科研項目總結范文精選

【摘要】本文針對高校科研項目檔案管理中存在的問題，提出了推進高校科研項目檔案管理良性化發展的對策建議。要確立科研課題項目負責人的主導地位不動搖；檔案管理人員要擺正自己的位置，演好自己的角色；建章立制，完善校內管理制度；為科研項目檔案建設專用庫房；驗收時慎用否決權；整理組卷講方法；后續管理緊跟上；檔案檢查常態化；運用現代技術搞好宣傳和開發利用；培訓檔案人員提素質，運用獎勵手段促士氣。

【關鍵詞】高校；科研項目檔案；管理；對策建議

一、高校科研項目檔案管理中存在的問題管窺

1、科研工作和建檔工作實行“四同步”管理有缺失

早在1987年3月，國家科委、國家檔案局關于印發《科學技術研究檔案管理暫行規定》的通知中明確：“下達計劃任務與提出科研文件材料的歸檔要求同步；檢查計劃進度與檢查科研材料形成情況同步；驗收、鑒定科研成果與驗收、鑒定科研檔案材料同步；上報登記和評審獎勵科技成果以及科技人員提職考核與檔案部門出具專題歸檔情況證明材料同步。”事實上，高校科研項目檔案的管理很難做到這一點，前兩點基本上可以做到，后兩點做到的不多，主要原因是：重成果，輕檔案。高校中從事科研崗位的一線老師許多對檔案知識了解的不多，對檔案的價值和作用認識不足，認為開展科研項目的一些過程性的研究資料沒有必要保存，對檔案資料的收集、整理、保存感到非常麻煩，甚至提出：不要過程，只要結果，結果就是成果。

2、實施歸檔文件材料的“五階段”有瑕疵

摘要:國家科技計劃是我國實施創新驅動發展戰略的重要途徑。以科研項目為研究對象，圍繞產品研制過程，分析科研項目技術類別及發展階段，并根據不同技術應用特點，提出有針對性的管理措施建議，以期提升科研項目精細化管理水平。

關鍵詞:技術應用特點;科研項目;管理模式;科技計劃

0引言

當前，在創新驅動發展戰略全面實施背景下，我國科研項目管理模式亟待轉型升級。1982年，我國第一個國家科技計劃———《國家科技攻關計劃》［1］開始實施，涉及農業、電子信息、能源、交通、材料、資源勘探、環境保護、醫療衛生等領域。為提升科研經費使用效率，增加科研成果產出，促進國民經濟高質量發展，2018年以來，黨中央、國務院先后印發了《關于優化科研管理提升科研績效若干措施的通知》(國發〔2018〕25號)［2］、《關于抓好賦予科研機構和人員更大自主權有關文件貫徹落實工作的通知》(國辦發〔2018〕127號)［3］、《國務院辦公廳關于改革完善中央財政科研經費管理的若干意見》(國辦發〔2021〕32號)［4］等一系列文件，推進科技領域“放管服”改革，調動科研人員積極性。同時，通過建立公開、統一的國家科技管理平臺［5］和科研誠信機制［6］，采取“揭榜掛帥”“賽馬制”“包干制”等一系列舉措［7］，極大地提升了科技計劃實施成效，提高了科研項目管理水平。但是，在科技計劃實施過程中，對科研規律的分析和把握仍有不足，科研項目管理的精細化水平有待提升。基于此，本文在分析科研項目技術應用特點的基礎上，研究科研項目管理模式，并提出有針對性的管理措施建議，以期提升科研項目管理水平和質量。

1科研項目技術發展階段及類別

科研項目技術遵循從基礎研究到應用研究再到產業化的一般發展規律。為了客觀反映技術發展狀態，美國國家航空航天局(NASA)引入技術成熟度(TRL)概念，將技術成熟度劃分為9個等級［8］。基于技術成熟度等級，聯合國教育、科學及文化組織(以下簡稱“聯合國教科文組織”)將產品研制階段劃分為基礎研究階段、應用研究階段和發展階段。基于我國科學技術發展現狀，本文將產品研制階段劃分為基礎研究、應用基礎研究、應用研究、產品開發和產業化5個階段。由此可見，當前我國科研項目實施主要圍繞兩大類技術:一類是產業鏈技術，指在產品研制過程中，貫穿基礎研究到產業化整個研制階段或跨越其中幾個階段的技術研究。這類技術往往根據不同科研產品特點具有一定的技術差異性。另一類是產業基礎技術，指在產品研制過程中，某個研制階段所需要的、不跨越產品研制階段的相關技術研究。這類技術往往在不同科研產品研制過程中存在較大的共通性。具體而言，一是產業基礎技術與產品研制的各階段相匹配，各研制階段的產業基礎技術存在一定差異;產業鏈技術與產品類型相匹配，同類別但不同類型的產品產業鏈技術存在一定差異。二是產業基礎技術是同類別不同類型產品研制的基礎。在產品研制過程中，隨著產品研制進程對產業基礎技術進行驗證;產業鏈技術往往隨著各類型產品研制進程開展個性化研究。

