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      道路交通運輸管理規(guī)定

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      道路交通運輸管理規(guī)定

      道路交通運輸管理規(guī)定范文第1篇

      (一)部分駕駛員安全意識不夠,技術(shù)素質(zhì)有待提高

      交通運輸人員普遍存在技術(shù)素質(zhì)偏低的現(xiàn)象,很多運輸人員沒有參加過專業(yè)的職業(yè)培訓(xùn),在法律意識和安全意識上都有所欠缺。他們忽視了交通運輸中的一些超載、超速現(xiàn)象和行為,從而引發(fā)管理上的問題,多數(shù)運輸人員不遵循相關(guān)規(guī)章制度。交通運輸人員在安全和法律方面的意識薄弱,他們在行為上不收管控,導(dǎo)致不能合理的完成交通運輸任務(wù),這在某種程度上就阻礙了交通運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展,也對駕駛者本人和他人的生命安全構(gòu)成了直接的威脅。

      (二)管理體制欠完善

      必須建立符合當(dāng)前形勢下的合理體制。目前很多企業(yè)還沿襲原來計劃經(jīng)濟(jì)條件下的傳統(tǒng)管理理念,仍然還在使用傳統(tǒng)的舊規(guī)章制度,不能真正有效滿足新的市場經(jīng)濟(jì)條件下的發(fā)展要求,不能與市場經(jīng)濟(jì)合拍,與當(dāng)前的體質(zhì)格格不入,使脫離了當(dāng)代企業(yè)交通運輸發(fā)展與管理的需要,非常不利于企業(yè)交通運輸?shù)某掷m(xù)、安全發(fā)展。

      二、道路交通運輸安全管理對策

      (一)明確管理部門和管理人員的工作職責(zé)

      應(yīng)該在行管機(jī)構(gòu)設(shè)置專職部門或兼職部門,安排專人進(jìn)行行車安全生產(chǎn)管理,日常檢查的范圍包括客、貨、修、培等相關(guān)業(yè)務(wù)部門,認(rèn)真分解工作職責(zé)。明確了行管部門的安全生產(chǎn)工作職責(zé)后,要以“三關(guān)一監(jiān)督”為主要內(nèi)容,督促運輸經(jīng)者完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度,落實工作職責(zé),完善安全措施,并以此為依據(jù),切實地開展好監(jiān)督檢查工作。

      (二)強(qiáng)化道路施工現(xiàn)場管理

      藥更好的提高道路通行能力,高速公路以及國道、省道常常通過養(yǎng)護(hù)和維修等辦法加以維護(hù)。一些道路以不斷施工來完善道路的運輸功能,并達(dá)到養(yǎng)護(hù)的目的,這對正常運行交通設(shè)置了一定的客觀難度。為確保施工期行車安全,在對施工單位嚴(yán)格進(jìn)行施工審批行政許可的同時,還要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的檢查指導(dǎo),盡早發(fā)現(xiàn)問題,消除安全隱患。公安、路政在施工期間要檢查施工作業(yè)時的標(biāo)志、標(biāo)牌擺放和設(shè)置情況,使其必須符合《道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定要求,減少人為因素影響交通安全。

      (三)不斷提高駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)

      目前來講,運輸駕駛?cè)藛T普遍素質(zhì)偏低,這是引起事故的主要原因之一,所以要高度重視對駕駛?cè)藛T的技術(shù)和專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。不斷強(qiáng)化安全教育,慢慢在無形中提升他們的綜合素質(zhì),讓他們樹立起全面的安全意識、掌握相關(guān)安全知識、自覺遵守安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。對于從事交通運輸行業(yè)者要做好以下工作:首先,所聘用駕駛員一定是通過了嚴(yán)格考核的,他們必須掌握熟練的基本駕駛技能,并懂得交通理論知識,文化水平素質(zhì)和思想道德以及身體素質(zhì)要較好。其次,定期檢查駕駛員的狀況,對于違規(guī)違章者絕不能手軟,必須予以嚴(yán)肅處理,確保企業(yè)中的駕駛員隊伍整體的良好狀態(tài),達(dá)到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的和諧共同發(fā)展。最后,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員從業(yè)資格制度。認(rèn)真貫徹落實《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定,規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證工作。要重點加強(qiáng)對危險貨物運輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理。參加交通運輸駕駛員一定要具備合格的從業(yè)資格證。

