送變電工程

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送變電工程范文第1篇

關鍵詞：送電工程；施工質量；控制

中圖分類號：TV523 文獻標識碼： A

一、在送變電線路施工管理的過程中的一些影響因素

1、外部環境會給其管理造成一定的影響

在送變電線路施工的時候，外部環境因素對其造成的影響是非常大的，外部環境因素包含的內容比較的多，比如說天氣因素和氣候因素，若是施工的時候，環境比較的惡劣，不但會提高施工的難度和成本，還非常容易導致事故的產生。在進行送變電線路施工的時候最好不要在雨季或者是溫度太低的環境中施工，在雨季中，不但難度比較大，危險系數也有明顯的提高，在低溫的環境中，不但施工難度增加，還會影響工程質量。

2、施工設計方面的因素

設計的情況會直接決定送變電線路施工的質量，所以必須提高設計的水平，這樣建設出來的工程才可能是真正可靠使用的。在進行工程設計的時候，受到的影響因素也是比較多的，若是設計做的好，那么不但能夠降低成本還能夠提高工程的質量和使用價值，為了保證設計出來的路線是合理的，所以在設計前應該做好調查方面的工作，掌握所有的資料，并且在施工的時候，還應該根據客觀條件的變化情況進行設計的變更，更好的進行問題的解決。

3、政策和賠付會對工程造成影響

在線路施工的時候，經常會出現占地占道的情況，所以必須做好施工過程中的補償問題。首先相關部門應該對補償方面的法律進行一定的完善，健全相關的法律制度。此外，施工單位在補償的時候也應該根據法律要求進行，在維護他人利益的同時，對工程成本進行一定的控制。

二、送變電工程施工前質量控制

1、建立送變電工程質量保證體系

一是建立質量保證組織機構，落實質量責任。根據職能和質量責任劃分建立以項目總負責人為中心的三級質量保證體系，即項目總負責人、項目經理、現場技術負責人（還包括質檢員、材料員）以及施工員。其中，項目總負責人最終是對整個送變電工程質量目標實現和工程質量策劃等負責；項目經理是對送變電工程施工過程中的質量目標實現和施工過程進行負責。

二是制定質量保證措施，編制系列施工質量標準，明確送變電工程施工流程圖、控制圖等的質量控制方法。

三是建立質量計劃為先導、過程管理為重心，事前、事中和事后控制結合模式，以便確保送變電工程質量保證體系的正常運行。

2、科學合理配置送電工程資源

送變電工程資源主要是針對人力、施工機械、材料進行科學合理配置。具體而言，人力資源配置就是根據總體施工進度要求，合理安排送變電工程管理人員、技術工人、普通工人的人數，對于特殊人員需要具備相應的資格證書方可施工；施工機械配置就是根據施工進度安排，合理配置和使用施工機具、經緯儀、計量器具等機具；材料資源配置就是做好主要材料（包括鐵塔、導線、金具、絕緣子等）和輔材的采購供應。

3、嚴格控制送電工程施工材料采購

諸如鐵塔、導線、金具、絕緣子等之類的設備和材料由業主采購，其余輔材可由施工單位進行自行加工和集中招標進行統一采購。對于加工材料的質量管理而言，主要是做好過程監督和現場驗收，過程監督則是采取不定期方式而對自制產品的質量狀況進行監督檢查，必要時可以根據產品制造圖紙進行檢查；現場驗收則是項目經理會同現場監理進行材料驗收。對于招標采購材料的質量管理而言，主要為項目總負責人、公司器材供應站、公司經營財務部及總經濟師分別各自在職權范圍內加以審核，最后由器材供應處進行集中采購。

4、做好送電工程施工技術交底

在送變電工程施工以前，項目負責人必須對施工人員進行施工信息的告知，以便施工人員明確施工目標。按照級別而言，區分“三級”技術交底，即分別是項目總負責人對項目經理與施工技術負責人、施工技術負責人對施工班長、施工班長對班組成員進行施工技術交底；按照技術交底內容而言，區分圖紙交底、施工組織設計交底、分項工程技術交底和設計變更交底。

三、送變電工程施工過程質量控制

1、材料設備檢驗

對于送變電工程而言，永久性工程實體必不可少，而原材料、構配件等是永久性工程的構成部分。針對材料檢驗而言，主要區分為外觀檢查和驗證；針對設備檢驗而言，檢查設備外觀是否存在損傷和異常，附件與工具是否齊全，說明書等系列單證是否齊全，型號、數量等是否與施工要求符合。如果經檢查都符合質量要求，則由監理在設備報審表上簽字確認。

2、施工工序質量控制

在送變電工程施工質量控制中，主要存在六大影響因素，即人、機器、材料、方法、測試手段、環境。具體而言，對所有施工人員進行技能考核和上崗操作證檢查；對所有施工現場的施工機械、試驗設備進行專門檢查并對施工材料進行檢驗；對施工作業操作規程是否嚴格執行；每道施工工序是否都經過自檢、復檢和專檢；施工現場是否達到整潔和整齊標準。

3、施工工序交接檢驗

交接檢驗主要是針對崗位自檢、班組互檢和現場專檢進行，不過相對業主和監理參與的現場檢驗而言，一般只參與主變吊芯檢查等重要工序檢驗，而對一般工序就不再參與。同時，無論是究其自檢、互檢還是專檢工序而言，都要按照規定如實填寫《工序自、互、專檢卡》。

4、施工中的質量控制

4.1基礎澆制質量控制措施

4.1.1根據技術要求明確該基混凝土配合比，施工中禁止用錯；基礎澆制過程中應有監理代表在現場監管；

4.1.2基礎澆制前必須對大根開、小根開、對角線、頂面高差、雙中心、扭轉及模板的各部尺寸進行復查；特別是對轉角塔有予留高的基礎頂面高差要認真核對，以免留錯。

4.1.3基礎澆制前應將坑內的積水、泥土、浮土及其它雜物清除干凈；

4.1.4當所澆制的基礎坑深超過3m時，為了保證澆制質量避免混凝土離析，必須按要求使用溜槽或串筒；

4.1.5基礎澆制施工前清理地腳螺栓、主角鋼、配筋上的泥土和油污；

4.1.6向基坑內傾倒混凝土時，混凝土不要直接撞擊地腳螺栓或主角鋼，確保地腳螺栓或主角鋼不移位、地腳螺栓豎直；

4.1.7混凝土的配制要嚴格按照配合比進行，砂、石、水、水泥的每次投料量均不能超出規范要求；

4.1.8嚴格控制水灰比，混凝土的攪拌時間和振搗方法應按技術要求執行，防止由于漏振和混凝土攪拌不均勻造成基礎表面出現麻面和蜂窩現象；

4.1.9基礎澆制過程中應多次檢查基礎的根開、對角線、高差等，發現問題及時處理；

4.1.10螺栓式基礎澆制前必須把螺扣部分用遮蓋物加以保護，防止濺上灰漿。混凝土澆制接近地腳時要重新檢查各部幾何尺寸，并對地腳加以固定，保證地腳澆制后自然豎直；

4.1.11澆制的過程中，不要集中一處投料，要對稱下料，防止由于受力不均勻，造成摸板變形、地腳螺栓或主角鋼移動；

4.1.12每一條基礎腿澆制前應檢查原材料是否充足，同一條腿的混凝土澆制要連續進行；

4.1.13試塊的制作數量按照基礎說明書和項目部要求制作，在制作過程中要按規范要求執行，在試塊上注明樁號及制作日期，并與基礎同等條件養護。

4.1.14基礎澆制完畢后用儀器操平，使各腿間的頂面高差符合規范要求，終凝前對基礎頂面進行趕光；轉角塔、按傾斜率抹成斜面，及時清除地腳螺栓、主角鋼上粘的混凝土灰漿，并將地腳絲扣部分涂抹黃油包裹進行防銹保護；

