在線測評
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在線測評范文第1篇
中圖分類號：TP311.52文獻標識碼：A文章編號：1007-9599 (2011) 24-0000-01
Online Teacher Evaluation System Design and Implementation for Vocational Schools
Yu Lina
(Vocational&Technical College of Dalian University,Dalian116001,China)
Abstract:Teachers in vocational schools,online teacher evaluation system is the evaluation of the indicators,including student evaluation of teachers,led the evaluation of teachers,supervisors and evaluate teacher evaluation content,the final summary of results as a comprehensive teacher evaluation basis.Strengthen the teacher evaluation is to enhance the quality of teaching in vocational schools,an important way,but also effective measures to improve teacher performance,online teacher evaluation system is feasible to determine the scientific evaluation system of teachers smooth implementation,the paper focuses on how to design and implementation of vocational schools online teacher evaluation system introduced in detail.
Keywords:Vocational schools;Online;Teacher evaluation system;Design;
Implementation
近年來，我國職業教育發展迅速，中等職業學校教育的快速發展，需要教學管理工作實現管理思想、管理模式、管理手段的發展轉變，在這一轉變過程中，教師教學質量測評系統的設計建設與運行實施應當發揮重要作用。在教師教學測評系統的建設過程中，要有效實施不同評價主體對評價客體的測評，包括學生評價教師、領導評價教師、督導員評價教師等的測評內容，最后匯總為一個教師的綜合成績作為考核依據。它包括簡化操作程序，快速完成任課教師的評教工作，即時獲得測評統計結果，并在學校范圍內對教師的教學質量進行科學分析并對教師的教學提出有效建議等。教師教學測評系統的建立，目的是進一步提高工作效率和管理水平，實現資源共享，使教師教學測評工作做到科學化、標準化、信息化和規范化。
一、測評系統的主要內容與基本原則
（一）測評主要內容。教師的教學內容有備課、講課、輔導、測試、批改作業等內容，另外還有一項重要內容就是教學科研，它不僅可以有效提高教師自身水平還是提高教學質量的重要途徑，所以教學科研也應作為測評的一項內容。在對教師進行測評時應主要針對以下幾項內容：
第一項，對教師備課即課程教學設計的測評；第二項，對教師講課能力與效果的測評；第三項，對教師教學實踐與教學成果的測評；第四項，對教師教學科研能力的測評。
（二）測評的基本原則。在對教師進行測評時一是要遵循量與質相結合的原則，既要有教學數量又要保證教學質量。同時還要實行既要著重考核與測評又要在獎懲的同時兼顧激勵發展的原則，制定標準、以隨機與固定周期測評相結合的原則，保證公平、公正、科學、合理的進行教學測評。另外還要以可行性為原則。制定具體可行的評價標準，盡量減少概念化、抽象化、“軟指標”。不同的評價對象、學科應轉化為科學的同一的評價質量標準，方能讓全校教師在公平的標準下評價優劣。再就是要以發展性為原則。要求教學評價從評價目的、評價的指導體系及權重、評價的組織和實施，直至評價結果的處理都必須有利于教師的發展和完善。
二、測評系統設計
