鋼結構施工合同

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鋼結構施工合同范文第1篇

鋼結構施工合同范本發包方：__________________________

承包方：__________________________

工程名稱：__________________________

工程編號：__________________________

簽訂時間：__________________________

簽訂地點：__________________________

根據《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規定，為明確雙方在施工過程中的權利、義務和經濟責任，經雙方協商同意簽訂本合同。

第一條　工程項目

一、工程名稱：__________________________

二、工程地點：__________________________

三、工程項目批準單位：<____________________批準文號____________________(指此工程立項有權批準機關的文號)項目主管單位：

四、承包范圍和內容：(詳見工程項目一覽表);工程建筑面積__________(平方米);其它：__________

五、工程造價：___________(萬元)，其中土建：__________(萬元)，安裝：__________(萬元)。

第二條　施工準備

一、發包方：

1. 月______日前做好建筑紅線以外的“三通”，負責紅線外進場道路的維修。

2. 月______日前，負責接通施工現場總的施工用水源、電源、變壓器(包括水表、配電板)，應滿足施工用水、用電量的需要。做好紅線以內場地平整，拆遷障礙物的資料。

3.本合同簽訂后______天內提交建筑許可證。

4.合同簽訂后______天內(以收簽最后一張圖紙為準)提供完整的建筑安裝施工圖_份，施工技術資料(包括地質及水準點座標控制點)______份。

5.組織承、發包雙方和設計單位及有關部門參加施工圖交底會審，并做好三方簽署的交底會審紀要，在_天內分送有關單位，_天內提供會審紀要和修改施工圖______份。

二、承包方：

1.負責施工區域的臨時道路、臨時設施、水電管線的鋪設、管理、使用和維修工作;

2.組織施工管理人員和材料、施工機械進場;

3.編制施工組織設計或施工方案、施工預算、施工總進度計劃，材料設備、成品、半成品等進場計劃(包括月計劃)，用水、用電計劃，送發包方。

第三條　工程期限

一、根據國家工期定額和使用需要，商定工程工期為______天(日歷天)，自__________年______月______日開工至__________年______月______日竣工驗收(附各單位工程開竣工日期，見附表一)。

二、開工前______天，承包方向發包方發出開工通知書。

三、如遇下列情況，經發包方現場代表簽證后，工期相應順延：

1.按施工準備規定，不能提供施工場地、水、電源道路未能接通，障礙物未能清除，影響進場施工;

2.凡發包方負責供應的材料、設備、成品或半成品未能保證施工需要或因交驗時發現缺陷需要修、配、代、換而影響進度;

3.不屬包干系數范圍內的重大設計變更，提供的工程地質資料不準，致使設計方案改變或由于施工無法進行的原因而影響進度;

4.在施工中如因停電、停水8小時以上或連續間歇性停水、停電3天以上(每次連續4小時以上)，影響正常施工;

5.非承包方原因而監理簽證不及時而影響下一道工序施工;

6.未按合同規定撥付預付款、工程進度款或代購材料差價款而影響施工;

7.人力不可抗拒的因素而延誤工期。

第四條　工程質量

一、本工程質量經雙方研究要求達到：

二、承包方必須嚴格按照施工圖紙、說明文件和國家頒發的建筑工程規范、規程和標準進行施工，并接受發包方派駐代表的監督。

三、承包方在施工過程中必須遵守下列規定：

1.由承包方提供的主要原材料、設備、構配件、半成品必須按有關規定提供質量合格證，或進行檢驗合格后方可用于工程;

2.由發包方提供的主要原材料、設備、構配件、半成品也必須有質量合格證方可用于工程。對材料改變或代用必須經原設計單位同意并發正式書面通知和發包方派駐代表簽證后，方可用于工程;

3.隱蔽工程必須經發包方派駐代表檢查、驗收簽章后，方可進行下一道工序;

4.承包方應按質量驗評標準對工程進行分項、分部和單位工程質量進行評定，并及時將單位工程質量評定結果送發包方和質量監督站。單位工程結構完工時，應會同發包方、質量監督站進行結構中間驗收;

5.承包方在施工中發生質量事故，應及時報告發包方派駐代表和當地建筑工程質量監督站。一般質量事故的處理結果應送發包方和質量監督站備案;重大質量事故的處理方案，應經設計單位、質量監督站、發包方等單位共同研究，并經設計建設單位簽證后實施;

6.工程竣工后，承包方按規定對工程實行保修，保修時間自通過竣工驗收之日算起。

第五條　建筑材料、設備的供應、驗收和差價處理

一、由發包方供應以下材料、設備的實物或指標(詳見附表二);

二、除發包方供應以外的其他材料、設備由承包方采購;

三、發包方供應、承包方采購的材料、設備，必須附有產品合格證才能用于工程，任何一方認為對方提供的材料需要復驗的，應允許復驗。經復驗符合質量要求的，方可用于工程，其復驗費由要求復驗方承擔;不符合質量要求的，應按有關規定處理，其復驗費由提供材料、設備方承擔。

四、本工程材料和設備差價的處理辦法：____________________

第六條　工程價款的支付與結算

工程價款的支付和結算，應根據中國人民建設銀行制定的“基本建設工程價款結算辦法”執行。

一、本合同簽訂后__日內，發包方支付不少于合同總價(或當年投資額)的%備料款，計人民幣__________萬元;臨時設施費，按土建工程合同總造價的______%計人民幣　 萬元，安裝工程按人工費的______%計人民幣__________萬元;材料設備差價__________萬元，分______次支付，每次支付時間、金額

