化學工程倫理概念
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化學工程倫理概念范文第1篇
[關鍵詞]化工設備機械基礎；課程改革；教學質量
《化工設備機械基礎》是我校化學工程與工藝專業一門綜合性的機械類基礎課，它涉及多個學科，主要側重化工機械設備的基本原理和實際工業應用[1-3]。通過學習該課程，可使學生了解和掌握中低壓容器的設計標準和規范，包括中低壓力容器的結構、材質以及應力分析，了解和熟悉管殼式換熱器、攪拌反應器、填料吸收塔、減壓精餾塔的結構設計和工作原理，在化工工藝課程的學習過程中認知這些化工機械設備的實際應用與操作方法；了解和掌握化工過程機械設備的基本原理，增加學生對化工機械設備工業應用的認知，培養學生在實際化工生產中善于分析和解決問題的能力，并能應用最新的化工設備設計規范和標準對化工工藝過程中的機械設備進行基本的選型，初步建立起完整的化工設備機械設計思想。本課程的知識點零散、工程概念多、實踐性強，要想突出教學重點、提高教學效果、保障教學質量、培養出拔尖的應用型人才，則須注重課程教學的改革與創新。
1課程教學中存在的問題
《化工設備機械基礎》課程內容涉及到化工、機械設計、材料力學等多個學科，傳統教學方式存在一定的不足，例如教學內容陳舊；教學方式單調，缺乏對學生的引導；理論教學與工程實踐聯系不緊密；學生工程倫理意識薄弱等問題。因此，為了提高學生分析能力、工程意識、解決工程設計及工程問題的能力，培養出新工科背景下拔尖的應用型人才，有必要進行《化工設備機械基礎》課程的改革與創新。
2課程改革探索
2.1教學內容及時更新。隨著化工過程工業的進步與發展，教師在授課過程中應該結合現在實際生產中應用的先進化工設備介紹課程中的知識點。例如，在機械傳動章節中可以引入新型齒輪傳動、主動磁軸承等原有課程內容缺乏的新知識[4-5]。通過調研最新的文獻資料，保證教材中知識點的及時更新，使課程內容跟上化工過程工業的快速發展，使學生們了解和熟悉化工機械裝備結構設計的更新換代過程。這樣既能夠打開學生們的視野，也能使學生們了解和熟悉化工過程工業中的新工藝、新技術以及新裝備。同時，能夠調動學生們學習的積極性，提高學生們的學習興趣和熱情。2.2教學方式的革新。教師在教學過程中需要結合現代教學手段，通過視頻動畫將復雜的機械設備構造分解，讓學生們能夠較好了解和掌握化工機械設備內部的構件，更好地理解化工機械設備的工作原理和操作方法。此外，除開課堂教學以外，可讓學生們通過在線課程或者微課對教學內容進行進一步的學習理解。同時，可采用對分課堂，將學生們分組，在讓每組學生提出組內同學沒弄明白的問題，讓其它組弄明白問題的同學進行解答，使學生們主動能夠參與課堂教學，誘導學生們進行思考，激發學生們的探索求知欲。2.3感性認識的培養。由于學生們缺乏化工生產的工程實踐，加之學生們對化工機械設備的感性認識比較薄弱，這無疑加大了教學的難度，降低了學生們對課程的學習興趣，教學質量也得不到保障。因此，在本課程教學過程中，教師需要注重學生們對化工機械設備感性認知的啟發和培養。同時，教師還需注意理論聯系實際，適當增加一些化工過程工業中的生產實例，這樣不僅能引發學生們的思考，還能調動學生們學習的主觀能動性。2.4實踐能力的強化。教師需注意增加實踐教學環節，讓學生們能夠有機會參加工程實踐，做到在“做”中“學”。教師需要充分利用我校化工原理實驗室中的化工機械設備，如化工原理實驗室的填料吸收塔、套管換熱器、減壓精餾塔、板框壓濾機以及干燥設備等，可以結合化工原理實驗教學進行講解。同時，可結合學生們的生產實習，對學生們講解化工實際生產過程中所遇到的化工機械設備，使學生們理論聯系實際，在感性認識的基礎上，對課程內容進行理解消化，掌握化工機械設備的操作原理及應用范圍。
化學工程倫理概念范文第2篇
