概念設計論文范文精選

1東風風神概念車的發展

概念車的研發技術投入大、風險高。但隨著我國汽車工業的快速發展，各大知名企業逐漸認識到概念車對于企業未來發展的重要性，紛紛推出自主品牌的概念轎車，形成了具有中國特色的汽車產業。作為中國四大汽車企業集團之一的東風汽車公司，也致力于研發自主品牌轎車。如東風風神ISG型混合動力轎車，秉承了“人性、自然、科技”的造車理念，致力于減少車輛行駛過程中二氧化碳的排放，降低油耗，集成了東風近10年混合動力汽車的研發成果，在不降低原有動力性的情況下，實現綜合節油率20％以上，可實現停車停機、滑行熄火、驅動助力、制動能量回收等功能，從而達到節油環保的目的，以提高整車經濟性，降低排放。而面向未來設計的東風風神Tai-con-ceptD級概念轎車則追求舒適、安全、前衛，專為短程通行設計，造型穩重、優雅、蘊涵動感，是東風汽車公司在節能、環保領域中的最新科研成果，體現了東風風神概念車的先進設計理念。雖然東風風神品牌近年來致力于概念車的研發與設計，但從造型設計角度看，存在如下問題：

（1）車型中規中矩，缺少創新與突破，僅對局部造型進行了裝飾，不能對未來汽車造型起到規劃作用；

（2）車型缺少文化元素的融入，無法形成特色。

2概念方案設計

設計定位是造型方案的依據。文中所設計的東風風神概念轎車使用環境定義為城市，目標人群定義為都市中追求夢想的都市年輕用戶，該用戶群是汽車的主要消費者。東風風神作為自主品牌轎車，需要開創中國汽車設計的未來，創新性地運用中國傳統元素，以體現中國文化精神。在前期調研和分析的基礎上，提出10余種草圖方案，其中具有代表性的是如下4種。方案A：整體造型簡潔流暢，LED車燈使汽車看起來更具動感和前衛，修長的車身符合我國汽車用戶的審美。方案B：車身線條簡潔、硬朗，充滿了力量感。方案C：車身線條靈活多變，符合都市青年人追求自我、張揚個性的心理。方案D：創意來源于中國的“龍”元素，全頂天窗設計使汽車內室更加明亮，車門采用剪刀式開啟方式，開啟后像一條騰飛的巨龍。

一、目的畢業設計(論文)是教學計劃中一個重要綜合性實踐環節，是培養學生理論聯系實際的學風和鍛煉學生獨立工作能力的有效手段，其目的是培養學生運用所學基礎理論、專業知識和基本技能；提高分析和解決工程實際問題及從事科學研究的能力；培養學生為社會主義事業而刻苦鉆研、勇于攻堅的精神和認真負責、實事求是的科學態度。

二、學生參加畢業設計(論文)的條件必須在規定的年限內，學完教學計劃規定的全部必修課程和除畢業設計(論文)之外的其他全部實踐環節；按教學計劃規定修讀完各類選修課，方可參加畢業設計(論文)工作。

三、學生畢業設計(論文)的基本任務按照畢業設計(論文)任務書的要求，在教師指導下，獨立地進行畢業設計中的各項工作。在畢業設計進行中，及時地向指導教師匯報自己畢業設計(論文)進展情況，并聽取教師的指導意見。認真完成畢業設計任務書規定的全部工作，撰寫畢業論文，經審閱后，參加答辯。畢業設計(論文)不及格者，不能獲得學士學位，不發給畢業證書只發給結業證書。在畢業后一年內，經個人申請，學校同意，補作畢業設計(論文)，答辯通過者，換發畢業證書。

四、畢業設計(論文)的選題1．畢業設計(論文)的選題必須符合專業培養目標的要求，體現本專業基本訓練的內容，對所學知識有綜合運用性質，具體題目應多樣化，并盡可能反映現代科學技術發展水平，與當前的生產實際、工程實踐、經濟實踐、管理實踐和科學研究相結合，也可選擇與所學專業有關的模擬題目，但都應使學生受到理論聯系實際、設計、科研等較為全面綜合的訓練。2．題目的難度要適當，分量要合理，過程要完整，要符合學生的實際水平和現有條件，盡可能做到既有連續性又有階段性，使學生在教學計劃規定時間內完成。題目一旦確定，不得隨意改題。3．提倡不同專業(學科)互相結合，擴大專業面，開闊學生眼界，實現學科之間的相互滲透，可以根據專業培養目標的要求，跨專業(學科)進行選題。4．貫徹因材施教的原則，對學有余力的優秀學生，在選題和內容上提出較高要求，以充分發揮其才能。5．畢業設計(論文)題目一般由有關指導教師提出，教研室批準，由學生選定。學生可自愿報名選題，但要由教研室調整、平衡最后確定。優秀生可自行確定題目，但需經教研室批準，并指定指導教師。

