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摘要:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,政府及相關(guān)部門逐漸加大了對(duì)交通事業(yè)的建設(shè)力度,其中,鐵路作為我國(guó)基礎(chǔ)交通運(yùn)輸?shù)囊环N重要工具,其施工安全與質(zhì)量不僅關(guān)系著人們的生命安全,還會(huì)對(duì)社會(huì)的發(fā)展造成一定影響。因此,相關(guān)單位應(yīng)重視對(duì)鐵路施工進(jìn)行有效的管理,特別是要做好安全管理工作,最大限度的保障人們的安全與社會(huì)的穩(wěn)定。下文就將對(duì)當(dāng)前鐵路施工中存在的安全問題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的解決建議,以期實(shí)現(xiàn)鐵路施工的安全管理目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:鐵路施工;安全問題;管理
隨著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們出行與經(jīng)濟(jì)流通等對(duì)交通環(huán)境與速度的要求越來越高,面對(duì)這種情況,我國(guó)政府及相關(guān)部門逐漸加大了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入。而鐵路一向承擔(dān)著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕毮埽溥\(yùn)輸安全也對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展起著一定的影響作用。隨著我國(guó)列車技術(shù)的飛速發(fā)展,對(duì)鐵路的要求也相應(yīng)提高,因此,當(dāng)前在進(jìn)行鐵路項(xiàng)目的建設(shè)時(shí),需要工作人員嚴(yán)格遵守穩(wěn)定與安全的原則來進(jìn)行鐵路施工,以滿足人們的安全需求。
1鐵路施工安全管理工作的特點(diǎn)分析
1.1安全管理難度較大
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國(guó)的列車技術(shù)也有了極大的提升,這也就意味著對(duì)鐵路施工要求也有了新的提高,不僅要求作業(yè)人員能夠使用更好的施工工藝,還要求確保施工安全。因此,相關(guān)單位在對(duì)鐵路施工進(jìn)行安全管理時(shí),就需要根據(jù)鐵路施工各環(huán)節(jié)的特點(diǎn),對(duì)不同施工階段與不同施工項(xiàng)目等采取對(duì)應(yīng)的安全管理措施,以確保鐵路施工的安全。這些都在一定程度上增加了鐵路施工安全管理工作的難度。
1.2檢查要求較為嚴(yán)格
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,隨著鐵路施工技術(shù)的不斷發(fā)展,鐵路施工安全要求的相關(guān)指標(biāo)也在不斷變化。因此,為了確保鐵路施工安全與質(zhì)量,就需要相關(guān)工作人員重視安檢與質(zhì)檢,嚴(yán)格遵照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)鐵路施工進(jìn)行嚴(yán)格的管理。
2鐵路施工安全管理問題分析
2.1施工準(zhǔn)備不足
鐵路施工作為一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程,在施工過程中涉及到了多種具體項(xiàng)目,且單次施工時(shí)間較短,施工也都是在野外,環(huán)境較為惡劣,對(duì)施工技術(shù)的要求也較高。因此,相關(guān)工作人員應(yīng)在鐵路施工前做好準(zhǔn)備工作。但是,當(dāng)前的鐵路施工中普遍存在施工準(zhǔn)備不足的問題,或是沒有做好安全卡控措施,或是沒有制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,或是對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、材料等的準(zhǔn)備不充分,或是沒有做好安全技術(shù)交底等。這些問題的存在都是施工單位不重視施工準(zhǔn)備工作造成的,而施工準(zhǔn)備工作不足,勢(shì)必會(huì)對(duì)鐵路施工的順利開展造成一定的影響,甚至還會(huì)影響到鐵路施工安全。
2.2施工人員操作不規(guī)范
同時(shí),施工人員的不規(guī)范操作也是導(dǎo)致鐵路施工安全問題的主要因素,且這種不規(guī)范操作的現(xiàn)象十分普遍。這是由于很多施工人員執(zhí)行相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位,對(duì)安全卡控措施要求等不重視而導(dǎo)致的。或者是盲目趕工,只重視施工速度,忽視了規(guī)范操作的要求等。部分施工人員沒有佩帶必要的勞動(dòng)防護(hù)用品,部分施工單位沒有按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理的相關(guān)規(guī)定盲目施工,都對(duì)鐵路施工安全造成了一定阻礙。而導(dǎo)致這一問題出現(xiàn)的本質(zhì)原因在于,施工單位及相關(guān)工作人員沒有樹立施工安全意識(shí),對(duì)自己的崗位責(zé)任沒有明確的認(rèn)知,不了解不規(guī)范操作會(huì)為自己帶來較大的安全隱患。而這種不規(guī)范的操作,大大增加了鐵路施工安全事故發(fā)生的概率。
2.3施工指揮人員素質(zhì)不高
施工指揮人員的素質(zhì)不高也是導(dǎo)致我國(guó)鐵路施工安全問題的主要原因之一。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)鐵路施工逐漸向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變,各鐵路局也逐漸加大了科技的投入力度。但是,施工指揮人員素質(zhì)嚴(yán)重影響了鐵路施工的現(xiàn)代化。部分施工指揮人員不能利用科技化的手段來對(duì)施工進(jìn)行有效監(jiān)控,對(duì)機(jī)械化施工以等不具備較好的學(xué)習(xí)能力,往往只能利用自己的經(jīng)驗(yàn)來對(duì)鐵路施工進(jìn)行安全管理,不能適應(yīng)當(dāng)前鐵路施工安全的要求。
2.4監(jiān)管職責(zé)不到位
