火災(zāi)應(yīng)急疏散方案
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火災(zāi)應(yīng)急疏散方案范文第1篇
關(guān)鍵詞：地鐵 長大區(qū)間 疏散 臨界距離
中圖分類號：X911 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）12（b）-0048-02
城市軌道交通一旦建成投入運營，由于其快捷、舒適的特性，必將吸引大量乘客。同時，大邱地鐵火災(zāi)事故、莫斯科地鐵爆炸事故及成都、廈門公交縱火事故等，說明無法完全杜絕城市公共交通運營時因恐怖襲擊而引發(fā)的火災(zāi)事故，提高火災(zāi)、爆炸時乘客疏散效率，在城市交通運營組織中顯得越發(fā)重要，而長大區(qū)間列車乘客疏散所面臨的組織難度更大，需要著重研究。
1 疏散原則
區(qū)間列車乘客疏散分為緊急疏散與非緊急疏散。緊急疏散是指列車發(fā)生爆炸、火災(zāi)等危及乘客人身安全且無法維持到進(jìn)站后處理而必須組織的疏散；非緊急疏散是指列車發(fā)生故障等不會危及乘客人身安全且無法維持到進(jìn)站后處理而組織的疏散。
2 長大區(qū)間疏散難點及設(shè)計原則
2.1 疏散難點
如果列車被迫停在長大線路區(qū)間，特別是停在長大區(qū)間中部，車站人員到達(dá)事故地點時間長，乘客從區(qū)間疏散到車站時間長，引導(dǎo)組織比較困難。
2.2 設(shè)計原則
列車乘客采取從側(cè)門下車疏散的原則。地下區(qū)間沿行車方向的左側(cè)設(shè)有縱向疏散平臺，兩條隧道間設(shè)有聯(lián)絡(luò)通道；高架區(qū)間在兩條線路的中間設(shè)有縱向疏散平臺；地面線路不設(shè)置疏散平臺。
列車在區(qū)間隧道運行過程中發(fā)生火災(zāi)時，列車盡可能駛?cè)肭胺杰囌尽Ｈ舫霈F(xiàn)列車無法駛?cè)肭胺杰囌镜那闆r，則乘客通過列車側(cè)門下車至疏散平臺后向安全區(qū)疏散。所有乘客在區(qū)間下車后采取步行向臨近車站疏散的原則。
對地下區(qū)間，聯(lián)絡(luò)通道兩邊均設(shè)雙向開啟的甲級放火門。對地下區(qū)間，作為乘客疏散的非事故隧道設(shè)防止事故隧道煙氣污染措施。對地下區(qū)間，在火災(zāi)隧道內(nèi)，隧道通風(fēng)系統(tǒng)按與多數(shù)乘客疏散相反方向送風(fēng)，即排煙以配合疏散。當(dāng)同一區(qū)間的其中一條隧道發(fā)生火災(zāi)時；另一條隧道立即停止正常行車。
3 緊急情況下（如：火災(zāi)、爆炸等）乘客疏散
3.1 乘客通過疏散平臺步行疏散
（1）組織方案。
①若列車被迫停在地下線路時。
司機立即報告控制中心和車站，并打開疏散平臺側(cè)車門，引導(dǎo)乘客通過打開的車門和疏散平臺向兩端車站疏散，若乘客疏散方向有聯(lián)絡(luò)通道，盡量引導(dǎo)乘客通過聯(lián)絡(luò)通道進(jìn)入鄰線疏散平臺。
接到司機的報告后，控制中心立即停止相應(yīng)區(qū)間上下行接觸軌的供電，并執(zhí)行列車火災(zāi)應(yīng)急程序。
兩端車站立即安排人員趕赴事故現(xiàn)場引導(dǎo)乘客疏散和滅火。
②若列車被迫停在高架線路時。
司機立即報告控制中心和車站，并打開疏散平臺側(cè)車門，引導(dǎo)乘客通過打開的車門和疏散平臺向兩端車站疏散。
接到司機的報告后，控制中心立即停止相應(yīng)區(qū)間上下行接觸軌的供電，并執(zhí)行列車火災(zāi)應(yīng)急程序。
兩端車站立即安排人員趕赴事故現(xiàn)場疏散乘客和滅火。
③若列車被迫停在地面碎石道床線路時。
司機立即報告控制中心和車站，收回集電靴，打開前端或者后端司機室接觸軌對側(cè)車門，放下疏散斜梯，引導(dǎo)乘客通過疏散斜梯下到線路向兩端車站疏散。
接到司機的報告后，控制中心立即停止相應(yīng)區(qū)間上下行接觸軌的供電，并執(zhí)行列車火災(zāi)應(yīng)急程序。
兩端車站立即安排人員趕赴事故現(xiàn)場疏散乘客和滅火。
（2）優(yōu)缺點分析。
該方案與原有疏散方案基本相同，員工熟悉疏散程序，距離車站教近時，乘客疏散用時小。
車站人員和乘客步行距離長，如果列車停車點距離車站遠(yuǎn)，車站人員到達(dá)事故列車和乘客疏散到車站的時間長；如果乘客疏散方向有出入段線、聯(lián)絡(luò)通道，乘客有可能誤入有電區(qū)域。
（3）適用范圍。
適用于所有情況的乘客疏散。
3.2 本線來車疏散
（1）方案組織。
①若列車被迫停在地下線路時。
司機立即報告控制中心和車站，并打開疏散平臺側(cè)車門，引導(dǎo)乘客進(jìn)行緊急疏散。
接到司機的報告后，控制中心立即執(zhí)行列車火災(zāi)應(yīng)急程序，并安排列車在前方（或后方）車站清客，由本線限速運行至發(fā)現(xiàn)乘客處停下。
兩端車站派人隨車前往事故現(xiàn)場引導(dǎo)乘客疏散和滅火。
②若列車被迫停在高架線路時。
司機立即報告控制中心和車站，并打開疏散平臺側(cè)車門，引導(dǎo)乘客進(jìn)行緊急疏散。
接到司機的報告后，控制中心立即執(zhí)行列車火災(zāi)應(yīng)急程序，并安排列車在前方（或后方）車站清客，由本線限速運行至發(fā)現(xiàn)乘客處停下。
兩端車站派人隨車前往事故現(xiàn)場引導(dǎo)乘客疏散和滅火。
（2）優(yōu)缺點分析。
優(yōu)點：若事故列車距離車站很遠(yuǎn)時，與乘客步行疏散相比，乘客疏散到車站的速度相對要快。
缺點：駁接過程中，乘客疏散秩序不能完全受到控制，不能保證所有的乘客通過駁接列車疏散；本線接觸軌未停電，易發(fā)生乘客觸電事故，有很大的安全風(fēng)險；火災(zāi)列車有可能殃及駁接列車。
