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      工業工程培養計劃

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      工業工程培養計劃

      工業工程培養計劃范文第1篇

      關鍵詞:卓越計劃;工程師;校企共建

      作者簡介:王煊(1978-),男,河南焦作人,河南理工大學土木工程學院,講師;楊增科(1983-),女,河南焦作人,河南理工大學土木工程學院,助教。(河南焦作454000)

      中圖分類號:G642     文獻標識碼:A     文章編號:1007-0079(2012)10-0028-02

      一、“卓越工程師教育培養計劃”概述

      2010年6月,國家“卓越工程師教育培養計劃”制訂大會在天津市召開,國家教育部聯合相關部門和行業協(學)會共同完成了“卓越工程師教育培養計劃”(簡稱“卓越計劃”)。

      “卓越計劃”是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措,目標是教育培養出大量創新能力強、能夠適應社會經濟發展需要的較高質量的工程技術方面的人才,最終能夠服務于建設創新型國家、走新型工業化道路和人才強國之路,對加強高等教育面向社會和行業需求培養相關人才,全面提高高校各工程專業的人才培養質量具有十分重要的示范和指導作用。[1]

      1.培養工程師的特點

      (1)學校與企業共同進行培養。

      (2)工程師的培養必須按照相應的社會標準和行業標準。

      (3)加強學生創新能力和工程實踐能力的全面培養。

      2.培養工程師的主要目標

      “卓越計劃”培養工程師的主要目標是:培養出創新能力較強的各類型工程師;高質量的各類型工程師要能夠適應社會經濟發展的需要,增強國家的核心競爭力和綜合國力。通過實施“卓越計劃”,達到提高我國工程教育人才的培養質量,能夠促進工程教育領域的改革和發展,努力制訂出具有較高水平、符合我國社會發展進程的現代高等工程教育體制,保證我國從高等教育大國走向高等工程教育強國。

      3.培養工程師的基本原則

      遵循“行業引導、校企共建、分類實行”等原則,聯合有關部門和單位制訂相關的配套支持政策,提出行業領域人才培養需求,指導高校和企業在本行業領域實施卓越計劃,支持不同類型的高校參與卓越計劃,高校在工程型人才培養類型上各有側重。參與卓越計劃的高校和企業通過校企合作途徑聯合培養人才,要充分考慮行業的多樣性和對工程型人才需求的多樣性,采取多種方式培養工程師后備人才。

      二、工程管理專業培養工程師的現狀

      2000年以來,隨著我國各高等學校的招生規模不斷擴大、教育投入的不斷增加、教學設施的逐步改善、專業建設的大量投入和校企之間合作的頻繁增加,使得我國的高等教育取得了較快的發展,培養了成千上萬的各專業畢業生,滿足了我國經濟高速增長的需求,為我國的經濟高速發展作出了重要貢獻。經過多年的發展,高等學校的工程教育已經具備了較好的條件,基本上能夠滿足社會各層次、各類型企業和項目的大量需求。但從總體上看,對于建設行業的工程師的培養還不能滿足我國經濟高速發展的需要,由于招生擴大而相應配套措施、師資力量和實習基地等工作未能及時跟上,使得高校教育教學質量不盡如人意,高校畢業生走入社會以后不具備工程師的基本素質,不能開展相應的技術工作,導致建設行業就業人員的素質和能力整體偏低。[2]其中主要原因有三個方面。

      1.重視程度不夠

      我國高等教育歷來重視科學,對工程技術則不夠重視。世界上所有國家的工科院校都培養工程師,只有我們不重視培養工程師。因為在我國,人們普遍存在重科學、輕技術的觀念,認為科學家很偉大,工程師是低一級的。很多科學家甚至認為,懂得科學就什么都能做,只要懂了科學,工程問題、技術問題就會迎刃而解。慢慢地,在中國就形成了一種風氣――重科學、輕技術。

      2.培養模式上的缺陷

      我國高等學校培養工程類人才實行的是課堂教學與實踐教學相結合的培養模式。課堂教學的目的是通過教師的講授使學生掌握相應專業的基礎知識和專業知識,重在理論知識;實踐教學是鞏固理論知識和加深對理論知識認識的有效途徑,是培養具有創新意識的高素質工程技術人員的重要環節,是理論聯系實際、培養學生掌握科學方法和提高動手能力的重要平臺。我國現行的工程師培養模式迄今仍偏重于學科知識傳授,在實踐能力、創新能力的教育和訓練方面還存在許多缺陷,例如實踐基地建設問題、實踐教學的組織管理問題、對實踐教學的重要性認識不夠和實驗教學安排存在隨意性等問題。總之,傳統的以教師和課堂為中心的教學模式適應于培養傳承型人才,不利于培養應用型和創新型人才。

