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關鍵詞:嵌入式word控件;業務流轉機制;短信隨時發;動態網頁;信息網狀
中圖分類號:TP311文獻標識碼:A文章編號:1009-3044(2008)26-1840-04
The Project Design of Fast Reaction System for Run and Support for Oil/Gas Exploration and Production Technical Administration
YAN Heng-quan, LI Qing-huai, MA You-zhi
(Daqing Drilling & Exploration Engineering Corp., Daqing 163413,China)
Abstract: "Three cent software, seven cents applied, manage very" is all large application the software system can succeed to implement and obtain result of key. Petrochina A1 project turn into the empress of the movement stage of production, the maintenance management of system seemed to be particularly important. The system management is "three cent technique, seven cent experience, very responsibility", how availably carry out A1 the systems a management and carry on fast reaction to the problem for appear, realization maintenance management knowledge and empirical share? This paper advanced one from the technique level viable is a collaboration of fast reaction system project.
Key words: the embbeded word active control; workflow, message collaboration; dynamic state web page; information net
中國石油A1系統解決方案采用的是Landmark公司三層架構的復雜集成系統,主要由用戶層(即Forms界面層)、應用層(COM執行層)和數據層(Storage存儲層)所組成。應用層是以Landmark軟件產品或與第三方合作的軟件產品(如TSM,Recall,NetTape等)為中心集成構成的、相當復雜的、多結構的集成系統。數據層是由索引數據(Index Data)和大塊數據(Bulk Data)存儲構成的復雜的關系型數據庫系統。如何運維好這樣超大型、復雜的專業化數據管理系統,已成為中國石油現階段的突出問題。常言道“三分軟件、七分應用、十分管理”,而系統管理是“三分技術、七分經驗、十分責任”,那么如何才能實現對A1系統的有效維護管理和對系統出現的各類問題進行快速反應與解決,同時又能實現運維管理知識與解決問題的經驗共享呢?在技術上,我們認為建立A1系統運維管理信息門戶系統是最佳解決方案。
A1系統運維管理信息門戶系統通過將門戶視作一項企業級協同工作的模式(而不是分散、獨立的項目),來降低部署和管理A1系統的復雜性,減少部署和管理時間,提高響應速度。通過構建A1系統運維的統一信息平臺,將信息門戶網站、成熟的組件技術、A1系統資源等整合到該平臺上,以“統一平臺、分布式應用、協同工作”為特征,構建統一企業信息門戶下的A1的運維最佳系統,實現A1系統運維的“網狀布局”、“業務關聯”和“隨需而變”的三大主題思想,同時體現A1系統運維的多層次、全方位的協同工作(主要包括:人與人之間、應用系統之間、數據資源之間、終端設備之間、應用情景之間、人機之間、科技與傳統之間等)精神。通過建設運維信息平臺,可以整合運維信息資源,實現資源信息共享,有助于提高A1系統的可用性、可管理性和可維護性。
1 運維門戶動態首頁的設計
門戶動態首頁(如圖1)的設計是核心部分,所有功能都是通過它實現到網頁上的。它采用動態網頁.Net技術,結合動態數據庫管理技術,實現動態的個性的運維門戶網首頁。運維門戶網首頁分兩部分,其一是由程序從數據庫中讀取數據,然后按HTML格式要求生成相應動態的變量,其二是在網頁中動態顯示這些變量(見下面代碼部分)。將它們變成超鏈接列表顯示在門戶首頁的各欄目中,在運維的首頁上設置五個運維欄目:系統集成與數據庫問題、系統的Landmark軟件問題、系統的硬件問題、系統的第三方軟件問題、其它問題。
部分程序代碼及說明如下:
For i = 0 To x_ji C 1 ‘x_ji是指每欄顯示行數如“通知公示”可顯示8行
zp = zp + 1 ‘網頁變量計數
If x_js > i Then‘x_js指當前欄目的數據庫記錄數,x_js >i顯示內容,否則顯示空行