（3）適用范圍。
適用于線路旁邊裝有疏散平臺且本線具備行車條件時的乘客疏散。
3.3 鄰線來車疏散
（1）方案組織。
①若列車被迫停在地下線路時。
司機立即報告控制中心和車站，并打開疏散平臺側(cè)車門，組織乘客通過疏散平臺側(cè)車門、疏散平臺和地下區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道、鄰線隧道的疏散平臺，往來車方向疏散。
兩端車站隨車派人前往引導(dǎo)乘客疏散和滅火。
②若列車被迫停在高架線路時。
司機立即報告控制中心和車站，并打開疏散平臺側(cè)車門，組織乘客通過疏散平臺側(cè)車門和疏散平臺，往來車方向疏散。
接到司機的報告后，控制中心立即停止本線接觸軌供電，執(zhí)行列車火災(zāi)應(yīng)急程序，并安排列車在前方（或后方）車站清客，由鄰線限速運行至發(fā)現(xiàn)乘客處停下。
兩端車站隨車派人前往引導(dǎo)乘客疏散和滅火。
（2）優(yōu)缺點分析。
優(yōu)點：若事故列車距離車站較遠(yuǎn)，與乘客步行疏散相比，乘客疏散到車站的速度快一些。
缺點：駁接過程中，乘客疏散秩序不能完全受到控制，不能保證所有的乘客通過駁接列車疏散；鄰線接觸軌未停電，易發(fā)生乘客觸電事故，有很大的安全風(fēng)險；火災(zāi)列車有可能殃及駁接列車。
（3）適用范圍。
適用于線路旁邊裝有疏散平臺且鄰線具備行車條件時的乘客疏散。
3.4 方案對比
方案對比。（如表1）
3.5 方案選擇
在緊急情況下的乘客疏散，重點考慮的是乘客的人身安全和其他列車的安全，采用列車駁接，存在安全隱患。因此，緊急情況下的乘客疏散建議不采用方案二和方案三。緊急情況下的乘客疏散建議采用方案一。
4 結(jié)語
地鐵是一個內(nèi)容廣泛、涉及各學(xué)科知識的課題，需要深入研究的問題很多。該文只是粗略地對某些問題進(jìn)行初步的探討。無疑，以安全運送乘客為首要任務(wù)的地鐵，如何在發(fā)生緊急情況時保證乘客生命安全，是每位地鐵工作者的首要任務(wù)。
參考文獻(xiàn)
火災(zāi)應(yīng)急疏散方案范文第2篇
2021年商場預(yù)防火災(zāi)應(yīng)急方案
為了切實保障商場市場室內(nèi)工程改造期間的消防安全，防止火災(zāi)事故發(fā)生，應(yīng)主要從火災(zāi)預(yù)防和火災(zāi)應(yīng)急疏散、滅火救援等方面制定落實好相應(yīng)的方案、預(yù)案等安全保障措施：
一、火災(zāi)預(yù)防
一是工程改造期間按照逐層施工、階段進(jìn)行，完成一處恢復(fù)一處方式進(jìn)行；
二是施工期間保證未施工區(qū)域的消防栓、水噴淋、防火卷簾和火災(zāi)報警等消防設(shè)施的完好有效。對于施工區(qū)域停運的消防設(shè)施應(yīng)有相應(yīng)的滅火、防火分隔、報警和疏散等例如增加滅火器的數(shù)量和規(guī)格、關(guān)閉防火卷簾、設(shè)置臨時照明和增加流動巡查人員等相應(yīng)作為補充的手段和措施；
三是營業(yè)期間禁止電氣焊等明火作業(yè)。非營業(yè)期間施工應(yīng)加強明火作業(yè)的安全管理，劃定合理的施工范圍做到組織、人員、措施三到位；
四是營業(yè)期間禁止占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口，禁止占用防火間距，保障消防器材、疏散標(biāo)志的完好有效；
五是非營業(yè)期間和非施工期間，關(guān)閉不必要的電源、熄滅火源火種；
六是營業(yè)期間應(yīng)成立防火巡查、檢查小織，負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)消除火災(zāi)隱患和監(jiān)視火情等任務(wù)，并保持營業(yè)期間不間斷巡查檢查工作狀態(tài)；
七是非營業(yè)期間應(yīng)成立值班、值更小組，負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)排除火災(zāi)隱患、巡查監(jiān)視火情和滅火等職責(zé)，并保持持續(xù)的工作狀態(tài)。
二、滅火應(yīng)急疏散處理預(yù)案
（一）應(yīng)急疏散處置程序
（1）各樓層現(xiàn)場工作人員在接到火警后必須先疏散群眾；
（2）疏散時注意疏散順序，對著火層本層人員先進(jìn)行疏散，其次為著火層上層及下層，防止所有人員涌向同一出口，造成堵塞；
（3）疏散時注意防止混亂，控制現(xiàn)場人員情緒，提高疏散效率，并向消控中心報告，要求啟動防排煙系統(tǒng)；
（4）疏散時如發(fā)現(xiàn)受傷人員，立即聯(lián)絡(luò)安全防護(hù)救護(hù)組，第一時間救治傷員。
（二）初起火災(zāi)撲救程序和措施
（1）滅火行動組人員接到火災(zāi)報警后，第一時間攜帶滅火器材趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，按照“救人第一，先控制、后消滅，先重點、后一般”的原則，首先搶救被困火場的人員，控制火勢與撤離物資同時進(jìn)行；
（2）根據(jù)指揮部命令設(shè)立水槍陣地，能滅則滅，不能滅則盡一切辦法控制火勢蔓延，等待消防部隊救援；
（3）滅火行動組人員在搶救火場時應(yīng)注意自身安全防護(hù)，不脫離組織單獨行動，在指揮部沒有下達(dá)命令前不貿(mào)然行動，受到火勢威脅時應(yīng)及時后撤；
（4）公安消防部隊到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)消防部隊需要，協(xié)助滅火。
