物流管理實訓總結

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物流管理實訓總結范文第1篇

我國在20世紀80年代從國外引進物流的概念，近年來，隨著我國物流行業的迅速發展，國家加大了物流教育的投入，大部分高職院校的物流管理專業已初具規模，物流管理專業建設取得了一定的發展，但是由于我國物流管理專業起步較晚，先天發展不足因素，物流管理專業教學手段單一、實訓課程師資力量薄弱、實訓資源不足、實訓課程監督考核機制缺失等因素造成實訓教學環節形同虛設，物流人才供給與市場需求嚴重脫節，主要表現在以下幾個方面。

(一）教學中“重理論，輕實踐”現象嚴重，致使實訓教學環節形同虛設。

目前，市面上物流管理教材大部分是由缺乏實戰經驗的理論專家學者編寫，大多數是理論知識的系統性匯總，教材中缺乏對學生物流管理實踐知識的指導，老師在課程教學中，也僅工作流程視角下高職物流管理專業實訓課程教學探析文／齊君伶能從理論知識和一些簡單案例分析層面進行面授講解，缺乏實踐操作演示，由此，造成學生對物流知識的理解是嘴上厲害,說得頭頭是道，但是拿到實際問題時缺乏實際動手經驗和解決問題的能力，是苦思冥想，毫無對策可言，久而久之，學生被就業市場所摒棄。然而，物流管理是一門實踐性很強的專業,其實踐教學主要由校內實訓和校外實習兩大部分組成。其中，校內實訓主要以實驗室教學為主，校外實習主要是通過校企合作的方式建立校外的實習基地，主要以短期參觀和頂崗實習為主。由于校內實訓基地受資金、場地等條件的限制，導致校內物流實訓基地建設，跟不上物流行業快速發展的步伐，影響實訓實踐教學效果；而校外實習基地主要由企業負責，但是企業往往考慮生產經營、數據保密、學生安全及短期實習等因素，對于短期參觀實習只能是走過場、匆匆帶過，而對于校外的頂崗實習則很少被安排在與物流相關的崗位上，更多的是生產一線的操作工，這種走馬觀花式的實訓實踐教學，導致學生并未真正了解、學習到物流管理工作的本質，體驗物流工作的真諦，使得實訓課程教學環節形同虛設。

(二）實訓課程師資力量薄弱。

物流行業是一個新興行業，在我國，從事物流管理專業教學的大部分高職院校老師，并沒有受過系統地物流理論知識教育，大多是從管理科學、交通運輸學等相似專業轉移過來的，教學過程中難免會出現側重管理或運輸技術現象，而對物流管理知識的深入研究往往不夠系統，很難做到二者的有機結合，且目前絕不大多從事理論教學的教師缺乏物流行業的從業實踐經驗，物流專業師資力量薄弱，尤其是熟悉企業物流工作流程的實訓師資力量更加薄弱。

(三）實訓資源缺乏有效的篩選與整合，實訓課程監督體系缺失。

目前，由于物流管理專業發展起步較晚、專業實訓人才匱乏等因素，使得高職院校不能對校內、校外實訓資源進行有效合理的規劃，加上教師受從眾心理影響，在未充分篩選、整合實訓資源和實訓方案的基礎上，便蠢蠢欲動的去嘗試、開展實踐教學，結果是實訓內容單調、不符合實際等導致實訓教學資源不能被充分有效的利用，學生通過實訓沒有學到解決實際問題的能力，也不能從根本上熟悉、了解企業物流管理工作中的業務工作流程，造成“學非所愛、學無所成”的局面，進而影響實訓效果。同時由于在絕不多數高職院校除了班主任或輔導員外，專職教師不需要坐班，教師只需要根據教學計劃完成施教任務即可，在此背景下，教師更加愿意將理論教學轉換為實踐教學，但是由于高校院校還未從思想上予以高度重視，當前實訓課程教學處于監督失效或無監督的“真空狀態”。

二、工作流程視角下提升物流管理專業實訓課程教學效果的改革措施

由于物流管理是一門對實踐性要求很高的專業，且涉及的知識面廣，因此，物流管理專業的教學應將理論知識教學與實踐教學有機結合起來，建立一套以“企業工作流程”為中心的教學體系，在三方實踐參與主體學生、教師和企業的共同參與下，共同提升高職院校物流實訓課程教學效果，實現學生實踐動手能力和綜合素質的提升。

