學生信號工實習總結

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學生信號工實習總結范文第1篇

關鍵詞：企業實踐；地面信號；CBTC；信號設備檢修

2012年4月9日至2012年10月9日，在“帶著任務參加實踐，企業導師全程指導，全面提高專業能力、成果實現教學轉化”的指導思想下，我積極地參與了教師企業實踐活動。

對于“新入職”的我來說，安全教育是必不可少的。新員工需進行三級安全教育：公司教育（入公司教育）、項目部教育（安全、技術方面）、維（檢）修所教育。師傅們都有很豐富的經驗，他們結合案例為我精心講解。今后的教學中，在適當的地方，我也要引入案例，采用案例教學法，激發學生興趣，提高學習效率。

一、維修項目部

在本項目部實習內容分為三個部分：地面信號設備檢修、車載信號、通信及AFC系統，三部分交替進行。

1.地面信號設備檢修

首先由李主任帶領我參觀項目部信號實驗室，在李主任的講解中，我了解到該線完全采用ATO自動駕駛模式，信號機均處于滅燈狀態。在機房中已看不到一架架的繼電器，代替它的是插拔式板卡，便于維修，減少了信號人員的工作量，提高了設備的可靠性。

其次，在安質部李主任的帶領下，我上了兩次夜班，主要任務是轉轍機轉換力度的調整和做緊急停車預案。晚上十一點半線路全面停電，這時檢修人員才可進入線路維修，所有工作需在凌晨三點鐘前結束，三點半通電，準備開始運營。

最后，理論培訓也是必不可少的，培訓內容主要包括信號基礎知識：轉轍機、計軸器、應答器等相關知識。這階段故障處理的總結，便于交流經驗，力爭讓每位員工掌握維修的方法和流程。

2.CBTC系統

CBTC系統的組成可分為列車控制和信息傳輸兩大部分，其中列車控制部分為ATC系統，包括ATP、ATO、ATS三個子系統，完成列車狀態信息以及數據信息的處理并控制列車運行。信息傳輸部分采用無線通信系統，進行連續雙向的車―地通信，完成列車向地面控制設備傳遞列車的位置、速度以及其他狀態。

參觀車輛段的車載設備。（1）參觀大庫。出庫、入庫進路均由車輛段中控室排出。（2）參觀車載設備。司機室包括控制臺，即車載電臺、開關鈕、速度表盤等。司機根據速度表盤的顯示行車，如在APO模式下，司機需觀察相應表示燈是否正常。除了控制臺，就是司機背后的車載機柜，主要用于配線及存放ATP、ATS等板卡設備，供車地進行通信。

最后，在總工程師的指導下，我系統地學習了西門子的CBTC系統。通過系統學習，了解了車載子系統各個部分的作用，對車載信號有了進一步了解，為今后教學、編寫教材奠定了理論基礎。

3.通信及AFC系統

通信系統主要包括廣播、電視監控、專用電話、公務電話、傳輸、時鐘、PIS等。其維修方式有兩種：一是故障修，即當設備出現故障時進行維修；二是狀態修，即對通信設備進行巡視、執表等，及時發現存在的隱患。

二、檢修項目部

本次實習的第二站是檢修項目部，該項目部主要負責正線及車輛段繼電器、轉轍機、測速電機、發送盤、接收盤、TDT等信號設備的計劃修及故障修。在這里，我主要學習檢修的流程和方法，為今后實驗室的維護奠定基礎。

1.繼電器清掃及測試

繼電器的檢修分為故障修及計劃修。首先對繼電器各組接點進行擦拭，除去接點表明的氧化層，保證接點接觸良好；其次對繼電器整體、外殼進行清掃；最后使用專用測試臺對繼電器進行測試，測試無誤后保存數據，繼電器出所。

2.發送盤/接收檢修

首先，將盤中接到測試臺，觀察電流、頻率等參數，如參數不在正常范圍則判斷故障點進行維修；其次，根據故障現象，排查故障點，使用工具有萬用表、示波器、頻率計等，參考材料主要是圖紙。最后，再次上臺進行測試，無故障后保存數據，將此盤送到三層老化實驗臺進行老化試驗，并時時關注其狀態變化。