（三）通訊聯(lián)絡(luò)保障程序
（1）火災(zāi)突況下，應(yīng)設(shè)立專門的聯(lián)絡(luò)渠道，對講機等設(shè)備應(yīng)設(shè)立專門的對講頻道；
（2）由通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)傳遞各方信息，傳達(dá)指揮部命令，并確保火災(zāi)時通訊的暢通；
（3）各部門應(yīng)制定相應(yīng)的通訊應(yīng)急方案，在通訊受到阻礙時立即啟動應(yīng)急方案，確保正常的信息傳遞。
（四）安全防護(hù)救護(hù)程序和措施
（1）安全防護(hù)組接到報警后，準(zhǔn)備好相關(guān)救護(hù)器材，急救物資，于指揮部待命；
（2）根據(jù)指揮部命令劃定室內(nèi)（外）安全警戒區(qū)域，制止群眾圍觀，確保疏散出口處的暢通；
（3）根據(jù)火場情況出動，配合滅火行動組搶救傷員，采取有效地急救措施，并及時撥打120急救指揮中心。
三、建立組織機構(gòu)
一是成立工程改造期間消防安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：總經(jīng)理
副組長：二人（分別負(fù)責(zé)施工區(qū)和非施工區(qū)）
設(shè)立指揮部：辦公室設(shè)在指揮中心或辦公室，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)工作。
二是成立以下工作小組
根據(jù)預(yù)案，成立不同的行動小組，根據(jù)指揮中心指令，協(xié)調(diào)配合。
（1）滅火行動組：由保衛(wèi)部確定組員名單，成立單位的志愿消防隊，在接到火警報警第一時間，攜帶滅火器材趕赴火災(zāi)現(xiàn)場實施滅火；
（2）通訊聯(lián)絡(luò)組：各部門各樓層挑選一名，專門負(fù)責(zé)在火災(zāi)突況下保持與消控中心、辦公室聯(lián)系，確保火災(zāi)時的通訊暢通，傳達(dá)指揮部命令，反饋火場情況；
火災(zāi)應(yīng)急疏散方案范文第3篇
【摘要】隨著時代的進(jìn)步，經(jīng)濟、科技的迅猛發(fā)展，生活質(zhì)量的日益提高及社會老齡化的趨勢，建筑樓宇不斷追求人性化、舒適化，大量高層特大型建筑，及地下建筑的涌現(xiàn)導(dǎo)致了建筑物的道更長、更復(fù)雜。對于消防疏散來說，怎樣在火災(zāi)發(fā)生時使逃生更安全、更準(zhǔn)確、更迅速，正是時代對建筑防災(zāi)提出的新課題。智能消防應(yīng)急照明疏散指示逃生系統(tǒng)攻克了這一難題，它的推出和實施受到建筑業(yè)的廣泛歡迎和好評。
【關(guān)鍵詞】智能監(jiān)控；應(yīng)急照明；動態(tài)逃生
1 火災(zāi)逃生背景
目前，就現(xiàn)代建筑而言，越來越趨向于高層化、大型化、多功能化及復(fù)雜化。單有火災(zāi)探測與自動報警系統(tǒng)的設(shè)置還不夠完整。我們都意識到了火災(zāi)報警系統(tǒng)在現(xiàn)代智能建筑中所起的重要安全保障作用，當(dāng)前火災(zāi)報警系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)到了相當(dāng)?shù)乃剑梢造`敏地探測到火災(zāi)，并且本身具有防災(zāi)和滅火的功能。但是，隨著人們對自身安全意識的加強，對安全的關(guān)注不再僅僅停留在借助外力的防災(zāi)和滅火上，除此之外在火災(zāi)現(xiàn)場，能進(jìn)行能動的逃生的恰恰是逃生者本人。然而，火災(zāi)現(xiàn)場環(huán)境惡劣，煙、霧、火以及逃生者自身的恐慌心理等眾多因素都有可能在最后一刻使逃生者錯失逃生的機會。但是，如果在火災(zāi)現(xiàn)場有一套自成一體的火災(zāi)逃生系統(tǒng)，利用智能應(yīng)急疏散標(biāo)志燈指引安全的逃生方向，降低人們的恐慌心理，能動地避開煙、霧、火，就可使逃生得者到生存的機會。就目前來說，大多數(shù)建筑物內(nèi)的逃生僅僅停留在獨立型應(yīng)急疏散標(biāo)志燈上。
2 現(xiàn)代建筑智能疏散指示的必要性
2.1 中國是人口大國，而城市更是人口聚居地。隨著人口的集中化，城市會變得越來越龐大。因此，如何高效率地利用地上與地下的空間，已成為一重大的課題。城市建筑將商業(yè)中心、電影院、交通設(shè)備等供人們消遣娛樂行走的設(shè)施，集中到地下空間形成地下城市，而在如此功能化的地下城，再敷設(shè)地鐵、電纜、上下水道等基本設(shè)施，城市越來越朝著超高層化、大深度地下化和多重結(jié)構(gòu)化方向發(fā)展。
2.2 建筑作為群體的存在形式
現(xiàn)代的建筑已經(jīng)不再是孤立的個體，錯綜復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)，即使在日常行走中，也需借助于標(biāo)志指示燈或是指示牌，毋庸說在火災(zāi)發(fā)生時的混亂局面。單方面地把逃生希望寄托在眾多消防硬件設(shè)備和逃生者的主觀判斷上是難以想象的。利用一切可利用的火警狀態(tài)信息，做到智能地疏散人員正是基于這一需求產(chǎn)生的。正如火災(zāi)報警系統(tǒng)一樣，對于逃生系統(tǒng)內(nèi)的所有設(shè)備進(jìn)行二十四小時不間斷巡檢工作狀態(tài)，保證設(shè)備時刻處于最佳運行狀態(tài)。消防報警系統(tǒng)聯(lián)動，借助于現(xiàn)場收集到的火警信息，憑借逃生系統(tǒng)的逃生疏散網(wǎng)絡(luò)，調(diào)整所有的標(biāo)志指示燈或光標(biāo)燈，使整個系統(tǒng)處在最佳的逃生狀態(tài)，也正是研發(fā)推廣該系統(tǒng)的理念。