(一）建立以工作流程為導向的教學體系，將理論教學與實訓教學有機結合起來，提高實訓課程教學效果。

為了適應現代化社會對人才多方面能力的要求，傳統的教學模式僅注重知識的傳授必然讓位于知識與能力相結合、以能力培養為主的新教學模式。高職院校物流管理專業的人才培養應緊緊圍繞教育部教高[2006]16號文件的精髓展開，通過合理有效的教學模式，為企業輸送合格的人才，在傳授理論知識的同時，應從高職院校培養實用型人才使命的高度出發，積極探索、創新實訓課程教學，提高實訓教學效果。因此，在高職教育體系中，物流管理專業實訓教學體系應建立在“以工作流程為導向”的基礎上有條不紊的開展。基于“工作流程為導向”的物流管理專業實訓教學體系，應關注以下幾個方面的內容。一是物流管理專業實訓的基礎都是圍繞企業工作流程逐步展開，并在此基礎上形成實訓課程教學目標與教學任務、實訓課程教學方法、實訓課程教學效果評估等實訓教學方案；二是實訓課程教學的目標與任務應以提升學生解決實際問題的能力為出發點，即在物流管理工作實際過程中，學生應該掌握或具備物流管理的知識與操作技能；三是實訓課程的教學方式可以是多樣化的，即在實訓教學中，可以通過頂崗實習、分組物流實景模擬演示、職業技能競賽等方式進行；四是實訓教學效果的評估，通過企業點評、實訓總結報告、競賽成績等手段評價實訓效果，并依據實訓效果的評估反饋情況，改進實訓教學，最終形成物流管理專業實訓教學體系的“PDCA”良性循環。在工作流程為導向的指導下所開展的物流管理專業實訓教學能使學生更好的掌握理論知識和工作技能，有助于學生提升解決問題的能力。

(二）加強師資隊伍建設，建立“雙師型”教學團隊。

由于物流管理專業具有操作性和實踐性強的特點，要求理論教學與實踐教學相結合。因此，必須加強師資隊伍建設，提升教師的理論水平和實踐水平。加強師資隊伍建設可從以下幾個方面進行。一是高職院校可根據教學需要，有針對性開展“引進來、走出去”工程，即根據需求引進、培養一批物流管理專業師資力量，尤其是具有企業從業經驗的物流實訓教師力量，同時高職院校應有系統的規劃，選派或鼓勵物流管理專業教師走出學校，為青年骨干教師提供企業實踐或參加高端學術會議的機會，從而有效把握市場最新資訊，有效促進物流管理專業課程內容改革與創新；二是創造、安排教師，利用寒暑假等時機到物流企業兼職或頂崗實習，深入到物流行業第一線，掌握行業發展趨勢和物流管理工作最新的技能，從而不斷提高理論水平和實踐能力，提升物流管理專業的教學效果；三是聘請行業專家或物流企業高級管理人員到學校擔任兼職教師，充實師資隊伍，形成一支專職與兼職相結合的“雙師型”教學團隊；四是打造“理論+實踐”雙向師資人才，從事物流管理教學的老師，除了具備理論知識和從業資質證書外，還應具備與所從事教學工作相適合的專業技術等級證書，例如：物流師、高級物流師等。

(三）有效整合實訓資源，建立健全物流管理專業實訓課程監督評價機制。

物流實訓資源是高職院校教學資源的核心，決定實訓成效的關鍵所在。高職院校物流管理專業實訓資源是多方面的，可以是校內的實驗室基地、校外實訓基地、實訓信息、人力資源以及與實訓相關的其他資源。由于實訓資源的零散化和多樣化，因此，必須加強實訓資源的有效管理與整合，通過優化實訓教學資源配置，充分利用校內、校外實訓資源為實訓教學服務，進而提升實訓教學效果。同時，在此基礎上，建立健全物流管理專業實訓課程監督評價機制，監督評價的對象涵蓋校外實訓基地（企業）、實訓指導老師和實訓學生。這種監督評價機制是全面的，是雙向多維評價機制，一是通過實訓指導老師和實訓學生對校外實訓基地的評價，達成校企長期合作意向和合作機制；二是通過校外實訓基地和實訓學生對實訓指導老師的評價，對實踐教學過程和效果的綜合評價，注重對實訓指導教師對實踐教學水平以及教學內容質量等的考評；三是通過校外實訓基地和實訓指導老師對實訓學生的評價，對學生的滿意度評價評價以及在實踐教學環節，對于專業知識鞏固、實踐技能訓練、職業道德培養等方面收獲和感悟的總體評價。

三、結論與啟示

物流管理實訓總結范文第2篇

關鍵詞：職業能力；物流管理；企業實訓

中圖分類號：F270 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）12-0-02

隨著現代物流發展的進程，社會對物流人才的需求越來越趨于其在實踐方面的能力，為了適應這一人才需求，各級開設物流管理專業的院校紛紛有針對性地加強本專業在實踐方面的教學改革。在改革中，我們發現由于物流管理專業的多元性和綜合性，要想滿足市場對物流管理專業畢業生的要求，應該讓學生在畢業前進行一定的市場預熱，掌握一定的實踐技能以充實實用知識和技能。

一、職業能力的內涵和甄別

（一）職業能力的內涵。對職業能力的認識，我國總理在2005年11月的全國職業教育工作會議上就已經明確指明了它的作用與意義，“我國職業教育的根本任務，就是培養適應現代化建設需要的高技能專門人才和高素質勞動者”。明確職業能力的內涵，是確定發展職業教育的前提。

長期以來，對于職業能力的認識我們往往更關注“能力”，而忽視了“職業”的存在，因此從心理學的角度角度，職業能力就被認為是“能力”下的一個子概念，這一認識讓人感覺抽象，而且似乎無法實現職業教育的能力培養目標。

