探究特種混凝土的性質(zhì)

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      探究特種混凝土的性質(zhì)

      1TPO典型結(jié)構(gòu)

      1.1聚合物砂漿薄層罩面首先刷涂樹(shù)脂底涂層,然后施工由2.6kg/m2膠結(jié)料、3.8kg/m2硅砂和2.7kg/m2硅粉組成的聚合物砂漿層,聚合物砂漿具有較好的流動(dòng)性,采用度量耙施工以控制厚度。表面撒布斷級(jí)配集料,隨后灑布0.68kg/m2樹(shù)脂材料。

      1.2復(fù)合層聚合物混凝土薄層罩面其典型特點(diǎn)是樹(shù)脂的涂刷和碎石的撒布,分多層施工直至設(shè)計(jì)厚度,一般為2層或者3層。樹(shù)脂采用噴灑或者橡膠掃帚進(jìn)行施工,完畢后立即撒布斷級(jí)配集料,以布滿為準(zhǔn)。膠結(jié)料固化后,去除松動(dòng)的集料,然后以相同的工藝施工第2層。第1層瀝青用量和集料用量分別為1.1kg/m2和5.4kg/m2,第2層分別為2.2kg/m2和7.6kg/m2。復(fù)合層的施工可采用石屑撒布機(jī)進(jìn)行

      2.3預(yù)拌聚合物混凝土薄層罩面預(yù)拌聚合物混凝土罩面一般要撒布0.41kg/m2的底涂層以增加粘結(jié)力,聚合物混凝土經(jīng)過(guò)預(yù)拌后,采用振動(dòng)刮平板施工。振動(dòng)刮平板的作用是使混凝土表面平整,也可采用鋪裝設(shè)備實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。聚合物混凝土施工完畢后,為增加表面摩擦力,一般采用劃痕或者撒布粗集料的方式進(jìn)行表面處治。混凝土的預(yù)拌和施工有多種方法:可采用電動(dòng)鉆頭帶動(dòng)的漿葉式攪拌器在容器里拌合,也可采用滾筒式攪拌器進(jìn)行拌合,施工可采用電力刮平、手工刮平和靜力刮平3種方法。

      2材料性能及要求

      2.1聚合物砂漿罩面:聚合物砂漿罩面要求施工前將樹(shù)脂材料與集料一起拌合。對(duì)于一些粘度比較低的膠結(jié)料,如環(huán)氧樹(shù)脂和甲基丙烯酸樹(shù)脂,要求使用具有良好級(jí)配的細(xì)集料用以提供支撐,使較大的集料顆粒在厚度方向均勻分布。該種罩面推薦使用環(huán)氧樹(shù)脂和甲基丙烯酸樹(shù)脂。復(fù)合層聚合物混凝土薄層罩面:適合于基面整體性和耐久性好但表面不太美觀的罩面工程。為了保證樹(shù)脂涂布均勻、厚度比較薄并且與下層粘結(jié)良好,同時(shí)表面碎石能夠很好地和罩面層粘結(jié),膠結(jié)料的粘度應(yīng)較低。另外,膠結(jié)料中溶劑或非聚合化學(xué)成分中的含量應(yīng)足夠的低,防止水滲透。應(yīng)保證聚合物混凝土的施工時(shí)間,并在碎石層撒布后固化。推薦該種罩面采用環(huán)氧樹(shù)脂。預(yù)拌聚合物混凝土罩面:預(yù)拌聚合物混凝土罩面適用于表面不平整的橋面維修。預(yù)拌聚合物混凝土罩面的膠結(jié)料性能要求和復(fù)合層聚合物混凝土罩面類似,但由于要進(jìn)行預(yù)拌,同時(shí)為易于滲透進(jìn)集料表面空隙中,樹(shù)脂的粘度和流變性應(yīng)該比較低,以能夠提供良好工作性為底限。該種罩面推薦使用環(huán)氧和聚酯-苯乙烯。

      2.1底涂層預(yù)拌聚合物混凝土罩面和聚合物砂漿罩面通常要求涂布1層底涂層以保證聚合物瑪蹄脂和面板間具有長(zhǎng)久的粘結(jié)能力。對(duì)于聚酯-苯乙烯樹(shù)脂混凝土來(lái)說(shuō),底涂層通常是一種高分子甲基丙烯酸樹(shù)脂,它能夠充分地滲透進(jìn)混凝土表面,從而使聚合物混凝土與水泥混凝土之間具有更好的力學(xué)性能。另外,底涂層還能夠保護(hù)聚酯以免在潮濕狀態(tài)下受堿性環(huán)境的長(zhǎng)期腐蝕。應(yīng)特別注意的是,底涂層材料應(yīng)和基面修補(bǔ)材料以及上層的聚合物混凝土具有相容性。

      2.2集料集料總體要求干凈、干燥而且堅(jiān)硬。包括棱角性較好的硅砂、玄武巖、暗色巖或燧石。有的工程上采用包裝好的集料,集料不易受粉塵、油污和濕氣的影響,并且能夠保證在應(yīng)用時(shí)調(diào)整到設(shè)計(jì)級(jí)配。拌合時(shí),集料的吸水率應(yīng)小于1%(AASHTOT84和T85)。TPO的耐久性和表面抗滑性能主要取決于集料在樹(shù)脂中的分布狀況和相對(duì)含量。而一些材料則主要依靠底涂層來(lái)保證集料和混凝土基面的粘結(jié),甲基丙烯酸樹(shù)脂砂漿體系表面需要撒布碎石以保持表面摩擦力。

      作者:趙國(guó)云慕海瑞單位:重慶鵬方路面工程技術(shù)研究院

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