汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)總結(jié)

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汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第1篇

實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)高素質(zhì)制冷技術(shù)技能型人才的基礎(chǔ)條件，是學(xué)生體驗(yàn)企業(yè)環(huán)境、熟悉企業(yè)設(shè)備、熟練職業(yè)技能的學(xué)習(xí)場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容與崗位技能需求的無(wú)縫對(duì)接的保障。制冷專業(yè)在總結(jié)多年實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建了工廠化實(shí)訓(xùn)基地。

1.創(chuàng)建工廠化實(shí)訓(xùn)基地的基本思路

1.1 創(chuàng)設(shè)環(huán)境，體現(xiàn)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程。從校企共研共建入手，研制適合教學(xué)需要并體現(xiàn)企業(yè)實(shí)際的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。從各種實(shí)訓(xùn)設(shè)備的整體布局出發(fā)，創(chuàng)設(shè)一個(gè)與企業(yè)環(huán)境相近的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)基地文化建設(shè)，營(yíng)造企業(yè)文化氛圍。

1.2 開(kāi)發(fā)資源，提升實(shí)訓(xùn)基地信息化水平。從開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源入手，利用多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、3D仿真技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、移動(dòng)APP技術(shù)，不斷提升實(shí)訓(xùn)基地的信息化水平。

1.3 探索模式，建設(shè)高效的實(shí)訓(xùn)基地。從改革實(shí)訓(xùn)環(huán)境、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)流程、實(shí)訓(xùn)管理、實(shí)訓(xùn)考核入手，探索學(xué)生掌握制冷維修技術(shù)、提升職業(yè)技能、養(yǎng)成職業(yè)素質(zhì)、增強(qiáng)職業(yè)意識(shí)的高效途徑。從實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)入手，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)由抽象到具體、由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、由平面到立體的快速轉(zhuǎn)變。

2.工廠化實(shí)訓(xùn)基地的研建過(guò)程

依據(jù)制冷專業(yè)人才培養(yǎng)需求、崗位技能需求的研究經(jīng)驗(yàn)，依托具有豐富企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的雙師隊(duì)伍，創(chuàng)新具有鮮明職業(yè)教育特色的工廠化實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式。

2.1 對(duì)接崗位技能需求，研建工廠化實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備

2.1.1 研建工廠化實(shí)訓(xùn)設(shè)備。結(jié)合教學(xué)規(guī)律和學(xué)生成長(zhǎng)規(guī)律，制冷專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備以種類齊全、技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用易學(xué)為原則，校企共同研建了既不拷貝企業(yè)又不背離企業(yè)、滿足學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，建設(shè)了以電冰箱、空調(diào)器、冷庫(kù)、中央空調(diào)、汽車空調(diào)等典型設(shè)備為載體的工廠化實(shí)訓(xùn)基地，開(kāi)發(fā)了與之配套的實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源，并在應(yīng)用中不斷改進(jìn)完善。

2.1.2 挖掘設(shè)備實(shí)訓(xùn)功能。校企共同根據(jù)制冷空調(diào)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、制冷空調(diào)設(shè)備安裝維修兩大崗位群的工作內(nèi)容和要求，歸納和提煉崗位職業(yè)技能，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容對(duì)接工作內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)過(guò)程對(duì)接工藝流程、實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)管理對(duì)接企業(yè)質(zhì)量管理、實(shí)訓(xùn)考核對(duì)接員工技術(shù)考核。

在突出實(shí)訓(xùn)基地特征時(shí)，注重實(shí)訓(xùn)要求與企業(yè)生產(chǎn)要求保持相近性，制定出與企業(yè)生產(chǎn)相近的實(shí)訓(xùn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，將崗位能力要求對(duì)接到實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，做到學(xué)生與學(xué)徒合一、教師與師傅合一、基地與車間合一。

2.2 創(chuàng)設(shè)工廠化實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境，促進(jìn)校企文化融合

2.2.1 突出企業(yè)文化，強(qiáng)化操作規(guī)程。在實(shí)訓(xùn)基地，采用標(biāo)語(yǔ)、圖板、橫幅、宣傳欄、電子屏幕等形式宣傳企業(yè)文化和管理制度。讓學(xué)生在基地熟悉企業(yè)的管理規(guī)范和操作規(guī)程，樹(shù)立安全意識(shí)，感受企業(yè)文化氛圍，領(lǐng)悟企業(yè)文化內(nèi)涵，幫助學(xué)生樹(shù)立正確的人生觀價(jià)值觀。

2.2.2 突出工廠化布局，強(qiáng)化功能分區(qū)。根據(jù)制冷工、制冷設(shè)備維修工、中央空調(diào)操作員、空調(diào)器安裝工、汽車空調(diào)維修工五大就業(yè)崗位技能的要求，在基地整體布局中，根據(jù)維修工作過(guò)程的，分別創(chuàng)設(shè)電冰箱、空調(diào)器、冷庫(kù)、中央空調(diào)、汽車空調(diào)五類實(shí)訓(xùn)環(huán)境。依據(jù)理實(shí)一體化教學(xué)要求，各實(shí)訓(xùn)室按功能劃分為教學(xué)區(qū)、實(shí)操區(qū)、資料區(qū)、成果展示區(qū)等區(qū)域，特別是要利用音視頻資源、信息化技術(shù)，開(kāi)發(fā)適合實(shí)訓(xùn)課程的課件。

2.3 立足技能培養(yǎng)，探索實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)運(yùn)行模式。學(xué)生通過(guò)參與電冰箱組裝與維修、空調(diào)器安裝與維修、冷庫(kù)安裝與維修、中央空調(diào)運(yùn)行與管理、汽車空調(diào)維修五大類典型職業(yè)活動(dòng)，學(xué)習(xí)、體驗(yàn)、建構(gòu)、獲取崗位職業(yè)技能，快速成長(zhǎng)為技術(shù)技能型人才。

2.3.1 形成"共研、共建、共管、共用"的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)新機(jī)制。

組織具有多年企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的"雙師型"專職教師、兼職教師和企業(yè)專家，形成實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)團(tuán)隊(duì)，共研實(shí)訓(xùn)基地，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，形成與人才培養(yǎng)模式相匹配的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案；共建實(shí)訓(xùn)基地，依據(jù)學(xué)生崗位能力要求和核心課程教學(xué)要求，研發(fā)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、創(chuàng)設(shè)實(shí)訓(xùn)環(huán)境、開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目；共管實(shí)訓(xùn)基地，遵循既符合教學(xué)管理，又符合企業(yè)管理的原則，不斷完善基地運(yùn)行機(jī)制，保證實(shí)訓(xùn)基地管理科學(xué)規(guī)范；共用實(shí)訓(xùn)基地，在滿足學(xué)生技能培訓(xùn)的同時(shí)，滿足企業(yè)員工和社會(huì)人員的技能培訓(xùn)。

2.3.2 對(duì)接企業(yè)環(huán)境，建設(shè)工廠化實(shí)訓(xùn)基地。工廠化實(shí)訓(xùn)基地，具有真實(shí)的工廠環(huán)境和可供操作訓(xùn)練的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，配備電冰箱、空調(diào)器、冷庫(kù)、中央空調(diào)、汽車空調(diào)等真實(shí)設(shè)備，按照工廠的工作運(yùn)行、工作過(guò)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作要求，組織實(shí)施教學(xué)活動(dòng)。教學(xué)過(guò)程與工作過(guò)程對(duì)接、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)管理與運(yùn)行管理對(duì)接、課程考核與員工考核對(duì)接。解決了以往學(xué)訓(xùn)不能同時(shí)兼顧的難題，邊學(xué)邊訓(xùn)、學(xué)訓(xùn)一體，提高了學(xué)生技能訓(xùn)練的時(shí)效性。