      (四)完善安全防范措施

      交通運輸本身就存在不安全因素,具有一定的風(fēng)險性,所以完善安全防范措施是規(guī)避風(fēng)險降低事故發(fā)生率的有效途徑。企業(yè)在交通安全運輸管理上,需要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,不斷完善交通運輸安全防范措施。一方面,需要定期開展安全運輸檢查,及時消除事故隱患,有效遏制安全事故的發(fā)生。另一方面,合理利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),加強(qiáng)車輛和駕駛員動態(tài)管理,對車輛查宿、超載等違章行為進(jìn)行監(jiān)控,確保行車安全和駕駛?cè)藛T的生命安全。指導(dǎo)監(jiān)督運輸企業(yè)建立健全并落實車輛技術(shù)管理制度,執(zhí)行運營車輛定期綜合性能檢測制度。對不符合運輸安全技術(shù)條件的運營車輛,要停止運營。

      (五)堅持運輸行業(yè)管理,整頓和規(guī)范運輸秩序

      以“統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序”為中心,建立道路運輸市場體系。在道路運輸業(yè)管理工作中。嚴(yán)厲打擊無牌、無證等非法運營行為,凈化營運隊伍。強(qiáng)化客運企業(yè)營運資質(zhì)的動態(tài)管理,實行運營企業(yè)市場退出機(jī)制,對不符合運營條件的企業(yè)執(zhí)行限期整改、留查、清退流程。對危險品貨物運輸實行嚴(yán)格審查許可制度。督促交通運輸經(jīng)營者全面落實安全責(zé)任,運輸經(jīng)營者是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。行管部門要注意監(jiān)督相機(jī)構(gòu)健全組織,給他們指派安全管理人員,在健全安全生產(chǎn)硬件的同時,確保具備安全生產(chǎn)的資金投入,切實提高車輛技術(shù)狀況,做好車輛檢測和技術(shù)維修,爭取能在第一時間發(fā)現(xiàn)問題,盡早消除安全隱患。

      (六)提高運輸經(jīng)營門檻

      交通運輸管理部門要提高交通運輸經(jīng)營門檻,在給運營經(jīng)營者發(fā)放經(jīng)營許可證時嚴(yán)格審查運輸經(jīng)營者資質(zhì)條件,再給予科學(xué)客觀的企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定。要嚴(yán)格核查有意愿從事交通運輸經(jīng)營當(dāng)事人的安全生產(chǎn)條件,對于條件不合格者堅決不予批準(zhǔn)。再者,強(qiáng)化平時的監(jiān)督考核,在經(jīng)營者中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)資質(zhì)“縮水”者,立即強(qiáng)行其整頓修改,并且企業(yè)要在一定時期內(nèi)整改完畢。對于那些整改超過規(guī)定時間或整改后仍不符合相關(guān)規(guī)范要求的,要采取一定的強(qiáng)制措施:降低其經(jīng)營資質(zhì),如還不整改,繼續(xù)采取整頓措施直至吊銷其交通運輸經(jīng)營許可。

      (七)制止超載、超限現(xiàn)象

      在交通運輸業(yè)中,超載和超限運輸一直是一個嚴(yán)重的問題,它在某種程度上嚴(yán)重的損壞了公路設(shè)施,也常成為了引發(fā)重特大交通事故的重要原因。一些運營商只看重經(jīng)濟(jì)利益,冒險超載超限運輸,對此管理部門要堅決予以查處。

      三、總結(jié)

