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      人力資源實訓心得體會

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      人力資源實訓心得體會

      人力資源實訓心得體會范文第1篇

      最新關于熱門面試心得體會范文   這次模擬面試我收獲甚多,不僅有一連串的驚喜,有對自己特性和能力的了解,更帶給我很多的思考。

        機會只留給有準備的人。我的表現很多程度上要歸功于自己的用心準備吧。其實這兩天我恰好正在準備自己的簡歷,學習面試的相關的知識和技巧,模擬面試就如同一個彩排的機會,讓我的緊迫感也隨之增加了,投入了更多的時間來作準備。例如,單單是開始五分鐘的自我介紹,我就準備了差不多兩天的時間。因為起初并不知道該講些什么,所以開始時先上網搜集相關的資料,了解自我介紹的重要性和自我介紹的方法,然后再結合自己的特點撰寫腹稿,行成文字后我還模擬了幾遍。通過以上的準備,在真正模擬面試的時候才能夠比較從容地面對。其實,自我介紹要突出自己的特點、特長,特別是要說你最想讓面試官想知道的東西。最好結合一些細節和實例,這樣更加有說服力。而且,常規的面試沒有這么長的時間,一般是兩三分鐘,所以盡量不要羅列自己的一些職務,獎勵等。因為這些簡歷上已有,無須贅述。總之,自我介紹一定要盡量引起面試官的興趣和注意力。

        這次模擬面試,給我的思考是,平時的學習不能拘泥于課本和專業知識,應該盡量多聯系一些實際工作,多做深入的思考。同時,對自己的專業知識一定要歸納整理,爭取在自己的腦中形成系統,這樣在面試中才會有一個思考的指導方針,不會亂了陣腳。

        要想得到面試官的垂青,需要有綜合的素質,包括專業知識,表達能力,應變能力,邏輯能力,神態語氣,著裝,禮貌等。要想在面試時有良好的表現,有技巧可循,但同時也需要我們長期的努力和積累。

        從模擬面試中,我也發現了自己在理論方面和一些面試技巧的不足,我也知道要想在以后真正的找工作面試中有良好表現,我還任重道遠。我也希望各位師弟師妹,對自己充滿信心,從現在開始多多努力,為自己將來的面試儲蓄豐厚的資本!

        以上只是我的一些自我感受和不成熟的建議,如果有不妥的地方還希望大家指正。還有面試技巧,簡歷的撰寫,回答問題技巧,面試禮儀等大家可以根據需要自己到網上搜索,會有很多資源的。

      最新關于熱門面試心得體會范文   為了更好的適應社會,畢業后順利找到工作,我們人力資源管理實訓課進行了一場仿真版的面試。此次活動意義重大,讓我們感觸頗深,真正的把理論和實踐完美的結合了。我相信在場的每一位同學都有很多的感觸。

        模擬面試開展前全班同學組建了6個公司,由每個公司的總經理擔任面試官的角色,應聘者由每個公司派出2名,想體驗的同學當然也可以去嘗試。面試前,大家準備的都很充分,查了很多相關的資料,制作了個人簡歷。我也不例外,通過網絡途徑查閱了一些面試禮儀、面試技巧、讓面試失敗的十個壞習慣,以及一些自殺式的面試回答。網上資料非常豐富,學到了不少的建議和方法。如,面試禮儀中男生給人的感覺要很利索、協調;面對不同面試人員保持良好心態;學會區分不同的問題,有些問題沒有正確答案,只要能自圓其說就行;面試要注意答所問,緊跟面試人思路,保持高度集中;回答條理簡明、不要啰嗦。試官們忙的也不亦樂乎,他們在黑板上寫上了自己公司的招聘廣告。

        面試開始了,首先迎來的第一位面試者,她很有禮貌的和各位面試官及在場的各位同學互相問候了一下。花了大概一分中的時間作了一個簡短的自我介紹。語氣語速都恰到好處,但免不了還是有一點點的小緊張。在各位面試官百般刁難的題目下,她回答的都非常從容。顯然,她在面試前已經做了充分的準備。總體上講,表現的是非常的不錯。

        接下來的各位面試者表現的都非常的優秀。百優之間還是不可避免的留下了一些不足。不知道為什么每個人都有那么點小緊張。說實話,如果站在臺上的那個人是我的話,我同樣一定會有緊張。為了克服緊張和怯場,我們就必須多多的上臺鍛煉。