此外,監(jiān)管職責(zé)的不到位也是影響鐵路施工安全的重要影響因素。當(dāng)前,我國(guó)鐵路施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管往往是監(jiān)理單位來對(duì)鐵路施工質(zhì)量以及施工安全等進(jìn)行監(jiān)督與管理。因此,監(jiān)理單位相關(guān)人員都要對(duì)鐵路施工安全管理負(fù)責(zé),但是,在實(shí)際工作中,由于部分監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)偏弱、責(zé)任心不強(qiáng)、履職不到位等,不能嚴(yán)格遵照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、制度等規(guī)定進(jìn)行安全監(jiān)管,任由施工單位不規(guī)范施工。而這些都是監(jiān)理管理不到位導(dǎo)致的,為鐵路施工埋下安全隱患。
3加強(qiáng)鐵路施工安全管理的相關(guān)建議
3.1加強(qiáng)施工安全意識(shí)的灌輸
首先,鐵路施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工安全意識(shí)的灌輸,這是由于施工人員的安全意識(shí)對(duì)鐵路施工的安全管理有著不容忽視的作用。因此,施工單位的首要任務(wù)就是對(duì)施工人員進(jìn)行安全施工意識(shí)的培訓(xùn)。因?yàn)樵诎踩鹿收{(diào)查數(shù)據(jù)中顯示,施工人員本身由于安全意識(shí)淡薄才是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的最重要原因。施工人員作為鐵路施工的主體,只有具有較好的安全施工意識(shí),才能確保鐵路施工安全管理的效果。對(duì)一些素質(zhì)不高,安全意識(shí)又較為淡薄的施工人員,施工單位要做的是對(duì)他們進(jìn)行系統(tǒng)而專業(yè)的技能培訓(xùn)以及施工安全知識(shí)培訓(xùn),一定不能為了節(jié)省培訓(xùn)成本而對(duì)施工安全問題輕輕帶過,否則勢(shì)必會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果,影響鐵路施工的順利進(jìn)行。
3.2加強(qiáng)施工組織管理
其次,施工單位應(yīng)做好施工組織管理工作。這是由于完善的施工組織才能有效的保障鐵路施工安全。因此,施工單位應(yīng)重視對(duì)施工組織進(jìn)行有效的管理,這就要求施工企業(yè)應(yīng)制定完善規(guī)范的施工組織方案與安全卡控措施,以便對(duì)施工人員的操作進(jìn)行規(guī)范性要求,確保施工人員能夠嚴(yán)格遵照相關(guān)操作規(guī)范進(jìn)行施工,盡量避免因人為因素對(duì)施工安全造成威脅。施工單位應(yīng)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理的安排,在確保施工進(jìn)度的情況下,保證施工質(zhì)量與施工安全。此外,施工單位還應(yīng)重在夜間的鐵路施工,還應(yīng)針對(duì)一些可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)制定應(yīng)急預(yù)案,確保鐵路施工能夠不受突發(fā)事件的影響,最大限度的保障鐵路施工的順利開展。
3.3應(yīng)用先進(jìn)的管理技術(shù)
再次,鐵路施工單位還應(yīng)隨著時(shí)代的發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理技術(shù),提高自己的安全管理水平。由于鐵路施工具有涉及人員較多、作業(yè)范圍較廣的特點(diǎn),都增加了鐵路施工安全管理個(gè)難度,因此,施工單位應(yīng)重視對(duì)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,以便確保能夠?qū)﹁F路施工進(jìn)行較為全面的動(dòng)態(tài)管理。施工單位可以利用手持終端、視頻監(jiān)控、北斗衛(wèi)星定位等監(jiān)控技術(shù)來對(duì)鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)督,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,并能夠有效的解決。通過對(duì)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,能夠有效的提高鐵路施工安全管理工作的效率,還能夠有效的保障安全管理工作的效果。因此,施工單位應(yīng)正視引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的積極意義,在源頭上對(duì)安全隱患進(jìn)行有效的控制。
3.4建立安全目標(biāo)責(zé)任制度
最后,施工單位還應(yīng)建立完善的安全目標(biāo)責(zé)任制度。這是由于,完善的安全目標(biāo)責(zé)任制度能夠保證鐵路施工安全管理的效果。當(dāng)前,鐵路施工中存在的安全問題大多是缺乏完善的管理機(jī)制而導(dǎo)致的,而通過建立安全目標(biāo)責(zé)任制度,能夠?qū)踩芾砉ぷ饔妹鞔_的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行展示,極大的方便的了工作人員對(duì)鐵路施工進(jìn)行安全管理。施工單位在建立安全目標(biāo)責(zé)任制度時(shí),應(yīng)主要側(cè)重于安全考核標(biāo)準(zhǔn)與控制標(biāo)準(zhǔn)的建立,以便對(duì)施工過程中出現(xiàn)的安全事故與安全隱患進(jìn)行有效的考核。
4結(jié)語
綜上所述,隨著鐵路事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,鐵路施工安全問題也逐漸受到社會(huì)各界的關(guān)注。因此,保證鐵路施工安全是施工單位的首要任務(wù)。只有做好鐵路施工安全管理工作,才能確保鐵路能夠充分發(fā)揮其作用,滿足人們的出行要求,滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的流通需要。這就要求鐵路施工單位應(yīng)針對(duì)施工中存在的安全問題進(jìn)行有效的解決,為鐵路施工的順利進(jìn)行奠定良好的基礎(chǔ)。
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作者:張均清 單位:金臺(tái)鐵路有限責(zé)任公司
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