電力火災(zāi)防控方案

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電力火災(zāi)防控方案范文第1篇

【關(guān)鍵詞】綜合監(jiān)控系統(tǒng) BAS系統(tǒng) FAS系統(tǒng) 智能照明系統(tǒng)

1 概述

動車運用所主要是為動車組提供停放、檢修、調(diào)試等工作，辦公及檢修房屋面積大，工作人員多，設(shè)備種類多。為保證人員及設(shè)備安全，在動車運用所需設(shè)置BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)及智能照明系統(tǒng)。在以往動車運用所設(shè)計方案中，普遍采用三個系統(tǒng)分別獨立組建的方案。本次設(shè)計為保證各個系統(tǒng)的安全性、可靠性，適用性，減少系統(tǒng)的維修工作量及維護成本，本次監(jiān)控系統(tǒng)采用綜合監(jiān)控方案。

1.1 設(shè)計原則

1.1.1 保證系統(tǒng)的先進性和適用性

系統(tǒng)的技術(shù)性能、功能和質(zhì)量指標(biāo)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

1.1.2 可靠性原則

在系統(tǒng)設(shè)計中充分考慮到可能出現(xiàn)的各種情況，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，減少系統(tǒng)故障，保證系統(tǒng)具有良好、持續(xù)的運行性能。

1.1.3 開放性原則

在硬件平臺、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、通信接口和通信規(guī)約等各層面都遵循了開放性的設(shè)計原則，使系統(tǒng)具有良好的兼容性、擴充性和伸縮能力。

1.1.4 實現(xiàn)一體化控制要求

能夠?qū)崿F(xiàn)各個系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)和信息，實現(xiàn)報警聯(lián)動和一體化監(jiān)控。

2 綜合監(jiān)控系統(tǒng)功能

2.1 FAS-火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)

火災(zāi)自動報警及聯(lián)動系統(tǒng)（簡稱FAS系統(tǒng)）具有自己的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和布線系統(tǒng)，以實現(xiàn)在任何情況下，該系統(tǒng)都可以獨立的操作，運行和管理。隨著計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，F(xiàn)AS系統(tǒng)已具有與其他智能自動化系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)能力。火災(zāi)報警系統(tǒng)的功能：火災(zāi)報警功能，自動噴淋滅火功能，報警聯(lián)動功能。火災(zāi)報警系統(tǒng)的組成：火災(zāi)監(jiān)控管理中心；控制盤，樓層、區(qū)域顯示盤；探測器：離子式感煙探測器、光電式感煙探測器、感溫探測器、復(fù)合探測器等；模塊：監(jiān)視模塊、控制模塊、隔離模塊；手動報警器、聲光報警器、火警電話等。

2.2 BAS-環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)

建筑機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（簡稱BAS系統(tǒng)）， 主要負責(zé)對空調(diào)、新風(fēng)機組、暖風(fēng)機、熱氣幕機、排煙風(fēng)機、照明、潛污泵等設(shè)備或系統(tǒng)進行自動監(jiān)視、控制和管理，以達到節(jié)省能源、節(jié)省人力、提高安全水平和管理水平的目的。

機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)采用分層、分布式結(jié)構(gòu)，由中央監(jiān)控站、分站、傳感器、執(zhí)行機構(gòu)及通信網(wǎng)絡(luò)組成。

中央監(jiān)控站由BAS工作站、管理網(wǎng)絡(luò)、電子值班系統(tǒng)、打印機及UPS等組成，負責(zé)動車運用所內(nèi)機電設(shè)備的監(jiān)視和控制。

分站主要包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、DDC、通信設(shè)備，配套的機柜、I/O模塊等。安裝在機電設(shè)備相對集中的區(qū)域，完成對通風(fēng)、空調(diào)、給排水設(shè)備等的監(jiān)控。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器負責(zé)中央監(jiān)控站與智能控制器的連接；智能控制器負責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的數(shù)據(jù)采集和智能控制，采用現(xiàn)場總線接口相互連接，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器接入監(jiān)控層工業(yè)以太網(wǎng)。