2.3 火災(zāi)逃生的最大挑戰(zhàn) ―― 煙
在火災(zāi)發(fā)生時，由于煙霧中有很多二氧化硫、一氧化碳等有毒有害氣體，當(dāng)人吸入這些氣體后，會導(dǎo)致人體缺氧、呼吸困難、思維遲鈍。在這種情況下能保持清醒的時間大約為50 秒左右。加之現(xiàn)代建筑物通道長而復(fù)雜，逃生就更困難。消防智能應(yīng)急疏散指示逃生系統(tǒng)結(jié)合光標(biāo)、語音、頻閃，借助消防報警的火災(zāi)信息，從聽覺、視覺等感觀上引導(dǎo)人們正確逃生。
3SOHO項目概況
復(fù)興路SOHO項目位于復(fù)興路中路馬當(dāng)路，項目主要包括一棟二十七層甲級辦公樓、一棟6層甲級辦公樓、3層地上商業(yè)區(qū)和5層地下室. 子項名稱：地下室，A1辦公樓地上部分，A2辦公樓地上部分，A3A4商業(yè)地上部分。本項目是漢嘉設(shè)計院與華東院合作項目，本與2011年2月至2012年3月被公司派遣至華東建筑設(shè)計院參與完成該項目擴初設(shè)計，招標(biāo)設(shè)計，施工圖設(shè)計。本項目整體有BA系統(tǒng)，普通公共照明已納入BA系統(tǒng)， 由BA系統(tǒng)控制。考慮到成本問題開發(fā)商SOHO只在地下室及A3A4商業(yè)部分設(shè)置智能消防應(yīng)急照明疏散指示逃生系統(tǒng)。選用上海寶星燈飾電器有限公司智能消防應(yīng)急照明疏散指示逃生系統(tǒng)。系統(tǒng)符合《GB17945-2010》消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)，本系統(tǒng)在當(dāng)發(fā)生應(yīng)急照明控制器癱瘓等故障時，系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備應(yīng)仍能執(zhí)行消防應(yīng)急預(yù)案。本系統(tǒng)采用集中控制型消防應(yīng)急標(biāo)志燈具，燈具自帶獨立地址，自帶蓄電池。
該系統(tǒng)解決了獨立型應(yīng)急標(biāo)志燈難以維護(hù)檢修，以及無法和報警系統(tǒng)聯(lián)動，在火災(zāi)發(fā)生時實時調(diào)整應(yīng)急指示方向的問題。該系統(tǒng)是依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求設(shè)計開發(fā)的，該系統(tǒng)提出了火災(zāi)應(yīng)急疏散指示逃生的完整方案。其中包括獨立監(jiān)控系統(tǒng)，以及和消防報警設(shè)備的聯(lián)動系統(tǒng)。
4 系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)
智能消防應(yīng)急照明疏散指示逃生系統(tǒng)由以下各部分組成，如圖1。
感煙火災(zāi)探測器，消防火災(zāi)報警主機是消防智能應(yīng)急疏散指示逃生系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動的外部系統(tǒng)，是火警信息的來源。集中控制應(yīng)急燈主機由交互式操作軟件支持，負(fù)責(zé)解析底層設(shè)備的工作故障狀態(tài)信息，接收來自消防報警系統(tǒng)的火警聯(lián)動信息。對火警信息進(jìn)行決策，對底層燈具發(fā)送各種指令。控制主機主要由中心接入器、工控機、逆變器、主機應(yīng)急電源、液晶顯示器、打印機、消防聯(lián)動節(jié)點轉(zhuǎn)換器組成。
主要參數(shù)：
4.1 一個中心接入器可以控制30 或60 個區(qū)域匯集器，中心接入器和區(qū)域匯集器之間采用總線制連接方式。
4.2 一個控制柜中可安裝100 個消防干節(jié)點接收器，如需要的接收器超過數(shù)量，可另設(shè)接收器安裝箱。
4.3 主機應(yīng)急電源在充電17 小時后，自動轉(zhuǎn)入俯沖電狀態(tài)，應(yīng)急放電狀態(tài)不小于2 小時。
4.4 主機控制柜供電功率35W， 輸入電源
AC220V/50Hz，控制柜具有充電狀態(tài)顯示，聲光報警，模擬斷電試驗開關(guān)以及消音開關(guān)。
區(qū)域匯集器：負(fù)責(zé)信息的收集和雙向傳遞，可設(shè)置消防聯(lián)動節(jié)點。
主要參數(shù)：
4.4.1 一個區(qū)域匯集器可接30 或60 個燈具（母燈）。
4.4.2 區(qū)域匯集器應(yīng)急電源由時鐘電路控制充電，
充電17 小時后自動轉(zhuǎn)入浮充電狀態(tài)。應(yīng)急供電時間不小于2 小時。
4.4.3 區(qū)域匯集器供電功率5W，輸入電源AC220V/50Hz。
可調(diào)控消防應(yīng)急燈具：
（1）安全出口燈
功能：由主機控制。可帶語音、頻閃、滅燈，可設(shè)置消防聯(lián)動節(jié)點。
①出口指示燈位于樓道末端出口處。
②在安裝指示燈的位置需預(yù)留86 暗盒。
（2）可調(diào)向疏散指示標(biāo)志燈
功能：由主機控制。可頻閃、調(diào)整指示方向。
①指示燈的出口方向可根據(jù)消防聯(lián)動信息由主
機柜發(fā)出指令改變方向。
②指示燈供電功率3W，輸入電源AC220V/ 50Hz
③指示燈應(yīng)急放電時間不小于2 小時。