      3.高素質師資隊伍的缺失

      高等教育中教師自身的綜合素質直接決定著教學質量的好壞,師資隊伍業務水平的高低是能否培養出合格工程師的關鍵因素。工程管理專業是一個比較新的專業,發展至今,師資隊伍始終是限制專業高速發展的主要原因,尤其是高水平專業教師的缺失。目前,高校工程管理專業教師的專業背景大相徑庭,一部分是土木工程、水利水電工程、工業工程等工程類專業背景,另一部分則是工程經濟、企業管理、信息管理等經濟管理專業背景,在知識結構上沒有統一的標準。因此,必須加強對工程管理專業教師的培養,尤其是青年教師的再教育;另外,應該加大人才引進的力度,改變人才引進的標準,多引進高素質、高層次的人才,最好是有著豐富工作實踐經驗的學科帶頭人以及相關行業的企業負責人。

      三、“卓越計劃”下工程管理專業的教學改革

      1.以土木工程技術類課程為核心

      《普通高等學校本科專業目錄和專業介紹》(1998年7月國家教育部頒布)對高校工程管理專業的人才培養目標和培養要求進行了相應的規定,工程管理相關專業人才的培養目標為:“培養具備經濟學、管理學、土木工程施工技術的能力,掌握現代科學管理的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事工程項目的投資與決策和并能夠進行全過程管理的復合型高級管理人才。”在這一人才培養目標的框架下,工程管理專業的日常教學分為了四大系列的平臺課程:工程技術類課程、工程經濟類課程、工程管理類課程和工程法律類課程四大課程體系。[3]根據“卓越計劃”培養工程師的目標和要求以及目前工程管理專業學生的就業狀況,在這四大課程體系中核心課程必須是技術類課程,在高校工程管理專業教學計劃的制訂中必須向技術類課程傾斜,比如對技術類課程的數量、課時等相關內容的設置進行完善。

      2.加強“校企共建”模式

      “卓越計劃”下工程管理專業人才的培養應該緊密結合工程實際,并隨時與建筑行業的用人需求相掛鉤,突顯應用型的特點,使理論知識和實踐能力結合成為一個整體。高校制訂的培養方案中應主要通過校企合作平臺來完成實踐教學環節,充分利用學校和企業兩種不同的教育環境和各自的資源優勢提高學生的實踐能力。“校企共建”模式要更多地讓企業參與到專業教學大綱和人才培養計劃的制訂過程中去;在各個實踐性教學環節中,要把學校教學與企業生產實踐和崗位技能需求緊密結合,保證學生能夠進入企業進行認識實習、生產實習和畢業實習,甚至畢業設計也可以在企業完成,最后也可以直接到相關企業就業。另外,還要逐步建立和利用各種平臺(包括中外合作平臺、實踐平臺、科研平臺等),使這些平臺能夠為實踐性教學環節創造一個操作性強和實際應用價值大的學習場所,讓學生能夠在各種不同的環境中進行比較深入和具體的實踐工作內容,在實際工程施工過程中進行管理,讓學生、教師與工程技術人員共同參與到工程技術難題的研究與創新中去,使學生最終獲得系統的、專業的和實用的工程知識與能力。

      “卓越計劃”下除了工程師的培養要求高校必須與企業合作,另外,對于工程管理專業的教師也可以通過與企業的合作使自身的能力得到進一步的鍛煉和提高。例如,高校與建設企業可以共同建立教師定期掛職鍛煉的機制,為高校教師在企業掛職創造條件和政策。當然,為了鼓勵高校教師積極參加工程實踐,高校也可以在日常崗位考核和職稱評定過程中強調教師到企業掛職鍛煉的重要性和必要性,比如在晉升職稱的規定中要求教師必需有在企業工程實踐的經歷,或者有工程實踐經驗的優先考慮等鼓勵政策,或者給以其他方面獎勵。[4]

      3.加強復合型人才的培養

      21世紀的人才培養目標應該是德、智、體全面發展,既有扎實的理論基礎又有較強的分析問題和解決問題的能力,并具有創新素質的復合型人才。實際操作中,高等學校應培養具備管理學、經濟學和土木工程相關專業的基本知識,掌握土木工程施工技術、科學的管理理論、方法和手段,在國內外各類工程建設項目中從事項目的決策、項目咨詢和項目全過程管理的、具備注冊結構工程師、注冊建造師、注冊造價師和項目監理師基本素質的、有創新能力和實踐能力的高級復合型人才。

      四、結束語

      隨著經濟的不斷發展、行業的不斷完善,高素質的工程管理人才越來越受到建設行業和施工企業的歡迎,所以,高校工程管理專業人才的培養也必須與社會要求同步。因此,改革教學思路,加速方法革新,充實和完善專業教學的內容,改變現行的教學模式,應用全新的教學體制是經濟發展的需要和教育改革的需要。總之,各高校應盡快改革工程管理專業人才培養的體制,形成一整套既適應經濟需要又適應行業需要的工程管理教學體系、知識層次和培養制度,以滿足經濟建設和社會發展對土木專業工程師的需求。

      參考文獻:

      [1]張智鈞.試析高等學校卓越工程師的培養模式[J].黑龍江高教研究,2010,(12).

      [2]張海英.工科院校應該以培養工程師為主――張光斗院士訪談錄[J].高等工程教育研究,2005,(3).