3.測速電機測試

本電機為車載測速電機，本部分作為信號工中級工考試實操部分內容。測試步驟：填入所報告、外觀檢查、清理、開蓋檢查、安裝被測電機、連接電機線、打開ATP系統、連接示波器、電機參數測試、清理電機內部衛生、拆卸被測電機、安裝電機蓋、做密封處理等。

4.設計并實現繼電器測試電路

繪制電路圖。為了更好地進行繼電器教學，決定利用現有條件做一套繼電器測試電路。張師傅溝通確定此測試電路的設計思路：繼電器控制電路、繼電器顯示電路。

繼電器測試。本電路采用JWXC-1700型無極繼電器，首先對本產品進行清理并測試，確保所選繼電器工作正常。測試結果：線圈電阻―850/850，吸起值―16.2V，釋放值―5.2V，反向工作值―17.1V。

確定電路、采購原材料。按照電路要求，及繼電器接點要求到中關村選購元件。

焊接電路并測試。根據電路圖進行焊接。控制電路部分，對四種不同的連接方式進行測試，通過觀察測試結果得出，對角短接，另外兩接點不分正負。顯示電路部分，為了讓二極管光源穩定，故給該電路設計了5V的單獨電源，同時防止二極管燒壞，分別串聯了分壓電阻。經過反復測試與調試，最終結果達到預期效果，并證實此電路可在教學中使用。

本次實習結束了，它對我來說是一個寶貴的經歷。回到工作崗位，我將認真總結，將自己所學、所看轉化為教學資源，更好地為教學服務，爭取培養出更多合格的信號人員，回報社會、報效學校。

參考文獻：

[1]瑜筠.城市軌道交通信號設備（第一版）[M].北京:中國鐵道出版社，2006.

學生信號工實習總結范文第2篇

“大設計”的理念是智加設計永不停留在現階段的成就上，以“上佳”哲學為公司的文化精神體系，一流品質是智加的基本追求，包括人的品質、創意設計的品質、服務品質、塑造的品牌品質等。

熊偉30出頭，有一張絡腮胡子掩不住的娃娃臉，和一雙眼鏡片下隱藏不住的純凈。說純凈，是因為熊偉在言談舉止中透出一種難以言喻的誠懇；沒有鋒芒，卻掩藏著一種常人難以覺察的睿智；看似平常，卻難以掩藏思維活躍，行事果斷且堅定的個性。熊偉說，他的目標是下一個“蘋果”。

從業經歷四部曲，企業發展五級跳

熊偉之所以選擇跨進設計行業，還得從他大學畢業后第一份實習工作開始追溯，2002年，科班出身（畢業于機械工程系）的熊偉跨出校門就進了上海龍工集團，也為他日后從事工業設計打下了堅實的基礎。

當時，與熊偉實習的還有另外五個同學，他們每天與工人師傅一起在車間作業，車間里機器轟鳴、嘈雜，身上的工服沾滿油污――這與熊偉和同學們當初設想的剛從學校畢業的設計師就可坐在辦公室里輕松、舒適工作的向往截然相反。一個星期后，同行的幾位同學陸續離開，而熊偉選擇了留下，曾經同處一室的六個同學，只剩下了熊偉一人，面對人去樓空后的孤單與冷清，一向愛好干凈的熊偉常安慰自己“還好，他們每人兩套工服全留給了我。”這讓愛干凈的熊偉經常有工作服可以換洗了。

三個月后，熊偉轉正后到設計部做助理，主要做挖掘機前車臂設計，屬于半辦公室半車間的狀態。隨著春節的到來，選擇留廠加班的他難敵源源不斷襲來的孤單感，身邊竟無一親友，令他備受煎熬。更甚的是，凌晨一點半到早上八點，他還得頂著冬日嚴寒下到車間工作。熊偉負責的主要工作是給機器加冷卻液，即使在凌晨三四點寒風刺骨之時都要站在車間大門口，哆嗦著雙手加冷卻液。熊偉說，他上學的時候愛好音樂，甚至還組建了自己的樂隊，作為學生的熊偉不能算是一位安分的好學生，甚至為了音樂曾丟下課堂，與幾個志同道合的同學四處尋找演出機會。