（一）測評系統設計思想。系統存在三種用戶分別為學生、教師或領導和督導員。學生和教師或領導以管理員指定的帳號和密碼登錄頁面進行操作，登錄判定上首次基于數據庫驗證，然后把用戶信息寫進session，然后其他頁面采用session驗證，系統結構中采用頁面鑲嵌程序和語句，其工作原理為：用戶通過在測評系統的操作界面錄入信息，運用SQL語句操作數據庫發出操作請求，進入數據庫存儲層，數據庫存儲層收到請求處理之后把數據到操作界面。
（二）數據庫的需求分析。數據庫的需求分析就是在這個中職學校在線教師測評系統中，用戶需要查詢、更新、保存和編輯哪些信息和數據，收集基本信息數據，數據結構和數據處理的流程，組成一組詳細的數據資源，為之后的系統設計做鋪墊。
分析中職學校在線教師測評系統的功能要求，其需求信息如下：
（1）用戶分學生、教師或領導和督導員。（2）教師教授一門或多門職業課程。（3）學生選修其中的一門或多門課程，并有學生的選課記錄。（4）學生對其所選擇的課程及教師的授課情況進行評測打分，并可根據自己的想法進行留言。（5）領導依據學生評價教師及教師的實際授課情況進行評測打分，并可根據自己的想法進行留言。
教師根據自己所教授的課程查看學生或領導對自己的測評，同時可能瀏覽同學或同事、領導的留言。
通過對以上各項功能的需求總結，以功能擴展為前提，可設計如下數據結構：
（1）學生所需數據項：姓名、學號、系名、班名、登錄密碼等。（2）教師和領導所需數據項：教師或領導ID、姓名、所屬院系、所帶班級、所授課程、登錄密碼等。（3）督導員所需數據項：督導員ID，密碼等。（4）課程數據項：課程編碼、課程名稱、任課教師等。（5）選課記錄數據項：課程編碼、課程名稱、學號等。（6）學生水平測試數據項：學生學號、教師姓名、課程代碼、名稱、測試結果等。（7）教師測評分數記錄數據項：教師ID、教師姓名、所屬院系、所帶班級、所授課程、分數等。（8）留言數據項：留言、學生及教師編號、姓名等。
（三）數據庫的概念結構分析。得出上面的數據及數據項結構之后就可以設計出滿足用戶要求的各種測評主體之間的關系，為數據庫的邏輯結構打基礎，其間的各種具體信息通過其相互間的關系形成數據流。
（四）數據庫邏輯結構分析。在數據庫的概念設計之后，將數據的概念結構轉化為數據庫系統所支持的實際數據庫模型，即為數據庫邏輯結構。系統處理數據庫的數據，可根據各個數據模型表的字段內容進行查詢、插入、編輯、更新等。
三、總體功能組合與測試
在建立基礎用戶與數據庫所需數據項及結構分析之后，就可以進行系統功能的組合與系統頁面的主體設計，根據其數據操作類別，通過程序語言的設計與開發達到其基本功能的實現。然后再進行各項測評模塊的測試，達到各模塊所需的功能要求之后即可運行。
建立起一套科學合理的教師教學測評系統，對于中職學校提高教學質量、推進教學改革、促進教師專業素養的不斷提高有著重要的意義，同時教師的教學測評也是一項比較復雜的系統工作，學校應從組織領導、規章制度、監控督導等方面提供有力的保障，為推進教師教學評價工作的順利進行提供保障。
參考文獻：
[1]陳鳴.中等職業學校教師績效考核體系設計[J].教育文化論壇,2009,12
在線測評范文第2篇
1.友好度
攜程、一起飛、淘寶旅行的國際機票預訂平臺，更方便使用。其他部分，攜程設有特惠頻道、喜好航空公司、航空公司專區、聯盟專區等信息；一起飛有“大家正在查”，顯示顧客實時查詢熱點；藝龍在重要位置擺出了國內30天內最低票價。
2.速度
首先打開各網站的頁面后，從點擊進入國際機票預訂/機票平臺，至左下角出現“完畢”字樣，攜程、藝龍、去哪兒、一起飛、淘寶旅行，使用的時間分別是1.65秒、1.61秒、1.68秒、3.10秒、2.58秒（測試結果為同等條件下三次測試的平均數值）。
產品部分
1.點對點往返豐富性
（如：武漢到洛杉磯）
查詢武漢到洛杉磯，5月11日出發、14日返回的經濟艙航線。在攜程搜索，結果有3個不同中轉點；7個航班信息；7種價格組合；去程總時長，有16小時30分鐘到36小時15分鐘不等。藝龍中轉點和航班與攜程相同，有3種價格組合，沒有行程總時長信息。去哪兒34家有直飛報價，2家有雙程報價，共有308個報價信息。一起飛沒有相應的航班信息。淘寶旅行顯示7個航班信息，有4個中轉站，報價最低9287元、最高21000元。
2.國際多段與缺口程豐富性
（如：上海-洛杉磯-芝加哥-紐約/華盛頓-舊金山-上海）
攜程、一起飛、藝龍的機票預訂平臺，都為旅客提供缺口程機票預訂服務。相比一起飛、藝龍最多只能提供兩程的行程查詢，攜程可以在線提供最多六程的復雜行程查詢。而去哪兒、淘寶旅行沒有提供缺口程服務，只有單程和往返。