      道路交通運輸管理規(guī)定范文第2篇

      第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)從事非法客運經(jīng)營行為的查處。

      第三條本辦法所稱的非法客運經(jīng)營是指未取得道路運輸經(jīng)營許可,利用汽車、摩托車、機(jī)動(電動)三輪車、殘疾人機(jī)動輪椅車和各類非機(jī)動車輛從事道路客運經(jīng)營的行為。

      第四條市人民政府建立健全非法客運經(jīng)營行為查處工作的聯(lián)動、協(xié)調(diào)機(jī)制。市旅游秩序管理督察辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、督查客運經(jīng)營行為的管理和非法客運經(jīng)營行為的查處工作。

      第五條交通運輸主管部門應(yīng)加強(qiáng)對客運從業(yè)人員的規(guī)范管理,治理車容車貌差、服務(wù)不文明等行為,依法查處客運出租車無故拒載、不按規(guī)定使用計價器、故意繞行、隨意拼客及非法客運經(jīng)營行為。

      公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)加強(qiáng)對客運車輛違反道路交通安全管理行為的監(jiān)督檢查,對客運車輛闖紅燈、亂調(diào)頭、超速、逆行、占壓機(jī)動車道亂停亂放等行為進(jìn)行查處,并建立相應(yīng)的監(jiān)管檔案;實施道路交通安全監(jiān)督檢查時,對違反本辦法第六條有關(guān)規(guī)定的,按照道路交通安全管理有關(guān)法律法規(guī)處理,涉及非法客運經(jīng)營行為的,移送交通運輸主管部門處理。

      城市管理行政執(zhí)法部門應(yīng)加強(qiáng)對客運車輛占壓人行道亂停亂放行為的查處。

      民政、人力資源和社會保障、工商行政管理、殘聯(lián)等部門和單位應(yīng)按照各自職責(zé),協(xié)同實施非法客運經(jīng)營行為的查處工作。

      第六條禁止下列行為:

      (一)駕駛無牌、無證機(jī)動車輛上路行駛;

      (二)無動力裝置的非機(jī)動車改裝動力裝置;

      (三)違反道路交通安全管理規(guī)定,車輛非法載人;

      (四)摩托車、殘疾人機(jī)動輪椅車和其他非機(jī)動車非法加裝座位、車蓬等設(shè)施;

      (五)將殘疾人機(jī)動輪椅車交由非下肢殘疾人駕駛;

      (六)非營業(yè)性汽車安裝客運經(jīng)營設(shè)施或者標(biāo)識;

      (七)從事非法客運經(jīng)營;

      (八)為非法客運經(jīng)營車輛提供停車、駐點場所,或為車輛非法客運經(jīng)營提供客源信息、組客攬客;

      (九)客運車輛標(biāo)識不齊全、不規(guī)范、車容車貌差、車內(nèi)衛(wèi)生差、服務(wù)不文明;

      (十)出租車無故拒載、不按規(guī)定使用計價器、故意繞行、隨意拼客、強(qiáng)行攬客。

      第七條任何單位和個人有權(quán)舉報非法客運經(jīng)營行為,有關(guān)部門和單位對舉報事項應(yīng)依法及時處理。

      第八條有關(guān)部門查處非法客運經(jīng)營行為時,依法扣留車輛的,應(yīng)通知當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)到指定地點接受處理。對于利用殘疾人機(jī)動輪椅車從事非法客運經(jīng)營的重度殘疾人,應(yīng)通知其監(jiān)護(hù)人,并由其所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處、社區(qū)或殘聯(lián)的工作人員妥善護(hù)送回家。

      當(dāng)事人逾期不接受處理,有關(guān)部門按照法律規(guī)定,將扣留車輛予以拍賣,所得價款扣除拍賣費用、罰款后尚有余款的,通知當(dāng)事人領(lǐng)取。