x_news(zp) = " " + x_headpic2 ‘每行前面的小圖標
xx_date = pdataset.Tables("lbkdetail").Rows(i).Item("qcrq") ‘讀取日期
xx_m1=IIf(Len(Month(xx_date).ToString) = 1, "0" + Month(xx_date).ToString, Month(xx_date).ToString)
x_d1 = IIf(Len(Day(xx_date).ToString) = 1, "0" + Day(xx_date).ToString, Day(xx_date).ToString)
xx_date1 = xx_m1 + "-" + xx_d1 ‘這幾行是將日期變成月兩位加日兩位字符格式
x_date = xx_date.AddDays(3) ‘時間在三天內顯示new圖標,否則不顯示
xx_bt1 = Trim(pdataset.Tables("lbkdetail").Rows(i).Item(2))
x_tb = 24
If xx_date > x_date Then
x_tb = 22
End If
If Len(xx_bt1) > x_tb Then
xx_bt1 = Left(xx_bt1, x_tb) + "..."‘標題每行最多22個漢字,超過截斷用“…”
End If
x_news(zp) = x_news(zp) + " " + xx_bt1 + "[" + xx_date1 + "]" ‘超級鏈接程序由數據庫中讀取的程序名或網頁名。
If xx_date > x_date Then ‘時間在三天內顯示new圖標,否則不顯示
x_news(zp) = x_news(zp) + xx_endpic + "
"
Else
x_news(zp) = x_news(zp) + "
"
End If
Else
x_news(zp) = "
"
End If
x_news(zp) = x_news(zp) + ""
Next
x_news(zp) = "
"
End If
Next
x_zjs = zp
動態網頁嵌入的代碼如下:
for i=0 to x_zjs-1
Response.write(x_news(i))
Next %>
將它們變成超鏈接列表(如圖1)。這些超鏈接列表所對應的內容是由系統相應的網頁模板組成,運維記錄的網頁模板會根據數據ID從數據庫中檢索相應記錄并生成的動態個性網頁。
2 協同工作系統設計
運維系統的另一核心部分就是運維協同系統,系統運維分三級層次,當地油田管理員、運維中心工程師、廠家技術支持工程形成協同運維工作系統。任何進入運維中心的人首先都能看到運維中心的首頁,共享所有運維工程的運維成果。而當地油田管理員發現系統需要有運維的問題時,他只要登錄系統,就進入了運維協同工作系統(如圖2為待辦事宜和已辦工作的截圖)。待辦事宜和已辦工作都可進行字段排序,檢索。
在運維協同系統中,可按故障的分類進行系統維護起草,并可將出現問題的貼圖、日志、及文字貼入協同工作系統中的起草word的控件中(如圖3)。運維協同中有強有力的文檔流轉設計,可進行固定流程設計,自由流程設計、群發流程等。運維業務流程流轉審核與協同工作設計,包括信息、運維業務申請、審核、審批、流程跟蹤、審核審批意見瀏覽處理及網絡催辦、短信息通知等功能。這一步看似復雜的程序通過簡單設計很容易實現,當然編程量還是很大的。首先要設計每項運維業務的起草模板,然后存于該項業務數據庫中,其要有唯一標識號(編寫一函數自動生成標識號為:運維業務名拼音+用戶名+日期+三位須序代碼),起草時間(自動可改)、起草人(用戶名)、標題、內容模板(表格可文本)、附件上傳等內容。分別建立待辦工作庫、已辦工作庫、流程庫、審核審批意見庫等。還要根據業務設計待(已)辦工作模板頁,草稿修改模板、業務催辦等模板頁面,頁面設計等。業務流程處理各部分功能框圖如圖3。
3與應用系統設計
出現運維問題后,在解決問題時并在問題的總結結尾處寫上解決問題的方案及以后運維支持應注意的經驗。將這個運維經驗在首頁上以增加共享我們的運維經驗,聚沙成丘,我們就會得到一個運維的專家庫。當運維工程師不在辦公室或出差時,短信系統就會及時發給運維工程師短信,運維工程師就會及時處理運維問題。運維經驗在首頁上有兩種情況:其一為接收運維流轉的問題及系統討論的結果在運維網站的首頁上,只要在流轉頁面上點擊就完成了。其二為自由編輯運維經驗文章,然后在運維網站的首頁上(如圖6)。
短信隨時發系統也有兩種情況,其一為加急問題,在網絡上提交運維問題流轉的同時發送短信,運維工程師就會同時收到運維流轉公文和運維短信了,有利于運維工程師快速響應。另一種情況就是在發出運維申請后,在一段時間內沒有收到響應,發送短信催促一下運維工程師(如圖7)。
4結論
經過上述幾個步驟,我們就可輕松建立一個A1運維門戶系統,它囊括了當地管理員、運維中心、生產廠家支持中心的三層次方面對A1的運行維護。系統充分體現了以人為本,技術探討,經驗共享,業務共同提高的宗旨,同時體現了我們的 “負責到永遠,服務到永遠,真誠到永遠” 服務宗旨和理念。相信將此設想方案修改完善并實施應用必將給A1系統運維支持帶來極大的經濟效益和社會效益,為A1系統在中國石油的開發與發展做出應有的貢獻!
參考文獻:
[1] 馬有志.能源型企業生產協同系統的開發設計[J].科學研究月刊,2007,(2):43-44.
