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      地鐵工程竣工環保驗收工作分析

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      地鐵工程竣工環保驗收工作分析

      1當前地鐵工程竣工環保驗收工作程序分析

      1.1明確驗收范圍及內容

      地鐵工程竣工驗收工作是以固定的設計形式為基礎,在建設階段要采用勘察、調研及報告編制等一系列程序驗收程序和內容進行合理的審核。驗收范圍比較廣,涉及到工程規模、建設項目變更及程序應用等方面,在整體性建設過程中,必須對影響因素進行詳細分析,必須保證應用程序符合系統控制標準。在優化設計階段有噪聲污染、振動及廢氣廢水污染等,要對破壞因子進行嚴格的考核,明確車輛的實際布局情況。必要時對應用項目進行分析,其中以周邊設施為主,表現為學校、醫院、機關部門等,只有對周圍影響因素進行合理的分析,才能保證控制程序的科學性。

      1.2編制程序

      根據環境部門相關規定,地鐵工程項目環保驗收在進入到試生產程序后,建設單位必須委托相應的驗收部門對相關內容進行系統的審核,積極開展相關應用工作,使其滿足環保工程的本質性要求。根據現有應用程序的特殊性和差異性,在系統建設階段要及時了解重大環境問題,避免受到外界因素的影響,對重大環境問題和違法行為進行詳細的分析,并將其以報告的形式展示到大家面前,務必將環保驗收程序落實到實處。

      1.3進行嚴格的審批審批管理程序是以影響

      環保驗收工作的重要內容,在整體優化建設階段,要求相關領導部門對應用文件進行合理的審核,如果存在審核不合理或者應用機制不明確的情況,需要在后期審核中對其進行合理有效的評估,使其適應具體控制標準。在審核階段,必須具備相關審理資料,包括評價文件、審批文件、日常監督管理記錄、施工期環境監理報告等,在后續管理階段需要明確管理措施,對現場應用程序進行系統的審核。驗收程序的設計必須符合具體控制標準,專業審核人員必須明確處理意見,如果存在審核不合理的情況,要及時對其進行修改。

      2地鐵工程竣工環保驗收管理具體工作分析

      在優化設計階段必須以固定的應用程序為研究點,按照固定的審核要求和應用機制對其進行細致的分析,并將管理工作落實到實處。以下將對地鐵工程竣工環保驗收管理具體工作進行分析。

      2.1做好準備工作地鐵工程竣工應用

      階段容易受到干擾因素的影響,對后續管理程序和機制產生一定的消極影響。在整體優化建設階段要提前對項目進行申請,如果存在干擾失誤或者應用機制不合理的情況,要提前對其進行調式,使其達到理想的控制目標和評價要求。在優化建設階段要對審核機制有一定的了解,如果固定的應用程序受到的干擾性比較大,則需要以基礎性設計形式為出發點,將基礎性準備工作落實到實踐中。地鐵檢驗指的是申請驗收項目后,項目工程要以固定的設計形式、驗收目標為基礎,減少干擾因素的影響,并將具體應用形式落實到實踐中。

      2.2進行現場檢查現場驗收工作

      在整個過程中有一定的指導性,在具體應用階段要對現場進行細致的考察,使其滿足檢查形式的基礎要求。在檢查過程中必須對覆蓋點進行詳細的分析,覆蓋點的類型比較多,基于眾多干預因素的差異性,在優化設計過程中要重視現場管理的有序性。在現場審核階段存在敏感性設計程序,包括:周圍建筑、水文地貌等,在實時處理階段要及時收集資料,對相關內容進行系統的審核后,可以進行二次審核,以固定的應用程序為基準。在程序應用階段要核實所有內容,在其中以設計程序和方案設計為主。但是對于地下線來說,現場調查存在更多困難。根據現場調查情況制定監測方案,主要監測項目是振動、噪聲,如果主變設在地下,為了實現應用機制的合理性,需要采用電磁輻射的形式對其進行考核。如廢水進入到污水排放系統中,需要立即啟動清潔系統,及時對水資源進行凈化,使其符合具體控制和應用標準。噪聲污染對整體應用程序有一定的影響,基于重點敏感的分布情況和布局形式,在整體布局和發展階段需要考慮到整體布局結構的設計形式,在沿線安置系統的監測系統,使其適應環保驗收工作的本質要求。

      2.3進行合理的規劃

      在系統建設和發展階段,如果現有的應用程序和發展形勢存在必然的聯系,需要在整體優化建設階段減少干擾因素的消極影響。優化建設系統對整個建筑模式有一定的不利影響,在整體建設和管理階段需要設定具體的應用機制。在規劃設計階段要合理選擇應用路線,保證其設計的合理性。監督管理部門要從整體局面入手,對建設程序進行系統的建設,如果存在應用不當或者建設不合理的情況,需要重視整個應用系統的審核,使其滿足設計要求,并適應后續驗收管理工作的應用程序。

      2.4落實環保體系

      在系統優化建設階段不同的線路都必須以切實可行的環保形式為基礎,為了滿足具體應用程序的要求,在優化設計過程中,要滿足行動管理程序的本質性要求。根據現有審核形式和應用機制的差異性,必須落實具體審核機制,使其適應建筑工程的系統要求,切實保護好環境,也有利于環保竣工驗收。

      3結束語

      基于當前地鐵工程環保驗收工作的相關要求,在整體優化設計過程中,需要以固定的操作形式為目標,減少干預因素的消極影響,并滿足具體應用系統的本質性要求。在整體優化建設階段要以合理有效的管理程序為出發點,明確驗收工作的具體要求,進而將管理要點落實到實踐中,使其適應具體管理工作的實際要求。

      作者:鄭凱元 黃卉 單位:南京地鐵資源開發有限責任公司

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