目前，對職業能力的理解仍沒有一個公認的概念，借鑒德國聯邦職教所的定義，職業能力是“人們所從事一門或若干相近職業所必備的本領，是個體在職業工作、社會和私人情境中科學的思維、對個人和社會負責任行事的熱情和能力，是科學的工作和學習方法的基礎”。依據德國職業能力定義，我國的學者鄧澤民、趙志群、吳曉義和嚴雪怡等紛紛提出了自己的見解與認識。綜合他們的觀點，職業能力，即是理論與實踐的升華，是職業院校學生順利就業的前提，是學生成功進入職場并勝任各自工作崗位所必須具備的本領或技能。

（二）職業能力的甄別標準。要回答加強職業能力培養，是否是提高當前職業學校辦學質量，使職業教育持續穩定發展的重要手段，需要首先明確職業能力的甄別標準。職業能力的基本結構以基本職業能力和綜合職業能力兩部分組成。基本職業能力強調的是與職業密切相關所必須有具備的能力，如：專業能力、方法能力和社會能力等。綜合職業能力是指對基本職業能力的延伸，是對基本職業能力的綜合運用。具體結構如圖1所示。

在我國傳統的教育模式下，均是理論重于實踐，知識重于能力，但是隨著社會對技能型人才的需求膨脹，學校開始改變以往的教育觀念，逐步樹立以能力為導向的教育指導思想，開始重視學生的職業能力培養。

依據職業能力的專業評判標準，各專業教學就用專業能力、方法能力、社會能力三項作為支撐，學生在學校不僅要進行傳統的專業理論學習，同時還要進行一系列的方法能力和社會能力學習，通過系統的職業能力學習，以此激發學生的學習熱情，并促進職業能力的發展。

二、物流管理專業開設企業實訓課程的必要性與可行性分析

企業實訓課程的開發對提高物流管理專業學生綜合崗位職業技能有很大的效力，同時對形成專業辦學特色，對提高教師隊伍專業水平，也有實際意義。

（一）物流管理專業開設企業實訓課程的必要性。眾所周知，物流業是一個充滿旺盛生命力的行業，有著廣闊的發展空間。隨著物流業在市場經濟中的快速發展，對物流人才的需求日益增加，而用傳統的灌輸型教育方式培養出來的物流管理專業的學生往往只有理論，而缺乏實踐性、創新性，這就無法滿足對實踐能力要求較高的物流業的人才需求。而開展企業實訓教學是對是對專業理論和實踐進行適當的處理，加強職業能力的培養，是對課堂理論知識的補充和延續；企業實訓課程的開發能根據專業崗位情況，學生的實際水平進行，使學生能學到就業后真正有用的知識和技能，促進了綜合技能水平的提高。

（二）物流管理專業開設企業實訓課程的可行性。目前，就各院校開展企業實訓教學的現狀分析，物流管理專業的企業實訓教學在專業建設上已是一個非常重要的環節，它通過讓學生進入企業頂崗實訓的方式，指導學生綜合運用各相關專業理論知識來解決職場的實際操作問題，從而實現對學生職業能力的全面提升。

一方面，學校在企業實訓課程開發中積極吸引企業的參與，可以適時根據企業需求的變化調整課程方案。而且企業可以為各院校提供用人信息，使得各院校可以有針對性地培養學生。另一方面，企業實訓課程的開發使教師也參與到企業的工作環境中，也豐富了教師理論課程建設，有助于提高教師的專業實踐能力，同時也為教師專業發展提供了廣闊的空間。

三、以職業能力引導物流管理專業企業實訓課程的構建思路

物流業的飛速發展急需大量物流人才以滿足物流行業的用人需求，但從物流企業對物流專業畢業生反饋卻不盡人意。通過調查研究，我們發現學校對物流管理專業學生的培養和社會的需求存在一定的落差，物流人才教育要真正滿足于社會，就必須直接服務于社會，同時在課程建設上應充分考慮企業需求與就業市場變化，以提高學生職業能力為導向，增強學生的職業素質，最大限度實現教育與經濟社會的融合。

通過完善對企業實訓課程的改革，使得物流管理專業的學生不僅具有較強的實踐能力，又有較好的社會適應性。因此，當前物流管理專業的企業實訓應形成以職業能力為導向的實踐課程體系。

具體思路如下：

一是在社會、企業、職業等動態因素的影響下，以提高學生職業能力為引導，確立企業實訓的課程體系，最大限度滿足物流行業（企業）對物流人才的需求取向。

二是實現靈活化的教學課程結構。給企業實訓課程一個彈性的發展空間，即結合企業的工作進程，根據需要開展實訓教學，即可以充分發揮該課程的特長，又可激發學生的學習興趣。

三是轉變傳統的以教材、課堂為中心的教學模式，建立以培養學生職業能力為引導，采用互動式教學方式，以保持應用型人才教育的持久活力。

四、以職業能力引導物流管理專業企業實訓課程的構建體系

鑒于物流業在中國的快速發展，通過企業反饋和市場調研，動手能力強、綜合素質高的畢業生競爭力強，很受企業歡迎。物流崗位能力要求我們培養新型的復合型人才，要求我們的畢業生既要專業技能熟練，又要綜合素質好。目前通過各高校在企業實訓課程的實踐活動結果來看，實訓課程的開設大大提高了學生在職業能力方面的各項綜合素質。