關鍵詞:水利工程;管理;問題;對策;分析
中D分類號: TV512 文獻標識碼: A DOI編號: 10.14025/ki.jlny.2017.03.013
水利工程管理是一項龐大而復雜的工作,對促進水利工程的正常運行具有重要的推動作用,因此水管部門一定要在實踐中不斷提高管理水平,保證水資源安全,充分發揮工程的社會效益。
1當前水利工程管理中存在的主要問題
1.1管理體制不完善
水管部門受到傳統守舊思維的影響,管理人員不能適應新時期的改革與創新,依然用計劃體制的思想去處理問題,員工缺乏管理意識和責任意識。管理體制不完善,導致員工缺乏工作熱情和積極性,管理效率較低,管理人員在沒有充分熟悉工程的情況下,就進行盲目的工作,依然用簡單和保守的方式進行管理,缺乏創新意識,對我國水利事業的健康發展造成制約。
1.2工程運行缺乏市場機制
雖然我國對水利工程的性質進行了劃分和分類,并且出臺了相關的政策和規定,但是由于工程建設大多來自政府撥款和國家投資,在建設中出現大量的浪費情況。在工程運營方面,水管部門沒有按照國家出臺的水價成本計算方法進行定價,導致水費標準較低,無法滿足工程維護工作的正常開展。同時,由于水資源具有一定的特殊性,如果缺乏市場機制,水管部門會長期處于虧損狀態。
1.3工程資金匱乏
由于對水利工程缺乏正確的規劃施工,導致工程缺乏資金投入,致使工程進程緩慢,尤其是一些病險工程,無法得到及時有效的加固。一些新建的工程項目,其初衷和目的是為了提高部門業績,在建成之后缺乏科學的管理,工程無法得到有效的利用。
1.4不重視安全管理
雖然出臺了相關的政策規定和規范工程安全等措施。但是由于管理人員缺乏安全意識,沒有充分落實相關規定,且施工人員缺乏良好的自我保護能力和安全意識,為工程管理的有序開展埋下了隱患。
2優化水利工程管理的相關對策
2.1完善管理體制
提高水利工程的管理水平,完善管理體制是重要的基礎和前提。提高管理人員的專業能力和綜合素質,強化其管理能力和專業知識,在工作中不斷學習;要強化各部門的溝通和協調能力,明確自身的責任和權利,通過制定科學的激勵機制,提高各部門的管理熱情和積極性,并且將責任具體化、目標化,劃分到相關部門;建立以及完善進度跟蹤制度,對工程各方面的管理進行動態監督,及時發現管理中出現的各類問題,并采取有效、及時的處理措施。
2.2通過市場化手段促進運營
水利工程是一項利國利民的基礎工程,而對工程的正常維護需要大量的物力資源和人力資源,因此為了確保工程的有序運行,促進維護工作的正常開展,水管部門需要向用戶收取水費。在制定收費標準的過程中,要遵循公正、公平以及合理的原則,區別對待農業用水和工業用水,以為用戶提供用水方便為目的,對居民用水戶收取基本費用。而對于商業用水,需要在收取基本費用的同時,科學的附加利潤。
2.3加大資金投入
針對當前水利工程的運營現狀,大多數工程基本都處于虧損狀態,而由于虧損導致工程融資出現不同程度的困難。因此政府要認識到水利工程對居民生活和社會運轉的特殊性,在資金方面給予一定的支持,進而保證工程健康有序進行。要出臺相應的貸款政策,為工程融資提供便利,加大宣傳力度,鼓勵有實力的企業參與到工程建設中,充分調動社會力量,對水利資源進行合理開發。資金融入有助于水利工程維護工作的開展,為工程正常運行提供保障。
2.4轉變管理觀念
我國對水利管理進行了有效的創新與改革,并且取得了一定的成績,例如在管理規范以及制度建設方面,都取得了有效的改善,但是水管部門的守舊和傳統思想依然占據主導地位,在工作中經常出現“等、靠、拖”的情況,因此水管部門要進一步解放思想,做好人員的思想工作,轉變傳統管理觀念和思想,更新思維模式,提高人員的綜合素質以及文化水平,并且將其作為一項重要工作長期堅持。
2.5加強安全管理
安全管理是保證工程正常運行的關鍵,水管部門要給予安全管理以充分的重視,要轉變管理思想,充分重視安全生產,并且制定科學的責任制度,如果發生安全事故,要逐層追責事故責任人;要加強對全體人員的安全教育,舉辦各種安全培訓,規范員工的安全行為,提高其安全意識、對于農民要積極開展安全教育宣傳,印發安全手冊。
3結語
水利工程是社會經濟建設的基礎工程,而科學的管理則是促進水利工程安全以及正常運營的關鍵,因此相關部門要加強工程的規范化以及現代化管理,提高員工的工作意識、轉變管理思維,同時引入綜合素質高以及專業能力強的現代化管理人才,進而提高水利工程的管理水平,促進我國水利事業健康發展。
參考文獻
[1]高應軍.水利工程鋼筋混凝土施工技術的分析[J].科技創新與應用,2012,(19).
