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      機械電子工程專業

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      機械電子工程專業

      機械電子工程專業范文第1篇

      擺在工科高等院校面前的緊迫任務之一是如何培養適應建設新型國家的創新人才。教育部開展的工程教育專業認證標準對畢業生知識、能力與素質的基本要求中就有“具有創新意識和對新產品、新工藝、新技術和新設備進行研究、開發和設計的初步能力”;教育部的“卓越工程師教育培養計劃”旨在培養造就一大批適應經濟社會發展需要、創新能力強的高質量的各種類型工程技術人才,為建設創新型國家和人才強國戰略服務。該計劃的三個特點之一就是強化培養學生的工程能力和創新能力。可以說,工程教育的本質就是培養大學生的創新能力。受傳統文化、社會環境、思維方式和個體差異等的影響,我國工科大學生的創新思維和能力低于人們的期望值。這就需要探索培養和提高創新能力的方法。

      高等工程教育中創新能力培養是一個系統的工程,強調實踐和社會需要,需要從創新環境、創新認識、創新方法、創新活動流程等多方面介入。其中,必須改變對傳統的高等教育專業培養中教師和學生的認識,對學生管理、教學計劃、教學方式、師生互動等進行改革。同時,還可以借鑒其他學科,如系統科學、管理科學、工程技術等的方法和理論,嫁接到高等工程教育中,形成新的高等工程教育方法和理論。本文由收集整理

      筆者所在的專業為機械電子工程專業,通過借鑒管理科學中的知識集成思想,將專業培養中的教師和學生看成學習型組織中的成員,提出專業知識集成的設想。經過多年的實踐,發現專業知識集成對學生創新能力培養有明顯的促進作用。

      一、專業知識集成的含義

      進入21世紀以來,人們認識到一些先進技術及系統集成方法的使用和發展的關鍵都是以知識集成為核心。知識集成的目標是實現有效的知識利用,提高創新能力。知識集成是grant在1996年正式提出的,隨后國內外學者對于知識集成進行了大量的研究。目前關于知識集成的研究內容和成果沒有形成系統的學說,還沒有統一的定義。從其概念的演變過程看,其內涵越來越深刻。

      綜合國內外的研究,一般認為知識集成的內涵是:知識集成的對象包括各種顯性和隱性知識,這些知識存在于組織內部各類人員、各協作單位以及不同組織之間;知識集成是顯性知識與隱性知識間的集成,也是個人知識、群體知識、組織知識和組織間知識的集成;知識集成活動包括識別、獲取、共享、綜合組織內外部知識,在此基礎上形成新的知識體系。

      知識集成的本質是知識創新的動態過程,必須利用知識的集成成果進行自主創新,是螺旋上升的知識集成過程;知識集成是一個復雜的組織、技術、人力資源管理過程,集成主體必須發揮主動性和創造性;知識集成的目標就是打破知識壁壘,提高組織創新能力。知識集成的最終目的是構建組織核心競爭力。

      機械電子工程是機械學、電子學、信息技術、計算機技術、控制技術等有機融合而形成的一門綜合性學科,核心是機電一體化,本質是機械自動化和智能化,在國民經濟各領域各行業應用廣泛。因此機械電子工程的學科特點是該學科隨科技的發展而發展,并且學科知識面廣,交叉性強。這就對機械電子工程專業培養的學生的基礎知識、素質和能力有較高的要求,特別是創新能力有要求。目前,機械電子工程專業同其他工程專業一樣,一般通過專業基礎課和專業課程的學習提高專業知識和素質,這些專業基礎課程包括機械類、電子技術類、控制類和信息類課程;通過課內實驗、課外科技活動、集中實踐環節(如課程設計、金工和電子實習、生產實習和畢業設計)等提高實踐能力和專業技能;通過選修人文社科類課程、參加文體活動和競賽等提高學生的文化素質和社會交往能力;通過少數幾門課(如筆者所在專業開設了“機電產品創新設計”等課程)、課外科技活動、學科競賽、和申報專利等提高創新能力。