2.3.3 依據(jù)崗位要求，開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)設(shè)備教學(xué)功能。以制冷和空調(diào)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、安裝維修兩大類崗位群的工作內(nèi)容和要求為依據(jù)，歸納和提煉崗位職業(yè)能力，將真實(shí)工作項(xiàng)目或任務(wù)轉(zhuǎn)化成教學(xué)項(xiàng)目或教學(xué)任務(wù)，將單一技能和綜合技能的訓(xùn)練融入了實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，體現(xiàn)為直觀認(rèn)知、拆卸、安裝、修理、維護(hù)保養(yǎng)等實(shí)訓(xùn)操作。實(shí)現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)教學(xué)由抽象到具體、由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、由平面到立體的轉(zhuǎn)變，提升職業(yè)技能、提高職業(yè)素質(zhì)、增強(qiáng)職業(yè)意識(shí)。

3.學(xué)崗對(duì)接工廠化實(shí)訓(xùn)基地成績(jī)及效果

3.1 引領(lǐng)職業(yè)學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。基地成為了國(guó)家教育行政學(xué)院的考察基地、北京市制冷專業(yè)教師的師資培訓(xùn)基地、北京市中等職業(yè)學(xué)校"制冷和空調(diào)設(shè)備組裝與調(diào)試"技能大賽的賽前培訓(xùn)基地和競(jìng)賽的賽場(chǎng)、北京市首批特種作業(yè)實(shí)操示范考點(diǎn)。組織了多次北京市師資培訓(xùn)、特種作業(yè)制冷培訓(xùn)，連續(xù)三年承辦了北京市職業(yè)院校制冷設(shè)備組裝與維修、戶式中央空調(diào)安裝與維修技能大賽。作為北京市特種作業(yè)實(shí)操示范考點(diǎn)，僅2014年就為北京市氨制冷作業(yè)人員崗位培訓(xùn)700多人。基地為北京市教師培訓(xùn)、企業(yè)員工培訓(xùn)、特種作業(yè)培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗和下崗職工的培訓(xùn)做出了貢獻(xiàn)。

汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第2篇

（1）受傳統(tǒng)教學(xué)理念的影響以及教學(xué)條件的限制，課程的學(xué)習(xí)仍然以理論講授為主，實(shí)操后續(xù)進(jìn)行，以驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主，而且受課程安排的影響，理論與實(shí)踐課程間隔長(zhǎng)無(wú)法及時(shí)同步，進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生知識(shí)掌握不連貫，掌握不牢固。教材的設(shè)置和安排以灌輸知識(shí)為主，對(duì)汽車專業(yè)的傾向性和針對(duì)性不十分明確，一味講求全面和理論，重點(diǎn)不夠突出明了，教學(xué)效果常常適得其反。

（2）職業(yè)院校因生源因素的影響，學(xué)生基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，職業(yè)院校生源學(xué)科參差不齊，文理基礎(chǔ)差異較大，稍難的理論知識(shí)學(xué)生學(xué)起來(lái)比較吃力，失去學(xué)習(xí)興趣甚至有厭學(xué)情緒，學(xué)習(xí)中缺少積極主動(dòng)性，動(dòng)手操作能力也相對(duì)較差。

（3）考核制度不能夠充分體現(xiàn)實(shí)踐技能和綜合素質(zhì)，在一定程度上阻礙教學(xué)環(huán)節(jié)的順利開(kāi)展，需進(jìn)一步完善和加強(qiáng)，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力的考核和注重綜合素質(zhì)的提高。

（4）職業(yè)類院校學(xué)生自身職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)導(dǎo)引有待加強(qiáng)，自身定位和學(xué)習(xí)目標(biāo)的模糊性和片面性，最終嚴(yán)重影響學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性和學(xué)習(xí)效果。

2應(yīng)對(duì)及改革措施

在課程的教學(xué)改革中，也涌現(xiàn)了很多成功的方法方案，在實(shí)際應(yīng)用中也取得了很多實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，⑥⑦⑧⑨教育教學(xué)改革是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期持續(xù)、與時(shí)俱進(jìn)的工作，在實(shí)際工作中，結(jié)合目前普遍存在的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)應(yīng)對(duì)和改革措施的貫徹實(shí)施取得了良好的效果。

2.1整合課程內(nèi)容，制定項(xiàng)目教學(xué)的模式

根據(jù)專業(yè)的需求，打破現(xiàn)有教材內(nèi)容的束縛，對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行改革和整合。把學(xué)生必須掌握的理論知識(shí)融合在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)之中，用汽車電子電路的實(shí)際例子，幫助學(xué)生將電工電子基礎(chǔ)知識(shí)與汽車專業(yè)知識(shí)迅速結(jié)合，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生分析專業(yè)問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，逐步成為高等技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才。首先以實(shí)用為原則，將課程中與汽車專業(yè)關(guān)系不大的內(nèi)容、一些繁瑣復(fù)雜的理論推導(dǎo)與計(jì)算進(jìn)行適度刪減，減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)，避免學(xué)生厭學(xué)現(xiàn)象，比如單一參數(shù)的交流電路，RLC串聯(lián)電路及串聯(lián)諧振理論計(jì)算很強(qiáng)，但對(duì)汽車專業(yè)用處不大，直接進(jìn)行刪減，同時(shí)強(qiáng)化并注重電子電路集成的應(yīng)用環(huán)節(jié)，對(duì)難度較大，求解過(guò)程復(fù)雜的例題、習(xí)題進(jìn)行刪減；其次針對(duì)不同內(nèi)容，在講授的時(shí)候要詳略得當(dāng)，比如二極管如何形成的單向?qū)щ娦裕龢O管內(nèi)部載流子的傳輸情況，這些原理知識(shí)對(duì)于以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主的高職教育可以簡(jiǎn)略，對(duì)于二極管、三極管的應(yīng)用，二極管正負(fù)極的判斷，三極管的標(biāo)號(hào)及管腳判別，以及如何選擇二極管、三極管的型號(hào)等內(nèi)容上則應(yīng)側(cè)重講解并強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)，對(duì)于鐵磁材料的內(nèi)容作為常識(shí)性了解就足夠了，壓縮學(xué)時(shí)，重點(diǎn)介紹變壓器、汽車上的點(diǎn)火線圈等知識(shí)，同時(shí)考慮到生活用電問(wèn)題，增加一些安全用電知識(shí)；再次對(duì)于實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，減少一些驗(yàn)證性的實(shí)驗(yàn)，多增加一些現(xiàn)象性實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過(guò)程可以看到現(xiàn)象，用成就感激發(fā)學(xué)習(xí)興趣；最后，要突出專業(yè)特色，多引入一些與汽車專業(yè)結(jié)合緊密的實(shí)例，比如講到直流電動(dòng)機(jī)的使用時(shí)看一些汽車空調(diào)的風(fēng)扇電機(jī)等一些實(shí)際的例子，使學(xué)生學(xué)習(xí)更具有傾向性和目的性；另外，在課程相關(guān)內(nèi)容中增加現(xiàn)代汽車電子控制的新技術(shù)，既可以使學(xué)生提前了解汽車電子控制技術(shù)，又可以誘發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性。