關鍵詞:油田基層;生產運行;站庫外部;施工隊伍;管理
中圖分類號: TE144 文獻標識碼: A 文章編號:
引言:石油開采是國民經濟的基礎工業,屬于我國的支柱性產業。石油行業具有生產工藝復雜多變,生產裝置大型化,過程連續化,原料及產品易燃易爆、有毒有害和易腐蝕等特點,油田基層生產站庫是連接石油工業產、運、銷各環節的紐帶,其設備設施安全重要性日益凸顯,油田基層站庫的定期檢修維護勢在必行。由于石油行業生產過程連續化,原料及產品易燃易爆、有毒有害和易腐蝕等特性所以要求有一支對石油行業產品特點了解,對產品危害清楚,懂得在現場施工中消減風險,規避危害的專業隊伍能夠熟練迅速的對設備設施進行維護,盡量減少因施工對站庫生產運行的影響,和給站庫帶來的風險。因此,尋求和探討一個行之有效的方法,減少外部施工維護隊伍對站庫生產運行的影響和維護給站庫帶來的風險,對站庫的安全平穩運行具有重要的現實意義。
1.站庫設備設施設置及運行特點
石油行業由于工藝及產品的特殊性,在站庫設備設施設置上具有密閉性,設備、設施具有多條回路聯通,設備具有余量配置要求(雙泵雙回路來保證單臺設備、設施故障期間生產正常進行)。
由于石油產品具有易腐蝕的特點,長期對設備、設施及管路進行腐蝕,在維護期間,其余設備必須分擔正在維護的設備的負荷造成設備設施負荷加重,腐蝕薄弱處故障概率升高,給站庫生產運行造成風險。
2.站庫外部維護隊伍選擇、審核及要求
對于外部隊伍的選擇應從資質、能力、信譽等方面審查擬準入企業《法人營業執照》、《組織機構代碼證》、《企業法人委托書》等證明文件及委托手續是否合法有效,是否有不良行為記錄;審查擬準入企業《安全生產許可證》、《特種作業人員安全操作證》及《質量、環境、安全、職業健康管理體系認證證書》等證明文件是否真實有效,是否滿足施工需要;審查擬準入企業《稅務登記證》、《銀行開戶許可證》、《資信證明文件》等證明文件是否真實有效;擬準入企業已建工程有無重大質量問題或質量缺陷等不良行為記錄;擬準入企業有無違法、違紀、違規等不良行為記錄;以及擬準入企業《施工資質》是否符合油田公司規定要求,擬參加施工人員及施工機具等是否滿足施工需要。
嚴格落實施工單位申請基層單位推薦各業務部門審查項目管理室資質初審主管領導審查公司業務主管部門審批的審批程序,使維護隊伍有能夠具有完善的硬件,良好的管理,過硬的人員素質,為良好施工打下堅定的基礎。
對外部維護隊伍進行分級管理,對于站庫容量大,級別高,施工危險性大的維護工程,選擇資質信譽良好的隊伍,進一步保證施工質量降低站庫安全風險。
3.積極介入施工隊伍的施工方案審定
在施工前維護隊伍雖然進行過現場工程量交底和現場施工查看,但是施工單位對于基層站庫的具體運行模式、運行中可能出現的運行風險和安全風險還是不夠了解,只有基層管理者以及站庫運行技術人員和操作人員對運行中存在的安全風險和運行風險才是最了解的,因此在維護隊伍制定施工方案初稿后,基層技術員、管理者應該積極介入到施工方案的修改審定工作中,并且結合生產實際從工程總進度計劃表及各施工班組的進度計劃表,工程所需材料備料情況,以及各階段施工時操作人員及特種作業人員的數量要求,各階段施工時材料分批分時進入現場情況等方面提出技術措施和現場施工方案。
在實際生產中還會遇到很多突況,這是基層生產管理者在審核施工方案的時候必須考慮到的問題,基層生產管理者應該考慮到設備停運后其擔負的工作量由另外一臺設備全部承擔,運行的設備是否能夠承受突然增加的工作負荷,結合設備故障頻繁程度判斷能否在維護期間保證運行設備完好,并根據施工進度制定生產運行應急預案,保證維護期間設備設施運行良好,保證生產運行正常進行。
4.對維護隊伍準備工作的檢查
方案審定結束后,在維護隊伍辦理各種票證及施工的相關手續期間和相關部門溝通,基層生產管理者及時進入維護隊伍準備工作檢查階段,該階段主要任務有:1、對施工維護隊伍前期進駐設備進行數量、性能、防火、防爆及安全檢查,保證設備和施工方案相符合,能夠滿足油田站庫現場施工要求。2、和施工維護隊伍前期進駐管理人員溝通,了解施工人員數量、技術人員數量、特種作業人員數量及相關持證情況,查看人員信息是否符合維護必須的要求,能夠滿足施工方案制定的進度要求,滿足施工需要。
因為油田站庫的特殊性要求,對年齡高齡化、低齡化,和員工隊伍結構嚴重失衡的施工隊伍應及時溝通進行人員調整,保證施工安全及施工進度。
