職業(yè)教育的物流實訓(xùn)平臺構(gòu)建

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學(xué)校的物流職業(yè)教育應(yīng)在確實了解企業(yè)物流部門的崗位應(yīng)知應(yīng)會的基礎(chǔ)上，將物流職業(yè)教育與物流市場需求緊密銜接，既要重視物流專業(yè)知識的傳授、更需把握物流發(fā)展的時代脈搏，注重培養(yǎng)學(xué)生的物流專業(yè)技能。為此，學(xué)校應(yīng)有使命感：盡快通過建設(shè)面向市場、面向企業(yè)、可操作性強的物流實訓(xùn)基地，為學(xué)生提供物流實訓(xùn)平臺，讓學(xué)生在物流實際操作訓(xùn)練過程中了解物流崗位職責(zé)、熟悉物流業(yè)務(wù)流程，學(xué)會使用物流設(shè)備，掌握運用基本的物流技術(shù)，獲得職業(yè)資格，提高就業(yè)率，縮短企業(yè)崗前培訓(xùn)時間。這方面的工作務(wù)必抓緊做實做細做好。

物流實訓(xùn)基地建設(shè)模式

按投資主體不同分為：1、政府主導(dǎo)型。以政府作為投資主體，建立區(qū)域性、公共型的物流實訓(xùn)基地。2、學(xué)校主導(dǎo)型。一所學(xué)校單獨利用可用的資金建立適當規(guī)模的校內(nèi)物流實驗實習(xí)場所，或由地理空間較近的幾所學(xué)校共同出資建設(shè)可供共同使用的一個物流實訓(xùn)基地。3、校企合作型。學(xué)校利用教育資源優(yōu)勢，企業(yè)利用物流資源優(yōu)勢，通過資金、物流設(shè)備及技術(shù)等方面的合作，聯(lián)合建立既可為學(xué)校也可為企業(yè)服務(wù)的物流實訓(xùn)基地。4、民間投資型。通過吸引民間資本，讓投資者以實業(yè)投資的形式出資建設(shè)物流實訓(xùn)基地，建成后有償提供給學(xué)校或社會培訓(xùn)機構(gòu)使用。

按實訓(xùn)地點不同分為：1、校內(nèi)實訓(xùn)型。將物流實訓(xùn)基地建在校內(nèi)，屬于學(xué)校所有，主要用于學(xué)校對學(xué)生進行物流實際操作訓(xùn)練。2、校外實訓(xùn)型。學(xué)校亦可考慮通過有償使用的方式利用企業(yè)或社會上的一些物流培訓(xùn)機構(gòu)現(xiàn)有的物流實訓(xùn)資源。

按實訓(xùn)要素不同分為：1、軟件實訓(xùn)型。只購買添置與企業(yè)實際業(yè)務(wù)流程相貼近的物流應(yīng)用軟件。2、硬件實訓(xùn)型。通過僅購買一定的物流設(shè)備（如叉車等）來建立物流實訓(xùn)子系統(tǒng)。3、綜合實訓(xùn)型。比較完全地既配備了物流軟件，也配備了物流硬件。了解物流實訓(xùn)基地基本模式，有助于理清物流實訓(xùn)基地建設(shè)項目設(shè)計思路。

物流實訓(xùn)基地建設(shè)方案

1．確立指導(dǎo)思想按照“合理定位、學(xué)校為主、政府支持、資源共享”的原則，以物流職業(yè)崗位為標準，以培養(yǎng)物流職業(yè)基本素質(zhì)為目標，能滿足服務(wù)教學(xué)、服務(wù)技能考核、服務(wù)職業(yè)考證的功能要求。以市場人才需求為依據(jù)規(guī)劃物流實訓(xùn)項目，以職業(yè)分析為依據(jù)開發(fā)物流實訓(xùn)模塊。

2．選擇具體項目通過對物流實訓(xùn)基地模式的分析，結(jié)合考慮學(xué)校的實際情況，具體選定物流實訓(xùn)基地的軟硬件配置：總的來講，物流應(yīng)用軟件部分，應(yīng)盡量擁有倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、自動揀貨系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、國際貨代管理系統(tǒng)、外貿(mào)單證操作系統(tǒng)、集裝箱碼頭系統(tǒng)、堆場系統(tǒng)、3PL管理系統(tǒng)等，并結(jié)合利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，讓學(xué)生可以隨時隨地自由選擇實訓(xùn)內(nèi)容，熟悉物流業(yè)務(wù)流程，提升物流崗位的適應(yīng)能力；所配備的物流應(yīng)用軟件應(yīng)當具有能讓學(xué)生獨立自主地進行創(chuàng)意的實踐條件。而物流硬件設(shè)施設(shè)備部分，應(yīng)盡可能配置叉車、巷道堆垛機、自動分揀機、揀貨臺車、輸送帶、電子標簽、掃描器、打包機、高層貨架、托盤等；可以采用非工業(yè)級設(shè)備，但須避免“玩具型”、“游戲型”設(shè)備。

3．突破資金瓶頸學(xué)校除了利用自己的可用資金外，還可通過以下三種渠道進行融資：（1）政府補貼當前我國職業(yè)教育必須轉(zhuǎn)變地方政府口頭重視卻不講投入的態(tài)度。物流實訓(xùn)基地建設(shè)，一次性投資巨大，政府應(yīng)當結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和刺激消費需求，加大財政補貼力度。政府對物流實訓(xùn)基地建設(shè)項目宜采用間接財政補貼方式（比如學(xué)校投入100元，政府貼補100元），這比直接的財政補貼更有效。2008年職業(yè)教育實訓(xùn)基地建設(shè)項目已經(jīng)啟動，教育部和財政部要求，地方各級財政、教育行政部門要加大支持力度，學(xué)校應(yīng)按要求抓緊做好中央財政支持的職業(yè)教育實訓(xùn)基地建設(shè)項目的申報工作，爭取得到中央及地方財政的支持。（2）民間借貸極具發(fā)展?jié)摿Φ默F(xiàn)代物流業(yè)帶來了很大的物流教育培訓(xùn)市場，有可能吸引大量民間資本的投入，學(xué)校可通過合資或民間獨資的方式向民間借貸資本，用于物流實訓(xùn)基地的建設(shè)。（3）實業(yè)投資學(xué)校也可與企業(yè)協(xié)商，與企業(yè)合作，吸引企業(yè)投資建設(shè)物流實訓(xùn)基地建設(shè)項目。

4．把握幾個關(guān)鍵（1）貼近現(xiàn)實，強調(diào)實戰(zhàn)性物流實訓(xùn)基地建設(shè)的關(guān)鍵在于搭建實訓(xùn)平臺，結(jié)合理論教學(xué)，讓學(xué)生在校內(nèi)進行實踐活動。理論指導(dǎo)實踐，實踐往往落后于理論，物流實訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)該來源于實踐，更多地反映物流的實際操作流程。通過物流實訓(xùn)，讓學(xué)生在印證物流專業(yè)理論的同時，不斷提高物流實踐能力。（2）總體規(guī)劃，分步實施物流實訓(xùn)基地的建設(shè)不應(yīng)該是一次性的，應(yīng)該根據(jù)物流專業(yè)教學(xué)需要，結(jié)合理論及實踐的不斷發(fā)展來進行合理的規(guī)劃，可以采取“總體規(guī)劃，分階段實施”，以便能夠更好地提高其實用性。（3）突出重點，把握核心物流實訓(xùn)基地的建設(shè)，沒必要也不可能照顧到系統(tǒng)性和全面性，應(yīng)該根據(jù)學(xué)校教學(xué)的實際需要和市場需求，結(jié)合考慮可用資金情況，首先建設(shè)學(xué)校最需要的物流實訓(xùn)項目，再逐步完善建設(shè)其余部分。（4）認識誤區(qū)，避免盲目性不宜貪大求全，追求先進性和全面性，追求機械化、自動化和智能化；避免“花拳繡腿”，應(yīng)付了事，只搭個空架子，只建立個虛擬的電腦模擬系統(tǒng)，系統(tǒng)功能膚淺，學(xué)生無法參與實踐活動，無法真正了解企業(yè)真實的物流作業(yè)流程，缺乏實用性；也不可只重視硬件而忽視對軟件的學(xué)習(xí)應(yīng)用。

物流實訓(xùn)基地建設(shè)方案的實施

成立組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方面的工作。邀請物流專家及專業(yè)物流企業(yè)中具有豐富實踐經(jīng)驗的師傅參與制定物流實訓(xùn)基地建設(shè)方案，使其更加貼近企業(yè)物流崗位的實際操作。項目資金主要用于土地征用、實訓(xùn)大樓建造或租賃、物流應(yīng)用軟件的購買以及實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的投入。加強基地指導(dǎo)教師的培訓(xùn)。聘請物流專家、有豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)師傅親自指導(dǎo)教師操作，再通過教師來指導(dǎo)學(xué)生和學(xué)員的操作。支持物流專業(yè)教師通過培訓(xùn)獲取物流技能鑒定考評員資質(zhì)和物流員或物流師資格證書，保證物流實訓(xùn)基地有較強的師資力量。具體落實物流實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)人員，制定明確的物流實訓(xùn)教學(xué)崗位職責(zé)及分工細則。確定培訓(xùn)對象：以本校培訓(xùn)為主，也適當對外開放，輻射周邊地區(qū)，向社會提供有償性的物流培訓(xùn)、考核和鑒定服務(wù)。

作者：鄭秀水單位：福建化工學(xué)校