而對于最初受的苦，熊偉詮釋說：“苦是苦，但也讓我從車間學到了一手生產技術，熟悉了生產流程”。熊偉說，“我還記得那時給我姐發了一條短信：‘終于知道什么叫饑寒交迫’，那段時光雖然很艱辛，但也有幸福的時候，就是下班后迎著清晨的朝陽漫步回宿舍的感覺。不過現在我遇到困難想想那段經歷，這都不叫困難。”

一年后熊偉離開了龍工集團，轉戰深圳后投了第一份簡歷就上班了，包吃住1200元的工資做PE助理。總經理直接面試，指著水杯對他說這個會不會設計，熊偉很自信的一句“這個很簡單”就直接劃歸為總經理的直屬部下。

“嚴師出高徒”用在熊偉身上恰如其分，總經理對他的要求特別高，稍微做錯一點事情就會受到非常嚴厲的責備，因此他對自己的要求也就特別高，做每一件事情都要仔細思考。熊偉得到了總經理的言傳身教，在此工作的兩年間，熊偉做了PE工程師、QE工程師、又到工程部做設計，還負責生產線的所有設計改造，他接觸的產品有燈具、氣泵、車載冰箱等二十幾種類型。

離開這家企業后熊偉進入一家手機設計企業做設計工作，半年后轉至設計組做項目管理。熊偉為讓自己的設計之路更寬廣，他于2006年9月踏上了北漂之旅，在北京一家工業設計公司做設計的后期管理。與此同時，熊偉為自己的事業與理想開辟了新的空間，那就是今天的智加設計。

熊偉在創業籌備時發現，2006年以前的客戶不是很了解工業設計，不知道工業設計能帶給他們什么價值，企業只以產品外觀搶眼為標準，不會考慮產品的品牌效應。熊偉的頭腦很活泛，他就想能否做一個設計咨詢公司，幫助現有的一些中小企業，整合北京或者全國的工業設計公司有哪些偏向、設計特點、業務范圍等建立一個平臺，然后把后期的供應商、模具廠商再做一個整合，這實際上就有點像商業性質的協會。但是在做的過程中會有很大的資金投入，為了打好基礎，最后他還是將著力點放在了工業設計，走的是研發路線。

智加的設計之路基本上沒有現有模式可依循，熊偉說：“要將工業設計這條路走好走下去得靠自己去探索，畢竟設計要和經濟掛鉤，沒有經濟的支持再好的理念、想法都是空談。”

智加在剛起步時投了很多錢，規模隨之擴大，但是要花錢的地方也就多了。更致命的是起初很久都沒有單子，沒有真正的客戶，碰到了事業的瓶頸，但是這些沒有打垮熊偉這個湖北人“不服周”的爭氣性格和自強不息的精神。總歸是船到橋頭自然直，恰巧此時，美國Alpha公司找到了熊偉，客戶的要求是做儀器內部結構，當時在國外至少要收三五萬美金的設計，熊偉為了能留住客戶僅收了一萬元。

2008年初，智加又遭遇資金周轉困難，但熊偉總遇峰回路轉，美國Alpha公司解了智加設計的燃眉之急，一次性付17萬讓熊偉做第二個項目――這都要歸功于智加先前為Alpha公司設計的產品“蛋白質檢測儀”，該產品半年后就在北美市場上市，且銷售表現奇佳。

2009年，智加與利仁電器簽訂長期合作協議，利仁電器把自己的研發部取消了，因此智加專門成立了小家電研發中心，同時加快了在家電產品上的研究步伐。

如今，智加公司已擁有智加設計北京公司、智加設計深圳分公司、北京智鼎設計機構、智加小家電研發中心、智尚教育等五個分支機構共同組成。

談到智加這五個像五塊跳板的分支機構的由來，熊偉意味深長地說：“這是我們碰到問題逐個去解決的結果。”原來，熊偉了解到很多工業企業沒有設計部，他們的新產品需要參加展會、包裝；又得找品牌公司建立新公司的品牌形象，要找兩個公司來做比較困難。最后為了客戶的需要，智加就成立了智鼎設計機構做品牌設計，來解決產品品牌一體化。

