鐵路建設工程管理關鍵問題探究

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摘要：鐵路建設工程的管理效果關乎著鐵路的質量，而鐵路的質量則與人民的日常出行息息相關。如若鐵路建設的工程管理不夠完善，那么將會在一定程度上影響著鐵路的質量，人民出行的安全性將無法得到保障。因此，施工單位應當針對鐵路建設工程完善管理體系，使施工人員在施工時能夠加強對鐵路質量的把控。

關鍵詞：鐵路建設；工程管理；對策

隨著科技的不斷發展，人民的出行方式也變得更加多樣和便捷。由于高鐵和火車的出行效率遠高于公共汽車，因此，不少人民在出行時都會選擇乘坐高鐵和火車。鐵路的建設質量關乎著高鐵和火車的正常運行，施工人員一定要針對鐵路建設工程目前存在的問題和漏洞進行完善，確保鐵路工程的質量符合國家規定的標準，保證人民的安全出行。

1鐵路建設工程管理關鍵問題

1.1鐵路建設工程管理機制不夠健全

由于高鐵和火車長年累月不間斷的運行，鐵路會受到不同程度的磨損，因此，施工人員在進行鐵路建設時需要保證鐵路的質量，提高鐵路的使用壽命。就目前情況來看，負責鐵路建設的施工單位的管理機制存在著一定的問題。一些施工單位沒有針對鐵路的質量管理制定相應的規章制度，導致施工人員在工作時沒有參照標準，無法按照規范化流程進行施工。還有一些施工單位的內部責任劃分不夠明確，導致工作人員在施工時工作積極性較差。因此，施工單位應當制定完整的規章制度規范員工的工作行為，調動員工的積極性。

1.2設計深度不適應鐵路的發展

由于我國鐵路受國家的統一管轄，鐵路公司的數量屈指可數，在這樣的一個大環境下，鐵路市場缺少相應的競爭力。由于鐵路市場的競爭力較弱，并且一些鐵路公司長期處于舒適圈內，在鐵路設計以及技術開發方面的進展相對來說十分緩慢。調查發現，一些鐵路公司中所聘用的設計人員其專業知識不夠扎實，導致在進行鐵路設計時無法用長遠的目光看待鐵路未來的發展趨勢。我國的鐵路建設一直是國家看重的一項工程，這不僅代表著我國的發展程度，還關系著居民的生活質量。一些設計人員在進行鐵路設計時沒有考慮到鐵路未來的發展，導致所設計出來的鐵路局限性較大。甚至有一部分鐵路公司的設計人員在進行圖紙設計時根本沒有做好現場勘察工作，導致設計圖紙的可行性較差。在進行鐵路圖紙設計時首先要針對當地的地質和地形進行勘察，通過專業的儀器測量海平面高度，對于影響鐵路建設的障礙進行標注。只有完成前期的勘察工作，才能夠保證設計過程的順利開展。但由于一些鐵路公司的設計人員為了節省步驟，并沒有進行現場勘察，還有一些鐵路公司的機械設備相對來說比較落后，影響設計人員開展勘察工作。鐵路的質量與設計圖紙的科學性息息相關，如果設計人員無法做到圖紙的優化，那么很有可能造成鐵路的施工質量較差，無法適應時代的迅速發展。

1.3施工人員的素質不高

一些鐵路公司在進行人員招聘時沒有進行嚴格把控，導致公司所招聘過來的施工人員的職業素養較低，在施工的過程中產生各種各樣的失誤。并且部分鐵路公司在聘請設計人員時為了節省資金，所聘請的設計人員不夠專業，導致設計出來的圖紙可行性較差。施工人員和設計人員的專業素養也是影響鐵路工程建設質量的一個因素，鐵路公司如果在招聘時的要求標準過于松泛很有可能影響鐵路工程建設的開展。據調查人員發現，一些鐵路公司的施工人員數量較少，在工程建設的正式開展時，施工人員每天的工作時間高達十個小時左右。高強度的工作不僅影響著施工人員的身心健康，還會造成施工質量的下降。因此，鐵路公司需要加強鐵路工程建設的人手，提高施工人員的工作效率，使鐵路的質量獲得相應的保障。

1.4鐵路建設工程管理中施工材料的質量較差

由于一些鐵路公司的管理理念較差，在進行材料采購時沒有對每一項材料進行質量的檢查，導致用于鐵路建設的施工材料質量不符合國家標準。如若鐵路公司使用的施工材料質量較差，那么在高鐵和火車的運行時很有可能造成軌道的斷裂。還存在少部分的鐵路公司利欲熏心，在明知道施工材料不符合質量標準的情況下仍然投入使用，造成工程的質量大打折扣。施工單位在進行原材料的采購時不僅需要保證原材料的質量符合國家規定的標準，還需要確保材料的價格符合市場統一價，保證鐵路建設的經濟性。如若施工單位與供貨商簽訂供貨協議，那么施工單位需要對供貨商所提供的材料質量進行抽樣檢測，確保每一種原材料的質量都合格。