      工業工程培養計劃范文第2篇

      關鍵詞:安全工程;教育改革;人才培養

      中圖分類號:G64 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2012)13-0260-03

      引言

      安全工程專業的高等學歷教育是中國培養安全領域專業型高級人才的主要途徑,近年來安全科學技術迅猛發展的重要體現之一。復雜性和多樣性是安全科學的顯著特點之一,這種特性反映在安全工程專業建設中,就使不同的院校安全工程專業的辦學呈現出不同的特色,這是目前許多高校在進行安全工程專業辦學過程中所遇到的問題 [1~2]。實現人類更安全、更健康、更舒適的工作與生活環境,安全科學技術的應用與普及是其根本的保證。因此,這就需要大量的高素質的安全工程專業人才從事安全工作。高等院校在此方面將起到非常重要的作用。它不僅要從事安全工程專業的教育工作和研究建立、健全安全科學學科體系,同時,還要為社會的需求不斷地培養高素質專業安全人才,對改善中國各企業的安全狀況,提高安全管理水平有著重要的意義。那么,如何培養出高素質的安全專業人才來滿足社會需求,在各高等院校安全工程專業的教育和安全科學學科體系的建設發展過程中,也還面臨著一些困惑和亟待解決的問題。本文主要介紹重慶科技學院(以下簡稱我校)安全工程專業的特色內涵和實施途徑。

      一、專業平臺

      打造安全工程專業“政、產、學、研”一體化發展平臺。其內涵包括:(1)以監管部門為主要載體,充分發揮政府在統籌規劃、決策監管、協調指導、服務保障的作用,打造安全工程學院發展的政府支持平臺。(2)以中國西部安全(應急)產業基地為主要載體,充分發揮安全(應急)產品的研發、制造、交易、培訓、演練等于一體的特色“產業集群”、產研“知識集群”在安全工程本科人才實訓、實踐中的作用,打造安全工程學院發展的人才實踐平臺。(3)以學校為主要載體,實施 “人才興安”戰略,構建完善的安全工程高等教育、安全技術培訓、安全演示演練等教育培訓體系,打造安全工程學院發展的基礎支持平臺。(4)以中國安科院重慶分院和中國安科院安全工程技術實驗與研發基地為主要載體,構建安全科研協作體系,實施重大安全科技項目攻關、科技成果轉化、科技示范工程,推廣先進適用安全技術,打造安全工程學院發展創新人才培養支持平臺。

      二、專業定位

      根據當前的實際情況,安全工程專業辦學層次、專業定位、人才培養目標分別為: (1)辦學層次:以安全工程本科教育為主,積極創造條件發展研究生教育。(2)專業定位:培養安全工程本科應用型人才為主。(3)人才培養目標:堅持德、智、體、美全面發展,培養基礎知識面寬,工程實踐能力強、具有創新精神,面向石油、冶金等高危行業,以安全工程為主體,以職業安全健康和安全風險控制為兩翼的安全工程高素質應用型高級專門人才。

      三、人才培養體系

      安全學科既不單純屬于自然科學學科,又不單純屬于社會科學學科,而是屬于綜合科學。安全工程教育涉及到數學、力學、物理學、化學和生物學等學科為基礎理論,以安全哲學、安全管理學、安全系統工程、人機工程、行為科學、可靠性理論、毒理學等學科為應用基礎理論,并結合最具有普遍性和代表性的生產技術及安全技術知識,對人、物以及人與物關系進行安全相關的分析研究,形成在安全科學技術開發與推廣、安全工程設計施工、安全生產運行控制、安全檢測檢驗、災害與事故調查分析與預測預警、安全評估認證等方面的安全技術理論及其實施方法體系[3]。根據安全工程學科的理論特征和結構體系特點,借鑒中國高校安全工程學科建設規劃的具體特點,基于我院的學科優勢,結合重慶市安全形勢,確立面向石油、化工等高危行業,以培養安全工程為主體,職業安全健康、安全風險控制為兩翼的高素質應用型高級專門人才為目標,全面推進具有行業安全特色的“一體兩翼”安全工程人才培養體系建設。該體系以面向石油、冶金等高危行業安全工程人才需求為主線,突出安全工程應用型人才必須具備的職業安全健康和安全風險控制運用能力的培養,職業安全健康主要通過職業危害檢測檢驗、評價和評估、職業危害防治等能力構成,而安全風險控制則主要通過重大危險源檢測檢驗、安全評價與評估和災害事故定損等能力構成。

      四、專業建設條件

      (一)師資隊伍

      安全工程專業配有專任教師17人,博士5人,占29%,碩士學位(含3人在讀博士)占53%;教授3人,占 18 %,副教授(含高級工程師等) 3人,占18 %,講師 6人,占36%;40歲以下青年教師占65%,50歲以上老教師占0.06%;石油類背景6人,化工類背景3人,礦山類背景3人,其他5人。目前師資方面主要不足是缺少高水平的學術帶頭人和安全工程專業背景人才。培養和引進高層次人才帶動師資隊伍整體建設。抓住培養、引進、使用三個環節,選拔培養和引進具有國內先進水平的學術大師和學科帶頭人,培養和造就一批具有創新能力和發展潛力的中青年學術骨干。加強本科教學團隊、科技創新團隊建設,培養和建設一批以專業帶頭人領銜、專業方向負責人和課程負責人為核心的結構合理、優勢互補、團結協作、具有凝聚力和戰斗力的教學團隊和科技創新團隊,增強本科教學水平以及承擔安全生產科技重大科研項目、創造重大成果的能力。