二、發包方收到承包方的工程進度月報后必須在______日內按核實的工程進度支付進度款，工程進度款支付達到合同總價的______%時，按規定比例逐步開始扣回備料款。

三、工程價款支付達到合同總價款的95%時，不再按進度付款，辦完交工驗收后，待保修期滿連本息(財政撥款不計息)一次支付給承包方。

四、如發包方拖欠工程進度款或尾款，應向承包方支付拖欠金額日萬分之______的違約金。

五、確因發包方拖欠工程款、代購材料價差款而影響工程進度，造成承包方的停、窩工損失的，應由發包方承擔。

六、本合同造價結算方式：________________________________________

七、承包方在單項工程竣工驗收后______天內，將竣工結算文件送交發包方和經辦銀行審查，發包方在接到結算文件______天內審查完畢，如到期未提出書面異議，承包方可請求經辦銀行審定后撥款。

第七條　施工與設計變更

一、發包方交付的設計圖紙、說明和有關技術資料，作為施工的有效依據，開工前由發包方組織設計交底和三方會審作出會審紀要，作為施工的補充依據，承、發包雙方均不得擅自修改。

二、施工中如發現設計有錯誤或嚴重不合理的地方，承包方及時以書面形式通知發包方，由發包方及時會同設計等有關單位研究確定修改意見或變更設計文件，承包方按修改或變更的設計文件進行施工。若發生增加費用(包括返工損失、停工、窩工、人員和機械設備調遷、材料構配件積壓的實際損失)由發包方負責，并調整合同造價。

三、承包方在保證工程質量和不降低設計標準的前提下，提出修改設計、修改工藝的合理化建議，經發包方、設計單位或有關技術部門同意后采取實施，其節約的價值按國家規定分配。

四、發包方如需設計變更，必須由原設計單位作出正式修改通知書和修改圖紙，承包方才予實施。重大修改或增加造價時，必須另行協商，在取得投資落實證明，技術資料設計圖紙齊全時，承包方才予實施。

第八條　工程驗收

一、竣工工程驗收，以國家頒發的《關于基本建設項目竣工驗收暫行規定》、《工程施工及驗收規范》、《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》和國務院有關部門制訂的竣工驗收規定及施工圖紙及說明書、施工技術文件為依據。

二、工程施工中地下工程、結構工程必須具有隱蔽驗收簽證、試壓、試水、抗滲等記錄。工程竣工質量經當地質量監督部門檢驗合格后，發包方須及時辦理驗收簽證手續。

三、工程竣工驗收后，方包方方可使用。

在規定的保修期內，凡因施工造成的質量事故和質量缺陷應由承包方無償保修。其保修條件、范圍和期限按城鄉建設環境保護部(84)城建字第79號通知印發的《建筑工程保修辦法(試行)》執行。

第九條　違約責任

承包方的責任：

一、工程質量不符合合同規定的，負責無償修理或返工。由于修理或返工造成逾期交付的，償付逾期違約金。

二、工程不能按合同規定的工期交付使用的，按合同中第九條關于建設工期提前或拖后的獎罰規定償付逾期罰款。

發包方的責任：

一、未能按照合同的規定履行自己應負的責任，除竣工日期得以順延外，還應賠償承包方由此造成的實際損失。

二、工程中途停建、緩建或由于設計變更以及設計錯誤造成的返工，應采取措施彌補或減少損失。同時，賠償承包方由此造成的停工、窩工、返工、倒運、人員和機械設備調遷、材料和構件積壓的實際損失。

三、工程未經驗收，發包方提前使用或擅自動用，由此而發生的質量或其他問題，由發包方承擔責任。

四、承包方驗收通知書送達______日后不進行驗收的，按規定償付逾期違約金。

五、不按合同規定撥付工程款，按銀行有關逾期付款辦法的規定延付金額每日萬分之三償付承包方賠償金。

第十條　糾紛解決辦法

任何一方違反合同規定，雙方協商不成，按以下第()項方式解決：

一、向經濟合同仲裁機關申請仲裁;

二、向人民法院起訴。

第十一條　附　則

一、本合同一式______份，合同附件______份。甲乙雙方各執正本一份，其余副本由發包方報送經辦銀行，當地工商行政管理機關、建設主管部門備案。按規定必須辦理鑒(公)證的合同，送建筑的所在地工商、公證部門辦理鑒(公)證。

二、本合同自雙方代表簽字，加蓋雙方公章或合同專用章即生效，需辦理鑒(公)證的，自辦畢鑒(公)證之日起生效;工程竣工驗收符合要求，結清工程款后終止。

三、本合同簽訂后，承、發包雙方如需提出修改時，經雙方協商一致后，可以簽訂補充協議，作為本合同的補充合同。

發包方(蓋章)：___________　 承包方(蓋章)：___________

法定代表人(簽章)：___________　 法定代表人(簽章)：___________

委托人(簽章)：___________　 　委托人(簽章)：___________

單位地址：__________________________ 單位地址：__________________________

開戶銀行：__________________________　 開戶銀行：__________________________

帳號：__________________________ 帳號：__________________________

電話：__________________________ 電話：__________________________

郵政編碼：__________________________ 郵政編碼：__________________________

__________年_____月_____日　 __________年_____月_____日

經辦建設銀行 建筑管理部門　 　鑒(公)證機關

(蓋章)　 　(蓋章)　(蓋章)

鑒(公)證意見

鋼結構施工合同范文第2篇

關鍵詞：鋼一砼組合結構鋼箱梁;焊接;吊裝涂裝;檢測;監控措施

Abstract: This paper mainly through the specific project overview, steel concrete composite structure of steel box girder of steel box girder of temporary support frame and lifting scheme of steel box beam, the site welding and painting, steel box girder, steel girder detection installation construction monitoring measures, construction technology of further discussion and study of steel and concrete composite structure the.