        模擬面試圓滿結束,每個同學臉上都流露出喜悅的表情。因為大家在緊張有激動的場面里學到了很多。我發現自我介紹是面試里的必考題,對于此題的思路是。

        1、介紹內容要與個人簡歷相一致。

        2、表述方式上盡量口語話。

        3、要切中要害,不談無關、無用的內容。

        4、條理清晰,層次分明。

        5、事先最好以文字的形式寫好背熟。回答要點:10秒鐘簡單說說個人資料即可。用一分鐘左右時間介紹你以前從事的工作和所獲得的經驗。再用一分鐘左右的時間描述你以前的工作經驗對應聘的這份職位來說有哪些幫助。

        “仁者見仁,智者見智”,每個人都有自己的見解。但我們必須從做過的每一件事情里總結經驗為己所用。

        最新關于熱門面試心得體會范文

        最近找工作找的真的是心力交瘁,一直在boss上面投簡歷,然后就看到JKB信息科技有限公司,看到這個名字我突然就想到了一句話,不積跬步無以至千里,不積小流,無以成江河,這句話出自于荀子的勸學。然后我就想著這家公司有個這么有內涵的名字,那么這個公司應該也很nice,可是直到去了才知道,不是所有的東西,都和名字相符的,辦公環境暫且不說,我兩點二十到面試地點,填完基本簡歷兩點半,然后一直等到四點十幾分才面試,我等了一個多小時,我不知道是有多么缺人的公司,才會需要那么大批量的招人,我去的時候面試的人大約有二十多個,

        后面還陸續有來,一個行政類工作,來面試的有十幾人,當時我的心里對這個公司瞬間就產生了不好的感覺,需要這么大批量人員,這個公司怕是人員流動性很強吧,然后我就開始了漫長的等候面試時間,真的等的很生氣,

        每一個找工作的人時間都是有限的,而且昨天下午四點還約了另一家公司,所以真的是很生氣,但是還是出于禮貌,耐著性子等著了,一直等到面試了,進去面試官給我第一感覺就是不正規,我進去人家就靠在老板椅上,一副目中無人的樣子,當時對這家公司好感度為負,我覺得,不管是面試官還是被面試者,大家都是平等的,如果面試官不能給對方平等的尊重,那么這個公司絕對不會發展的太好,然后面試完了,

      人力資源實訓心得體會范文第2篇

       

      生產車間實習心得體會1

       

      白駒過隙,轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

       

      與剛畢業時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

       

      剛畢業時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變為所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

       

      工作的半年是理論聯系實際學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

       

      車間實習完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,獨立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,英文版1—3.5噸內燃平衡重叉車使用說明書,英文版5—10噸內燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間,完成一些輔工作。并開始接觸設計,輔的完成一些設計任務。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續。

       

      生產車間實習心得體會2

       

      在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

       

      在以前的想法中,我認為工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎?將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。可當我一下車就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味。

       

      第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。

       

      一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅一起工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚。我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們需要自己養活自己!然后需要為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

       

      在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

       

      總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的,接下來,我會更加珍惜我的學習。

       

      生產車間實習心得體會3

       

      在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領導們一直以來對我的關愛和照顧,是你們將我領進了電解的大門,教給我專業技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關懷,我深信這種關懷還將一直持續下去,我會努力工作,用我的行動來回報公司。

       

      我來到公司已經一月有余,在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工,從對鋁業一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經歷都讓我感覺生活的很充實,一月的磨練雖短暫,但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結為以下幾點:

       

      一、提高了我對鋁業這個行業的認識。

       

      作為重工業的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術含量不是太高,但每一個環節都要注意到,稍有不慎就會出現問題,甚至出現事故。我們只有不斷的學習電解的知識,熟練掌握電解的`操作流程,才能避免意外的發生,也才能更好的實踐公司“節能挖潛,提效增值”的精神。

       

      二、讓我認識到安全生產的重要性

       

      “寧可少賺一個億,不可工亡一個人”是我們的追求,質量為本,安全為天是我們的信念。安全生產向來是公司一再強調的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時刻裝著安全生產的意識的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個細節,首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時充分考慮哪些環節容易出事,提前做好預防,下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄,在交班時安排到下個班組。

       

      三、讓我更加成熟,這點我感覺是對我最重要的

       