      (二)基地建設

      1.安全工程實驗室及石油、冶金等特色學科實驗室。安全工程人才培養是以石油、冶金、機械、化工等特色學科行業安全為主要切入點,一方面能夠進行相關專業基本的教學、科研活動,另一方面也形成了安全工程學科與其他相關優勢學科院系共同享有的特色方向安全工程基本實驗設施和實驗平臺[4]。2007年,投入40萬元建成安全人機工程實驗室、安全事故應急訓練實驗室,2008年,投入150萬元建設安全仿真實驗室、安全風險預測與評價實驗室,安全工程專業實驗室與特色學科既有實驗室為油氣井、機械、冶金、化工、礦山等方向安全工程專業人才的培養創造了基本實驗條件與平臺。

      2.國家安全生產技術體系實驗室建設。2007年12月國家安全生產技術支撐體系兩個省級實驗室(重慶市職業危害檢測與鑒定實驗室和重慶市非礦山安全和重大危險源監控實驗室),正式落戶我院,建成后將為重慶及云南、貴州、四川等省市安全生產檢測檢驗提供技術支撐。全面加速建設的上述兩個實驗室,為特色行業安全工程人才培養的現場實踐、科學研究、事故鑒定、安全評價方面創造完善的硬件保障能力。

      3.中央與地方共建高校特色優勢學科實驗室。2009年,中央與地方共建高校特色優勢學科實驗室(安全工程實驗室)投入建設,實驗室包括四大功能,即安全基礎理論實踐教學功能;重大危險源監測與監控功能;職業危害檢測功能;風險預測與評價功能。四個功能的分別實施,既滿足安全工程及其相關專業的教學需要,還能滿足安全工程技術科研、培訓和評價等社會服務的需要。

      4.重慶市安全生產科學研究院。以我院資源為基礎,聯合煤炭科學研究總院重慶研究院、重慶大學等科研院所和高等院校構建重慶市安全生產科研協作體系,開展安全生產理論與政策、公共安全、安全管理技術、職業危害、危險源監控、應急救援、石油化工安全、礦山安全、危化安全、交通安全、建筑安全等領域的研究,實施重大安全科技項目攻關,推廣先進實用技術,實施安全生產科技示范工程。重慶安科院為安全工程學科人才培養、實踐基地建設及發展提供了強有力的物質基礎和保證。

      五、人才培養途徑

      (一)按照“大平臺,小模塊”模式科學設置課程體系

      所謂“大平臺”,即本著“厚基礎,寬專業”的本科教育要求,設置一個課程群,使學生掌握必要的公共基礎理論知識和學科基礎理論知識與技能,為學生更深入地學習安全工程學的某個較具體的領域搭建一個平臺。所謂“小模塊”,即根據面向行業,培養安全工程‘一體兩翼’高素質應用型高級專門人才的要求,在大平臺的基礎上設置若干個模塊課程群,滿足安全工程主體,職業安全健康和安全風險控制兩翼的要求,同時依據行業的要求,設置不同行業安全的“小模塊”供學生選擇某個較具體的領域做深入學習,滿足就業市場對人才的要求標準。具體的課程設置思路為:

      1.“大平臺”課程群。“大平臺”課程群分為公共基礎知識體系和專業知識體系兩大部分,包括大學公共教育、自然科學基礎、社會科學基礎、工程技術基礎、管理專業基礎、工程專業知識、管理專業知識,內容涵蓋了安全工程學科各個領域深入學習、研究所必須的基礎理論知識,為終身學習和個人的持續發展奠定基礎。

      2.“小模塊”課程群。根據人才培養目標,分為安全工程、職業安全健康、安全風險控制三個方向進行小模塊課程教育,而在安全工程的基礎上進一步分為石油安全工程、冶金安全工程、化工安全工程和礦山安全工程等四個方向。(1)安全工程。以石油、冶金、機械、化工等特色優勢學科行業為依托,培養在石油、化工、冶金、礦山等行業從事安全技術及工程、安全科學與研究、安全監察與管理、安全健康檢測與監測、安全設計與生產、安全教育與培訓等方面復合型應用型的人才。主干課程主要有《油氣安全生產技術》、《冶金安全生產技術》、《化工工藝生產技術》和《礦山災害防治技術》等。(2)職業安全健康。以重慶市安全生產技術支撐體系建設為平臺,培養具備安全科學與技術、勞動安全衛生管理、安全衛生法律方面的知識能力,掌握預防職業傷害技術與方法,能夠在政府安全監察部門、企事業單位及各級工會組織從事勞動安全與職業衛生方面技術研究、監察、管理、監督檢查、評價與咨詢的,富有創新精神的應用型、復合型專門人才。主干課程主要有《職業中毒預防與急救》、《工業衛生》等。(3)安全風險控制。以重慶市“安保互動”建設為契機,培養掌握產品、設備及工程壽命周期(開發、設計、研制、運行及維護)中的系統的風險分析、安全評價與理論技術,掌握安全科學基礎理論、安全工程技術與工作環境治理技術及現代化安全管理方法,具備分析事故隱患、消除或控制潛在危險能力,能夠在安全監察部門、技術監督部門及其他部門從事安全監察與管理、安全環境檢測與監測、危險評價安全教育與培訓,在保險公司從事防災防損、事故調查與處理及理賠、索賠等管理工作的綜合應用型人才。主干課程有《責任與信用保險》、《人身與財產保險》、《災害事故定損》等。

