外輪理貨建設(shè)對策研究

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本文作者：湯霞黃詩炫作者單位：珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管學(xué)院物流教研室

外輪理貨是維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)安全的重要環(huán)節(jié)，是國際貿(mào)易和海上貨物運(yùn)輸不可缺少的組成部分，是國際物流鏈中的重要一環(huán)，也是港航業(yè)價(jià)值鏈的重要組成部分。外輪理貨公司作為獨(dú)立于承托雙方的第三方公證服務(wù)機(jī)構(gòu)，為委托方提供公正、公平、公開、準(zhǔn)確的理貨服務(wù)，出具理貨單證，在協(xié)助海關(guān)監(jiān)管、貨物索賠與理賠、貨損預(yù)防、責(zé)任劃分等方面具有至關(guān)重要的意義。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及我國經(jīng)濟(jì)體制改革的深入，如何提高理貨服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力是外輪理貨公司面臨的首要問題。

一、珠海外輪理貨發(fā)展現(xiàn)狀分析

珠海外輪理貨有限公司（以下簡稱珠海外理）作為珠海港控股集團(tuán)下屬企業(yè)，是專門從事國際、國內(nèi)船舶件雜貨及集裝箱理貨、集裝箱裝拆箱理貨、進(jìn)出口貨物計(jì)量和丈量、監(jiān)裝監(jiān)卸、貨損箱損鑒定等業(yè)務(wù)，具有公正性、服務(wù)性、國際性和涉外性的專業(yè)理貨公司。公司注冊資金1000萬元，職工數(shù)96人，下轄7個(gè)部門：辦公室、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、九洲辦事處、高欄國碼辦事處、高欄港務(wù)辦事處、桂山辦事處。其中九洲辦事處以集裝箱進(jìn)出口船舶理箱、集裝箱裝拆箱、駐貨主企業(yè)監(jiān)裝等業(yè)務(wù)為主，高欄辦事處以件雜貨計(jì)數(shù)等理貨業(yè)務(wù)為主，桂山辦事處以油品水尺計(jì)量為主。公司業(yè)務(wù)以九洲港為主，以進(jìn)出口集裝箱船舶理箱、集裝箱裝拆箱業(yè)務(wù)為主；隨著珠海港高欄港區(qū)的迅速發(fā)展，理貨業(yè)務(wù)將逐步向高欄港區(qū)轉(zhuǎn)移。

1.珠海外輪理貨發(fā)展現(xiàn)狀

（1）服務(wù)內(nèi)容不斷創(chuàng)新。珠海外理積極主動了解客戶需求，以客戶為中心，針對客戶不同需求，利用技術(shù)和人才優(yōu)勢，開展特色服務(wù)，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新。最典型的是珠海外理格力監(jiān)裝組駐廠監(jiān)裝。珠海外理格力監(jiān)裝組自2003年進(jìn)駐珠海格力電器理貨，經(jīng)歷了試驗(yàn)認(rèn)可、部分貨物監(jiān)裝到全部外貿(mào)貨物監(jiān)裝的過程。2010年，格力監(jiān)裝組全年理箱量達(dá)63632TEU。除駐廠監(jiān)裝外，珠海外理憑借集裝箱施封驗(yàn)封、貨物驗(yàn)殘、理貨賬單拆分等，為客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

（2）業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長。2006～2011年，珠海港貨物吞吐量從3560.6萬噸增長到7169.97萬噸，集裝箱吞吐量從52.8萬TEU增長到81.49萬TEU，港口發(fā)展迅速。作為珠海唯一一家理貨企業(yè)，珠海外理壟斷了珠海市港口全部理貨業(yè)務(wù)，并向珠三角延伸，業(yè)務(wù)量隨著珠海港吞吐量的增長逐年遞增。隨著業(yè)務(wù)量的增長，公司客戶群也在逐步擴(kuò)大。

（3）軟硬件設(shè)施日益完善。珠海外理已采用理貨管理信息系統(tǒng)，涵蓋了公司所有的理貨業(yè)務(wù)，包括集裝箱理貨、件雜貨理貨、裝拆箱理貨、水尺計(jì)重、理貨計(jì)費(fèi)等，系統(tǒng)簡便易行，便于操作人員使用。集裝箱理貨現(xiàn)場一線員工使用手掌機(jī)PDA，能在第一時(shí)間準(zhǔn)確地采集真實(shí)的理貨數(shù)據(jù)，在滿足客戶及時(shí)性要求、保船期等方面發(fā)揮了積極的作用，也得到了客戶、海關(guān)等單位的肯定。