Key words: steel concrete composite structure of steel box girder; welding; hoisting coating; detection; control measures

中圖分類號：TU394

文獻標識碼：A 文章編號：

1、概述

東莞市環莞快速路跨水濂湖大道大橋全長480.04m，全橋共有15跨，分為5聯進行施工，其中第3聯為2*40m預應力鋼一砼組合箱梁，其余4聯均為30m跨徑預應力鋼筋混凝土現澆箱梁。預應力鋼一砼組合結構的應用，能夠改變結構的受力情況，解決大跨徑橋梁的施工問題，施工方便快捷，只需在鋼箱粱的安裝時搭設臨時支架，減少現澆箱梁施工支架對道路的占用，緩解施工中的交通壓力。

2、鋼箱梁臨時支撐排架與吊裝方案

根據施工現場實際情況、起吊重量、最大橫移距，維持交通車輛通行。本工程支撐排架采用Ф609大型鋼管柱支撐排架，Ф22為鋼管柱橫向撐桿，鋼管柱頂配落梁裝置和臨時支座。本箱梁吊裝采用平板運輸車運梁，80t大型汽車吊裝的方案進行。

2.1 鋼箱梁安裝前的測量

用全站儀測量出橋墩頂部及支頂架頂部鋼箱梁就位控制點的坐標，并做好標記。

用水淮測量出各控制點的標高，并用墊塊將控制點處的標高調整到設計標高。根據各控制點的坐標放出鋼箱梁的就位控制線，對于鋼箱梁吊裝的起始端還應放出鋼箱梁就位端部控制線。注意事項：

由于鋼箱梁吊裝區域處于交通繁忙路段，吊裝前需派專人與交警共同做好交通疏導，保證構件吊裝及車輛和行人的安全。吊裝前對汽車起重機及鋼箱梁運輸車的停位位置進行精確計算和測量，確保吊裝時汽車起重回轉半徑和起重量在額定范圍內。汽車起重機松鉤前必須認真檢查鋼箱梁就位的準確度和鋼箱梁穩定性。根據鋼箱梁外形尺寸大、單件質量大的特點，選擇4個吊點進行吊裝作業。由于鋼箱梁內部結構復雜，同一段鋼箱梁線性密度不均勻，必須根據設計圖和分段分塊尺寸進行計算，精確定出構件的重心，然后確定吊點的位置。為了盡量減少構件吊裝時的變形，且便于吊裝就位，吊點的縱向距離一般為構件長度的2/3左右，橫向距離為寬度3/5左右，且吊點設在橫隔板與腹板交匯處（否則需對吊點進行加固）。由于各節鋼箱梁寬度較小，吊裝過程中容易產生較大變形，也可采用鋼桁架輔助吊裝方式進行。

2.2 安裝步驟

①平板運輸車將鋼箱梁運至梁側外邊并與主橋縱向一致處停放。②一臺80t大型汽車吊停靠在平板外側，吊機將鋼箱梁吊起，平板運輸車退出。③梁支座墊板與橋臺頂支座對位后，吊機將梁落在臨時支架上。④微調鋼箱梁精確對位。

2.3 吊裝注意事項

①鋼箱梁吊裝就位過程中，應信號明確，統一指揮。吊裝時，要求防止鋼梁發生較偏載后傾覆。②鋼箱梁吊裝過程中，嚴禁吊重物降落爬桿。③主橋鋼箱梁工地安裝時，在分段口縱肋上，先采用沖釘和M22螺栓定位和緊固，并支承在臨時支架上，待主橋鋼箱梁安裝后，鋼箱梁高程、平面位置尺寸、預拱段經全面檢查和調整合格后，再在分段接口處進行高栓安裝。

2.4安裝方法

①做好安裝起吊的一切準備工作，包括吊具、卡具、扁擔、墊板、螺栓、沖釘、扭距扳手等，標明主梁重心及吊點。②測量放線。根據工廠試拼的結果，在兩個橋臺及臨時支墩上，分別測量標明支座位置、理論中心位置、輪廓線位置。③設置定位板。根據放線位置，在X、Y方向分別設置定位板，以便于構件直接就位。豎向位置根據設計拱度和高度通過操作墊鋼板設置。④微調精確就位。第一段主梁就位后，由于后續架梁均以此梁為基準進行架設，應認真地檢查其位置是否正確，嚴格控制其偏差。第二段主梁與第一段連接時，先在連接處用撬棍通過節點板定位，再下落就位另一端。支墩上鋪設四氟板，以便橫移微調。⑤配備足夠數量的沖釘，以利于就位和安裝。⑥拼裝過程中，應注意檢查總體尺寸，避免誤差積累。

3、安裝橫梁及聯結系

主梁縱向栓接后，整體調整梁體平豎曲線型，安裝、焊接橫梁，最后安裝平面聯結系與主梁并栓成一體，至此，全部鋼箱梁安裝完畢。

3.1鋼箱梁工地焊接

①橫梁與主梁間工地焊接：工地焊接環境條件為溫度≥5°C，濕度≤80%。焊劑、焊條按工藝規定加溫和保溫使用。焊接嚴格按批準的工藝進行。

②主梁上蓋板與中間及端橫梁上蓋板的對接焊：主梁上蓋板與中間及端橫梁上蓋板的對接開單面V型坡口，焊接采用陶質襯墊，單面焊雙面成形技術。

③主梁橫隔板與中間及端橫梁腹板的對接焊：主梁橫隔板與中間及端橫梁腹板的接焊為立焊，開單面V型坡口。

④焊接順序：先焊鋼主梁橫隔板與橫梁腹板的對接焊，以橫梁向中心線為中心兩兩對稱施焊，焊接方向由下住上，再焊鋼主梁上、下蓋板的對接焊，以橫梁縱向中心線為中心兩兩對稱施焊，焊接方向都朝向中心線。