      (二)加強實踐性教學,培養應用型人才

      加強實踐性教學是培養應用型人才的重要途徑,利用具有行業特色的實驗室硬件條件和安全工程實踐教學平臺,面向行業生產第一線,培養具有職業健康檢測和安全風險控制現場實踐應用能力的安全工程高級專門人才[5]。安全工程實踐教學將主要通過應急救援實訓平臺、安全工程實驗平臺、職業安全實訓平臺和安全風險控制實訓平臺等實踐教學環節組成。在應急救援實訓平臺中通過逃生訓練和應急救援訓練等培養學生安全生產事故現場應急與救援能力;通過安全工程實驗平臺,從機電安全、防火防爆、特種設備、職場環境等四大模塊培養學生理論聯系實際,掌握通用安全生產技術的動手能力和實驗技能,為今后從事安全生產管理工作奠定扎實基礎;利用職業危害檢測與鑒定實驗室和非礦山安全與重大危險源監控實驗室進行職業安全健康、安全風險控制實訓,培養具有行業特色的突出安全檢測、安全評價兩大能力的“一體兩翼”應用型安全工程人才。

      結語

      通過對我校安全工程專業的分析和研討,提出一些新思路和一些創新措施,筆者認為,安全工程專業培養內涵不一定強求統一和規范,各高校可根據自身的特點和服務對象和服務領域靈活確定。對我校目前采取立足行業,面向社會,培養安全工程為主體,發展職業健康和風險控制為兩翼的模式,在實際教學中易于操作,同時為學生擇業創造有利條件,將工程基礎課與相關應用技術課整合成綜合性課程的做法值得提倡,與我校的幾大基地緊密結合,充分開發學生的實際工作能力,有利于資源整合。

      參考文獻:

      [1] 倪文耀.關于華北科技學院安全工程專業建設的探討[J].中國安全科學學報,2004,(3):40-43.

      [2] 許江,鮮學福,司鵠.關于安全工程專業培養計劃的思考[J].中國安全科學學報,2004,(4):16-19.

      [3] 張小良,劉英學,高潔,等.安全工程學科發展與專業辦學思路的思考[J].中國安全生產科學技術,2009,(6):232-236.

      工業工程培養計劃范文第3篇

      關鍵詞:卓越工程師;勘查技術與工程;培養方案

      中圖分類號:G642.4 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)35-0047-03

      卓越工程師計劃是貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010—2020年)》和《國家中長期人才發展規劃綱要(2010—2020年)》的重大改革項目,也是促進我國由工業大國邁向工業強國的重要舉措。2011年9月,我校“卓越工程師教育培養計劃”正式啟動。本文將根據“卓越工程師計劃”的目標要求,結合多年積淀的專業發展基礎,對勘查技術與工程專業卓越工程師的培養方法進行初步探討。

      一、培養目標

      根據我校人才培養定位和專業特色,秉承“創建地球科學領域世界一流大學”的辦學理念,從學校自身的優勢及對人才的知識、能力和素質的要求出發,制定勘查技術與工程專業“卓越計劃”人才培養目標。本專業培養具有堅實的自然科學基礎,擁有良好的工程素質、較強的工程實踐能力和創新精神,具有較強的勘查技術與工程(鉆探鉆井)專業能力,具有經濟管理意識和創業精神,具有國際視野全面發展的應用型工程師。并為培養從事鉆探鉆井工程項目設計與開發的設計型工程師打下堅實基礎。本專業畢業的學生,主要從事地質鉆探、油氣鉆井、地熱開發及新能源鉆探等領域內的工程設計、施工、組織管理、科技開發、新技術開發及工程服務等方面的工作,也可從事高層建筑基礎、路基橋梁基礎、水電壩基基礎等的勘察、施工以及地質災害治理等地質工程工作。

      二、基本思路

      以實施“卓越工程師教育培養計劃”為本專業重大教學改革工程和未來發展的重要契機,以“勘查技術與工程”國家級品牌專業為試點,充分利用行業的資源優勢,加強與產業的合作,與知名企業合作建設專用實習基地,強化實踐教學。與國土資源、地礦、海洋、煤炭、地質裝備行業建立了長期的產學研合作關系。依托大型企業,通過深入的教學改革與實踐,探索面向鉆探鉆井行業的卓越工程師人才培養方法和模式,以進一步提高學生工程實踐能力,為國家輸送合格的從事地質鉆探、油氣鉆井、地熱開發及新能源鉆探等領域的施工和管理的工程應用型人才。