提要：伴隨農業專項資金投入的逐年增加，其使用效益低、監督管理難、政策性預算偏移等問題成為農業專項資金使用與管理的焦點。本文介紹農業科研項目和農業專項資金的定義；全面回顧農業專項資金預算管理的研究；對農業專項資金預算管理研究從預算編制、預算執行、預算績效等三個方面進行歸納總結；最后簡單給出農業專項資金預算方面的展望。

關鍵詞：農業科研項目；農業科研資金；預算管理

農業在中國歷來被認為是安天下、穩民心的戰略產業。上提出：農業、農村、農民問題是關系國計民生的根本性問題，必須始終把解決好“三農”問題作為全黨工作重中之重。創新是引領發展的第一動力。大量涉農專項資金的實施，不僅有效地促進了農業科技進步，還大力推進農業產業發展，實現農民收入增加，發揮了涉農專項資金支農促增收、提質增效的積極作用。然而，伴隨涉農專項資金投入的逐年增加，其使用效益低、監督管理難、政策性預算偏移等問題成為涉農專項資金使用與管理的焦點。如何建立涉農事業單位專項資金預算管理與控制機制，實現有效監督，提高資金效益，是目前亟待解決的重要課題。

一、農業科研項目、農業科研專項資金的定義

李勃（2011）將農業科研項目定義為：是根據農業經濟發展的需求，由國家、省級政府等組織實施的關于農業科技發展的計劃項目。通過農業科研項目的實施，能推動農業相關科研院、所的科技創新能力，從而提高農業經濟發展，解決我國“三農”問題。王德川（2017）認為，農業科研項目是指以研究農業發展的自然規律和經濟規律的科學為研究對象的科研項目。仇婭（2015）對專項資金的定義是：特定項目由國家相關部門撥付的單獨核算、專款專用的資金。我國高校和科研單位課題項目主要資金來源是專項資金。秦海明等（2015）認為，農業科研專項資金是國家為鼓勵農業科研技術創新撥付給農業科研項目的資金，并且每個項目的資金都有專門的用途和適用范圍，不得挪為他用。農業設施改善和技術改進，促進農業和農村發展的主要來源是農業科研專項資金，必須專款專用，每一項農業專項資金都有詳細的計劃和目標。因此，加強農業專項資金預算對農業科研工作健康穩定可持續發展具有重要意義。

二、農業科研專項資金預算管理研究

一、實施應用

（一）業務流程信息化在分析了科研項目立項申報管理、執行控制管理、結題驗收管理各項環節后，ERP項目組為管研院科研項目管理ERP系統設計了科研項目開題立項、科研項目進度更新、科研項目計劃錄入、科研項目計劃調整、科研項目驗收結題等5個主要流程。

（二）組織結構在ERP系統中，一個項目由項目定義和WBS兩部分構成，項目組織結構的分配具有唯一性。項目定義就是將科研項目基本屬性按照編碼規則來進行表達，例如，項目承擔單位、項目類別、項目起始時間及項目負責部門等科研項目的基本屬性。項目編碼包括數字和字母，在ERP系統中它具有唯一性，即從項目創建到計劃實施，再到驗收結題，整個過程中項目編碼是保持不變的，它是一個項目身份的象征。另外，WBS就是按照項目開展的階段、功能以及對象等，將一個完整的項目分解成不同層級的較小的單元，對于管理者來說這樣的單元更易管理和維護。WBS是一個劃分等級的模型，是ERP系統管理科研項目的關鍵。ERP系統在WBS上維護了很多信息，在對WBS細分后,就可以將預算細分至底層WBS,為后續操作奠定基礎。頂層WBS編號保持和項目定義編號一致。擴展的WBS編號在上一級的編號后面加二位流水碼。在管研院ERP系統中，WBS分解結構如下：第一層級WBS與項目定義保持一致；將項目過程管理和經費管理作為第二層級的WBS；又將過程管理中開題、實施和驗收以及經費管理中的各個經費科目作為第三層級的WBS，若經費科目中有更詳細的明細可繼續添加第四或第五層的WBS。