什么是當前管理工程師的人才標準,管理工程師的培養目標是什么?中國工程院院士劉源張先生描述為:“管理工程師是工程師的一種,是工程師殊的一種。工程師都有一個專業,專門負責某一個工種,如機械工程師、電氣工程師、化學工程師甚至電焊工程師、水道工程師,等等。管理工程師的專業是綜合性的,是把其他專業工程師的工作綜合起來完成一項更大的工作。”“因此對他的要求是要體現出這個綜合性和全局性,應該有下面三條:①能領會。領會就是搞懂,弄清。……為此,要有來自工程科技和人文社科相結合的廣泛知識。②能協調。管理就是組織,協調。……為此,管理工程師首先要有合作的精神和服務的精神。③能說服。一個企業、組織的活動都是集體的活動。……為此,管理工程師要有較強的文字和語言的表達能力。更重要的是,要有使命感。”[2]劉源張院士的觀點具有普遍性和共識性。朱高峰院士則反思現狀,憂慮地指出:“我國現有的工程管理人員的現狀是:①技術素質較強,但是知識面過窄;②基本素質方面缺乏事業心和科學精神,國際化素質較為缺乏;③管理綜合素質普遍不高,協調溝通能力欠缺,缺乏全局觀念和系統思維,缺乏團隊協作精神。資本運作能力欠缺。”[3]綜上可鑒,管理工程師是指具有綜合素質、全局觀念、協調能力的特殊的工程師。他們既要有專業知識,熟悉工程業務,又要有管理能力,可以協調上下左右的人事關系。因此培養這方面的人才不能像培養工業工程師那樣專精,但是必須廣博。所以在教育培養上,既要重視專業的學習又要講究人文的素養。簡言之,管理工程師需要理工文管等學科進行綜合的培養。那么,大學對此如何應對和行動呢?我們的研討準備從課程著手,因為,課程是教學的內容和過程,是學校教育的中心環節;它上連人才培養目標、下接教學計劃,具有承上啟下的作用和地位。帥傳敏等調查了清華大學、同濟大學、哈爾濱建筑大學等14所高校的工程管理專業的課程結構。我們在此基礎上進行二次文獻解讀,發現有三個問題值得注意和重視。
首先,技術方面課程比重大,人文課程成為技術課程的附屬品。這些大學大多采納了1999年7月在西安召開的建設部第三屆高等工程管理學科專業指導委員會所討論的四個專業平臺課的方案,即專業基礎課按技術、經濟、管理、法律等四類課程設置。作為管理工程師需要熟悉工程方面的專業知識,這是勿庸置疑的。需要我們慎重對待的是下面這些問題:專業課程、專業基礎課程、基礎課程應該吸收一些什么學科,它們在課程結構中所占的比重是多少,它們之間的關系是主從關系還是平等關系,怎么才能有利于管理工程師的人才目標。朱高峰院士認為當前的工程教育的問題主要有:①技術知識面不夠廣泛,缺少與管理的密切結合;②職業道德教育欠缺;③資本運作的教育不足;④實踐性教學內容過少。[4]這四個問題都是當前大學課程設置上與人才目標不符的具體體現。第一個問題反映了專業基礎課程口徑過窄,無法統合做事和做人兩方面的知識;第二個問題反映了人文知識在課程結構中缺失嚴重,一是所需的職業道德知識在教學內容上沒有體現,二是在專業基礎課中沒有列出人文學課程,經濟、管理和法律是社會學課程,而非人文學課程;第三個問題和第四個問題都反映的是課程設置脫離實際需要,缺少實際操作。要克服以上問題必須加強課程與課程體系間在邏輯和結構上的聯系與綜合,權重好專業技術與道德素質方面的課程比重,協調好科學與人文交融方式,對各教學環節進行合理安排和整體優化。其次,在教育理念上,重視制“器”而忽視了育“人”。理念高于目標,并統率目標,是對目標的終極反思。《論語•為政》提出的教育理念“君子不器”,就是希望我們在設定教育目標的時候能充分關照人的德智體美的全面和諧發展。