      這種培養模式對學生創新能力的提高作用有限。由于學習環境、傳統文化、教學管理、學生個性等因素的影響,導致學生基礎知識、素質和能力不盡如人意,最終影響學生的創新思維、創新能力及其轉化。[1]特別是學生對知識的學習,這是影響學生創新能力最重要的影響因素。筆者所在的機械電子工程專業培養中就曾經存在一些問題,如:機械電子工程專業知識源異質性強,學生對異質性強的知識理解和轉換不暢;機械電子工程專業的知識源是相對封閉的,如機械學、電子學和控制技術的知識相對封閉,學生對知識源的溝通不暢;對學生學習而言,知識源存在時間差等問題;機械電子工程專業的知識源對教師而言也存在很多問題,如缺失、割裂和不暢等問題。

      為提高專業學生的創新能力,筆者所在的專業借鑒知識集成的方法和原理,將專業建設中的專業教師和學生看成學習型組織中的成員,提出專業知識集成的概念,重新審視機械電子工程專業的知識源,改變師生的知識源時空觀,最終提高學生的創新能力。

      二、專業知識集成的實踐

      1.機械電子工程專業學習型組織的建立

      將機械電子工程專業的教師和學生視為學習型組織中的成員,通過分析組織的師生共同的愿景、個體差別、實現不斷學習的方式,如全員學習、全過程學習和團體學習等,構建扁平式組織結構的方法,保證師生溝通快捷和通暢,實現師生自主管理的途徑。專業教師對學習型組織這些特性統一了認識,認為在專業建設中教師和學生都是主體,教師和學生是學習型組織中的成員等。這些為機械電子工程專業知識集成的實現提供了基礎。

      2.機械電子工程專業知識源的構成

      專業組織教師對機械電子工程專業的顯性知識、隱性知識進行了分類和挖掘,總結了它們的特點,確定了知識源在組織中教師、學生間的流動和吸收的方式、途徑,評估了它們對學生創新思維和創新能力的影響。

      知識集成理論認為知識可分為顯性知識(編碼型知識)和隱性知識(意會性知識)。由計算機處理的、可以度量的知識一般是顯性知識,如“知道是什么”和“知道為什么”的知識。隱性知識是頭腦中屬于經驗、訣竅和靈感的那部分知識(隱含經驗類知識),是難以編碼和度量的,并且是在不斷演變的。它可能以數據、信息的形式無序地存放在某些地方。在專業這個組織中,這些知識源異質性強,相對封閉,存在時間和空間的分離等問題。

      從學生層面看,機械電子工程專業的顯性知識和隱性知識的來源主要有:

      (1)課程。包括學科基礎課和專業教育課等,如機械類、電子技術類、控制類、信息類和專業類課程,如工程圖學、工程力學、機械設計基礎、電子技術、電路分析基礎、微機原理及其應用、自動控制理論、機電傳動控制、機電一體化系統設計等課程。

      (2)實踐環節。包括課內實驗、課程設計、金工和電子實習、生產實習和畢業設計等。

      (3)課外教育教學活動。包括科研實踐、文體活動、社會實踐和專業調研等。

      (4)其他。如同學之間、同學和老師、同學和外界交流與意會的知識等。

      從教師層面看,顯性知識和隱性知識除上述外還包括科研轉化的知識等。

      3.機械電子工程專業知識集成的實現

      針對機械電子工程專業組織特點和知識源構成,從以下幾個方面探索了專業知識的集成:改變師生對知識源的時空觀;通過制度規范、約束激勵、溝通交流、資源分配等方面實現知識的集成。這里所說的知識源的時空是指按傳統安排的知識源學習進程和地點,如課程學習的不同學期,理論學習和實踐在不同地方進行。通過有效方法集成知識源并進行實施,可以利用創新思維方法,如邏輯思維和非邏輯思維,激發師生的創新思維。例如,借鑒triz理論將機械電子工程專業的主要知識點匯編成冊,按“自頂而下”的設計方法對復雜機電系統所涉知識源解構,改變師生對知識源的時空觀。[2,3]

