機械工程師培養方案

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機械工程師培養方案范文第1篇

早在19世紀70年代，美國聯邦政府開始推行《莫里爾法案》，確立工程教育在大學高等教育中的地位，這是最早以政府法案方式強化校企合作的典范。2005年10月德國國際汽車制造商大陸公司（ContinentalAG）資助設立了“全球工程教育卓越計劃”（GEE），探討全球化背景下工程師的工作環境及全球化工程師的培養模式等問題，該項目具有突出企業在工程教育中發揮的作用和多方參與工程教育的培養模式兩大特點。高等院校在工程人才培養方面采用校企合作模式，可以彌補學校在實踐教育和職業訓練計劃方面的不足，為從事技術研發的教師提供更多施展才華的空間，也有利于提高企業的研發能力，實現校企雙贏。我國從19世紀末引入工程教育，但由于開始就缺乏與工程產業領域的密切聯系而失去工程化的環境。與國外相比，國內高校工程教育中的工程實踐能力培養還存在較大的差距。國內工程人才培養仍以應試教育為主，與工程實際需求脫節，普遍存在重理論輕實踐、工程意識較差、工程訓練缺乏、社會適應性差等問題，導致所培養出來的學生的工程實踐能力較弱。“卓越工程師計劃”實施后，上述情況有所好轉。統計數據顯示，在實施“卓越工程師計劃”的試點高校中，有91%的院校采取“3+1”人才培養模式，3年在學校學習理論知識，1年在企業進行專業實踐培養，但在校企合作培養卓越工程師方面仍存在諸多不足，主要表現在以下幾個方面。

1.缺乏符合“卓越工程師計劃”實施要求的師資隊伍

現有教育體系下，學生對專業知識的獲取更多的來源于教師的引導和直接傳授。盡管近年來工科院校師資隊伍的學歷層次得到很大提升，但絕大部分教師來自于應屆畢業生，缺乏在生產一線從事技術開發或工程實踐的經歷，這導致了他們在教學中所教授的知識偏理論化，與工程實踐結合較少，帶有一定的片面性和局限性，使學生的專業深度和廣度達不到工程實際的需要，不利于機械卓越工程師的培養。

2.學生培養環節中實習和實踐機會偏少

實踐教學是工程類人才培養的重要環節，它有助于學生對理論知識的理解、吸收和推廣應用。在美國大學課程體系中，實踐教學約占30%。我國教育主管部門也認識到實踐教學的重要意義，2012年教育部在《教育部等部門關于進一步加強高校實踐育人工作的若干意見》中提出各高校要結合專業特點和人才培養要求，增加實踐教學比重，確保理工農醫類本科專業不少于25%。但實際情況則不容樂觀，我國高校實踐教學比例基本上只達到20%，且不同的學校相差較大。同時，配套的實驗設施和實踐實習基地也遠不能滿足卓越工程師培養的實際需要。專業課程配套實驗開課率較低，一般不足40%，開放性實驗與創新性實驗流于形式，金工實習等工程實訓環節以教學型演練和模擬教學為主，學生缺少工程實際環境下的真刀真槍實踐機會，專業性實習以參觀為主且時間較短，很難深入企業的生產實踐中，導致學生在實踐教學環節中很難得到充分的訓練和實踐機會。

3.校內教學與工程生產實際相脫節

雖然學校為學生開設了很多理論課程，但所開設的課程要么以對口專業需要為目的，課程體系窄、專、深，要么與工程領域的生產實際結合得不夠緊密，教材編寫人員缺乏足夠的工程實踐經驗，專業教材更新不及時，學生對于所學的專業知識在實踐中如何應用缺乏具體的概念，使得所學的專業知識缺乏針對性，學生學習積極性不高，學習效果嚴重打折。實踐教學環節重視不夠，實驗課時不足，實驗設施缺乏，更新不及時；實習環節存在一定的盲目性和隨機性，內容安排上缺乏系統性、針對性和全面性，導致學生動手的機會越來越少，工程實踐能力有所下降，與用人單位的實際需求相脫節。

4.校企合作層次較淺，缺乏深度和廣度

現行的校企合作內容比較狹隘，合作目的比較單一，缺乏互惠共贏的利益機制，難以深入和持續合作。困擾高校的是企業參與工程人才培養環節的積極性不高，由于企業普遍認為人才培養是高校的任務，很少有企業愿意接待學生實習，學生在企業的所謂實習也只是參觀實習，缺乏動手實踐機會，無法接觸工程應用知識。究其原因，一方面，由于市場經濟體制，企業以經濟效益為目的，擔心學生進入企業會影響其正常生產；另一方面擔心學生參與生產實踐易出現安全事故。更為主要的是，學校和企業沒有進行有效的溝通和了解，未能形成校企聯合培養人才的機制。

二、校企合作實施“卓越工程師計劃”的人才培養模式

在工程人才特別是卓越工程師培養方面，世界各國高校多采用校企合作方式，依托企業的工程實踐優勢彌補高校在實踐教育和訓練環節的不足，國外成功的校企合作培養卓越工程師模式，如，德國的“雙元制”模式，英國的“三明治”模式等。國內高校多采用“3+1”培養的基本模式，細分開，還有“交替型”培養模式、繼續工程教育模式、工程研究中心模式、企業研究生工作站（包括企業博士后工作站）模式、校內產學研結合模式、訂單式培養模式、企業頂崗實習模式、校企共建聯合實驗室/實訓中心模式和大學科技園模式等。在校企合作形式上，包括校企聯合辦學、聯合組建師資隊伍、共建實習基地、科研項目合作和微觀課程合作五大校企合作形式。針對校內師資隊伍工程實踐經驗缺乏的情況，我校與省內外十余家企業簽訂了聯合培養機械卓越工程師的協議，并建立了專門的培養基地，在機械卓越工程師培養中采取了“兩段式、雙導師制”的校企合作培養模式。“兩段式”是指在學校和企業分別進行理論和實踐環節的兩段式培養；“雙導師制”是指分別給機械卓越工程師試點班的學生配置兩名導師，其中校內專業指導教師由專業能力較強和具有一定技術開發和產品研制經驗的老師擔任，企業指導教師由承擔聯合培養任務的對口企業選派具有豐富工程現場工作經驗的工程師擔任。