從調查的情況來看,課程設置對這方面的重視不夠樂觀,“從各高校的課程設置情況來看,都十分注重工程技術、經濟、管理、數學、計算機類課程的教學”,計算機、外語、經濟都是實用性很強的課程,主要培養學生應用的本領和謀職的手段,哲學、歷史、文學、科學思想史等人文課程能引導學生對形而上的深層反思、追尋命運的無常和生命的永恒、感悟仁愛濟世的情懷,能夠使人遠離浮躁、認識自我、體認自由,用來靈活方法、拓展視野、啟迪思維、豐富想象。其三,將“兩課”代替人文學。在課程體系中“兩課”常常被當作人文學課程,其實“兩課”與人文學是有很大區別的。“兩課”是專指理論、思想道德品質兩門課程,準確地講它是人文社會科學中關于哲學和倫理學的一部分,因為政治思想教育的需要,它還只是哲學和倫理學中有選擇性的很少的一部分。什么是人文學?人文學的知識是有關人生自我最切近的一種學問,最切近自己人生意義、價值、前途的學問。就是基礎人文學科,甚至還包括數學、物理學等基礎理科。哈佛大學開設的“核心課程”就是人文學,涵括了文、史、哲、藝術和自然科學,但不包括技術性工程課程。因此,在內容上,“兩課”與人文學是有區別的,將“兩課”等同于人文學,難免陷入以偏概全、混淆概念的誤區。14所高校工程管理教育專業課程設置的共同特點是,重視專業知識、實用知識、政治知識而不同程度地忽視了通識知識、理性知識和人文知識。這樣就出現了管理工程師的人才目標與當前大學課程設置之間的不諧。目標定的是綜合素質的音,課程唱的是專業技術的調。音調不和,必然會唱出嘈音、怪音。矛盾如何解決?美國在這方面的實踐可以給我們帶來一些啟示。美國的工科大學就很注重人文學科的發展。比如麻省理工學院,在發展工科的過程中,不斷認識人文學的重要性。它的哲學系是美國最好的哲學系之一,有著像喬姆斯基這樣聲名卓著而又心系天下的哲學家;它的政治學、社會學,曾經有著像羅斯托這樣影響美國政治走向的重要學者;它的經濟學不僅有薩繆爾森這樣的偉大學者,現在仍有像克魯格曼這樣杰出的支持人文理念的著名經濟學家;它的歷史系甚至早就開設了中國歷史的課程。這樣的學校還能把它理解為單純的工程學院嗎?而且這種取向在美國已相當普遍,加州理工大學、德州農工學院的文科和人文學教育都很強大,一般文科大學都很難比肩。
二、掌握知識,更要領悟智慧
進一步探討工程管理的本質將有助于我們更深刻地認識人文對工程管理的重要性。工程管理的內涵有廣義和狹義之分。汪應洛院士在《時代呼喚工程管理》一文中把“工程管理”定義為廣義的工程管理,涵括工業工程、計算機工程、化學工程、系統工程等方面。泛指對于具有產業依附性、技術集成性和組織協調性的各種工程活動進行決策、計劃、組織、指揮、協調與控制的工作。而在此之前,在我國工程管理是作狹義理解的,專指土木建筑工程管理。廣義的工程管理提倡用發展的眼光、從系統論的角度一攬子處理有關聯的項目工程,從源頭開始,通盤考慮過程和目標,使有限資源得到最優化的配置,人財物各居其所,各盡其用,代表了工程管理發展的必然趨勢。在工程管理的發展中,管理的地位被突顯出來了,可以說工程管理的精髓在于管理。因為它能將原來不太相干的、基本獨立的單個工程糅為一體,成為一個相互協調、彼此依存的有機整體。管理首先是一門科學。《中國大百科全書》定義科學,指“以范疇、定理、定律形式反映現實世界各種現象的本質和運動規律的知識體系。”因而科學代表著知識,是反映客觀的穩定的、具有普遍性的知識。科學性和知識性規定了管理必須如實地反映客觀規律,不斷靠近真理。但是,假如管理僅僅是知識,是可以量化和復制的知識,那么工程管理的人才就太好培養了,只要將量化的知識按步驟輸入到學生的頭腦中,讓他們背誦、記憶、熟悉和復制知識,經過考核成績優秀的是拔尖人才,成績合格的是一般人才。