3.航線完整性
（航線數/是否充分涵蓋直飛/中轉/多程中轉……）
以搜索信息量而言，去哪兒較多。但以航線完整性來說，攜程、一起飛較為完整。
價格部分
1.價格競爭力
比如：上面查詢的5月18日由武漢開往洛杉磯的航班，攜程往返最低票價10340元、藝龍最低價10990元、去哪兒最低價10080元、淘寶旅行最低價9287元。
2.價格準確性
在價格準確性上，5月18日查詢24日到武漢、30日到洛杉磯的航班，攜程、淘寶旅行、一起飛，選定航班后有票可訂，且網站顯示價格與支付金額一致；而在藝龍選擇最低價7990元的組合之后，出現的頁面中，顯示組合價格已變為11490元，不包含稅費；去哪兒也有相似情況，選擇最低價組合8520元中的南方航空，點擊預訂之后，24日的去程雖有最低價3670元，卻無法預訂。
支付及配送部分
1.信用卡支付便捷性
在支付方式上，攜程支持信用卡、現金、借記卡、手機支付四種支付方式。其中，信用卡提供境外及港澳臺發行的卡種支付，最為完整。去哪兒、一起飛、淘寶旅行，支付方式較為一般。藝龍最少，僅支持信用卡、匯款。
2.行程單配送
上述五家都支持配送，不過配送方式略有不同。攜程開通了18個城市的國際/地區機票送票業務,市區免費送票；藝龍、一起飛，有不要票、直接取票、送票上門（五日內送達）；而去哪兒、淘寶旅行，則根據不同商各自支持的配送方式，有所不同，大多都是郵寄。
后續服務部分
1.客戶服務能力
在南昌市用聯通手機號撥打五個網站上提供的客戶服務電話，攜程、藝龍、去哪兒、一起飛、淘寶旅行，接通所花時間分別為21秒、25.1秒、21.7秒、22秒 、21秒。
攜程、藝龍提供24小時機票酒店預訂電話服務；一起飛的工作時間為每日9：00～21：00；去哪兒網、淘寶旅行都屬于垂直搜索引擎，所以，服務時間、配送方式根據具體商而有所不同。
2.退改簽服務是否與行程確認單一致
在線測評范文第3篇
為了提高程序設計語言在線評測系統的軟件質量，確保該系統最終能夠滿足教師和學生的各種功能需求。本文通過結合程序設計語言在線評測系統中幾個功能模塊的實例，詳細介紹幾種黑盒測試技術在程序設計語言在線評測系統中測試用例的設計和應用。
系統功能簡介
程序設計語言在線測評系統是一款以減少計算機程序語言教師作業批改工作量和提高學生學習程序語言效率的軟件。整個系統的設計采用B/S模式以及MVC三層架構，主要包含以下五大功能模塊：第一、用戶注冊與登錄模塊。第二、學生在線答題與成績查詢模塊。第三、程序在線評測模塊。第四、教師試題錄入與編輯模塊。第五、在線疑難問題討論模塊。
黑盒測試技術
黑盒測試技術是軟件測試的主要方法之一。由于在黑盒測試中，主要關注于被測軟件的功能實現而不是邏輯，又叫做功能測試。測試人員不需要了解軟件的具體實現方法，不需要具備應用程序代碼和編程語言等專業知識，只需要了解程序的輸入、輸出和系統的功能，從用戶角度對軟件界面、功能和外部結構進行測試。執行黑盒測試的人員通常是不同于系統開發人員的第三方，他們可以依據系統的用戶需求文檔，在軟件實現工作的同時，并行開展測試用例的開發工作，最終達到縮短整個項目的開發周期的目的。
常見的黑盒測試技術主要包括有等價類劃分測試法、邊界值分析測試法、特殊值分析測試法、錯誤猜測測試法、因果圖測試法和基于判定表的測試方法等等。
黑盒測試技術在程序設計語言在線評測系統中的典型應用
1.等價類劃分測試法
等價類劃分測試法主要是指，把輸入的數據的可能值按照一定的標準劃分為若干個具有一定共性的等價類，而只需要在每個等價類之中抽取一個有代表性的元素來構造測試用例，就是說只要該等價類中的一個測試用例測試結果正確，就代表該類中所有測試用例的測試結果都正確。這種測試方法的目的一是大大降低測試用例直接的冗余，二是期望進行某種意義上完備的測試。
對于等價類的劃分一般又分為有效等價類和無效等價類。有效等價類主要是指那些符合系統的需求文檔的正確、合理的“有效”輸入值；而無效等價類則是指那些不符合系統的需求文檔的錯誤、不合理的“無效”輸入值。在設計無效等價類測試用例的時候，為了避免遺漏掉某一類的錯誤，通常要從多個不同的角度設置多個無效等價類，并為每類設計測試用例。
在程序設計語言在線評測系統的登錄模塊中，根據系統的需求文檔，使用該系統的登錄人員主要有三類：學生、教師和管理員。各類用戶憑借自己的用戶名和密碼進行登錄。以學生用戶為例，學生以學號作為用戶名進行登錄，學號通常是以“入學年份+班號+人頭號”的數字形式出現，假設該學校第一屆學生入學是1994年，班號以最多1 000個班為界，從000到999用三位數字表示，再假設每班人數不超過70人，用數字00到69進行表示。對于學生用戶登錄的等價類劃分如表1，設計覆蓋（1.1）到（1.9）的9個等價類的測試用例，具體的測試用例見表2。