      有關(guān)部門對被扣留車輛應(yīng)妥善保管,不得使用。車輛在被扣留期間因保管不善造成損壞或者滅失的,應(yīng)依法賠償。

      被扣留車輛達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處理。

      第九條對查處的非法客運經(jīng)營人員,交通運輸主管部門應(yīng)將查處情況抄告其戶籍所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處;屬于殘疾人的,應(yīng)同時抄告市殘聯(lián)。戶籍所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)加強(qiáng)對該人員的幫扶、教育和管理。

      第十條未取得道路運輸經(jīng)營許可從事客運經(jīng)營的,由交通運輸主管部門依據(jù)《省道路運輸管理條例》第五十條規(guī)定予以處罰:利用汽車從事非法客運經(jīng)營的,處以3000元以上5000元以下罰款;利用機(jī)動(電動)三輪車從事非法客運經(jīng)營的,處以1000元以上3000元以下罰款;利用摩托車、殘疾人機(jī)動輪椅車和其他非機(jī)動車從事非法客運經(jīng)營的,處以500元以上1000元以下罰款。

      第十一條出租汽車標(biāo)識不齊全、不規(guī)范、車容車貌差、車內(nèi)衛(wèi)生差、服務(wù)不文明的,由交通運輸主管部門責(zé)令經(jīng)營者限期整改;出租汽車不按規(guī)定使用計價器、故意繞道、無故拒載的,依據(jù)《省道路運輸管理條例》第五十一條規(guī)定處以1000元以下罰款;客運班車經(jīng)營者強(qiáng)行招攬旅客的,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》第七十條規(guī)定處以1000元以上3000元以下罰款。

      第十二條客運車輛闖紅燈、亂調(diào)頭、超速、逆行、占壓機(jī)動車道亂停亂放,套用其他車輛的牌號和偽造、變造行駛證等違反道路交通安全的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》進(jìn)行處罰。

      第十三條對違反本辦法規(guī)定,同時違反物價、工商行政管理等法律法規(guī)的,由相關(guān)行政管理部門一并處罰。

      第十四條在查處非法客運經(jīng)營行為時,遇有下列情形的,由公安機(jī)關(guān)依法處理:

      (一)圍堵、傷害執(zhí)法人員的;

      (二)搶奪被扣留的非法客運經(jīng)營車輛的;

      (三)暴力破壞執(zhí)法設(shè)施、執(zhí)法車輛的;

      (四)從扣留車輛場所私自開走被扣留車輛的;

      (五)其他暴力抗拒執(zhí)法的。

      第十五條從事查處非法客運經(jīng)營行為的執(zhí)法人員、、的,由其所在單位或者監(jiān)察機(jī)關(guān)依法給予行政處分。

      道路交通運輸管理規(guī)定范文第3篇

      一、目標(biāo)任務(wù)

      深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,始終堅持把安全發(fā)展作為加強(qiáng)交通運輸公共服務(wù)能力建設(shè)的核心內(nèi)容,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理,堅持把生命高于一切的理念貫穿于交通運輸服務(wù)的全過程,以有效遏制和減少重特大道路交通事故的發(fā)生為目標(biāo),以落實道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以提升客運駕駛?cè)税踩庾R和應(yīng)急處置能力,增強(qiáng)客車被動安全性,完善并落實道路客運企業(yè)安全管理機(jī)制和規(guī)范,建立健全道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管制度,細(xì)化和完善客運站各項安全管理制度為主要手段,深入開展“道路客運安全年”活動,努力解決道路客運安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,提高道路客運安全生產(chǎn)水平。

      二、活動內(nèi)容

      (一)強(qiáng)化道路客運駕駛?cè)税踩刭|(zhì)教育。認(rèn)真貫徹落實公安部、交通運輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟罚袑嵦岣唏{駛?cè)说陌踩庾R、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