4.1.15基礎澆制后按規范要求進行養護，混凝土的部分加蓋遮蓋物并保持表面濕潤；

4.1.16基礎拆模時禁止以基礎為支點硬撬，防止損壞基礎表面棱角；對于水坑基礎，應先排出坑內積水后再進行拆模；

4.1.17拆模后及時請項目部質檢組和監理驗收，驗收合格后才允許基礎回填；

4.1.18拆模后班組質檢員必須對根開、對角線、高差等各部尺寸進行認真測量并及時填寫施工記錄，要求字跡清晰、工整，施工幾何數據真實有效，無虛假幾何數據；

4.1.19保證安全文明施工。基礎回填符合規范要求，回填范圍不小于基坑坑口的開挖尺寸，回填完畢后外觀整齊美觀并預留不小于300mm的防沉層，防沉層見棱見角，多余土堆放平整，恢復地貌，現場不遺留任何施工殘留物，做到工完料盡場地清。

4.2接地工程質量控制措施

接地溝回填前項目部質檢員驗收，回填后進行電阻測量。引下線安裝使用專用扳手沿基礎立柱平面制彎，滿足埋深要求后再進行接地網焊接。

4.3桿塔工程質量控制措施

塔材運輸時使用方木墊底，專用收緊器打緊固定。吊裝時采用軟吊帶裝卸。塔材進場檢驗時進行業主、監理、廠家、施工單位的“四方”簽證驗收。鐵塔吊裝時，做到吊點選擇合理、認真做好補強和保護、嚴格按照技術部門編制的《單吊明細表》施工，每吊不超過規定的起吊重量，防止出現塔材彎曲變形以及損傷鍍鋅層等問題。鐵塔組立進行試點，發現連接困難時約請廠家代表現場查看，分析原因。

4.4架線施工質量控制措施

線軸的存放地點應平整，無石塊，不積水，線軸應直立存放，不得平放和疊壓，存放中應保持包裝完整、無損，線軸不得損壞。在線軸運輸前應對包裝有無損壞進行檢查，對有損壞者應重新做好包裝方可運輸。線軸吊裝時使用專用吊具，不得將鋼絲繩直接穿過軸孔。在張力場相鄰塔位為耐張塔時，可利用地形在耐張塔地面設置拖地滑車，使導線由下通過。滾輪的設置應完善，一般應連續排列幾個滾輪，以保證導線不與地面接觸。向線軸上回盤余線時，兩導線連接用“連接網套”在回繞新線軸時，連接網套與線軸導線間應作隔離保護。牽張場導線落地操作時，必須墊有足夠的苫布、草袋等做好隔離保護，導線不得與地面接觸。導線放線后，采取不等張力錨線，使每相導線各子導線在檔距中央呈扇形排列，一般宜使各子導線在檔內弛度差為0.5-1.5米。所有與導線靠近、接觸的錨繩、吊線繩，如：高空臨錨、過輪臨錨、地面臨錨、提線套、提線鉤等都應進行包膠處理（掛膠或套上開口膠管）。對所有臨錨索具，以使用鋼絞線為好。與導線接觸部分應包套膠管。臨錨套與卡線器相連應使用卸扣，卸扣螺桿應朝向導線穿入。

5、隱蔽工程質量控制

隱蔽工程主要實行監理監控制度，區分為一般性的隱蔽工程和重要的隱蔽工程，對前者而言，現場監理接到“隱蔽工程質量驗收通知單”后進行驗收并在《隱蔽工程檢查記錄》上簽字即可，而對于后者而言，則需現場監理在施工過程中“旁站”監控。

6、成品保護質量控制

成品保護主要是做好電氣設備的防潮、防水、防傾斜等措施，并采取搭建料棚、遮蓋等措施進行防范，以便使得電氣設備不會絕緣和銹蝕，從而保證電氣設備不會造成一定的質量隱患。

7、工程竣工驗收在施工質量管理

竣工驗收是送變電線路工程施工質量管理的最后一關，必須要給予足夠的重視。例如：為確定接地裝置的安裝是否與設計要求相符，在工程施工完成后，必須要經過檢驗才可正式投入運行。運行過程中還要定期對接地裝置進行檢查、試驗，以防止接地線、接零線發生損傷或斷裂現象，以保證接地、接零的安全和可靠。

四、送變電工程完工后質量控制

送變電工程完工區分為自行驗收質量控制和工程質量評定控制，相對前者而言，主要是公司內部進行模擬驗收，依據合同和標準規定進行外觀檢查和通電試運行，如一經發現存在質量缺陷，就需及時進行返修和整改，其別是隱蔽性工程更加需要注意認真的模擬驗收，以便保證送變電工程進度的如期實現；相對后者而言，質量監督機構和施工單位可以根據電氣裝置安裝工程對分部、分項和單位工程進行質量評定，以便加強送變電工程的事后質量控制，實現精品工程目標，建立公司的品牌知名度。

五、做好送變電線路工程施工管理的一些措施

1、根據需要進行施工進度目標的制定

在進行送變電工程施工管理的時候，受到的影響因素是比較多的，在施工的時候必須保證在預定的工期內完成所有的任務，所以應該進行管理目標的制定。首先應該根據需要進行工程進度計劃的制定，施工進度受到的影響因素比較的多，施工材料、人員素質以及機械都會對其造成影響，所以必須做好材料管理方面的工作。此外，還應該采取措施提高施工人員自身的素質，保證其施工技術掌握的數量，在遇到一般問題的時候能夠進行問題的解決。想要提高施工人員的素質，培訓是一個重要的途徑。對施工進度造成影響的因素還包含了施工機械，為了保證機械能夠滿足需要，必須及時的維修管理機械，做好日常檢修方面的工作。

2、做好材料管理方面的工作

在施工過程中，做好材料管理是非常有必要的。首先做好材料管理工作能夠進行成本的節約，避免出現材料浪費的現象；其次，做好材料管理能夠確保使用的材料是真正合格的，對于那些不合格的材料，絕對不能讓其進入施工現場，避免出現因為材料不合格而導致工程質量不合格的情況出現；最后，做好材料管理能夠在保證質量的同時，保證材料的供應，確保工程能夠真正順利的進行。在進行材料管理的時候，應該由專人負責，將責任落實到每一個人。材料管理人員本身的管理知識和經驗必須滿足需要，這樣才能保證材料管理的質量。但是現在，我國進行材料管理方面的專業人才還比較的少，這也導致了材料管理工作進步比較的緩慢，所以必須采取措施對材料管理人員進行一定的培養，提高其綜合素質，保證材料管理工作的質量。

六、結束語

送變電線路工程施工管理本身便是比較復雜的，在管理過程中，涉及的方面比較多。在電力系統中，送變電線路也是非常重要的，其質量會直接給人們的生命安全和生活質量造成影響，所以必須根據施工的需要，保證措施的針對性，在保證工程進度的同時，提高工程施工的實際質量。

參考文獻

[1]鄒禹沙.淺析送變電施工工程施工技術[J].通訊世界，2014，04：28-30.

送變電工程范文第2篇

1.信息容量越來越豐富，利用價值越來越廣泛

工業企業作為國民經濟的基礎和重要支柱，在建設社會主義和諧社會，推動社會經濟發展，提高人民生活水平等諸多方面占有十分重要的位置和作用，而企業管理水平的高低優劣，又直接關系到這個作用的發揮。隨著科學技術的迅猛發展，信息化、網絡化日益深入人心，企業檔案所包含的信息容量越來越豐富，越來越龐大。同時，企業檔案的利用價值也越來越廣泛。如何有效地管理并充分利用好企業檔案這一強大的信息資源，為企業管理科學決策，開拓經營，最終形成強大的市場競爭力具有重要的現實意義。

2.企業檔案呈現出一些新的特點

（1）企業檔案信息具有動態性、政策性、依據性、預測性、反饋性、綜合性、經驗性、比較性、追蹤性等屬性。

（2）企業檔案的服務對象，主要是為企業領導提供決策性依據，為企業提高產品質量發揮企業檔案的信息參謀助手作用。

（3）企業檔案一般不直接創造經濟效益，它主要為企業領導提供信息，為生產第一線服務，如品牌、產品圖紙、產量、質量、技改創造發明、生產管理、市場經營反饋、知識產權等作用。