      三、專業知識集成的效果和反思

      1.專業知識集成的效果

      機械電子工程專業知識集成自實現以來效果明顯。

      首先,改變了師生對機械電子工程專業知識的認識。教師拓展了自己的知識面,明確了所教課程的教學地位和所教課程內容與其他課程內容的相互滲透。大一上學期的“專業導論”課程就介紹了機械電子工程專業知識集成的內容,學生了解到專業所涉及的不同知識源,在畢業設計階段就可以對畢業題目所涉及的知識點進行歸納和總結。

      其次,促進了學生創新能力的提高。學生入學時就對機械電子工程專業知識集成形成系統概念,對知識的掌握更快、更全面、理解更深。在進行課外科技活動的過程中思維更開闊。如本專業已畢業的07機電2班37位同學中,獲得省級以上課外科技活動獎項8項,獲得實用新型專利32項、發明專利4項。09機電2班35位同學,有11位同學考取了研究生。10機電1班共有38位同學,截至第6學期為止共獲得12項省級以上課外科技活動獎,申請實用新型專利23項、發明專利2項。

      機械電子工程專業范文第2篇

      機械電子工程專業課程

      本專業學生主要學習的課程內容包含專業基礎課、專業課、專業選修課、專業實踐教學課程等四方面的課程,具體內容如下:

      專業基礎課:機械原理、機械設計、機械制造技術基礎、工程圖學、材料力學、理論力學、電子電工技術、工程材料、互換性與測量技術、機械工程控制基礎等課程。

      專業課程:電力拖運自動控制系統、機電一體化系統設計基礎、數字信號處理、測量系統設計、液壓與氣動系統。

      專業選修課程:人機工程學、計算機控制技術、微機電系統、精密機械結構設計、智能儀器、計算機仿真技術、無損檢測技術、虛擬儀器技術、光電檢測技術、DSP原理及應用、精密測試技術、工程光學、微細制造技術、精密加工工藝等。

      專業實踐課程:機械制造技術課程設計、機械原理課程設計、機械設計課程設計、金工實習、工程圖學課程設計、電工電子實習、計算機操作實習、生產實習、畢業設計等課程。

      機械電子工程專業就業方向

      本專業學生畢業后可從事機電設備系統及元件的研究、設計、開發,機電設備的運行管理與營銷等工作。

      從事行業:

      畢業后主要在電子技術、新能源、機械等行業工作,大致如下:

      1、電子技術/半導體/集成電路;

      2、新能源;

      3、機械/設備/重工;

      4、儀器儀表/工業自動化;

      5、汽車及零配件;

      6、計算機軟件;

      7、專業服務(咨詢、人力資源、財會);

      8、互聯網/電子商務。

      從事崗位:

      畢業后主要從事機械工程師、銷售工程師、結構工程師等工作,大致如下:

      1、機械工程師;

      2、銷售工程師;

      3、結構工程師;

      4、設備工程師;

      5、售后工程師;

      6、電子工程師;

      7、質量工程師;

      8、工藝工程師。

      本專業以培養能適應社會需求的計算機測控與儀器領域的高級工程技術人才為目標。畢業生具備儀器設計制造以及測量與控制方面的基礎知識與應用能力,能在測控技術、電子信息技術、自動化儀表、智能設備、計算機應用等方面從事設計制造、科技開發、應用研究、運行管理等方面的工作。亦可擔任高等院校、研究機構的教學和研究工作。

      培養要求

      機械電子工程專業范文第3篇

      機械電子工程是一個邊緣學科專業,是國家發展高新技術產業的火炬計劃近期重點支持的五大領域之一。對于國家工業發展而言,機械電子工程技術發展水平具有舉足輕重的地位。這一點已成為各國工業企業的共識。我對當前機械電子工程專業方面的創新教育進行了調研,指出了目前創新教育存在的幾個不足之處,并提出了幾點探討性意見。

      二、中專機電專業創新教育現狀與不足

      隨著挑戰杯、機器人大賽等競賽的普及,科技創新活動已經成為中專院校教育的一個重要組成部分,機電方面的創新活動占據了很大的比重。學校從興趣小組起步培養,逐步重點指導和培養。紅紅火火的科技創新活動,在一定程度上促進了科技創新的發展,但是熱鬧的景象并不能掩蓋其中存在的問題。通過對機械電子工程專業創新活動現狀的總結,以及與國外進行的對比,發現我國機電專業科技創新存在一定的不足。