      一是嚴(yán)格客運駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試。運輸管理處、駕培所要進(jìn)一步加強(qiáng)對駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督,組織推廣計算機(jī)計時培訓(xùn)系統(tǒng),突出駕駛?cè)税踩庾R的培養(yǎng),督促駕培機(jī)構(gòu)落實培訓(xùn)大綱。從5月1日起,大中型客貨車駕駛?cè)丝荚嚕仨氃黾影踩拿黢{駛常識考試,增加復(fù)雜條件實際道路駕駛考試項目,從嚴(yán)查處違規(guī)考試違法行為。二是把好客運駕駛?cè)藦臉I(yè)準(zhǔn)入關(guān)。運輸管理處要加強(qiáng)考點標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),嚴(yán)格落實道路客貨運輸駕駛?cè)藦臉I(yè)資格考試大綱,進(jìn)一步規(guī)范從業(yè)資格考試,切實提高從業(yè)資格考試的權(quán)威性。要會同公安部門建立客貨車駕駛?cè)诵畔⒐芾砥脚_,實現(xiàn)駕駛證信息、從業(yè)信息、交通違法和事故等信息共享;建立被吊銷從業(yè)資格證件的營運駕駛?cè)恕昂诿麊巍睅欤⒍ㄆ谙蛏鐣肌H羌訌?qiáng)道路運輸駕駛?cè)死^續(xù)教育。全局各交通運輸管理部門、單位要督促運輸企業(yè)按照《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》要求,組織好本企業(yè)運輸駕駛?cè)说睦^續(xù)教育,重點加強(qiáng)典型事故案例警示以及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、緊急避險、應(yīng)急救援處置等方面的教育,著重突出安全意識和應(yīng)急處置能力的培訓(xùn),提升從業(yè)駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德和文明安全素質(zhì)。四是強(qiáng)化經(jīng)常通安全宣傳教育。在全區(qū)充分利用廣播電視報刊網(wǎng)絡(luò)等媒體,開辟專欄,以文字、視頻、動漫等多種形式普及安全知識,在全社會營造駕駛?cè)朔e極學(xué)習(xí)安全知識的良好氛圍。

      (二)全面落實道路客運企業(yè)安全管理規(guī)范。認(rèn)真貫徹落實交通運輸部、公安部和安監(jiān)總局制發(fā)的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》(以下簡稱《規(guī)范》),提升客運企業(yè)安全管理水平及從業(yè)人員的安全意識,促進(jìn)企業(yè)安全主體責(zé)任的落實。一是加強(qiáng)客運企業(yè)規(guī)范化管理。各交通運輸管理部門、單位要依據(jù)職責(zé),督促運輸企業(yè)結(jié)合各自實際,切實落實《規(guī)范》要求,完善安全管理機(jī)制,強(qiáng)化運輸組織管理,嚴(yán)格落實客車安全告知、雙班駕駛員、途中落地休息、夜間禁行等有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁客運車輛夜間在達(dá)不到安全通行要求的三級以下山區(qū)公路運行。二是聯(lián)合組織宣貫活動。運輸管理部門要會同公安、安監(jiān)部門,組織對所有客運企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人、分管安全的負(fù)責(zé)人、相關(guān)安全管理人員以及各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工作人員進(jìn)行《規(guī)范》宣貫培訓(xùn)。督促道路旅客運輸企業(yè)對照《規(guī)范》要求,進(jìn)行企業(yè)安全管理情況自查,找出存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),逐一落實整改,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理體系。三是強(qiáng)化安全檢查。7月底前,要對所有客貨運企業(yè)和有車單位組織一次全面排查,簽訂安全責(zé)任狀,嚴(yán)格責(zé)任倒查。運輸管理部門要會同公安、安全監(jiān)管部門組成聯(lián)合檢查組,采取明查暗訪等形式,加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)道路旅客運輸企業(yè)貫徹落實《規(guī)范》情況檢查,確保《規(guī)范》的各項要求落到實處。同時及時總結(jié)和推廣《規(guī)范》實施過程中的成功經(jīng)驗和做法,研究解決實施中存在的問題,切實督促企業(yè)落實好、執(zhí)行好《規(guī)范》。