（3）光標(biāo)子母燈，如圖2。
功能：由主機控制。以不同方向閃動光流指示逃生方向。
①光標(biāo)母燈裝于墻體1 米線以下，需預(yù)留兩個86 暗盒，一個通強電，另一個通弱電。
②光標(biāo)母燈強弱電設(shè)計時，離母燈最近的子燈作為弱電進(jìn)線通道。
③子燈的間距為1.5 米，為減小電壓降，總長為45 米的光流燈組的供電線應(yīng)選用有效截面為2.5平方毫米的電源線。距離較長時，可根據(jù)情況選用適當(dāng)規(guī)格的電源線。
④總數(shù)為30 個子燈的供電功率為3W，超過數(shù)量的子燈，按比例增大功率。輸入電源為AC220V/50Hz。光流燈應(yīng)急放電時間不小于2 小時。
5 系統(tǒng)現(xiàn)場應(yīng)用
5.1 火警模擬案例分析
圖3 是案例圖，案例中的燈具設(shè)置如下：
5.1.1 樓梯口設(shè)置了帶語音的安全出口燈。功能有滅燈、頻閃、語音。
5樓道內(nèi)設(shè)置可調(diào)向疏散指示標(biāo)志燈。功能有改變方向、頻閃。
5.1.2 樓道的主干道設(shè)置地面光流指示燈。功能有改變方向、閃動，平時不工作。
在各樓層的樓梯休息平臺，設(shè)置感煙探測器的采集點，收集火災(zāi)信息。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，消防智能應(yīng)急疏散指示逃生系統(tǒng)消防聯(lián)動的覆蓋范圍為火災(zāi)本層，火災(zāi)發(fā)生層的上一層、下一層，以及所有地下層。假設(shè)三層發(fā)生火災(zāi)，消防報警信號輸入主機，主機收到火災(zāi)信息，通過決策系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)轉(zhuǎn)入應(yīng)急。工作過程如下：
5.2 火災(zāi)本層：
5.2.1 各光標(biāo)燈啟動。方向朝火警點的反方向閃動。
5.2.2 各出口標(biāo)志燈啟動應(yīng)急，關(guān)閉處于火警點的出口標(biāo)志燈。其他出口標(biāo)志燈頻閃，并語音廣播。
5.3 火災(zāi)層的上一層：
視火災(zāi)層火勢、煙霧的具體走勢而定。在案例中，火警發(fā)生于樓道內(nèi)，煙霧走向向右，因此火災(zāi)
層右邊的光標(biāo)燈和出口燈就近指引，而上一層右邊的光標(biāo)燈反向，出口燈關(guān)閉，因為該樓梯下面正
是煙霧蔓延區(qū)。
5.4 火災(zāi)層的下一層及地下層：
按默認(rèn)方式啟動應(yīng)急，即啟動應(yīng)急各出口標(biāo)志燈及其語音，疏散光流燈、可調(diào)向疏散指示標(biāo)志燈
就近指引。所有底層設(shè)備都受控于中央主機，其工作狀態(tài)，應(yīng)急方案顯示在操作界面上并記錄于數(shù)據(jù)庫中，異常狀態(tài)有聲光報警，同時打印輸出。
6 兩大功能模塊的監(jiān)視控制
為解決傳統(tǒng)應(yīng)急標(biāo)志燈日常維護(hù)檢修的難題，提高樓宇安全系數(shù)，本系統(tǒng)具備了底層設(shè)備的故障巡檢功能。通過系統(tǒng)架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)，如發(fā)生故障，底層設(shè)備以主報式上報到主機，顯示在軟件操作界面上，同時聲光報警提醒監(jiān)控人員，24 小時不間斷巡檢，節(jié)省大量人力物力，消除逃生盲區(qū)。
為實現(xiàn)在火災(zāi)發(fā)生時能動的調(diào)整應(yīng)急標(biāo)志燈指示方向，本系統(tǒng)和消防報警系統(tǒng)聯(lián)動，借助消防報警系統(tǒng)感煙探測器探測到的火災(zāi)信息，對底層設(shè)備進(jìn)行控制、發(fā)送指令，實施頻閃、語音、光標(biāo)閃動等動作。這些動作都通過加載在主機中的決策方案由主機控制。
智能消防應(yīng)急照明疏散指示逃生系統(tǒng)采用總線式技術(shù)為用戶節(jié)省大量重復(fù)投資，并使所有產(chǎn)品集成在一個相對開放的協(xié)議下。其次，該系統(tǒng)在設(shè)計中，充分考慮了用戶系統(tǒng)的容量和擴展性，以滿足用戶對大容量設(shè)備的需要。另外，該疏散指示逃生系統(tǒng)可以靈活拓展，采用系統(tǒng)重組解決火災(zāi)現(xiàn)場的各種問題，為使用方提供建議性解決方案。因此，本系統(tǒng)全面地考慮到了消防應(yīng)急系統(tǒng)及其各個子類的實際情況，是體現(xiàn)逃生全新理念的疏散指示逃生系統(tǒng)。
智能消防應(yīng)急照明疏散指示逃生系統(tǒng)采用集中監(jiān)控方式，通過信息技術(shù)、計算機技術(shù)和自動控制技術(shù)對樓宇內(nèi)的消防安全通道進(jìn)行實時監(jiān)控，以達(dá)到產(chǎn)品維護(hù)、安全疏散智能化的目的，不僅解決了產(chǎn)品日常維護(hù)的難題，并在獲得消防報警火災(zāi)聯(lián)動信息后，對逃生路徑進(jìn)行自動分析，調(diào)整疏散方案。消除火災(zāi)發(fā)生時樓宇內(nèi)逃生疏散指示盲區(qū)，提高整個項目的安全系數(shù)。
參考文獻(xiàn)
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[3]智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB/ T50314-2000）.北京：中國計劃出版社，2000.