2.2融入多樣化的教學(xué)方法

在教學(xué)過(guò)程中，改革傳統(tǒng)的教師講、學(xué)生聽(tīng)的被動(dòng)教學(xué)模式，倡導(dǎo)由學(xué)生自己積極探索獲得知識(shí)，根據(jù)具體知識(shí)需求采用不同的教學(xué)方法，在授課過(guò)程中，注入多樣化的教學(xué)方式方法。比如在介紹磁場(chǎng)的一些基本知識(shí)時(shí)，采用學(xué)生講授，教師點(diǎn)評(píng)的方式互動(dòng)教學(xué)，實(shí)現(xiàn)角色互換，督促學(xué)生學(xué)習(xí)；在講授變壓器是采用討論式的方法，讓學(xué)生先總結(jié)變壓器的作用教師補(bǔ)充教學(xué)；對(duì)于二極管的檢測(cè)采用圖片和演示操作結(jié)合的方式教學(xué)，增加師生互動(dòng)環(huán)節(jié)，演示操作吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的方式，教師給出具體實(shí)訓(xùn)任務(wù)，讓學(xué)生自己測(cè)試連接線路，最后展示自己的作品，教師做出評(píng)定，既豐富了教學(xué)內(nèi)容，又給學(xué)生一些探索的欲望和空間，做出一些具體的成果來(lái)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓同學(xué)們?cè)诳鞓?lè)的氛圍中將所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通。

2.3運(yùn)用現(xiàn)代科技，拓寬教學(xué)手段

教師要充分利用現(xiàn)代科技，對(duì)于枯燥乏味且生澀難懂的抽象理論知識(shí)可以采用圖文并茂的教學(xué)課件，吸引學(xué)生的注意力，同時(shí)可以適度增加一些教學(xué)視頻，直觀的實(shí)物模型，開(kāi)拓學(xué)生視野，進(jìn)一步深化了對(duì)基礎(chǔ)理論的掌握。同時(shí)可以充分利用網(wǎng)絡(luò)向?qū)W生提供電子教案，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，收集學(xué)生的反饋意見(jiàn)，進(jìn)行答疑，更好地與學(xué)生交流和互動(dòng)。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容聯(lián)系生活實(shí)際，給出一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)題目，讓學(xué)生分組討論進(jìn)行理論設(shè)計(jì)，然后在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行仿真檢驗(yàn)設(shè)計(jì)作品，培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、協(xié)作能力和創(chuàng)新能力。

2.4建立以能力培養(yǎng)為核心的考核制度

課程教學(xué)重在能力培養(yǎng)，能力培養(yǎng)在于教學(xué)過(guò)程，對(duì)學(xué)生的考核也應(yīng)該貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程始終。考核方案應(yīng)本著促進(jìn)學(xué)生能力發(fā)展的原則，建立注重綜合素質(zhì)測(cè)試為中心的考核制度，既要測(cè)試學(xué)生的實(shí)踐操作技能，又要考核理論知識(shí)，并且還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和綜合能力的考核，以此來(lái)督促和激勵(lì)學(xué)生認(rèn)真對(duì)待每一次課。考核成績(jī)總評(píng)采用百分制，理論成績(jī)+實(shí)操成績(jī)+平時(shí)成績(jī)，理論成績(jī)采用試卷考核方式，檢測(cè)學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識(shí)的情況；實(shí)操成績(jī)采用實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和實(shí)訓(xùn)考試相結(jié)合的模式，對(duì)學(xué)生做出的實(shí)訓(xùn)作品、實(shí)驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行評(píng)分，加強(qiáng)平時(shí)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)課的考核，實(shí)訓(xùn)考試給出具體的實(shí)訓(xùn)要求，采用學(xué)生單人完成實(shí)操的方式進(jìn)行考核，最后綜合評(píng)定給出實(shí)操成績(jī)；平時(shí)成績(jī)主要側(cè)重學(xué)生課堂表現(xiàn)，回答問(wèn)題、師生互動(dòng)等情況。

2.5加強(qiáng)職業(yè)規(guī)劃教育，提供優(yōu)質(zhì)就業(yè)指導(dǎo)

良好的職業(yè)規(guī)劃能夠?yàn)楹罄m(xù)的學(xué)習(xí)和就業(yè)提供巨大的推動(dòng)和促進(jìn)作用，引導(dǎo)學(xué)生做積極的思想準(zhǔn)備和必要的理論和實(shí)踐鋪墊；宏觀加微觀的就業(yè)指導(dǎo)，為學(xué)生正確指引未來(lái)的就業(yè)領(lǐng)域及崗位，明確行業(yè)和崗位的需求并為之做好針對(duì)性的準(zhǔn)備和積淀。通過(guò)自身定位和對(duì)市場(chǎng)的了解和把握，引導(dǎo)學(xué)生自身的轉(zhuǎn)變，進(jìn)而增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性。

3總結(jié)

汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第3篇

關(guān)鍵詞：課改 學(xué)習(xí)領(lǐng)域 學(xué)習(xí)任務(wù) 企業(yè)崗位

中圖分類號(hào)：G717 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）07（a）-0159-01

本人根據(jù)多年來(lái)企業(yè)工作實(shí)踐，社會(huì)調(diào)查和教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中職學(xué)校汽修專業(yè)的教學(xué)改革和發(fā)展提出一些改進(jìn)意見(jiàn)，僅供同行參考。

1 我國(guó)中職汽修專業(yè)發(fā)展概況

1.1 汽修專業(yè)存在的問(wèn)題

（1）師資力量不足。

很多職業(yè)學(xué)校由于教師的培訓(xùn)和企業(yè)實(shí)踐不足，沒(méi)有專職的實(shí)訓(xùn)教師，幾乎全為外聘教師，對(duì)設(shè)備管理和學(xué)生教學(xué)管理工作就難以全面到位。

（2）實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備老化不足。

由于汽車工業(yè)發(fā)展迅速，設(shè)備更新?lián)Q代較快，汽修專業(yè)一次性投入較大，由于學(xué)校資金不足，設(shè)備投入較少，設(shè)備老化現(xiàn)象嚴(yán)重。

（3）教學(xué)方向偏移，極端而不全面。

有的學(xué)校，汽修專業(yè)國(guó)家投入車多，師資力量雄厚，與豐田或大眾公司合作，建立起較為先進(jìn)的教學(xué)模式，但只是對(duì)小轎車修理教學(xué)到位，而對(duì)大型運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械修理沒(méi)有教學(xué)，滿足不了社會(huì)的需求。而汽修專業(yè)的學(xué)生基礎(chǔ)不同，教學(xué)內(nèi)容無(wú)法滿足不同層次學(xué)生的需求。

1.2 社會(huì)、企業(yè)對(duì)汽修學(xué)生的要求

企業(yè)對(duì)汽修學(xué)生的技術(shù)水平不會(huì)要求太高，但要求基本功扎實(shí)，要求某一項(xiàng)技能熟練，而現(xiàn)在學(xué)校的畢業(yè)生所學(xué)內(nèi)容與企業(yè)對(duì)員工的基本要求相距甚遠(yuǎn)。