3.信息時代對企業檔案提出了新的要求社會現代化程度的不斷提高，特別是網絡信息技術的迅速普及，極大地促進了社會的現代化進程。在信息時代下，企業檔案工作只有緊跟社會發展步伐，才能適應不斷變化的新形勢。同時，企業的發展對檔案的管理信息服務也提出了更高的要求，需要檔案部門能更準確、更迅速、更及時地為企業生產經營提供各種信息服務。滿足企業日益發展的需要，必須提高檔案管理的現代化水平，實現企業檔案管理的信息化。

二、企業檔案管理存在的問題

1.缺乏對企業檔案現代化足夠的重視

領導重視是企業檔案管理現代化的關鍵，而目前領導者和決策者還缺乏對檔案管理工作重要性的認識，沒有將檔案管理納入企業管理的重要內容，擺上議事日程，并納入全員績效管理考核中，因而難以保證檔案管理工作健康、有序進行，并充分發揮其應有的作用。

2.檔案管理人員的業務素質和履職能力不高

長期以來，檔案管理人員的重要工作就是收集、整理和借閱。有的檔案員認為，用戶來查檔案，本人能熱情接待，就是提供了檔案信息。這僅僅限于查閱范圍，那是很不夠的。在信息化時代，檔案管理人員不僅要當好“文件保管員”，還必須掌握處理電子文件、電子檔案的技術，才能適應檔案管理現代化的要求。

3.應用現代化管理方法和技術尚未普及

當前，隨著經濟社會的不斷發展進步，企業檔案數量急劇增長，檔案種類日益豐富，檔案利用頻率不斷增快。同時，范圍擴大、深度加強，時效要求更高。以天津送變電工程公司為例，隨著我國電力事業的發展，智能電網、超高壓電網的不斷出現，新上工程項目增多，使工程檔案的數量急劇增加，導致檔案歸檔、保管、借閱的壓力非常大。因此，必須提高檔案管理的現代管理方法和技術應用水平。

三、天津送變電工程公司檔案管理創新的實踐

天津送變電工程公司是具有國家一級資質的電力工程總承包施工企業，主要承擔各電壓等級的輸變電工程，是華北電網、京津唐地區電力基本建設的骨干企業。多年來，為華北地區、天津市，特別是濱海新區的經濟快速發展和人民生活水平的不斷提高做出了卓越貢獻。該公司十分重視科技進步和信息化管理，不僅擁有多項在全市、全國領先的輸變電施工技術工藝和專利，而且在建筑試驗、計量和檔案管理上均達到國家一級標準。2007年，獲得了國家檔案局頒發的企業檔案管理AAA級證書，是天津電力系統首批獲此資質的基層單位之一。天津送變電工程公司的企業檔案管理工作所取得的成效，主要得益于三個方面的創新實踐：

1.樹立創新思維———企業管理者重視是關鍵

為適應信息化時代的要求，黨和國家十分重視企業管理信息化建設，并提出了具體的工作目標，旨在推動企業管理信息化建設的健康發展，提高企業管理水平和市場競爭力。在這一大的背景下，企業檔案管理迎來了巨大的創新機遇和空間。這就要求企業的領導者，在檔案管理工作中始終保持創新的意識，用創新思維去指導檔案管理工作。而隨著數字化、智能化電網的出現和推廣，對電力施工企業的檔案管理工作提出了更加嚴格的要求，也為實現企業檔案管理工作的現代化提供了充分必要條件。面對這一新的形勢，公司的領導審時度勢，針對公司在檔案管理上存在的不足和問題，制定并實施了以下幾項改進措施：

（1）建立三級檔案管理體制和運行機制。

為加強檔案管理工作，公司確定一名副總經理全面負責，以經理工作部為具體主管部門；二級單位為各施工分公司；項目經理部作為三級單位是企業檔案管理的基礎環節。

（2）確立企業檔案管理的總體目標，制定中長期規劃。

以不斷超越、追求卓越為目標，運用全面質量管理（PDCA循環）的方法，不斷完善規劃，推動企業檔案管理的持續改進和提高。

（3）制定企業檔案管理考核標準和辦法。

公司規定，將檔案管理工作作為“三標一體”管理體系的一個重要子項，列入每年一度的審查考核，對檔案管理成績優秀的項目部、分公司和機關部室予以加分獎勵，在季度和年度考核時兌現。

2.建立創新管理平臺和流程———引入現代化管理手段是保障

為了改變傳統的企業檔案管理模式，順應信息化時代的要求，實現企業檔案管理的創新，必須采用現代化檔案管理手段，建立創新管理平臺和流程。為此，公司采取了有效措施：

（1）加大硬件投入。

自2011年開始，每年都在預算費用中增加了列支。幾年來共投入資金300多萬元，用于購置先進設備、設施和檔案室改造。同時，增加了檔案庫房200平方米、增添現代檔案設備50余臺（件），有效支撐了企業檔案管理的創新需要。

（2）積極推行文檔一體化流程管理。

在信息管理系統中，業務流程和信息流程是不可分割的，文件是機構運轉中最重要的信息流，同時也反映出該機構的業務流程。這就意味著在形成業務流程的同時，也形成了文件從生成、流轉到歸宿的文檔一體化流程，意味著信息系統在滿足業務活動管理要求的同時，也滿足了檔案管理的要求。企業在辦公自動化系統、合同管理系統、工程技術報告管理等系統，成功地將行政辦公、合同管理、工程領域的業務流程和文檔一體化工作流程同時嵌入信息管理系統，實現業務工作流程中的文件，從生成、流轉到歸檔全過程管理，以及檔案后續管理的目標。通過建立創新管理平臺和流程，公司的檔案管理工作效率有了大幅度提高。以往每年4月底才能完成的上一年文檔歸檔工作，現在可提前3個月就能結束。而工程檔案的歸檔，也可在工程交工后很快完成。

3.確立服務創新意識———提高專業人員素質是基礎

在信息化時代，文件與檔案工作的服務方式、內容，與傳統的檔案利用服務相比，發生了巨大的變化，提供了前所未有的發展和創新空間。公司在檔案管理服務創新上的做法是：

（1）走出庫房，主動服務。

以往公司的檔案管理只是被動地處理催交、回收、整理、歸檔和借閱工作，建立創新管理平臺和流程以后，公司檔案管理人員在每項重點工程收尾階段，以及重要工作即將結束之際，都主動深入機關部室和分公司，協助他們進行文件規整和收集，發現問題能及時處理予以完善，深受基層的歡迎，同時也提高了工作效率。

（2）創新服務方式，建立信息共享系統。

一方面充分考慮企業領導和施工現場對信息利用的需求，提供面向施工一線的信息利用平臺，從而縮短了施工生產與檔案工作的距離；另一方面，以先進技術為依托，將專題信息制作成光盤，為企業領導和業務部門提供信息服務。

（3）嚴格執行標準，改善工作條件。

送變電工程范文第3篇

二OO七年元月十七日

各位領導、同志們：

20__年是__送變電史上不平凡的一年，不僅施工產值創歷史最高，而且在施工點多且分散、施工工期要求緊、施工難度大、施工環境復雜等諸多不利于安全生產的情況下，確保了年度安全目標的順利實現。這些成績的取得主要得益于國網公司、省公司等上級領導的正確領導和殷切關懷，公司各級領導對安全生產工作的高度重視和采取的一系列有力措施，公司全體員工在日常工作中嚴守規程、制度，遵章守紀。

回顧過去的20__年，我們根據省公司安全生產工作會議精神，以“一個落實、二個堅持、三個加強”為具體工作思路，即：明確責任、加強考核，落實安全生產責任制；堅持管理創新，堅持作業標準化；加強安全培訓，加強分包管理，加強重點防范（防高墜、防物體打擊、防觸電、防交通事故等）,并明確了年度安全目標。認真貫徹落實國家電網公司一系列有關安全工作的管理規定，以開展“愛心活動”、實施“平安工程”和組織開展春、秋季安全大檢查等活動為契機，在公司范圍內大力開展反違章和安全施工生產專項整治活動，確保了公司安全生產局面的基本穩定。現將20__年公司在安全生產方面所做的主要工作總結如下。

