在國內整個餐飲市場不景氣的狀況下，快餐市場的業績逆流而上，呈現一枝獨秀的態勢。

但是，也應認識到，雖然快餐的消費市場與供應市場已基本形成，但現階段我國快餐業的發展尚處于借鑒、模仿和積累階段，沒有形成體系和規模。首先，中式快餐與以“漢堡”、“熱狗”為主西式快餐不同，其品種多，制作工藝復雜，因此很多技術問題還沒有妥善解決。其次，國內餐飲管理經驗不足，往往出現單店命運掌握在店長手中的情況，一個經營策略的失誤可能導致整體運營的失敗。再次，國內快餐創辦初期通常規模較小，自有資金不足，銀行貸款困難，成為阻礙快餐發展的因素。

二、中式快餐業的SWOT分析

本文通過調查問卷的形式獲取濟南市中式快餐市場的相關數據，并通過對數據的整理進行SWOT分析。本次調查共發放了300份問卷，收回296份，有效問卷291份。有效問卷統計顯示，男性139人，女性152人；成人（包括退休人員及全職主婦）208人，學生（13周歲以上）83份；職業涉及較廣。

（一）中式快餐業的優勢

1.中式快餐口味多樣

在中國，飲食文化有著五千年的光輝歷史，中餐菜系眾多，菜品豐富，能滿足不同年齡，不同口味，不同民族人的需求，如在濟南市場看到的油璇、把子肉、熱干面、過橋米線等。

2.中式快餐營養均衡

中國傳統的烹制方法以蒸、煮、燉、炒為主，在營養搭配上較為合理，更符合本土人們的養生觀念。而西式快餐一般以煎炸烤為主，食品高熱量、高脂肪、低營養價值。

3.中式快餐的價格適中

調查問卷顯示，人均所能接受的價格一般在10-30元之間，中式快餐價格適中，能更多地吸引消費者就餐。

（二）中式快餐業的劣勢

1.中式快餐缺乏規范性

中式快餐口味多樣，制作相對復雜，不易大規模的機械化操作，仍以手工制作為主，易受廚師的影響，質量不穩定且難復制。目前，濟南市快餐產品制作多以手工操作為主，產品質量不穩定，且不同快餐店的產品大同小異，特色產品較少。

2.中式快餐的品牌建立意識不深刻

中式餐飲管理者主要注重快餐的口味，沒有建立一定的品牌形象，沒能使就餐者形成深刻的印象。

3.中式快餐的設施、服務比較落后

中式快餐的就餐環境與窗明幾凈，整潔舒適的西式快餐的就餐環境相比有很多差距。當你走進濟南的中式快餐廳，桌子上經常隨處可見湯汁，飯渣，顧客一般都要敦促服務員過來收拾。

4.中式快餐企業對發展自己的民族文化認識不足

中國飲食文化源遠流長，口味多樣，食材豐富。然而現代中式快餐并沒有將自己悠久文化優勢發揮出來，反而被一些西式快餐行業所阻礙，沒有意識到建立自己的民族品牌。

在濟南，雖然有一些快餐店以“老濟南特色”為主題，但就餐環境與產品與其他非特色快餐餐廳無明顯區別，并沒有將濟南特色展現出來。

5.中式快餐的人才選擇體制還不完善

從濟南中式快餐店的招聘條件來看，對學歷的要求很低，餐廳經理接受科學、體統的管理培訓的很少，因此中式快餐在人才招募上應該制定完善的招聘流程，提高職員的素質跟能力。

（三）中式快餐業的機遇

1.我國經濟發展帶動餐飲業

我國經濟的快速穩定發展，能持續帶動國內餐飲需求的增長?？觳蜆I被列為我國經濟增長最快的行業之一。

2.人們消費觀念的改變

我國城市擴張高峰期的到來，也為快餐連鎖業的發展提供了機遇。目前，我國每年約有1800萬農村人口進入城市， “城市化不僅意味著人民生活水平的全面改善，也意味著人民生活方式的巨變和資源消耗的提高，人們的消費觀念也將隨之改變?！?/p>

市場調查問卷顯示，人們外出就餐的頻率較高，而且男性比女性更加愿意外出就餐，快餐已經越來越成為人們日常生活不可或缺的一部分。

（四）中式快餐業的威脅

1.西式快餐的不斷擴張

西式快餐依據連鎖經營這個武器，占領了廣闊的市場，他們都創造了高于本土的經營業績，發展勢頭有增無減。中國的西式快餐店總量從2006年的36037家增長到2011年的48477家。越來越多的洋快餐品牌看中了中國這個巨大的市場，他們在帶來先進的生產技術、營銷思想、服務方式的同時，更多的阻礙了我們本土的中式快餐的發展。

2.消費者就餐要求提高

現在的人們不只在乎吃什么，更在乎就餐的環境是否舒適而且有氛圍。中式快餐，重視口味但忽略了消費者精神上的享受。

三、中式快餐發展戰略

（一）標準化戰略

現代中式快餐的發展應該走標準化戰略，以快餐生產的整個工藝為主線，用部分機械代替手工，用定量代替模糊性，用流水線生產代替個體生產，將傳統中國菜的一部分品種變為工廠化、標準化操作，避免人為因素帶來的質量不穩定情況。

（二）提升服務質量

餐飲業競爭激烈，不僅要讓顧客吃的安心、放心，更要舒心。因此，現代快餐企業的競爭不單是產品上的競爭，已發展成為產品、服務、價格、就餐環境等各方面的競爭。

據調查問卷顯示，消費者喜歡一個快餐廳，主要是看快餐廳的就餐環境、價格、菜式跟服務態度，男性關注就餐環境這一因素比較高，而女性主要關注快餐廳的菜式。

（三）建立完善的物流系統和電子商務

中式快餐企業需要加強物流管理和信息系統的建設，使各店與配送中心相互聯系，讓信息貫穿于整個工作流程的始終，將采購、分揀、加工、儲存、運輸和配送等程序有機的聯系起來，體現出連鎖經營的標準化、專業化和統一化，全面保證質量的穩定性。

此外，隨著互聯網技術的迅猛發展，餐飲業也進入到了E時代，因此，餐飲企業應大力發展電子商務，充分利用成熟、發達的網絡技術，使團購、電子優惠等促銷方式成為中式快餐發展的又一契機。

（四）加強品牌推廣

知名度推廣在企業營銷策略中非常重要，其中廣告和促銷是企業擴大知名度，提高認知度的重要手段。在濟南的西式快餐廳門口或者附近商場旁邊，經?？吹娇系禄蛘啕湲攧诘姆丈蛐腥税l送餐廳的優惠券，學生可以直接到餐廳辦理學生卡等優惠方式，而中式快餐廳一般很難見到這樣的優惠活動。

〖XC隗娜.TIF；%80%80〗〖TS（〗圖1中式快餐促銷活動方案認同度〖TS）〗

數據來源：根據本文‘中式快餐調查問卷’整理得出。

根據調查問卷統計顯示，濟南消費者最為感興趣的促銷方式是每日特價，除此之外，折扣券也是一種很好的促銷方式。濟南中式快餐應該圍繞這兩點重要方式進行發展，多多舉行一些促銷活動來吸引消費者前去就餐，這樣中式快餐才能很好的發展壯大。（作者單位：山東政法學院）

參考文獻：

[1]楊紅梅.關于中式快餐業發展戰略的研究[D].江南大學，2008年.

[2]劉曉敏.關于中式快餐發展問題的研究[J].商業研究，2003年10期.