2 實(shí)施全面課改，實(shí)行全面項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容

根據(jù)本人多年的教學(xué)實(shí)踐，企業(yè)實(shí)踐和社會(huì)調(diào)查結(jié)合我國(guó)技能人才等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，本人將汽修專業(yè)的項(xiàng)目安排如下。

2.1 學(xué)習(xí)領(lǐng)域一：汽車維修基本功訓(xùn)練

學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）汽車清洗。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位：汽車洗飾店洗車工。（2）汽車輪胎修理。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位：輪胎專賣店和4S店機(jī)修工。（3）汽車保養(yǎng)和二級(jí)維護(hù)。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位：各汽車專業(yè)4S店售后服務(wù)崗位。（4）汽車駕駛模擬訓(xùn)練。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位：汽車駕駛員。

2.2 學(xué)習(xí)領(lǐng)域二：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)修理

學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）油底殼和機(jī)油泵的修理。（2）缸蓋的修理。（3）曲柄連桿機(jī)構(gòu)的修理。（4）缸體的檢查、修理。（5）發(fā)動(dòng)機(jī)組裝及其在車體上的拆裝。（6）發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系的修理。企業(yè)社會(huì)對(duì)應(yīng)崗位：汽車4S店和汽車修理廠機(jī)修工。

2.3 學(xué)習(xí)領(lǐng)域三：汽車底盤構(gòu)造與維修

學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）汽車傳動(dòng)系的修理。（2）汽車制動(dòng)系的修理。（3）汽車轉(zhuǎn)向系的修理。（4）汽車行駛系的修理。

企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位：汽車修理廠：機(jī)修工崗位。

2.4 學(xué)習(xí)領(lǐng)域四：汽車電器修理。

學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）汽車電氣的組成。（2）汽車電源系統(tǒng)的修理。（3）汽車照明、信號(hào)、儀表的修理能力。（4）汽車輔助電器修理。（5）汽車電圖的識(shí)讀。（6）汽車空調(diào)系統(tǒng)修理。

企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位：汽車修理廠、專業(yè)4S店汽電工崗位。

3 校企合作，企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

通過(guò)以上四個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)，學(xué)生在學(xué)校已經(jīng)打下一定的汽車維系基礎(chǔ)，學(xué)校要聯(lián)系多家汽車維修企業(yè)進(jìn)行校企合作，安置學(xué)生在企業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)半年，并派專業(yè)老師在企業(yè)跟蹤服務(wù)，學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)中一方面鞏固完善學(xué)校所學(xué)的知識(shí)，另一方面會(huì)發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在的不足和企業(yè)的側(cè)重點(diǎn)的不同，由跟蹤老師匯總后交回學(xué)校記錄存檔，為下一階段教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置和課改提供依據(jù)。

4 進(jìn)行專業(yè)方向分工

學(xué)生在企業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)完成后，按照企業(yè)要求和學(xué)生意愿將學(xué)生分為四個(gè)專業(yè)方向，工程機(jī)械維修、轎車維修、大型貨車維修、汽車營(yíng)銷四個(gè)專業(yè)方向進(jìn)行新學(xué)期的學(xué)習(xí)。

5 各專業(yè)方向的學(xué)校領(lǐng)域設(shè)置

5.1 工程機(jī)械維修專業(yè)學(xué)校領(lǐng)域

學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）液壓元件的維修。（2）液壓系統(tǒng)故障診斷。（3）柴油機(jī)燃油共軌技術(shù)。（4）汽車駕駛。

企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位：工程機(jī)械售后維修崗位。

5.2 大型貨車維修專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域

學(xué)習(xí)任務(wù)：（一）液壓元件的維修。（二）汽車舉升和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)維修。（三）汽車多橋轉(zhuǎn)向和傳動(dòng)系統(tǒng)維修。（四）汽車駕駛。

企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位：大型貨車修理廠維修崗位。

5.3 小轎車維修專業(yè)領(lǐng)域一：電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修

學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）認(rèn)識(shí)電控發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給和排放控制系統(tǒng)修理。（3）汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)維修。（4）汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)維修。（5）汽車隨車自診斷系統(tǒng)維修。（6）汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷。（7）汽車駕駛。

企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位：汽車4S店和小轎車修理廠機(jī)修工。

小轎車維修專業(yè)領(lǐng)域二：自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修。

學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）認(rèn)識(shí)汽車自動(dòng)變速器。（2）拉維娜式自動(dòng)變速器的檢修。（3）辛普森式自動(dòng)變速器的檢修。（4）自動(dòng)變速器的維護(hù)、故障診斷與排除。

企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位：汽車4S店和小轎車修理廠機(jī)修工。

5.4 汽車營(yíng)銷專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

學(xué)習(xí)任務(wù)：（1）計(jì)算機(jī)打字。（2）計(jì)算機(jī)辦公軟件的熟練應(yīng)用。（3）汽車銷售流程和營(yíng)銷禮儀。（4）汽車駕駛。

企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位：汽車4S店銷售崗位。

以上是本人多年經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，學(xué)校在教學(xué)過(guò)程中根據(jù)學(xué)校實(shí)際情況對(duì)于不影響學(xué)習(xí)的領(lǐng)域可同時(shí)進(jìn)行，針對(duì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中學(xué)習(xí)任務(wù)可將與其有關(guān)的學(xué)習(xí)內(nèi)容編制在一起進(jìn)行教學(xué)，形成一體化學(xué)材，同時(shí)在校企合作過(guò)程中，根據(jù)企業(yè)需求，對(duì)學(xué)材內(nèi)容不斷改進(jìn)，并圍繞學(xué)材內(nèi)容改善實(shí)訓(xùn)設(shè)施，提高學(xué)校課改質(zhì)量和教學(xué)水平，培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)和社會(huì)發(fā)展需要的技能工人。

汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第4篇

新形勢(shì)下，全面深化改革在各個(gè)行業(yè)進(jìn)行，汽車行業(yè)在深化改革過(guò)程中技術(shù)進(jìn)行了大幅度的革新，中職學(xué)校的汽車專業(yè)為了能夠追上汽車行業(yè)技術(shù)革新的步伐也在進(jìn)行教學(xué)模式的改革。2016年兩會(huì)中著力強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新對(duì)于各個(gè)行業(yè)發(fā)展建設(shè)的重要作用，中職教育作為技術(shù)專業(yè)性人才培養(yǎng)的搖籃要通過(guò)教學(xué)模式的創(chuàng)新來(lái)提高教學(xué)質(zhì)量，從而讓培養(yǎng)出的人才符合社會(huì)生產(chǎn)生活的需要。全面建成小康社會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)之一是人們的物質(zhì)生活得到極大提高，汽車作為便利的交通工具將走進(jìn)尋常百姓家，社會(huì)對(duì)汽車維修服務(wù)的需求量也將大幅度上升。因此，通過(guò)汽車制造與維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的改革，可以為全面建成小康社會(huì)提供必要的社會(huì)服務(wù)型技術(shù)基礎(chǔ)。

1 中職汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)

首先對(duì)傳統(tǒng)的先進(jìn)性汽車?yán)碚摻虒W(xué)知識(shí)的講解，然后在組織學(xué)生進(jìn)行汽車制造與維修實(shí)踐活動(dòng)，專業(yè)一體化教學(xué)模式是將汽車專業(yè)的理論知識(shí)和實(shí)踐技術(shù)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行的。這種教學(xué)方法符合艾賓浩斯記憶遺忘曲線的規(guī)律，可以讓學(xué)生習(xí)得理論知識(shí)后立即進(jìn)行應(yīng)用，從而避免了實(shí)踐課與理論課相隔時(shí)間太長(zhǎng)導(dǎo)致理論知識(shí)遺忘，進(jìn)而能夠提高學(xué)生在實(shí)踐中運(yùn)用理論知識(shí)進(jìn)行指導(dǎo)的效率。一體化教學(xué)模式下有利于學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量的提高和汽車專業(yè)綜合能力的提升。