現(xiàn)場層包括各種傳感器、智能儀器儀表、執(zhí)行機構(gòu)等，負責(zé)機電設(shè)備運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集，包括模擬量、交流量、開關(guān)量、脈沖量、數(shù)字量等；接收控制器和上級主站的命令，通過開關(guān)、閥門（執(zhí)行器）、調(diào)節(jié)器等輸出控制；許多情況下，現(xiàn)場需要配置手動操作機構(gòu)，以便現(xiàn)場維護、維修或緊急情況下完成操作任務(wù)。

通信網(wǎng)絡(luò)采用工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線相結(jié)合的結(jié)構(gòu)。

2.3 智能照明系統(tǒng)

室外智能照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與BAS系統(tǒng)類似，利用了先進的電子技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對室外照明進行實時監(jiān)控、調(diào)節(jié)，以節(jié)省能源、延長光源壽命、提高照明質(zhì)量。

3 綜合監(jiān)控系統(tǒng)方案

3.1 傳統(tǒng)方案

BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)及智能照明系統(tǒng)，一般實行兩級管理（中心級、站點級）、三級擴展（中心級、站點級、現(xiàn)場級）。目前鐵路動車運用所及類擬工程通用做法是3個系統(tǒng)獨立組建，各自擁有自己的各級設(shè)備和傳輸網(wǎng)絡(luò)，分別完成各自的監(jiān)控功能。BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)設(shè)通信接口，F(xiàn)AS系統(tǒng)通過接口向BAS系統(tǒng)發(fā)出指令，BAS系統(tǒng)啟動相應(yīng)的火災(zāi)模式。

3.2 綜合方案

BAS系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)在監(jiān)控中心和現(xiàn)場進行綜合，因FAS系統(tǒng)主站與BAS系統(tǒng)因布置位置不同而單獨設(shè)置，但三個系統(tǒng)共用通信通道及現(xiàn)場設(shè)備，實現(xiàn)資源共享、信息互通、協(xié)調(diào)管理。

BAS系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)在監(jiān)控中心統(tǒng)一設(shè)置工作站、服務(wù)器，F(xiàn)AS系統(tǒng)在消控中心設(shè)置工作站、服務(wù)器；傳輸網(wǎng)絡(luò)則利用綜合布線系統(tǒng)將BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)及智能照明系統(tǒng)組成冗余光纖環(huán)網(wǎng)，采用雙網(wǎng)進行信息傳輸，三個監(jiān)控系統(tǒng)在物理上接入同一個光纖環(huán)網(wǎng)，利用VLAN虛擬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)獨立設(shè)置網(wǎng)絡(luò)參數(shù)并通過通信接口進行通信。

正常工況時，BAS系統(tǒng)對動車運用所內(nèi)機電設(shè)備按正常模式進行監(jiān)控，火災(zāi)時，設(shè)備監(jiān)控（BAS）系統(tǒng)的控制器直接接受FAS報警控制器的指令，將正常工況轉(zhuǎn)入火災(zāi)工況，火災(zāi)工況具有優(yōu)先權(quán)。保證系統(tǒng)響應(yīng)的實時性。

3.3 綜合方案的優(yōu)勢

（1）BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)存在互補性和依賴性。設(shè)備監(jiān)控（BAS）系統(tǒng)可以完成正常工況下相關(guān)設(shè)備的控制，而火災(zāi)工況下，需要防災(zāi)報警（FAS）系統(tǒng)確認火災(zāi)，并指定火災(zāi)運行模式指令發(fā)送給設(shè)備監(jiān)控（BAS）系統(tǒng)執(zhí)行。因此單個系統(tǒng)難以完成消防控制過程，需要兩個系統(tǒng)相互配合、協(xié)調(diào)工作。綜合后系統(tǒng)更加符合系統(tǒng)運行特點，提高智能化水平，方便運營管理。