2.邊界值分析測試法
邊界值分析測試法可以看成是對等價類劃分測試法的一個補充。大量的測試經驗表明，程序的錯誤常常出現在輸入變量的極值附近。因此，在設計邊界值測試用例的時候，不同于在等價類劃分測試法中取每一個等價類的典型輸入值，而是取每一個等價類中，剛好等于、略微小于或是略微大于邊界值的輸入值作為測試數據。
仍然以程序設計語言在線評測系統中登錄模塊的學生用戶登錄功能為例，補充之前的表2，設計測試用例如表3。
3.錯誤猜測測試法
錯誤猜測測試法是一種依據測試人員的經驗和直覺，對程序中可能會出現錯誤的地方進行有針對性測試的輔助測試手段。這種方法主要是通過對程序中有可能出現錯誤的地方進行“猜測”，并將所有的錯誤類型列出清單，再根據清單逐一設計測試用例的方法來實現的。
在線測評范文第4篇
【關鍵詞】輸電線路；監測系統；平臺
輸電線路的安全穩定運行是確保智能電網開展的前提，因為輸電線路是智能電網的重要組成部分，而為了確保輸電線路的穩定運行，建立運行狀態監測系統是有效的采取措施，這是創新輸電線路運行的舉措。通過系統可以有效的獲取相關線路運行以及周圍環境的狀態，并且為線路的維護提供了動態信息。隨著發展的逐步深入，很多電業公司已建成雷電、覆冰、污穢、氣象、微風、振動等線路運行狀態的監測相關系統。在本文中主要介紹輸電線路在線監測系統的應用和管理平臺，通過將電網輸電線路監測裝置采集的信息及各監測系統應用產生的應用結果信息進行融合存儲構建完整的輸電線路運行狀態信息數據平臺[2]。
1.輸電線路在線監測系統應用和管理平臺架構
必須要明確的一點就是這個平臺是一個比較復雜的軟件平臺，因為它集多種信息于一體，并且在構建的時候還要保證系統的穩定可靠運行。此系統的建立需要考慮數據的組織和應用兩方面的構思，以此為基礎構建一個基礎信息平臺和高級反應平臺。各個功能可按其在數據流中所處的位置分布，在基礎信息平臺和高級反應平臺之中最終形成一個整體系統[1]。 從平臺中收集到的監測狀態會在企業端有一個總體顯示，方便使用者獲取相關監測信息。
1.1基礎信息平臺
輸電線路監測系統的運行需要一個基礎的設施，這個就是基礎信息平臺，由數據庫和服務總線以及相關模塊等組成，負責各個動態的監測，子系統獲取輸電線路狀態監測信息從生產和能量管理系統獲取相應設備的運行信息，為深入的高級應用和后續管理提供數據支持，為整個系統的集成和高效可靠運行提供保障。
基礎信息平臺的基礎作用主要工程首先體現在系統的管理上，它可以提供相關的進程管理，網絡以及相應的安全和應用管理，許多基礎的技術手段也是各種運行的安全保障和監護手段。其次它還是一個提供信息交換的平臺，通過構建實時的數據共享和服務共享提供跨計算機的服務，使得監測數據在整個電網范圍內可以有效獲取，以應對隨時變化的動態。再次就是基礎信息平臺的管理是一種統一的模型管理模式，這也是考慮到輸電線路整個電網件的信息共享，并且做好科學的分工。最后就是基礎平臺是一個公共的服務，相關的歷史數據和警告服務等數據全部都統計在一起，是多種應用所需的基礎公共信息。
另外對于基礎信息平臺的設計，還是做了多個方面的分析。首先在基礎信息平臺上是做了檢測數據可以相互交換的設計，監測數據交換功能實現輸電線路狀態監測系統與雷電監測子系統、污穢監測子系統、覆冰監測子系統、微風振動監測子系統、生產管理系統調度等系統之間的信息交換[2]。在應用和管理平臺上的數據以監測系統與各個子監測系統之間數據的相互抽取和推送為主，從而使得輸電線路在線監測系統具有響應的預警能力。不僅支持其他系統從特定的數據端口來監測和抽取數據也能向特定系統的指定文件目錄下推送數據，并且進行相互間的數據交換。其次在平臺上還做了對象模型管理的設計，依據每個對象的不同動態建造一個模型，這種工具為客觀存在的輸電線路對象及其關系建立對象模型，像區域線路都是屬于這一類。設立一個特定的對象模型庫，依次根據不同的屬性進行分類管理和保存，從而形成基礎平臺與輸電線路基本的相關業務對象模型。這樣的管理方式為用戶提供了在進行電網輸電設備模型錄入系統時的相關編輯功能，從而實現資源的源頭維護和整個電網之間的服務共享。
1.2高級反應平臺