（三）項目立項階段科研項目通過論證，經任務下達方下達后便可在ERP系統中創建，通常按照一定的編碼規則將項目在系統中進行下達，另外要創建的內容有：任務來源、項目種類、項目承擔部門及項目負責人等。同時，在系統中需對項目合伙人進行角色分配，項目合伙人即與項目相關的人員，每個人員都有特定的角色，每個角色都對應著不同的權限和職責。系統中通常有項目經理、項目財務、計劃工程師、一般人員等角色。一般情況下，項目經理角色分配給項目負責人，且僅分配給一個賬號；計劃工程師可分配給項目質量負責人、項目歸檔負責人等多個賬號。項目經理負責項目的整體實施，可對項目相關信息進行創建和維護，而財務人員、其他成員及公司領導等人員在項目進行過程中僅需要查看項目的相關信息，系統中僅賦予查看權限。項目基本信息以及結構創建后，便可在ERP系統中下達該項目，即啟動項目。

（四）組織實施階段科研項目啟動后進入組織實施階段，在這一階段系統中涉及到的流程主要為：項目進度跟新流程、項目計劃錄入流程以及項目計劃調整流程。系統中，項目負責人可對下達后的項目進行進度更新，以便項目相關人員及時了解項目信息。例如項目已下達、中評估完成、驗收通過等。另外，在已創建的項目WBS上可添加相關PS文本，包括開題設計報告、計劃任務書、項目階段檢查報告、中期檢查報告、對外委托驗收報告以及項目驗收報告等文檔。系統中項目計劃錄入功能實際上就是項目預算的分配。項目預算就是項目經批準的成本，項目管理人員可以根據實際情況對預算進行分批下達或按比例下達。預算一旦下達，系統便可自動控制項目成本，這種控制一方面是項目總體預算的控制，另一方面是各層WBS預算的控制。實際成本發生在底層WBS上，通過對底層WBS預算的控制來控制整體成本，各層間的關系是上層預算大于等于下層的預算之和。在項目進行過程中，一些特殊情況的發生需要對項目個別科目的預算進行追加或扣除，可以通過系統中的預算補充和預算返回功能來完成。

（五）項目驗收結題科研項目經任務下達方驗收通過后，可將項目形成的所有文檔進行上傳。項目的最終文檔包括項目驗收評價報告、財務決算報告、科學技術成果應用證明、項目研究報告、技術有形化資料、外協驗收材料、自驗收評價報告等。文檔上傳成功即可關閉項目，此后系統中除查詢功能外任何其他功能都將失效，這就保證了科研項目的可控性和安全性。

一、交通工程專業創新實踐教學課程體系構建

專業技能實驗主要是培養學生的繪圖技能、計算機應用技能、編程能力、數據分析能力等；在工科基礎上，還要融入交通工程的專業情況，開展道路監測實驗、自動控制實驗、測量實習、交通調查實習等實驗課程，為將來專業技能的拓展和創新打下基礎。綜合設計實驗，主要包括一些綜合性的實習和綜合性的課程設計，以培養學生的綜合解決實際問題的能力和意識。隨著實踐基礎和能力拓展的遞進，即可引導學生開展創新思維的鍛煉———創新實驗。創新實驗主要是開設交通仿真、數學建模、交通規劃等實驗，通過各種交通仿真、規劃軟件的應用，結合自己的創新思想申報各種校級、省級、國家級的項目或參與到教師項目中去，最終實現培養學生綜合能力和全面素質的目的。以下將從這三個實驗層面著手，探索出一套層層遞進的創新實驗課程，以進一步完善現有交通工程專業實踐教學體系，循序漸進地培養學生的專業實踐技能和創新能力，進而提升學生的就業優勢。