      總所周知電解車間的工作環境是很惡劣的:高溫、高強度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師,正是從這種勞累中,體會到我的價值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對于工作我從未埋怨過,我也深知一個人要想成功,必須有一個堅強的心理素質。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會,我會好好的把握的。

       

      實習才剛過一個月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。

       

      生產車間實習心得體會4

       

      經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷。

       

      懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠。首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單。休息片刻,人力資源帶領我們參觀工廠。途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等。

       

      其中,我們重點參觀了生產車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業。接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗。這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了。

       

      生產車間實習心得體會5

       

      回顧這場實習經歷,我的內心有許多的體會。有感嘆辛苦,但又為自己能在這次的經歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學生,我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習經歷對我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細節的體會。

       

      一、初入工作車間

       

      在經歷了一段時間的努力后,我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時候,對這個車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的一些機會,我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認識到這是一個多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習帶來了很大的擴展,讓我更加清楚的看到了社會中的環境。

       

      二、學習車間規定

       

      在車間中有很多的規矩和要求,或者說應該每種工作都有自己的規定。在實習中我了慢慢了解到,這些規定都是有著非常重要的意義和責任的。如果不遵守規定,不僅僅會影響到我們自己的工作,甚至還會給集體帶來麻煩!當然,如果是安全的規定,更會影響許多安全方面的問題!為此,在認識到規定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴格的遵守了車間規定,保證了工作的準確和安全。

       

      三、嚴謹對待工作

       

      在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學習,一邊協助工作。但最開始的時候,我有時會因為工作任務過于“簡單”和繁瑣,導致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作卻被發現了紕漏和問題,并被受到了領導的嚴格批評。

       

      在這次的經歷后,我才真正認識到了工作的責任!認識到及時是最簡單的工作,也要嚴格的去面對!

       

      四、回歸集體生活

       

      為了方便實習,我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學會自主的做好自身生活的管理,也要學會適應新的人際環境。讓我體會到了社會生活的不同。

       

      在這次的實習經歷里,我在適應中深刻感受到了社會環境和校園環境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會繼續努力的提高自己,讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進步!

       

      生產車間實習心得體會6

       

      這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程,使我感觸頗深。

       

      興來到生產科實習,實習前我對生產科名詞陌生,在的帶領下,懷著忐忑和激動的心情來到生產科辦公室,與生產科的每位工作人員了介紹。初到生產科,有管工帶我生產科的工作流程及各分隊的運行情況,每天要做生產日報,每周要做周報,每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區,每個工區是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,各工區發來的日報問題或有疑問,管工就會或電話與工區人溝通,達成意見后即可日報,我只需要多看,多問,多思考。在管工的帶領下我很快了狀態,并且開始由我嘗試著獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問題,管工都會耐心地與我講解,一段的學習,我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。周報如此,但月報還需的工作經驗才能為。的工作生產科的各位都為我做了介紹,還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中,我每天都有新的體會,最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學習,不恥下問。要確立的,并端正的。才能地。

      人力資源實訓心得體會范文第3篇

      要投入力量夯實培訓基礎,形成若干專業化實訓基地。實踐中,要緊密圍繞企業發展戰略,在鞏固本企業培訓中心大基地、大講堂基礎作用的同時,重點在多元化實訓基地建設上投入力量,以滿足技術崗位員工現場實訓的需求。要立足煤炭企業自有制修車間、電務車間、機電車間等單位的場地、設備和現有條件,設立相對固定的培訓區域、培訓設備,建立重要技術工種的實訓基地。可由各生產單位申報一個“精品工種”的實訓教案和基地建設辦法,由企業統一確定總體推進方案,有選擇、有重點、有步驟的做好篩選和各實訓基地的建設、運轉工作。同時,為確保各實訓基地高質量的運行,要科學制定員工崗位技能輪訓計劃,組織企業各技術工種的員工分期、分批進入實訓基地,參加對新工藝、新設備、新材料的操作技能輪訓。人力資源部門要定期對各單位日常培訓管理、考核工作進行監督、檢查,使各培訓基地的作用得以有效發揮。通過增強培訓的吸引力,提高員工的參與熱情,使培訓工作逐步向形式多樣的復合型模式轉變。可組織有較高理論水平和實踐經驗的技術骨干,圍繞不同專業的生產工藝、難點解析、規范操作等課題,編寫符合企業生產實際的教材和手冊,如編制《綜采維修電工實用教材》、《瓦斯檢查工實用教材》、《爆破工實用教材》、《綜掘機司機實用教材》、《巷道掘砌工實用教材》、《綜采常見故障實用手冊》和《新工入礦安全教育實用手冊》等實用性教材。教材重點要放在“干什么、怎么干、如何干好”等實用型知識,做到內容精干、易學、易懂,管事管用,讓學習人員能夠及時消化、快速理解,把理論知識迅速轉化到解決生產實際問題中去,滿足生產需要。