（一）企業實訓課程的構建模式。物流管理專業企業實訓課程的開發要從多種模式出發來構建，特別是一些有助于提高學生職業能力的教學模式，它不僅是取得良好教學效果的保證，也為培養具有創新精神和創新能力的學生提供了有力的教學平臺。針對企業實訓課程的教學特點，其構建模式可分為三個層次，即基礎層次、提高層次和體驗層次，這中間后一個層次的發展是以前一個層次為基礎，三個層次呈現的是遞進關系。（如圖2所示）

1.校內理論課程教學——結合物流專業特點開發實訓課程理論教學。這一階段是從新生入學就開始的，是整個企業實訓課程建設的基礎。學校根據物流專業的培養方案，同時結合企業實訓中的崗位、職業需求，教師完成對學生的專業基礎課程的教學。在這一過程，我們不僅介紹純粹的理論知識，如認識物流、物流在當今市場發展中的地位與作用等，還要以豐富的教學案例來激發學生的學習興趣，以促進對學生專業能力的培養。專業能力的培養是從該專業的應用性、實用性著手，是完善物流專業學生知識積累的核心。

2.校內實訓課程教學——理論與實踐結合，提高學生的職業能力。在有了前一階段的基礎理論沉積，我們通過開展一系列的校內模擬實訓，如“ERP企業沙盤”、“公共禮儀實訓”等，實訓雖然是以學校、課堂為主，但實訓的內容是以現實案例為主，實訓過程的具體任務操作也是模擬現實的企業訂單，通過學習——操作結合，以此增強學生對本專業的感性認識，同時也提高了學生的實際操作技能。

校內實訓課程建設不僅僅是對本專業理論教學的提升，更重要的是它為學生能平穩地適應企業職場角色提供了一個很好的過渡平臺。

3.企業現場教學——頂崗實訓，實訓教學靈活安排。這一階段，學生進入真實的企業工作環境進行為期6—8周左右（具體時間結合企業的實際工作需求來調整）的現場體驗操作。在這一過程中，學生通過在職場中的崗位工作，可以更深刻理解課本中理論知識，如：企業文化、企業管理、物流管理、物流信息技術、供應鏈等，更真實體會什么是團隊精神、服務意識、溝通能力等。通過在企業的現場實踐，學生們可以分享自己的專業能力、獲取自己所不具備的方法能力、完善自己所欠缺的社會能力，為自己今后走上職業崗位奠定的堅實的實踐基礎。

（二）對企業實訓課程的構建體系的評價。

1.從企業角度。眾所周知，隨著物流業的高速發展企業對物流專業學生的需求在急速上升，但在傳統的教育模式下眾多企業認為我們的學生達不到他們的需求目標，認為物流企業的實際情況與學校的物流教學是脫節的，學校與企業缺乏交流，結果導致學生不具備相應的能力，無法深入基層。

針對物流管理專業的實踐性強的特點，我院積極尋求企業開展相關的企業實訓，以參與沃爾瑪、新華都企業實訓的學生為例，在企業實訓課程在開展中，企業反饋由于學生參與到期企業的現場操作，一方面學生的工作熱情大大帶動了企業的工作氣氛，另一方面具有專業理論知識的學生與擁有豐富實踐經驗企業員工的齊心協作，企業的工作效率得到顯著提高。同時，在實訓課程結束時，企業紛紛向部分學生發出熱情的邀請。

2.從學生角度。對于學生，由于打破了我國的傳統教育模式，讓學生在校期間就可以走上職業崗位去體驗真實的職場工作情境，最關鍵的是讓學生通過自己的實際操作使得抽象的專業理論知識與實踐相融合，由此，學習目的更加明確了，學習動力也得到的提高。

通過對我院物流管理專業學生的所完成企業實訓課程結果來看，學生們在經歷了企業實訓的系列崗位工作后，一是團隊協作、責任意識和溝通能力得到顯著提高，二是學習態度、學習能動性也有了很大的提高，三是學生的綜合能力即職業能力得到了很好地鍛煉。當實訓結束時，當我們閱讀了學生們在企業實訓課程中的實訓日記、總結中，我們發現學生們都對該門課程做出了較好的評價，都非常懷念在企業生活的點點滴滴。

3.從專業建設的角度。對于一門課程的建設其最終目的就是為了理好地實現對本專業的服務。企業實訓課程的建設不僅是提升學生的職業能力，它也對教師教學提出了更高層次的發展要求，促進教師“雙師型”的培養。

通過企業實訓課程的開發，學校與企業實現了零距離接觸，形成了一種“學校——職場、課堂——企業結合、學習——工作結合、教材——經驗結合”的校企合作模式。這一過程的開發與研究，一方面使得物流管理專業的校園專業建設得到逐步完善，另一方面也確保了該專業畢業生的職業能力能最大滿足市場的人才需求標準，實現了學校、企業（行業）的雙贏。

五、結語

以職業能力為引導，在對物流管理專業企業實訓課程的開發與研究上，突出職場的就業導向，把物流管理專業理論課程和企業實訓課程進行合理、有效整合，旨在全面提高學生的綜合職業能力，培養適應企業（行業）需求的高素質、技能型物流人才。

參考文獻：

[1]宋洋，侯心媛.物流實訓課程體系課程載體設計[J].遼寧高職學報，2011（10）：72-74.

