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      城市道路交通設(shè)施空間優(yōu)化研究

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      城市道路交通設(shè)施空間優(yōu)化研究

      【摘要】社會經(jīng)濟快速發(fā)展的同時城市也在不斷進步,城市的發(fā)展和進步離不開道路交通等公用設(shè)施的建立,如今城市越來越擁擠,土地越來越稀缺,城市每一寸土地都要充分考慮合理利用。在城市的建設(shè)中道路交通設(shè)施會占據(jù)大量的土地資源,因此為了更合理的利用城市土地,需要對城市道路交通設(shè)施空間資源進行優(yōu)化研究,通過對城市出行方式的探討和研究,能夠更好的促進城市的快速發(fā)展。

      【關(guān)鍵詞】城市道路;交通設(shè)施;空間資源優(yōu)化

      現(xiàn)在城市道路一到上下班高峰期就會出現(xiàn)嚴重的堵車現(xiàn)象,不僅浪費時間、降低效率,同時也增加大量尾氣、污染環(huán)境。對于快速發(fā)展中的城市來說,建立完善科學的城市道路交通設(shè)施非常重要,通過科學成熟的手段對城市道路進行空間資源利用規(guī)劃,不斷優(yōu)化管理制度,創(chuàng)新實用管理方法,讓城市交通更加快捷方便。這就要完善城市道路交通設(shè)施空間資源優(yōu)化的理論知識,進而研究具體的施工方法,只有研究出一整套的可行性的實施方案才能更好的解決城市交通中出現(xiàn)的各種問題。

      1.城市道路交通設(shè)施空間資源優(yōu)化研究的重要性

      通過對城市道路交通設(shè)施進行空間資源的合理規(guī)劃,有助于加快城市發(fā)展。在城市發(fā)展中交通是必要的,只有道路便捷才有利于外資的引進,進而不斷促進城市經(jīng)濟的發(fā)展。近年來經(jīng)濟的快速發(fā)展促進了城市道路空間資源優(yōu)化研究,滿足了城市交通需求,但城市車輛不斷增多也給城市道路帶來很大的交通壓力,對道路交通設(shè)施空間資源優(yōu)化的要求也提出更高的要求。尤其在經(jīng)濟發(fā)達的城市,交通堵塞現(xiàn)象尤為顯現(xiàn),也導致了城市環(huán)境不斷惡劣,而對城市道路交通設(shè)施資源優(yōu)化研究則可以彌補現(xiàn)在的交通問題,改進城市交通狀況。如今交通擁擠問題已經(jīng)嚴重影響了城市的發(fā)展,因此急需解決。目前我國的交通設(shè)施空間采用的仍是傳統(tǒng)的設(shè)置方式,不能滿足城市人口日益增長的需求,交通部門只是適當被動改善交通道路空間資源利用狀況,不能從根本上解決問題,而要解決問題就要從城市道路交通空間資源優(yōu)化研究入手。對問題的研究主要通對城市發(fā)展狀況、當前形態(tài)和未來發(fā)展預測,通過對城市人口數(shù)量,人口流動方向調(diào)查研究,制定出更加合理的道路交通資源優(yōu)化措施。科學的對城市道路資源進行優(yōu)化,根據(jù)城市需求調(diào)整客運方式,以滿足城市發(fā)展的需求。對城市道路資源優(yōu)化研究讓城市道路交通系統(tǒng)發(fā)展更平衡,在城市道路需求和供給上更和諧。為了保證城市更為長久的發(fā)展,就要對城市道路交通系統(tǒng)進行改革,對交通空間資源的合理調(diào)整和優(yōu)化是解決問題的必要措施。城市道路交通設(shè)施空間資源優(yōu)化的主要研究意義就是通過科學合理的對城市交通空間資源進行安排配置,減少城市交通堵塞的壓力,保證城市道路運轉(zhuǎn)輕松和長遠規(guī)劃,促進城市的經(jīng)濟進步繁榮。