（4）服務(wù)質(zhì)量不斷提高。2004年11月珠海外理的理貨質(zhì)量體系通過了依據(jù)ISO9001：2000認(rèn)證審核。管理組織構(gòu)架與職位職責(zé)明確，管理層級扁平化，現(xiàn)場業(yè)務(wù)活動反饋迅速，公司的理貨質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和信息質(zhì)量在廣大客戶中享有盛譽(yù)。

2.珠海外輪理貨發(fā)展制約因素

（1）業(yè)務(wù)具有壟斷性，市場營銷意識不足。因國家對理貨行業(yè)實(shí)施市場準(zhǔn)入保護(hù)，珠海外理公司屬于壟斷行業(yè)，外部競爭壓力小，內(nèi)部發(fā)展動力不足，公司市場營銷意識不足，主要業(yè)務(wù)仍以船舶理貨等傳統(tǒng)理貨業(yè)務(wù)為主，且目前市場大部分集中在珠海港。

（2）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)比較單一。珠海外理開展了集裝箱船舶理箱業(yè)務(wù)、裝拆箱業(yè)務(wù)、件雜貨理貨業(yè)務(wù)、水尺計(jì)重業(yè)務(wù)及部分船舶監(jiān)裝監(jiān)卸，且公司駐格力監(jiān)裝業(yè)務(wù)極具特色，取得了良好的成績。但主要業(yè)務(wù)還是集中在船舶理貨和集裝箱理箱業(yè)務(wù)，而油、氣品計(jì)量業(yè)務(wù)，貨物的品質(zhì)鑒定業(yè)務(wù)，箱損、貨損檢驗(yàn)鑒定業(yè)務(wù)等涉及較少，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)比較單一。

（3）信息化水平有待進(jìn)一步提高。珠海外理公司雖已采用理貨管理信息系統(tǒng)，但局限于公司內(nèi)部使用，真正實(shí)現(xiàn)“無紙化理貨”、實(shí)時(shí)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集的也僅限于集裝箱船舶理貨業(yè)務(wù)。且信息系統(tǒng)只能在九洲口岸與海關(guān)、外代、碼頭等相關(guān)部門實(shí)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新，客戶也無法上網(wǎng)隨時(shí)查詢理貨狀態(tài)。目前，珠海港憑借實(shí)施“差異化戰(zhàn)略”、“大客戶戰(zhàn)略”、“西江戰(zhàn)略”、“成本領(lǐng)先戰(zhàn)略”，將腹地向西南延伸，打造礦石、煤炭、集裝箱、油氣化學(xué)品四大運(yùn)輸體系。隨著秦發(fā)10萬噸級煤碼頭、神華粵電珠海港國家煤炭應(yīng)急儲備基地前期工程開工建設(shè)，10萬噸級和20萬噸級干散貨碼頭倉儲項(xiàng)目簽約等，珠海港干散貨吞吐量將有大的飛躍。如何順應(yīng)珠海港主港區(qū)高欄港區(qū)的發(fā)展趨勢，準(zhǔn)確無誤、方便快捷地理散雜貨類，實(shí)現(xiàn)散雜貨“無紙化理貨”，將是珠海外理面臨的一大挑戰(zhàn)。

（4）員工年齡偏高、知識老化，缺乏專業(yè)技能人才。目前，公司近100名員工年齡普遍偏高，學(xué)歷多為高中職、專科，員工的綜合技能有待提高，且公司油、氣、化工品計(jì)量等專業(yè)技術(shù)性人才和復(fù)合型人才缺乏，一定程度上限制了公司的發(fā)展，跟不上珠海港液化品發(fā)展的步伐。

二、珠海外輪理貨發(fā)展策略

1.樹立危機(jī)意識

長期的政策保護(hù)、壟斷經(jīng)營，使理貨行業(yè)人員危機(jī)意識和市場意識較為薄弱。目前國家對理貨市場采取適度競爭、逐步放開的政策，已有中外理和中聯(lián)理兩家公司，理貨公司將面臨激烈的競爭。珠海外理作為珠海唯一一家理貨公司，要有長遠(yuǎn)眼光，樹立危機(jī)意識，要有應(yīng)對第二家、第三家理貨公司競爭的心理準(zhǔn)備。