高級反應平臺指的是平臺的后期使用工程，使用者根據基礎信息平臺提供的相關線路自身系統運行以及周圍環境的動態分別可以做到實時監測，報警數據查詢和數據統計。實時監測與報警高級應用負責綜合雷電定位、污穢監測、覆冰監測、微風振動監測、防汛監測等子系統輸電線路狀態，各個子系統的狀態預警信息分別被監測系統予以響應，及時報警各類越限監測信息，并且通過特定的圖形或者其他方式來展示輸電線路狀態信息[1]。例如覆冰厚度的動態監測上，如果超過數值就會出現預警變色，報警信息會及時傳達到調度員。還有些存在風險的電網設備，監測系統也會發出預警，然后詳細的展示相關單元的狀態。
數據統計的高級應用會生成統計分析報表，報表的類型會根據監測需要的不同分別有月報，季度報表，還有跟信息相關的預警報表，甚至連報表的體現形勢也會根據需求以曲線，圖表或者表格的方式呈現，總之就是在對監測數據進行處理時，要在采集查詢的基礎上，進行全面的天內高級分析，然后再進行數據的相關報表的分析處理。
2.根據監測系統應用和管理平臺的研究做出的結論
綜上所述，輸電線路在線監測系統的應用和管理平臺具有非常明顯的特點，不僅可以提供實時的在線監測數據作為動態查詢的依據，還能在充分利用已有監測子系統的基礎上，使原有的功能在不斷發揮作用的基礎上融合其他線路，為整個電網的動態監測提供積累的相關數據，還有就是這個平臺可以綜合的利用傳感信息等技術自動及時地向不同管理職責的用戶分級做出預警匯報，并且在這一過程中還為工作人員的維修工作安排提供了充裕的時間，這在電網的隱患排查上起著極為重要的作用。這種應用管理平臺的投入使用將會有效的避免重大事故的發生，保障了電網的穩定安全運行[2]。
監測技術在現在飛速發展的科技時代也得到了很大的發展和進步，檢測設備也在不斷的更新換代，設備的靈敏性和可靠性也是越來越先進，這就為數據的傳輸提供了保障。即便是處于環境惡劣的地段，也能很好多的做好動態監測。我們一定要在充分認識和肯定輸電線路在線監測系統的基礎上，做好應用和管理平臺的研究，為確保完整健全的輸電線路運行狀態提供信息數據搭建良好的平臺。
【參考文獻】
在線測評范文第5篇
今天會議的另一項重要任務是抓好當前文明創建工作，迎接省文明委公共文明指數測評檢查，創造優美的人居環境，爭取躋入“全省文明縣城工作先進縣”行列。根據省文明委的安排，今年的全省文明縣城評選工作將在9-11月份進行申報、考評，10月份將來我縣進行實地測評，時間緊、任務重，我們要對照自身存在的問題，抓緊補缺補差，以扎實的作風、明顯的工作成效，迎接省文明委的檢查。根據安排，我就迎檢工作講兩點意見：
一、肯定成績，找準差距，切實增強迎檢工作的責任感和緊迫感
近年來，各地各部門在縣委、縣政府的堅強領導下，在經濟持續快速發展的同時，堅持“兩手抓、兩手都要硬”，扎實開展了群眾性精神文明創建活動，不斷加大市容環境綜合整治力度，取得了明顯成效?？h城的基礎設施得到了較大改善，市容環境衛生有了明顯改觀，市民的環境意識有了明顯提高。特別是隨著縣城“大建設”的深入推進，縣城的框架進一步拉開，縣城的品位進一步提高，道路進一步拓寬增長，現代化的東部新城初展風貌，這些都凝聚著全縣人民的物質投入和精神投入，體現了特色，展示了形象。在肯定成績的同時，我們也明顯地感覺到，縣城的文明創建趕不上城市建設發展的步伐，與人民群眾的期盼相比差距較大。根據9月26日市文明辦在對我縣公共文明指數測評反饋的情況來看，我縣在公共環境、公共秩序、人際關系、公益行動等方面還存在不少問題和薄弱環節。主要表現在：
公共秩序管理方面，存在著機動車不遵守交規、亂穿行亂停放、侵占盲道，非機動車和行人亂闖紅燈等交通陋習，公交站點乘客不能自覺排隊上下車；公共設施維護與管理方面，存在著廣場、公園、汽車站、主要商業街等公共場所設施破損且修復不及時，座椅損壞或被人為弄臟，公共廁所沒有無障礙設施等；公共場所管理方面，存在著店埠河公園擺攤設點、違規經營、噪音擾民等現象；社區管理方面，一些居民小區亂晾曬、亂張貼、亂堆放，樓道燈不亮，小區清掃保潔跟不上，雜草叢生、綠化帶種菜，社區志愿服務不扎實；市民素質教育方面，存在著亂丟雜物、亂扔煙頭，隨地吐痰，亂穿馬路，回答陌生人問路不熱情誠懇，公交車上不主動為弱勢群體讓座等。行業自律方面，存在著出租車駕駛人服務不規范、不打表、不主動出具發票。問卷調查內容方面，社居對文明創建知識宣講不夠，市民宣傳發動不深入，不少市民對測評內容不熟悉，對經濟社會發展成果了解不全面。同時，對照《省文明縣城測評體系》要求，還存在著一些制約爭創文明縣城的硬杠杠，如道路基礎設施不夠完善、社區文化場所不足、社區物防、技防、人防、消防水平，無障礙設施建設等。