對施工維護隊伍前期進駐管理人員溝通落實施工隊伍人員安全教育情況,幫促施工維護隊伍在進駐前就進行前期安全教育、紀律教育,并組織油氣危害風險的知識教育和風險消減和危害控制方面的教育,檢查相關教育記錄,并在維護隊伍進駐后及時和隊伍溝通檢查落實人員教育情況。
5.對施工工藝的統籌優化
工藝(Craft)是勞動者利用生產工具對各種原材料、半成品進行增值加工或處理,最終使之成為制成品的方法與過程。由于不同的維護隊伍的設備能力、精度以及工人熟練程度等因素都大不相同,所以對于同一個項目而言,不同的維護隊伍制定的工藝可能是不同的;甚至同一個維護隊伍在不同的時期的工藝也可能不同。可見,工藝并不是唯一的,而且沒有好壞之分,有這種不確定性和不唯一性的屬性。并且生產現場情況也在不斷的發生著變化,所以在施工維護隊伍進駐后,要根據現場生產情況及時對照施工方案對工藝要求進行落實。對外部維護隊伍中施工工藝要求的設備設施進行核實,保證工藝設施、設備、材料準備充分。
對特種作業的工藝要求,除了外部維護隊伍施工工藝要求外,還有油田站庫本身的工藝技術要求。油田站庫具有高溫、高壓、大型化、連續化、和多流程的生產儲運要求,站庫內的設備設施大型化和使用材料金屬化及產品介質本身的易燃易爆、有毒有害和易腐蝕特性造成特種作業較多,風險較大,為全面規避特種作業帶來的風險。站庫基層生產管理者和安全管理人員在外部維護隊伍需要進行特種作業時,應全面了解特種作業范圍,并優化特種作業的范圍和工作量,使特種作業數量和時間盡量縮短,并根據特種作業的范圍組織生產工藝的卡斷、隔離、防護,并組織協調生產運行情況,使維護隊伍進行的特種作業不影響到站庫生產運行的正常進行。
油田站庫的特點要求維護隊伍在進行特種作業時必須和基層生產運行部門溝通,并根據當地的天氣情況進行施工,因此天氣因素也是基層生產管理人員必須考慮的有一個重要因素。
油田站庫進行維護作業,工藝安全既是維護質量的要求,又是生產運行正常化持續化的要求,也是站庫安全,生產單位和維護隊伍人員安全的要求;在油田維護中一定要高度重視,并結合各種高低壓管線、設備對維護工藝要求的不同區別對待;在工藝統籌和優化的時候要按照,能拆除移出的設備設施移出維護,不能移出的設備設施能不進行特種作業維護的不進行特種作業維護,需要進行特種作業維護的設備設施,按照工藝風險能進行低風險作業的不進行高風險作業,需要進行高風險特種作業的按照審批程序進行審核并進行工藝監督落實,將維護作業風險降至可控范圍,保證站庫及人員的安全。
6.對施工順序的統籌優化
施工順序是整個施工過程中各階段完成一定工作量的次序。工序是對施工進度影響的重要因素,油田站庫連續化生產的特點又要求生產運行在站庫維護時不能停產,否則會造成重大的損失甚至會釀成事故,所以工序的統籌優化關系到基層站庫生產運行正常和施工進度的重要課題。
在油田維護現場施工中,外部維護隊伍和基層生產運行管理者應對施工方案中的工序結合實際生產運行情況進行靈活掌握和調整,使生產運行正常,施工進度不受影響。在現場操作中維護隊伍技術人員應及時和基層生產運行和安全管理人員溝通,按照工藝優化的要求及時組織對更換和維護的設備設施在站庫外進行預配,無法移出的在安全距離外進行預配,在維護過程中先對不影響流程或者影響流程范圍小的輔助設備設施進行維護檢修,對流程影響較大的主要設備和管線維護盡量縮短時間,保證維護期間對生產運行產生的影響最小。
工序統籌優化還要很據生產流程的順序合理安排,對于流程可控制、可卡斷的設備設施進行隔離、卡斷由末端往首端維護,以盡量合理安排順序,減少對生產運行的沖擊和影響。
7.結束語
論文關鍵詞:運維操作站;規范化;管理;對策
隨著電網的快速發展,運維操作站的建設數量急數上升,需求的管理人員也越來越多,不斷完善運維管理體系,制定運維操作站的管理規范,優化人力資源配置,建立健全現代企業的運維管理機制已成為企業發展的必要因素。
一、運維操作站管理標準化要求
(一)運維操作站管理職能
運維操作站的主要職能是負責所轄變電站的設備的巡視,及時發現設備缺陷,督促修試部門及時消缺。運維操作站管理要嚴格執行兩票三制,兩票即工作票、操作票;三制即交接班制、巡回檢查制、設備定期試驗輪換制。擔負設備檢修,試驗的停電送電操作任務,不發生人為誤操作事故。運維操作站管理依托GPMS系統,對所轄設備的基礎臺賬,人員培訓,安全管理等內容進行完善。