      2.對城市道路交通設(shè)施空間資源優(yōu)化研究分析

      2.1對我國現(xiàn)在城市道路交通設(shè)施空間資源優(yōu)化分析

      城市道路交通設(shè)施空間的資源優(yōu)化與城市發(fā)展方向、發(fā)展類型、城市人口數(shù)量、城市經(jīng)濟發(fā)展狀況及城市整體的土地利用狀況有關(guān),可通過了解其中的緊密關(guān)系了解城市交通道路的重要性。主要考慮城市土地利用對城市交通建設(shè)的影響,通過對城市進行長久的研究分析,制定出符合我國城市發(fā)展的交通系統(tǒng)。雖然目前我國交通系統(tǒng)研究不多,主要通過借鑒國外的研究成果來對我國城市道路交通設(shè)施進行宏觀調(diào)控,但是我國城市客運交通系統(tǒng)機理的研究已經(jīng)有了相當?shù)倪M步,為城市道路交通設(shè)施空間資源優(yōu)化做出很多貢獻。主要是通過集計的方法對城市的發(fā)展狀態(tài)、土地應用、人口數(shù)量等數(shù)據(jù)類型進行分析,結(jié)合城市的實際發(fā)展水平,構(gòu)造研究出適合該城市的客運方式。而另一種方法非集計型方法越來越被人們重視,它是通過對城市居民個人習慣和個人資料的調(diào)查研究、對城市交通結(jié)構(gòu)和城市居民行為習慣的研究,匯總出數(shù)據(jù)的一種方法,它的應用越來越廣泛,對城市客運結(jié)構(gòu)的形成貢獻也越來越大。在研究過程中充分利用交通系統(tǒng)發(fā)展的平衡性,能夠很大程度上解決城市道路堵塞問題,有助于對城市道路交通設(shè)施空間資源配置的研究和優(yōu)化;同時,以一種最優(yōu)的平衡方式對城市道路系統(tǒng)進行優(yōu)化,并轉(zhuǎn)化為一種數(shù)學模式,讓平衡概念從理論轉(zhuǎn)化為實際應用。

      2.2對城市道路交通設(shè)施空間資源平衡的研究

      在對城市道路系統(tǒng)空間資源優(yōu)化上對道路系統(tǒng)進行平衡研究分析有助于很好的改善城市交通道路堵塞問題。道路平衡系統(tǒng)的研究讓城市空間資源利用和分配更加公平均衡,讓空間資源利用功率提升。早在20世紀就有外國科學家提出用數(shù)學模型平衡概念來對城市道路空間資源配置問題進行研究分析,這為城市道路空間資源的有效利用提供了基礎(chǔ)。交通平衡理念的提出和應用為城市實現(xiàn)更經(jīng)濟有效的交通模式提供了很好的幫助,從基礎(chǔ)層面為優(yōu)化城市空間資源的利用提供了幫助。平衡理念在城市道路上的應用很好的解決了交通堵塞問題,讓交通問題通過消散控制策略被很好的解決。

      2.3對城市道路交通運行效率的研究

      為了更好的提高城市道路交通運行效率就是要更好的利用城市道路空間資源,可以通過改進交通方案的模式提升城市道路交通運行效率和優(yōu)化城市空間資源利用。優(yōu)化城市交通模式需要有足夠的資金和人力的投入,政府部門應該對此提高投資,幫助城市道路運行效率的提升。城市道路交通運行效率的提升方便了城市居民的出行,提高了城市運轉(zhuǎn)速度,提高了社會經(jīng)濟的發(fā)展。城市交通道路效率的研究時要在城市有限的空間資源下最大限度的改善城市交通狀況,讓城市交通順暢,交通效率更優(yōu)化。對城市道路長遠有效科學的規(guī)劃研究對提升城市道路效率和改進城市道路空間資源有效利用有必不可少的重要性,不僅要從城市土地資源方面考慮,還要從城市發(fā)展類型和經(jīng)濟狀況上進行研究分析。采用立體式城市公交的方法就能夠很好的提高城市道路運行效率,根據(jù)節(jié)假日和上下班客流量較多的現(xiàn)象進行不同的交通模式,改進交通公交系統(tǒng)模式。此外還要保證公交的舒適性,提高城市居民的出行品質(zhì)。城市空間資源優(yōu)化的程度可以從城市交通道路的運行效率上分析,因此對城市空間資源的優(yōu)化研究是必不可少的,對促進城市的發(fā)展非常重要。提高城市交通運行效率,優(yōu)化城市資源空間利用是城市不斷向前發(fā)展必不可少的。

      3.結(jié)語

      城市道路交通設(shè)施空間優(yōu)化理論研究對于城市的快速發(fā)展有著非常重要的作用,為了更好的促進城市的發(fā)展,就需要不斷的完善城市道路,充分利用交通設(shè)施空間,對其不斷的進行優(yōu)化研究。

      參考文獻

      [1]張生瑞,嚴寶杰.交通運輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的理論分析[J].西安:長安大學學報(自然科學版),2014(22):151-153.

      作者:袁仁武 單位:南寧市政工程集團有限公司

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