三、校企合作實施“卓越工程師計劃”的思考與建議

1.做好頂層設計，確定培養方案和課程體系

試點學校應成立包括行業專家、工程生產一線的卓越工程師在內的卓越工程師教育委員會，根據機械行業企業發展需求，以卓越機械工程師培養為目標，確定卓越機械工程師培養方案，重構適合卓越機械工程師培養要求的課程系統，課程設置側重以工程實際應用為導向、以職業需求為目標，將卓越工程師計劃的專業培養標準細化為知識能力大綱，確定本校培養的卓越機械工程師應具有的知識、能力、素質和特色。根據安徽理工大學的煤炭系統行業特色，構建基于大機械觀、大系統觀和大集成觀的機械工程知識系統，將課程體系設置為公共基礎模塊、公共選修模塊、學科專業必修模塊、跨學科專業選修模塊、專業核心課程模塊、專業任選課程模塊、課程實踐模塊、專業實踐模塊和素質拓展模塊，共9大模塊。其中課程實踐模塊包括機械原理課程設計、機械設計課程設計、專業課程設計、工程制圖實踐、機械基礎綜合實驗和電工電子綜合實訓；素質拓展模塊是指參加或參與科技文化競賽、才藝競賽、社會服務等取得的獎勵、表彰以及在外語水平、計算機水平、從業資格、發明制作、論文論著等方面取得的成果，按學生所取得的成績和效果給予不同的學分，側重學科交叉和工程實踐與創新活動方面的引導。

2.出臺配套政策，保障卓越計劃的經費投入

來自政府、高校和企業三個層面的配套政策，是有效實施“卓越工程師計劃”的重要保障。國家、省級教育部門、行業主管部門、勞動與社會保障部門等相關政府部門可以為參與“卓越工程師計劃”的企業提供優惠的稅收優惠政策，協調解決學生進入企業實踐前后所面臨的種種困難，為“卓越工程師計劃”的實施創造良好的政策和社會環境。學校可以聯合企業共建集產品或技術研發、測試、教學、培訓等功能于一體的綜合科研平臺，同時面向學生和企業員工開放；制定和完善卓越機械工程師師資選拔和培養計劃，引導教師有效地將教學、科研與生產實踐相結合，鼓勵教師融入校企聯合體，促進成果轉化；聯合制定優秀學生獎勵和就業幫扶政策，為學生研究生推免、創新創業、就業派遣提供幫助。企業還可以制定優惠政策，鼓勵師生參與企業產品開發和技術改造，鼓勵優秀學生就地就業，甚至可以在經費許可的條件下為高校提供科研經費，在學校設立一批競爭性的長期項目，資助工程實踐項目的開展，促進工程教育的深入改革。試點高校要加大對實施“卓越工程師計劃”專業專項資金及配套項目的投入，確保卓越機械工程師培養平臺和各級工程實踐教育中心按計劃建設完成，解決學生在企業培養階段師生所需經費的維持。

3.校企深度合作，構建校企聯合培養體

為了避免以往校企合作內容狹隘、目的單一、缺乏互惠共贏的機制等弊端，校企雙方應以“雙主體”的方式深度合作，充分考慮雙方的利益訴求，制定合作與管理機制，共同確定人才培養目標和課程體系，共建師資隊伍、共同指導實踐教學。通過校企產學研深度合作，使教學與生產相結合，校企互相支持、互相融合、雙向介入、優勢互補、資源互用、利益共享、風險共擔。一方面有利于企業借助于高校眾多學術性高端人才及其成果解決企業存在的關鍵性技術難題，促進企業的快速發展；同時，也有利于高校教師加深對生產實踐的了解，豐富其工程實踐經驗。另一方面，也有利于學生深入企業，獲得真正意義上的專業實習和實踐機會，增強動手能力，并可從企業導師處了掌握企業工作流程，學會如何運用所學專業知識靈活地解決工程實際問題，有利于學生快速向工程師的角色轉變。按照卓越機械工程師的培養方案的要求，安徽理工大學已與廣東宏大爆破公司、江蘇鵬飛集團、中泰國際（集團）高新技術有限公司、凱勝重工等十余家知名企業簽署人才聯合培養協議，共建工程人才培養基地、聯合實驗室和研究生工作站。利用企業先進的工藝設計和裝備制造能力，提升學生工程實踐能力的培養水平，同時實施了專業教師企業掛職鍛煉工程和青年教師進企業培養工程。