(二)運維操作站管理標準化必要條件
1、具備完整的信息安全、運行和服務的綜合管理體系
運維操作是由三個部分組成:操作人員、操作流程和設備。操作人員與設備是通過操作流程建立的聯系,影響運維服務和設備安全的關鍵因素是操作流程。因此,運維操作站管理需要建立綜合管理體系,制定信息安全制度和運維操作規范,實施規范化管理的同時,嚴格執行相關的制度規范,確保運行維護操作站標準化管理的順利實行。
2、確保運維站的安全生產
運維操作站應制定安全管理目標與實現安全管理目標的組織、安全和技術等各類控制措施。根據企業的實際發展情況,設置年度設備檢修、運維操作計劃。規范開展安全檢查(隱患排查),反違章、應急演練、安全日活動等安全例行工作,使反違章自查自糾形成常態機制,嚴格執行安全規程及兩票實施細則的相關規定,落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。
3、優化運維操作站人力資源管理
明確運維操作站崗位人員的配置和崗位職責,建立站長責任制,嚴格執行分級上崗制度。通過各類班組崗位培訓,提升運維操作站人員的綜合素質,保持人才隊伍穩定,實現運維操作站人員的規范化管理。
4、建立運維管理績效考核標準
為激發員工的主觀能動性,提高員工的工作實效,企業應結合運維工作實際情況,設立相關的運維管理流程考核標準,建立精益積分的員工績效評價體系,完善運維團隊的工作績效,實現運維工作的可量化、可評價與可考核性,提高員工工作積極性。
二、運維操作站管理現狀分析
隨著我國信息化建設的進程加快,給現代的企業運維操作管理帶來了機遇和挑戰,運維操作站管理也日趨復雜,運維操作站內的網絡設備、服務器、中間件、業務系統等數目的增多,增加了操作人員的工作難度和工作量,給運維操作站管理也帶來了一定的難度。下文簡要分析目前企業運維操作站管理中存在的問題。
(一)規范化的管理控制體系不完善
隨著信息技術的不斷發展,多數企業的基礎設施建設已經趨于完善,企業不斷加強運維操作站的建設。但是,企業的戰略不斷進行調整,企業業務需求不穩定,人力資源不充足,導致運維操作站沒有形成固定規范的運維建設標準,規范化的管理控制體系不完善。
(二)企業的運維管理站運行缺少足夠的資金保障
因電量需求的擴張,運維操作站的建設量持續增長,購置設備和設備維護都需要一定的資金支持,同時運維操作的技術人員在實踐操作中,不斷的應用新技術,或是進行科學技術的研發,都需要大量的資金作為保障。但隨著資金流程的復雜和企業成本的嚴控,往往導致運維資金到位不及時、資金缺口隱現等問題始終存在。
(三)缺乏有效的績效標準
企業的效益和價值的體現很大程度上是源于企業員工的工作效率,保障企業員工個人利益的獲得,才能激發員工的工作熱情。由于部分企業運維管理中忽視了績效考核機制的建立,造成了操作人員責任意識不強,工作不積極,工作責任相互推搡,一定程度上影響了運維管理工作的有效開展。 (四)人才隊伍基礎薄弱,業務技能水平仍需進一步提高
企業運維操作站的優質人才隊伍建設,是一個運維站正常運轉的基本保障。部分企業運維操作站人員構成存在人員素質參差不齊、經驗主義、理論水平不高等現狀,在此基礎上形成的管理機構也就缺乏執行力度。而部分操作人員的技術水平還不足以應對運維操作站管理中出現的問題,導致問題滯留,影響了企業的安全、穩定生產,給電網發展帶來了不可忽視的安全風險。
(五)企業缺少運維操作站管理的科學理念
不斷的改善管理制度,規范業務流程,需要有效的、科學的管理理念作為指導。而部分企業在實踐的過程中由于缺少科學管理理念,導致信息技術和設備的先進性沒有完全發揮,企業的利益也不能得到顯著的提高。
三、解決企業運維操作站規范化管理問題的對策
現代的企業發展需要建立完善的運維操作管理體系和運維操作運行機制。而運維操作站的管理工作主要是安全管理方面。因此運維操作站管理要結合企業的發展戰略,針對運維操作站管理中存在的一些列問題,提出有效的策略,規范運維操作站的管理工作。
(一)采用GPMS系統,增強運維操作站的安全管理