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火災(zāi)應(yīng)急疏散方案范文第4篇
關(guān)鍵詞：應(yīng)急照明電源設(shè)計形式
中圖分類號：TB494 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
應(yīng)急照明的重要性及設(shè)置依據(jù)
隨著新型建筑如雨后春筍大量涌現(xiàn)，千姿百態(tài)、造型各異，成為城市建設(shè)的標(biāo)志和亮麗的風(fēng)景，現(xiàn)代建筑的高度越來越高，建筑面積越來越大，綜合性越來越強，功能越來越全，內(nèi)部設(shè)施越來越多，內(nèi)部裝修材料越來越多，越來越新，對建筑消防實施要求更高，如果日常管理不善，一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，極易造成群死群傷事故。其中應(yīng)急照明系統(tǒng)是建筑消防設(shè)施不可缺少部分。如果失去作用，發(fā)生火災(zāi)，建筑內(nèi)的人員疏散困難，容易造成人員傷亡。因此，要求一些建筑（包括地下部分）應(yīng)不間斷供電，而發(fā)生火災(zāi)爆炸或地震等災(zāi)害時，正常電源往往發(fā)生故障或必須斷開電源，這時正常照明全部熄滅。為了保障人員及財產(chǎn)的安全，并對正在進(jìn)行的生產(chǎn)、工作及時處置，有效地制止災(zāi)害或事故的蔓延，這時應(yīng)立即投入應(yīng)急照明系統(tǒng)。
《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2004第2.0.18條規(guī)定，應(yīng)急照明是因正常照明的電源失效而啟用的照明，系統(tǒng)包括疏散照明、安全照明及備用照明。
現(xiàn)行的國家建筑設(shè)計防火規(guī)范明確了火災(zāi)應(yīng)急照明設(shè)置的要求、方法和技術(shù)指標(biāo)，指導(dǎo)建筑電氣設(shè)計工作者合理選擇應(yīng)急照明系統(tǒng)供電控制方式、接線方式，為防災(zāi)減災(zāi)提供行之有效的保障。其中，普通低層建筑的火災(zāi)應(yīng)急照明設(shè)置依據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2006第11.3.1條規(guī)定“除住宅外的民用建筑。廠房和丙類倉庫的下列部位，應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明燈具：1.封閉樓梯間。防煙樓梯間及前室，消防電梯前室。。。。。。5.公共建筑中的疏散走道。”高層建筑的火災(zāi)應(yīng)急照明設(shè)置依據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50045-95(2005年版)第9.2.1條規(guī)定，“高層建筑的下列部位應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明：樓梯間。防煙樓梯間。消防電梯間及前室。合用前室和避難層（間）。。。。。。公共建筑內(nèi)的疏散走道和居住建筑內(nèi)走道長度超過20m的內(nèi)走道。”
二、應(yīng)急照明系統(tǒng)的電源形式
根據(jù)《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》-電氣2009版第4.1.3條規(guī)定，下列電源裝置可以作為應(yīng)急照明系統(tǒng)的電源：
獨立于正常電源的柴油發(fā)電機組；
供電網(wǎng)絡(luò)中獨立于正常電源的專用饋電回路；
EPS應(yīng)急電源裝置；
UPS應(yīng)急電源裝置；
蓄電池組：可以直接用于直流系統(tǒng)，或是由充電機及切換裝置組成的直流電源供電系統(tǒng)；
太陽能光伏電池電源系統(tǒng)。
表4.1.4列出了在不同的市政電源條件下應(yīng)急照明電源的配置要求，如下表所示：
三、應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計形式
火災(zāi)應(yīng)急照明的系統(tǒng)設(shè)計因建筑類型的不同也有區(qū)別，依據(jù)規(guī)范及技術(shù)措施的要求，在實際設(shè)計中總結(jié)了下列幾種不同形式的應(yīng)急照明配電系統(tǒng)，比較其是否滿足規(guī)范及措施(2009版)的要求及合理性，從而在設(shè)計時選用適合的系統(tǒng)加以應(yīng)用。
圖1所示為一路市電的兩線制配電方案：安全疏散標(biāo)志燈和應(yīng)急照明燈帶浮充電蓄電池，蓄電池正常情況處于浮充電狀態(tài)，發(fā)生火災(zāi)事故時，通過手動控制或消防聯(lián)動模塊自動切斷電源，安全疏散標(biāo)志燈和應(yīng)急照明燈失電，它們均轉(zhuǎn)換成蓄電池供電而點亮，起到應(yīng)急作用。手動控制可設(shè)在有人值班的房間，消防聯(lián)動模塊設(shè)在自動報警及聯(lián)動系統(tǒng)中。
圖2所示同樣為一路市電的兩線制配電方案：安全疏散標(biāo)志燈和應(yīng)急照明燈帶浮充電蓄電池，蓄電池正常情況處于浮充電狀態(tài)，疏散標(biāo)志燈和應(yīng)急照明燈長期處于點亮狀態(tài)。發(fā)生火災(zāi)事故時，若市電不停則正常為燈具供電，若市電停電則均轉(zhuǎn)換成蓄電池供電而電亮，起到應(yīng)急作用。
