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1.1電子商務平臺與物流企業間信息不共享
(1)不同國家或不同區域之間,物流信息網絡無法實現互融互通。一些國家或地區已經建立了一個很完善的物流信息網絡體系,一些國家或地區才剛剛開始建設,有些地區甚至尚未建立,所以由于這些參差不齊的信息技術水平,電子商務與物流企業之間不能實現信息互通。(2)由于涉及到企業商業機密等問題,企業之間不能共享彼此的物流信息。物流和電子商務企業之間由于存在利益矛盾很難主動與對方尋求信息互通方面的合作。
1.2物流和電子商務企業之間物流信息傳遞不及時
由于企業間物流信息傳遞的不及時,使得企業收到信息時會產生時間差,這也能產生信息的不對稱。如物流企業取貨和送出商品不能及時運到下游企業或消費者,導致供給不及時,運力信息與貨源信息嚴重分離;承運貨品的雙方由于缺乏相互之間的有效對接,會造成車輛在回程時沒有業務空車返回,增大了運力的成本。同時,產地信息的不及時還可能降低下游企業或消費者對市場的敏感度,造成企業的經濟損失及道德風險。
1.3物流企業內部信息傳遞不及時
目前,大部分物流企業信息化沒有形成規模或企業的信息管理模式不合理,包括各部門不能及時傳遞客戶的需求、對運輸車輛或者配送路線的要求等消息。由于溝通不暢,企業內各部門為了按時完成任務只能根據之前的訂單信息來安排本次的工作,從而降低了企業對市場的反應靈敏度。同時,由于信息不暢通,企業各部門不能同時明確當前訂單狀況,亦或訂單信息在企業內不能及時的傳遞出去,就更不可能完美的解決突發性的、高于通常批量的物流需求,如果企業想要解決這種突然事件,就不得不增加庫存,延遲交貨時間。各部門信息溝通不暢導致不能及時對客戶的需求做出反應,會使庫存升高甚至會降低客戶的信任度。
1.4物流企業與顧客之間的信息不對稱
由于沒有及時有效的信息互通渠道,企業不能第一時間了解客戶的需求,客戶不能隨時了解物流企業的運行狀況和物流訂單的實時情況,容易造成客戶對于物流服務的不滿意,影響物流企業的業務。同時,由于部分顧客還認識不到物流環節和購物平臺有明確的分工,所以對物流的不滿意會牽連到電商,從而降低了對電商的滿意度,電商也會因此對物流不滿而選擇更好的物流企業,所以沒有物流企業與顧客之間對稱的信息就沒有電商與物流企業的良性合作。
2物流信息不對稱對電子商務領域的影響分析
2.1電子商務企業的決策風險增大
電商與物流企業之間,存在著因為物品的供應與需要信息傳遞速度緩慢而造成的信息不對稱,信息傳遞速度慢會帶來消息的滯留,等到消息到達時就已經成為了滯后信息,增大了信息的時滯性,信息就失去了真實性。對電商企業來說如何選擇一個合適的物流企業合作就成了一個難題,決策者要根據物流企業提供的實際情況和其他企業的評價選擇一個能給自己帶來最大利益的物流企業進行合作。信息的不對稱使決策者想要獲取所需決策信息的難度增大,不能實時全面掌控物流市場現狀,如市場現在的供應和需求現狀等,這種信息不對稱會導致決策者不能清晰分析現狀,進而不能科學準確地作出決策,增大了決策風險。
2.2電子商務企業的成本增加
2.2.1物流運營管理費用增加
物流信息不對稱會導致物流信息成本的不斷增加,物流是“第三利潤源泉”,我們看到的顯性物流成本只是冰山一角。由于無法掌握物流企業的作業信息,電子商務企業在購買實際的物流服務中,經營成本不斷的增加。例如,獲得物流企業信息時的費用增加;確定物品運輸路線、配送路線的決策成本增高;管理、調配物流人員和設備等行政管理成本增加。物流成本的增加將導致電子商務企業總成本的增加,使得電子商務企業需要縮減其他環節的成本或者降低利潤來保證其市場競爭力。
2.2.2風險成本增加
電子商務企業為了成功地把商品送達顧客手中,通常會和第三方快遞企業進行合作,在這過程中極易形成由物流信息不對稱引起的品牌形象降低,增加了企業的風險成本。為了使企業和物流能更好的合作,與第三方物流和他們之間的關系,通過簽訂合同的方式調節,使電商與物流企業結成契約關系,電商把有關物流的工作全部交由物流企業來做。因此,物流活動中任一環節的主體,都是參與者,任一環節出現問題,都會給電商帶來不可預計的風險。