職業(yè)技術(shù)性學(xué)校多數(shù)在與企業(yè)合作辦學(xué)，工學(xué)結(jié)合模式下是讓學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)一定理論知識(shí)和實(shí)踐技能之后進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。學(xué)生在企業(yè)中的主要目的是夯實(shí)自己的汽車技能，將學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際的制造與維修工作當(dāng)中。專業(yè)一體化教學(xué)，能夠讓學(xué)生在學(xué)校就對(duì)汽制造與維修工作的流程和技術(shù)有直觀的認(rèn)識(shí)，并且能夠進(jìn)行適度的聯(lián)系。這種教學(xué)方法是對(duì)學(xué)生學(xué)校理論知識(shí)學(xué)習(xí)和企業(yè)技術(shù)實(shí)踐的良好過(guò)渡，從而避免了學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后眼高手低的情況出現(xiàn)。此外，學(xué)生具有較強(qiáng)的上手能力非常受企業(yè)歡迎，無(wú)論是從校企聯(lián)合培養(yǎng)角度，還是從學(xué)生個(gè)人職業(yè)發(fā)展角度，專業(yè)一體化教學(xué)模式都有顯著優(yōu)勢(shì)。

2 中職汽修維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的構(gòu)建

2.1 一體化教學(xué)模式下的課程設(shè)置

中職學(xué)校一年級(jí)只需要掌握有關(guān)汽車文化、汽車概論基本常識(shí)和技能。二年級(jí)的學(xué)生要學(xué)會(huì)汽車的模塊，其分別是：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與檢修；（2）底盤構(gòu)造與檢修；（3）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修；（4）汽車空調(diào)；（5）自動(dòng)變速器構(gòu)造與檢修；（6）車身修復(fù)；（7）噴涂美容技術(shù)；（8）汽車營(yíng)銷。在實(shí)行的一體化授課模式中，汽車各部分教學(xué)在一起共同構(gòu)成了8個(gè)模塊，這8個(gè)模板地掌握會(huì)使得學(xué)生對(duì)于汽車整體的認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。三年級(jí)的學(xué)生到制造企業(yè)和汽修廠實(shí)習(xí)，提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。

2.2 一體化教學(xué)模式下教材的選用和編寫

一體化授課的時(shí)候，老師在教材的選擇方面也有講究，它們應(yīng)該是與時(shí)俱進(jìn)的，內(nèi)容充實(shí)的。這種授課方法的執(zhí)行，老師會(huì)對(duì)理論知識(shí)和操作技巧相結(jié)合，慢慢地把自己理解創(chuàng)作的課本和該校的課本相結(jié)合。然后在該校中使用該教材，從而來(lái)提高該校教學(xué)的效率。汽車專業(yè)教材與時(shí)俱進(jìn)改編是為了讓學(xué)生畢業(yè)時(shí)所具有的職業(yè)技能與汽車行業(yè)的需要相適應(yīng)。汽車專業(yè)教材實(shí)現(xiàn)校本化、課程化，是為了突出中職學(xué)校的專業(yè)特色和人才培養(yǎng)特質(zhì)，有利于定向地向某些地區(qū)汽車行業(yè)輸送專業(yè)性的人才。

2.3 一體化教學(xué)模式下的教學(xué)場(chǎng)所的選擇

一體化教學(xué)模式下對(duì)教學(xué)場(chǎng)所有了更高的要求，既要有進(jìn)行理論教學(xué)知識(shí)講解的黑板和多媒體，要有供學(xué)生進(jìn)行觀摩和實(shí)踐的設(shè)備。這樣的教學(xué)場(chǎng)所是將教師和實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室結(jié)合起來(lái)。汽車制造與維修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)比較高，學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生數(shù)量又非常多，這需要在教學(xué)資源和教學(xué)方法上進(jìn)行深度協(xié)調(diào)。

關(guān)于一體化教學(xué)模式下的教學(xué)場(chǎng)所的選擇建議參考一下3個(gè)方面：第一，以教室為主要教學(xué)場(chǎng)所，充分利用多媒體設(shè)備來(lái)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)的演示活動(dòng)。選擇這類教學(xué)場(chǎng)所主要是針對(duì)理論課知識(shí)比重較大，主要是對(duì)專業(yè)名詞的界定等識(shí)記性知識(shí)的講授。在這樣的課程中，實(shí)踐演示主要是為了讓學(xué)生能夠在具體的實(shí)踐工作中對(duì)號(hào)入座。因此，用多媒體來(lái)替代實(shí)際器材具有很大可行性，而且還具有可以根據(jù)需要對(duì)局部零件進(jìn)行放大觀察的優(yōu)點(diǎn)。第二，以汽車實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室為主要教學(xué)場(chǎng)所，充分利用投影儀和可移動(dòng)教學(xué)白板來(lái)進(jìn)行理論教學(xué)活動(dòng)。選擇這類教學(xué)場(chǎng)所主要是針對(duì)實(shí)踐課比重大而理論課比重小的教學(xué)內(nèi)容，主要是讓學(xué)生對(duì)汽車制造與維修的流程有很好的記憶。在實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室中，學(xué)生可以模擬汽車制造與維修的過(guò)程，回顧所學(xué)的技術(shù)，從而有利于其在實(shí)踐中對(duì)專業(yè)理論進(jìn)行反思。對(duì)學(xué)生實(shí)踐中的問(wèn)題，教師可以通過(guò)白板進(jìn)行講解。實(shí)訓(xùn)的維修流程則可以通過(guò)投影儀進(jìn)行循環(huán)展播以供學(xué)生參考。第三，以校企合作的汽車制造企業(yè)和汽修廠房為主要教學(xué)場(chǎng)所，充分利用企業(yè)的車間來(lái)進(jìn)行汽車制造與檢修實(shí)踐活動(dòng)，由學(xué)校教師和汽車工人師傅共同對(duì)學(xué)生相關(guān)的理論課內(nèi)容解析。選擇這類教學(xué)場(chǎng)所主要是針對(duì)于理論實(shí)踐聯(lián)系非常緊密的綜合性教學(xué)內(nèi)容，具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工人師傅是最佳的客串老師，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)具有高度的指引作用。

2.4 一體化教學(xué)模式下的學(xué)生考核制度

一體化教學(xué)模式下的學(xué)生考核制度需要在原有的考核制度上進(jìn)行優(yōu)化和完善，從而能夠?qū)W(xué)生的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)評(píng)估。在完善一體化教學(xué)模式下的考核制度中，要增加對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的具體考核指標(biāo)，要增加學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐報(bào)告項(xiàng)目。在優(yōu)化一體化教學(xué)模式下的考核制度中，要提出專業(yè)理論課和實(shí)踐課以及實(shí)踐報(bào)告撰寫3項(xiàng)考核內(nèi)容不能瘸腿的新要求。對(duì)這3項(xiàng)考核內(nèi)容要設(shè)定權(quán)重系數(shù)，實(shí)踐能力的權(quán)重系數(shù)為5分，專業(yè)理論課的權(quán)重系數(shù)為3分，實(shí)踐報(bào)告撰寫能力的權(quán)重系數(shù)為2分。具有良好的實(shí)踐能力充分說(shuō)明了學(xué)生對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的掌握和運(yùn)用情況，其專業(yè)理論課成績(jī)不佳多數(shù)是學(xué)習(xí)態(tài)度問(wèn)題，可以矯正應(yīng)是態(tài)度；之間報(bào)告撰寫能力的培養(yǎng)，主要是對(duì)學(xué)生分析能力和語(yǔ)言表達(dá)能力的培養(yǎng)，為學(xué)生的畢業(yè)后深造和終身學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。