      三、培養模式

      卓越工程師的培養主要分為應用型、設計型和研究型這三種類型。應用型工程師主要在本科階段培養,設計型工程師主要在碩士階段培養,研究型工程師主要在博士階段培養。根據企業對于不同類型人才的需求程度,目前學校試點工作還是放在應用型人才的培養上。先積累一些經驗,待日后社會需要大量更高層次人才時,學校再開展對設計型和研究型人才的培養工作的研究。勘查技術與工程專業“卓越計劃”采取校企聯合培養模式,按照“3+1”模式進行培養,即3年在校學習,累計1年與企業聯合培養,本科階段學制4年。3年學校學習的主要任務是著重進行工科基礎教育,1年企業培養的主要任務是進行與實際工程相結合的工程實踐,通過直接參與企業的實際生產及工程項目研究學習企業的先進技術、先進設備和先進企業文化,著重培養學生的基本操作技能、分析解決工程實際問題的能力,并積累工程實際工作經驗,增強大學畢業生對企業的適應能力。

      四、培養標準

      依據《卓越工程師培養計劃通用標準》制定人才培養的一系列步驟,對學生提出本階段所要達到的各方面專業要求。培養出的人才應具備各方面綜合能力,并能獨立學習,還要具備一定的實踐經驗,能夠應對一些實際問題。本專業培養出的學生通過學習后應達到以下要求:

      1.自然科學基礎知識扎實。具有良好的人文科學基礎和管理能力。具備力學、數學、機械學、金屬材料學、電子電工學、測試技術在鉆探鉆井工程的應用能力。

      2.具有本專業必需的計算機應用技術、信息及網絡技術、液壓傳動技術、電工與電子技術等相關知識。

      3.對于本專業的基礎知識有個系統的了解。掌握一到兩個研究方向的專業知識。對于本專業的發展趨勢應非常熟悉,對于相關專業的基礎知識應充分了解。可以制定實驗方案,并能夠對實驗數據進行分析和解釋。能夠獨立設計鉆探機械系統。具有對于鉆探鉆井工程問題進行系統表達、建立模型、分析求解和論證的能力;具有在鉆探鉆井工程實踐中初步掌握并使用各種技術、技能和現代化工程工具的能力。

      4.具有較強的知識遷移能力,能夠集成鉆探鉆井工程中工程設計、泥漿技術、鉆頭技術、定向技術、取心技術、井下信息檢測等各方面知識。此外,還要有較強的創新意識和能力,并結合所學知識在實際生產工作中積極創新。

      5.學生應具備良好的心理素質和身體素質,以適應外部環境所帶來的諸多壓力和挑戰。除此之外,學生還應具備強烈的社會責任感,將來才能更好地服務于社會。

      6.具有在多學科團隊中發揮作用的能力、較強的交流和溝通能力,具有一定的組織管理能力、價值效益意識,能夠參與跨專業及國際性的競爭與合作。

      7.學生對于工程上的問題能夠做到基本的認知和判斷,并了解鉆探鉆井工程的相關知識。

      8.學生應具備較強的自我學習能力,能夠獨立獲取并處理信息,并能養成不斷學習的良好習慣。

      9.熟悉本專業領域及相關行業的國家技術標準、政策、法律和法規。

      五、課程設置

      根據行業需求,結合工程專業的特點和優勢,建立一個合理的教學體系,使其符合工程專業高素質人才培養的要求。在課程設置方面,縱向來看主要分為:通識教育課程、學科基礎課、專業主干課、專業選修課程。按橫向分類則為:理論教學環節和實踐教學環節。

      六、師資隊伍建設

      1.校內師資隊伍。積極支持和鼓勵教師深入企業,增強教師取得企業工作的實際經驗。具體措施如下:(1)學校在引進新教師時,優先選拔具有企業工作經歷的人員。(2)充分利用校企合作基地優勢,選派部分教師到企業工作,增強教師的企業工作經驗,鼓勵教師作為科技特派員,通過參與和承擔企業的技術改造和科技開發,豐富教師的工程實踐經驗,提高教師解決工程實際問題的能力。(3)鼓勵具有博士學位的青年教師,進入企業的博士后流動站。(4)在職稱評定時,優先評聘具有企業實踐經歷的教師,青年教師職稱評定時,將具有企業工作經歷作為必要條件。

      2.校外兼職教授聘請。聘請具有豐富工程經歷的企業高層次人員或在社會和行業中有成就和影響力的工程領域專家到學校擔任兼職教授。一個企業的興衰直接影響著企業中高層人才的流動情況。長期就職于企業的一部分高層管理人才和高級技術人員卻有在高校兼職的意向。他們有著豐富的實踐經驗,同時又具備高超的工程相關技能。如果他們能和具備深厚理論知識的高校教師聯合在一起,共同把精力投入到教學工作,必能培養出一批卓越的工程師。在實際工作中,專職教師和兼職教師分工明確。專職教師要負責學生校內學習階段的學習和考核,制定校內培養計劃。兼職教師則負責學生在企業學習階段的學習和考核,并制定校外培養計劃。除此之外,專兼職教師在學生的培養方面會共同協商制定培養標準,明確培養目標,設計教學內容,最后聯合評估教學質量。在教學工作上,兼職教師主要負責實踐性較強的專業課教學工作。專職教師主要承擔理論性強的專業課和專業基礎課的教學任務。對于高水平的專家,學校可以把他們請到學校來為專職教師進行專業培訓和指導。