      二、堅持以管技人員素質提升和職業技能鑒定工作為抓

      手,開展全員大規模素質提升活動

      要加大企業管技人員學習力度,打造管技人員培訓多方位、全過程的實施路徑。工作中,要堅持理念引導、理論學習和崗位培養有機結合的工作思路,結合管技人員隊伍理論水平現狀,根據各個專業的共性培訓和專業培訓確定培訓計劃,實現對各層次的管技人員的科學施教、內化培養、素質拓展。可重點結合政工、工程技術、經營管理等專業系統管技人員知識結構現狀,籌備一批專業知識書籍,并設定必學課程和選學課程,采用課堂教學、集中培訓、業余自學等多種學習方法,采取“必修+考試”、“選修+交流”的形式鞏固學習效果。“必修+考試”由企業統一確定必修課程,開辦專題講座,定期組織考試,形成“專題講座、業務學習、研討交流、崗位實踐、階段考核”的“四步一考”方式;“選修+交流”由本人選定課程,自學討論,讀后撰寫心得體會,形成“業余自學、課題研討、交流體會、崗位反饋”的閉合鏈條,使大家在互相學習交流中找差距、增才智、提素質。此外,要進一步加大員工技能提升工作力度,深化職業技能鑒定工作。員工日常培訓和職業技能鑒定既是素質工程建設的重要組成部分,又是提升企業員工技能等級結構、提高操作員工技能水平的重要措施和主要平臺。要進一步加大工作力度,發揮好優勢平臺作用,擴大影響力。技能鑒定工作要以持續提升員工技能等級結構為主要任務,完善培訓、獎勵機制,做到科學謀劃,穩步推進。要緊密結合技能鑒定工作,加大日常培訓工作力度,對員工日常培訓活動堅持全過程動態管理和指導,保證培訓效果、培訓質量。同時,要立足于企業培訓中心、各實訓基地、區科單位,開展大規模的集中培訓和業余自學活動,對各工種培訓工作進行統籌安排,開展企業集中培訓、單位分散培訓等不同方式,并建立多工種、多用途的培訓題庫,確保參培、參考人員的學習培訓效果。

      人力資源實訓心得體會范文第4篇

       

      我院旅游管理類專業始建于2002年,專業學生在京津冀地區各級旅游行政管理部門、旅游企事業單位與各類企業從事旅游管理相關工作,就業率、社會聲譽都不錯。雖然取得了一些成績,但也還不能很好地適應京津冀地區服務業發展的要求,主要表現在:

      1.專業設置、人才培養質量與京津冀地區經濟社會發展需求不相適應,面向市場的辦學機制尚未形成;院校、學系與旅游、酒店行業緊密聯系的體制機制尚未形成,辦學活力不足。

      2.學院對本專業的經費投入嚴重不足。我院作為河北省屬冶金類國家示范性高職院校,在以工科為主的專業發展思路下,學院對旅游管理類專業的經費投入很不夠。校內實訓室建設嚴重滯后于專業主干課程改革的進度;專業教師引進不足,旨在提高實踐能力、動手能力的在職培訓或下企業鍛煉嚴重不足,導致師資數量不夠或教師能力不匹配。

      旅游管理類專業畢業生的就業方向主要是星級酒店和社會(餐飲)酒樓、旅行社以及相關服務業。近年來的人力資源供求關系和畢業生就業狀況存在的矛盾主要有:

      1.企業需要經驗豐富、一專多能的復合型、技能型人才,而我院畢業生雖然接受過比較系統的知識教育,往往不具備工作經驗和技能,在就業初期,往往不愿意踏踏實實地虛心學習基本技能,表現為“高不成低不就”,難以盡快得到領導和同事的認可。

      2.企業需要自身素質較高,具有較好的禮儀、公關、理財和文字能力的,動手能力較強的協調型人才,而我院畢業生大多是獨生子女或生活條件優越,動手能力不高,個別甚至不注意一般的禮貌和禮儀,自我約束能力不強,盡管具備學歷,卻難以盡快勝任管理崗位。