智加設計團隊又加入了一名優秀的設計師，成立了品牌設計部，成立品牌設計部是因為熊偉深諳設計與品牌之間的密切關系，他說：“第一，設計是品牌的一部分，設計是支撐品牌的，好的銷售團隊、設計、企業文化打包起來才能稱之為好的品牌；第二，品牌是設計的一部分，先有設計后有品牌，因為一個品牌的VI視覺導視系統、企業文化系統都是靠設計來解決的，沒有設計就沒有品牌；第三，設計與品牌是并行的，從企業LOGO誕生的那一刻起設計就融入進去了。就像一看到一件衣服就認為它不便宜，這就是設計、材料、工藝體現出來的價值，這就是設計產生的品牌力量。”

要將設計產業推得更高更遠的話，純靠設計肯定是不夠的，所以智加就成立了屬于實業性質的智加深圳分公司―就是生產方生產出產品智加深圳分公司幫助量化從中抽取利潤，再調用這些利潤來幫助智加做設計，就可以將設計做得更好。

小家電行業的產品研發是內部結構類的，很多設計公司做不了。另外，智加在小家電行業的資源比較多，在佛山有很多小家電生產企業生產智加設計的產品、貼智加的牌子。

所有這些分支機構都是解決錢的問題，而在設計公司人是最為寶貴的財富，所以智加就成立了智尚教育。智尚教育的初衷是從學校選擇一些很優秀的學生到智加培訓，智尚教育培訓師就是智加的設計師，給設計界和自己培養好的人才，同時吸引了政府協會和設計院校領導的關注和支持。

所有的變革都是圍繞“因則可，否則革”的理念來進行的，熊偉說：“智加發展這么快都是我們每走一步把好的東西留下來，隨著時機去變革模式。2007年智加走了研發型路線，把研發的東西留下了，但是這個模式沒有繼續走下去，而是走了一個內部結構設計為核心的工業設計發展路線，接著把這個結構設計好的又留下來了，走了以外形設計為核心的整體式研發路線，把品牌加進去形成了以工業設計為核心的品牌發展路線，現在就是以產品價值為核心的發展路線，產品的整套全案設計就出來了。”

智加全案設計包括整個前期的設計研究，趨勢與分析，品牌策劃與研究，產品的戰略規劃；中期包括產品的設計，新產品的研發；后期主要是生產部分，包括批量、包裝、展臺、櫥窗設計，安裝。

智慧疊加同創造，智存高遠濟天下

在記者提問智加設計理念時，熊偉首先從智加的名字做了深刻的分析。智加的第一層意思就是設計的質量要好，第二是突出智慧疊加、共同創造。關于“智加問道”，熊偉給出了這樣的解釋：“這個道和我們的設計理念有關系，道就是道家的無為之治，即沒有規則、如水如夢的自然設計，這就是大設計。”

智加對于設計品質有著自己的要求，旨在做“大設計”，智加設計永不停留在現階段的成就上，以“上佳”哲學為公司的文化精神體系，一流品質是智加的基本追求，包括智加全體員工做人、創意設計、服務、塑造的品牌等品質，用“上”與“佳”的品質成就智加大方、大氣、服務上乘、品質一流的品牌形象。

智加秉承“人本位，一切設計為了人”的設計哲學，不單單指人機交互生理方面的體驗，還考慮心理方面的感受，在智加《設計的二十二條軍規》里面敘述了這個問題。設計之大者，明心見性，直指人心。智加要求每一份設計都能打動人心，為社會創造價值，設計符合人們每一個時期、年齡段的審美，在產品的每一個細節上都要展現出設計語言，即看到一個產品能用語言描繪它，同時每一個設計細節都可以和人產生一個關系。

智加的成功離不開全案設計模式，智加在自己涉獵的廣闊領域里更加擅長家用電器及儀器設備的設計，因為儀器設備的設計繁瑣、體積大，需要考慮很多技術問題，還要給客戶提供樣機，相應的成本都很高，就沒有設計公司愿意接，這樣就體現出了智加的優勢和價值。