除上述考核制度外，學(xué)校要根據(jù)自己工學(xué)模式開(kāi)展的實(shí)際情況來(lái)確定考核制度的附加成績(jī)。附加成績(jī)主要是對(duì)學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)的情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)該項(xiàng)成績(jī)打分的主要是企業(yè)帶領(lǐng)學(xué)生實(shí)習(xí)的帶隊(duì)負(fù)責(zé)人。考核的主要項(xiàng)目是學(xué)生的實(shí)習(xí)態(tài)度、汽修實(shí)踐能力、表達(dá)溝通能力等。學(xué)生考核附加成績(jī)有利于激發(fā)學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)的熱情，規(guī)范自己的行為，提高自己的技術(shù)能力，從而讓學(xué)生在企業(yè)中得到更好地鍛煉。

汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第5篇

【關(guān)鍵詞】技工院校 職業(yè)教育 一體化教學(xué) 探索

【中圖分類號(hào)】G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810（2015）23-0047-03

技工院校是職業(yè)教育的一種，旨在培養(yǎng)實(shí)用型的技術(shù)技能型人才。當(dāng)今科技飛速發(fā)展，知識(shí)積累呈指數(shù)增長(zhǎng)，各學(xué)科領(lǐng)域在繼續(xù)分化的同時(shí)，也伴隨著高度綜合的趨勢(shì)。同時(shí)自然科學(xué)和人文社會(huì)科學(xué)相互滲透，趨向融合，呈現(xiàn)一體化。職業(yè)教育中，傳統(tǒng)的教學(xué)方法、老教材、老課程讓學(xué)生不能產(chǎn)生興趣，理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)分別進(jìn)行，理論教師僅關(guān)注理論知識(shí)的講解，實(shí)習(xí)教師只注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練，理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)嚴(yán)重脫節(jié)，學(xué)生學(xué)習(xí)有畏難心理，同時(shí)也造成了教學(xué)的重復(fù)和資源的浪費(fèi)，更嚴(yán)重的是影響到教學(xué)質(zhì)量的提高和技能型人才的培養(yǎng)。所以進(jìn)行一體化教學(xué)是技工院校改革發(fā)展和職業(yè)教育發(fā)展的必然趨勢(shì)。

一 對(duì)一體化教學(xué)內(nèi)涵和特點(diǎn)的新認(rèn)識(shí)

職業(yè)教育專家指出：“一體化教學(xué)改革，已經(jīng)不是原來(lái)意義上的一種簡(jiǎn)單的教學(xué)方法的變換。它實(shí)際上是奠定現(xiàn)代職業(yè)教育可持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)性工程，涉及到廣泛的職業(yè)教育指導(dǎo)思想、職業(yè)教育價(jià)值觀取向、職業(yè)教育資源利用、現(xiàn)代教育思想在職業(yè)教育中的體現(xiàn)等多方面的重大問(wèn)題。”起初，技工院校的專業(yè)老師理解“一體化教學(xué)”也就是“理論課和實(shí)際操作課放在一起，在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)上課”，也就是通常所說(shuō)的“理―實(shí)一體化”。2011年我院被國(guó)家確定為全國(guó)首批建設(shè)的中職示范學(xué)校，2013年7月通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收合格，正式成為全國(guó)首批中職示范學(xué)校。隨著示范校的創(chuàng)建和深入，我們發(fā)現(xiàn)一體化教學(xué)的豐富內(nèi)涵和無(wú)盡的潛力。感受到了一體化教學(xué)的優(yōu)越性，更加加深了對(duì)一體化內(nèi)涵的認(rèn)識(shí)。

1.一體化是事物發(fā)展到高級(jí)階段的實(shí)現(xiàn)可能

一體化亦稱綜合化，英文表述為integration，其性質(zhì)就是通過(guò)部分的結(jié)合所出現(xiàn)的全部新的性質(zhì)。一體化的過(guò)程既涉及世界各國(guó)家之間的方方面面，是包括政治、經(jīng)濟(jì)、法律、社會(huì)、文化的一種全面的互動(dòng)過(guò)程。任何事物在初級(jí)階段都沒(méi)有一體化強(qiáng)烈需求，當(dāng)發(fā)展到高級(jí)階段時(shí)，在系統(tǒng)的內(nèi)在運(yùn)行成本和外在環(huán)境驅(qū)動(dòng)共同作用下，必然向一體化邁進(jìn)。大到國(guó)家之間，小到企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)。而我們的職業(yè)教育一體化是其向高級(jí)階段發(fā)展的必然，也將逐漸成為全球化。

2.一體化教學(xué)

就職業(yè)教育本身而言，一體化教學(xué)是為了使理論與實(shí)踐更好地銜接，打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式的藩籬，要根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的要求來(lái)重新整合教學(xué)資源，體現(xiàn)能力本位，以學(xué)生為中心的特點(diǎn)。由此要求：（1）標(biāo)準(zhǔn)一體化，即國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一體化。（2）校內(nèi)校外一體化，即校內(nèi)學(xué)習(xí)、企業(yè)實(shí)習(xí)和社會(huì)就業(yè)一體化。（3）教學(xué)一體化，即教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)過(guò)程和教學(xué)評(píng)價(jià)一體化。（4）教材一體化，即理論課教材與實(shí)習(xí)課教材合為一體。（5）教室一體化，即理論教學(xué)、實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)情景一體化。

二 行業(yè)自身一體化發(fā)展趨勢(shì)

正如前面所述，技工院校是培養(yǎng)實(shí)用的技術(shù)型人才，而后根據(jù)需要流向社會(huì)，流向市場(chǎng)，通過(guò)自己的知識(shí)和技術(shù)促成行業(yè)的良性發(fā)展。本人在大學(xué)期間學(xué)習(xí)的是汽車專業(yè)，大學(xué)畢業(yè)后一直在世界500強(qiáng)的外資企業(yè)從事技術(shù)工作，后來(lái)通過(guò)事業(yè)單位招考進(jìn)入我院，結(jié)合自己現(xiàn)在從事的汽車維修專業(yè)教師職業(yè)和以前在企業(yè)工作時(shí)的所知所見(jiàn)，我覺(jué)得汽車維修行業(yè)發(fā)展到如今也出現(xiàn)了一體化的特征：（1）入職培訓(xùn)、崗中培訓(xùn)一體化；定期培訓(xùn)、不定期培訓(xùn)一體化。（2）汽車維修技術(shù)人員的廠家自我培訓(xùn)、校企合作培養(yǎng)和委托進(jìn)修培養(yǎng)一體化。（3）對(duì)汽車維修技術(shù)人員技術(shù)能力、管理能力和敬業(yè)精神的要求一體化。（4）定崗定職、崗位輪換一體化。（5）保養(yǎng)、診斷和維修作業(yè)一體化。（6）售前、售中和售后服務(wù)一體化。（7）機(jī)械、電子和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)一體化。（8）不同汽車品牌的維修技術(shù)人員信息共享、能力貫通和管理借鑒一體化。