      3.企業需要能盡快為企業創造效益的員工,但在實際工作中擇優選拔,一般需要一個較長的鍛煉、考察過程,而現實情況是,大多畢業生畢業后首先面臨生存壓力,畢業后如不能解決吃住問題,只能回農村老家。因此,他們需要盡快找到待遇較好,能安身立命的歸宿。

      學生畢業后往往按照生存、就業、發展的程序“分三步走”進入社會。畢業初期面臨在社會上生存立足的考驗,由于沒有生活來源,很難選擇到自己志愿的“對口專業”就業,往往先在有利于解決生存的餐飲服務、酒店服務或者相近的推銷行當初步就業,以解決食宿問題。解決生存問題的同時積累一定的社會經驗后,部分畢業生往往“騎著驢找馬”,再跳槽到“專業對口”單位工作,實現比較穩定的就業。不能盡快在相關專業就業的學生,不能獲得專業優勢,今后的發展往往受到制約。

      鑒于以上現狀,本人認為應該從以下幾方面著手,深化旅游管理類專業教育教學改革,以全面提高該專業高職層次人才培養質量。

      1.更新教育觀念,樹立“人人皆可成才”的高職教育成才觀和面向需求的高職教育質量觀。

      我院旅游管理類專業的生源狀況比較復雜,有普招、有對口還有單招,招生來源不同的學生知識基礎和學習習慣的差異性很大,這就需要輔導員和專業老師因材施教,采用個性化的培養方案,激發學生的學習興趣,培養他們講誠信、肯負責、有愛心的品質,成為合格適用的旅游管理類專業人才。把旅游管理類專業對區域經濟社會發展的適應程度,對旅游、酒店行業發展的貢獻程度,對學生多樣化成才需求的滿足程度作為衡量高職教育質量的最重要的指標。引導專業教師加強對京津冀地區旅游管理人才市場需求調研,從市場和學生需求出發,突出高職教育針對性、靈活性、開放性、多樣性的特點,提高人才培養質量。

      2.針對市場需求變化,靈活設置和調整專業

      專業要以京津冀地區經濟社會發展需求為依據設置,根據市場需求的變化靈活調整,確保與旅游酒店行業需求相適應。以往的成功經驗是:設定的專業培養目標越具體,崗位針對性越強,培養出來的學生就越受企業歡迎,就業情況就越好。

      3.改革教學內容,創新人才培養模式

      (1)改革教學內容。為便于就業,著力提高學生的專業技能和動手能力,把專業主干課程,和實習內容相結合,學好學透,縮短畢業生就業初期階段。適當增設與旅游酒店密切相關的中國歷史、地理、文化傳統與民族習俗以及道教、佛教文化常識,文物知識和服飾美學、珠玉鑒賞等,提高學生的綜合素質和文化素養。

      (2)加強頂崗實習。頂崗實習是鍛煉和提高工作經驗和動手能力的重要環節,重視實習階段的教學與管理,合理選擇適宜的實習基地,盡量選擇規模較大、管理規范、具有較好指導能力、合作靈活的實習單位;安排有經驗的教學管理人員全程跟蹤,有目的地指導實習,解決實習中出現的教學矛盾和問題。在實習期間,要組織學生定期交流實習經驗和心得體會,將優秀的報告或心得材料匯總整理、存檔,這樣,既鍛煉了學生的寫作、總結能力,也便于互相學習、借鑒交流。

      (3)把課程設置和考取證書結合起來。鼓勵學生考取職業資格證書,提高學生學習的自覺性和主動性。可以在每年考證前專門設立“考證輔導周”,組織有關老師集中輔導學生準備考證。這樣既方便學生考取證書,又避免學生為考證集中“逃課”。

      (4)深化校企合作。組織酒店、旅行社等相關單位有經驗的管理人員和工作骨干進入課堂參與教學、輔導,開辦專題講座。同時,組織學生利用節假日開展社會調查和專題研究,也鼓勵學生利用假期勤工儉學“打工”,參與社會活動,通過一系列活動,豐富學生的間接經驗和見識,開闊視野,增強職業興趣,為正常就業提早奠定基礎。

      人力資源實訓心得體會范文第5篇

      關鍵詞:Excel 2003;任務驅動法;教學反思;興趣

      工學結合是指將學習與工作結合在一起的一種人才培養模式,其實質是利用校內、校外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,以培養高技能型人才的一種培養模式。