上述問題的存在，客觀反映出創建“全省文明縣城先進縣”的嚴峻形勢和艱巨任務，存在部分單位和地區對精神文明建設工作重視不夠，處理不好抓經濟建設與抓精神文明建設的關系，甚至把文明創建工作當作可有可無的事對待；有的地方社會發動不夠深入，沒有把轄區社會單位組織起來，變成了少數單位和少數人抓創建，有的甚至只把它看成是文明辦和少數部門的事，與己無關，無動于衷；有的是執法監管不到位，決心和力度跟不上，常態管理不健全，表現在城中村、老舊小區以及城郊結合部的“三老問題”（老問題、老地方、老解決不掉）反復出現。這些問題必須高度重視，認真整改，堅決克服。
二、突出重點，攻堅克難，全力提升創建文明縣城的整體形象
爭創全省文明縣城是縣委、縣政府去年6月份提出的目標，縣兩辦印發了《縣創建全省文明縣城工作實施方案》，對創建任務進行了分解。今年根據省文明委〔2010〕7號文件精神，我縣申報了“第二屆省文明縣城創建工作先進縣”和“第一屆省未成年人思想道德建設先進縣”，可以說目標任務很明確，關鍵看落實。省文明委對申報先進縣只進行公共文明指數測評，測評的范圍主要是城關鎮所轄區域，測評采取“實地考察”和“材料審核”兩種方法進行?！皩嵉乜疾臁辈捎冒翟L方式，具體來的時間還沒有最后確定，所以從現在起，每天都是沖刺迎檢的一天。為此，要扎實做好以下幾個方面工作：
第一，認真做好創建資料的收集和整理工作。《全省文明縣城測評體系》包括廉潔高效的政務環境、民主公平的法治環境、規范守信的市場環境、健康向上的人文環境、有利于青少年健康成長的社會文化環境、舒適便利的生活環境、安全穩定的社會環境、可持續發展的生態環境、扎實有效的創建或特色指標共9大類34項指標100條內容。創建材料審核多?？h文明辦經過逐項梳理印發了《關于做好2010年縣城公共文明指數測評有關“審核材料”的建議》，需要提交的材料共有80項，涉及40個部門和單位。各部門、各單位要高度重視材料審核工作，確定具體分管負責同志和工作人員負責此項工作，按照縣文明辦的要求，精心做好材料整理和報送工作，及時、準確、詳細的提供材料，堅決做到不缺項、不漏項，確保不丟分，力爭得滿分。各責任單位提供的檔案資料，要在10月4日前報送到縣文明辦審核。迎檢材料的整理、歸檔等工作由縣文明辦牽頭，縣教育局、團縣委、縣檔案局等部門抽人配合，這項工作國慶節期間要加班加點干，切實把我縣的創建過程、創建特色、創建亮點在材料中體現出來。
第二，切實解決目前城市管理中的突出問題
一要強化市容環境專項整治。認真落實環境衛生網格化責任制，對城區主次干道實行全天候保潔，垃圾實行日產日清，做到路面干凈，人行道上無雜草、雜物、污泥、污水、塵土的要求；要督促沿街商家、住戶落實門前“三包”責任，清理門前“牛皮癬”和墻面的油污；建筑垃圾要做到統管統運，渣土運輸無拋撒滴漏、無污染路面現象；要集中力量整治沿街兩側占道修理、占道洗車、亂堆亂放、隨地吐痰、亂扔雜物等不文明行為；要規范店招店牌，杜絕沿街門面和桿線上的非法廣告；要加強沿街兩側公共廁所的管理，做到標識清楚，內外干凈整潔；對攤點管理等方面存在的問題，要嚴格按照“主干道嚴禁，次干道嚴控，小街巷規范，店外店堅決取締”的要求狠抓落實。對臨時攤點、夜間大排檔，要合理布局，規范管理，定時經營，不臟不亂。
“五小”行業（小食品經營及加工單位、小理發美容店、小旅店、小浴室、小歌舞廳）一直是困擾我縣創建工作的難點，2007年省文明委在對文明縣城先進縣組織復查時，我們這一項幾乎未得分。目前“五小”行業存在的問題：一是衛生許可證、從業人員健康證持有率低；二是衛生設施不健全，經營人員只看眼前效益，忽視投入，大部分餐飲店無餐具消毒、防鼠、防蠅設施；三是經營場所面積狹小，食品儲存、加工、銷售混在一起，存在嚴重的衛生隱患。對此，縣衛生局要結合這次秋季腸道傳染病防治，牽頭組織工商、公安、文廣、城管、質監和店埠鎮等單位，在縣城開展“五小”行業集中整治行動，符合經營條件的商戶必須辦證，持證經營；不具備經營條件的“五小”行業必須停業、關閉，確保這次迎檢不丟分。