2鐵路建設工程管理的對策

2.1建立健全鐵路建設工程管理機制

施工單位需要制定相應的規章制度約束員工的日常行為，對于不按照標準化流程進行施工的員工給予批評。施工單位可以采取責任制提高員工對工作的積極性，督促員工能夠為自己份內的工作負責。施工單位可以選擇能力較強企業責任心較高的員工作為管理主任，管理主任對手下的員工負直接責任。管理主任需要在日常工作時關注每一位員工的工作狀態，改正施工單位懶散的工作風氣，提高鐵路建設的工作效率。管理主任需要保證員工能夠按照標準化流程開展施工，嚴格按照設計圖紙建造鐵路。管理主任需要定期到施工現場巡查，通過巡查發現施工過程中存在的漏洞，并針對存在的漏洞加強管理力度。

2.2聘請專業的設計人員

施工單位在招聘設計人員時可以針對學術造詣較高的人員進行招聘，確保設計人員具有專業的知識基礎，只有提高設計人員的專業素養才能夠保證設計方案的可行性。由于設計圖紙關乎著鐵路建設工程后期的開展，因此，施工單位一定要加強對設計圖紙的重視程度。設計人員在進行圖紙設計之前需要進行實地考察，根據考察的結果撰寫考察報告，確保后期能夠結合現實情況進行圖紙的規劃。施工單位必須為設計人員提供專業的檢測設備，通過專業的檢測設備對地形的土質以及海平面高度進行測量。不僅如此，設計人員還需要針對施工現場的電纜分布進行考察，防止在進行鐵路建設的過程中挖斷國家電纜。在進行鐵路規劃時最好避開國家電纜、下水通道等設施，防止產生不必要的損失。施工單位還需要對內部工作人員進行定期培訓，使工作人員能夠提高自身的水平，更好地勝任鐵路建設工作。施工單位所聘請的一線施工人員應當具有良好的職業素養，確保一線施工人員能夠按照標準化流程建設鐵路。此外，施工單位還需要增加一線施工人員的人數，防止因人手不夠延誤工期。如果人手不夠還會增大一線施工人員的工作壓力，降低施工人員的工作積極性。

2.3培養施工人員的質量管理意識

由于鐵路建設的成果出自于一線施工人員的手中，作為一線施工人員需要清楚的意識到質量管理對鐵路建設的重要性。一線施工人員必須具備超強的執行力，不得在施工現場游手好閑，施工單位應當確保每一個施工人員都能夠完成自己分內的工作，不能只做表面功夫。施工單位可以設立相應的獎懲制度，對于工作完成度較好的施工人員給予相應的獎勵和表彰，而對于工作拖拖拉拉造成施工周期延長的施工人員進行批評。施工人員不僅需要控制鐵路建設的質量，還需要根據現場的地形建立排水系統，防止雨季產生積水。如若下雨天鐵路產生積水，那么路基長時間遭受雨水的侵蝕很有可能造成塌方等安全事故。因此，施工人員必須多方面考慮危害鐵路質量的外界因素，規劃相應的排水方案，針對地形建設排水系統，保證積水能夠迅速排空。

2.4確保施工材料的質量

施工單位在進行材料的采購時必須針對每一類原材料進行質量的檢查，即使是用于鐵路建設的小零件也需要接受質量的檢查。采購人員在采購施工材料時必須按照我國的統一標準采購螺絲等原材料，確保螺絲的型號、規格以及質量都符合國家所規定的標準。由于鐵路長期受高鐵和火車車輪的壓迫和摩擦，鐵軌的接縫處很容易產生螺絲的松動。因此，施工單位應當選擇質量上乘的螺絲在鐵軌的接縫處進行固定，盡可能地減少螺絲松動的概率。管理人員需要對采購的原材料進行分類保存，防止因保存不當產生原材料的丟失。由于用于鐵路建設的原材料成本較高，一旦因管理不當造成原材料的丟失將會在一定程度上降低施工單位的經濟效益。因此，管理人員需要負起責任，規范原材料的采購和管理。

2.5定期對鐵路進行養護

在完成鐵路建設后，施工人員必須對鐵路的運行狀態進行定期檢查。由于鐵路長期受到磨損，路基很有可能產生損壞，如若施工人員在檢查的過程中發現損壞的路基應當及時修補。此外，施工人員必須逐個檢查鐵路接縫處的螺絲，如若螺絲松動將會影響高鐵和火車的正常運行，嚴重情況下還有可能導致列車的側翻。施工人員需要針對每次養護的結果進行記錄和歸檔，方便施工管理的長期開展。對于鐵路中出現故障及維修的部位應當依據事實記錄，為將來的檢修提供相應的資料支持。

3結語

鐵路建設工程的質量好壞關系著人民的安全出行，鐵路工程的發展速率也體現著國家的科技水平。施工單位必須建立健全鐵路建設工程的管理機制，嚴格約束每一位施工人員的工作行為，聘請專業的技術人員，防止因施工技術問題造成鐵路建設工程質量下降。此外，施工單位還需要做好鐵路的后期養護工作，盡可能地延長鐵路的使用壽命，提高我國鐵路建設的經濟效益。

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作者:周杰宇 單位:江蘇南沿江城際鐵路有限公司