但現實中往往不盡如此,成績一般而成就突出、成績突出而成就平庸的事例俯身可拾。我們還可以回過頭來看看前面工程管理專業開設的課程,這些課程是不乏知識的,但是缺乏人文。通過這些課程培養的學生一定有成績非常優秀的,對專業知識掌握得很牢很好,甚至能夠熟練操作工程中各種技術設備。但是我們在這種人才方案和課程結構上培養出來的合乎國際標準的可以稱得上是工程師的人才卻很少。問題在哪里?培養諾貝爾獎獲得者最多的美國加州理工學院認為,自然科學最終只能提供知識而不能提供智慧,而智慧才是取勝的關鍵。因而,管理更需要智慧。與其說管理是科學,還不如說管理就是智慧。在人類古代,科學知識缺乏,但并不影響人與人之間的溝通、社會各階層的穩定、國與國之間的對話。在我國唐朝行政管理制度已是十分完備,社會制度穩定、人們安居樂業、國際間交流頻繁、精神生活充實而有信仰。如果用當今的科技與之相比自是不可同日而語,但是誰能否認唐朝在管理上的成就。相反人類在科學知識強盛的今天,社會問題、環境問題、人自身的問題層出不窮,一點不比千年以前少,反而愈演愈烈。由此可見,科學知識給人類帶來的是改造自然的工具,改造人自身還是需要更多的智慧。智慧是知識與判斷力和創造力的綜合。智慧甚于知識,遠比知識重要。知識的可靠性取決于對特殊性和主觀性的排斥,取決于在同等條件下可以反復驗證的普遍有效性,因為這個特點,意義世界、價值領域、審美境界都不在知識的范圍之內。智慧一定和主體有關,沒有非主體的智慧。智慧是理解、洞察、預見、決斷、協調的能力。因此,智慧的培養與體驗、領悟有關;而知識可以通過耳提面命、死記硬背及作業考試來完成。智慧總是與人文一起,知識一般與科學相連。
培養智慧離不開人文。這是因為,首先,智慧本身就是人文,智慧總是閃現在人與物、人與我、情與理、是與非、善與惡、美與丑的糾纏和矛盾中,人們只有在遇到這些糾纏不清的矛盾時智慧才會被召喚,有智慧可以化解這些矛盾,缺少智慧則會使矛盾加深,因而智慧就是感化自身、化解矛盾、進而“化成天下”的能力。而人文就是以“化成天下”為自身責任和存在價值。智慧和人文交織在一起,它們都是一種施化的能力。區別在于智慧與個人相連,人文與社會相系,智慧是個體中的人文,人文是社會的智慧。其次,智慧只能在人文的環境中生成。俗話說,“行千里路,讀萬卷書”。可見,學問、文章、智慧不是端坐在書房里完成的,人的經驗、閱歷、見識、判斷、決策、協調這些功夫都只能在充斥著人文的環境中學會,這個人文的環境就是我們現世的生活,這也是與美國實用主義哲學家杜威先生一貫強調的“教育即生活,教育即生長,教育即經驗的不斷的改造和改組”的見解一致的。知識,無論如何學習、掌握、運用,它終究是別人的體驗、間接的經驗;智慧,是將間接的經驗通過自身直接的體驗而產生的新的知識。所以學知識難以創造,學智慧方能創新。朱熹在其《四書章句集注》的序中說過,入小學,而教以灑掃、應對、進退之節,禮樂、射御、書數之文;入大學,而教之以窮理、正心、修己、治人之道。朱子所說的“節”與“文”,就是知識,是做事和做人的標準和規范,這些是小學功夫;而“道”才是智慧,是為人處事、安身立命的大智慧,這才是大學要旨。
三、哲學課程培養有智慧的工程管理人才
理想的工程管理人才應該是充滿智慧的。他們在專業知識方面是技術嫻熟、技藝超人的專家;在思維、決策上也是杰出人物。他們不僅在務事時能精益求精,而且在做人上也通世豁達,深明大義。培養智慧主要靠人文學,而且主要是哲學。哲學是系統的世界觀,它關于自然、社會和人生的根本觀點是一貫到底的。哲學是認識論,它不停留在對象的現象門口,也不為蕪雜的現象所目眩,它要深入到對象的本質底層,去把握其固有的、必要的聯系。哲學是辯證法,它既提供物質變精神的方法,又提供精神變物質的路線,是實現必然王國到自由王國的武器。因而,要把人文裝備成為工程教育的通用指標,學校要普遍開設以哲學為中心內容的人文課程。自然哲學,以宇宙、天體的演變為研究對象,揭示氣與道的生化規律。
化學工程倫理概念范文第3篇
關鍵詞: 工程碩士學位教育 工程碩士 學位標準