手持掃描儀是熊偉親自操刀的力作之一。手持設備的設計主要考慮人的使用上，既需要靈感又需要科學依據。在手持設備的兩側分別有一個很大的按鈕，熊偉做了很多人機交互的研究，根據中國人手型的分析去設計協調好各按鈕、屏幕的比例，因為用的頻率比較高，所以在按動時要很輕、很舒適。按鈕的大小要和拇指剛好合適，而且檢測使用者女性居多，設計時要考慮女性的手型。如果供應給養豬場，在市場上只要出現疫情，掃描一下豬耳朵上的條碼就可以查詢出產自哪個養殖場、什么時候出欄等詳細信息，快速找到疫情。

由智加設計研發的全新概念家電產品生態堡的誕生讓智加更加揚眉吐氣，生態堡巧妙地利用了鮮活螺旋藻的特性，產品設計有螺旋藻流出龍頭，只要按下閥門，螺旋藻就會由龍頭流出，可用水杯接來直接飲用，相比于市場上流行的干燥螺旋藻，鮮活螺旋藻具有無可替代的營養價值。與此同時，螺旋藻進行光合作用時釋放出的大量新鮮氧氣，可幫助凈化室內空氣，是一款生態家居產品，此產品得到了紅星獎評委們的親睞。生態堡設計的成功為智加在此后的家電產品設計中積累了經驗，而半年內為利仁設計的二十余款包括電餅鐺、電陶爐、菜餡機、切菜機、絞肉機等在內的家電產品的設計，讓智加更是底氣十足。

智加設計的一款大型的包裝印刷設備，是采用目前世界上最先進的印刷設計與控制技術的瓦楞紙板柔性印刷機，具備優良的成品件選擇和國內最緊密的機械加工平臺，該款大型印刷機外觀設計簡潔，突出整個平臺的整體性與功能性，可提供高技術含量的制造和印刷精度優越的印刷服務，同時能夠較好適應市場變化，維修起來也很便捷。該印刷機不但適用大批量簡單印刷工作，同時適于最薄到0.7毫米的微型瓦楞紙板的高網點印刷，滿足了對復雜印刷的需求。六色印刷通道采用了一體化的設計，對過去雜亂的內部結構進行了優化整合；提高了機械的識別性，在顯眼位置的LOGO設計，突出了人機對話的考量，對整個平臺實現了操作優化設計，簡化操作程序，使用起來更加方便、快捷、有效。同時，考慮到運輸的需要，整個機械還采用了防震設計，提升產品抗震動能力。

智加的優秀設計在國內外客戶面前贏足了面子，熊偉說：“服務國外客戶的優勢，第一設計節奏快，第二成本低很多，第三國外工業產品企業進駐中國市場，需要符合中國人的消費習慣和審美觀念，所以必須找中國的設計師，第四我們擅長復雜的儀器設備構造設計。”

當記者問到“什么樣的設計才是符合標準的好設計？”熊偉說：“我認為最好的設計符合三點要求:好生產、銷量大、成本低。”

人才培養不拋棄，執著夢想不放棄

智加設計現有員工六十余名，其中設計師共四十余名，含高級設計師十余名，中級設計師二十余名，他們和熊偉一樣都是有著設計夢想的年輕人，在產品戰略、產品策略、產品線整改、產品組合優化、新產品開發、產品品牌戰略上有較深的研究；在產品造型、產品顏色、產品風格、人機工程、現代工藝等產品外形設計上有較深的造詣；在產品的屏蔽、抗震、安全、散熱、實用、環保等性能上有較深的認識；在軍工、警用、三防等專業級認證產品上有過多次突破。

智加吸納的人才既從社會上招聘，也接受來自學校、朋友、行業內的推薦。在走進智加之前要進行一些基礎的綜合能力考試，包括人事、財務、市場、禮儀、智力方面的簡單考題。然后再考核專業知識，最后才是面試。