1.交通工程實踐與創新基礎

“交通工程實踐與創新基礎”是一門交通工程的專業基礎技能實驗課。這門面向本科一、二年級的學生而開設的專業必修課，旨在使初步接觸交通工程專業的本科生獲得與課堂理論相對應的科研和實踐的基礎知識，得到一定的科研和實驗技能的訓練。通過理論講授和實踐訓練，指導學生參與本科科研項目，讓學生在實踐過程中提高動手能力和學習興趣，培養出拼搏精神和良好的治學態度，從而奠定本科生的專業興趣和專業技能基礎。“交通工程實踐與創新基礎”課程包括6方面的內容:（1）參觀實驗室。通過對先進實驗室的現場參觀，讓學生了解交通工程專業各個研究方向及其研究特色，了解實驗室各個項目的情況，由此而引發學生獨立思考，自主咨詢與交流，形成心得體會和感悟。（2）參加交通工程講座。邀請交通工程學科領域的才俊，名師以及研究生作講座，講授學科背景、研究目的、研究框架和研究成果。通過互動式的交流，讓學生掌握開展科學研究的基本流程，并吸取前人的研究經驗，形成自己的知識脈絡，培養起不懂就問的良好習慣與發散思維能力。（3）科研和實踐技能訓練。這部分內容包括文獻檢索訓練、實驗監測訓練、數據分析訓練和使用常規科研工具的培訓，旨在鍛煉學生的文獻檢索能力、實踐操作能力以及數據分析能力。（4）本科生科研項目申請。通過課堂學習，講授如何申請本科生科研項目，然后根據課堂理論，學生自行擬題，開展文獻搜索和實地調研，與指導教師進行有效的溝通，選定主題，最后撰寫申請書。創造性地把科研項目列為本科生的實踐課，充分體現了理論教學和實踐教學的有機結合。（5）本科生科研項目實施。是本科生科研項目申請的延伸和升華。通過具體的研究實驗、數據分析、數學建模、結論總結和評價，使學生掌握項目實施的所有步驟，而且還提高自身分析問題、解決問題的能力，逐步形成嚴謹的科學研究態度和創新的科學研究思維。（6）本科生科研項目結題。與本科生科研項目申請、本科生科研項目實施構成一個完整的研究過程。每個本科生科研小組都要將研究情況總結成演示報告，參與答辯，根據答辯教師的指導意見完成結題報告。本課程以本科生科研項目為主線，講座、參觀為輔，全方位地調動學生的學習積極性和主觀能動性。

2.交通工程創新設計競賽

“交通工程創新設計競賽”作為實踐教學體系中的一門綜合設計實驗課課，將面向本科二、三年級的學生開設。通過課程的學習，可以鞏固理論教學成果，培養學生解決實際問題的能力。“交通工程創新設計競賽”課程不僅普及了各類競賽的基礎知識，還指導學生參與競賽活動，啟發學生的創新思維，培養起獨立思考，信息檢索，分析與解決問題的能力，使學生對交通工程專業基礎技能得到進一步的鞏固和提高。本課程由以下4大內容組成，分別是:（1）各類創新設計競賽的介紹。通過課堂講授，讓競賽意識走進本科生的學習生涯，使學生了解各類競賽的內容、特色和所需的基本技能和知識結構，掌握參與競賽的整個流程，了解交通工程類競賽的前沿技術，從而增加學生對專業的學習興趣。（2）創新設計競賽技能訓練。包括文獻檢索、實驗調試、數學建模以及常用軟件的訓練。從競賽的角度，指導學生開展實踐工作，通過紙質圖書和電子資源了解競賽資訊，掌握一定的文獻檢索能力、競賽型實驗的流程和具體步驟，熟悉競賽型實驗的分析和調試方法以及數學建模方法，進一步提升對交通工程學科競賽的理性認識以及專業的認同度。（3）創新設計競賽的實施。引導學生動手實踐，制定競賽的實施框架，并與指導教師之間充分溝通，確立并逐步實施可行性方案。此過程中，能充分鍛煉學生獨立分析與解決問題的能力。（4）創新設計競賽結題。讓學生掌握競賽演示報告的寫法，了解答辯流程，參與到實際的競賽展示和答辯中去，最后撰寫結題報告。交通工程專業課堂引進學科競賽，拓寬了學生的視野和知識領域，使學生了解最先進的學科前沿技術，也培養起學生務實的科研意識、創新思維和能力。