一、20__年公司安全生產的總體狀況

1、年度安全目標的實現情況。20__年公司未發生人員重傷及以上事故，沒有發生性質惡劣的人身輕傷事故，沒有發生重大施工機械、設備損壞、火災及負主要責任的重大交通事故，沒有發生重大電網、環境污染和垮坍塌事故。全年共發生一般人身輕傷事故4起，其他未遂事故一起，負次要責任的交通事故一起，事故發生頻數與上年度持平；輕傷事故率為1.6‰，控制在6‰以內；±500kV龍政線發生一類障礙兩次，比上年減少四次；全面完成公司年初確定的年度安全生產目標。并且走出了五月份公司安全生產狀況不好的“怪圈”，振奮了精神，鼓舞了士氣。

2、安全生產狀況的總體評價。公司安全組織保證體系和安全監督管理體系健全、運轉正常，公司的安全方針、目標明確，安全目標和安全責任得到了分解和較好地貫徹執行，各級領導的安全管理意識與去年相比得到了增強，在安全防護設施、安全防護用品以及安措資金等資源投入上均有保障，思想認識上都十分重視安全生產工作。

各工程項目部、施工隊對下發的事故快報和有關上級安全文件精神能及時傳達學習，并能及時組織人員開展安全自查、自糾活動；安全規章制度和管理臺帳齊全并趨于規范；作業指導書的編審批手續齊備，其針對性和可操作性較以前有較大提高；安全技術交底、雙方簽證手續、安全教育、工作票及安全例會等安全管理例行工作基本能正常開展；施工機械、工器具和安全防護用品管理正在逐步規范；安全文明施工主要控制環節均處于可控狀態，特別是送電線路分包商隊伍現場安全控制的整體水平較上半年有了較大提高，部分220KV變電所工程如：220KV竹溪變、龍泉變等施工現場視覺形象比以前有較大改觀。安全生產的總體趨勢較好。但施工現場違章現象仍大量存在，有些習慣性違章仍痼疾難除，現場安全控制水平還有待提高，變電所安全文明施工難以達到常態化。安全生產的形勢依然嚴峻。

二、一年來所做的主要工作

（一）夯實基礎努力實現安全生產可控、在控與能控

企業的安全生產是企業綜合管理水平的集中體現，扎實工作，夯實基礎，實現安全生產可控在控，是抓好企業安全生產的首要條件和基本保證。

1、各級領導思想統一，行動一致，齊抓共管。各級領導親自帶頭履行安全職責，在安排施工生產的同時布置安排安全工作，切實把安全工作放在一切工作首位。

2、完善制度，依法監管。為更好地落實安全生產責任制、加大反違章力度，組織制定了公司《崗位人員安全責任考核辦法》、修訂了公司《反違章工作管理辦法》和《安全獎考核辦法》。

對基層單位的安全管理制度進行了一次全面梳理，從下至上、上下結合，提煉出公司施工生產30個主要崗位保證安全的基本制度，作為公司安全管理的紅線制度。

3、及時總結、分析、查找安全生產中存在的管理短板和薄弱環節，制訂防范措施。除每月定期召開安全生產分析會外，不定期召開安全工作會和安全生產專題會議，旨在及時總結、分析、查找特定階段公司安全生產中存在的管理短板和薄弱環節，研究制訂解決問題的具體措施。如：公司分別于3月31日、7月29日組織召開了上半年和下半年的安全生產工作會,部署安排迎峰度夏期間和下半年施工生產安全工作；12月25日組織召開確保年內安全生產的專題會議，會議對公司年內安全生產中存在的主要危險點進行了認真識別和評價并對擬采取的預控措施進行了討論。會后，公司立即下發了皖送變電安監〔20__〕248號文《關于切實采取措施做好年內安全工作的通知》，對公司年內安全生產工作提出了具體措施和要求。

4、針對重點、難點工作，采取非常規手段強化現場監管。面對“五一”、國慶長假期間停電施工的5304、5904和5307線等生產技改項目以及宣富線、京滬電氣化鐵路、平肥線等工程，施工時間緊、任務重、難度大、安全風險高等特點，公司及時組織召開專門會議對安全工作進行了統籌安排。施工期間公司各位領導都明確了具體分工，各工程和作業點安全工作責任到人，進一步加強了現場的領導，取得了較好效果。

5、有針對性開展專項安全檢查。公司通過對各類安全檢查中發現的問題進行歸類、系統分析，及時查找安全生產中存在的主要問題，有針對性地開展專項安全檢查。分別于“全國安全生產月”活動期間會同物資管理部到500KV宣富線、220KV渦譙線、110KV廣德東郊變開斷、500KV巢湖變、220KV庫山變等工程，組織開展了施工機械、工器具的專項安全監督檢查；八月初，為吸取湖南電建“7.4”塔吊傾倒人身事故教訓，會同物資管理部對公司所有行吊、塔吊、門吊、吊車等起吊設備、施工機械、工器具、安全防護用品等進行了全面檢查；九月份，會同工程管理部組織開展線路施工跨越架、土建腳手架安全專項檢查，著重做好 電力線及鐵路、等級公路等重要跨越架和變電所施工腳手架的安全檢查。通過實施專項監督檢查，及時消除事故隱患，做好重點防范。

6、加強了分包管理。為加強分包管理，公司在嚴格審查分包商資質和工作業績把好準入關的基礎上，采取了在勞務分包合同中設立安全文明施工專項費用，由項目部考核使用；選派人員參與分包工程全過程安全管理，做到重點監督；重視安全績效考核，前10名的分包商優先參與工程投標等一系列措施，促進了分包管理。

7、堅持實施差異化管理。每月定期召開安全分析會，會上對上月安全工作進行總結，對下月施工中存在的危險點進行分析、評價，依據評價結果有差別地實施管理。對于安全風險相對較大的施工作業點，分別由公司、分公司領導和相關部門的工程管理、安全監察人員到現場監督和監護，保證了施工安全。

8、加大安全檢查考核力度。公司不定期組織日常安全檢查，有針對性地開展專項安全檢查，遵照上級要求組織開展了春、秋季安全大檢查、基建安全專項檢查等，全年共查找出違章648次，違章計分1020分，違章罰款95905元。并依據檢查結果，對照公司制訂的《安全獎管理辦法》分季度對各基層單位進行安全考核，考核結果是，最低分0分，最高分96分，考核平均分85.8分。較好地促進了安全管理制度的落實。

9、重視安全教育培訓。除對員工進行日常崗前安全教育培訓外，為提高分包商的安全技能，分別在送電分公司后勤基地，組織分包隊伍進行實地組塔培訓，使其掌握高處作業的安全措施要點；邀請首都經貿大學安全工程學院教授到公司講授安全管理理論；開展一期項目部、施工隊專職安全員培訓班，共有來自施工一線的48名安全員參加了學習；針對送電線路施工帶電跨越增多的實際，公司安全監察部會同人力資源部邀請安慶電力技校的老師在送電分公司培訓舉辦了一期送電線路帶電作業安全技能培訓班，來自送電分公司（包括分包商隊伍）各作業班組的65名員工參加了培訓，提高了送電線路帶跨越架搭設技能水平；與__省?設廳聯合在潛山舉辦了一期專職安全管理人員和項目經理安全資質培訓班，本次培訓班共有120人參加了學習，滿足了當前施工生產對特殊管理人員的需求。

