小議隧道掘進(jìn)中問題的解決方法

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      小議隧道掘進(jìn)中問題的解決方法

      1我國(guó)現(xiàn)今常用開挖方法

      卡布達(dá)法半斷面法也可以稱為卡布達(dá)法,將開挖的斷面分成兩份,是螃蟹法的變化方法,在使用它之前要保證圍巖在近段時(shí)間里要自我穩(wěn)定,這種方法目前廣泛應(yīng)用于我國(guó)的大多數(shù)隧道施工建設(shè)中。在卡布達(dá)法中主要包含三種方法:分為長(zhǎng)、短、微卡布達(dá)法,主要是根據(jù)臺(tái)階的長(zhǎng)短來(lái)進(jìn)行劃分。在哪些方面選擇哪一種類型的卡布達(dá)法,主要遵循兩個(gè)原則:初期支護(hù)從施作到基本能自穩(wěn)的時(shí)間長(zhǎng)短;關(guān)于在施工過(guò)程中上部臺(tái)階耗費(fèi)的空間大小。在圍巖中,要針對(duì)巖性較為差的圍巖進(jìn)行考慮,其考慮的重點(diǎn)是第一個(gè)原則;反之,相對(duì)巖性較好的圍巖,應(yīng)當(dāng)對(duì)第二個(gè)原則進(jìn)行考慮。長(zhǎng)卡布達(dá)法長(zhǎng)卡布達(dá)法上下兩斷面相距較遠(yuǎn),一般上臺(tái)階超前50m以上或大于5倍洞寬。在上下臺(tái)階上可同時(shí)進(jìn)行平行作業(yè),也可以先在上斷面開挖一個(gè)進(jìn)尺,瑞在下斷面開挖一個(gè)進(jìn)尺,當(dāng)隧道長(zhǎng)度較短時(shí),也可以先將上斷面全部挖通后,再進(jìn)行下斷面開挖,相對(duì)于全斷面來(lái)說(shuō),長(zhǎng)卡布達(dá)法一次開挖的斷面和高度較小,只需配備中型鉆孔臺(tái)車即可,而且對(duì)于維持掌子面的穩(wěn)定也有利。它適用范圍較螃蟹法廣泛,一般適用I-V級(jí)圍巖。短卡布達(dá)法。短卡布達(dá)法志長(zhǎng)卡布達(dá)法類似,只是兩個(gè)斷面相距較近,一般上臺(tái)階長(zhǎng)度小于5倍洞寬且大于1~1.5倍洞寬,上下斷面采用平行作業(yè),Ⅱ-Ⅴ級(jí)圍巖都能采用,是新奧法中采用的主要方法之一。保留核心土法這種方法主要具有以下優(yōu)點(diǎn):施工過(guò)程中,可以使步驟更為簡(jiǎn)化,可以更好的提高公路隧道深挖工作的效率,提高施工進(jìn)度,在圍巖變化時(shí)可以優(yōu)先使用;也存在著一些不足,開挖的進(jìn)尺比較短,正常情況下大約在1m左右,并且頂部空間相對(duì)較小,不能為拱頂部的支護(hù)實(shí)施提供很好的幫助。

      2相關(guān)的注意事項(xiàng)

      在深挖過(guò)程中,要對(duì)地質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)密的注意以及監(jiān)測(cè),隨時(shí)注意圍巖開挖情況,可以通過(guò)探測(cè)的手段來(lái)對(duì)開挖的工作進(jìn)行預(yù)測(cè),能夠預(yù)測(cè)開挖工作前方幾米到幾十米不等,甚至可以達(dá)到幾百米的圍巖工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,把掘進(jìn)中的地質(zhì)變化與之結(jié)合起來(lái),將預(yù)報(bào)按時(shí)提出,對(duì)各種預(yù)防工作和施工的措施要做好準(zhǔn)備,為這些提供方便,讓施工的順利進(jìn)行得以保證。關(guān)于施工監(jiān)控的量測(cè)要做到技術(shù)符合規(guī)范,技術(shù)達(dá)到要求,采用相關(guān)地下工程新奧法圍巖觀測(cè)數(shù)據(jù)信息處理系統(tǒng)軟件進(jìn)行分析與數(shù)據(jù)處理。要有優(yōu)化意識(shí)和全局意識(shí),明白牽一發(fā)而動(dòng)全身的道理,要做好基礎(chǔ)工作。基礎(chǔ)決定著上層建筑,所以基礎(chǔ)的東西往往都是很重要的。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,一定要專注于地質(zhì)結(jié)構(gòu)的變化情況。在堅(jiān)持基礎(chǔ)第一的理念。計(jì)劃一定要隨著時(shí)間的改變,自然原因或者其它因素的改變而隨時(shí)調(diào)整,同時(shí)要相應(yīng)的符合標(biāo)準(zhǔn)。在未知的自然條件下,可能會(huì)因?yàn)橥话l(fā)狀況而導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)計(jì)圖紙不匹配。這就要求將設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行改化,采取相應(yīng)的工程措施,否則該項(xiàng)目可能會(huì)造成很大的麻煩,后果將難以補(bǔ)救。基礎(chǔ)設(shè)施的檢測(cè),基礎(chǔ)決定著上層建筑,所以基礎(chǔ)的東西往往都是很重要的。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,一定要專注于地質(zhì)結(jié)構(gòu)的變化情況。在堅(jiān)持質(zhì)量第一的理念。計(jì)劃一定要隨著時(shí)間的改變,自然原因或者其它因素的改變而隨時(shí)調(diào)整,同時(shí)要相應(yīng)的符合標(biāo)準(zhǔn)。由于鉆探調(diào)查和設(shè)計(jì)工作,在未知的,因?yàn)槠渌匀粭l件或可能會(huì)導(dǎo)致在現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)計(jì)圖紙不匹配給定的地質(zhì)信息,代表必須及時(shí)和設(shè)計(jì)(或設(shè)計(jì)單位),使設(shè)計(jì)的變化,采取相應(yīng)的工程措施,否則該項(xiàng)目可能會(huì)造成很大的麻煩,后果將難以補(bǔ)救。相關(guān)檢測(cè)人員也要認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)待這項(xiàng)任務(wù),明白其重大意義。到現(xiàn)場(chǎng)親自檢測(cè),與設(shè)計(jì)單位有良好的溝通。

      3結(jié)語(yǔ)

      要強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量?jī)?yōu)化意識(shí),提高為人民服務(wù)的意識(shí),要提高公路隧道深挖技術(shù)的應(yīng)用,就要提高科學(xué)化監(jiān)管的能力,明確科學(xué)技術(shù)在公路隧道深挖中的重要性,工藝要細(xì)致化,抓住重要問題,對(duì)于施工的每一個(gè)步驟和細(xì)節(jié)都要堅(jiān)持做到最好,把好質(zhì)量關(guān)。

      作者:張婧宇單位:貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

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