      一、職業教育的性質決定了工學結合人才培養模式的必要性

      職業教育培養的是從事勞動生產的一線技術工人,因此,職業教育辦學必須與社會發展相適應,職業教育的發展速度與規模、專業設置、培養目標的定位以及教學內容的選擇都必須體現經濟、技術發展的要求。

      當今社會,科技發展使勞動生產中的技術含量不斷增加,技術內容多樣化,而職業學校的教育受設施、設備及教師的限制,主要培養學生的專業基本知識和專業基本技能。工學結合人才培養模式的建立,可以使學生通過校外頂崗實習,增加一定的社會生活與工作經歷,了解當今社會科學技術的發展狀況以及企業對人才的基本要求,同時,通過頂崗實習,培養學生綜合運用專業知識解決具體問題的能力,以及解決現場突發性問題的應變能力和一定的操作能力及良好的職業道德等,促使他們在以后的學校學習過程中不斷進行自我教育和自我調整,減少學習的盲目性,激發學習興趣,增強學生在人才市場上的就業競爭能力。

      二、工學結合人才培養模式的建立與實施

      在對工學結合人才培養模式充分研討的基礎上,結合學校具體情況,我校于2007年探索性地在鉗工和機電一體化專業,設置以模塊教學為依托的課程體系,改革教學方式和教學方法,開始構建工學結合人才培養模式。

      1.明確培養目標和培養方向

      專業的培養目標來自企業的崗位和崗位能力的要求,我校通過進行企業調查,邀請企業專家參與專業的改革和建設,明確鉗工、機電專業所對應的崗位和崗位群,從中提煉出對應的基本崗位能力,崗位核心能力,從而科學地界定培養目標和培養方向。

      2.根據崗位能力確定典型工作任務,構建新的課程體系

      在課程設置過程中,依據崗位能力確定典型工作任務,并把這些典型工作任務分解到各個學習領域,從而確定出學習領域的內容,再以行為為導向構建知識體系,從而使生產任務和工作過程貫穿教學的全過程。

      3.工學結合人才培養模式的實施

      在課程改革的基礎上,校內加強理論學習與技能訓練,校外加強學校與企業的聯系,從2007年至今,我校先后有三屆鉗工專業、二屆機電專業的學生進入重汽集團、上海京瓷電子有限公司、威海因塔斯電子有限公司等企業進行了為期一個學期的頂崗實習。在學生進入企業實習前,學校專門對學生進行安全生產、職業行為習慣、實習內容等要求的教育,安排專職教師駐守企業,幫助學生熟悉企業的各項管理制度,解決學生在企業中遇到的生活、思想、工作上的困難,從而使學生順利完成頂崗實習,實習結束后,組織學生交流實習心得體會。通過幾年的經驗積累,我校的工學結合教學模式正從探索逐步走向成熟。

      三、工學結合人才培養模式的優勢

      通過幾年實踐,工學結合的人才培養模式,其優勢具體表現在:

      1.工學結合人才培養模式強化了學生的專業技能訓練

      企業為學生進行專業實訓提供便利條件,使學生有條件走向真實的工作崗位,從而強化實踐教學環節,增強了學生的動手操作能力。

      2.工學結合人才培養模式有利于提升學生的綜合素質

      學生進入企業實習,通過了解、熟悉并逐漸適應社會環境,可以培養學生的勞動觀念、職業素養、實踐創新能力及社會活動能力,使學生在校期間就可以增加一定的社會生活與工作經歷。

      3.工學結合人才培養模式可以引導學生進行合理的職業規劃

      校企合作在學生與企業之間構架了一個聯系的平臺,使學生在就業時減少盲目性,同時也使學生明確自己的發展方向,增強了學習的動力。

      工學結合辦學模式有許多優勢,但也存在某些不足,如企業提供的用工崗位多是流水線上的操作,部分學生反映學校學的知識用不上,頂崗實習就是重復的簡單勞動,技術含量不高;部分學生回校后行為松散,給教學管理帶來一定難度等。針對存在的這些問題,我們在認真選擇合作企業的同時,提出了輪崗的要求,讓學生在某個崗位上干一段時間輪換另一類崗位,讓學生盡可能地多學一些東西,與多家企業建立更廣泛的合作關系,以適應不同專業、不同層次的實習內容。

      參考文獻:

      [1]楊剛要.論職業教育的本質屬性.職業教育研究,2009.

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