4.側重工程實踐，改革考核評價體系

卓越機械工程師與傳統的機械工程師在培養模式和培養方案方面不同，因而有必要改革現有的考核評價體系。在專業教師的評聘與考核環節中增加在企業工程實踐經歷的要求；在教學內容上應增加注重理論性和實踐相結合，強調專業知識在工程實踐中的靈活運用；在考核評聘方面認可并重視教師在參與企業產品開發、技術改造等過程中所取得的成果，優先考慮參與企業掛職鍛煉、頂崗工作的教師。對學生的考核要改變分數決定一切的傳統考核方式，從單純的書本知識成績向集知識、能力、素質和特色四位一體的綜合評價轉變。除了要具有良好的素質修養、正確的人生觀、價值觀和世界觀，具備扎實的基礎知識和基本的人文知識，還要系統地掌握本專業的知識，了解專業現狀和前沿發展動態。更為重要的是要具有善于學習和獨立獲取知識的能力，具有一定創新思維能力和團隊協作能力，學會如何分析問題并靈活運用所學專業知識去解決工程實際問題。此外，還應具有一定的專業特色和技術優勢。目的是為了有效地引導各教學環節從注重學生成績向注重學生的學習過程和能力培養轉變，回歸工程教育的本意。尤其是在實踐環節的考核方面一定要從嚴、從實，采用雙導師評分法，對畢業設計課題的選題也應來源于生產實際或應用型課題，具有明確的專業背景和應用價值。

四、結束語

機械工程師培養方案范文第2篇

【關鍵詞】工程圖學 全英文教學 機械工程師 語言

【基金項目】浙江師范大學Engineering Graphics（工程圖學）全英文授課品牌課程建設項目 （ZC122014002/006）。

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）16-0035-02

1.前言

《工程圖學》是機械工程師之間相互交流設計想法的一門高效符號語言，在產品前期構思、方案設計、加工制造及質量檢測等諸多重要環節中均起到其他語言無法替代的作用。因此，對于機械工程相關專業的本科生而言，《工程圖學》屬于專業基礎課程，對其掌握的熟練程度對后續眾多課程學習中的重要性不言而喻。在該課程以往的教學實踐中，我們一直注重引導學生對工程圖學產生學習興趣，并做到理論與實踐的有機結合。

隨著中外學術與技術交流的不斷深入，各個高校中外合作辦學水平也不斷提高，這不僅要求我們改善教學質量、規范教學程序，也從教學語言上提出了更高的要求，于是全英文教學在這一國際化大背景下應運而生。在《工程圖學》全英文教學中，盡管我們可以利用傳統中文教學中積累的豐富經驗，但是面對全英文教學環境仍會出現許多新情況和新問題。結合筆者的《工程圖學》全英文教學經歷，本著改進本課程教學與科研任務的目的，本文將從如何讓學生輕松掌握《工程圖學》這門國際化機械工程師語言出發，淺談自身對教學過程中若干問題的思考。

2.學情分析

2.1 授課對象的特點

《工程圖學》這門課程的授課對象為機械工程相關專業本科一年級學生。由于一年級新生剛剛進入大學校門，對大學的生活節奏還不是非常適應，且《工程圖學》這門課要求學生具備良好的三維空間想象能力，故學習難度較大。此外，學生首次在課堂里接觸專業課程的全英文授課氛圍，學生英語水平的參差不齊及課程本身的難度都會讓學生覺得學習起來比較吃力。

2.2 教材分析

本課程旨在學習研究繪制和閱讀工程圖紙的原理和方法，培養學生的形象思維能力，既包含系統的理論又有較強實踐性環節。本課程包括畫法幾何、制圖基礎、機械圖及計算機繪圖基礎等部分。畫法幾何部分學習用正投影法表達空間幾何形體和圖解簡單空間幾何問題的基本原理和方法；制圖基礎部分訓練用儀器及徒手繪圖的操作技能，培養繪制和閱讀投影圖的基本能力，學習標注尺寸的基本方法；機械圖部分培養繪制和閱讀常見機器或部件的零件圖和裝配圖的基本能力。為了適應生產上對計算機輔助設計技術的廣泛應用和今后學習的需要，亦對計算機繪圖技術和計算機造型進行必要講授。

由于《工程圖學》為一門國際化的工程師語言，熟練掌握該語言能使全世界的工程師們交流不再有障礙。為了培養學生的英文思維，全英文教學中宜采用英文原著教材。譬如，筆者教學中采用的為美國普渡大學Gary R. Bertoline教授等人編寫的原版教材。中英文教材對比發現（中文教學的對比教材由吉林大學侯洪生教授編著），除了國外教材花很大篇幅介紹工程圖學在工業設計各環節中的應用之外，兩者在主要知識點及重難點方面的編排及篇幅分配非常類似，這為我們國內的學生在學習國外教材時對照理解國內教材提供了極大的便利。不過，中英文教材對比中也發現一些差異，如多面正投影圖中我國采用的是第一分角布局，而美日等國家則采用第三分角布局，這對于初學工程圖學的新生而言容易混淆，因此在教學過程中可采用先講透一種方法，而后再延伸到第二種方法的策略，可有效避免學生學習中造成思維混亂。