（2）BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)及智能照明系統(tǒng)進行綜合可以節(jié)約投資。綜合后由于減少了監(jiān)控中心、現(xiàn)場通信設(shè)備及通信線路，可以節(jié)約投資，減少值班及維護人員，減輕維護工程量。

（3）BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)及智能照明系統(tǒng)具備綜合的條件和成熟的技術(shù)。

3.4 方案實施

烏魯木齊動車運用所綜合監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)是建立在一個人性化、可靠、穩(wěn)定并具有良好電氣性能的綜合布線基礎(chǔ)之上。作為弱電系統(tǒng)核心建設(shè)的基礎(chǔ)，要求系統(tǒng)為星型樹狀結(jié)構(gòu)，支持信息傳輸和連接，滿足多種設(shè)備和多種終端的接入，并支持VLAN虛擬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，從而將BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)及智能照明系統(tǒng)融合在一起。

主干網(wǎng)絡(luò)是由網(wǎng)管型全千兆交換機搭建而成的，如圖1所示。該主干網(wǎng)絡(luò)支持TurboRing和TurboChain自愈技術(shù)，同時支持RSTP/STP和MSTP網(wǎng)絡(luò)冗余，可以使網(wǎng)絡(luò)在任何情況下都保持通暢。

支線網(wǎng)絡(luò)采用小型光交換機，組建點對點百兆光纖網(wǎng)絡(luò)，如圖2所示。

由于各個監(jiān)控系統(tǒng)處于同一網(wǎng)絡(luò)，為強化網(wǎng)絡(luò)管理和網(wǎng)絡(luò)安全、控制不必要的數(shù)據(jù)廣播，利用主干交換機的虛擬網(wǎng)絡(luò)（VLAN）功能進行相應(yīng)配置，將各個系統(tǒng)安排在不同的虛擬網(wǎng)絡(luò)工作組中，如圖3所示。這樣，網(wǎng)絡(luò)中工作組的劃分可以突破共享網(wǎng)絡(luò)中的地理位置限制，而完全根據(jù)管理功能來劃分。這種基于工作流的分組模式，大大提高了網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和重組的管理功能。在同一個VLAN中的工作站，不論它們實際與哪個交換機連接，它們之間的通訊就好象在獨立的交換機上一樣，同一個VLAN中的廣播只有VLAN中的成員才能聽到，而不會傳輸?shù)狡渌腣LAN中去，這樣可以很好的控制不必要的廣播風(fēng)暴的產(chǎn)生。

4 結(jié)束語

目前，烏魯木齊動車運用所綜合監(jiān)控系統(tǒng)已投入使用，它提高了綜合管理和綜合防災(zāi)能力，并實現(xiàn)多專業(yè)的系統(tǒng)集成、資源共享、信息互通，提高系統(tǒng)的反應(yīng)能力和速度，簡化系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，達到了提高動車運用所的安全性、可靠性和適用性的要求。

參考文獻

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[4]高速鐵路設(shè)計規(guī)范[S].TB10621-2014.北京：中國鐵道出版社，2014.

作者簡介

李樹全（1982-），男，江蘇省連云港市人。大學(xué)本科學(xué)歷。現(xiàn)為中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司工程師，主要研究方向為鐵路電力設(shè)計。

電力火災(zāi)防控方案范文第2篇

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)化；人員調(diào)配；消防戰(zhàn)訓(xùn)；管理平臺