4鋼箱梁檢測

檢測的工具：50m盤尺一把，30m盤尺一把，5m卷尺四把，水準儀一臺，經緯儀一臺，拉力器一個，油漆測厚儀，線錘兩個

檢測內容：跨度，總寬，拱度值，曲率半徑，平面度，扭曲，垂直度，梁高。

5、鋼箱梁工地涂裝

①鋼梁運輸到橋址處后進行交接驗收前，應抽檢油漆膜厚度、鋁層厚度，并作好記錄：為鋼梁涂刷最后一道工地涂層厚度提供參考依據。

②鋼梁拼接范圍內的噴鋁層出現被污染、嚴重劃傷、返銹等現象，應用丙酮進行清洗或補噴鋁。

③油漆涂裝層的面漆或中間漆若在途運或裝卸過程中被刮傷，應將刮傷處用粗砂紙打毛糙后補涂中間漆或面漆；若刮傷處傷及底漆則應按涂裝工藝重新進行除銹油漆，以確保涂層質量。

④鋼箱梁架設完畢橋面板鋪設之前，應對現場焊縫區域進行除銹涂裝，采用手工除銹達St2.5級，油漆的補涂法嚴格按油漆工藝進行。

全部補涂工作完成后，可進行最后一道工地涂裝，橋面工程全部完工后，應對全橋涂裝層進行補涂及清洗干凈。

6、鋼箱梁安裝施工監控措施

跨水濂湖大道大橋下跨交通繁忙的水濂湖大道，采用了多項新技術、新結構、新工藝，因此，施工監控工作顯得非常重要。施工過程中，從以下幾個方面進行監控：①鋼梁到達工地后，架設前，必須對噴鋁面的工地摩擦系數進行復測，當噴涂試件摩擦系數f≥0.45時才準予架設。②為控制中間臨時墩在使用狀態不致因下沉而影響鋼箱梁設置預拱度值，鋼梁架設前應對中間臨時墩進行預壓，預壓重量為30t/點，并測出臨時墩基礎的回彈量，以此作為臨時墩頂面標高設置的依據。③鋼梁架設應注意標高及平面尺寸的控制。鋼梁架設過程中第一段主梁架設就位后，后續梁均以此梁為基準進行架設，定位應嚴格控制其偏差。第二段主梁安裝時在連接處用撬棍通過節點板定位，再下落就位另一端。④本橋采用張拉鋼箱梁頂板臨時預應力短鋼束的方法，使鋼梁獲得一部分免費預應力，其張拉應嚴格按“0初應力=0.1σK（劃線標記）σK（回油錨固）”的步驟進行對稱張拉。對于鋼箱梁底板的預應力鋼束，其張拉程序為“0初應力=0.1σK（劃線標記）分級加載1.05σK（持荷5分鐘）量伸長量（回油錨固）”。張拉前，對千斤頂、油表、油泵等張拉設備進行配套校正，確定張拉力與壓力表讀數曲線。張拉過程以應力應變雙控，以應力為主，伸長值校核。當實際伸長量與設計伸長量的差值大于6%時，應查明原因，重新張拉。⑤預拱度值設置是否達到設計要求，關系到本橋的使用壽命，因此，拱度值也是施工監控的重點之一。鋼梁架設施工時，通過對臨時墩預壓或在臨時支點處起頂、預應力張拉等措施來控制預拱度使之達到設計要求。⑥涂層質量的好壞，不僅影響鋼梁的外觀質量，更重要的是影響鋼橋的防腐性能，因此，對涂裝層的監控不僅是要控制油漆涂層是否起桔皮、流掛等外觀質量，更重要的是要控制其附著力是否符合設計要求、涂層刮傷處是否已按油漆修補工藝嚴格執行等內在質量，以確保涂層的防腐能力達到設計壽命要求。

參考文獻

1. 王國凡 主編《鋼結構加工工程檢驗與驗收》化學工業版社2005-06-01

2. 陳建平 編著《鋼結構工程施工質量控制》同濟大學出版社1999-04-16

鋼結構施工合同范文第3篇

彩鋼廠房施工合同范文1甲方：

乙方：

甲、乙雙方因甲方新建 輕鋼結構建筑物工程一事，經雙方協商一致，簽定如下合同。

一、工程承包方式

甲方將新建的廠房鋼結構工程承包給乙方施工，工程中不包含土建，包含鋼結構之類工程(房面彩鋼瓦)，該工程包工包料，包工程施工中所用的機械、機具、運輸，安全責任由乙方負責。乙方不包該工程建設中，地方政府需要的一切報批報建手續、證件和消防、安評、環評的驗收資料，如甲方建筑物為重點防火單位，按要求須要在建筑物構件上做防火涂料的，做防火涂料的費用另行計價。甲方在該工程中向乙方簽定的合同期限內。按期支付乙方工程款。