      (一)創新創造理念未能得到深入貫徹。

      從學生的角度看,參加創新活動常常出現這樣的現象,剛開始參與時一哄而上,人數眾多,且熱情高漲,但往往善始者繁,克終者寡,五分鐘熱血的情況屢見不鮮。也有很多機電類學生從事課外科技活動粗枝大葉的多,小打小鬧的多,起點較低。大多數學生參加課外科技活動僅是靠短時間的突擊來完成,追求短、平、快,缺少明確的學習目的和端正態度,達不到知識的積累和實踐經驗總結的目的。這顯示了我國創新教育的差距。創新理念遠未能得到有效的貫徹,學生缺乏學習的目標和動力,說明高校在創新理念的貫徹與培養上還是欠缺力度,做得還是不夠。

      (二)創新人員水平參差不齊。

      從參與創新活動的學生所具備的基礎知識與實踐能力上看,當前機械電子工程專業的學生的專業素養有下降的趨勢,主要體現在以下方面:

      1.設計與繪圖能力不足。學生基礎理論學習盲目,導致基本功底不扎實,同時對傳統機械方面的知識有排斥心理,一味地崇尚電子、控制、軟件等所謂的流行專業。

      2.新技術、新手段、新方法應用不夠。學生往往只知道那些教科書或老師講授過經典的設計方法與案例,相關領域新的思想與理念很淡薄。

      3.學生動手能力較弱,實驗能力較差。

      (三)創新體制不完善。

      教師和學生是創新教育的兩個主體,而教育體制是創新教育的基礎。近些年老師壓力陡增,大都面臨著科研、教學雙重任務,面對教學評估、項目經費任務等已經焦頭爛額,而指導學生的工作量評價較低,這導致指導學生在一定程度上成為了老師的負擔;對學生而言,舊有的教學模式,重書本重理論,輕實踐輕動手,導致學生在專業學習上浮躁,基本功和實踐能力差;面臨越來越大的競爭和就業的壓力,也顯得無所適從。一個良好的體制環境是創新教育朝著健康方向發展的土壤。

      三、中專機電專業創新教育的思考

      (一)利用創新課程加強理論引導,利用前沿講座激發創新興趣。

      發明創新是一門理論,而理論是指導實踐的基礎。人們普遍認為創新思維來源于突然的思想火花,是由偶然頓悟產生的。這是人們的直觀想法。前蘇聯人創造了發明問題解決理論,經過幾十年的進化修訂,已經成為歐美和韓日等國創新的最佳工具,甚至被稱為人類進化三大理論之一(創新原理、創新設計或類似課程)。我國創造學的理論基礎薄弱,學校尚未形成以創新為主導的價值體系,長期重知識灌輸,輕方法培養;重趨同性,輕標新立異,這些對開展創新教育是不利的,學生亟待相關理論的引導。

      在實施以創新為核心的素質教育中,除了改革課程結構外,教學方法和手段的創新也是很重要的。面對學生對解決問題的思路受限于教科書的現狀,我們應當創新教學內容體系。創新的一個重要特點就是超前性和新穎性。這就要求我們把最新的科學研究成果和科學概念及時映射到教學內容中,體現出時代性、開放性、多元性與全面性的特點。幫助學生建立一個發展的而不是孤立靜止的客觀物質世界的概念,引導他們去探索新的知識,培養創新精神。但對于課程設置來說,教學內容已經非常飽滿,不可能將各種前沿信息、學術成果都補充到教學內容中。開設前沿講座無疑是一種有效途徑。作為教學補充的一部分,講座將能夠彌補學生這方面知識的匱乏。講座一方面能夠拓展學生思維的空間,使其不受限于枯燥的書本。另一方面在一定程度上能夠激發學生在創新方面的積極性,體會到學習的樂趣。