圖1與圖2不同之處在于，圖1方案是當(dāng)市電失電后安全疏散標(biāo)志燈和應(yīng)急照明燈由蓄電池供電而點亮，圖2方案則是正常時由市電供電，市電停電則均轉(zhuǎn)換成蓄電池供電而電亮，圖2中的安全疏散標(biāo)志燈和應(yīng)急照明燈處于長點亮狀態(tài)，不利于節(jié)能；
圖3所示為一路市電的三線制配電方案：安全疏散標(biāo)志燈和應(yīng)急照明燈帶浮充電蓄電池，蓄電池正常情況處于浮充電狀態(tài)，應(yīng)急照明燈正常情況亮滅可控，發(fā)生火災(zāi)時，當(dāng)市電未停時應(yīng)急照明線路通過手動控制或消防聯(lián)動模塊自動接通電源，此時不論單極雙控開關(guān)處于何種位置應(yīng)急燈均點亮，當(dāng)市電失電時，應(yīng)急燈轉(zhuǎn)換成蓄電池供電而電亮，
圖3與圖2不同之處在于，火災(zāi)時應(yīng)急照明不受照明分開關(guān)的影響，在非火災(zāi)時可控制，從而達(dá)到節(jié)能要求；
圖4所示為一路市電和消防集中應(yīng)急電源的三線制配電方案：可以滿足消防規(guī)范對應(yīng)急照明的要求，在火災(zāi)事故的情況下市電停電時，消防集中應(yīng)急電源為應(yīng)急照明供電。消防集中應(yīng)急電源具有可靠性高，壽命長，維護(hù)管理方便，節(jié)約投資的優(yōu)點，是一種比較理想的備用電源。
圖5所示為兩路市電的三線制配電方案：這種系統(tǒng)的應(yīng)急照明燈具不帶蓄電池，結(jié)構(gòu)簡單不易壞，且平時均使用，發(fā)生故障能及時發(fā)現(xiàn)修理，費用相對較低。這種系統(tǒng)的可靠性不是很高，一旦市電和自備電源均發(fā)生故障時，應(yīng)急照明燈則不能點亮，起不到應(yīng)急作用，因此該系統(tǒng)最好不用在重要的建筑物中。
圖6所示為兩路市電和消防集中應(yīng)急電源的三線制配電方案：該系統(tǒng)的電源有三路，兩路外接電源和一個消防集中應(yīng)急電源，與前5種系統(tǒng)相比其可靠性最高。通用于重要建筑及所有高層建筑的應(yīng)急照明系統(tǒng)。
圖5與圖6所示的兩路市電源，也可以采用一路市電和一路自備發(fā)電機組的組合形式來滿足規(guī)范對消防用電的要求，應(yīng)引起注意的是對于應(yīng)急照明系統(tǒng)供電電源，其允許斷電時間，安全照明不大于0.25s，疏散照明及備用照明不大于5s，其中金融商業(yè)場所的備用照明不大于1.5s，而對自備發(fā)電機組的要求，《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》-電氣2009版第4.2.2條規(guī)定“啟動裝置應(yīng)保證在市電中斷后15s內(nèi)自啟動供電，并具有三次自啟動功能，其總計時間不大于30s”，因此自備發(fā)電機組是不滿足應(yīng)急照明電源允許斷電時間要求的，宜采用集中應(yīng)急電源（EPS）作為應(yīng)急電源裝置。當(dāng)自備發(fā)電機組啟動后，再由集中應(yīng)急電源（EPS）切換至發(fā)電機組電源供電方式。
四、應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用
對應(yīng)《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》-電氣2009版表4.1.4列出的用戶負(fù)荷等級
一級負(fù)荷中的應(yīng)急照明電源可采用：圖4、圖5、圖6的配電方案
二級負(fù)荷中的應(yīng)急照明電源可采用：圖1、圖2、圖3、圖4、圖5的配電方案，其中圖1、圖2、圖3應(yīng)急電源是燈具帶浮充電蓄電池、圖4應(yīng)急電源是集中應(yīng)急電源（EPS）。
五、結(jié)束語
在設(shè)計過程中，消防應(yīng)急照明往往不會是一種方式，而是幾種方式的組合使用，應(yīng)根據(jù)建筑層數(shù)、規(guī)模大小、復(fù)雜程度、建筑內(nèi)停留和流動人員的多少、使用性質(zhì)、火災(zāi)危險程度及建筑物的重要程度，綜合考慮并進(jìn)行經(jīng)濟技術(shù)分析比較，定出最優(yōu)的消防應(yīng)急照明實施組合方式，同時還應(yīng)推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，體現(xiàn)以人為本，安全第一的設(shè)計理念，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好火災(zāi)應(yīng)急照明設(shè)計。
參考文獻(xiàn)：
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部：《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ 16-2008，
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部：《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50045-95 2005年版
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部：《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB GB 50016-2006年版
火災(zāi)應(yīng)急疏散方案范文第5篇
一、工作目標(biāo)