二要強化交通秩序專項整治。要綜合運用教育、管理、法制等手段，集中開展交通秩序綜合整治行動，加大處罰力度，使城區交通秩序明顯改觀。一是加強車輛停放管理。對機動車停放標線不清的，縣交警大隊要重新劃清，同時要強化現場監管，做到規范停放。對自行車、三輪車、摩托車、助力車的停放，凡是人行道較寬，有條件做到劃線停放的，縣城管局一律要重新劃定停放標線。二是嚴格交通管制。市民交通行為是這次“省檢”的重要內容之一，要在交通、人流高峰期間隨機抽查2處縣城主要道路口各10分鐘。公安交警部門要切實鞏固已經取得的“文明交通集中整治”的成果，進一步加強交通秩序管理，加大對行人亂穿馬路和機動車亂停亂放的執法力度，嚴格查糾交通違法行為。團縣委要組織志愿者協助交警在交通路口開展文明勸導活動，確保交通安全有序。三是要增加道路施工區域、交通易堵區域的警力配置，特別在國慶期間嚴防交通堵塞。四是要進一步完善、維修、更新交通標牌、護欄、標線、信號燈等，努力達到測評指標要求。五是縣交通局要加強對公交車、出租車等行業管理，全面提升從業人員素質。這里特別強調的是，公安交警是文明交通專項整治行動的主力軍，要根據道路分布情況，要將每名交警的任務細化到具體路口、路段，實行定人、定路、定崗、定責，提高道路見警率、管事率，確保人人肩上有擔子，個個身上有壓力。城管、交通以及縣直有關責任單位要牢固樹立大局意識，相互配合支持，確保整治活動取得長久實效。
三要加強農貿市場管理?？h城中心大市場、西苑菜市場、中苑菜市場、青春菜市場、城東菜市場要本著“誰投資、誰受益、誰管理”的原則，切實擔負起創建的工作責任。縣城管局作為監管部門要強化對市場的衛生監管，縣工商局、物價局以及店埠鎮要積極配合。具體要求是：要督促市場管理單位配備公平交易秤；在市場內配備必要的垃圾容器，及時清運垃圾；嚴禁“伸舌頭”現象，保持市場內物流暢通；全面清理市場內破舊遮陽雨棚；要在市場的大門或入口的醒目地方，懸掛創建標牌和“文明誠信經營戶”光榮榜。
石塘路、西苑路、塘楊路糧食局通道內露天菜市場由縣城管局負責管理；撮鎮路梁北巷露天菜市場、塘楊北路“每家超市”門前露天菜市場由店埠鎮負責監管。具體要求是：每一個點都要設有臨時小菜市標牌，明確責任單位、責任人和衛生保潔人員；攤點劃線經營，垃圾清掃及時，做到干凈、整潔、有序。
四要加大居民小區的管理力度。目前，城郊結合部一些區域以及城中村、老舊居民小區在創建中的死角問題較為突出。必須加大整治力度，大力推進物業化管理，重點抓好縣直各部門以及對所屬二級機構內部創建工作的指導，清除雜草和小區菜地，疏通下水道，增添環衛設施，硬化路面，鏟除蚊蠅滋生地，美化環境，使縣城各單位包括生活小區都做到整潔有序、不臟不亂、綠化達標、基本消除衛生死角。店埠鎮要突出抓好城鄉結合部、“三無”小區和小街小巷的環境整治，做到無亂堆亂放、無雜草、無“牛皮癬”、無生活垃圾；縣房管局要對所有物業管理小區進行地毯式排查，認真解決好物業小區文明創建存在的問題。要深入開展“樓道革命”，全面清理樓道亂堆亂放、亂張貼，對樓道內的“牛皮癬”進行方塊涂抹、同色覆蓋；對小區內的環境衛生進行徹底清理，保持小區環境整潔有序；修復損壞的路燈、樓道燈，維修破損的小區道路等?？h直各單位要切實承擔起文明創建的責任，將本單位的辦公區、生活區以及所屬企業、二級機構的內外環境進行徹底的衛生大掃除，不留衛生死角，不留陳年垃圾。
醫院、賓館、稅務、銀行、郵政、電信、移動、出租車、公交車、供水、供電、燃氣、行政服務中心、派出所等窗口行業要嚴格對照創建標準，進一步強化宣傳教育，加強日常管理，在全社會發揮表率示范作用?；疖囌尽⑵囌?、大商場、大超市、大酒店等公共場所更是窗口中的窗口，要始終保持環境整潔，開展規范服務，抓好動態管理，給賓客留下美好印象。店埠鎮要督促村（居、社區）做好社區宣傳欄的設置，社區宣傳欄要有文明創建和科普內容；組織開展志愿者服務活動，要有活動記錄；社區文體活動場所無被挪用、侵占，要有青少年活動場所標識，抓好社區的環境管理，做好綠化硬化，清理亂搭亂建、亂堆亂放等。
五要注意解決“兩薄”問題。當前，縣城文明創建工作中存在的“兩薄”問題（薄弱時間、薄弱時段的城管問題），主要表現為上班前、下班后、節假日期間各類流動攤點占道經營、車輛無序停放、衛生保潔不到位、垃圾清運不及時等，這種管理上的“盲區”和“空擋”，城管和交警部門要增加人員、加大巡查和管理力度，徹底進行治理。縣城管局最近要集中開展攤點整治，堅決取締店外店、攤外攤，特別是學校周邊要死看硬守，決不允許攤點出現。對現有規劃設置的臨時攤群點，城管局要安排人員進行規范管理和跟班服務，比如快餐、盒飯、鹵菜、冷飲、大排檔等要規定出攤、撤攤的時間和必備的條件，還有老街可以作為“下崗再就業一條街”，安排部分下崗職工再就業，但現有的攤點太多、太亂，影響交通，必須規范經營，做到干凈整潔、不臟不亂、文明有序。環衛部門要調整和延長上下班時間，提高公共場所和主次干道的清掃保潔質量?？h文明辦要加大對薄弱時間、薄弱時段的督查考評力度，將督查考評結果作為責任單位年終獎懲依據。
第三，加快市政基礎設施建設
