電子商務對區域經濟的影響

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摘要：區域經濟是一個地區經濟發展水平、經濟結構以及發展范圍的體現，不同國家及地區的區域經濟發展也具有差異。從國外方面來看，一些發達國家形成了全國范圍產業大分工的區域經濟發展模式，有些國家形成了以都市為中心的區域經濟結構形式。電子商務和現代物流的發展對區域經濟產生了直接影響，本文則對其展開探討研究。

關鍵詞：電子商務；現代物流；區域經濟

1電子商務、現代物流對區域經濟的影響

1.1區域經濟發展與電子商務發展之間的關系

在區域經濟發展模式下應用電子商務，能夠有效推動區域內企業的擴張和發展。此外，電子商務的發展還降低了企業社會交易成本，這里成本的降低包含信貸成本、時間成本和物流成本的降低。商業信用在商品經濟中起著潤滑油的作用，信息體系的完善能夠有效節省資金成本，減少企業發展中必要的物流開支，提高企業經營效益[1]。所以建設一些專門的電子商務物流平臺，能降低物流成本，使企業的業務發展形式更加靈活。對于消費者來說也能夠在短時間內搜索到滿足個性化需求的商品，同時降低交易時間成本，對于區域經濟發展自然有一定的促進作用。

1.2現代物流對區域經濟發展的影響

區域經濟在發展過程中不僅需要有區域內各種因素的相互作用，而且要注重區域間生產流通和生產要素的相互作用。在一個大的區域經濟市場內可能會出現經常性的經濟限制和貿易壁壘，同時也會經常性的發生生產要素和產品的交換活動。在外部因素、內部因素的共同影響下，這種活動可能會解決兩個方面的問題，其一是對象所有權問題，其二是實體物流通問題，也就是我們常說的物流問題。區域間物流活動的能夠促進需求、供給等兩個方面的增長效應。其中從供給方面來看物流流通業的發展能夠有效促進區域專業化分工的深入發展，從需求方面來看，物流流通業的發展能夠有效擴大輸出需求，從而提高一個產品的總需求，從多個方面刺激區域內經濟發展。另外，從供應鏈方面來看，現代物流的發展有利于區域經濟突破資源制約和體制制約，把區域經濟的發展融入到更大的發展環境中，促進區域間經濟發展水平的提高。

1.3電子商務對區域經濟發展的綜合影響

通過前面分析，我們不難看出電子商務、現代物流對區域經濟結構和范圍會發生較大的影響，其影響主要在產業結構形式方面，進而影響區域經濟范圍變化趨勢，控制區域經濟發展范圍的擴展[2]。區域經濟范圍值是二者共同作用下最合理產品輻射范圍，在這個點的引導下會形成一個合理的區域經濟發展范圍。在這種情況下區域經濟之間的聯系較緊密、協調，區域內的交通資源、人力資源、自然資源均得到很好的利用，產品均能實現其有效服務，極大的提高了電子商務和現代物流運用效率，滿足客戶對商品的個性化。

2電子商務和現代物流下區域經濟發展

2.1積極推動電子商務的發展和應用

在互聯網的推動下，電子商務逐漸主導全球消費方式變革，特別是次貸危機之后，互聯網技術為人們提供一種便捷的交易方式，人們能夠在更大范圍的網絡市場進行交易，利用網絡平臺進行資源整合和信息傳遞，實現企業商業模式創新發展，促進自身經濟建設的發展。基于此，區域經濟發展首先必須注重電子商務的發展，積極吸引外國著名電子商務平臺為企業的發展注入新的動力。同時在原有經濟發展基礎上建立網站群支持地區特色產業發展，并積極培育地區電子商務平臺的發展，鼓勵大型商會、博覽會建立專業型網站，引導市場經營主體向電子商務經營模式轉變，培育新的發展市場，使有型市場和無形市場緊密的結合在一起。建立專業電子商務市場，提高市場交易和市場信息管理功能。并利用現代物流優勢資源，支持個人和企業通過不同網絡交易形式，發展網絡影響，積極推動區域電子商務環境的發展，引進外資發展網絡運營，給予電子商務企業較多的發展優惠措施，促進其進一步發展。

2.2合理布局物流園區的發展

在物流業的規模定位方面要確定物流的規模一體化發展，發展過程中要借助西方發達國家的發展經驗，確定物流園區和物流中心所在區域總的物流需求規模，根據區域交通、輻射條件以及城市布局等方面的因素確定物流規模定位系數的發展；而后對物流園區進行功能定位考慮，首先確定區域物流的主要服務對象，明確物流供貨對象后再進行內部設施的建設，同時對物流園區物流中心的內部建設規劃布局。整個過程的定位必須依托物流市場條件，選擇合適的目標市場；最后對物流園區各種設施和策略進行科學的布局定位分析，集中型物流園區的主要特點表現在地理物質的集中連片建設方面，這類物流園區的用地規模比較大，而且區域內有一套通達性比較強的綜合運輸體系，該體系可能位于物流園區中心位置。非集中性物流園區在空間上是一個被科學劃分的聯合體，在發展過程中可以通過信息網絡化技術手段將各個分散的個體相互連接起來。這種物流園區一般布局在土地比較緊張、周圍物流需求大的工商貿企業附近，這樣能夠比較容易的吸引第三方物流聚集。

2.3加快交通基礎設施和貨運信息網絡的建設

交通設施的完善和貨物信息平臺的構建在區域經濟發展中起著重要的作用，比如我國東中部地區建立有大量的生產資料集散中心，大大促進了這些地區的物流業的發展，另外發達的交通和信息技術也為這些地區經濟發展提供了重要的條件。所以區域經濟發展必須重視區域間交通設施建設，利用多元化投資渠道和投資進行統一規劃和管理，交通基礎設施要打破行業限制、區域限制和政策限制，積極鼓勵各種形式的物流交通設備、設施的建設，完善物流配套運輸網絡的建設，加快物流基礎設施的建立，特別要加強區域間交通樞紐、大型物流基地和物資集散地的建設，并對現有的資源優化和整合。同時要加快建設區域間貨運信息的網絡化建設，發揮各種運輸方式的優勢，根據各個地區物流發展特點，集合主要交通樞紐布局，建立區域間物流中心、輔助中心等，在網絡建設方面要積極開發運輸信息中心，在運輸公司建立局域網，逐漸與全國其他主要交通樞紐的交通網絡進行整合，形成覆蓋全國的貨運信息網絡形式，為區域間物流發展提供條件。

3結束語

要想提高區域經濟發展速度，必須將電子商務和現代物流納入區域經濟發展戰略中，根據其影響因素特點，制定合理的發展策略，并在區域經濟未來發展中不斷提高電子商務和現代物流應用程度，積極進行產業結構互補。

參考文獻：

[1]楊道靜.成都市現代物流業發展對區域經濟的影響分析[J].物流工程與管理,2014,(9):46-47.

[2]冼康.電子商務對區域經濟發展的影響及策略研究[J].當代經濟,2012,(15):42-44.

作者：吳強 單位：蕪湖市委黨校