10、重視車輛交通安全管理。車輛交通安全管理是20__年公司安全重點工作之一，為此公司安全監察部首先以文件要求各單位確定了車輛管理部門和具體車輛管理人員，并明確車管部門和人員的工作職責，初步完善了公司車管網絡，明晰管理責任范圍。其次，加強了對現場車輛交通安全的監督和檢查，重點是對外租車輛的車況、車容車貌和客貨混裝情況進行了檢查，通過對駕駛人員安全常識的考問，對駕駛人員的駕駛技能進行考核和評價，全年共糾正交通安全違章四十余起，較好地避免了交通安全事故的發生。還有，為吸取宏源大件公司“7.22”交通事故教訓，公司及時下發了《安全事故快報》，在公司范圍內對“7.22”交通事故情況進行了通報，并制訂了防范對策。要求全體駕駛人員停工學習事故案例，結合實際進行事故原因分析，書寫事故帶來的教訓和事故防范措施，做到舉一反三，防止類似事故再次發生。9月2日，公司召開了車輛交通安全管理工作會。公司各基層單位的車管領導和專職車輛安全管理人員、機關車隊的有關負責人參加了會議。會議對當前公司車輛安全工作進行了認真的總結和分析，對如何更好地落實制度、加強考核、明確責任，消除隱患以及如何更好地抓好今后車輛交通安全工作提出了對策和具體要求。9月22日，公司安監部會同公司工會，組織開展機動車輛駕駛人員駕駛技能競賽活動，共有60名駕駛人員參加了比賽。進一步推動了駕駛人員的交通安全意識和駕駛技能。

11、積極開展各類安全活動，提高員工安全生產意識。按照公司年初安全工作計劃，結合“全國安全生產月”活動的開展，公司安全監察部會同公司工會分別到500KV宣富線、220KV渦譙線、110KV廣德東郊變開斷、500KV巢湖變、220KV庫山變等工程，組織開展“安規知識有獎競賽”活動。本次活動共1200余名員工（其中近千名分包商職工）參加了競賽，并對部分優勝者給予了一定的物質獎勵。提高了員工的安全意識和對安規知識的掌握，激勵了員工的工作熱情。

（二）探索創新不斷提升安全文明施工水平

1、管理創新，安全策劃高起點。公司在蕪湖開發區變、宣城龍泉變創建“安全文明施工樣板工地”的基礎上，編制出版了公司《變電工程安全文明施工標準化圖冊》，規范和統一了變電所安全文明施工標準。在公司上下的共同努力下，20__年__省電力公司授予我公司施工的500千伏蚌滁線、平肥線、220千伏巢湖地區線路工程、500千伏淮宿變、蚌埠變、220千伏龍泉變和竹溪變等工程為“20__年度__省電力基建系統安全文明施工標準化工地”稱號。且500千伏淮宿變、蚌埠 變、220千伏竹溪變等工程安全文明施工還得到了國網公司秋季安全檢查組的領導、專家的一致好評。

2、防護設施創新落實高處作業100防墜落措施。為真正體現“以人為本”的安全理念，達到本質安全，我們始終要求高處作業要落實100％防高墜人身保護措施，目前，變電分公司、運檢分公司在施工作業過程中高處作業人員已基本做到100防墜落保護，送電分公司成建制施工隊也基本落實高處防墜措施，分包隊伍中大部分員工在大部分高處作業時間內能實施人身防護措施，在人身防護方面取得了可喜進步。

3、理念更新，積極開展安全文化建設。大力開展“愛心活動”，實施“平安工程”，并以“員工平安工程”為實施重點。為此，公司組織編制了《安全溫馨提示》卡、編制出版了送電施工、變電施工、土建施工《危險點辨識和預控手冊》等，發放至各施工作業點，做到人手一冊；按照不同崗位的不同要求對安全規程進行分類，對必須熟練掌握的條文內容，要求考試100合格，并配以漫畫制成《安全施工口袋書》發放給每名員工；在公司《安全簡報》上開辟“安全生產大家談”欄目，為全體員工提供了一個暢談安全生產的平臺；組織評比“安全之星”及時獎勵安全立功個人和集體、在生產車間（班組）開展“安全生產流動示范崗”等活動；組織學習省公司編發的《近年來國網公司人身事故案例匯編》和《楊總復信》，大力開展“學習領悟楊?復信精神”和如何吸取事故教訓討論活動，全體員工暢談學習體會。

通過全面的企業安全文化建設，把科學的電網安全觀與先進?安全管理理念融入到企業的共同愿景。以多種形式的安全教育、宣傳及活動的開展，極大地宣揚了安全工作中的好人好事，倡導了人人講安全的良好風氣，并依靠安全文化為支撐，營造良好的安全工作氛圍。

（三）加強輸電線路運行維護，提高電網可靠性

1、加強線路巡視和線路通道清障。20__年，運檢分公司堅持做好運行線路的巡視和線路走廊內的通道清障工作。全年共進行定期巡視12次，特殊巡視38次，監察巡視6次，夜巡34次，故障巡視2次，累計發現缺陷71處，其中危急缺陷1處，一般缺陷70處，故障查找率為100。根據實際情況對龍政線通道障礙進行危險點分析，并按輕重緩急，分重點清障和全面清障兩步進行，注重在效果上下工夫，全年共清除樹木障礙11000余棵，毛竹13000余棵，阻止線路下焚燒油秸桿300余處。保證了維護線路的可靠運行。

2、重視線路外破及電力設施保護工作。一是加大了護線宣傳力度，印刷了大量的宣傳保護電力設施的宣傳單、宣傳畫，工作班組利用巡線間隙沿線進行散發、宣傳，另外積極聯系地方政府下發宣傳告示，在線路沿線張貼，宣傳電力法及電力設施保護條例，累計張貼告示250余張，散發宣傳單7000余張、宣傳掛歷1500余份，護線宣傳撲克3000付，有效地避免了因燒荒、焚燒秸桿造成的線路故障，收到很好的社會效果。二是積極與政府有關部門協作，對龍政線15個爆破危險點建立了動態管理和控制，并逐個和六潛高速、六武高速、六武鐵路穿越線路的施工單位簽定了《電力設施保護區施工作業安全協議書》，對確保線路的安全運行起到良好的效果。三是配合當地安監部門查處關閉龍政線金寨縣斑竹園板場村堰口采石場和金寨縣古碑七鄰石料廠金鄰石料廠2處，配合霍山安監部門對遼寧路橋建設總公司六潛高速公司03標段項目部和LY032項目部下達《安全生產監督檢查行政執法文書/整改指令書》2份。此外分公司還對龍政線施工爆破、洛清線違章建房等外力破壞共下達了消除隱患通知書6份。四是加強群眾護線員的管理，組織召開了每年一次的護線員經驗交流和表彰會，通過護線員會議對好的護線方法進行推廣，對優秀護線員進行表彰和獎勵，對平時工作責任心不強的予以辭退，從而提高了護線員護線的質量。

（四）認真吸取事故教訓，完善事故應急機制

1、去年公司發生了“3.25””線路跳閘事故，雖然事故沒有造成人員傷害，其后果也并不嚴重但給公司的安全生產敲響了警鐘。事故發生后，公司立即成立了事故調查組，嚴格按照“四不放過”原則對事故進行調查處理，對照公司安全獎罰規定從嚴處理了事故相關責任人，并對一些人員的分工進行了調整。同時，認真分析了公司安全管理中存在的“短板”、薄弱環節和薄弱部位，并研究制訂了九項對策，落實了責任部門和具體責任人。使得廣大職工從中受到了很大教育，尤其是如何吸取事故教訓，作好安全防范措施，杜絕類似事故的再次發生以及如何抓好下步安全工作等有了新的認識。

2、針對國網系統一季度連續發生幾起安全事故，安全生產所面臨的嚴峻形勢，四月五日和六日全公司停工兩天，公司及基層單位主要領導分別到各工程項目部親自組織安全學習，親自傳達安全形勢、事故快報以及上級安全工作指示精神，直至每位員工（包括分包商員工），使得各級領導和全體員工從事故中，深刻剖析事故的原因，時時刻刻在頭腦中繃緊“安全”這根弦。

3、六月初，按照公司的統一部署，各基層單位、工程項目部、施工隊充分利用安全分析會、安全日活動、安全生產月活動等多種形式，開展蚌埠供電公司“5.12”事故分析活動，每名員工結合各自崗位和工作經歷的實際，仔細分析事故原因，從中吸取事故教訓，并以作業班組為單位書寫學習體會。

4、按照國網公司要求，公司組織開展“安全周”活動和基建安全生產整頓工作。7月11日至7月12日期間，停工學習國家電網公司7月9日召開的電視電話會議和劉振亞總經理講話精神，組織開展“安全周”活動。各單位在學習國網系統發生的四起事故的基礎上，每位員工進行自我剖析，認真分析、仔細查找各單位安全管理、施工現場存在的漏洞和隱患，結合各自工作實際制訂和實施防范措施。