二、工程用料：與質量要求，驗收標準。

(1)工程用料，按雙方確定的施工圖所標材料為準。乙方在施工中，不得單方面改變設計材料型號，所用材料，只準允許誤差在國家標準之內。

(2)工程質量要求，驗收標準。

按雙方確定的材質和制作方式，按圖集結點要求布置，乙方向甲方提供材料生產廠家提供材質證明書為準。

三、工程單價和總造價：

甲方要建筑的廠房大約為 ㎡，實際面積按甲方建筑物的滴水面積收方計算，每平方米單價為 元/㎡。增加工程另算。

四、付款方式： 。

五、工程期限：

乙方進場后，工期為 天，如遇到停電、下雨天，因甲方沒按合同支付材料款，停工誤期順期延長。

六、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

彩鋼廠房施工合同范文2甲方：

乙方：

經甲、乙雙方本著公平、自愿、誠實守信的原則，簽訂本合同。就乙方承接甲方的彩板施工達成以下協議：

1. 工程地點：

2. 工程內容：活動板房

3. _____________天(從搭建之日起)

4. 工程造價：每平方220元整 5. 工程付款方式：

(1) 材料進場預付30%。

(2)辦公室、住房完工后付清此項費用

(3)工程全部完工付清所有工程款

6.計價方式：

(1)按板房的滴水面積計價。

7.甲方職責

(1)甲方對乙方負責技術交底，對工程的工期和質量對乙方進行管理和驗收簽證結算。

(2)甲方負責提供施工用水、用電，并保證水電到施工現場。

(3)工程完工后五日之內，甲方必須驗收，如果不驗收試為合格。

8.乙方職責：

(1)工包料，服從甲方現場負責人管理指導。

(2)做好現場文明生產、文明施工，做到工完料清。

(3)保證做到對安全負責、按期完工、質量保證

9.發生以下情況可以順延工期。

(1)發生阻止的情況。

(2)一些不可抗拒的自然災害.

10.在乙方施工中人員、機械所發生的是故甲方不負責任.

11.未盡事宜雙方協商解決，無法達成共同的可以向甲方所在地法庭起訴.

12.本協議一式二份，各一份.雙方簽訂蓋章生效.

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

彩鋼廠房施工合同范文3發包單位：(甲方)：

承攬單位：(乙方)：

依照《中華人民共和國合同法》的規定，甲乙雙方共同遵守公平和誠信的原則，就本工程具體施工事項協商一致，同意訂立本合同，愿意承擔各自責任并且共同執行本合同的各項條款。

一、工程概況：

1、工程名稱：

2、結構形式：輕鋼結構

3、建筑面積：約 平方米，工程竣工后重新確認面 積進行結算。

4、基礎、地面、磚砌體等土建及裝飾部分，水、電、暖消防、防火涂料等均不屬于乙方承建范圍。

二、技術要求：

1、乙方應按照甲乙雙方認可的圖紙設計要求進行生產制 作、安裝(甲方應在圖紙上簽字認可，材料由甲方自 行購買)。

2、鋼結構的制作和安裝應按照鋼結構工程施工及驗收規范(GB50205-20xx)的有關規定進行施工。

三、工程工期：

自甲方付款之日起 天(有效施工期)安裝完畢， 因下雨、停電等原因工期順延。

附件費：

四、工程造價：

采用固定合同價一次包死方式

每平方米工程價格為 元。

工程總造價為：

五、付款方式：

雙方合同簽字生效后，甲方付給乙方工程款為工程總造價的30%，主體材料運到現場甲方付給乙方工程款為工程總造價的30%，主鋼架安裝完畢彩鋼板安裝前甲方付給乙方工程款為工程總造價的20%，工程竣工驗收十日內甲方付給乙方工程款為工程總造價的15%，剩余5%的質保金，自驗收合格之日起壹年內無乙方質量問題，甲方全部付清乙方。

六、保修期限：壹年(自然災害除外)

七、雙方各自責任：

1、乙方向甲方承諾，按照合同約定事項進行施工，按期開 工和竣工。

2、甲方向乙方承諾，按照合同約定期限，按時支付工程款，如不按時支付，造成工期延誤、停工等其他原因，責任由甲方承擔。

3、甲方應保證乙方正常施工，如出現其他干擾及因此發生 的費用應由甲方承擔。

4、當乙方進入工地前，甲方應向乙方提供“三通、一平”， 即：水通、電通、路通、場地平整。

八、驗收標準：

1、按圖紙設計要求及驗收規范進行竣工驗收。

2、工程竣工后，由乙方通知甲方3日內組織驗收，如超過3日甲方不驗收，或甲方未經乙方同意就使用則視為本工 程質量合格。

九、無論任何一方違約，均按照《中華人民共和國合同法》及相關法律有關條款進行處理，由任城法院解決。

十、其他條款：

1、乙方不承擔本工程報價以外的費用。

2、本合同生效后若有圖紙變更，則變更應由甲、乙雙方共 同確定書面認可按實結算。

3、乙方應安全文明施工，由乙方違章操作出現的安全事故由乙方自負，甲方概不負責。

4、甲、乙雙方應共同做好安全保衛工作，保證工程順利進行。

5、本合同未盡事宜，雙方協商解決。

6、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份存檔。任何一方違約將承擔對方的經濟損失。

十一、合同生效：

合同訂立時間： 年 月 日

合同簽訂地點：

本合同雙方約定簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

鋼結構施工合同范文第4篇

【關鍵詞】工程建設 施工索賠 處理方法

施工索賠是一項知識及技術涉及面廣，復雜細致的工作，是施工企業保護自己并獲取利益的手段，成功的索賠，可以創造出利潤很高的經濟效益。在施工管理中能否及時、全面地發現潛在的索賠機會是索賠工作的前提條件，作為索賠工作人員必須具有豐富的施工管理經驗，熟悉施工中的各個環節，通曉各種建筑合約和法規，才能全方位地捕捉潛在的索賠機會，施工索賠機會存在于項目施工的全過程。