消防戰(zhàn)訓(xùn)作為基層消防指戰(zhàn)員進行滅火救援和災(zāi)害事故處置的基礎(chǔ)教育，在消防救援隊伍整體規(guī)劃中具有舉足輕重的地位。但是，在2018年11月9日公安消防部隊轉(zhuǎn)制后，消防救援工作不斷趨向于專業(yè)化、職業(yè)化、規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，這對于新時期的消防隊伍戰(zhàn)訓(xùn)工作提出了更高的要求。網(wǎng)絡(luò)化管理，作為21世紀的新型管理方式，在人員調(diào)配上具有速度快、面積廣、輻射范圍大的特性。不同于單純的網(wǎng)格化管理，網(wǎng)絡(luò)化管理通過先進的智能化設(shè)備將原本分散的單體通過技術(shù)手段組建成一個網(wǎng)絡(luò)進行管理，在信息采集方面具有更加開放的性質(zhì)，直接接收互聯(lián)網(wǎng)個體、傳統(tǒng)電視媒體、電子信息網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)等多方面的情報，并將其匯總分析，在人員調(diào)配和管理上能夠發(fā)揮巨大的實際作用。本文著重綜合敘述了目前消防戰(zhàn)訓(xùn)的主要方法，并搜集了一些已經(jīng)實現(xiàn)部分網(wǎng)絡(luò)化管理戰(zhàn)訓(xùn)保障的地方消防救援隊伍案例，將兩者對比以論證普通網(wǎng)格化管理在事件處置、統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)查詢、系統(tǒng)管理、其他功能五個方面上的不足，突出網(wǎng)絡(luò)化管理的優(yōu)越性。然后，粗略總結(jié)了目前國家綜合性消防救援隊伍可以采用和推廣的較低成本配置的網(wǎng)絡(luò)化管理技術(shù)，提出改進意見和建議，以期完成網(wǎng)絡(luò)化管理視域下消防協(xié)同戰(zhàn)訓(xùn)策劃方案的制定，讓消防戰(zhàn)訓(xùn)更好地適應(yīng)“大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)”的新時期管理平臺架構(gòu)。

