鐵路消防管理課程本科教學論文

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一、應用型本科公安院校人才培養目標

鐵路公安院校由高職高專升格為本科，是鐵路公安教育的重大進步。不論是專科還是本科，培養合格的人民警察的要求并沒有發生改變，人才規格都定位為應用型人才，強調能力培養和以就業為導向。但是，辦學層次和人才培養規格的提高對專業課程體系、課程教學模式提出了新的要求。應用型本科培養的人才應當滿足公安工作發展的需求，既能完成實際公安工作的基本操作，又能應用新技術、執行新方案，還能利用所學的知識、理論積極主動地解決所面臨的問題。這就要求學員具有較寬專業知識面，技術知識有一定系統性，具備理論知識運用能力、綜合操作能力，學習能力較強、有一定可持續發展能力。

二、鐵路消防管理課程教學模式構建

（一）應用型本科教學模式的確定必須滿足教學任務、教學目標的實際需求。從根本上來講，應用型本科教學強調理論與實踐相結合，知識或理論應具有系統性、完整性和應用性，在實踐教學中要求實用、實際、實效、綜合。因此，應用型本科教學模式的構建要著眼于體現學生的主體性，增強學生自主學習的意識，使學生有較強的適應性、應變性和競爭力。學生實踐能力的提高必須經過理論學習、模擬訓練、實踐探索逐步實現，這是一個實踐、自我反思和再實踐的復雜過程。在此過程中，完善的專業知識與理論是基礎，教師的循循善誘是前提，學生的親身實踐是關鍵。

（二）鐵路消防管理課程教學模式構建鐵路消防管理課程教學模式的構建主要是根據應用型本科教學理論，從課程特性、教學目標、教學設計、實現條件、教學評價等幾個方面結合鐵路消防管理自身的特點等方面進行綜合考量。

1.課程的特性。在治安學專業課程體系中，不同的課程具有差異性，每門課程都有自己的教學特點和要求。如果要塑造學生的應用能力，就應構建相應的符合課程內在規律的教學模式。鐵路消防管理課程的教學模式的構建必須依據其理論豐富、專業技術性和實踐性強的特點。教學模式中要注意理論與實踐的有機結合。理論性和實踐性不強，不符合公安機關的要求；實踐性強，而理論欠缺，在今后的工作中進一步發展就會受到限制。

2.教學目標的確定。教學目標的確定要依據鐵路消防管理的內在規律以及鐵路公安機關對消防監督管理人才的需求。隨著我國鐵路的快速發展，鐵路消防安全工作面臨著更高的挑戰和要求。鐵路公安機關對鐵路交通運輸系統的消防監督檢查和消防審核具有較高的專業性、技術性。鐵路消防管理課程教學目標為，通過學習理論、指導實踐、訓練思維、培養能力，使得學習本課程的學生掌握鐵路消防安全的一般規律、原則和方法，具備消防監督管理工作的理論知識和技術技能，能夠出色完成鐵路消防監督管理工作，并且在今后的工作中具有可持續發展性。

3.教學設計。鐵路公安機關消防監督管理工作具體來說主要包括建筑消防審核（鐵路消防機構承擔）、消防監督檢查、火災應急處置、火災事故調查和消防宣傳教育等方面。作為治安學專業的學員，他們在進入公安機關后大多在一般治安管理崗位任職，消防監督管理工作的重點應該是監督檢查、火災事故應急處置、宣傳教育等。隨著崗位的轉變他們會進一步接觸更為復雜的消防監督工作。不同的工作內容對理論需求的廣度、深度及專業技術技能的要求也有不同。因此，課程教學設計采用模塊化和系統化相結合的方式，同時又要突出實踐性。

（1）模塊化根據課程特點，鐵路消防管理課程可以采用模塊化教學。每個模塊根據教學內容的理論性和實踐性采用不同的教學方法、手段設計，體現出多樣化的教學模式。

（2）系統化系統、完整、應用性強是應用型本科教學的一個特點。鐵路消防管理課程的教學設計中理論教學和實踐教學都必須能夠體現這一點。這也是由鐵路消防監督管理工作的復雜性決定的。完成消防監督管理工作需要理論基礎。如燃燒學理論解釋了燃燒發生、發展、熄滅的規律，是消防管理工作的依據。燃燒條件決定了防火、滅火措施。火災發生、發展規律直接影響建（構）筑的防火設計、電氣設計、消防設施器材的配置。各類消防技術規范、標準又是建筑消防審核、監督檢查的依據。課程教學雖然采用了模塊化的框架，但各個模塊并不是孤立的，而是有著內在的聯系。實踐教學中，對實際建筑消防設計的分析和消防設施設備操作是為了使學員加深對消防技術標準規范的理解，同時也是為學員明確了消防監督檢查的內容與標準。消防監督檢查實訓分為建筑、電氣、消防設施設備檢查和法律程序等多個環節，最終形成一個完整的實訓。不同場所如列車、站、場、段的滅火、疏散、逃生則是由該場所火災規律、防火設計決定的。因此在理論教學中還應強調理論在實際工作中的應用，理論與實踐有機結合。

4.實現條件。教學設計的實現還需要各種條件來滿足。首先，在總課時確定的情況下既要進行理論教學又要有充分的實踐，必須合理分配時間，實踐學時占總學時應不低于25%。理論教學時間并不能完全滿足學生掌握全部理論知識的需求，需要課堂講授和學生自主學習相結合。通過構建“學習包”的形式，形成文字教材、電子教材、輔助教材和參考資料相配套的系列教學用書和教學軟件，以適應多樣化的教學需要。在學生自學過程中教師應指導學生在實踐中能夠根據實際需求在“學習包”中找到自己所需要的各類信息。要進一步完善實踐教學條件。除對現有實驗、實訓室（場）改造、完善外，還要新建消防設施設備實訓室。鐵路環境復雜、多樣，無法讓學生身臨其境，必須在校內建立模擬實景。因此還需要設計制作與鐵路實際環境相同的虛擬真實模型系統（VRML），以彌補課程的實踐教學環節鐵路針對性不足的缺點。

5.教學評價。考核方式與內容對學員學習行為具有導向作用，直接影響著人才培養目標實現的效果。應用型本科以“應用能力”為主要培養目標，應充分考慮學生基礎知識、思維能力、應用能力三個方面的考核。在學生學業成績構成中，應用能力的考核必須占有較高的比例。整個教學過程采用模塊化教學的框架，且每個模塊采用不同的教學方法、手段，相應地，教學評價就不能單純用期末試卷考試而應多元化。教師對不同的教學模塊應采用不同方法進行評價，如試卷測驗、論文評價、實踐評價、口頭問答等，最終給出綜合評定。

三、實踐教學設計與實施

一方面，根據培養鐵路公安應用型人才的需要，學生應具備較強的實戰能力、規范執法的能力及綜合運用所學知識和技能解決實際問題的能力。這也是實踐教學的設計與實施的依據。另一方面，應用型本科學校的學生在學習過程中，非智力因素如學習努力程度、學習興趣、學習習慣、學習特點對學習效果的影響也不容忽視。具體到鐵路消防管理課程可采取以下做法。

（一）實踐任務選定在實訓中選擇的對象、環境應該是在實際消防監督工作中普遍存在的并具有一定典型性，而且規模不宜過大、過于復雜。教師應為學生提供一定數量的目標，使不同實訓小組的任務有自己的獨特性。

（二）實踐過程教師根據課程教學要求在課前提出相應實踐任務，然后在課堂上講授相關基礎知識，并引導學生根據自己的實訓任務需求搜集必要的資料信息。這種任務導向能夠明顯提高學生課堂學習和自學的積極性。實訓任務的完成并不集中在上課的幾個課時之內，而是需要一段時間。在這個過程中教師應給予關注和指導，以便及時解決學生的疑問，避免學生因為困難而失去積極性。

（三）實踐結果實訓結果除制作實訓報告外，可要求學生制作成PPT在課堂演示，然后進行討論以及教師點評。這種方式能既夠給學生壓力也能夠增加認真對待實訓的動力。學生通過老師的點評能更清楚自己的不足，進一步理解消防監督管理實際工作的要求。

四、結束語

在鐵路消防管理課程教學模式的改革與創新中，教師起著主導作用。在這個過程中教師會面臨許多困難。這就需要任課教師牢固地樹立“以能力提高為中心”的應用型本科院校教學理念，逐步改變重理論輕應用、重學術輕職業的思想，積極主動地把教學方向由“理論取向”向“能力取向”轉變，以適應鐵路公安工作對應用性專門人才培養的要求。

作者：郜楊單位：鐵道警察學院