本文以鋼結構工程項目為例，對如何做好施工索賠發表一些淺見。

一、掌握合同及相關資料

善于收集、整理與施工索賠有關的依據和資料并確保資料完整、準確和有效，全面理解并掌握各類合同文件和資料，如承發包雙方依法簽訂的施工合同、招投標文件及其附件、施工組織設計、施工圖紙、標準規范及有關技術文件等。

1.掌握工程承包范圍、具體工作內容、與其他施工單位之間的界面劃分等。

2.掌握招標圖紙及適用的技術標準、規范等。

3.掌握施工工期要求，開工所需條件、完成合同承包范圍所需時間及驗收移交條件。

4.掌握投標方案，包括技術路線、選用設備、施工措施及勞動力組織等。

5.掌握工程計價模式，目前較常見的是固定價，固定價又分為固定單價和固定總價。

6.掌握工程量計算規則，目前較常見的是08清單計量規則和2000定額計量規則，這兩者之間有著較大區別；另外根據招標文件和合同條款中約定，以哪一版圖紙為依據，其計量的結果都是不同的。在鋼結構工程中，按設計施工圖還是深化設計圖紙計量，這兩版圖紙的區別在于連接板、定位板等工程量，有些工程中這部分的差額會達到總工程量的10%甚至更多。

7.掌握合同雙方各自工作職責及違約責任。

二、掌握索賠點

（一）索賠成立的三個基本條件

1.承包商已經造成損失；

2.非承包商承擔的合同風險；

3.在規定時間內提出索賠申請。

（二）工程索賠的分類

1.變更：在工程履約過程中，存在大量工程變更，既有工程變更指令形式產生的工程變更，也包括由建設方違約和不可抗力因素被動形成的工程變更。在鋼結構工程中較常見的有設計變更、施工方案變更、計劃變更和新增工程。

2.建設方違約

（1）因建設方未能按合同約定提供必須的施工條件導致工程無法按預定計劃實施。如未移交場地、未提供水電接駁點、未接通場外道路、未辦理施工許可、未提供原始測量點及施工圖紙未到等，造成施工方無法按時開工，由此引起的設備浪費及人員窩工，發生費用及工期索賠。

（2）建設方未能按合同約定支付工程款，造成現場無法正常施工甚至停工，發生費用及工期索賠。

3.政策性變化

由于政府的物價、定額、規費及稅費等變化上漲增加工程造價導致施工企業利益損失，發生工程索賠。包括工料機補差，規費、稅費等取費標準調整。

4.暫定費部分

對于工程中的暫定費用部分，因該部分已屬于承包商的施工范圍，不需要公開招標，可作為一個盈利增長點，在施工過程中與建設方溝通，最終確定比較好的價格是至關重要的。

（三）索賠的處理方法

施工索賠作為施工過程中經常發生的一項工作，不是對某一方的懲罰，而是屬于對損失方的一種經濟補償行為。索賠是一種正當的權力要求，也是一種合法的維護權益的行為。針對造成索賠的原因，雙方應本著實事求是、公平公正的態度，必須遵循嚴格以合同為依據，及時收集索賠資料的原則，按時遞交或回復索賠意向書，使得索賠有據、索賠合理。

針對上述索賠的類型，主要有以下幾種費用索賠的處理方法：

1.人工費：因建設方或其它非承包商原因引起等工

2.材料費：因建設方或其他非承包商原因引起的鋼材等主材價格上漲。

3.機械使用費：機械設備進場后因建設方或其它非承包商原因停工或延后施工；由于完成額外工作增加或者因設計變更引起鋼構件重量增加使原設備不能滿足吊裝要求而更換大型設備；非承包商責任致使的工效降低而增加的機械使用費；由于業主或監理工程師原因造成的機械停工的窩工費等；應向建設方提出相應的索賠。

4.施工措施費：因設計變更、施工計劃改變等因素引起的大型設備的多次進出場、道路加固、場內拆裝駁運；非承包商原因引起方案變更致使租賃材料用量增加或租期延長、構件二次搬運費等，因非承包商原因引起的雨季、冬季、夜間等施工致使措施費增加。

5.現場管理費：承包商完成額外工程、索賠事項工作以及工期延長、延誤期間的現場管理費；包括管理人員工資、辦公費、通訊費、交通費等。

6.利息：因建設方拖延支付工程進度款而引起的利息索賠。

三、資料匯總及提出索賠

資料的收集及匯總相當重要，首先是索賠的依據，每項索賠都必須有合同依據及事實依據，圖紙、照片等，其次是索賠的確認，發生索賠后應在規定時間內提交索賠申請，并得到書面確認后存檔，最終作為結算依據。

索賠的步驟：

1.填寫索賠意向書。

2.索賠同期記錄。

3.詳細情況報告。索賠意向書遞交之后，每隔一定時間須向監理工程師提交索賠事件的最新報告，內容包含索賠事件當前的損失費用及對工程造成的影響。

4.最終索賠報告。在索賠事件被合理解決之后，承包商應在規定時間內對建設方提交一份最終形式的索賠報告。

四、索賠的注意事項

1.注意工程索賠的時效。一旦發生索賠事件應及時進入索賠程序。我國建設工程施工合同示范文本對索賠的時效作了以下規定：“索賠發生28天內，向工程師發出索賠意向通知。發出通知后28天內，向工程師提出追加合同價款和順延工期的索賠報告及有關資料；工程師于28天內給予答復或要求承包商補充索賠理由和證據；工程師在28天內未予答復或未對承包方作進一步要求，視為該項索賠已經認可。”對于超出規定時效期限的索賠，有權拒絕。