[2]楊芳凝.體驗式培訓與高職管理實訓課程的有機融合[J].中國管理信息化，2011（10）：92-93.

[3]陳濤.對物流專業實習問題的初步探討[J].職教與成教，2008（29）：507-508.

[4]郭炯.職業能力研究的文獻綜述[J].高等職業教育---天津職業大學學報，2008（02）：17.

[5]大力發展中國特色的職業教育——總理在全國職業教育工作會議上的講話[EB/OL].（2005-11-7）[2005-11-14].教育部.

物流管理實訓總結范文第3篇

【關鍵詞】物流管理；實訓課程體系；構建；實施

一、物流管理專業開設實訓課程的必要性和重要性

高等職業院校以培養技術應用型專門人才為根本任務，強調對學生技能的培養，因此在人才培養方案設計過程中合理分配理論課程和實訓課程的比例具有十分重要的意義，科學合理開設綜合實訓課程，是促進學生更好、更快的掌握并運用相關技能點，推動學生職業能力與知識運用能力的發展有力的支撐。

近年來，物流行業在我國迅速發展，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，人才缺口達60余萬，物流企業需要一支數量龐大的高素質、高技能的物流從業人員隊伍，而物流實訓課程構建和實施是以崗位需求與能力鍛煉為主， 在實際工作過程中滲透崗位職業能力，突出學生的獨立思考能力與實踐操作能力正好能夠滿足企業的用人需求，同時，對實現物流管理專業協調發展、可持續發展，和服務于地方經濟發展有著巨大的促進作用。

二、物流管理專業實訓課程體系構建原則和內容

物流管理專業實訓課程體系構建應以“國務院關于加快發展現代職業教育的決定”國發〔2014〕19號文件為指導精神，確立課程體系構建基本原則為：1.實訓課程內容開發應與物流職業相關崗位標準相對接；2.教學實施過程應模擬企業生產過程，盡量給學生創造實習實訓的真實企業生產作業氛圍。按照以上原則，結合物流的幾大功能模塊，對物流管理專業實訓課程體系進行重新規劃和設計，以項目實訓的形式重新對物流專業核心課程體系進行規劃設計為五個項目實訓模塊，每個模塊的設計既考慮了對學生專業能力的考核，同時也兼顧到了對學生職業綜合素質測評。整個實訓項目的實施均以學生操作為主，教師指導為輔，充分發揮了學生在實訓課程中的主動性。

表1 物流管理專業實訓課程模塊

三、物流管理專業實訓課程的項目教學實施

合理選擇教學方法是保障物流管理專業實訓課程生動、豐滿和順利進行的基本前提，實訓課程內容的設計注重突出崗位技能操作性，對學生的能力要求和理論知識儲備量較為全面，課程難度系數較比純理論課程略高。經過探索實踐，物流管理專業實訓課程，教師在授課過程中采用項目教學法可以順利解決以上問題并取得良好的教學效果。項目教學實施步驟如下：

（一）項目準備

根據實訓模塊內容要求，依托企業真實案例設計實訓情景、任務要求，將每個實訓班級按照人生進行分組，通常每組人數為3―5人，可以自由組合也可以隨機分配小組。教師指派任務，各項目小組認領任務，按照任務要求開展項目實施集中討論，明確工作思路和路徑，確定具體、細致、可操作性的行動方案，形成行動路線圖和行動計劃書。

（二）項目執行

項目執行階段是整個實訓課程的核心，本階段指導教師要充分調動每個學生參與性，發揮團隊協作力量共同完成項目各階段任務、指標，項目執行過程均有由項目小組獨立完成，如遇到解決不了的問題，可以向指導教師求助，指導教師在項目執行過程中起到答疑解惑的參謀作用即可。

（三）項目匯報

項目匯報是實訓項目的總結性匯報，要求小組成員提交項目各階段成果并展示，如需具體操作設施設備，可在實訓場所進行實操演練，項目指導教師應該現場對學生的匯報和操作給予評價，幫助學生更加深刻的理解和掌握實訓內容。

（四）項目考核

項目考核應考慮項目成果的多樣化，制定合理有效的考核評價方式，考核評價標準應涵蓋對學生知識能力和綜合能力的全面評價。

四、轉變課程考核評價方式

課程考核是教學組織過程中的一個重要環節，在以往課程考核評價體系中，教師多以試卷考核為主，更多注重的是考察學生是否理解和掌握某項知識和技能，忽略了對學生實踐能力和綜合素養的考核和評價。因此，物流管理實訓課程的考核方式就須嘗試進行改革，采取一種全新的考核方式，考核過程中既要對掌握的知識進行考核，同時也應將學生的團隊協作能力、溝通能力、表達能力、心理抗壓能力、應變能力等進行全面考核。考核標準如表2所示。

表2 物流管理專業實訓課程考核標準（以物流配送功能實訓模塊為例）

總之，高職院校物流管理專業實訓課程構建應以企業真實工作場景為基礎進行提煉或改進，重點以物流幾大功能要素和和企業用人需求設置課程內容，構建實訓課程體系，突出對學生實踐操作技能的培養。同時，采的項目教學的方式，結合全方位考核指標體系對學生進行評價，以推動綜合實訓課程的順利開發，并達到高職院校技術技能型人才的目標。