爭創全省文明縣城創建工作先進縣，市政基礎設施建設是硬條件，必須強力推進，加快建設速度，確保各類工程早日竣工。已經通車的新修道路：遺留的建筑垃圾要全部清理掉；路兩邊待開發的區域，凡有大量建筑材料、拆遷材料或雜草叢生，特別有礙瞻觀的，當務之急要建起圍墻，進行美化隔擋。已經拆遷但尚未開工建設的道路：路兩邊的建筑垃圾應及時清理掉。正在改造的道路：縣建設局要督促施工單位盡量做到圍擋作業，有序堆放材料，文明施工。新街、青春街等幾條道路的建設，縣建設局要排出進度表、時間表、責任表，實行定人、定崗、定責、定目標，掛圖作業，跟蹤服務，以高效率、快節奏的工作作風抓好任務落實，確保提前完工。要進一步提升園林綠地管養、公共設施維護的水平，確保交通護欄、綠化護欄、公話亭、郵箱、雕塑、座椅等各種公共設施運行正常、完好整潔。要圍繞縣城“凈化、綠化、亮化”，努力打造縣城創建的亮點。店埠河公園廣場、主次干道兩側的人行道、花壇等，縣建設局要抓緊時間組織維修；小街巷的整治，店埠鎮要按照“硬化、亮化、綠化”的標準，突擊整治幾條示范街巷，達到與周邊環境和諧統一；縣城管局要打造1—2條文明示范路；縣房管局要加強社區環境和居民小區物業管理，努力打造一批文明社區、安全小區。
第四，開展市民教育，著力提高市民素質
要繼續開展“迎世博、講文明、樹新風”系列活動，圍繞“熱愛生活，保護環境”、“摒棄不良陋習”、“珍愛生命，文明出行”等主題，扎實抓好公共文明禮儀知識宣傳教育活動。大力開展向道德模范學習活動。這次評選出的13位縣首屆道德模范，是全縣干部群眾中敬業奉獻、助人為樂、見義勇為、誠實守信和孝老愛親的典型，在道德建設中做出了突出的成績。他們的事跡，集中展示了全縣道德建設的豐碩成果，體現了社會主義的新道德、新風尚。宣傳部門、新聞單位要加大宣傳力度，使道德模范的先進事跡廣為流傳，使基本道德規范深入人心，形成有利于公民思想道德建設的社會氛圍。要大力宣傳社會公德、職業道德、家庭美德、個人品德以及社會公共領域一些基本文明規范，引導廣大市民摒棄不良生活陋習，養成良好生活習慣，增強城市意識、衛生意識、文明意識。要大力開展城鄉群眾文化活動，促進廣場文化、社區文化、校園文化、企業文化健康發展。要大力開展志愿服務活動，縣民政、工會、婦聯、團縣委、老干局等部門要發揮各自職能作用，牽頭社區、職工、家庭、老年、青年等志愿者開展服務活動。要加強未成年人思想道德建設。今年，省文明委將未成年人思想道德建設作為文明縣城申報考核的一項重要指標，工作內容和分值都有了大幅度的提升。因此，全縣各級各部門特別是教育、婦聯、共青團等部門要將其作為當前精神文明建設工作的一項硬指標，擺在突出位置來抓。要形成“黨委統一領導、黨政群齊抓共管、文明委組織協調、有關部門各負其責、全社會積極參與”的未成年人思想道德建設工作格局。要深入開展網吧、網絡、熒屏聲頻、出版物市場和校園周邊環境專項整治行動，凈化社會文化環境。縣文廣新局要加大網吧的管理力度，堅決杜絕未成年人進入網吧、電子游戲廳，對不遵守管理規定、不服從管理網吧要依法嚴懲，對不履責的管理單位和人員堅決處理?？h公安、工商部門要加強對“黑網吧”的取締，切實防止未成年人進入“黑網吧”。要關愛留守兒童、農村女童等未成年人群體，努力為他們的學習、生活創造更好條件。要廣泛開展文明素質養成實踐活動，教育引導中小學生從小養成良好的文明行為規范。
第五，加大縣城文明創建工作的宣傳力度
宣傳部門要把爭創全省文明縣城創建工作先進縣作為當前宣傳工作的一項重要內容，擺在突出位置來抓。縣“兩臺一報”要安排足夠時間、足夠版面，開辟創建專題專欄，動態報道創建工作進展，注重發現典型，表揚先進，披露創建中存在的問題和陋習。相關部門要把提升市民素質、引導廣大市民養成良好文明行為習慣作為當前宣傳工作的基本內容，增加城區公益廣告數量，提高占有率，設置以創建全省文明縣城先進縣為主要內容的創建標語；各級文明單位要帶頭發揮表率作用，其他單位要制作宣傳專欄、懸掛宣傳條幅。要營造宣傳氛圍，利用一切宣傳陣地，運用一切宣傳手段，引導廣大群眾積極投身到創建活動中來，讓“縣城是我家，創建靠大家”的口號變成實際行動。
第六，抓好延伸，將創建工作向鄉鎮輻射
各鄉鎮尤其是重要通道的鄉鎮要按照縣文明委的要求，從治臟入手，抓好攤點、衛生、交通車輛的規范管理和創建隊伍的自身建設，保持良好的通道形象。要扎實開展“文明村鎮”創建活動，以“村容整潔、鄉風文明”為目標，抓好“清潔示范村”、“文明生態村”、“綠色小康村”、“移風易俗示范村”等“四創”活動和文明集市建設，進一步提升農村創建水平。已經申報參加全省文明村鎮評選的石塘、撮鎮、八斗三個鎮更要加大創建工作力度和工作進度，以一個文明、整潔、有序的環境面貌迎接省、市文明委的檢查驗收。
第七，加大督查考評工作力度