3.關于教學環節設計的思考

3.1 應注重教學手段的多樣化

多媒體技術的迅速發展為豐富課堂教學手段提供了良好的條件，對傳統板書方式存在的信息量小、講授效率低和缺乏影音效果等不足進行了補充。然而，面對大一新生，特別是對于工程圖學這類要求較好空間想象能力課程來說，普通的多媒體教學手段（如電子演講稿PPT、教學視頻短片等）也難于滿足教學的要求。因此，需要我們進一步挖掘現代化教學手段的潛力，力求做到方法手段的多樣化。筆者所在教學團隊在多年教學過程中積累豐富的工程圖學教學經驗，逐步嘗試并形成了多樣化的教學手段，具體措施如下：針對本課程的重難點內容，我們采取“建模帶動興趣”的方法：采用有別于傳統教材上的二維投影講授方法，將三維CAD建模軟件的應用與理論講授結合起來，在課堂上采取復雜模型現場構建并同時講解的手段，讓學生能真實“看到”并“想象到”身邊種類繁多的三維模型；采用“模型喚醒觸覺”的方式：即盡可能將能獲取的生活中的實物模型或者教具實物在課堂上展示給學生，并在學生之間傳閱，以使他們能真實地“摸到”教材當中的圖紙，幫助學生們理解工程圖的投影規律；布置“藝術性作業”：作業量多且次數頻繁是工程圖學課程的一大特點，因而很容易讓學生產生畏難情緒。針對這一問題，我們嘗試布置一些讓學生感興趣的作業類型，如在講授零件的表達方案時，一般作業形式為要求學生由已知視圖（通常為俯視圖、主視圖和測視圖中的兩個）補全其他視圖的方式，我們則要求學生由已知視圖完成一項工藝品，即將零件的三維模型采用石膏或者橡皮泥等材料塑造出來，這樣能大大提升學生完成作業的興趣，因為本來可能就有一些學生對藝術雕塑等比較感興趣，對于他們來說完成藝術與工程圖學相結合的作業無疑極具吸引力，能讓他們在輕松自如的環境下牢固掌握工程圖學中關于零件的表達方法等方面的重要知識點。

3.2 教學應與學科競賽有機結合

2014年5月，在河南考察時指出，要推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變和中國產品向中國品牌轉變，這“三大轉變”很好地闡釋了高質量原創品牌產品的重要性，也為各高校培養大學生的創造性思維進一步指明了方向。大學階段，各種學科競賽是正是培養大學生創造性思維的重要措施以及理論聯系實踐的橋梁。因此，工程圖學的教學過程也應該與學科競賽有機地結合起來。學生的創作性活動主要表現在“由想法到圖紙”、“由圖紙到模型”以及“由模型到實物”等重要的創造過程，其中前兩項過程均與圖紙有關，足以見得具備扎實的工程圖學基本知識對于整個大學期間學生的創造性活動過程的重要程度。正是基于上述原因，筆者在工程圖學的全英文教學中，努力給學生創造機會參與各類學科競賽。比如，在學習完一個學期的知識以后，筆者會主動與學生交流，指導學有余力的學生參加每年一屆的“全國大學生三維數字化設計大賽”。該競賽主要是應用CAD技術，將學生自己的想法表達成三維圖紙的設計方案，再結合PPT演講和各類分析計算，展示學生參賽團隊自身對改變生活與生產中方方面面的各種奇思妙想。由于該競賽注重學生的創造性思維，故學生的發揮空間很大，只要有前景或者其妙的想法，就能采用工程圖學中所學的知識將該想法在競賽中表達出來，而不會過多地受成本因素或者加工制造水平的制約。

在學生基本系統地學習完工程圖學之時，筆者會盡量引導有興趣的學生與高年級的學生一起組隊參加機械設計競賽之類的學科比賽。在這一階段，除了要有好的想法，參賽學生還需要考慮其他的一些制約因素，比如在作品的模型制作過程中，學生需要對所設計的圖紙進行反復的修改，直到形位公差及表面粗糙度等圖紙的技術要求符合實際要求為止。通過上述這些競賽的訓練，學生對學習工程圖學方面的基本原理知識往往會起到事半功倍的奇效，而且能更一步地提升學生的學習興趣。

3.3 需正確對待中外教材的差異

由于思維方式以及歷史發展的差異，中外文教材在語言表述與內容安排上會有一些差異，具體反映在工程圖學英文教材上，多面正投影圖中美日等國家采用第三分角布局，而我國采用第一分角布局；此外，外文教材注重培養學生的發散思維，對于保護學生的原始創新思想更顯優勢。對于這些差異，我們需要互相借鑒，取長補短。例如，全英文授課講課時可以就英文教材中的第三分角對多面正投影法的原理進行講解，知識點講透之后可延伸至我國習慣上使用的第一分角投影（其實只需要調整投影物體和投影面的前后關系即可），這樣不僅可拓展學生的知識，還能為方便學生將來在不同文化的公司內就職打下基礎。

4.結束語

本文主要針對《工程圖學》這一國際化機械工程師語言的全英文教學過程中的若干問題進行了思考。在對授課對象及英文原著教材的分析基礎上，著重從重視教學手段的多樣化、如何進行教學與學科競賽的有機結合以及正確對待中外教材差異等幾個方面闡釋了筆者及所在教學團隊成員自身在全英文授課中的經驗和思考。預計《工程圖學》的全英文教學未來的發展中將會更加注重引進國外優質教學資源，如聘請外教、共享網絡資源和采用英文原版教材等。

機械工程師培養方案范文第3篇

機械工程材料課程是機械類專業學生的技術基礎課，是一個傾向于敘述性質的課程體系，既有高度濃縮的基礎理論，又有實踐性很強的操作工藝技術。機械類專業教學大綱明確指出，該課程是聯系設計類課程與制造類課程的紐帶，是從基礎課學習轉向專業課學習的橋梁，其特點主要表現為“三多一少”，即內容頭緒多、原理規律多、概念定義多、理論計算少。另外，該課程也是一門與實際工程緊密結合、實踐性較強的課程，在整個教學過程中約占48（含實驗8學時）學時。因此，擺在機械工程材料課程教師面前亟待解決的課題是怎樣利用有限的學時和條件，組織和協調好課堂理論教學與實踐教學的配合，使學生盡可能掌握、理解該課程內容，進一步探討如何拓寬學生的專業視野，提高學習興趣，培養實際動手能力，訓練他們系統掌握工程材料綜合運用能力，使該課程與后續專業課程融為一體。