參考文獻：

物流管理實訓總結范文第4篇

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010―2020年）》中明確了地方高校的職能定位：服務于地方的經濟社會發展。為地方經濟社會發展培養大批應用型、創新型人才是地方高校服務于地方經濟社會發展的主要途徑之一。在此形勢下，地方高校在學科及專業建設、人才培養模式等方面都要自覺地與地方的經濟社會發展緊密結合，與地方政府和企業開展廣泛的產學研合作，提高自主創新能力，為促進地方經濟社會的可持續發展，實現地方產業結構優化、資源和能源的有效開發利用提供科學的、可行的解決方案，不斷增強服務地方經濟社會發展的能力，并在服務于地方經濟社會發展的過程中實現自身的特色化發展和專業化發展。

物流業是現代經濟增長的新的利潤源泉，對國民經濟的增長發揮著支撐和帶動作用，是國民經濟發展的“動脈”產業。物流業作為現代服務業的重要組成部分，也在我國經濟社會發展中扮演著越來越重要的角色，對此，國家有關部門已經有清醒的認識。2009年，國務院將物流業列入十大產業振興規劃，預示著物流業在我國還將有更大的發展空間。現階段我國物流業發展的一個主要瓶頸就是合格的物流管理人才供不應求，據調查統計，物流管理人才已成為我國十二類緊缺人才之一[1]。物流管理專業是實踐性、應用性很強的專業，要求高校在人才培養的過程中，以學生的實際應用能力培養為導向，不斷改進物流管理專業的人才培養模式和方法，為我國物流業的發展培養大批理論知識和應用能力兼備的應用型、創新型人才。這要求地方高校在物流管理專業的教學過程中重視實踐教學，既要注重培養學生對物流管理相關理論和方法的掌握，也要注重培養其實際應用能力，使學生將來走上工作崗位時，能夠運用物流管理的理論和方法解決工作中遇到的問題。然而當前地方高校物流管理專業在實踐教學過程中還存在不少問題，影響了專業人才培養質量，本文首先對這些問題進行了總結，然后就地方高校物流管理專業的實踐教學改革提出了可資借鑒的解決方案。

一、目前地方高校物流管理專業實踐教學存在的主要問題

目前，地方高校物流管理專業的實踐教學中還存在不少問題，主要體現在：缺少合適的實踐教學教材，實踐教學流于形式、沒有實質效果，合格的實踐教學師資缺乏，合格的實踐教學基地難以建設等。

1.缺少科學的實踐教學教材

目前，地方高校的物流管理專業實踐教學主要包括：見習、實訓、實習、社會實踐和畢業論文等幾個環節[2]。在見習、實訓、實習和社會實踐等環節中，通常都沒有正規的教材或手冊，往往是根據系部或教研室事先擬定的方案來進行，這樣的方案具有很大的隨意性，一旦系部領導班子換屆了，可能這些實踐教學方案又要重新擬定。由于沒有科學的實踐教學教材，使得實踐教學過程缺乏科學性和穩定性。

2.實踐教學流于形式、沒有實質效果

不少地方高校在物流管理專業的見習過程中，由于沒有找到跟物流管理專業對口的見習企業，在見習之前學生也沒有進行準備，見習之后也沒有相應的考核手段，使得物流管理專業的見習教學走馬觀花、流于形式，很難起到見習教學的作用[3]。物流管理專業實訓由于實訓條件有限、合適的實訓教程缺乏，使得專業實訓往往只是在實驗室操作物流管理軟件，實訓效果大打折扣。學生實習過程中，由于缺少合適的實習基地，往往由學生自行聯系實習單位，不少專業實習跟本專業沒有關聯性，這樣使得專業實習的效果也很不理想。

3.合格的實踐教學師資匱乏

由于沒有合適的選拔和激勵機制，目前許多地方高校物流管理專業的“雙師”型或“雙師素質”型教師比較缺乏。專業任課教師往往是從高校畢業以后又直接到高校任教，缺乏實際工作經驗，無法對專業的實踐教學進行有效指導。

4.合格的實踐教學基地難以建設

地方高校由于辦學經費和辦學條件的限制，在建設校內實踐教學基地時，購買、使用和維護教學設備和軟件的成本耗費較大，使得地方高校難以獨自承擔。此外，物流業本身發展速度很快，高校所購置的實踐教學設備和軟件容易過時，以至不少地方高校都在使用早已過時的教學設備和軟件，這使得學生學非所用，降低了實踐教學的質量。在建設校外實踐教學基地的過程中，由于目前物流企業的經營風險較大，地方高校組織學生去物流企業進行實踐學習，不但不能給企業帶來直接效益，反而會給企業的經營帶來不確定因素，增加企業經營的隱性成本，因此不少地方物流企業都不愿意接納地方高校的實踐教學任務[4]。

