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      略說過濾器在石油中的運(yùn)用

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      略說過濾器在石油中的運(yùn)用

      1金屬濾芯工作原理

      ME101的濾芯采用金屬或合金粉末通過壓制、高溫?zé)Y(jié)、固化成型并經(jīng)焊接等后處理工藝制成,為燭式濾芯,一端封死,另一端開口,與管板相連。過濾時(shí)攜帶吸附劑的氣體從濾芯外部進(jìn)入濾芯內(nèi)部,凈化后的氣體從濾芯開口端排出,吸附劑絕大部分被攔截在濾芯外表面,從而完成氣體與吸附劑的分離。當(dāng)濾芯過濾壓差達(dá)到設(shè)定值或過濾一段時(shí)間后,從濾芯出口反向引入高壓氫氣,反吹氫氣高速進(jìn)入濾芯內(nèi)部進(jìn)行爆破,吹掉濾芯外表面的吸附劑,恢復(fù)濾芯孔隙特性。因反吹時(shí)間很短,只能吹掉過濾器表面的大顆粒,而小顆粒牢固附著在濾芯外表面,形成新的過濾層,過濾時(shí)能把更細(xì)小的顆粒過濾下來,而過濾器差壓保持恒定,達(dá)到一個(gè)新的平衡。國產(chǎn)ME101在燕山石化公司SZorb裝置上的應(yīng)用燕山石化公司SZorb裝置2010年3月2日轉(zhuǎn)入第4周期運(yùn)行,同年5月4日ME101與反應(yīng)器連接法蘭處油氣泄漏著火,5月8日搶修時(shí)將ME101更換為安泰科技開發(fā)的國產(chǎn)ME101。同年10月5日,ME101連接法蘭處再次泄漏著火,該裝置停工搶修后于2010年10月8日投料運(yùn)行。到2011年4月12日SZorb裝置按計(jì)劃停工檢修,國產(chǎn)ME101累計(jì)運(yùn)行了11個(gè)月。列出了SZorb裝置應(yīng)用國產(chǎn)ME101期間反應(yīng)系統(tǒng)主要操作條件。

      2國產(chǎn)ME101在燕山石化公司SZorb裝置上的應(yīng)用

      國產(chǎn)ME101投用初期(0~120h),濾芯的濾餅處于形成和不斷增厚階段,隨著處理量的提高,反應(yīng)器循環(huán)氫和還原氣等流量增大,ME101負(fù)荷增大,其壓差迅速升高(短時(shí)間超過45kPa)。國產(chǎn)ME101投用120~450h,過濾壓差基本在30~45kPa,且波動(dòng)較大。分析其原因,2010年5月裝置搶修時(shí)反應(yīng)器未卸平衡劑,吸附劑用熱氮?dú)獯祾邥r(shí)間較短,吸附劑外表面包裹著冷凝油品,裝置開車后含油吸附劑隨油氣上升黏附在國產(chǎn)ME101濾芯的外表面。國產(chǎn)ME101投用450h后,濾芯上黏附的帶油吸附劑因汽油高溫?fù)]發(fā)而脫落,在濾芯表面形成了穩(wěn)定的濾餅層,過濾器壓差下降并穩(wěn)定在30~35kPa。SZorb裝置2010年10月8日搶修開車后,10月10日將ME101反吹周期由12min調(diào)整到18min后,在處理量為120~140t/h時(shí),國產(chǎn)ME101壓差維持在37~45kPa,平均為40kPa左右,該裝置總體運(yùn)行平穩(wěn)。