1 本課程在教學體系中的現狀

本課程的教學對象是機械類專業學生，以培養機械工程師為目的[1]。機械工程師培養的側重點是能夠正確選材、用材，并合理地選擇加工方法、制訂工藝路線，需要的是工程設計與制造緊密相關的材料知識及其運用能力，即了解材料在加工成形和使用過程中的特點，把握材料的本質。因此課程教學基本要求必須符合機械工程師實際工作需要，要學以致用，但目前的教學過程也反映出一些不足之處[2]。

對于機械工程材料課程教學活動，多本文由收集整理數學校安排在第三學期進行，授課對象正處于開始專業基礎課的學習階段，缺乏實踐經驗和機械加工制造工藝的感性知識，因此進入專業基礎課學習時感到茫然，學習欲望不強烈。另外，該課程繁雜、枯燥、抽象、靈活的特性，要求學生具備較好的綜合能力，較強的靈活運用能力。但學生的思維方式、學習方法、掌握能力均不太適應，往往事倍功半，學習效果不明顯，從而影響了學習的積極性。

近幾年，課程教學改革不斷深入，隨之而來的是不斷壓縮課時，而教學內容有增無減。因此，為了完成教學工作，大多數課堂教學仍以灌輸知識為主，教師把主要精力放在按規定學時把所有的教學內容灌輸給學生，偏重課程知識、內容孤立傳授，而對學生如何運用所學知識解決、分析實際問題的能力缺乏訓練。學生在課堂上基本處于被動接受的狀態，不利于調動學生的學習積極性、主動性，教學效率不高，直接表現為課程結業的考試成績偏低。

實踐教學是人才培養的重要環節，在學生能力和綜合素質提高方面有其獨特的作用。但目前機械工程材料課程的實驗大多屬于驗證性實驗，即學生根據實驗指導書按部就班操作即可得到實驗結果，幾乎不需要思考，因此學生對實驗課的投入不夠，缺乏興趣。另外，許多院校在實踐過程中普遍存在一些問題，如學生逐年增多，而實驗設備得不到及時更新和購置；因課時限制，學生不能獨立地對設備進行操作；學生提前沒有預習實驗教材，進入實驗室不知道怎樣動手操作，只能順應實驗指導教師的預設軌道完成教學等。

2 教學方法與手段

2.1 精心策劃教學實施方案，顯著提升教學效果

教學實施方案是教學理念和教學模式的具體體現，精心策劃實施好每堂課的教學活動也是對一名教師最基本的要求。如前所述，機械工程材料知識點較瑣碎，要做到理清思路，教會學生善于歸納、提取和濃縮知識要點，如對概念、材料種類、熱處理工藝、材料性能等相近或相反不容易區分、識記、掌握的內容，可以通過類比法進行講解。例如鐵碳合金中的基本相鐵素體、奧氏體、滲碳體等，可通過比較它們的成分、組織形態和性能來區分理解。

課堂是實施教學活動的主要場所，也是學生獲取知識的主要途徑，有時候略顯枯燥和干澀，可以適時引用現實中的實例活躍課堂氣氛和激發學生的學習興趣，同時也要找到理論與實際的切入點，使抽象、深奧的理論具體化、通俗化，有助于學生對理論知識的理解和掌握，將感性知識上升為理性知識，強化對知識的理解和靈活應用，提高該課程的教學效果。

2.2 以主線為主導，引領貫穿教學內容

理想的教學方法應該能夠有效地將教學中的各種任務、層次、要素有機地結合起來，相互協調，讓學生對課程內容的理解有一個不斷認識和逐步提高的過程。本課程知識點眾多，分散而且抽象，知識點之間表面的邏輯關系不明，給學生的學習帶來一定困難。如果緊抓課程主線，明確課程目的以及概念之間的來龍去脈，就容易使學生對該課程的學習產生興趣，激發學習主動性。

首先從頭至尾縱向勾勒出課程的“主線”，找到“化學成分+熱處理→組織結構→性能→應用”這條主線[3]，把看似知識點凌亂的各章節有機結合起來，幫助學生理清頭緒，將所學知識融會貫通。

在具體的章節中也不例外，譬如學習鋼的牌號時，亦可以歸納總結 “典型牌號→主要用途→性能要求→化學成分特點（碳及合金元素的質量分數與主要作用）→熱處理工藝及相應組織”這一主線，將分散的內容高度集中，將繁雜的內容高度概括，使得學生在學習過程中達到條理化、系統化。

2.3 充分利用教學手段，提高教學效果

目前，現代化教學技術不斷滲入課堂教學，在顯著提高學生素質、提高教師課堂教學效果、改變傳統教學模式等方面發揮了積極作用。譬如在授課過程中，通過簡明、實用的多媒體動畫課件和圖片讓學生看清材料的結構組織，變抽象為形象，增加學生的感性認識，增強課堂教學的主動性和直觀性。

另外，在豐富教學環節過程中，可以通過穿插案例組織課堂教學[4]，如在講授鐵碳合金相圖、分析組織時，可以把課堂的理論教學移到實驗室進行，在實驗室利用4xce金相顯微鏡，借助ccd直接把相關成分或鐵碳合金的組織結構呈現在學生面前，使學生直觀地看到鐵碳合金結晶的狀態，不再刻板地講解和用“素描”方式描述其結晶產物，一方面提高了授課效率，另一方面也加深了學生的記憶。這種授課方式明顯活躍了課堂氣氛，開闊了學生的視野，提高了學習興趣。