二、新形勢下地方高校物流管理專業實踐教學的改革探討

針對目前地方高校物流管理專業實踐教學中存在的問題，根據新形勢下地方高校的辦學目標和物流管理專業本身的特點，提出以下應對措施。

1.構建完整的實踐教學體系，組織編寫符合地方高校特點的實踐教學教材

由于物流管理專業的實踐性和應用性，實踐教學應該滲透到地方高校物流管理專業教學的各個環節中去，建立包括入學見習、課程實訓、綜合實訓、專業見習、畢業實習、假期實踐教學和畢業論文等完整的實踐教學體系。在物流管理專業學生入學之初，可以組織學生參觀當地有代表性的物流企業，給學生留下一個直觀的印象，增強學生的專業興趣。在重要專業課程的學習過程中，應該導入課程實訓，增進學生對所學知識的理解，提高學生的知識應用能力。在所有專業課程學習完成后，應該安排專業綜合實訓，考查學生綜合運用所學專業知識來分析和解決問題的能力[5]。在專業見習過程中，應該組織學生到當地有代表性的物流企業進行參觀學習，理解所學專業知識在企業中的具體應用，明確專業學習的重點和難點。畢業實習要讓學生進入地方物流企業的具體工作崗位進行實際操作，讓學生綜合運用所學專業知識來解決實際工作中遇到的問題。畢業論文環節是對專業學習的總檢閱，考查學生綜合運用所學知識來觀察、分析和解決問題的能力。對于這些實踐教學環節，應該分別編寫相應的實踐教學教材或手冊，并在教學中不斷總結和改進，使得物流管理專業實踐教學教材能夠契合地方經濟社會發展的現狀和專業的特點，能夠切實達到實踐教學的效果。

2.建立完備的實踐教學效果評價機制

應該改變傳統的實踐教學后考核的單一考核方式，建立包括實踐教學前的準備情況考查、實踐教學過程中的監管和實踐教學完成后的考核等全面的教學效果評價機制。首先，在開展實踐教學之前，應該有一個準備階段，讓學生了解實踐教學目的并布置實踐教學的任務，使學生從知識上和心理上做好充分的實踐教學準備；其次，在實踐教學過程的每一個環節，應該有相應的監管機制，確保實踐教學環節的完成質量，使得實踐教學的目標順利達成；在實踐教學結束后，要對實踐教學效果進行綜合評價，根據學生對實踐教學目標的完成情況給出相應的成績。

3.加快“雙師型”師資隊伍建設

為保證地方高校物流管理專業實踐教學的質量，建設一支“雙師”型或“雙師素質”型的專業教師隊伍是必需的。地方高校可以根據實際辦學條件，考慮采取“走出去”或“引進來”等措施進行實踐教學師資培養。“走出去”是指地方高校通過與地方物流企業建立良好的合作關系，派出專業教師到地方物流企業中任職，或者與地方物流企業合作攻關項目，增強教師理論聯系實際的能力，從而提高教師的實踐教學水平；“引進來”是指聘請企業的技術骨干定期對教師進行培訓，或者對學生的實踐教學過程進行直接指導此外，還要鼓勵專業教師考取相關的專業技術職業資格證書，如物流師證、采購師證等。在招聘專業教師時，設定相應的標準，優先聘用有相關工作經驗的教師。

物流管理實訓總結范文第5篇

（一）實踐性強

物流管理是一項操作性強的管理活動，其運作過程中，不僅需要堅固的理論知識與方法，還需要具備較強的動手能力和實際操作經驗，確保有一定的能力解決實際工作問題。因此，物流管理專業具有較強的實踐性，故在教學過程中，應加強對物流管理的實訓力度，提高學生對相關物流管理基礎理念與基本要求的掌握，使學生具備較強的專業技術，為今后學生可以較好地適應企業采購、倉儲、運輸組織、配送、理貨及信息處理等環節工作當中。

（二）專業性強，涉及范圍廣

物流管理專業涉及到的學科較多，如社會學、計算機學科、經濟學、機械學、管理學等，同時也涉及到各行各業，如倉儲業、工商、金融業、海關、零售業、稅務、海陸空交通運輸業、通訊業等，因而物流管理專業包含的理論知識與技能較為復雜，在教學過程中，需要涉及到各個學科專業術語，在實踐過程中涉及到各種物流設備、技術，由此可見，物流管理專業課程具有十分強的專業性，并且涉及到各方各面。

（三）物流管理專業理論知識過于抽象

在物流管理課程中，由于涉及到很多學科及各行各業的知識，因此，存在部分理論知識過于抽象，增加學生對其的理解難度，學生學習起來較為吃力，并且有些學生會覺得枯燥乏味，因而，很多學生對其學習的態度并不積極，而對于很多數學基礎較弱的學生而言，當物流管理課程中出現微積分學、運籌學等理論知識時往往遇到頸瓶。

二、現代教育技術應用在物流教學的現實重要意義

（一）可以提高學生的學習物流管理知識的興趣

總所周知，興趣是學習一切知識的動力源泉，只有對某種事物產生一定的興趣，才會主動、積極地探究其本質。將現代教育技術應用到物流管理課程教學當中，可以通過圖文并茂、角色扮演等方式，吸引學生的注意力，充分活躍學生聽覺、視覺、觸覺等感官神經的興奮性，調動學生積極參與到教學活動當中，讓學生由被動學習轉變為主動學習，同時在一定程度上實現信息傳遞多樣化。