      (三)建立健全道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管制度。認(rèn)真貫徹落實國家和省有關(guān)車輛動態(tài)監(jiān)管的規(guī)章制度,進(jìn)一步提高衛(wèi)星定位裝置的應(yīng)用水平,規(guī)范聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺、車載終端的運行管理和安裝使用,落實企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任。一是要認(rèn)真執(zhí)行國家四部局和省政府關(guān)于“兩客一危”營運車輛強(qiáng)制安裝衛(wèi)星動態(tài)定位裝置并實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實我省四廳局《轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部等四部局<關(guān)于加強(qiáng)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知>的通知》等文件要求,規(guī)范具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為,完善相關(guān)管理機(jī)制和制度,明確運輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,切實發(fā)揮好動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的作用。對拒不安裝、逃避監(jiān)管的車輛不予年審。二是運輸管理機(jī)構(gòu)要按照《省道路運輸車輛動態(tài)信息系統(tǒng)使用管理暫行辦法》的要求,切實加強(qiáng)對道路客運企業(yè)落實企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任的監(jiān)督檢查。對拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關(guān)停車載終端的企業(yè)和駕駛員,對的企業(yè)監(jiān)控值守人員要嚴(yán)肅處理。三是完善聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。運輸管理機(jī)構(gòu)要利用動態(tài)監(jiān)控手段加強(qiáng)對運輸市場秩序管理,道路運輸車輛動態(tài)信息系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)平臺應(yīng)盡快向公安、安全監(jiān)管等部門開放數(shù)據(jù)接口,實現(xiàn)車輛動態(tài)信息的共享。

      (四)加強(qiáng)和改進(jìn)旅游包車客運安全管理。運輸管理機(jī)構(gòu)要聯(lián)合公安、安全監(jiān)管部門,開展旅游包車客運整治,加大綜合治理力度,切實加強(qiáng)和改進(jìn)旅游包車客運安全管理。一是運輸管理部門要研究加強(qiáng)旅游包車客運安全管理制度,規(guī)范旅游包車運營行為和路線,認(rèn)真執(zhí)行客運包車管理規(guī)定,嚴(yán)格審核辦理包車運營手續(xù)并按照“一次一辦理”、“誰發(fā)放,誰簽字,誰負(fù)責(zé),誰回收”的原則,嚴(yán)格包車牌證管理,嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車牌證,嚴(yán)查擅自變更旅游行駛路線和私自外出包車等違法行為。二是聯(lián)合開展旅游包車專項整治。運輸管理部門要聯(lián)合公安、安全監(jiān)管部門對轄區(qū)內(nèi)所有旅游客運企業(yè)、車輛及其駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面的清理整頓,重點清理企業(yè)、車輛和駕駛?cè)说馁Y質(zhì),包車牌證的發(fā)放,車載衛(wèi)星定位裝置的安裝和使用情況。對不符合法定條件的,要依法撤銷相應(yīng)許可證照;對未按規(guī)定安裝車載衛(wèi)星定位裝置或未接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的旅游包車,一律停止?fàn)I運。

      (五)全面推廣高速公路客運使用安全帶。針對乘客佩戴安全帶意識淡薄的實際,通過開展“安全帶一生命帶”專項行動,提高道路客運企業(yè)和旅客對佩戴安全帶預(yù)防交通事故傷害的認(rèn)識,提高高速公路客運安全帶佩戴率,有效減少事故傷亡人數(shù)。一是聯(lián)合開展宣傳教育活動。廣泛利用電視、廣播、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等大眾媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,刊播公益廣告。二是運輸管理部門要督促運輸企業(yè)對通行高速公路未按規(guī)定安裝座椅安全帶的客運車輛,聯(lián)系客車生產(chǎn)廠家進(jìn)行安裝改造。對新進(jìn)入運輸市場的客運車輛,必須全部安裝座椅安全帶。三是道路客運企業(yè)和客運站場要建章立制,并對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),把握好客運車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié),提醒、檢查旅客佩戴安全帶。6月1日起,客運站要把高速公路客運車輛安裝安全帶的情況作為出站檢查的一項內(nèi)容,7月1日起,高速公路長途客車旅客不佩戴安全帶的禁止出站。四是加強(qiáng)執(zhí)法檢查。客運站要將高速公路長途客車旅客佩戴安全帶作為出站檢查的內(nèi)容,旅客未佩戴安全帶的,禁止出站。