      3.實施雙導師制。就是實行學校導師和企業導師共同指導學生的模式。企業為學生配備企業導師,安排有實際經驗的工程師講解生產過程中的各種設計方法及步驟,如:鉆探機械裝備設計方法和規范、鉆桿鉆具的加工工藝設計方法、泥漿制備和維護工藝規范和方法,鉆探工程設計規范和方法、鉆探事故的預防與處理等等,保證學生在企業中的實習和實訓的時間和效果,使學生參與到導師的科研工作里,接觸到實際的工程項目,充分發揮校內外導師的不同優勢,為學生的學習和課外實踐進行指導。企業讓學生參與到實際工程設計和研發中,學生有機會選擇工程項目完成的方法和步驟,同時也可以鍛煉學生獨立解決問題的各方面能力。畢業設計實行雙導師制,共同協商畢業設計題目。學校配備的指導教師定期到企業配合指導學生的畢業設計,共同進行畢業設計答辯工作。雙導師對畢業設計重要環節把關,包括畢業設計題目、畢業設計開題報告、總體設計、畢業設計說明書、畢業答辯等。

      本文結合“卓越工程師”計劃推出了教學改革的思路,對勘查技術與工程專業卓越工程師的培養方法進行了初步的探討,目的是在新形勢下,為勘查技術與工程專業教育的發展探索新思路。

      參考文獻:

      [1]教育部關于實施卓越工程師教育培養計劃的若干意見[Z].教高[2011]1號文.

      [2]“卓越工程師教育培養計劃”專業培養方案研究[J].林健.清華大學教育研究,2011,32(2):47-55.

      工業工程培養計劃范文第4篇

      [關鍵詞] 卓越工程師,人才培養,校企人才培養聯合體,實踐教學

      [中圖分類號] G640 [文獻標識碼] A

      一、引言

      卓越工程師教育培養計劃的核心是通過校企合作的“3+1”培養模式,即企業和高校聯合進行培養的模式,強化學生的工程實踐能力,培養學生的工程素質和創新精神。采用校企聯合培養方式培養工程型人才,培養過程包括在校內學習和在企業學習兩部分,本科學生的工程實踐時間(包括畢業設計)累計均要達到一年。卓越工程師教育培養計劃的成敗之一就在于如何設計一年的工程實踐并保障其質量。1年的企業學習可以在4年中的某一年集中完成,也可以是4年累計達到一年。從實踐體系的完整性、持續性、深入性和效果方面考慮最好是集中一年完成,但從課程前后銜接性、實踐能力多樣性、不同實踐環節差異性的角度考慮有必要將一些實踐項目分配到4年的不同學期。

      黑龍江工程學院是國家第一批卓越工程師教育培養計劃試點院校,在教學過程中,實踐環節是培養學生分析問題和解決問題能力的重要環節,為了培養面向生產、建設、管理、服務第一線的高素質的汽車專業人才,科學合理構建實踐教學體系至關重要。按“卓越計劃”的要求,實施“卓越計劃”的本科工科生將有一年時間在企業學習,依據專業培養目標與培養標準。汽車與交通工程學院5個本科專業對1年的企業學習模式設計思路是以集中深入企業學習為主,以分散到各學期進入企業學習為輔。按照頂層設計的原則,構建了校企深度融合、學訓工結合的3+0.25+0.75的卓越工程師教育培養計劃人才培養模式,即3年的校內學習+0.25年的分散于各學期的企業學習+最后0.75年的集中企業學習。汽車與交通工程學院2011級的5個本科專業人才培養方案均是于第7學期前10周設計為理論教學,第7學期后10周與第8學期整個學期共合0.75年均為集中深入企業學習環節。

      “卓越工程師教育培養計劃”要求校企聯合制定企業培養方案,由高校和企業共同建設課程體系和教學內容,共同實施培養過程,共同評價培養質量。高校與企業間通過緊密合作,建立有效的互動機制,形成高校-企業人才培養聯合體。

      卓越工程師教育培養計劃的成敗之一就在于如何設計一年的企業工程實踐并保障其質量。本文緊緊圍繞高校-企業人才聯合培養問題,探討了高校-企業人才培養聯合體的4種培養模式。

      二、引企入校,校企共建校內實驗實訓基地,在校園內打造工程環境

      構建“卓越計劃”實踐教學體系,必須加強校企合作,緊密接觸工程實際,更新教育理念。為此,黑龍江工程學院積極引進國內外知名企業到校內創辦人才培訓基地、聯合建立實驗室,先后與日本豐田、德國博世、中德威帝電子有限公司等國內外著名的企業合作,建立了豐田汽車技術培訓中心、博世汽車故障診斷實訓中心、中德威帝汽車電子實驗室、哈飛汽車技術培訓中心、美國PTC工程軟件公司PRO/E技術培訓及認證中心、中國安邦保險公司汽車理賠員培訓基地等,從而形成了校企一體、互惠共贏、緊密合作的新機制,在校園內打造了工程環境,使企業的先進技術設備對接實踐教學,形成了具有行業特色的學生校內實踐平臺。

      三、送生入企,按照企業培養方案培養工程型人才

      “卓越工程師教育培養計劃”要想達到著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力這一目標,除了通過上述引企入校的方式外,更重要的是引生入企,即通過校企合作,與企業簽訂協議,形成高校-企業人才培養聯合體,接受學生到企業去學習。根據學校專業人才培養方案,學校與企業共同制定企業培養方案,學生按照教學計劃,在規定的時間內進入企業,由企業按照企業培養方案對學生進行組織管理,如圖2所示。

      學生在企業實習期間,由企業和學校雙方指派教師進行指導,以企業工程技術人員為主。企業所指派的工程技術人員應該受過由實習管理部門組織的專門培訓,以確保學生實習質量和安全管理。學校帶隊教師也應該是在企業得到過鍛煉,并獲得工程師資格或者職業資格證書的教師。

      高校-企業人才培養聯合體是源于原有實習基地基礎上的一種具有更廣泛意義的人才培養合作平臺,是雙方受益、共贏的有效載體。對于學校,應在已有的一批穩定的校外實習實踐基地建設的基礎上,以“產學合作、做學融合、研學融合”的工程教育理念為指導,依托優勢特色學科,依托與企業長期合作的基礎,把實習實踐基地的功能進行擴展,從單純的輸送學生到企業實習,變為企業全方位培養創新人才的載體;對于企業,也可以利用學校教育資源,為其量身定制所需人才,成為企業人力資源輸送的有效渠道,同時可以培訓企業員工,進行系統化的再教育。

      四、送課進企,在學訓工結合的氛圍中完成理論教學

      按“卓越計劃”要求,實施“卓越計劃”的工科生將到企業里學習一年,而不是“實習”。這意味著在一年的企業學習中,不僅僅是企業實踐環節,也有可能會有一些更適合在企業完成的理論課程的授課環節。譬如我們車輛工程專業的汽車制造工藝學和汽車試驗學等課程就更適合在企業環境下完成理論教學任務。將這樣的一些課程送入企業,在工作、學習、訓練相結合的真實工程氛圍中完成理論教學任務,獲得更好的教學效果。

      五、以科研項目、學科競賽項目、創新項目為牽引,培養學生工程實踐與創新能力

      利用縱向或橫向科研項目、學科競賽項目、創新項目與行業單位聯合打造具有工程氛圍的科研、創新平臺,并相互開放和共享平臺資源,是實現產學研深入發展,培養創新型工程人才的又一重要途徑,也是學校提高對企業科技服務能力的重要基礎。以科研項目、學科競賽項目、創新項目為牽引,引導學生進入項目組,在項目組的工程環境下,激發學生的學習興趣,培養學生工程素質、工程實踐能力和創新能力,增加了學生課外自主學習時間。譬如智能車大學生競賽項目、節油車大學生競賽項目、現代汽車電控技術研究室、機構創新研究室每年都利用自己濃厚的工程氛圍培養了大量工程實踐能力、工程素質和創新能力強的學生,這些學生走入社會后深受用人單位的歡迎和贊譽。

      六、結束語

      卓越工程師教育培養計劃的核心是通過校企合作的“3+1”培養模式,強化學生的工程實踐能力,培養學生的工程素質和創新精神。校企聯合培養是大勢所趨,“卓越工程師教育培養計劃”成敗關鍵是雙方在課程設置和一線鍛煉方面要“無縫對接”。本文緊緊圍繞“卓越工程師教育培養計劃”,結合我們所構建的校企深度融合、學訓工結合的3+0.25+0.75的卓越工程師教育培養計劃人才培養模式,探討了高校-企業人才培養聯合體的4種培養模式,重點分析了引企入校、送生入企、送課進企和以科研項目、學科競賽項目、創新項目為牽引,培養學生工程實踐與創新能力的方式方法。卓越工程師教育培養計劃的重中之重就在于如何保障一年的工程實踐質量,因此卓越工程師教育培養計劃校企聯合培養如何得到有效實施還需更多的從業人士不斷摸索與探討。

      [參 考 文 獻]

      [1]周英.落實卓越工程師教育培養計劃大力培養工程科技創新人才[J].中國大學教學,2011(8)

      [2]齊曉杰,趙雨旸.引企入校創新應用型本科人才培養機制[J].中國冶金教育,2011(11)

      [3]紀文剛.卓越計劃校企聯合機制的研究與實踐[J].長春工業大學學報(高教研究版),2011(3)

      工業工程培養計劃范文第5篇

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      [4]左穎,徐坤,王超,等.地方高校“卓越工程師教育培養計劃”大學英語教改探析[J].價值工程,2011(08).

      [5]莊起敏.“卓越工程師”英語教學方案研究――以電力能源行業工程師培養為例[J].時代教育(教育教學),2011(08).

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