此外，有條件的學校或教師可以建立網絡平臺或構建虛擬課堂進行課堂教學或課外輔導[5]，這樣可以減少大量不必要的重復勞動，學生也可借助網絡平臺，不受時空限制進行交互式學習與反饋，對教學相長大有裨益。

2.4 緊密結合實踐教學，加深理論理解

實踐教學環節在學習過程中有著無可替代的作用，是培養學生動手實踐能力、發現問題和解決分析實際問題能力的最佳課堂。以往的實驗課主要是實驗指導教師講解實驗目的、實驗內容、實驗原理、實驗步驟、注意事項等，由學生測試相關數據、填寫表格，并按期完成實驗報告。這一方面使學生缺乏探索的積極性，應付提交實驗報告的不在少數；另一方面教師很難把握學生實驗的全面情況，僅憑實驗報告的“規范性”給出實驗成績[6]。課后學生普遍反映效果不好，經過幾輪教學的總結和探索，采取的主要措施有：首先，開展試行實驗預習制度。在該課程網站建立相關實驗模擬訓練，并給出一些相關問題供學生選擇，教師也可以隨機抽查學生是否已預習。其次，學生可以結合教師與學生科研項目自主完成實驗，如很多項目均涉及材料的結構和組織研究，學生在教師的指導下完成了相關實驗，不僅拿到實驗課成績，而且真正掌握了實驗，可謂事半功倍。如果條件允許，可以借助金工實習實踐環節，讓學生感性認識各種金屬材料加工成零件的過程，了解在熱處理工藝之前和之后各有什么性能。

2.5 改革傳統的考核方式，激發學習積極性

目前在我國多數高校中，課程考核仍采用課程結束時一次性閉卷筆試，即“一卷定乾坤”的考核模式[7]，往往會導致學生不注重平時學習，臨考前突擊復習，只要強記能力突出，有時還能取得不錯的成績，而勤于思考、勇于探索和深化知識的學生卻難以得到好成績。這種考核方式存在一定的局限，譬如考核內容的局限性、標準的浮動性、成績的功利性等，在一定程度上限制了學生的學習興趣、創新意識和創新能力。

課程考核模式的改革是大勢所趨，與傳統“一卷定乾坤”的考核模式相比，可以將“結果性”考核變為“過程性”或“階段性” 考核，具體考核形式可以多樣，但應結合教學實際，注重過程監控，將作業、課堂表現、課程設計、實驗報告、小論文、階段測試與期末考試等結合起來綜合考察，評定最終成績，打破以往學生臨陣磨槍的突擊現象。通過這種綜合考核方式，能調動學生自主學習的積極性，學生可以充分發揮自己的優勢，學生綜合知識的掌握程度也得到了客觀的評價，最終達到提高教學效果和教學質量的目的。

機械工程師培養方案范文第4篇

關鍵詞：機械工程；應用技術型人才；實踐教學體系

現今，應用技術型大學建設成為教育發展趨勢，其中機械工程類專業方向迫切需要培養制造業方面具有創新設計能力和創新創業意識的應用技術型人才。培養應用技術型人才，就必須構建圍繞學生能力培養的實踐課程體系，讓學生將所學的知識與工程實際問題結合起來，學以致用鍛煉學生實踐能力。因此，本文主要以西安交通工程學院為例，討論機械工程專業工程實踐教育體系的改革。

1當前實踐教學存在的問題

我國高等工程教育長期定位為研究型教育，一直側重專業科學知識教學，對于學生的應用實踐能力與綜合技術素質往往選擇性忽視，高校教育同質化和科學化的問題十分突出，主要存在以下問題：

1.1實踐教學沒有進行全面系統地統籌安排

獨立設課的實驗較少，實驗課基本上成為理論課的附屬，實驗學時短，內容滯后、形式單一，各門理論課程實驗開展只考慮本課程內容，缺乏對整個專業的整體思考，致使實驗內容分散、重復、遺漏、不能形成系統聯系。

1.2演示性、驗證性實驗過多，綜合設計性和研究創新型實驗不足

實踐教學沒有達到對學生實踐能力、創新能力和應用能力進行系統性訓練和培養的目的，它而只是作為理論課的補充和驗證。一般學生做實驗時，通過試驗資料或指導書就已經完整的了解了實驗步驟，學生不需要進行思考，甚至于都不愿意動手操作，這對學生學習興趣打擊較大。

1.3實驗室管理方式散亂，不能形成合力

實驗教學設備和儀器配置不足，資金投入分配不均衡；實驗教師隊伍薄弱等問題也制約著實踐教學體系的建立。

2實踐教學體系的建設和發展

上述問題嚴重影響了教師投入實驗教學研究與改革的積極性和學生參與實驗的熱情，也制約了學生創新能力和應用能力的培養。因此，我們迫切需要改革現有實踐教學現狀，形成以培養應用技術型人才為目的的實踐教學體系。

2.1指導思想和建設原則

機械工程類專業主要的目標是培養能從事機械設計、制造、科技開發、應用研究和經營管理等方面的應用型工程人才。學院以修訂人才培養方案為抓手，確定了以培養學生應用技術能力為主的指導思想，增大了實踐教學比例，確定了按照現代機械工程師的基本要求，以訓練學生機械產品設計、制造及設備維修、生產組織管理、分析和解決實際問題的基本能力為基本原則的人才培養思路。其中，對實踐教學部分進行系統化研究和設置。