5、去年，我們及時組織修訂完善了公司各類安全事故應急救援預案，并先后聘請了合肥市急救中心的專家分別到送電分公司、變電、運檢分公司基地和東通道工程施工項目部進行急救知識和心肺復蘇培訓班，共計130余人參加了培訓、學習，在部分施工現場組織事故救援演練，逐步完善了公司事故應急機制。

三、存在的主要問題

1、施工機械、工器具檢查把關不嚴，特別是分包隊伍自備工器具進場檢查和管理存在漏洞。

2、安全文明施工特別是變電所施工中不能嚴格遵照《安全文明施工二次策劃》要求組織實施并保持常態化管理。

3、班前會、安全日活動等安全例行工作沒有結合工程實際，針對性、實效性不夠。

4、施工用電、腳手架搭設、安全教育（主要是臨時用工的崗前教育）的要求有所松懈。

5、施工現場違章現象仍然大量存在，特別是習慣性違章屢禁不止，施工現場的安全生產和文明施工沒有完全得到有效控制。

四、20__年安全工作計劃

20__年公司職業安全健康和環境管理工作的總體思路是：以省公司安全生產工作會議精神為指導，以實現公司安全目標為中心，以“培訓為本、管理科學、責任落實、監督到位”為具體工作思路，即：堅持安全培訓，提高員工安全技能；推行風險管理，科學制訂防范措施；完善管理體系，落實各級安全責任；強化安全監督，提高現場安全控制力。充分發 揮安全生產領導體系、保證體系和監督體系的作用，繼續開展“愛心活動”，實施“平安工程”，深化反違章活動。重點做好高處墜落、物體打擊、電傷害、交通事故等防范措施和安全管理紅線制度的落實。堅持繼承和創新相結合，打牢安全基礎，提升安全管理整體水平，實現安全生產的“可控、在控、能控”。具體措施如下：

1、以人為本，堅持不懈地抓好安全培訓工作。

在公司逐步建立的長期、中期、短期，企業內部培訓與送外受訓，傳統手段與現代多媒體手段相結合的教育培訓機制基礎上，重點做好分包隊伍和臨時工的培訓，分工種、分層次的建立安全考核試題庫，按照不同崗位的不同要求對安全規程進行分類，對必須熟練掌握的條文內容，要求考試百分之百合格，并達到安全教育率百分之百。繼續聯系外聘教師分期分批給安全監察人員講授安全技術和安全管理知識，提高安監人員的專業素質和業務能力。保持與政府有關部門聯系，做好特殊工種的培訓取證工作。通過培訓進一步提高員工的安全技能和安全意識。

2、積極推行安全風險管理，建立并完善風險管理機制。

在認真做好危險點辨識和評價的基礎上，結合公司施工生產實際，制定切實可行的實施方案和工作目標，扎實開展安全風險評估和分析；科學制訂安全風險防范措施，注重其針對性、可靠性、可操作性，保證實施方法容易為基層一線員工接受和掌握，應對和規避安全風險；大力開展全員風險意識和風險知識培訓，著力開展作業人員危害辨識和風險防范能力培訓，有效實施風險管理措施，最大限度化解和消除安全風險；研究解決風險管理與目前諸多安全管理手段的整合與統一，從安全管理長效機制建設出發，逐步建立和完善公司安全風險管理機制，規范安全生產管理方式、方法和流程，提高企業整體安全管理效率和水平。

3、完善安全責任體系，促進監督管理到位。

加大對施工生產現場的安全監督檢查和考核力度，尤其要完善各分公司對項目部，項目部對施工隊的分級檢查考核機制，完善公司安全生產責任體系。充分發揮施工生產一線安全生產保證和監督兩個體系各自的功能和協同作用，通過安全生產兩個體系的協調配合，從工作的每個細節入手，按照“三個百分之百”要求，達到對作業現場的“四全”（全面、全員、全過程、全方位）監督與管理，控制工作任務安全。

4、組織開展專項安全檢查，著力解決安全生產中存在的突出問題。

定期對公司安全生產狀況進行總結分析，及時查找安全管理“短板”和薄弱環節，對安全生產中存在的較突出問題，適時組織專項安全監督檢查，及早消除安全隱患。第一要組織開展分包工程安全管理專項監督檢查，重點檢查《國家電網公司電力建設工程分包、勞務分包及臨時用工管理規定（試行）》（國家電網基建[20O5]531號）在公司的實際執行情況。第二是組織開展施工機械、工器具和安全防護用品管理的專項安全監督檢查，重點檢查施工機械、工器具和安全防護用品的進場檢查、日常維護、檢驗試驗等管理工作。第三是組織開展施工用電和防電害專項安全監督?查，重點檢查施工用電設備、設施的完?性，施工用電的可靠性、規范?以及施工作業現場防感應電、防觸電等措施的落實情況。第四是組織開展施工腳手架和線路跨越架的專項安全監督檢查，重點對照建設部相關標準規范和施工技術措施要求，檢查建筑施工腳手架搭設的規范性和送電線路跨越架特別是跨越帶電線路、高等級公路、鐵路等重要跨越架的可靠性。

5、深入開展反違章活動，狠抓安全規章制度的落實。

為進一步開展國家電網公司安全生產“反違章”活動，深刻領會劉振亞總經理“違章就是事故之源，違章就是傷亡之源，見違章不管、不制止，長期解決不好違章問題，就是失職、失責”的講話精神，在總結20__年開展反事故斗爭經驗的基礎上，分析工作中的差距和薄弱環節，深入開展安全生產反違章活動。在加強現場的安全檢查考核的同時，全面推行“安全生產示范班組”活動，進行“零違章班組”創建活動試點。通過正反兩個方面對違章現象予以表彰或曝光，促使作業現場到達“三個百分之百”要求，落實“四全”（全面、全員、全過程、全方位）安全監督與管理和公司安全管理紅線制度，不斷提高安全生產“可控、能控、在控”水平。

6、重視作業現場常態管理，提高安全文明施工整體水平。

20__年，公司在蕪湖開發區變、宣城龍泉變創建“安全文明施工樣板工地”的基礎上，編制出版了公司《變電工程安全文明施工標準化圖冊》，規范和統一了變電所安全文明施工標準，送電線路施工的安全文明施工策劃也得到了完善;500千伏淮宿變、蚌埠變、220千伏竹溪變等工程安全文明施工得到了國網公司秋季安全檢查組領導和專家的一致好評。今年變電所工程的安全文明施工要著重抓好作業現場的日常管理并保持常態化，力圖做到統一標準、統一要求、統一管理，消除工程項目間、施工隊伍間、作業工序間、施工階段間的差異。送電線路施工著重做好現場安全防護設施、作業人員的個體安全防護和勞動保護用品（具）的配置與使用的規范化、標準化。全面提高公司安全文明施工的整體水平。

7、努力完善和規范施工機械、工器具的管理。

針對各基層單位工作實際，制訂切實可行的管理辦法并組織有效實施，以加強對施工機械設備、工器具和安全防護用品的發放、保管、維修和檢查、試驗等管理工作，特別要做好分包商自備或租賃的施工機械設備、工器具和安全防護用品的管理。確保其使用完好、不超期服役，采取有效手段實現管理的可追溯性，保證物的安全狀態。

8、吸取事故教訓，完善應急機制。

及時組織學習各類安全事故案例，分析事故致因，有機結合工作實際，有針對性地制訂防范措施，吸取事故教訓，避免同類事故的重復發生。分期分批到各工程項目部進行員工心肺復蘇等緊急救護培訓，修訂公司安全生產事故應急救援預案，結合“5.17”安全警示日活動的開展，到工程項目部組織事故應急救援演練，進一步完善公司事故應急救援機制，將可能發生的事故損失和影響程度降到最低。