三 技工院校實(shí)施一體化教學(xué)的必要性

技工院校的學(xué)生普遍綜合素質(zhì)不高，自學(xué)能力比較差、進(jìn)入企業(yè)后的工作主動(dòng)性積極性也不高，而且企業(yè)對(duì)學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技術(shù)能力不太滿意。這些現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著我們的職業(yè)教育工作者，經(jīng)過(guò)認(rèn)真反思和多次分析，最主要的就是學(xué)生進(jìn)入我們技工學(xué)校后如何培養(yǎng)？而我們一直沿用著相對(duì)落后的教學(xué)思想、教學(xué)方法，造成了我們培養(yǎng)出來(lái)的技工院校畢業(yè)生不能適應(yīng)企業(yè)及社會(huì)的需要，使學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)和后續(xù)的就業(yè)存在一定的困難。如果這樣惡性循環(huán)，會(huì)造成學(xué)校管理的多方面問(wèn)題，嚴(yán)重影響著學(xué)校的生存。因此為了很好地解決這些問(wèn)題，我們唯有從源頭抓起，進(jìn)行教學(xué)的一體化課程改革。

四 一體化教學(xué)的實(shí)施

確定實(shí)施一體化教學(xué)改革，來(lái)提高技工院校的管理質(zhì)量和水平，來(lái)保障學(xué)生有很好的實(shí)習(xí)和就業(yè)企業(yè)，我們就得有步驟地進(jìn)行改革。

1.修訂教學(xué)計(jì)劃

教學(xué)計(jì)劃是根據(jù)一定的教育目的和培養(yǎng)目標(biāo)制定的教學(xué)和教育工作的指導(dǎo)文件。它決定著教學(xué)的內(nèi)容總方向和總結(jié)構(gòu)，并對(duì)學(xué)校的教學(xué)、教育活動(dòng)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)勞動(dòng)、課外活動(dòng)、校外活動(dòng)等方面做出全面的安排。教學(xué)計(jì)劃是實(shí)施一體化教學(xué)的前提。理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)的一體化必須找到一個(gè)“媒介”，這個(gè)“媒介”就是來(lái)自于企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作情景的“典型工作任務(wù)”，這樣才能將理論教學(xué)、實(shí)習(xí)教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)工作情景有機(jī)地聯(lián)成一體。以汽車維修專業(yè)為例，根據(jù)汽車維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，我們可以將汽車維修分成若干個(gè)課題：汽車簡(jiǎn)述、發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)識(shí)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障排除、汽車底盤認(rèn)識(shí)拆裝、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢修、汽車行駛系統(tǒng)檢修、汽車制動(dòng)系統(tǒng)檢修、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)電氣、汽車車身電氣、汽車空調(diào)檢修、自動(dòng)變速器認(rèn)識(shí)和拆裝、自動(dòng)變速器的檢修、汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、汽車營(yíng)銷技能基礎(chǔ)、ERP系統(tǒng)軟件應(yīng)用、汽車故障診斷、汽車維護(hù)與保養(yǎng)、汽車修復(fù)與涂裝技術(shù)等。將學(xué)生所需要的相關(guān)知識(shí)和技能分解到若干個(gè)課題。例如在汽車底盤認(rèn)識(shí)與拆裝中，其中一個(gè)子課題是液壓制動(dòng)系統(tǒng)故障分析與排除，我們將這個(gè)子課題分成若干個(gè)工作現(xiàn)場(chǎng)模塊任務(wù)，分別為：制動(dòng)不良（踩下制動(dòng)踏板時(shí)，駕駛員感覺(jué)汽車減速過(guò)慢或制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)）、制動(dòng)失效（踩下制動(dòng)踏板時(shí)，車輛不減速，即使連續(xù)制動(dòng)也無(wú)明顯減速作用）、制動(dòng)跑偏（踩下制動(dòng)踏板時(shí)，方向盤保持不動(dòng)的情況下，車輛行駛方向朝著一側(cè)跑偏）、制動(dòng)拖滯（抬起制動(dòng)踏板后，全部或個(gè)別車輪的制動(dòng)作用不能立即解除，影響汽車的重新啟動(dòng)，加速行駛或滑行）。這樣的教學(xué)過(guò)程目標(biāo)明確，是圍繞課題的一體化教學(xué)。

2.采用一體化課程教學(xué)方法

職業(yè)教育研究專家在對(duì)一體化課程教學(xué)研究中，提出了兩種代表性的方法。方法一：行為導(dǎo)向法，也稱行為引導(dǎo)型教學(xué)法，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握知識(shí)與技能，大大地提高了教學(xué)效果。方法二：行為模塊法，是以學(xué)生為主體、以素質(zhì)教育為核心、以突出能力培養(yǎng)為重點(diǎn)、以模塊式課程教學(xué)為主線的一種教學(xué)方法。

第一，用實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)工作情景教學(xué)，用案例法引入學(xué)習(xí)任務(wù)，采用“3W”原則，即是什么―what、為什么―why、怎么樣―how。采取案例分析法讓學(xué)生能明確工作內(nèi)容、學(xué)習(xí)任務(wù)，知道今天我要干什么、我要怎么干，也就是讓學(xué)生明白學(xué)習(xí)什么、如何去學(xué)。然后用情景模擬法或角色扮演法去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

第二，用PPT課件講授知識(shí)點(diǎn)，可以是教材中的重難點(diǎn)，也可引申到實(shí)習(xí)工作任務(wù)中。用影音文件或視聽(tīng)文件講解工作原理，同時(shí)采用圖片、實(shí)物來(lái)演示。明確完成工作任務(wù)需要掌握什么就學(xué)習(xí)什么內(nèi)容，把高深不易理解的理論切割精簡(jiǎn)。可以利用畫魚(yú)骨圖按小組分工協(xié)作完成。如下圖類似魚(yú)骨的分析法，判斷轎車轉(zhuǎn)向異響故障，可列出造成此故障的原因，每個(gè)原因都是一根魚(yú)骨，進(jìn)行分析判斷后剔除或保留，達(dá)到精確判斷，最終消除故障，任務(wù)完成。此練習(xí)中運(yùn)用了合作法、分析法、小組互動(dòng)法、網(wǎng)絡(luò)搜索法，通過(guò)完成自主學(xué)習(xí)、自我消化、鞏固重點(diǎn)難點(diǎn)。培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，使學(xué)生掌握扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、解決問(wèn)題能力強(qiáng)。教師在此過(guò)程中主要是提出問(wèn)題、引出解決問(wèn)題的方式方法、輔導(dǎo)反饋，并做出考核講評(píng)小結(jié)。

索納塔轎車轉(zhuǎn)向異響故障的魚(yú)骨圖

第三，實(shí)操技能訓(xùn)練采用分組實(shí)施工作，通過(guò)畫魚(yú)骨圖的練習(xí)法消化鞏固所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)。將企業(yè)的典型工作任務(wù)以故障案例的方式轉(zhuǎn)化成學(xué)習(xí)過(guò)程，工作準(zhǔn)備、實(shí)施過(guò)程、執(zhí)行規(guī)范流程、注意事項(xiàng)、互評(píng)自評(píng)并總結(jié)、填寫執(zhí)行任務(wù)工作頁(yè)，最后是小組代表展示成果。這樣使學(xué)生具有溝通協(xié)調(diào)能力、實(shí)際工作能力、解決問(wèn)題能力、語(yǔ)言組織表達(dá)能力、主動(dòng)學(xué)習(xí)能力。