一、網(wǎng)絡(luò)化管理在消防戰(zhàn)訓(xùn)工作上的重要作用

（一）網(wǎng)絡(luò)化管理在消防救援人員訓(xùn)練上的應(yīng)用。消防戰(zhàn)訓(xùn)工作在個人方面上，體現(xiàn)為一名消防救援人員在滅火戰(zhàn)斗和應(yīng)急事故處置之中的綜合素質(zhì)和能力，而實行網(wǎng)絡(luò)化管理，對此意義重大、影響深遠。目前，國家綜合性消防救援隊伍的主要訓(xùn)練科目包括體能訓(xùn)練、隊列訓(xùn)練、消防基本業(yè)務(wù)訓(xùn)練、消防業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)、消防專業(yè)業(yè)務(wù)訓(xùn)練、消防基本情況熟悉和預(yù)案演習(xí)和適應(yīng)各個地方特色的其他訓(xùn)練科目。其中，開展頻率最高的是體能訓(xùn)練，通常與消防基本業(yè)務(wù)訓(xùn)練結(jié)合開展，主要目的是提高隊員滅火戰(zhàn)斗時的反應(yīng)效率和綜合戰(zhàn)斗素質(zhì)；其次是隊列訓(xùn)練，為整齊劃一的隊容風(fēng)紀和宣傳方面的對外展示打下基礎(chǔ)，是所有消防救援人員必須掌握的基本訓(xùn)練科目。以上幾個方面的培訓(xùn)，同時包括訓(xùn)練相對較少的專業(yè)業(yè)務(wù)訓(xùn)練和適應(yīng)地方的特色訓(xùn)練，在經(jīng)過一年試用培養(yǎng)期后，消防指戰(zhàn)員基本能夠完成要求指標(biāo)。目前在全國各地方基層中隊已經(jīng)具有較高標(biāo)準(zhǔn)的教育水平，除了體能訓(xùn)練在科學(xué)無傷施訓(xùn)方面仍有提高的余地，其余已經(jīng)基本達到新時期滅火救援工作的要求，“人對人、班對班”的管理方法也可以應(yīng)對這些較為簡單的科目。但是，其余兩類的訓(xùn)練，特別是消防基本情況熟悉和預(yù)案演戲，在目前的建設(shè)中沒有得到足夠的重視，造成了救援工作的一些被動。在消防火災(zāi)撲救時，提前掌握災(zāi)害類型，深入了解建筑物或者燃燒區(qū)域的信息，能夠為快速撲滅火災(zāi)爭取到寶貴的時間，這與提前規(guī)劃和了解是分不開的，而消防業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)、消防基本情況熟悉和預(yù)案演習(xí)兩個科目聯(lián)系相對緊密，與消防防火關(guān)系較近，同屬于難度較大的科目，需要花費大量時間不斷學(xué)習(xí)和實踐，這些戰(zhàn)訓(xùn)培訓(xùn)工作相對較少，造成兩個突出問題：一是個別中隊管轄區(qū)域面積較大，無法對整個轄區(qū)的火災(zāi)多發(fā)地段都進行實際操作預(yù)演，在事故發(fā)生時造成ABC類火災(zāi)分類不明確，出動車輛裝備以及應(yīng)急處置方法不得當(dāng)；二是消防指戰(zhàn)員業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)全靠記憶，到達火場無法應(yīng)用，大部分仍然依靠經(jīng)驗解決問題，火災(zāi)處置方法靈活性不足。相比于人力獲取網(wǎng)格的信息單元，網(wǎng)絡(luò)化管理在這兩個方面戰(zhàn)訓(xùn)準(zhǔn)備具有突出優(yōu)勢。以廣東省消防救援總隊設(shè)計的廣東省火災(zāi)隱患舉報平臺微信小程序為例，其在2020年10月14日共收到9次舉報，在將信息匯總后，廣東省消防救援總隊將出現(xiàn)問題的地方反饋到各支隊，經(jīng)支隊系統(tǒng)傳達到大隊，由大隊進行統(tǒng)一調(diào)配，當(dāng)日所有問題都被調(diào)查，89%的火災(zāi)隱患和消防通道堵塞問題被解決，這對消防基本情況熟悉方面工作提供了一定程度的幫助。在預(yù)案演習(xí)方面，一般的基層中隊內(nèi)紙質(zhì)材料過多，面廣，資源提取速度慢，細節(jié)把控不到位，一些地方研制的系統(tǒng)也能較好解決這些問題，如黑龍江省齊齊哈爾市首個“智慧消防”項目，將每個調(diào)查結(jié)果整理成為預(yù)案，在火災(zāi)發(fā)生時調(diào)出數(shù)據(jù)，直接解決數(shù)據(jù)調(diào)用速度慢的問題。同時，巡檢人員可以利用帶NFC功能的手機進行每日防火工作，系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)化的菜單檢查，并可以通過拍照上傳，解決了一線巡檢人員不會查的問題，確保空間上和時間上的真實性，實現(xiàn)對建筑消防設(shè)施設(shè)備和對消防安全人員的巡檢流程的檢查管理。（二）網(wǎng)絡(luò)化管理在直接滅火戰(zhàn)斗協(xié)調(diào)上的應(yīng)用。自2015年沈陽消防研究所提出“智慧消防”建設(shè)總體框架以來，智慧消防建設(shè)在《消防信息化"十三五"總體規(guī)劃》等政策指導(dǎo)下獲得了長足發(fā)展。《關(guān)于全面推進“智慧消防”建設(shè)的指導(dǎo)意見》中強調(diào)，消防信息化要做到“精準(zhǔn)防控、協(xié)同共治、服務(wù)實戰(zhàn)、服務(wù)民生、警地融合”。服務(wù)實戰(zhàn)，則是按照“信息互通、快速便捷、輔助指揮”的原則組織戰(zhàn)訓(xùn)工作。以北京市消防救援總隊依托三維建筑信息模型(BIM)平臺打造的綜合應(yīng)用平臺為例，相比于以人力為主無數(shù)據(jù)支持的網(wǎng)格化管理方式，此平臺通過添加消防數(shù)據(jù)模塊，整合消防設(shè)備、建筑構(gòu)件、周邊環(huán)境和人員流向等信息。基于BIM的建筑消防數(shù)字化管理平臺與以往的各種消防應(yīng)用系統(tǒng)相比更高效、更安全、更精細。全國范圍內(nèi)諸如此類的3D云控平臺還有很多，如甘肅省消防總隊大數(shù)據(jù)運維中心、廣東省消防滅火救援實戰(zhàn)化指揮云平臺等，都在滅火救援中發(fā)揮了巨大的作用。（三）網(wǎng)絡(luò)化管理在重點危險區(qū)域監(jiān)控上的應(yīng)用。在消防危化品監(jiān)控方面，目前完全配備直接監(jiān)控的地區(qū)較少，但是經(jīng)過實踐檢驗，此類系統(tǒng)在火災(zāi)預(yù)警上發(fā)揮了較大的作用。如南通支隊運用DCS化工監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，在原先基礎(chǔ)上豐富和完善已有的“城市消防設(shè)施巡查聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)”“消防隱患隨手拍系統(tǒng)”“三合一預(yù)警系統(tǒng)”，實現(xiàn)了多維度分析預(yù)警、多層次數(shù)據(jù)共享、全方位扁平指揮，預(yù)警12起三級火災(zāi)隱患判斷，進一步提高了轄區(qū)內(nèi)的消防安全。