全面落實負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)部門的責(zé)任和企業(yè)安全主體責(zé)任，深入、徹底排查整治各類安全生產(chǎn)事故隱患，提高社會火災(zāi)防控能力，堅決預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生。
二、組織機構(gòu)
街道成立深入開展火災(zāi)隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和督促指導(dǎo)各單位的火災(zāi)隱患排查整治工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在街道安監(jiān)辦，辦公室主任由同志擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)指揮調(diào)度、信息上傳下達(dá)，收集活動資料。
三、工作任務(wù)
（一）強化安全紅線意識，堅決克服麻痹松懈思想
強化“生命至上”的安全紅線意識，堅決克服麻痹思想和松懈情緒，針對“3.25”火災(zāi)，要舉一反三做好重點區(qū)域防范工作，各單位要按照此次通知要求，迅速開展安全生產(chǎn)大檢查，認(rèn)真梳理和查找存在的問題，制定整改措施，嚴(yán)格落實大風(fēng)天不允許使用明火等防火要求，進(jìn)一步提高應(yīng)對和處置災(zāi)害能力。
（二）強化重點區(qū)域、單位監(jiān)督檢查力度，增強火災(zāi)隱患整治合力
各單位、社區(qū)、管委會要深刻查擺分析當(dāng)前工作中存在的不足和影響本轄區(qū)、本行業(yè)火災(zāi)形勢穩(wěn)定的薄弱環(huán)節(jié)，切實抓好公眾聚集場所、易燃易爆場所、勞動密集型企業(yè)、“城中村”、“六小場所”、“三合一”、“多合一”等場所的火災(zāi)隱患排查整治工作，督促各單位逐級落實消防安全責(zé)任制和各項防范措施，制定和完善滅火應(yīng)急疏散預(yù)案并開展一次演練，社區(qū)居委會、管委會要加強對轄區(qū)耐火等級較低且人員密集的住宅區(qū)的消防安全巡查、檢查，建立群防群治組織。對于發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患，要責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營單位立即整改；不能立即整改的，要明確整治方案、責(zé)任、措施、時間和資金，制定應(yīng)急預(yù)案；發(fā)現(xiàn)重大火災(zāi)隱患，要立即停產(chǎn)停業(yè)；生產(chǎn)經(jīng)營單位難以自行完成整改的，要交由政府掛牌督辦，確保按期消除隱患。
1.安監(jiān)辦負(fù)責(zé)檢查10人以上具有生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的私營企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制建立和落實情況；安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況；安全生產(chǎn)操作規(guī)程建立和落實情況；生產(chǎn)經(jīng)營倉儲等場所安全管理情況；特種作業(yè)人員持證上崗情況；安全用電、用氣、用火情況。
2.各社區(qū)、管委會負(fù)責(zé)檢查轄區(qū)10人以下私企、所有經(jīng)營場所、居民樓道、出租房屋、車庫及“六小場所”的安全用電、用氣、用火情況；車間、倉庫內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍的情況；作坊式和經(jīng)營性“三合一”場所嚴(yán)禁住宿，且需設(shè)置兩個疏散通道、安全出口情況；疏散通道、安全出口及窗口設(shè)置影響人員疏散逃生的鐵柵欄和廣告牌的情況；轄區(qū)內(nèi)棚戶區(qū)、出租房、地下室的冬季“三防”宣傳教育和檢查情況。
3.廢舊物品交易市場、三公寓、苑泉社區(qū)的供銷社大院、通訊社區(qū)的桑達(dá)公司大院及銀河公司出租房等重點區(qū)域，要重點檢查區(qū)域惡劣天氣強制斷電和禁止明火落實情況；居民安全使用明火情況；室外堆放易燃易爆物品情況；設(shè)置簡易消防設(shè)施情況；居民接受消防安全教育培訓(xùn)情況，掌握“四懂四會”的防、滅火基本常識和疏散逃生的基本技能情況；樹立火災(zāi)的預(yù)防、撲救和疏散情況；消防安全預(yù)案的制定和演練情況；室外疏散集結(jié)點設(shè)置情況；大風(fēng)天氣應(yīng)急值守情況。
四、工作要求
（一）各社區(qū)、管委會、各單位要制定切實可行的安全檢查方案，對近期安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再部署、再檢查、在落實，全面掌握社會單位消防安全和管理情況，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患、存在的問題等要建立詳細(xì)的工作臺賬，逐一整改。
（二）各社區(qū)、管委會、轄區(qū)各單位對排查發(fā)現(xiàn)的危及公共安全的重大火災(zāi)隱患，要及時上報街道辦事處安監(jiān)辦，由安監(jiān)辦上報區(qū)政府，由區(qū)政府掛牌督辦，并督促落實整改計劃、措施和責(zé)任，在視線范圍內(nèi)全部整改完畢。
（三）各單位、社區(qū)、管委會在檢查中要采取“四不兩直”方式開展火災(zāi)隱患排查治理督查工作，必須做到不打折扣、不走過場、不留死角，確保火災(zāi)隱患排查整治工作落實到位，治理到位。
