軌道生產工藝與價格淺析

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本文作者：李成棟作者單位：鐵道部經濟規劃研究院

廠焊長鋼軌工作內容及費用組成

1廠焊長鋼軌的主要工作內容

廠焊長鋼軌的主要工作內容包括:100m鋼軌卸車、選配軌、除銹、焊接、粗磨、正火、粗調、時效處理(半成品存放24h)、精調、精磨、探傷、月臺質檢、存放。與現行定額相比，此單價中的工作內容增加了“100m鋼軌卸車”內容，且該費用組成不包含車輛回送工作。

2廠焊長鋼軌包括的費用

廠焊長鋼軌費用主要包括:人工費、生產人員規費、材料費、固定資產折舊費、生產線機械使用費、周期性檢驗和型式檢驗費、管理費、利潤、稅金。與現行定額相比，此單價中包含了焊軌基地的建廠投資的折舊費及型式檢驗費。

廠焊長鋼軌費用分析

1焊軌基地生產人員數量的確定

通過調研，既有焊軌基地生產人員數量如表2所示。表2中生產人員數量是經現場實地調研統計的，平均每個焊軌基地配備生產人員129人，每條生產線平均配備生產人員65人。即每個焊軌基地按2條生產線配備生產人員。各鐵路局焊軌基地定員除表2中的生產人員外，還配有維修人員、管理人員、后勤人員、500m鋼軌裝車人員。其中管理人員、后勤人員相關費用納入管理費;維修人員相應工費納入機械臺班費的經常修理費;500m鋼軌裝車人員費用不計入焊軌單價。

2生產人員月工資水平

生產人員月工資包括:基本工資、工資性補貼、輔助工資、職工福利費、勞動保護費、獎金、加班費(月工資中含個人負擔的醫療保險、失業保險、養老保險、住房公積金)。經調查，焊軌基地生產人員月工資平均為3300元，即每工日157元。

3生產工人規費的計算

規費系指政府和有關部門規定必須繳納的費用，包括社會保障費(基本養老保險費、失業保險費、基本醫療保險費、工傷保險費、生育保險費)、住房公積金、工程排污費。經測算，按生產人員工費的42%計列。

4生產線工班產量

如果按9min焊接1個接頭計算，8h焊接53個接頭，乘以設備利用系數0．85，乘以時間利用系數0．90，8h焊接的接頭個數為53×0．85×0．90=41。根據調查，焊軌基地每條生產線工班產量平均完成40個接頭(見表3)，與計算結果十分接近

5焊軌材料費

根據調研資料統計分析，每個焊接接頭消耗的材料費為162元。此費用扣除了其中屬于機械經常修理費包含的部分材料費(如焊機鉗口、感應圈、液壓油、皂化油等)。

6焊軌基地設備費

11個焊軌基地中有7個為新建基地，4個改建基地，其中的設備費如表4所示。由表4可以看出，平均每條生產線設備費為4631萬元(包含焊軌設備、存軌、卸軌設備，扣除500m長鋼軌裝車的設備)。

7100m定尺鋼軌焊接機械臺班單價及分析

100m定尺鋼軌焊接設備按12年攤銷，每年有效工作臺班260個，計算的機械臺班單價為24848元。具體計算如表5所示。

8固定資產折舊費、職工住宿費等

每個新建焊軌基地投資額各不相同，此次測算暫按1．5億元計列。其中除設備費以外的固定資產(如房屋、軌道等)投資額約1．1億元，按20年折舊計算。職工住宿費等有關費用，按人工費及機械使用費之和的15%計列。經測算，固定資產折舊費、職工住宿費折算到每個焊接接頭約為400元。

9周期性檢驗及型式試驗費用

該項費用包括焊軌基地內的落錘試驗及第三方送檢的試驗費用。根據對各焊軌基地的調查資料綜合取定。經測算每個焊接接頭約為100元。

10管理費費率的確定

根據調查資料(如表6所示)統計分析，管理費與生產人員的工費比例平均為83．1%。為此，管理費可按生產人員工費的83．1%進行測算。

11利潤

利潤可按7%計列。

12稅金

按國家有關規定計列。

13費用標準

根據鐵路建設協調小組有關文件，鋼軌焊接費用，100m定尺鋼軌焊接單價為4．3萬元/km，25m定尺鋼軌焊接單價為5．95萬元/km，與測算數據基本一致。

結束語

隨著鐵路無縫線路軌道技術的發展，廠焊500m長鋼軌技術在鐵路工程建設中已得到推廣應用，為合理確定鋼軌焊接標準單價，為鐵路建設的軌道工程投資估算和編制概算提供依據，促進工程建設的順利開展，對既有焊軌基地生產線進行了調研。根據鋼軌焊接工作內容、工藝，對所需人工、材料、設備及費用等進行了統計分析與探討，提出可參考的鋼軌焊接單價標準:100m定尺鋼軌焊接單價為4．3萬元/km，25m定尺鋼軌焊接單價為5．95萬元/km。