二、網(wǎng)絡(luò)化管理視域下消防協(xié)同戰(zhàn)訓(xùn)優(yōu)化措施

在事件處置方面，網(wǎng)絡(luò)化管理能顯著夠加快處置效率。在目前的管理模式下，主要可以采取的網(wǎng)絡(luò)化管理技術(shù)包括支隊層面的web終端報警裝置和云控信息處理平臺，通過web終端接入來自用戶的信息，云控平臺監(jiān)測信息的實時變化，轉(zhuǎn)化為圖表化、模塊化形式分別對各系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行分析、實時展現(xiàn)及下一步深度挖掘。在經(jīng)濟發(fā)展水平相對較低的地區(qū)，除了可以采用傳統(tǒng)的人工接警匯總的方法外，還可以采用設(shè)計價格相對低廉的微信小程序和單線程手機app，建立每個消防員的賬號，購置電話專門在車輛上接收信息，簡化web端口和處理信息傳送到救援地點的過程。在統(tǒng)計分析方面，網(wǎng)絡(luò)化管理能夠充分掌握多元信息。具有數(shù)據(jù)支持的化工監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)可以把傳統(tǒng)消防中的重點監(jiān)測單元，如水電、感煙、危險區(qū)域等通過互聯(lián)網(wǎng)連接起來，直接用樹狀圖和折線圖等兩種以上直觀方式體現(xiàn)出來。在數(shù)據(jù)查詢方面，網(wǎng)絡(luò)化管理技術(shù)能夠準(zhǔn)確備案消防事故。備案后的事故處置方法在下一次發(fā)生火災(zāi)時，可以被迅速抽調(diào)出來，為撲滅重大火災(zāi)事故提供借鑒。在系統(tǒng)管理方面，網(wǎng)絡(luò)化管理技術(shù)能夠?qū)⒔邮招畔⒑椭笓]戰(zhàn)斗結(jié)合起來。相比利用電話設(shè)備，消防救援隊伍支隊層面的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠解決大大增加人員調(diào)動的效率。在其他功能方面，網(wǎng)絡(luò)化管理技術(shù)能夠有效保障后勤等側(cè)面基礎(chǔ)性工作。技術(shù)范圍一般包括車輛出庫監(jiān)測、火災(zāi)蔓延模型、區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險動態(tài)評估系統(tǒng)，主要對火災(zāi)撲救前的一些物質(zhì)保障和潛在風(fēng)險進行評估和計量。

三、結(jié)語

要想建設(shè)一支具有國際頂尖救援能力水平的國家綜合性消防救援隊伍，必須要建立全方位、高覆蓋的網(wǎng)絡(luò)化管理的消防協(xié)同戰(zhàn)訓(xùn)。在新時代、新形勢下，如何利用網(wǎng)絡(luò)化管理技術(shù)高效調(diào)度平常性戰(zhàn)訓(xùn)工作，依然是消防救援隊伍面臨的一個重要課題。

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