2.2機械工程實踐教學體系的建設

實踐教學的重點是讓學生在實踐教學過程中由淺入深逐步形成工程思維，鍛煉工程實踐能力，培養創新設計能力。因此必須積極轉變實踐教學觀念，針對工程崗位需求總體目標，科學規劃，形成以基礎型、綜合型、工程型3個實踐教學階段為架構，層層推進不斷提高的實踐教學體系。第一階段為基礎型實踐。其目的是使學生通過系統實驗室參觀、模型拆裝和制作、計算機繪圖等，加深對機械結構及材料的認識，使學生對機械學科有一個比較全面的了解，為之后的專業學習奠定基礎。第二階段為綜合性實踐。即通過金工實習、電工電子實習、機械基礎實驗、機械原理與制造課程設計等環節，讓學生了解典型機械的局部設計方案、機械零部件的設計制造、自動化控制的基本工程知識與設計過程。特別在此過程中加強實驗設計，多設立創新型、設計型綜合實驗，提高教師和學生參與興趣，訓練學生的工程觀念，培養學生的創新意識，提高學生解決工程實際問題的能力。第三階段為工程型實踐。通過工程型實踐教學環節，使學生掌握現代機械制造方法、先進制造技術，鍛煉學生掌握對現代機械過程的認識及實際動手能力，開闊學生視野，培養學生實踐技能。學生在此階段，通過做論文、設計及其各種科技小制作、課程設計大作業、生產實習、畢業設計等，培養學生的創新能力，訓練學生專業技術知識與技能的綜合應用能力等工程師基本素質，為學生就業做好準備工作。在構建機械實驗教學體系的同時，我院本著堅持實驗與理論相結合，與科研相結合，與創新創業能力培養相結合的模式，嚴抓基礎型實踐教學質量，跟蹤綜合性設計實驗進展，加強工程型實踐建設（以校企合作實習基地建設為主）等實踐教學階段落實情況，全方位全過程培養學生創造才能。

2.3加強師資建設，提升實踐教學水平

實踐教學體系的核心是建立一支專業能力強、年齡構成合理具有創新能力的實踐教學教師隊伍。一方面需要對現有年輕教師和實驗人員的專業知識和技能素養進行培養；另一方面，也需不斷要引進經驗豐富的教師，均衡科研型人才和技術型人才的配比；同時，要鼓勵教師開展探索性的實驗研究，努力培養出大批創新型的高素質教師。此外，要進一步加大實踐教學投入力度。充分利用國家財政撥款和校內資金，加強基礎實驗和綜合性試驗投資力度，完善實驗室軟件和硬件建設。利用校企合作單位資源，校企共建實習實訓基地拓寬工程實踐覆蓋面。最后我院按照學生的認識規律和實際水平進行實驗教學方法的改革，建立以學生為中心、教師為主導，學生自我訓練為目的的教學模式。由基礎、綜合到工程實踐，根據機械專業培養特點，靈活運用各種教學方法，誘發學生的學習欲望。同時緊跟時代步伐，通過利用虛擬仿真技術等先進的實驗教學手段，使虛擬仿真實驗與實際實驗的有機結合，克服了高校實驗投資不足的缺點，提高實驗教學效果。

3結語

近年來，西安交通工程學院根據應用技術型人才培養模式，進行了實踐教學體系的重大革新，取得了較大的進步。對機械專業學生應用型、技術型和創新型能力培養提供了一條成功經驗。

參考文獻：

[1]李俊華.改革機械設計基礎實驗教學提高學生的創新能力[J].中國科技信息,2005,17:200．

[2]汪超.機械創新設計實驗教學改革的探討[J].裝備制造技術,2008(8):179-180．

機械工程師培養方案范文第5篇

關鍵詞： 機械； 應用型； 卓越工程師； 職業技能鑒定

中圖分類號： G640 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-8631（2011）02-0077-02

1前言

工程教育的目標是培養適應社會發展所需人才，機械行業注重培養工程應用能力，培養滿足社會需求，面向實際工程，提倡應用，達到機械工程師的要求[1]。最近，教育部實施“卓越工程師培養計劃”，主要堅持能力為重，強化能力培養，著力提高學習能力、實踐能力、創新能力，學會知識技能，學會動手動腦，即以“能力導向”培養應用型人才。結合地區職業院校的教學特色及企業培訓需要，以浙江師范大學職業技術教育學院的培養方案為例，從“培養什么人才”和“如何培養人才”二個問題出發，對培養培訓內容設置、培養計劃、實踐環節及創新能力等方面進行探討，確定應用型機械工程人才符合社會發展要求的培養目標，采用符合工程實踐要求和人才成長規律的培養方法，培養具有知識、能力和素質的現代工程教育、個性得到充分發展和具有可持續發展潛力的卓越工程師[2]。

2總體思路

機械類應用型人才培養以知識學習、能力培養、素質提高為主題，有計劃采用“請進來”和“走出去”政策，增加“雙師型”的專業培訓教師，構建現代化的教學平臺，加強技能訓練、實踐創新精神和個性化發展[3]。

當前各職業院校的機械類人才培養總體目標大致為培養知識、能力、素質協調發展的，面向工程實際，掌握機械、計算機、數控和機電一體化等方面的專業知識，具備較強的從事機電復合型工作和工程實踐等工作的，能在精密機械、儀器制造、測量與控制等部門，從事設計制造、機電、應用研究、設備管理等方面具有較強實踐能力及良好職業道德的高素質應用型創新人才。