經過十幾年的發展,我國的工程碩士教育從無到有,從弱到強,截至2009年,工程領域已經發展到40個,培養單位從最初的十幾個發展到目前的241個,年招生錄取規模近萬人,為我國的經濟建設培養出了數萬名高層次復合型、專業化的高級工程技術人員和管理人員,已經成為專業學位教育中規模最大、相對比較成熟的專業學位教育。工程碩士教育在十幾年的發展實踐中不斷積累經驗、總結經驗,根據我國社會的快速發展對人才要求不斷提升,同時在總結經驗的基礎上不斷地發展自己、完善自己。制定和實施工程碩士學位標準就是在這一前提和背景下應運而生的,這也是我國工程碩士教育發展到一定階段實現自身發展的必然要求。同時,自2009年起,開始招收并培養全日制工程碩士研究生,這也是我國工程碩士教育開始走向成熟的重要標志。
一、工程碩士學位教育的發展歷程,以及當前社會對工程碩士教育的認識
工程碩士教育最初是“為了適應我國經濟建設和社會發展對高層次專門人才的需要,改變工科學位類型比較單一的狀況,完善具有中國特色的學位教育制度”[1]而產生的。設置工程碩士專業學位有兩個原因,其一,針對上個世紀八九十年代我國許多國有大型企業高層次人才缺乏的狀況,滿足我國廠礦企業對工程技術人員和管理人員的需要;其二是改變工科學位類型比較單一的狀況。
然而,適應社會發展總是被動的,當前我國經濟建設和社會發展需要的已經不僅是高層次專門人才,而且是創新型、交叉性、復合型的高層次人才。伴隨著不同行業的高速發展,適應行業需要、為社會所認可的行業工程師也對工程碩士教育提出了要求。因此為適應當前我國經濟建設和社會發展對創新型、交叉性、復合型的高層次人才的需要,工程碩士教育不僅要盡快完善自己,制定和實施適用于不同行業和領域的工程碩士學位標準,而且要及時改變“半遮琵琶半遮面”的狀況,改變作為工學學位補充的局面,改變在人們心中低工學學位一等的認識,工程碩士應當成為我國技術創新、管理創新,實現我國創新型社會的主力軍。
具體而言,當前社會對于醫生、會計師、律師等比較認可,認為他們都是專業人士,或者說是專業人才,至少從行業上來看,他們都是這一行業的專家,擁有相關行業的資格證書,具有行業從業資格。范圍更為詳細一點,也許在某一個點上更為專業,如醫生,有外科內科之分,還有腦科醫生、眼科醫生、牙科醫生之分,等等,又如律師,有民法律師、刑法律師等,他們都是在具有一定寬厚的專業知識的基礎上,有著更為專業的行業知識,而且他們是經過醫學或法學正規高等教育的人才。而工程師并沒有得到社會上如此的認可,一方面,與專業的行業化不同,如醫院,其人員的主要構成就是醫生,而工礦企業,主體是工人,即生產流水線上更多的是工人,而不是機器人,工程師的比重不大,也不是主體,這與我國企業還沒有實現向創新型企業轉變有關。另一方面,培養工程師的工程教育不夠完善,醫學院很多,工程學院卻沒有那么多,社會對于工程教育的認可度遠沒有對醫學教育的認可度高,相應的對于培養工程師的工程教育也就不是很認可。
能否讓社會更為廣泛地認可工程碩士教育,是工程教育能否順利發展的外部環境。首先我們要認識什么是工程。關于對工程的認識,國外許多團體定義如下:工程是這樣一種專業,工程人員通過學習、經驗和獲得的數學知識和自然科學知識,加上個人的判斷開發出各種途徑,經濟地利用天然和人造材料,讓自然的力量造福于人類;工程師指的是這樣的一些人,由于是通過教育和經驗獲得的特殊知識,包括數學、物理、工程科學、工程分析與設計使用的原理和方法,他們有資格進行工程實踐[2]。因此,工程不僅僅是一門像物理學或化學一樣的知識科學,它也是具有極大多樣性的職業,相應的,工程師的從業資格也具有多樣性,如土木工程師、機械工程師、電氣工程師、物流經理等。從更為廣泛的意義上講,工程師們是問題的解決者,思想和概念的創造者,設備、結構和系統的建造者。他們運用科學和技術知識,根據社會需要,解決社會問題。另外,工程也是有學問的專業(profession),類似于法學和醫學。因此,工程師滿足這類專業的特質:(1)它需要一定的技能,這些技能只能通過正規教育和經驗獲得。(2)它受倫理規范的約束。(3)在一些領域,工程師必須通過執照考試,才能稱為“專業工程師”。(4)它受專業組織的巨大影響,如全國專業工程師協會。
因此,盡快制定和實施工程碩士學位標準,不僅有利于為工程碩士教育的健康、快速發展創造出更好的外部環境,而且有利于培養出更多適應我國新時期經濟建設和社會發展要求的創新型、交叉性、復合型的高層次人才。
二、工程碩士學位標準的概念、提出和制定
根據國家標準GB3935.1-83標準化基本術語對標準的定義:“標準是對重復性事物和概念所做的統一規定。它以科學、技術和實踐經驗的綜合成果為基礎,經有關方面協商一致,由主管機構批準,以特定形式,作為共同遵守的準則和依據。”國際標準化組織對標準的定義為[3]:“標準是由各方根據科學技術成就與先進經驗共同合作起草、一致或基本同意的技術規范或其他公開文件,其目的是用于促進最佳公眾利益,并由標準化團體批準。”
無論是國內還是國外的定義,標準都具如下幾個含義:(1)標準的本質屬性是一種“統一規定”。這種統一規定是作為有關各方“共同遵守的準則和依據”。(2)標準產生的客觀基礎是“科學、技術和實踐經驗的綜合成果或成就”,這就是說標準既是科學技術成果,又是實踐經驗的總結,而且這些成果和經驗都是在分析、比較、綜合和驗證基礎上實現的,因此具有科學性。(3)制定標準過程要“經有關方面協商一致”“共同起草”,達成“一致或基本同意的技術規范或其他公開文件”,就是制定標準要發揚技術民主,與有關方面反復商討,達成一致,最終形成“技術規范或其他公開文件”,目的是做到“用于促進最佳公眾利益”。(4)由主管部門或標準會團體批準,需要遵守或執行的規范或文件。
根據以上所說,結合我國工程碩士教育的發展狀況,可以將工程碩士學位標準定義為:為適應我國建設和社會發展對創新型、高層次人才的需要,根據工程碩士教育的實踐經驗,為進一步保證工程碩士人才培養質量,規范工程碩士教育體制,保證工程碩士教育可持續健康發展,由各工程領域協商工程碩士錄取、培養過程和授予學位中需要統一規范的事項,在達成一致的基礎上制定相關規范,并由國家批準的、需要有關方面執行的文件總稱。
近年來,國家有關部門為更好地完善專業學位制度,進一步推進工程碩士教育的改革與發展,規范工程碩士培養工作,提高培養質量,適應我國創新型國家建設的需要,做了許多有益的探索工作。如國務院學位委員會第二十二次會議明確提出,制定工程碩士學位標準是2007年我國專業學位教育的工作重點[4]。根據這一會議精神,在全國工程碩士教育指導委員會統一指導下,各個工程領域協作組在總結多年的工程碩士教育經驗基礎上,先后起草和制定了各個工程碩士學位標準。截至目前,先后有化學工程、控制工程、材料工程、工業工程和電子與通信工程五個工程領域在總結多年的工程碩士招生、錄取、培養、學位授予、評估等實踐的基礎上率先制定出工程碩士專業學位標準,并于2007年10月20日開始實施學位標準。同年10月24日,全國工程碩士教育指導委員會發出《工程領域工程碩士專業學位標準制訂指南》,接著,機械工程、儀器儀表工程、集成電路工程、水利工程、測繪工程、石油與天然氣工程、環境工程、車輛工程、制藥工程、項目管理這第二批10個領域的學位標準建設啟動[5],并于2009年完成初稿,同時要求盡快啟動余下的25個工程領域學位標準的制訂。
三、工程碩士學位標準的內容、功能和意義
工程碩士學位標準的主要內容包括前言、領域覆蓋范圍、學科基礎、培養目標、知識結構、能力要求、素質要求、學位論文、學位授予和附錄這十個部分。其中附錄一般主要包括各個工程領域的具體培養要求與評估方案,有的還包括本領域的發展歷史及方向,這樣整個學位標準就構成了一個回路,既有進有出,又有監督和檢查。以環境工程的《工程碩士全日制專業碩士專業學位標準》(以下簡稱《標準》),全日制工程碩士和非全日制工程碩士僅僅在于生源和學習方式有區別,即前者是脫產學習為主,后者在崗實踐為主,其他要求都是一樣)為例,“前言”部分主要明確本領域工程學位標準的產生背景、意義和要求;“領域覆蓋范圍”闡述了本領域涉及的學科、行業,以及本領域的主要特征;“學科基礎”詳細說明專業課程,與本領域相對應的主要本科專業,以及相關的其他的工程學科;在“培養目標”的界定上,不僅明確規定了工程碩士的道德要求,而且強調了工程碩士的創新等的能力要求,同時明確說明了本領域工程碩士專業學位是與職業任職資格相聯系的專業性學位;詳盡而準確地確定了“知識結構”,即規定必須完成哪些基礎課程,哪些專門技術知識,以及哪些工具性和人文類知識;明確規定“能力要求”,工程碩士必須具有獲取知識能力、應用知識能力、工程實踐能力、開拓創新能力、組織協調能力;在“素質要求”方面,不僅要求具有良好的職業道德、工程倫理規范,以及具有科學嚴謹和求真務實的學習態度和工作作風,而且要求具有工程素質和工藝素質及良好的科學素質、身心素質和環境適應能力;在“學位論文”方面,《標準》分別對論文選題、形式、內容和質量明確了要求;“學位授予”按相關規定進行。需要強調的是在附錄中,《標準》對評估的原則和目的、組織和實施、一般程序、主要材料、指標體系、評分標準和評估結果的處理都作了非常詳盡的說明和規定。
綜上所述,《標準》在內容上是比較完備的,相關規范是明確的,相關要求也是比較符合實際的。因此,工程碩士學位標準的制定和實施,有助于進一步規范我國的工程碩士教育體系,完善專業學位制度。通過工程碩士學位標準對培養、學位論文和評估等各個流程和環節的規范,我們不僅可以樹立培養單位的質量意識,而且可以通過評估來規范和約束各個培養單位的辦學行為,進一步改變培養單位“效益至上”的辦學理念,強制要求培養單位要培養出創新型、高層次、應用型的工程技術人員及管理人才。同時,工程碩士標準的制定和實施有利于用人單位、學生、在讀生等社會各界對工程碩士進行更加深入和全面的了解,有利于澄清社會上對工程碩士教育的模糊認識,提高社會的認知度。
工程碩士學位標準的制定和實施為工程碩士教育可持續發展提供了保證。工程碩士學位標準的制定是在總結了十幾年工程教育實踐基礎上,深入探索和研究工程碩士教育規律,結合當前我國經濟建設和社會發展對高層次創新型人才的需求,廣泛征求各方面意見的基礎上制定的,因此具有科學性、時代性和先進性。
工程碩士學位標準的制定和實施也為培養質量評估和監督提供了科學依據。工程碩士學位標準對學科基礎、培養目標、知識結構、能力要求、素質要求、學位論文、學位授予等所作的明確規定,一方面保證了培養質量,另一方面也為評估和監督提供了目標,真正做到了有的放矢、有章可循,工程碩士的質量評估和監督可以根據工程碩士標準對培養過程與培養效果逐一比較,逐一核實。這樣,不僅確保了培養質量,而且對工程碩士培養質量的評估工作產生了極大的推動作用。
四、工程碩士學位標準與從業資格認證關系
專業學位是有著明顯行業背景的學位,從報考條件來看,明確要求有3年(有學位)或4年(無學位)工作年限(除了控制工程等5個領域外),而且都是在崗在職的廠礦企業等單位的工程技術人員和管理人員,因此,不同的工程領域是為培養各自特定職業高層次專門人才而設置的,也是根據我國國民經濟發展對不同行業對自身高層次創新型、復合型人才的需求而設置的,這就必然與職業認證資格、從業資質有著密切的聯系,這也是專業學位教育得以進一步發展的外在推動力。伴隨著我國職業資格認證制度的不斷完善,各項工程師制度的日趨完備,與工程領域從業資格相互認證是工程碩士教育發展不可缺少的社會環境,而這也是工程碩士學位標準的一個主要內容,這不僅體現了社會對工程碩士學位的具體要求,而且為規范工程碩士教育、完善專業學位制度提供了外部發展空間。
工程碩士教育與國際接軌既是我國工程教育發展的方向和目標之一,又是當前經濟、科技全球一體化的必然要求,目前工程碩士教育主要是通過與國外相應的行業資質認證機構建立合作關系,來推行具有國際實質等效的高等工程教育專業認證和工程師職業資質認證制度。如,自2005年以來,全國工程碩士教育指導委員會與中國交通運輸協會和英國皇家物流與運輸協會共同培養具有國內物流工程碩士學位和國際物流管理職業資質的復合型專業人才,推出了基于全國工程碩士教育指導委員會的物流工程碩士教育與英國皇家物流與運輸學會的三級和四級國際物流經理證書培訓之間相互認可的證書認證制度。2009年12月,工程碩士教育指導委員會與項目管理協會(簡稱PMI,是1969年在美國成立的全球著名的非盈利性專業協會,致力于推動項目管理專業課程計劃的發展)簽署了諒解備忘錄的修正文件,延長雙方的合作到2011年12月。根據備忘錄,PMI將繼續協助培養單位改善課程質量,學生可獲得1500小時的項目管理經驗,有關學校還可享受一定的經費優惠。
與國外成熟的行業資格認證制度相比,國內的行業職業資格認證制度的發展明顯滯后,中央也認識到了這個問題,如中央人才工作會議提出“建立高技能人才校企合作培養制度”,“大力推行職業資格證書制度”,推進包括加入“華盛頓協議”在內的各項工程師制度改革,為專業學位與任職資格相聯系制度的建立奠定基礎[6]。我國工程師職業資格制度的發展滯后,是建立國際通行的工程碩士專業學位與工程領域任職資格相聯系制度的重要障礙,破除這些障礙就必須加強教育主管部門與人事主管部門、培養單位與工礦企業的溝通,各個工程領域必須盡快建立與國內各行業工程協會及與國外相應機構,如英國皇家工程協會、美國的ABET等機構的合作關系,建立科學合理的政府、行業工程師協會、學校、企業一體化的工程碩士教育體制。只有這樣才能為工程碩士教育提供良好的外部發展空間,同時這也是工程碩士學位標準完備的重要標志之一,因為工程碩士教育和行業資格認證制度具有的共同點就是知識的專業化和實踐性,兩者能否相互認證也是行業資格認證制度和工程碩士學位標準是否成熟的重要體現。目前,有關工程領域已經和國內的有關協會開展了合作,如2009年8月14日有關方面與中國設備監理協會就工程碩士教育與設備監理職業資格認證對接問題展開了深入的研討,制訂了工作進度安排。同時,有關部門也在積極、全面地了解國內外工程教育與職業資格認證工作的現狀,總結分析國內外,特別是國外工程教育與職業資格認證對接成功的經驗,探索我國工程碩士專業學位教育職業資格認證管理機制,加快我國工程碩士專業學位教育與職業資格認證相聯系的管理機制建設,指導各工程碩士領域更深入、更廣泛開展職業資格認證工作,則是推動工程碩士教育健康可持續發展的有效動力。
五、結語
工程碩士學位標準的制訂和實施,標志著我國工程碩士教育經過十幾年的試點、探索和總結,開始逐步走向成熟,標志著工程碩士教育的各個流程及環節逐步規范,標志著我國工程教育制度和機制日趨完備,為工程碩士教育的自身發展提供了強有力的制度保障。同時,工程碩士教育進一步加快、加深與國內外工程教育和職業資格認證合作,創造良好的工程碩士教育外部環境,為我國工程碩士教育提供了可持續發展動力,并確保我國工程碩士教育早日深入社會,走向世界。
參考文獻:
[1]國務院學位委員會、國家教育委員會關于實施《工程碩士專業學位設置方案》的通知學位.[1997]54號.
[2]浙江大學科教發展戰略研究中心譯.變革世界的工程――工程實踐、研究和教育的未來之路.杜德斯達特報告.
[3]趙慶軍等.標準化與綜合標準化芻儀[J].標準化報道,1994,(1).
[4]吳啟迪.在國務院學位委員會第二十二次會議上的講話[J].學位與研究生教育,2007,(3).
[5]/htmls/ztqk/event.jsp.