9、做好線路的運行維護，確保電網運行安全。

要不斷總結輸電線路的運行維護經驗，積極做好運行輸電線路的安全性評價和《規范》考評工作，運用科學手段作好事故隱患的分析與預控，結合實際進行動態、閉環管理。加大防范雷害、冰閃、霧閃、污閃等自然災害和其他外力破壞事件發生的工作力度，降低運行線路故障跳閘率，努力消除設備隱患，提高設備安全可靠性。超前防范，完善預案，做好運行線路迎峰度夏和迎峰度冬工作，確保不發生人員責任的電網事故。

10、加強車輛交通安全管理。

在組織施工生產安全監督檢查的同時，保證車輛交通安全管理的監督檢查到位，并把交通安全管理的檢查結果作為安全考核的重要組成部分。繼續通過組織開展機動車駕駛員交規知識競賽和駕駛技能比武活動，提高駕駛人員的業務水平和安全行車意識。

11、大力開展安全文化創建工作，提高全員安全意識。

?入開展“愛心活動”，實施“平安工程”，把“員工平安工?”作為實施重點。繼續組織開展“全國安全生產月”活動和“5.17”?全警示日活動；組織開展安全知識競賽、“安全在我心中、風險在我手中”等以安全生產為主題的職工安全演講活動；繼續在公司《安全簡報》上開辟“安全生產大家談”欄目，為廣大員工提供一個暢談安全生產的平臺；堅持組織評比“安全之星”，適時獎勵安全立功個人和集體，大力弘揚安全生產中的先進事跡。倡導人人講安全的良好風氣，營造和諧的安全生產氛圍。

送變電工程范文第4篇

【關鍵詞】變電線路；施工；分析

現階段，隨著我國政府電網的飛速發展，送變電線路工程也得到了重視，并獲得了較快的發展。電力市場的競爭越來越激烈，各個大型的電力施工單位感到壓力增大，都加快了改革的力度，希望通過自身的改革可以適應時下經濟發展的要求，增強在電力企業的競爭力。但是競爭的關鍵在于加強企業對送變電線路工程項目的管理，企業領導管理水平的高低直接影響著企業未來的發展情境。本文就送變電線路工程項目的問題，進行了認真分析。

1 送變電線路工程項目的現狀

（1）送變電工程項目是指把電線桿埋藏在地面下面進行施工，這樣做的主要作用是防止電線桿在投入使用以后收到外部風力的作用而發生下沉或者變形的情況。送變電線路施工質量直接影響到它以后在工作的過程中能否發生很好的作用。在實際的施工工程上，就有很多電線桿因為在基礎設施方面出現了裂縫、向下沉或者地盤裝置不合理等等，因此，在進行基礎工程的施工時，一定要非常嚴格地按照設計圖紙進行，這樣才可以保證以后的建設會有較高的質量。

（2）送變電工程的架線施工方面要求：施工前的準備工作、弧度的檢測、線路的收縮和附屬的相關設備的檢查準備工作。架線的施工通常有兩種類型。一種是拖地放的，一種是張力進行拉開展放的。架線施工完成以后，偶爾會出現線與線之間的弧度不一致的情況，或者是懸著的絕緣體不在中間位置的情況，如果偏差過大就應該做相應的調整。導線和避雷線的弧度偏差一般控制在較小的誤差范圍之內。

2 影響送變電線路在進行施工過程中的因素

（1）在施工單位的內部，主要是設計人員，他們應該不斷提高涉及水平，提高技術設計水平，開動腦經降低對土石方的開挖力度，特別是在比較陡峭的地段，事先做好預算，把擋墻的設計和施工都納入到總預算之后在開始動工。做到既完成了工程項目又保護了環境。

（2）在施工過程中，外部的環境因素也很重要。這也是阻礙電網進行快速建設的一個方面。惡劣的環境可以增加工程的投入資金、耽誤工程的進度。一旦，送變電單位沒有很好地履行工作職責，他們就要承受著外界的很多非議。因此，他們只有在工作的時候認真、謹慎，減少投入的成本，提高工程的完成速度和質量，才能得到社會大眾的認可。就現階段而言，影響施工質量的主要還是安全方面的因素。在這么危險的施工中要加強安全防護措施，注意安全管理的技術提高和嚴格性。

（3）施工過程中的賠償問題。因為施工的失誤而造成的賠償工作很繁瑣。很多的建設單位在進行投標招標的時候，都蠻橫地把工程占地、房屋的拆遷和賠償問題列入到招標的工作中去，這導致了施工單位不能夠把現有的全部的精力放在施工上面，作者認為，負責這些項目的單位在工程投標以前，應該加強和當地政府的溝通交流，把施工過程中正當合理的行為、賠償和建筑物的拆遷等一系列相關的問題都處理妥當，把工程項目的大致走向都計劃安排好，避免在施工開始以后，因為處理這些繁瑣的事情而耽誤了正常的工作。在處理好這些不關緊要的問題后，施工單位才能夠專心搞好工作，提高工作效率。

3 提高送變電線路工程項目的辦法

（1）施工單位在保證施工以前，就要把所有的設計圖紙交到總的施工負責人呢手中，同時還要檢查一下圖紙設計在進程方面是否恰當。如果施工進行的速度太慢，圖紙設計的進程較快，那么應該想辦法使二者保持一致。施工所使用的設備的各個方面，包括設備的購買、檢驗到投入使用，都要進行詳細地了解。對設備的運行情況也要爛熟于心。在施工的現場中，對施工過程中出現的個方面問題進行詳細地記錄，以便以后進行詳細研究分析，解決施工中出現的問題。

（2）對參加施工的各級領導和技術人員一定要按照國家的規章制度進行嚴格的培訓，考察，合格以后才允許他們進行現場的實地作業。對于一些高技術難度的像在高空作業、金屬焊接、機械設備的作業等等，一定要經過專業技術培訓有一定的實踐經驗和資歷比較豐富的技術骨干進行操作。對施工項目中所有技術性要求比較高的崗位，一定要進行對這些即將上崗人員進行專門培訓。

（3）施工單位要確定好工程的進程及一定的完工期限。根據這個日期選擇科學安全的施工方法，并且制定出行之有效的工作計劃時間表。在時間表的安排上，也要講究科學有效的方法，保證規劃到期能夠順利完成。在確定的施工進度中，要嚴格一絲不茍地按照合同的要求，按照施工的進程分配合適的人員、工程材料和工程工具扥等。當在施工的過程中，出現了一些因不可抗力因素的情況時，要調整施工策略，靈活處理。

（4）建設單位不僅要按照合同的要求，按時把工程所需要的資金付給施工的單位，施工單位也要遵守承諾，在合同規定的期限內完成承諾的工程。如果沒有完成，就要接受一定的罰款。施工單位應該充分意識到違約的嚴重性，在施工的過程中，考慮到工程的投入成本和風險，制定相應的風險管理辦法。在工程材料的管理方面，保證材料不會大量的積壓和浪費，確保工程材料能夠及時地補充到位。在購買材料的時候也要注意檢查質量。把材料的尺寸、種類和數量都符合國家規定的標準。

4 結語

綜上所述，送變電線路工程項目的施工管理工作是一項比較復雜的牽涉面比較廣的工程，我們在進行施工的過程中要根據具體情況具體分析，認真地總結經驗，把項目施工的管理形成制度，規范化、條理化，對以后的施工工作進行有效的指導。

參考文獻：

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送變電工程范文第5篇

關鍵詞：送變電；電氣工程；設計；研究

中圖分類號：TM76 文獻標識碼：B 文章編號：1674-3954（2013）21-0289-02

1 送變電電氣工程設計所遵循的原則

任何工程建設的過程都必須遵循一定的原則問題，送變電電氣工程更是如此，在工程設計過程中，首先務必使得所設計的變電所能夠長期可靠為其負荷供電，因為變電所的運轉周期相對較長，同時設計過程中必須遵循國家的相關法律條文及其相關規定制度、以國家經濟建設方針為指向，深入貫徹落實國家的經濟政策和基本的建設程序，綜合運用系統工程的方法從全局出發，正確處理生產與生活、安全與經濟等方面的關系，加快實現資源的綜合高效利用，節約能源和土地資源，對電力生產工藝、變電所主要變電器設備和主題工程都要務必保證其可靠性、適用性以及先進性。設計工作是工程建設的關鍵環節。做好設計工作，對工程建設的工期、質量、投資費用和建成投產后的運行安全可靠性和生產的綜合經濟效益，起著決定性的作用。

2 主變壓器的選擇

2.1 變壓器容量的確定

在各個等級不同的變電所當中，變壓器其最重要的電氣設備之一，其擔負著網絡電壓轉換、遠距離電力傳輸的重要工作，因此選擇合適的變壓器容量對送變電電氣工程的整體進展以及長久平穩運行有著至關重要的作用和切實可靠的物質保障。一般情況下在進行送變電電氣工程設計的時候藥成分考慮建成投產之后的5～10年內的規劃負荷變化情況，并且適當考慮長期10～20年內的負荷變化情況，當然，這要根據具體的變電所規模來具體考慮其運行周期及變電器的容量，規模越大的考慮的周期就要越長變電器容量也越大。

2.2 書變壓器數量的確定

對遠距離電力輸送起著主要影響的主要有變電器的容量和主變壓器的數量，在變壓器容量選擇確定之后就要對主變壓器的數量進行分析設計，一般的發電廠或者變電所的主變壓器的數量和電壓的級別、接線方式、傳送容量等有著密切的關聯，一般情況下和系統具有強烈聯系的規模較大的發電廠或者樞紐變電所主變電器數量不應該少于2臺，相反，對于那些和系統聯系不是很強的規模較小的發電廠或樞紐變電所的主變電器只安裝1臺即可；另外，對地區性孤立的一次變電所或者大型工業專用變電所可以設置3臺主變電器。

2.3 主變壓器型式的選擇

我們通過主變壓器的相數的選擇原則可以得出：當不受輸送條件限制的時候，330kV及以下變電所，均應該選擇三相變壓器，所以筆者最終確定選用三相雙繞組電力變壓器。我國規定，35kV以上的要采用Y連接其中的中性點可以通過消弧線圈的方式接地，35kV以下的則采用連接。

3 電氣主接線的設計確定

在我國相關部門頒布的《變電所設計技術規程》SDJ2-79當中，有著這樣明確的說明：“變電所的主接線要根據變電所在電力系統的地位、回路數、設計特點以及負荷性質等條件確定，并且應當滿足運行可靠、簡單靈活、操作方便以及節約投資等要求。

3.1 主接線的設計原則及其基本要求

電氣主接線是由多種主要電氣設備按照一定的順序要求連接而成的，是分配和傳送電能的總電路，把全套電路中的各個電器設備統一規定的圖形符號和文字符號繪制成電氣連接圖，就被稱作電氣主接線圖。變電所或者發電廠的電氣主接線是電力系統接線的主要部分，主接線的設計會對變電所的安全穩定運行、靈活程度等產生一定的影響。現實中，發電、變電以及輸配電和電能消耗是同步的，所以主接線方式的設計好壞不僅僅對電力系統和變電所本身產生影響，同時也會影響到工農業的生產以及人民的正常生活，更嚴重的將會威脅到社會穩定與國民經濟的發展。所以主接線方式的設計要做到嚴謹科學，具體應當滿足：①必要的供電可靠性；②一定程度的靈活性；③經濟合理。

3.2 主接線的選擇

110～220kV配電裝置中出線一回時，采用不分段單母線或者變壓器一線路單元接線，當出現為2回時，一般情況下采用橋形接線，當出線不超過4回時，一般采用單母線分段，當出線回數較多時，連接的電源較多，負荷較大或者環境污穢的時候，則采用雙母線接線的方式。

4 變電所設備的選擇與校驗

4.1 電氣設備選擇的一般問題

在高壓電器的選擇問題上主要應該注意以下幾點：高壓電器要滿足正常工作狀態下的額定電壓和額定電流的要求；高壓電器要滿足安地點和使用的環境條件要求；要滿足在短路條件下的熱穩定和動穩定標準；務必將操作的頻繁程度和開斷負荷考慮進去；校驗電抗器在正常情況時的電壓損失和短路時的母線殘壓值。

4.2 高壓電器選擇的一般要求

電氣設備的選擇是發電廠和樞紐變電所電氣部分設計的重要組成部分之一，怎么樣科學合理的選擇電氣設備，將會對電氣主接線以及配電裝置的安全及其經濟運行產生直接的重大影響。因此，在進行設備的設計選擇時，務必嚴格執行國家的相關技術經濟政策，在保證設備安全可靠運行的前提下，相關研究設計人員要努力做到技術勇爭一流、并且留點適當的發展余地，以滿足電力系統安全、經濟運行的需要。

5 高壓配電裝置的設計

5.1 高壓配電裝置設計的總原則

發電廠以及樞紐變電所的建設微觀上影響著當地居民的日常生活，宏觀上也會對國民經濟的增長產生著巨大的影響，因此，高壓配電、送變電電氣設備的設計選擇務必要深入貫徹落實國家相關部門制定頒布的技術經濟政策，以上級機構頒發的相關章程、技術規定等為工作方針，并且根據具體的電力系統條件，自然地理環境以及高壓配電裝置的運轉、維修等方面的要求設計制定科學合理的布置方案并且選定設備，積極慎重的對電氣設備進行新布置，調整新結構，踴躍創新，努力做到技術先進、運行高效。

5.2 工程設計要求

屋外電氣設備外絕緣體最低部位距地不應該小于2.5m，必須安裝固定裝置遮攔。屋外配電裝置使用軟導線的時候，帶電部分至接地部分和不同的帶電部分之間的最小電氣距離應該采用其中最大數值。屋內電氣設備外絕緣體最低部位距地不應小于2.3m，必須安裝固定裝置這藍配電裝置中的相鄰帶電部分。

5.3 施工設計要求

配電裝置的結構在滿足安全運行的前提下應盡量予以簡化，并應充分考慮構建的標準化和工廠化，減少構架類型，以達到節省三材，縮短工期的目的。配電裝置的設計要充分考慮安裝檢修時設備搬運及起吊的便利。屋內配電裝置應該考慮設備的搬運的方便。工藝布置應該考慮土建施工的誤差，切實保障電氣安全距離的要求，一般要留有余度，這在屋內配電裝置的設計中要引起足夠的重視。配電裝置的設計必須考慮到分期建設和擴建過渡的便利。

5.4 運行設計要求

各級電壓配電裝置之間，以及它們和各種建筑物之間的距離以及相對位置，應當按照最終規模統籌規劃設計，充分考慮運行的安全和便利。配電裝置的布置應該做到整齊清晰，各個間隔之間要有明顯的界限，對同一用途的同類設備，盡可能不知在統一中心線上，或處于統一標高。

5.5 檢修設計要求

在送變電電氣工程設計過程中，要考慮到建成投產之后的維修問題，為了給檢修工作人員提供過硬的人身安全保障，因此，斷路器的兩側隔離開關以及電氣設備線路隔離開關的線路旁側，應當安裝布置一臺接地閘刀；同時每一段的母線之上也要安裝兩組接地閘刀或者接地器，這其中包括了母線電壓互感器隔離開關上的接地閘刀。

6 防雷保護設計

雷電可以通過電線、天線、電話線傳導，使與之相連的電器設備受到損害，所以在送變電電氣設備的設計過程中也要充分考慮道雷電對電氣設備的影響和損害，變電所的屋外配電裝置包括組合導線和母線廊道，應該裝設直擊雷電保護裝置，表1為變電所必須進行防雷保護對象和措施。

7 結束語

對送變電電氣工程設計進行深入的研究分析，將會使得我國的遠距離輸電能力得到質的提升，同時促進我國變電所等大中型基礎設施得以進一步的完善，滿足居民以及工廠企業的生產生活需求，提高生活水平和生活質量，這對于我國國民經濟的快速發展，社會主義現代化建設都將起著至關重要的作用。

參考文獻

[1]范錫普，發電廠電氣部分（第二版），中國電力出版社，1985

[2]何仰贊，溫增銀，《電力系統分析》，華中科技大學出版社，2002