五、畢業設計(論文)的組織與管理1．系主任和專業教研室主任負責組織本系、本專業的畢業設計(論文)工作，并把好質量關。2．各系應安排政治思想好，教學和科研水平較高，有較豐富經驗并具有講師及以上技術職稱的教師(或校外有關企事業及經營、管理部門具有副高職以上的專家)擔任畢業設計、論文的指導工作。指導教師與學生的比例一般不超過1：7。3．各系應在學生進行畢業設計前，按學校要求盡早確定畢業設計(論文)題目，并做好學生的選題工作。畢業設計(論文)開始一周內將參加畢業設計、畢業論文的學生名單、題目、指導教師情況報教務處實驗管理科備案。4．指導教師要根據題目要求，制定畢業設計(論文)任務書，任務書是學生進行畢業設計(論文)的重要指導性文件，應寫明畢業設計(論文)的題目，明確畢業設計(論文)的主要內容和要求，分階段完成時間和最后的工作成果(包括設計說明書、圖紙、論文、計算程序等)和主要參考資料、調研計劃等。任務書經教研室審批后，于學生畢業設計開始前下發給每個學生。5．參加畢業設計(論文)的學生原則上做到每人一個題目，如確有個別題目較大，一個學生難以完成的，可允許有2人或多人做同一個題目，但在內容上要有明確的分工，所做的大部分工作不能相同。6．畢業設計(論文)應在教師指導下由學生獨立完成。指導教師應在擬定論文提綱、收集、選擇和運用資料、理論、方法等方面經常對學生進行全面指導，定期檢查和答疑，全面掌握學生畢業設計(論文)的質量和進度。7．畢業設計(論文)一般在校內進行，也可結合產學研項目、學生畢業分配等在校外進行。各系專業教研室和學校有關部門，必須保證學生進行畢業設計所需的各項條件，如參考書刊、技術資料、加工、實驗及使用計算機等。8．畢業設計(論文)要求有一定字數的文獻綜述和一定數量的中外文參考文獻，一定量的外文文獻翻譯。并附有外文摘要。9．各系應組織有關教研室切實做好學生畢業設計(論文)全過程的管理工作，對學生畢業設計情況進行檢查，及時解決檢查中發現的問題。尤其要把好畢業設計(論文)的選題、撰寫、審閱和答辨關。教務處要不定期組織有關專家抽檢學生畢業設計(論文)的進行情況。

六、答辯及答辯委員會1．答辯委員會在系主任領導下，按專業組成。答辯委員會設主任、副主任各一名，委員三至五名，秘書一名(可由委員兼任)。2．答辯委員會的委員以我校教師為主，委員應具有講師(或相當于講師)及以上技術職稱。也可聘請校外具有中級以上專業技術職稱的專家、工程技術人員擔任答辯委員。3．根據工作需要，答辯委員會可下設若干答辯小組，每組3—5人，設組長一人。4．答辯委員會名單應在答辯前2周報教務處審核，學校批準后，由各系在答辯開始前張榜公布。5．答辯前5—7天，學生應將設計成果整理裝訂成冊，送指導教師評閱，指導教師應對學生的畢業設計(論文)說明書、研究論文或成果進行認真審查，根據畢業設計(論文)的工作量、質量、獨立工作能力和態度等寫出評語交答辯小組。6．在答辯前2—3天，各有關教研室負責組織各指導教師對學生的答辯資格進行審查，屬下列情況之一者，不得參加答辯。(1)工作量明顯不足或未完成規定任務最低限度要求；(2)成果存在較大錯誤，經指導教師指出而未修改；(3)剽竊他人成果或直接照抄他人論文；(4)畢業設計(論文)成果在文字上或其他方面未滿足任務書規定的最低要求。7．答辯前一天，由教研室公布參加答辯學生名單、出場次序和時間。8．每個學生答辯時間一般為40—50分鐘，其中20分鐘由學生本人簡要匯報設計(論文)內容，另外時間答辯。9，答辯委員會在答辯時，除了對學生畢業設計(論文)內容提出質詢外，還應考核有關的基本理論、計算方法、實驗方法等。

1.目的

(1)培養學生綜合運用所學知識,結合實際獨立完成課題的工作能力.

(2)對學生的知識面,掌握知識的深度,運用理論結合實際去處理問題的能力,實驗能力,外語水平,計算機運用水平,書面及口頭表達能力進行考核.

2.要求

(1)要求一定要有結合實際的某項具體項目的設計或對某具體課題進行有獨立見解的論證,并要求技術含量較高.

(2)設計或論文應該在教學計劃所規定的時限內完成.

無論是畢業論文，還是畢業設計，到工作結束時都要交出一篇文章。這篇文章不但是學生在畢業設計（論文）期間所做工作的總結；而且還是他大學學習階段結束時，在知識結構、專業素質、技術技能和能力等方面的綜合表達。正是這個原因，使得歷屆學生都十分重視畢業論文的撰寫。現就畢業論文的技術起點（應該達到什么水平）、行文風格（怎樣書寫才較為恰當），注意事項等綜述于下：

1．文章的技術起點

學士學位畢業論文（設計說明書）的學術或技術水平應定位在大學畢業生的水平，其深度應能讓同一專業、但課題不同的同學看懂。

2．行文風格

論文既是對某種技術的原理、機制、特征的說明，又是對客觀事物的描述。為此，行文風格的第一點是“就事論事、言簡意賅（即信息量大）”。有時，為了達到可讀性的目的添加一些修飾隱喻也是可以的，但決不能像市售傻瓜書、一日通之類的書一樣，加入煽動、臆造之類的詞句，如“只有傻瓜才那么想……”等。

注意行文風格的第二點是“術語要規范”。國際、國內學術刊物怎么說，我就怎么說。比較生癖的，可以采用加括號并加解釋的辦法，切勿杜撰術語。技術名詞，倘若詞典上查不到或尚未形成定論，而又不得不寫的，應加注原文。

一,論文選題

工程碩士專業學位論文選題應直接來源于生產實際或具有明確的工程背景與應用價值,并具有一定的技術難度和工作量.具體可在以下幾個方面選取:

1.一個較為完整的工程技術項目或工程管理項目的規劃或研究

2.工程設計與實施

3.技術攻關,技術改造,技術推廣與應用

4.新工藝,新材料,新產品,新設備的研制與開發