職業院校畢業生和企業員工應獲得以下幾個方面的專業基本知識和能力。

（1）較系統地掌握本專業領域寬廣的技術基礎理論知識，適應在數控技術、機電一體化方面廣泛的工作范圍。

（2）掌握機電設備方面的基本理論和實驗技術，具備分析和檢測機械設備的基本能力。

（3）掌握機械通用設備的構造、工作原理、電氣電路控制，具備分析、檢修、維護、保養和管理的基本知識和能力。

（4）掌握機電設備的自動化控制系統、裝配零、部件的加工工藝過程。

（5）掌握數控設備和組合機床的工作原理和在現代工業上的應用。

（6）初步掌握一門外語，具備聽、說、讀、寫的基礎，能夠閱讀普通外文資料。

3具體方案

3.1 人才培養目標

機械類應用型人才培養目標是以知識、能力和素質為宗旨，培養職業院校畢業生和企業員工工程教育素質，達到“卓越工程師”能分析和解決工程問題、能對具體的工程問題進行有效的探索和實驗[4]。因此，機械類應用型人才培養體系結構以卓越工程師培養計劃的基本思想，以實現培養目標為中心任務，通過機電一體化模塊、數控技術模塊、模具模塊和機械基礎模塊等4個模塊化按個人興趣、特長分方向培養教學，促進自主學習、創新學習，保證應用型人才培養質量的提高，培養社會滿意的人才，其培養體系如圖1所示。

3.2 課程體系

課程體系包括人文類基礎系列課程、科學類基礎系列課程、機械類系列課程和創新理論與方法系列課程。創新教育課程旨在給予培養對象人文與科學的熏陶，給予基本的創新理論與方法，啟迪的創新意識與思維，發掘創新潛力。

3.3 實踐教學

實踐教學主要包括課程實驗、實訓、實習、課程設計、機械創新、畢業設計和企業鍛煉等。實踐環節是提高應用型人才的關鍵，采用課內實踐和課外實踐相結合的方法實現，其體系結構圖如圖2所示。在本系統中課程實驗、課程設計和畢業設計等在課內采用基于問題式、驗證式等方法實現，實訓、實習、機械創新和到企業鍛煉等在課外采用基于案例式或探索式實踐，激發學生興趣，開拓視野，變以前被動式學習為主動式學習。

同時學校重視校企合作在“卓越工程師”培養中的積極作用。根據企業所需人才的規格，提供“菜單式”培養、培訓服務，培養、培訓具有實踐技能、創新能力的應用型人才。為學生開辟良好的專業實習環境，加強學生的實訓力度和技術規范指導，鼓勵學生參加全省、全國機械創新大賽、國家制造業信息化三維CAD培訓等技能大賽。

3.4 師資隊伍建設

師資隊伍是實現人才質量的關鍵因素，采用外部引進和內部培養相結合的辦法，派遣教師到國內外進修、到企業實踐鍛煉等多種方式，不斷提高教師的業務水平，培養高質量“雙師”型教師，以及對專業對社會需求的理解和把握能力。加強與企業的全方位合作，目前我校有“鐵道部鐵路機車司機培訓基地”、“全國重點建設職業教育師資培訓基地”和教育部“緊缺性人才培養基地”，有利于培養教師理論聯系實際，同時教師積極開展科研工作，提高科研能力，有利于教學方法和教學手段的改進，使教師隊伍理論與實踐創新加強。

4 培養成果

機械類應用型人才培養體系在學院各年級進行試點，取得了一些成績。近幾年來一些大學的學生在機械設計創新、科研論文、大學生結構設計大賽取得了一定的成績。如我院“兩跨雙車道橋梁結構模型設計、制作和移動荷載作用的加載試驗”獲第二屆全國大學生結構設計競賽一等獎，“高樓分級緩降逃生自救裝置”獲浙江省第七屆大學生機械設計競賽暨第四屆全國大學生機械創新設計競賽選拔賽一等獎，采果機器人“爬階梯并摘核桃的機器人”制作獲浙江省大學生科技創新與競賽三等獎，“基于聲強的高速公路交通流狀態分析系統研究與設計”、“電動自行車制動過程力學分析模型的研究”和“色彩在道路交通管理中的應用”等三件作品入圍第五屆全國大學生交通科技大賽[5]。

本校應用型人才培養的目標遵循知識、能力、素質培養原則，旨在加強學生工程意識、工程素質和工程實踐能力，提高創新能力[6]，把學生培養成知識型、實用型的高素質具有卓越工程師資格人才。

在新的時代，機械類人才培養面向工程實際，要培養學生知道學習什么和怎么學習，堅持工程教育，重視學生的實踐動手能力，實際操作能力得到提高，尊重學生個性發展[7] [8]，促進綜合素質的全面提高，有利于提高學生的創新能力，受到用人單位的歡迎和肯定，這種以“能力導向”培養應用型人才也為“越工程師培養計劃”人才培養提供一條探索經驗。

參考文獻：

[1] 葉志攀，金佩華.中國工程教育實踐教學研究綜述[J].高等工程教育研究，2007（4）：47-50.

[2] 于雷.面向應用型人才培養的機械類實踐教學體系的構建[J].制造業自動化，2010，32（3）：91-92.

[3] 劉迎春，熊志卿.應用型人才培養目標定位及其知識、能力、素質結構研究[J].中國大學教學，2004（10）：56-57.

[4] 龐思勤.機械專業實踐創新人才培養三議[J].中國大學教學，2009（8）：8-10.

[5] 秦春波.大學生創新能力培養研究[J].長春理工大學學報(綜合版)，2006（03）.

[6] 楊定安，李明山，雷運清.培養工科創新人才的探索與實踐[J].中國現代教育裝備，2007（01）.