GPMS系統與WINDOWS應用環境有機地結合在一起能夠最大限度的整合、開發、利用各種生產信息資源,例如提供變電設備臺賬管理、運行記錄管理、作業管理、故障記錄管理、缺陷管理、兩票管理、班組管理、應急管理、狀態檢修管理、可靠性管理等,從而實現對全地區輸變電生產的全方位監管。運維操作站應用GPMS系統能夠提高生產管理的工作效率和工作質量,節約人力資源成本,能夠實現電網生產管理跨部門、跨地域的數據信息共享,對變電設備能夠進行實時監控,消除生產中的安全隱患,能保障設備運維管理工作正常開展,逐步完善企業的決策科學化、制度化、規范化,實現運維操作站的規范化管理。
(二)規范運維操作站管理制度
企業運維操作站的正常運轉,需要科學合理的管理制度,需要嚴格執行省公司的運維站規范化及準軍事化規定。而企業運維操作站執行的規章制度要以規范化、標準化管理為基本出發點,建立健全行之有效的管理機制。結合企業的實際特點可以制定《運維操作站月巡檢工作單》、《運維操作站周工作計劃表》和《運維操作站日工作安排單》,細化運維操作站的工作內容,提高人員的工作效率,優化運維操作站的管理模式,保障運維操作站的正常運作。
(三)落實運維操作站人員的崗位職責
運維操作站的人員在日常工作當中起著重要的作用,因此企業應該依據運維操作站運轉的需要對人力資源進行整合和優化,配備合適的人員到相應的工作崗位,并且履行崗位職責,能夠在一定程度上緩解運維操作站人員的工作壓力,保障運維操作站的綜合管理水平的提高;明確每個人員的崗位職責,能夠在出現突發事件時得到及時的反饋和處理,保障運維操作站現場作業標準、安全有效;實施雷厲風行、行之有效的管理;建設開拓創新、拼搏進取的團隊;營造緊張有序、團結和諧的氛圍,保障信息系統的安全運作,增加企業的經濟效益。
(四)加強運維操作站的人才隊伍建設
鑒于運維操作站工作的復雜性,有必要加強運維操作人員的技術培訓。根據運維操作站的實際環境,以及人員崗位配置問題,建立科學合理的教育培訓機制,提高企業人員的技術水平。同時企業應該加大對運維操作站建設資金和技術支持的力度,使操作站人員的理論水平和業務水平得到提升,保障操作站的安全運轉,對于優秀的員工要給予物質獎勵和精神鼓勵,激發員工的工作熱情,打造出一支具有專業性強、素質高的運維操作管理隊伍。
(五)加強運維操作管理監管機制
運維站規范化管理的持續保持,還有賴于相關部門的監督與檢查。根據《變電運維操作站管理規范實施細則(試行)》和《變電運維操作站管理規范考核標準(試行)》,定期對運維站的基礎管理工作進行檢查考評,及時發現存在問題并進行整改,實現運維站規范工作持續改進和提高。
【關鍵詞】電網變電;運維站管理模式;分析
面對繁雜的運行維護工作,如何有效地降低電網運行風險,消除人為不安全隱患,使運行管理從計劃、準備、實施到總結整個流程都具有可靠執行依據,實現生產現場全過程的可控、在控、能控,成為擺在廣大變電運行人員面前的一個現實課題。
一、運維站管理現狀
(一)規范化的管理控制體系不完善
隨著信息技術的不斷發展,多數企業的基礎設施建設已經趨于完善,企業不斷加強運維操作站的建設。但是,企業的戰略不斷進行調整,企業業務需求不穩定,人力資源不充足,導致運維操作站沒有形成固定規范的運維建設標準,規范化的管理控制體系不完善。
(二)企業的運維管理站運行缺少足夠的資金保障
因電量需求的擴張,運維操作站的建設量持續增長,購置設備和設備維護都需要一定的資金支持,同時運維操作的技術人員在實踐操作中,不斷的應用新技術,或是進行科學技術的研發,都需要大量的資金作為保障。但隨著資金流程的復雜和企業成本的嚴控,往往導致運維資金到位不及時、資金缺口隱現等問題始終存在。
(三)缺乏有效的績效標準
企業的效益和價值的體現很大程度上是源于企業員工的工作效率,保障企業員工個人利益的獲得,才能激發員工的工作熱情。由于部分企業運維管理中忽視了績效考核機制的建立,造成了操作人員責任意識不強,工作不積極,工作責任相互推搡,一定程度上影響了運維管理工作的有效開展。
(四)人才隊伍基礎薄弱,業務技能水平仍需進一步提高
企業運維操作站的優質人才隊伍建設,是一個運維站正常運轉的基本保障。部分企業運維操作站人員構成存在人員素質參差不齊、經驗主義、理論水平不高等現狀,在此基礎上形成的管理機構也就缺乏執行力度。而部分操作人員的技術水平還不足以應對運維操作站管理中出現的問題,導致問題滯留,影響了企業的安全、穩定生產,給電網發展帶來了不可忽視的安全風險。
(五)企業缺少運維操作站管理的科學理念