（二）在一定程度上培養學生參與意識

在傳統的教學模式中，以教師為主體地位，教師負責講，學生負責聽，這種灌溉式教育不僅無法提高課堂教學效率，還嚴重限制學生自主學習的積極性。利用現代教育技術中的網絡資源，可以讓學生通過網絡技術查詢相關物流方面的資料，提高學生對物流管理專業的認識與理解。網絡技術的應用提高了學習的開放性，加強學生與學生之間、學生與教師之間及師生與網絡媒體技術之間的交流。通過網絡技術學生可以進行相關物流管理知識制作，如PPT制作，這樣不僅可以使學生充分體驗物流管理學習的樂趣，還可以促使學生養成積極參與的意識，提高學生在課堂教學過程中的積極性與互動性。

（三）利用現代教育技術可以創設情境教學

由于物流管理專業涉及到的范圍過廣，故其相關專業概念與專業術語較多并且較為抽象，采用傳統的教學模式，是無法使學生很好地理解盤點、分揀、出入庫、配送、流通加工及裝卸搬運等作業流程，而通過利用現代教育技術可以建設一個物流管理實訓基地，在這個實訓基地中可以讓學生操作相關系統軟硬件設備，如電子標簽揀貨、第三方物流軟件等，使學生身臨其境，真真正正得到相關物流管理技能鍛煉。

（四）有效地解決物流管理教學過程中遇到的實際問題

利用現代教育技術可以提高物流管理教學質量，可以地解決相關實踐教學問題，讓學生通過在教學過程中實踐，發現問題，并利用教育技術解決問題，在總結教訓的同時積累一定的實踐經驗，通過這樣可以彌補傳統教學的缺陷。

三、現代教育技術在物流管理教學中的應用對策

（一）健全完善現代教育技術硬件設備建設

現代教育技術可以順利應用的前提與基礎是擁有較為完善的現代教育技術硬件設施建設，因此，應健全完善物流管理課程中的現代教育技術硬件設備建設，主要有實訓基地建設與教學資源庫建設兩大方面內容。加強對物流管理實訓教學基地的建設，可以確保學生積極參與到物流管理實踐活動當中，進而加強學生的理論知識的應用與動手能力。另一方面，應做好教學資源庫的建設工作，建立規模齊全的資源庫，以實現教學資源共享，同時還應鼓勵物流管理專業教師多利用資源庫進行課件制作，提高課堂教學有效性。

（二）提高物流管理教師綜合業務素質

為了提高物流管理專業教師的綜合素質與教學水平，應加強對其業務及技能的培訓，提高其應用現代教育技術的有效性。物流管理專業教師應明確教學目標，根據現代物流發展狀況、學生學習情況及教學大綱要求，制定合理科學的教學方案，培養物流管理型人才。此外，物流管理專業教師應不斷學習相關專業知識，提高自身知識水平，多關注市場動態，做好相關物流行業的探究與分析工作，確保掌握最新物流行業動態，使學生學習新知識、掌握新的技術。

（三）采用積極有效的教學模式

物流管理專業教師應將傳統的教學模式摒棄，以學生為主體，教師為輔導，提高學生學習的獨立性與主動性，采用科學合理的教學模式，激發學生對物流管理專業知識的學習興趣，充分調動學生參與到物流管理模式探究活動當中，發揮學生的創新能力與創造能力。例如，物流管理專業教師可以采用項目式教學模式，以項目的形式進行教學，明確每個項目目標及相關任務，按照相關步驟開展（目標—計劃—實施—評估），讓學生一一進行探究與解決，進而提高學生對物流管理的有效性掌握。如開展“物料采購計劃與組織”項目式教學模式教學時，物流管理專業教師應充分發揮自身輔助作用，正確引導學生緊繞項目任務制定相關項目計劃并予以實施，明確物料管理與采購管理目標，構建有效的物料管理與采購組織結構，制定合理的物料采購計劃，做好相物料與采購成本分析，完善相關細節工作內容，通過這樣可以讓學生通過對相關問題的探究與解決，進而牢固并掌握好“物料計劃與采購管理”相關內容。

（四）采用適當的實踐教學模式

通過采用適當的實踐教學模式，可以讓學生實現理論與實踐相結合，提高學生的實際動手能力和操作能力，而學生的實際應用能力提高了也反作用于理論知識，在一定程度上鞏固理論知識。例如，可以采用“分散式與集中式相結合”的實踐教學模式（是指每門專業課的課內實踐與學期集中實踐教學相結合的教學形式，如物流實驗中心軟件實訓、單元實訓、典型物流企業參觀實習、綜合實訓等。）進行教學，該模式主要突出整個業務流程的綜合實訓目的，基于工作過程和以真實工作任務為根據的教學內容的基礎上實現重組、整合、程序化。分散式實踐教學是使學生認知與行動、感性與理性相結合的方法，通過分散式實踐教學可以激發學生學習物流的興趣，刺激學生的求知欲望，可以有效地帶動學生自主發現問題、探究問題及解決問題。讓學生邊學邊做，邊做邊學，將學習與實踐有機結合。而集中式實踐教學是由學校統一安排學生到相關企業進行實習的一種模式，讓學生將所學到的知識應用到實際工作當中，積累一定的經驗，為今后就業打下扎實基礎。

四、小結