2.及時收集和積累索賠的相關資料，做到處理索賠時以事實和數據為依據，分清責任，合理索賠。

3.要正確處理好與建設方、監理關系，保持友好合作的氣氛。

總而言之，索賠工作關系著施工企業的經濟利益。項目施工中潛在的索賠機會是客觀存在的，而且是多方面的，所有施工管理人員都要樹立索賠意識，重視索賠，知道索賠，善于索賠。索賠必須理由充分，證據確鑿，按時簽證，講究技巧，并把索賠工作貫穿于施工的全過程

【參考文獻】

1亓雪梅；工程施工合同的索賠管理[J]；青海交通科技；2005年04期

2田建冬；陳林；季學雷；；工程施工中的索賠管理[J]；江蘇建筑；2006年05期

3馬志杰；劉亮；；建設工程施工合同索賠管理應用[J]；東北水利水電；2007年12期

作者簡介：

鋼結構施工合同范文第5篇

關鍵詞：工程建設 索賠因素

中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A

施工企業的生存和發展，靠的是效益。企業承攬任務中標項目后，除了通過合同管理、成本控制來維護經濟效益外，更重要的環節就是通過施工索賠來提高效益。

工程建設通過施工索賠通常是指承包商在合同實施過程中，根據法律法規、合同規定及慣例，對于非自身的過錯而造成的損失，向業主方提出給予補償或賠償的權利要求。施工索賠是一項知識及技術涉及面廣，復雜細致的工作，是施工企業保護自己并獲取利益的手段。成功的索賠，可以創造出高利潤。在施工管理中能否及時、全面的發現潛在的索賠機會是索賠工作前提條件，作為索賠工作人員必須具有豐富的施工管理經驗，熟悉施工中的各個環節，通曉各種建筑合約和法規，才能全方位地捕捉潛在的索賠全過程。

本文以鋼結構工程項目為例，就如何做好施工索賠談一膚淺看法。

1.掌握合同及相關資料

善于收集、整理與施工索賠有關的依據和資料并確保資料及時、準確、完整，

全面理解并掌握合同文件。比如承發包雙方簽訂的施工合同、招投標文件及其附件、施工組織設計、施工圖紙、標準規范及相關技術文件等。

1.1掌握工程承包范圍、具體工作內容、與其他施工單位之間的界面劃分等。例如在鋼結構中，預埋件的制作、安裝工作，是鋼結構施工單位還是土建單位范圍內。

1.2掌握招投標圖紙及適用的技術標準、規范等。就鋼結構而言，要求鋼結構從深化設計、采購材料、加工制做、現場安裝等各階段的技術要求和驗收標準。

1.3掌握施工工期要求，開工所需條件、完成合同承包范圍所需條件及驗收移交條件。施工單位除了做好費用的索賠工作之外，還應重視工期的索賠工作。

1.4掌握投標方案，包括技術路線、選用設備、施工措施及勞動力組織等。在鋼結構工程中尤其要掌握吊裝選用的設備和采用的措施，因為這兩部分費用在吊裝成本中占了非常大的份額。

1.5掌握工程量計價模式，目前較常見的是固定價，固定價又分為固定單價和固定總價。

1.6掌握工程量計算規則，目前較常見的是08清單計量規則，這兩者之間有著較大的區別；另外根據招標文件和合同條款中約定，以哪一版圖紙為依據，其計量的結果有著明顯的不同。在鋼結構工程中，按設計施工圖還是深化設計圖紙計量，這兩版圖紙的區別在于連接板、定位版等工程量，有些工程中這部分的差額會達到總工程量的10%甚至更多。

1.7掌握合同雙方各自的工作職責及違約責任。

2.掌握索賠要點

2.1索賠成立的三個基本條件

2.1.1承包商已造成損失；

2.1.2非承包商承擔的合同風險；

2.1.3在規定的時間內提出索賠申請。

3.工程索賠分類

3.1變更

在工程建設履約過程中，存在一些施工變更，既有工程變更指令形式產生的工程變更，也有包括由建設方違約和不可抗力因素被動形成的工程變更。在鋼結構工程中較常見的有設計變更、施工方案變更、計劃變更和新增工程。

3.1.1設計變更：是指建設工程合同履約過程中，由工程不同參與方提出，最終設計單位以設計變更或設計補充文件形式發出的工程變更指令。常見的設計變更有：因設計計算錯誤或圖示錯誤發出的工程變更通知書；因設計遺漏或設計深度不夠而發出的設計補充通知書；或者因建設方、承包商或監理方請求對設計所作的優化調整等。發生這些設計變更時，施工方應盡量要求發包人采取簽發設計變更單、工程聯系單等方式，然后再根據上述簽證上報變更費用。

3.1.2施工方案變更：是指在施工過程中承包方因工程地質條件變化、施工環境或施工（作業）條件改變等因素影響，向監理工程師或建設方提出的改變原施工措施方案過程。施工措施方案的變更應經監理工程師和建設方審查同意后實施，否則引起的費用增加和工期延誤由承包人自行承擔。