2.實(shí)施業(yè)務(wù)多元化經(jīng)營

目前珠海外理公司主營核心業(yè)務(wù)是集裝箱、件雜貨理貨，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)比較單一，缺乏競爭力。珠海外理應(yīng)在傳統(tǒng)理貨業(yè)務(wù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，積極拓展水尺、品檢、油、氣品計(jì)量等各項(xiàng)理貨業(yè)務(wù)，特別是散貨的水尺計(jì)量，將是珠海外理順應(yīng)珠海港干散貨特色發(fā)展的最大業(yè)務(wù)來源。此外，針對水尺、品檢、油、氣品計(jì)量等業(yè)務(wù)，可考慮與國檢及各科研機(jī)構(gòu)、第三方監(jiān)裝公司等合作，建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，開展深度合作，充分利用自身的人員優(yōu)勢及24小時(shí)服務(wù)于現(xiàn)場裝卸的監(jiān)管優(yōu)勢與對方的技術(shù)、資質(zhì)、客戶資源等優(yōu)勢進(jìn)行互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)雙方共贏，擴(kuò)大理貨市場份額。

3.加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)

為適應(yīng)港口發(fā)展、物流業(yè)發(fā)展和客戶的要求以及市場變化，珠海外理應(yīng)主動參與并融入港口統(tǒng)一信息化建設(shè)中，加強(qiáng)與各業(yè)務(wù)相關(guān)部門信息的實(shí)時(shí)交換。開展有關(guān)理貨客戶消費(fèi)需求的研究，積極探索商務(wù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息服務(wù)，提升信息化服務(wù)水平。要重視無線理貨系統(tǒng)的深度開發(fā)和應(yīng)用，加強(qiáng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，充分發(fā)揮無線理貨系統(tǒng)在理貨服務(wù)中的作用。同時(shí)，還應(yīng)建立公司網(wǎng)站，并向客戶開放，開通實(shí)時(shí)理貨信息查詢，利用Web查詢系統(tǒng)為客戶提供數(shù)據(jù)分析，服務(wù)各大船公司及客戶，利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供支持。針對珠海港進(jìn)出港貨物干散貨特色，應(yīng)積極主動跟蹤當(dāng)前理貨行業(yè)中的新技術(shù)，提高理貨科技含量，大力發(fā)展數(shù)字理貨技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)散雜貨電子理貨，順應(yīng)珠海港“差異化發(fā)展”戰(zhàn)略。

4.制定市場營銷策略

隨著市場的開放，珠海外理應(yīng)認(rèn)真研究營銷策略，借鑒駐格力監(jiān)裝經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)與客戶的溝通，了解客戶的潛在需求，為客戶提供個(gè)性化的服務(wù)。要針對不同的客戶，建立客戶檔案，制定營銷策略，利用信息化的優(yōu)勢，為客戶提供有區(qū)別的服務(wù)。其次，隨著信息化建設(shè)的加快，要研究理貨信息的營銷，使用高科技產(chǎn)品為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。如開通公司網(wǎng)站，通過互聯(lián)網(wǎng)向客戶傳遞理貨產(chǎn)品、提供理貨服務(wù)，開通實(shí)時(shí)理貨信息查詢等。憑借較低價(jià)格和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極開拓珠三角地區(qū)理貨市場。此外，應(yīng)通過對企業(yè)員工知識水平、員工態(tài)度、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)，提高員工各項(xiàng)能力，實(shí)行內(nèi)部營銷。

5.優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)，加快專業(yè)人才培養(yǎng)

針對員工綜合技能偏低、專業(yè)技術(shù)人才缺乏的現(xiàn)狀，珠海外理應(yīng)注重員工的培訓(xùn)工作，建立學(xué)習(xí)型企業(yè)；加強(qiáng)與珠海市高校（特別是高職類院校）相關(guān)專業(yè)的合作，著手建立本地生源人才儲備基地，校企共同培養(yǎng)后備人才；加快專業(yè)技術(shù)人才、特別是油品化工品檢驗(yàn)人才、監(jiān)裝人才的引進(jìn)；完善公司績效考核體系，激勵員工各盡其才；加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，注重員工與企業(yè)共同發(fā)展，使員工有歸屬感。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，理貨市場競爭日益激烈，珠海外輪理貨應(yīng)抓住機(jī)遇，不斷拓展理貨業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提高理貨服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。