3.編寫一體化課件教材

依據(jù)教學(xué)大綱，按科學(xué)性、合理性、實(shí)用性、針對(duì)性、適時(shí)性、有效性原則編寫一體化教材是實(shí)施一體化教學(xué)的基礎(chǔ)，同時(shí)教材的編寫須參照國(guó)家職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校組織專業(yè)課教師和基礎(chǔ)課教師對(duì)各課程的教材進(jìn)行系統(tǒng)性的整合，編寫一體化教材。在教材的形式和內(nèi)容上體現(xiàn)一體化的特點(diǎn)，形成了：（1）根據(jù)不同的教學(xué)模塊特點(diǎn)，采用典型工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、項(xiàng)目教學(xué)法、現(xiàn)場(chǎng)情景教學(xué)法等形式。（2）教師所用教材、學(xué)生所學(xué)教材和教與學(xué)共同參考教材編寫一體化。（3）實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)、任務(wù)操作工作頁(yè)和學(xué)生作業(yè)一體化。（4）多媒體動(dòng)畫視聽(tīng)課件和書面教材一體化。

4.著力培養(yǎng)“雙師型”師資

如果仍然“各自為政”，理論課教師只講理論、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師只是指導(dǎo)實(shí)習(xí)，一體化教學(xué)就如空中樓閣，所以必須建設(shè)一支過(guò)硬的教師隊(duì)伍，培養(yǎng)的教師既能勝任理論教學(xué)又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)操作，同時(shí)這些老師還需有工廠和企業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)，成為“文武雙全”的“雙師型”教師。技工院校在實(shí)施一體化教學(xué)中的關(guān)鍵就是要有這樣的“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)。因此，學(xué)校要向前看，在進(jìn)行“雙師型”教師隊(duì)伍的培養(yǎng)時(shí)要做到“舍得”。在現(xiàn)有的教師隊(duì)伍中通過(guò)以下方法：（1）初步確定雙師型教師人選的培養(yǎng)。（2）確定培養(yǎng)對(duì)象的培養(yǎng)方向和計(jì)劃，做到有的放矢，效果明顯。（3）培養(yǎng)教師的多方面能力，對(duì)教師的教學(xué)、科研、考評(píng)、工種開(kāi)發(fā)等能力進(jìn)行培養(yǎng)。（4）通過(guò)組織教師利用空閑時(shí)間和寒暑假時(shí)間進(jìn)工廠頂崗鍛煉，參加技能培訓(xùn)，參加學(xué)術(shù)活動(dòng)。讓實(shí)習(xí)老教師通過(guò)傳授技能來(lái)培養(yǎng)理論教師操作技能的不足，讓教師參加各種教育提升知識(shí)，如成人教育、自學(xué)考試、在職研究生學(xué)習(xí)等，以提高其理論水平。

在學(xué)校的教師隊(duì)伍中還需補(bǔ)充“新鮮血液”，增強(qiáng)教師隊(duì)伍力量。具體可以：（1）公開(kāi)招考一些在企業(yè)工作多年、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高校畢業(yè)生加入教師隊(duì)伍。（2）從重點(diǎn)院校、職業(yè)技術(shù)師范學(xué)院畢業(yè)生中引進(jìn)人才。（3）通過(guò)與企業(yè)的校企合作，遴選一些企業(yè)骨干到技工院校兼職。通過(guò)“走出去、引進(jìn)來(lái)”，可使學(xué)校擁有勝任本專業(yè)一體化教學(xué)的“雙師型”師資隊(duì)伍，為學(xué)校的發(fā)展提供人才保障。

5.建設(shè)一體化教學(xué)要求的教學(xué)中心

要實(shí)施一體化教學(xué)，就必須具有既能滿足理論教學(xué)、又能滿足實(shí)習(xí)教學(xué)的一體化場(chǎng)所，所以必須建立一個(gè)一體化教學(xué)中心。這個(gè)教學(xué)中心必須符合職業(yè)教育要求，能夠具有企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)工作情景，做到高效管理，安全環(huán)保，符合企業(yè)的六西格瑪（Six Sigma）原則。在這個(gè)教學(xué)中心中形成不同的教學(xué)模塊區(qū)域，具備完全情景化的氛圍，可以實(shí)現(xiàn)教學(xué)的跨模塊區(qū)域活動(dòng)，在學(xué)生的操作流程中，明確以集合整待、任務(wù)布置、工具材料準(zhǔn)備、規(guī)范操作、緊急處理、完工清理、總結(jié)評(píng)議的規(guī)定流程。執(zhí)行的是企業(yè)的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)的是生產(chǎn)一線的技能和知識(shí)、接受的是企業(yè)的先進(jìn)管理模式，學(xué)生在這種完全按照企業(yè)流程的模式中去操作，能養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣，提高職業(yè)素養(yǎng)，保證一體化教學(xué)改革的順利進(jìn)行。

6.確立一體化教學(xué)課程效果評(píng)價(jià)體系

一體化教學(xué)是一個(gè)職業(yè)教育的系統(tǒng)工程。我們必須科學(xué)合理準(zhǔn)確地確立一體化教學(xué)課程效果評(píng)價(jià)體系。可以結(jié)合一體化教學(xué)的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行效果評(píng)價(jià)。（1）是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的統(tǒng)一融合。（2）學(xué)生的綜合能力是否有提高，體現(xiàn)在知識(shí)、技能、時(shí)間觀念、協(xié)作、主動(dòng)、文明安全工作、創(chuàng)新等方面，企業(yè)對(duì)學(xué)生是否滿意。（3）課堂上的“任務(wù)目標(biāo)、教學(xué)過(guò)程、任務(wù)成果”是否統(tǒng)一融合。（4）傳統(tǒng)教學(xué)方法和一體化教學(xué)的縱向?qū)Ρ龋值茉盒５臋M向?qū)Ρ取?/p>

同志說(shuō)過(guò)：沒(méi)有一流的技工，就沒(méi)有一流的產(chǎn)品。企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，直接影響產(chǎn)品在市場(chǎng)中的占有率，進(jìn)而影響著企業(yè)的生存與發(fā)展。學(xué)生是學(xué)校的“產(chǎn)品”，其素質(zhì)的高低也必將影響到學(xué)校的發(fā)展與生存。而以培養(yǎng)應(yīng)用技能型人才為己任的職業(yè)教育必須緊抓機(jī)遇、深化改革、加快發(fā)展。一體化教學(xué)也必須與時(shí)俱進(jìn)、不斷充實(shí)、不斷完善，發(fā)揮其絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)作用，培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)需要的高素質(zhì)人才。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”時(shí)代賦予我們職業(yè)教育工作者光榮的任務(wù)，我們就必須把握行業(yè)和專業(yè)發(fā)展的前沿，使學(xué)生滿足社會(huì)需要，造就一流的產(chǎn)品。通過(guò)廣大職業(yè)教育工作者的共同努力，促進(jìn)技工院校教育體系的全面發(fā)展。

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