2.3供應鏈績效監測困難
在整個供應鏈的各個環節中,一個企業績效的增加,可能會引起其他企業利潤的減少,電子商務企業要想總體績效最大化,就必須能夠實時監控各環節的績效變化情況,進行綜合分析。物流企業作為整個供應鏈的銜接主體,如果其信息體現出不對稱性,電子商務企業就無法準確、及時地監測供應鏈績效變化情況。
3電子商務領域物流信息不對稱解決對策
3.1構筑電子商務物流信息平臺,加快信息化建設
構建信息平臺使得電子商務和物流企業之間可以通過平臺聯系,加快信息的共享,達到整體最優。利用信息平臺監控整個物流環節,利用新的技術手段開發一些新方法,如RFID即射頻識別技術,從而大大減輕傳統物流活動中存在的信息不對稱問題。構建電子商務物流信息平臺使電商與物流企業之間可以方便快捷的傳遞信息,采用傳統物流行業與信息技術相結合的方式,將物流的各關鍵因素,整合為一體,結合電子商務技術和創新科技的應用,實現三流融合。
3.2發展第四方物流企業,提高信息資源的整合程度
第四方物流企業是指供應鏈服務提供商,它們可以把供應鏈各個環節整合起來,把完整的解決方案提供給電商企業。相比較第三方物流企業僅能提供低成本的專業服務,第四方物流不僅可以控制和管理整個物流過程,并可以通過電子商務把這個過程集成起來,以實現快速、高質量、低成本的物流服務。它可以通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應鏈解決方案。由于第四方物流可提供較為準確的信息,所以從一定程度上避免了由于信息不對稱給電子商務平臺帶來的損失。
3.3加大政府支持力度,加快物流行業的發展
目前,我國大部分物流企業仍處于規模小、資金少,缺乏基本能力的狀況,不能完全依靠自己的力量來推動信息化的發展,這就需要政府出臺的相關政策,給予資金和政策方面的支持,尤其加大物流信息化建設方面的扶持力度。使得物流和電子商務企業的信息可以通暢交流,提高信息的開放程度,降低社會、物流企業、電子商務企業之間的信息不對稱現象。
3.4樹立雙贏觀念,促進雙方共同發展
3.4.1物流行業應加快發展步伐
加快物流業發展進程,盡快實現區域性物流信息網絡對接、不同行業之間信息平臺的建設、各企業本身的信息化建設,同時還需要有與之相適應的組織和制度來保證,通過組織建設和制度建設來確保信息的有效共享;委托專業化的信息公司對企業信息技術進行梳理、整合、優化,提高企業物流技術專業化水平,減少物流信息不對稱問題。
3.4.2建立電子商務與物流企業之間的誠信考評制度
由于雙方是合作關系,存在利益相悖現象,并且電子商務領域的投訴率一直居高不下,為了共同發展,有必要建立誠信考評制度,使得雙方可以更好地完善自身并且可以實現互相監督。在這種情況下,使得雙方可以放心的公開自己的信息,使信息實現公開化、透明化。
3.4.3電子商務與物流企業雙方樹立共贏的意識
電子商務與物流企業都應不斷完善自身,并共同確立共贏的意識,認識到只有雙方更好的合作,互相協助,使雙方共同獲利,共同發展,才能實現電子商務與物流企業的信息對稱。
3.4.4電子商務與物流企業之間確立利益分配機制
雙方要想更好地合作就要確立一個共同的利益分配機制,雙方在合作之前就應商量好如何分配利潤,并明晰雙方的權利和義務,只有雙方都最大限度地得到滿足,才能在合作中積極努力完成自己的任務。所以電子商務與物流企業之間應該建立良好的利益分配機制。
4總結
總之,要降低物流信息不對稱產生的影響,就需要完善物流管理水平和操作規范,并加強物流信息化建設水平。同時,完善物流企業治理結構,提高物流市場運行效率。電子商務企業也要不斷地完善自身,提高決策能力,降低風險,提高品牌形象。只有雙方不斷地降低成本、提升自身建設水平,才能以良好的口碑取得客戶的信任,從而贏得更多的客戶。只有雙方建立共同的利益分配機制,形成利潤平衡,使電子商務和物流企業建立良好的合作關系,本著一榮俱榮、一損俱損的思想,實現共同發展,才能從根本上消除物流信息不對稱的影響。
作者:曹曄 付娜 單位:內蒙古財經大學