      3技術(shù)分析

      國產(chǎn)ME101于2011年4月13日從反應(yīng)器中取出,發(fā)現(xiàn)濾芯整體平直,無變形或彎曲現(xiàn)象;焊縫平整,未出現(xiàn)開裂或脫落現(xiàn)象;定位銷位置無變化;濾芯組件拉桿也未變形。將國產(chǎn)ME101濾芯取下,其外表面均勻附著厚為1~2mm的濾餅;定位花板有很多吸附劑。刮取反應(yīng)器過濾器用后濾芯表面及花板上的吸附劑試樣,采用馬爾文激光粒度分析儀分析其粒徑。看出,國產(chǎn)濾芯表面的吸附劑顆粒十分細(xì)小,被濾芯攔截的吸附劑平均粒徑為2.70使用前濾芯的外表面為金屬粉末燒結(jié)形態(tài),顆粒之間相互粘結(jié),孔隙較為均勻;使用后濾芯的外表面吸附劑難以清洗干凈,使其外表面的孔隙基本被吸附劑堵塞,導(dǎo)致其孔隙率μm,粒徑小于0.41μm的顆粒占10%;進(jìn)口濾芯攔截的吸附劑平均粒徑為4.60μm,這表明國產(chǎn)濾芯過濾精度好于進(jìn)口濾芯的水平?;ò迳系奈絼┦菑臑V芯表面反吹下來的大顆粒,平均粒徑為15.47μm。將使用后的國產(chǎn)濾芯試樣在超聲波清洗器中用酒精清洗1h,分別按照測定該試樣的孔隙特性、滲透率和壓潰強(qiáng)度。,國產(chǎn)濾芯使用后,表面與孔隙內(nèi)部的吸附劑難以清洗干凈,其孔徑、孔隙率明顯減小,滲透性顯著變差,但使用過程對(duì)其強(qiáng)度影響不大。國產(chǎn)濾芯使用前后的微觀形貌比較采用掃描電子顯微鏡觀察使用后國產(chǎn)濾芯的內(nèi)外表面的微觀形貌,并與使用前濾芯的內(nèi)外表面形貌進(jìn)行了對(duì)比使用后的國產(chǎn)濾芯內(nèi)表面很干凈,與使用前濾芯的內(nèi)表面微觀形貌很相似,這表明吸附劑顆粒均被攔截在濾芯的外表面,濾芯具有很高的過濾效率。平衡吸附劑細(xì)粉含量對(duì)國產(chǎn)濾芯使用性能的影響燕山石化公司SZorb裝置第5周期運(yùn)行期間,因國產(chǎn)濾芯壓差超過50kPa報(bào)警值,處理量僅為100~125t/h,遠(yuǎn)低于142.9t/h的設(shè)計(jì)值,京標(biāo)汽油產(chǎn)量隨著SZorb汽油的減量而急劇下降。為此,收集了該裝置自投產(chǎn)后待生吸附劑的篩分組成新鮮吸附劑中<40μm的細(xì)粉含量低于15%,其中<20μm的篩分低于3%??梢姡琒Zorb裝置平衡吸附劑的細(xì)粉含量呈快速增長的趨勢。分析吸附劑細(xì)化的主要原因是該裝置反應(yīng)器頂部采用了精密過濾器,再生器上部安裝了高效旋風(fēng)分離器,吸附劑自然跑損很少,每噸原料補(bǔ)充新鮮吸附劑僅為54g,隨著該裝置運(yùn)行周期延長,平衡吸附劑中細(xì)粉逐漸積累增加,ME101過濾負(fù)荷相應(yīng)增大,進(jìn)而影響到裝置的處理能力。為此,SZorb裝置于2011年12月4—9日停工檢修,將系統(tǒng)中的平衡吸附劑全部更換為國產(chǎn)新鮮吸附劑,裝置開工后平衡劑篩分組成恢復(fù)正常,從2013年1月開始按超低硫汽油生產(chǎn)方案運(yùn)行,處理量長期穩(wěn)定在約135t/h,保證了京標(biāo)汽油產(chǎn)量。

      4推廣應(yīng)用前景

      國產(chǎn)ME101比同類進(jìn)口產(chǎn)品每臺(tái)至少節(jié)省200萬元,且供貨周期比同類進(jìn)口產(chǎn)品至少縮短兩個(gè)月,有明顯的競爭優(yōu)勢。國內(nèi)目前有10套SZorb裝置運(yùn)行,近年還將有15套SZorb裝置陸續(xù)建成投產(chǎn)。國產(chǎn)過濾器的推廣應(yīng)用,可打破國外技術(shù)壟斷,擺脫對(duì)國外產(chǎn)品的依賴,并可取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

      作者:宋以常李輝楊軍軍王凡房立海高春陽單位:中國石油化工股份有限公司

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