3.1.3計劃變更：是指過程中建設方因上級指令、技術因素或經營需要，調整原定施工進度計劃、改變施工順序和安排時間。

3.1.4新增變更設計：是指過程中建設方擴大規模，增加原招標工程量清單之外的建設內容。這些情況通常既可提出費用變更，又可提出工期變更。

3.1.5建設方違約：因建設方未能按合同約定提供必要的施工條件導致工程無法按預定計劃實施。比如未移交場地、未提供水電、未修通場外道理、未辦理施工許可、未提供原始測量點、施工圖紙未到達等造成施工方無法按時開工，由此引起的設備費用和人員窩工，發生費用及工期索賠。

3.1.6建設方未能按合同支付工程款，造成無法正常施工甚至停工，發生費用及工期索賠。

3.1.7政策性變化：由于政府的物價、定額、規費及稅費等變化或上漲增加工程造價，導致施工企業利益損失，發生工程索賠。（1）工料機補差：主要分為人工費差、材料費差、機械費差。例如上海市于2008年頒發了滬建市管【2008】12號文，但該文是上海市政府的指導性文件，不屬于強制性文件，所以能否進行補差取決于過程中與建設方的溝通。近年來，人工費不斷上漲，直接影響著工程的成本增加，尤其是工期較長的大工程，投標階段的人工費與施工過程中的人工費存在很多差額。這勢必就需要與建設方緊密溝通，陳述事實、講明難處、列出依據，最終獲得建設方的同情與認可，爭取得到應有的利益。（2）規費及稅費等取費標準調整：從2011年起上海市政府規定繳納地方教育費附加，所以在2011年之前中標，但工程在2010年12月底尚未峻工的，應向建設方提出索賠；上海市在最近頒發滬建交【2012】508號文，自2012年4月1日起滬施工企業外來從業人員均停止職工基本社會保險，所以在2012年4月1日之中標，但工程在2012年3月底尚未峻工的，也應向建設方提出相關的索賠要求。

4.暫定費部分

對于工程中的暫定費部分，因該部分已屬于承包商的施工范圍，不需要公開招標，可作為員工盈利增長點，在施工過程中與建設方溝通，最終確定比較好的價格是至關重要的。

5.索賠的處理方法

施工索賠作為施工過程中經常發生的工作，不是對某一方面的懲罰，而是屬于對于損失方的一種經濟補償行為。索賠是一種正當的權力要求，也是一種合法的維護權益的行為。針對造成索賠的原因，雙方應本著實事求是、公平公開的態度，必須遵循嚴格以合同為依據，及時收集索賠資料的原則，按時遞交或回復索賠意向書，使得索賠有據、索賠有理。

針對上述索賠的類型，主要有以下幾種費用索賠的處理方法：

5.1人工費：因及時方或其它非承包商原因引起，一般原因有建設方未在合同規定時間內辦理施工許可、提供場地等施工條件；因建設方未按合同支付工程款致使停工引起的窩工費；因建設方或其它非承包商原因引起工期增加致使人工費增加；市場因素引起人工費增加。上述情況發生后，承包商在規定時間內應級人工費價差及相關資料報建設方審核。

5.1材料費：因建設方或其他非承包商原因引起的鋼材、水泥等主材價格上漲，一般原因有設計未按計劃提高施工圖、業主未按合同支付備料款等待；因設計修改或其他非承包商原因發生材料變更引起材料價格上漲，比如材質要求提高；原設計的材料市場無法采購，選用替代材料致使材料價格上漲等；因設計修致使已采購的材料報廢或材料消耗增加。上述情況發生后，承包商在規定時間內應將材料價格及相關資料報報建設方審核。

5.2機械使用費：機械設備進場后因建設方或其它非承包商原因停工或延后施工；由于完成額外工作增加或者因設備不能滿足吊裝要求而更換大型設備；非承包商責任致使的工效降低而增加的機械使用費；由于業主監理工程師原因造成的機械停工的窩工費等，應向建設方提出相應的索賠。

5.3施工措施費：因設計變更、施工計劃改變等因素引起的大型設備多次出場、道理加固、場內拆裝吊運；非承包商原因引起方案變更致使租用材料用量增加或租用期延長、構件二次搬運費等；非承包商原因引起雨季、冬季、夜間等施工致使增加措施費。

5.4現場管理費：承包商完成額外工程、索賠事項工作以及工期延長、延誤期間的現場管理人員工資、辦公費、通訊費、交通費等。

5.5利息：因建設方拖延支付工程進度款而引起的利息索賠。

6.資料匯總及提出索賠

6.1填寫索賠意向書。

6.2索賠同期記錄。在索賠起止日之間，應對索賠事件的發展進行同期記錄，主要內容：索賠事件發生緣由及過程現場情況，工期延誤情況及過程損失情況，額外的工程消費等，并由現場監理人員簽字確認。除書面記錄外，還應保持工程現場的照片及錄像資料。

6.3詳細情況報告，索賠意向書遞交之后，每隔一定時間須向監理工程師提交索賠事件過程中當前的損失費用及對工程造成的影響等的最新報告。

6.4最新索賠報告。在索賠事件得到合理解決之后，承包商在規定時間內對建設方提交至少一份最終形式的索賠報告。

7.索賠的注意事項

7.1注意工程索賠的時效。一旦發生索賠事件應及時進入索賠程序。我國建筑工程施工合同示范本對工程索賠的時效作了明確規定：“索賠發生28天內，向工程師發出索賠意向通知。發出通知28天內，向工程師提出追加合同價款和順延工期的索賠報告及相關資料；工程師于28天內給予答復或要求承包商補充索賠理由和證據；工程師28內未予答復或未對承包方作進一步要求，視為該項索賠已經認可。”對于超出規定時效期限的索賠，有權拒絕。

7.2及時收集和積累索賠的相關資料，做到處理索賠時以事實和數據為依據，分清責任，合理索賠。