經過三道篩選后就成為真正的智加人了。熊偉說：“智加注重德高于技，只要是面試通過了，我們就要花很多的資金、人力、物力來培養。”

花大力氣培養一個設計師可不是空穴來風，智加對每位新進員工都會潛心培養。熊偉每天早晨7點起床，8點準時到單位對新員工培訓1個小時。由于熊偉的親力親為且見到了效果，設計經理們都競相效仿。

熊偉說：“前期培訓品德、心態、目標，中期就會培訓公司的規劃、設計操作流程，后期培訓專業知識，從做事到做人盡我所能全教了。”

智加有這樣一名設計師，他的設計老師向熊偉反映說這名設計師各個方面都不適合做設計，這個傳言傳到了這名設計師的耳朵里，這名設計師感覺自己真的不適合做設計，然后去找熊偉。熊偉是這樣去解決的：“我問他要是不喜歡做設計那就沒辦法了，如果喜歡做設計，那就沒有什么做不到的。”然后熊偉給這名設計師講了很多，現在這名設計師已成為智加的一個部門主管，而且這名設計師還設計了一個雙層的硬盤代表作，因為設計出色，頗受消費者好評，現在每個月有6萬臺的銷量，價格還不菲。

智加推崇“人人爭當上將軍，人人甘為下等兵”的思想，在團隊中甘于自我奉獻，注重團體協作“上”與“下”互為一體，人人都是主人的團隊管理理念。具體要求每個員工在工作中胸懷遠大，同時戒驕戒躁，從小事做起成就大事業的工作目標與態度；在人品素質上，一方面要做到謙虛謹慎，誠實守信，另一方面要做到不卑不亢，堅守原則，以上品人格待人接物；在團隊協作上，發揮自主精神大膽創新，懷大將軍氣魄，展示大才華，同時注重員工團結互助，甘當一切為了團體利益、虛心向他人學習請教的下等兵。

熊偉更進一步分析說：“有一種召之即來，來之能戰，戰之能勝的理念，我經常和他們討論設計，那個時候，我是一個設計師的角色，但在開會時就是一個管理者的身份了。就是說我可以成為兵，也可以成為將軍，擔當大局。”

采訪結束后，智加企劃部的陸小姐告訴記者：“我們熊總不管是孫悟空，還是白骨精，他都能包容；不管有什么本領，在他這里只要能盡情發揮就好。”

熊偉對剛畢業的年輕人主張加班，為的是在最短時間內用最快的速度去成長。他感嘆說：“對于設計行業來說我們的責任是很重大的，再加上熱愛設計，所以要更多的付出。我一直提倡要熱愛自己的職業、生活、企業及團隊，我們設計人要托起北京的工業設計，希望能在世界上有重大影響。”同時熊偉建議工業設計的學子們要主動走向社會去認識更多的人，去體驗工作的狀態，加強自己的溝通、理解、閱讀、分析等綜合能力，這樣在做設計時考慮問題才會更周到。

熊偉對自己的要求也是條分縷析，他把自己的目標規劃為六大方面：事業、財富、家庭、學習、交際、興趣愛好。

對此熊偉說：“人的一生離不開這六大方面，少一樣都不行。就比如學習規劃，我已經報了市場營銷的本科在讀，還準備報只有國外開設的工業設計經濟專業。我對每一個方面都做了三年、五年、十年的階段性規劃，我是2009年寫的規劃，現在基本都在運作。”

在熊偉的規劃首頁，抬頭左邊寫著“抉擇”，熊偉說，既然選擇了就一定要做下去。而抬頭右邊則寫著“成功”，落款借用了《士兵突擊》的一句話――不拋棄！不放棄！

熊偉自信地說：“自從智加成立以來一直跟著我工作的設計師，我都是以‘不拋棄不放棄’的理念去對待。”

說到這里，熊偉一指他的辦公桌：“這張桌子就是我們最初開公司買給員工工作用的，現在其他人的辦公桌早都已經換了，唯獨我還用這張桌子，有一些念舊的情懷在里面。”