不斷的改善管理制度,規范業務流程,需要有效的、科學的管理理念作為指導。而部分企業在實踐的過程中由于缺少科學管理理念,導致信息技術和設備的先進性沒有完全發揮,企業的利益也不能得到顯著的提高。
二、運維操作站管理標準化要求
(一)運維操作站管理職能
運維操作站的主要職能是負責所轄變電站的設備的巡視,及時發現設備缺陷,督促修試部門及時消缺。運維操作站管理要嚴格執行兩票三制,兩票即工作票、操作票;三制即交接班制、巡回檢查制、設備定期試驗輪換制。擔負設備檢修,試驗的停電送電操作任務,不發生人為誤操作事故。運維操作站管理依托GPMS系統,對所轄設備的基礎臺賬,人員培訓,安全管理等內容進行完善。
(二)運維操作站管理標準化必要條件
1、具備完整的信息安全、運行和服務的綜合管理體系
運維操作是由三個部分組成:操作人員、操作流程和設備。操作人員與設備是通過操作流程建立的聯系,影響運維服務和設備安全的關鍵因素是操作流程。因此,運維操作站管理需要建立綜合管理體系,制定信息安全制度和運維操作規范,實施規范化管理的同時,嚴格執行相關的制度規范,確保運行維護操作站標準化管理的順利實行。
2、確保運維站的安全生產
運維操作站應制定安全管理目標與實現安全管理目標的組織、安全和技術等各類控制措施。根據企業的實際發展情況,設置年度設備檢修、運維操作計劃。規范開展安全檢查(隱患排查),反違章、應急演練、安全日活動等安全例行工作,使反違章自查自糾形成常態機制,嚴格執行安全規程及兩票實施細則的相關規定,落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。
3、優化運維操作站人力資源管理
明確運維操作站崗位人員的配置和崗位職責,建立站長責任制,嚴格執行分級上崗制度。通過各類班組崗位培訓,提升運維操作站人員的綜合素質,保持人才隊伍穩定,實現運維操作站人員的規范化管理。
4、建立運維管理績效考核標準
為激發員工的主觀能動性,提高員工的工作實效,企業應結合運維工作實際情況,設立相關的運維管理流程考核標準,建立精益積分的員工績效評價體系,完善運維團隊的工作績效,實現運維工作的可量化、可評價與可考核性,提高員工工作積極性。
三、解決企業運維操作站規范化管理問題的對策
(一)采用GPMS系統,增強運維操作站的安全管理
GPMS系統與WINDOWS應用環境有機地結合在一起能夠最大限度的整合、開發、利用各種生產信息資源,例如提供變電設備臺賬管理、運行記錄管理、作業管理、故障記錄管理、缺陷管理、兩票管理、班組管理、應急管理、狀態檢修管理、可靠性管理等,從而實現對全地區輸變電生產的全方位監管。運維操作站應用GPMS系統能夠提高生產管理的工作效率和工作質量,節約人力資源成本,能夠實現電網生產管理跨部門、跨地域的數據信息共享,對變電設備能夠進行實時監控,消除生產中的安全隱患,能保障設備運維管理工作正常開展,逐步完善企業的決策科學化、制度化、規范化,實現運維操作站的規范化管理。
(二)規范運維操作站管理制度
企業運維操作站的正常運轉,需要科學合理的管理制度,需要嚴格執行省公司的運維站規范化及準軍事化規定。而企業運維操作站執行的規章制度要以規范化、標準化管理為基本出發點,建立健全行之有效的管理機制。結合企業的實際特點可以制定《運維操作站月巡檢工作單》、《運維操作站周工作計劃表》和《運維操作站日工作安排單》,細化運維操作站的工作內容,提高人員的工作效率,優化運維操作站的管理模式,保障運維操作站的正常運作。
(三)落實運維操作站人員的崗位職責
運維操作站的人員在日常工作當中起著重要的作用,因此企業應該依據運維操作站運轉的需要對人力資源進行整合和優化,配備合適的人員到相應的工作崗位,并且履行崗位職責,能夠在一定程度上緩解運維操作站人員的工作壓力,保障運維操作站的綜合管理水平的提高;明確每個人員的崗位職責,能夠在出現突發事件時得到及時的反饋和處理,保障運維操作站現場作業標準、安全有效;實施雷厲風行、行之有效的管理;建設開拓創新、拼搏進取的團隊;營造緊張有序、團結和諧的氛圍,保障信息系統的安全運作,增加企業的經濟效益。
(四)加強運維操作管理監管機制
運維站規范化管理的持續保持,還有賴于相關部門的監督與檢查。根據《變電運維操作站管理規范實施細則(試行)》和《變電運維操作站管理規范考核標準(試行)》,定期對運維站的基礎管理工作進行檢查考評,及時發現存在問題并進行整改,實現運維站規范工作持續改進和提高。
參考文獻: