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      機械原理的定義

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      機械原理的定義

      機械原理的定義范文第1篇

      【關鍵詞】對口高職 機械原理 課堂教學 教學改革

      一、引言

      《機械原理》是機械專業(對口高職)本科專業的主干課和學位課之一[1]。在機械類本科專業課程中起著從基礎課過渡到專業課、從理論性課程過渡到結合工程實際的承先啟后的橋梁作用[2-5]。通過該課程的學習,學生能夠掌握機構學和機械動力學的基礎理論、基本知識和基本技能,掌握機構結構的基本知識,常用機構的工作原理和運動特點,機構的運動學和動力學分析、機構組合基本知識,還能夠了解分析與機構設計的新理論、新方法及發展趨勢。

      二、教學現狀分析

      機械設計制造及其自動化(對口高職)本科專業招生對象主要為中職院校考生。與普招本科學生相比,他們基礎知識比較薄弱,其主動學習能力也相對較差。如何在有限的教學資源的前提下激發學生的學習興趣,提高《機械原理》課程教學的質量,降低教學難度,增加學生對機構的組合及運動分析的理解能力,最終提高教學效果是擺在我們面前的一個重要的課題。

      三、教學內容的改革

      目前,現有的機械原理課程教材理論性偏重,缺乏實際應用知識。理論深度與機制對口高職本科專業學生的基礎和能力不匹配,導致學生學習比較困難,影響學習興趣,從而導致學習效果較差。本課程在教學過程中,以專業教學計劃培養目標為依據,以崗位任務為基本出發點,以學生發展為本位,設計課程內容。充分利用課程特征,加大學生工程體驗和情感體驗的教學設計,激發學生的主體意識和學習興趣。筆者結合機械原理課程的實際教學內容,對教學內容資源進行優化整合。將課程教學內容分為平面連桿機構分析與設計、凸輪機構分析與設計、齒輪機構分析與設計和輪系分析與設計四個模塊。對每個模塊設計學習情境。具體案例和效果如下。

      在平面連桿機構急回特性的教學過程中,以牛頭刨床為案例,引出急回特性的含義。讓學生弄清楚急回特性的定義。由定義引出急回特性與極位夾角的關系。最后,通過定義找出行程速比系數與極位夾角之間的關系。這樣大大降低了學生對急回特性的理解難度。以實際例子,使學生認識所學知識來源于生活,應用于生活,加深學生的學習印象,從而引起學生的學習興趣。

      四、教學方式的改革

      機械原理課程理論較重,對前期課程理論力學的學習效果要求較高。針對對口高職的學生,由于其基礎相對較差,機械原理課程處于“教師難教,學生難學”的狀態。為了讓學生真正掌握這一門課程的相關知識,不僅要對教學內容進行改革,還要對教學方式進行改革。傳統的教學方式屬于“趕鴨子上架”式的教學模式。教師不斷地在課堂上進行知識點的灌輸,這樣往往效果較差。筆者一方面在傳統教學上注重多媒體技術的運用,加大動畫演示教學手段;并且在教學過程中盡量采用任務驅動式、模塊化等現代教學方法。另一方面,增加學生說課環節。對教學班級學生進行小組劃分,每個小組自己設計一個教學選段,進行課堂教學。每個小組課堂教學效果進行評比,結果作為期末成績的一部分。通過這種方法,讓學生由被動學習轉向主動學習,增加學生對知識學習的主觀能動性。

      五、結束語

      《機械原理》課程是機械設計制造及其自動化(對口高職)本科專業的核心課程之一。它在培養機械類高級工技術人才的過程中,具有增強學生對機械技術工作的適應性,培養其開發創新的能力,為以后學習機械設計和有關專業課程以及掌握新的科學技術打好工程技術理論基礎。通過對機械原理課程教學內容和教學手段的改革,提高學生的學習興趣,讓學生從“要我學”向“我要學”的學習態度轉變,從而達到滿意的教學效果。

      【參考文獻】

      [1]w京,魏珊珊.機械原理課程的教學改革實踐[J].化工高等教育,2007(01):14-16.

      [2]匡兵,孫永厚等.面向應用的《機械原理》教學改革實踐[J].科技信息,2012(33):707-708.

      [3]宋少云.面向工程的機械原理的教學改革[J].大學教育,2014(03):103-104.

      機械原理的定義范文第2篇

      一、關于原理性概念

      在講解原理性概念時,首先要講的準確,概括性強;其次要思路清晰明了,分析透徹,使學生聽后感到“言之有物”。例如,在講帶傳動“打滑”和“彈性滑動”這兩種不同現象的原理時,可以比較分析:打滑是指帶傳動所能提供的有效摩擦力不足而無法工作,帶在帶輪上發生全面滑動,所以打滑現象是一種失效形式,為使帶傳動正常工作,必須避免帶傳動發生打滑,如果使用得當,打滑是可以避免的;而帶的滑動現象又是因何而產生的呢?因為帶傳動是依靠中間撓性件(帶)與帶輪間的摩擦力來進行工作的,主動輪上,帶從接觸帶輪到脫離帶輪,帶的彈性變形由長到短,而從動輪上,帶的彈性變形由長到短,這種由于彈性變形不均勻而引起的帶在接觸弧上的錯動就是彈性滑動現象,由于中間撓性件(帶)是帶傳動所必有的,所以彈性滑動是一種固有的物理現象,是不可避免的,并不是失效形式。通過分析,可以看出帶傳動的打滑與摩擦力有直接關系,而彈性滑動與帶的彈性變形有直接關系,用這種比較法進行講解學生就容易弄懂抽象而又易混淆的理性概念了。

      二、關于參數概念

      在講解參數概念時要注意以下方面:

      ⒈參數所代表的含義

      機械零件的參數很多,在講授時要講明所設這些參數的目的,特別是那些取做標準的參數,還要說明它們選取的條件。如標準模數,對于斜齒圓柱齒輪應選在法面分度圓上,對于直齒圓錐齒輪應選在大端的分度圓上,它是為了減少齒輪加工刀具數目且使齒輪尺寸標準化而設立的基本參數,模數直接影響齒輪尺寸和承載能力的大小。

      2.引入模塊教學法

      所謂模塊教學法就是將相關的知識結合成模塊進行教學的一種模式。在講解時,可以將這部分建立三個相關概念模塊:(1)是四圓模塊,以分度圓為中心,建立分度圓、齒頂圓、齒根圓和基圓構成的模塊,明確差別,由模塊延展各知識點。(2)是徑向模塊,由齒高、齒根高、齒頂高所構成,緊扣中心詞“徑向距離”進行教學,合成知識點;(3)是周向模塊,由齒距、齒厚、齒槽寬構成,緊扣中心詞“弧長”進行教學,根據教學模塊進行分解,合成知識點。

      三、關于定義概念

      1.下定義要準確,不能拖泥帶水,更不能丟三落四,使定義不完整

      例如,在講蝸桿導程角時,要講明導程角的形成和所在位置。如果只講蝸桿導程角是螺旋線的切線與垂直于蝸桿軸線平面之間的夾角,定義就不準確了。因為,在蝸桿不同直徑的圓柱面內,蝸桿的導程角各不相同,所以給導程角下定義時,必須明確導程角所在的圓柱面為蝸桿分度圓柱面,否則,定義就不確切,學生容易搞錯概念。

      2.嚴格區分容易混淆的定義,講清各自定義

      例如,軸承的減摩擦性和耐磨性就是一對極易混淆的不同概念,減摩性是使材料工作面間摩擦阻力減小的性質,耐磨性是指材料抵抗磨料磨損和膠合磨損的性質。抓住關鍵環節,就容易區分這兩種概念了。

      機械原理的定義范文第3篇

      關鍵詞:機械基礎 思維方式 教學方法

      隨著控制技術在機械行業中的廣泛應用,掌握機械基礎的基本概念、基本原理和基本方法已成為機械專業學生進行機電液產品設計、制造、生產管理必備的基本知識和基本技能。《機械基礎》課程具有理論性強、系統性強、邏輯性強的特點,導致學生普遍感覺這門課程學習難、作業難、實踐難。要學好這門課程,對學生提出三個基本要求:較好的數理功底、一定的機械背景、較強的邏輯分析能力。尤其是機械專業的學生,前期學習了機械制圖、機械原理、機械設計等課程,初步培養了學生的形象思維方式,然后再將抽象的內容具體化、實踐化、工程化,教學過程中應在以下幾個方面下功夫。

      一 基于所學理論培養學生的邏輯分析能力

      《機械基礎》是應用數學手段,基于物理學、電工電子學、力學、機械原理等知識建立系統數學模型,將機械系統抽象為數學模型的形式,進行性能分析和設計計算。因此,要求本專業的學生具有良好的數學、物理、力學、電學、機械學的基礎,有一定的機械方面的專業知識,而且具備多學科的知識積累。要想學好這門課程,如果學生之前沒有學習工程數學,這里需要有針對性地補充與本課程直接相關的知識,盡量做到教會學生怎樣應用定義、定理,而不是定理的證明過程。有些涉及到物理學、電工電子學、力學知識,學生們雖然學過相關課程,但是時間一長就印象不深刻,因此,在每次課程結束前把下次課程會用到的有關知識點給學生一一列出,讓學生課后提前復習已學過的基礎知識,在下次課堂上只需對要用到的基礎知識作些簡單的提示或回顧,在舊知識與新知識之間架起一座橋梁,新舊知識有效銜接,達到事半功倍的效果。例如:在機械建模這章中,用到"牛頓第三運動定理"、"基爾霍夫定律"等知識,在系統時域性能分析這章中用到一階微分方程和二階微分方程的求解知識。這時老師要及時提醒學生,或者點到為止地重復這部分內容,這樣學生在建立數學模型時就會很清楚地知道這些數學模型是建立在哪些理論基礎之上,并且知道如何應用原來學過的定理或定律去分析問題、解決問題,構建一個完備的知識框架,也能夠從中體會到原來各門學科之間是相互聯系、相互銜接的,只有融會才能貫通,學生自然邏輯清晰,分析能力自然提高。

      二 將抽象的內容具體化、實踐化、工程化

      《機械基礎》中大部分定義、理論和方法都是比較抽象的,在教學過程中如果僅限于理論的介紹和論述,學生不僅會感覺空洞乏味,而且有無本之木、無源之水的感覺。如果教師能夠結合一些具體而又形象的例子會產生事半功倍的效果。例如:在機械系統的穩定性這一章中,講到系統穩定性和不穩定性定義的時候,筆者就列舉兩個實例,一個是倒立擺試驗臺,一個是起重機的起升機構的末端部分--鋼絲繩、吊鉤和貨物組成的正擺機構。倒立擺源于火箭發射瞬間的狀態,是一種不穩定的系統通過穩定控制手段,使其穩定倒立的一個典型教學實例;而起重機貨物擺動是在受到外界干擾作用下在鉛垂方向附近擺動,最終在空氣阻力作用下恢復到鉛垂方向,這個鉛垂向下的方向就是它的平衡位置;而倒立擺的平衡位置是鉛垂向上的位置,在外界干擾作用下離開平衡位置,如果無外力作用再也無法恢復到它的平衡位置。通過這兩個機械實例形象直觀地介紹了系統穩定性與不穩定性這兩個抽象的概念,不需要太多的解釋。

      三 從生活實例中發現問題、分析問題,培養學生的洞察力

      減少抽象模型例題,增加生活實例和機械典型案例,同時把機械領域的前沿課題以及研究結果作為實例引入到教材之中。例如:在講解機械擺動性能分析這章中的二階振蕩環節的時域響應這部分內容時,涉及到振動頻率、系統激勵、系統響應、響應幅值的概念,將貨郎擔振動現象作為典型實例。貨郎行走就是系統激勵,貨郎擔的上下振動就是系統響應,振動的大小就是振動幅值。不同材質、不同尺寸、不同截面形狀的貨郎擔振動的頻率不同,如果貨郎行走的頻率與貨郎擔的頻率一致,這樣就發生共振,貨物按照貨郎行走的頻率,在隨著貨郎向前運動的同時,做上下振動,這樣貨郎挑著貨物就省力,這也是人們不把貨郎擔做得太硬,而是有一定彈性的原因。例如:在二階欠阻尼系統中介紹無阻尼固有頻率、有阻尼固有頻率和阻尼系數等概念時,列舉行駛在馬路上的汽車發生上下顛簸的現象。汽車底盤下都有減振彈簧和阻尼器,目的是為了降低由于路面起伏引起的車體上下振動問題。汽車的質量是m,減振彈簧剛度為k,阻尼器阻尼系數是b,則系統固有頻率,阻尼比,如果彈簧太硬、阻尼系數太小起不到減振的作用;如果彈簧太軟、阻尼系數太小消振太慢,路面沒有起伏的情況下,車體還在振動。因此,如何設計、計算汽車的減振彈簧和阻尼器參數。使汽車有合理的振動頻率和阻尼比,得到緩沖減振的效果,同時,還要避免汽車振動頻率與路面起伏頻率相一致的情況。介紹從具體生活實例或工程實例到各個環節模型,最后到數學模型的過程,培養了學生從具體實例到數學模型的建模能力。

      四 培養學生用創新的思維方式解決機械實踐問題

      要實現機器運動可以通過機構驅動的方式,也可以通過控制手段,還可以通過機構與控制系統相結合的方式。不同的機器具有不同的固有特性,只有在掌握了其動力學特性的基礎上,才能確定驅動方案,其中必有一種方案是最佳的。學生在機械原理課程中學習了各種機構,掌握了機構的運動規律。而本課程教會學生除了應用機構驅動機器,還可以應用控制手段實現機器更加復雜的運動,讓學生了解如何將經典控制論應用于機械實踐中,根據"時域性能分析和頻域性能分析"的知識分析系統的動態性能,根據"系統性能校正"的知識設計控制系統,改變系統的運動特性,達到期望的運動目的。

      參考文獻

      [1] 楊叔子:《機械基礎》(第三版),華中科技大學出版社,2011年

      [2] 周先輝:面向能力培養的《機械基礎》課程教學方法探索,《高教論壇》,2012年第11期

      機械原理的定義范文第4篇

      關鍵詞:物理概念;本質與內涵;具體化

      物理概念的掌握是學生學好物理的基礎,學生不能準確清晰地把握物理概念就失去了學好物理學科的前提。在物理教學中通過追本溯源、創設情境、進行實驗、咬文嚼字、利用規律、結合案例等方法幫助學生把握物理概念的精髓,有助于學生構建物理知識體系,進而達到提高學生理解能力和應用能力的目的。

      下面就“簡單機械和功”這一章中機械效率的相關概念為例,具體說說如何加強對概念的教學。

      在物理貼吧中曾經見到過這樣一個問題:在用如圖所示的裝置測量杠桿的機械效率的實驗中,測量的結果大于1,不知道什么原因,求解。有很多學生都跟了帖,有的說機械效率可以大于1,有的說提起杠桿也要做功,有的說是測量錯誤,等等,眾說紛紜。按照我們在測量滑輪組機械效率的實驗中學習的實驗原理,機械效率=有用功/總功×100%=Gh/Fs×100%,實驗中只要測出來物重G,人的拉力F,物體升高的高度h,人的拉力的作用點通過的距離s,就可以計算杠桿的機械效率,測量結果的確大于1,跟我們強調的機械效率總小于1不符合,令人費解。為什么很多學生找不到問題出在哪里呢?究其根源,是我們在“有用功和總功”的概念教學中沒有深入挖掘概念的內涵,學生沒有理解概念的實質造成的。

      教材在講解機械效率的相關概念時,是以動滑輪為例展開的,“有用功”定義為:在用動滑輪提升重物時,動滑輪對物體所做的功是有用的,是必須做的,這部分功叫做有用功。那么,我們如何推而廣之呢?很多時候我們會犯斷章取義的錯誤,簡單地說使用機械做功時對人們有用的功或者不得不做的功或者必須要做的功,叫做有用功。試想,當學生記住了這樣一個概念時,他如何在具體問題中去分析到底那部分功是有用功,又如何去計算有用功呢?那么到底如何對有用功的概念加以概括使之更具體、更清晰呢?我是這樣對教材中的概念進行總結的:在使用機械做功時,機械對物體的拉力所做的功叫做有用功。那么,在具體問題中,如果學生通過分析,知道了機械對物體的拉力以及物體在這個拉力的作用下在力的方向上通過的距離,將不難求得有用功。

      教材對“額外功”的定義,可以說是具體清晰的:提升重物時,不可避免地要對動滑輪本身做功和克服摩擦力做功,這部分功叫做額外功。當我們對這個概念進行概括時,一部分教師喜歡總結為:使用機械做功時對人們沒用但不得不做的功,叫做額外功。可想而知,當學生記住的是這樣一個概念時,不僅沒有從廣泛意義上理解額外功的概念,反而對額外功的判斷變得模糊不清,更談不上想辦法去計算額外功了。我在教學中,對額外功基本上保留了課本的概念,并加以具體化:使用機械做功時,克服機械重力和機械摩擦所做的功叫做額外功。具體到不同的機械上和不同的做功過程,都可以靈活處理。如,對滑輪組而言,主要是克服動滑輪重力做功;對斜面而言,就是克服斜面對物體的摩擦力做功。

      而“總功”的概念,教材中是這樣定義的:有用功和額外功的總和叫做總功。單從概念的理解和記憶來講,這個定義是無可厚非的,簡單,容易記憶也容易理解,但如果用這個概念進行計算,并不是任何問題都能解決的,因為在很多問題中,額外功是很難直接計算的。因此,我認為應該將這個概念具體化,具體到跟學生已經掌握了的功的概念結合起來,具體到是哪個力做的功是總功。我是這樣拓展的:使用機械做功時,動力(即人施加在機械上的力)所做的功,叫做總功。有了這個概念,在分析具體問題時,找到作用在機械上的動力及動力作用點在動力的方向上通過的距離,就不難計算總功。

      根據上述概念,我們不難發現,在按照上圖測杠桿的機械效率時,動力不僅僅是彈簧測力計的拉力,還有杠桿所受的重力,因此,實驗時如果只測彈簧測力計的拉力做的功為總功,則因總功的測量偏小而使測量結果大于1。可見,在我們的教學中,教材只是我們手中的一個參考,教師在備課中不能以教材為唯一依據而照本宣科,特別是對物理概念的教學,一定要幫助學生深挖概念的本質和內涵,做到理解到位才能應用自如。

      以上只是物理學概念海洋中的一隅,也是筆者在教學過程中的一點不成熟的體會,寫出來,以期拋磚引玉,希望對廣大教師在物理概念的教學有所啟發!

      參考文獻:

      機械原理的定義范文第5篇

      關鍵詞:機械天平;計量性能;影響因素

      DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.269

      0 引言

      機械天平在我們的日常生活中經常會被人們使用到,在生活中具有重要的作用,同時機械天平無論是在設計上還是在機械性能上可分成很多種類,使用起來比較方便便捷,這是機械天平最大的優點,在本文當中,筆者主要對機械天平的性能做出簡單研究,對天平的平穩度和準確性做出了解析。

      1 機械天平的含義及其分類

      日常生活中我們已經把機械天平作為了我們生活中主要測量工具,機械天平利用了杠桿的最基本原理,杠桿的原理可以保證機械天平準確性比較好。我們可以根據天平使用的原理不同,分成這幾類:電子天平、雙盤等臂天平、單盤不等臂天平等。

      2 機械天平的計量性能

      在日常生活中,經常會看到天平用于稱量一些東西,小的天平更是方便快捷,是很多商家喜歡用的工具。在測量中,機械天平可以一次性稱多種物品,測量過程中要不受到外界的干擾,那么測量的結果準確度是很高的,這是受到了很多行業使用和青睞。

      2.1 機械天平的穩定性

      機械天平不但對商家有很重要的意義,同時對買家也有重要的意義,天平的穩定性是檢測其計量功能的重要指標,在天平杠桿的中心位置這是決定了天平是否穩定的因素,如果天平的中心出現了偏移,那么天平就會出現不穩定情況,為了避免這種情況出現,我可以采用雙螺絲作為天平中心固定工具,一般情況下機械天平中間采用的是單螺絲,多加一個螺絲可以讓天平稱量的穩定性相對好一些,保證我們所使用的天平能夠正常運用。

      2.2 機械天平的便捷性

      隨著我國科學技術的進步,機械天平的稱量技術和外觀也有了很大的變化,比如可以稱更重的物品,這是在原有的技術上加了改進,外觀不在是單調色,加入了更多的顏色,讓更多的人喜歡上機械天平,滿足大部分人的使用需求。

      2.3 機械天平的準確性

      機械天平之所以測量的比較精準,是由于杠桿原理的平穩性好,建立在杠桿原理的基礎上進行測量,可以快速滿足使用者的需求,而且不會受到任何外界的影響,對于一些零散的物品,我們可以采用多次稱量的方法,最后取中間值,為了能夠檢測到機械天平是否具有準確性,可以在不受外界的影響下多次進行天平測量,最后測量的結果如果一直保持一致或者變化微小,那么就可以證明機械天平具有較好的準確性。

      3 影響機械天平計量性能的主要因素

      3.1 結構因素

      一般而言,機械天平主要是利用了杠桿的原理才可以正常使用的,這主要是保持一個受力點的平衡,這樣會讓機械天平一直處于一個穩定狀態,計量具有較好的準確性,同時一般的機械天平主要是有倆個受力點,機械天平采用的是杠桿的原理保證受力點和支撐點一直處于一個持久的平衡的狀態,持久的平衡狀態是在不受到外力的干擾下可以進行的,這樣可以保證我們所稱量的結果比較精準,一旦機械天平受到外力的形象,平穩性就出現了變化,同時精準度也會出現變化,那么機械天平的穩定性就會出現故障,這會影響機械天平最終的測量結果,也會讓機械天平使用受到損傷。

      3.2 重心因素

      一般機械天平會有一個重心點,因此重心的因素會對機械天平的平穩產生一定的影響。如果一旦重心不平穩,會導致穩定性變差、計量結果不準確,在日常的生產生活中,多次檢查機械天平是工作人員應盡的義務,保證我們所稱量的數據不出現任何錯誤,對機械天平了解的任務也是每一位工作人員必學的課程。

      4 影響機械天平計量性能原因分析和處理辦法

      4.1 影響機械天平穩定性的主要因素及處理辦法

      影響機械天平計量性能的重要因素主要是機械天平的穩定性,在日常生活當中,我們經常會看到機械天平的穩定性狀況,對于天平的穩定性我們可以從天平的指針長短來判定,如果發現了指針經常會搖擺不定,這就說明測量的結果可能會出現偏差 ,相反如果指針一直穩定的停在了一個點上,這能說明計量準確度比較大。二是我們可以根據杠桿的重心位置進行判定,如果杠桿的重心位置太高的話,那么我們就可以證明機械天平穩定性不好,如果杠桿的重心與支點的相互重合,經過及時調整,會讓機械天平一直保持一個穩定性。

      4.2 影響機械天平準確性的主要因素及處理辦法

      重心的穩定會對機械天平的平穩度和精準度造成一定的影響,重心太高的話,很有可能會出現計量的結果太高,或者太低,正常情況下我們需要采用天平上的螺絲來調整天平的精準度。雖然環境因素會對機械天平有影響,但是這種影響是人為可以控制的,保證天平不受到水的腐蝕,或者空氣的化學物質影響。最好我們可以把機械天平放在一個不易腐蝕,通風的地方,這樣會對天平的器件進行一個良好的保護。機械人員需要根據天平的準確性進行調節,適當進行保障和修理,如果天平出現了一些缺陷或者零件受損,需要及時更換零件,嚴重的可以往返廠家進行維修。另外在稱量的時候需要把機械天平放在臺面比較平穩的地方進行稱量,這樣機械天平稱量的精準度會更精準一些。

      5 結束語

      機械天平可以滿足大部分使用者的需求,這在計量行業中有著重要的意義,平時生活中我們經常會看到一些稱量的問題,而機械天平恰好解決了這一問題,我們需要定時期對機械天平進行檢查,保證機械天平不會受到外界因素的影響,比如保證天平干凈整潔,這樣可以防止出現化學因素的影響,在稱量的過程中需要對天平調整,一旦出現計量誤差,需要及時查找原因,避免下次出現錯誤。掌握機械天平的工作原理及使用方法,并且根據計量工作的需求,積極創新,提出更加合理、更加符合生產需要的機械天平設計和計量方法,為機械天平的發展和使用提供一些新的借鑒。

      參考文獻:

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