熊偉補充說：“我對這個行業已經認準了，企業發展好的時候我會輻射很廣，真正把設計帶給很多人，即使哪天經營不下去了，我一個人還會帶著兩個人繼續堅持到底。‘窮則獨善其身，達則兼濟天下。’第一、我學的就是這個專業；第二、趕上了工業設計浪潮；第三、設計是一種文化，表達的是一種精神。”

文化融合諸家思想，靈感源自廣泛愛好

逢年過節員工給老板發祝福信息常有，而老板給每一位員工發祝福信息卻不常有。熊偉就是個特例，因為“仁愛”思想已經滲透進了熊偉的心里和行動上，中秋節熊偉給每位設計師送去了自己設計的短信：“智加設計:智慧疊加，共度中秋；熊偉：你的快樂就是我的快樂！”

對于智加的企業文化，熊偉認為：“其實智加真正的文化很難用語言表達出來，它相當于把中國五千年的儒家、道家、法家思想綜合起來了，智加的仁愛理念屬于儒家的思想，智加設計的準則屬于法家思想，智加設計風格的自然流露屬于道家思想，每個思想平面的優點形成了智加的文化。”

智加把外觀、品牌、結構、研發等設計部門作為一個整體分為四個事業部，更加體現團隊精神，讓他們深刻體會到自己就是團隊，團隊就是自己。智加推出的《智加人》內刊，內容由人物、觀點、新聞、焦點、設計五個部分組成，作為一本記錄智加企業文化、員工精神風貌與工作狀態的刊物，從深度透析智加人背后的思想火花與人生理想，表達對國際國內工業設計風向的分析與看法，記錄工作中的瑣事雜事，為每一個智加人留下屬于自己的生活、工作、學習、成長的記憶，而且，每一期《智加人》都會以一個員工作為封面，讓員工有一種歸屬感、認同感，體現出員工的自身價值。

目存高遠，熊偉不斷強調說：“我們真正從文化上、利益上貫徹到底，在智加的設計師能完全體現出自己的價值，與外界交互的東西更多，更能融入生活，設計的覺悟更高。”

智加有個“大設計”，那就注定有個“大文化”，那就是用心將文化傳播得更廣更深遠。和利仁電器成功“牽手”后，熊偉花了整整3個月的晚上，為利仁電器寫了兩本書，專門敘述關于利仁的整個品牌、產品如何去設計和提升的規劃。當利仁電器董事長宋老亮拿到這兩本產品設計計劃書時，被熊偉的真誠與用心為客戶服務的態度深深打動了。

一位內蒙古的客戶貸了200萬來開發他只是還在“好想法”中的產品，熊偉看到了客戶的執著和對產品的熱情，便堅定地說：“‘不管怎么樣我都要想辦法給你做好’。我們做的事情遠遠超出了他給我們費用的好多倍，就連不包括在合同范圍內的品牌策劃書、商業策劃書、參展的展牌設計、招商手冊全部幫客戶做出來了。最后，把客戶感動得承諾每賣一臺給我們20塊錢的利益分紅。”

這就是將心比心，這就是熊偉和智加的設計團隊在對待他人時，以自己的切身體驗與感受去理解別人，以自己的用心和行動去證實智加企業文化和自己的人生哲學。

令記者意想不到的是，愛做工業設計的熊偉還特別愛好“設計”美食，尤其對湘菜很有研究，有時候他加班到十二點回到家還會親自下廚做飯。熊偉說，因為做飯時的投入，能讓他忘記很多東西，換個思維更能讓自己的心靜下來。

熊偉的另一個愛好就是音樂，家里收藏了三把吉他，在大學時組織的“靈感樂隊”他擔任主音吉他手。為了演出還曾經在大學翹過課，練七八個小時的吉他那是常有的事，有一次練吉他，熊偉竟然投入到期末考試開考半個小時才進考場，真可謂“廢寢忘考”啊。

熊偉還喜歡背著包旅游去尋找很多新鮮的事物，在他的個人計劃里就安排了不少地區的旅游方案。

這些愛好可不是“游手好閑”，熊偉在融入生活的同時獲取設計靈感、設計素材。同時熊偉還充分利用網絡去了解世界各國的設計理念、整體設計走向。另外熊偉覺得溝通是最容易產生靈感的，他說自己基本上每和別人聊一次天都會有新的想法、點子的收獲，經常參加為商業人士構建平臺的交友會。