      (二)加強基礎課程教學。

      數學思維是人們科學創新的思維方法。在數學學習中,學生得到的不僅有作為科學創新基礎的數學原理,而且有數學思維方法。如歸納法、幾何直觀、對稱思維、聯想與類比、猜想與證明、觀察與實驗,等等。數學方法是學生創造性思維的基礎之一。

      專業課是中專生必須學好的基本技能課,是創新思維的直接源泉。面對創新學生專業基本功不扎實的現狀,專業課程的教育需要進一步加強引導,而教師首先要具有創新素質,保持思想觀念上的超前性。不斷提高實施創新教育的自覺性,在教學過程中有意識地加強學生創新精神與創新意識、創新思維、創新實踐能力、創新人格的培養;根據創新人才培養的需要,加強創新教育的研究和實踐,真正把專業課作為培養創新人才的重要一環,既要抓牢基礎,又要創新發展,使學生在熟練掌握專業知識的基礎上,具備創新開拓素質。

      (三)完善創新基礎條件建設。

      創新性教育首先需要為學生創造一個能夠開展創新性實踐的實驗環境,包括相應的硬件環境和軟件環境。國內大多數中專院校都建立了相關的實驗室,配備了計算機、傳感器、適配器等必要的硬件資源,也配備了相關的指導老師。但是據我了解,目前學生的實踐活動大都是遵循老師指定的內容,限制了學生自主創造性思維的發揮。

      (四)建立相應制度,完善創新教育。

      機械電子工程專業范文第4篇

      [關鍵詞]機械電子工程;應用;實踐;平臺建設

      [中圖分類號] G642.4 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2016)06-0110-02

      近年來,國務院、教育部等主管部門在政策導向上,引導600余所地方本科高校向 “ 應用技術型高校 ”轉型 ,推動建設“應用技術大學”, 我校也以“建設特色鮮明的現代應用技術大學”作為自己的奮斗目標。機械電子工程作為典型的工科專業,對學生的技術應用能力和實踐能力的培養尤為重要。

      一、“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”的提出

      我校機械電子工程專業2011年開始招生,作為一個實踐性很強的工科專業,機械電子工程專業教研室在培養學生的應用能力和創新能力方面做了一些探索和嘗試。但是,目前機械電子工程專業還是以傳統教學為主,實踐教學環節主要以參觀、驗證性演示為主,學生動手的機會不多,自主設計實驗則更少,導致動手能力培養不足。圍繞“建設特色鮮明的現代應用技術大學”,培養應用型人才的目標,結合我校工程訓練中心和實驗室建設,機械電子工程專業教研室通過一系列調研,在現有條件的基礎上,提出了“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”建設方案,它為技術技能應用型人才培養提供有力的支撐條件。

      該方案與機械電子工程專業建設相結合,通過項目化教學和管理方法,擬解決以下方面問題。

      1.通過組裝及創新組合出各種典型機構和結構部件,加深對機械原理課程中所學知識的理解與運用,培養學生機構認知、選型、組合及創新的能力;2.培養學生綜合運用機、電、液(氣)一體化技術進行機械系統創新設計的能力;3.培養學生對各類傳感器、單片機、PLC控制器的綜合運用,加深對機電控制類課程中所學知識的理解與運用;4.培養學生的綜合應用能力、創新思維能力和團隊合作精神,提高學生的創造和動手能力。

      二、“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”的實施方法

      具體實施方法如下。

      1.建立面向課程體系的創新實驗支撐條件及關聯實驗系列。首先打通機械電子工程相關課程的實踐環節,包括機械原理與機械設計、機電傳動、機電控制工程、機電一體化設計等,完善創新實驗條件,以一個機電產品為例開設貫穿課程體系的關聯實踐系列,如機械本體裝配、傳動機構分析、單片機與接口技術、等實驗系列,使學生更主動地學習、更有效地掌握機電一體化技術的系統知識。

      2.以“從做中學”為指導思想,圍繞學生的創新設計項目來完成整個課程體系的教學和實驗。從專業基礎知識學習開始,給學生提出一個具體的機電產品設計項目,使學生能夠帶著問題來學習和實踐,并從中初步掌握科學研究的基本過程和基本方法,養成良好的學習自主性和能動性,培養學生動手和自學能力、發現與解決問題能力、交流協作能力等,達到創新能力培養的目標。