熊偉總結說：“做設計的人要熱愛生活、觀察生活、體驗生活、感悟生活從而設計生活的人，總之，因為有愛所以幸福！”

希冀全民設計，妙筆勾畫藍圖

2010年5月，智加進駐DRC工業設計基地。據悉，由于智加的進駐，對這里的設計企業起到了很大的促進作用。剛進駐時DRC大樓內走廊墻壁上光禿禿的。做設計的人總是時不時地冒出一些新奇的想法，智加掛出了宣傳欄、張貼畫，隨后其他設計企業競相效仿，現今的DRC洋溢著一股生機勃勃的設計氛圍。智加搬遷至DRC一年，規模已擴大到原來的5倍。而其他幾家企業也跟著迅速擴大。

熊偉不僅沒有感覺到壓力，反而覺得：“這是很好的事情，設計公司整體化發展強大時客戶群就會變得比較多，現在可能是我們吸引來的客戶也許到其他幾家看看，這樣客戶就會擇優選擇。就比如智加獲得了多項紅星獎后，我最深切的感受不在于獎項本身，而是感覺到設計的氛圍真正起來了，就連一些小工業企業都帶著自己的設計作品參賽，似乎感覺到全民設計的趨勢了。”熊偉說，如果中國能夠發展到全民設計，那么我國的工業設計才會真正體現和發展起來。

從“中國制造”到“中國創造”，對于這一積極信號工業設計公司將何去何從？熊偉說：“工業設計公司需要一個很完備的體系和配套設施，同時中小企業的生產能力也要跟得上。”智加一年面對的客戶就有400多個，熊偉面對客戶能直接了解到客戶的需求。同時他還會關注和探討比如生產設備是否改進，生產的工藝是否提高等問題。

熊偉進一步解釋：“只有這樣設計才能和生產企業成功對接，找到合作的最佳契合點。因為中國的設計公司沒有太多的資金維持把設計做好，大企業自己又不愿投入資金和精力去做研發設計，大家都不敢花錢去搞研發，所以導致很多企業出現‘拿來主義’的現象。我真正佩服在民族企業中做自主創新的是華為公司，華為的今天離不開很多設計師的付出。”

說到自主創新，熊偉多了一份擔憂和責任。關于知識產權，設計公司比較單薄，和企業抗衡時面臨很大的困難，在知識產權的意識上比較薄弱。熊偉認為：“知識產權的保護是個系統工作，前期需要花心思細化到每一個環節。從申請材料的撰寫開始，設計公司就會遇到很多障礙”。

熊偉聘請律師就公司的設計合同做了系統整改，明確了專利保護和使用細節，作為公司未來設計合同的范本。熊偉說：“設計公司往往會給客戶同時提供三個方案進行選擇。以往的合同規定，除選定的方案外，客戶沒有權利使用其他兩個方案，但是頻頻出現的情況是，客戶沒有拿去使用，卻直接拿著圖紙去申請專利。”

為了維護設計師和行業的正當權益，熊偉正準備聯合業內的有識之士一道探索維權的正義之路……

對于未來的設想，熊偉說，2012年，智加會再設立一個問道的品牌，走真正專業化的咨詢路線，智加會把高學歷、經驗豐富、分析能力強的設計師整合起來對問道品牌的運作，不僅要有過硬的設計技能，還要對多個行業的產品有足夠深的認知、把握、應用能力，成立問道咨詢設計公司，該品牌主要解決大公司的產品線遇到創新研發的瓶頸。

2012年下半年，智加還將建立一個以指導銷售的網站，銷售智加自己設計的可以單件生產的產品，即個性化產品的設計定制。智加要做讓消費者不再是被動的設計，而是要更多的參與到商品設計本身。到2013年，智加深圳分公司將集合200多家供應商，產品會印上智加的牌子。

2015年，智加的年產值計劃達到8000萬。從設計到科技再到經濟三步去實現10年計劃。