      3.結合畢業設計與學科賽事,利用此平臺設計制作機電產品實物。利用此平臺中提出的一些新穎且可實現的項目,可以逐步從設計到實物制作,參加高層次學科賽事。另外以這些項目為題材設計畢業設計課題,培養優秀畢業設計。利用CAD軟件完成所有零件圖、部件圖和總裝圖設計,使學生對機電產品的結構和組成等獲得較為豐富的感性認識,對機電產品的設計過程和設計要點有基本概念。在設計過程中,通過產品裝配、控制編程運行,全面了解機電裝備的控制、驅動、傳動、測試等技術,并可以綜合運用機械制造工藝和工裝等知識。

      三、“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”教學成果

      為了檢驗該教學平臺建設的教學效果,機械電子工程專業的老師們在教學中組織學生進行了小范圍的試驗,取得了比較理想的成果,下面展示其中的一些成果。

      1.大學生優秀科技作品――基于STM32單片機的三軸實驗平臺。圖1所示為基于STM32單片機的三軸實驗平臺。根據實踐教學需求,確定了該實驗平臺由機械本體、STM32控制系統和VB上位機操作軟件組成,搭建了該實驗平臺的機械本體結構,完成了實驗平臺控制系統的硬件設計和軟件設計,制作了三軸實驗平臺樣機,并進行了運動功能試驗。通過試驗證明,所設計的三軸試驗平臺能夠在有效工作范圍內實現圓弧和直線插補,實現了設計要求。

      2.江蘇省大學生創新創業訓練優秀項目――基于MCGS的PLC仿真實訓系統。圖2所示為基于MCGS的PLC仿真實訓系統。該系統為提升 PLC課程實踐教學效果,提出并實現了基于組態軟件 MCGS的PLC仿真實訓系統設計。仿真系統內嵌三個PLC經典控制子系統,各子系統均采用 MCGS 監控系統與西門子 200PLC 控制相結合的控制方案,由 PLC 實現子系統控制功能,由組態軟件 MCGS 實現子系統工作過程的動態實時監控。

      3.江蘇省機器人大賽一等獎――可原地轉向橫向進出車位的新型機構。圖3所示為可原地轉向橫向進出車位的新型機構。該新型機構針對目前私家車保有量大,道路狹窄,新手駕駛水平不高,機動車掉頭和進出車位難度大等問題,設計了一種可原地轉向、橫向進出車位的傳動機構,可以更加高效的利用有限的停車場資源,緩解停車位緊缺和駕駛人員技術不足的問題。通過實驗,證明該機構可以實現原地掉頭、橫向進出車位,具有較高的創新性和實用價值。

      4.南京理工大學泰州科技學院優秀畢業設計――剪式升降臺液壓系統智能測試平臺。圖4所示為剪式升降臺液壓系統智能測試平臺。該課題針對剪式液壓升降臺,對升降成了機械分析,設計了實驗油路并完成了仿真,設計出了基于PLC觸摸屏一體機的控制系統,針對升降臺油路中的液壓缸建立了基于LabVIEW的檢測平臺,最后經過半實物實驗系統仿真,能夠實時反映出油路中的問題所在,降低了出錯的幾率。

      四、結束語

      通過對“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”建設方法的探索實踐,證明該方法在培養機電專業學生的應用和實踐能力方面較傳統教學方法更具有優勢。通過該方案的實施,能有效的培養和鍛煉學生的應用和實踐能力,學生能夠更好的理解機械電子工程專業的課程體系,對專業知識的掌握和應用也有了質的提升,提高了機械電子工程專業學生的培養質量。

      [ 參 考 文 獻 ]

      [1] 李永祥,雷輝.構建機械創新設計開放平臺培養學生創新能力[J]. 中國大學教育,2009(8):33-35.

      機械電子工程專業范文第5篇

      為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.

      杭州通用機床廠 在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

      在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.

      杭州精密機床廠

      7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

      在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

      胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

      齒輪零件加工工藝:

      粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

      精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

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