      (六)嚴(yán)管客運車輛嚴(yán)重交通違法行為。對于所屬車輛交通違法行為多發(fā)或有嚴(yán)重交通違法行為的客運企業(yè),運輸管理部門要依法對客運企業(yè)及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。要每月檢查客運車輛GPS記錄,每月清理營運駕駛?cè)诉`法記分。

      (七)進(jìn)一步加強(qiáng)客運站安全監(jiān)管。相關(guān)運輸管理部門要按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》及有關(guān)要求,加大對客運站的監(jiān)督檢查力度,強(qiáng)化客運站安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要進(jìn)一步完善和細(xì)化客運站安全管理制度,明確客運站安全管理人員的崗位職責(zé),規(guī)范危險品查堵、車輛安全例檢、出站檢查等工作流程,積極推行客運站安全監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

      三、活動安排

      “道路客運安全年”活動貫穿全年,分為制定方案宣傳發(fā)動、全面推進(jìn)、總結(jié)評比三個階段。

      (一)制定方案宣傳發(fā)動階段

      省交通運輸廳、省公安廳、省安監(jiān)局已于3月28日聯(lián)合召開的動員部署視頻會議上就“道路客運安全年”活動作出全面部署,各單位要按照會議精神和本方案要求,進(jìn)一步細(xì)化工作方案,明確組織機(jī)構(gòu)、目標(biāo)任務(wù)和活動內(nèi)容,做好思想動員和宣傳教育工作。

      (二)全面推進(jìn)階段

      各單位要統(tǒng)籌安排各項工作的實施計劃。全面推進(jìn)“道路客運安全年”活動各項工作的落實,不定期地對活動的開展情況進(jìn)行督促檢查。區(qū)交通運輸委將對各單位開展“道路客運安全年”活動情況,適時組織專項督查。

      (三)總結(jié)評比階段

      各單位要對“道路客運安全年”各項工作進(jìn)行全面總結(jié),修改完善制度規(guī)定,評選出活動開展好的先進(jìn)運輸企業(yè)。

      四、有關(guān)要求

      (一)提高認(rèn)識,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位一定要提高對開展“道路客運安全年”活動的認(rèn)識,認(rèn)清當(dāng)前道路客運安全工作壓力依然很大、形勢依然嚴(yán)峻的現(xiàn)實,進(jìn)一步增強(qiáng)做好道路客運安全工作的使命感、緊迫感和責(zé)任感。為確保“道路客運安全年"活動的有效開展,區(qū)交通運輸局成立“道路客運安全年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在區(qū)運管處),承擔(dān)辦公室日常工作。各單位要按照本活動方案的要求,建立工作機(jī)制,明確工作任務(wù),采取有效措施,認(rèn)真抓好落實。

      (二)周密部署,狠抓活動效果。各單位要按照本《方案》和上級要求,認(rèn)真分析研究道路客運安全工作存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),抓住重點,周密部署,加強(qiáng)調(diào)度,確保“道路客運安全年”活動取得實效。

      (三)點面結(jié)合,突出重點時段。各單位要按照“道路客運安全年”活動的整體安排,扎實有效地開展好“道路客運安全年”活動,同時要結(jié)合市政府的“基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動總體部署,重點加強(qiáng)五一、暑期、十一、冬季等重點時段道路交通安全工作,制定階段性活動方案和事故預(yù)防措施,確保不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

      道路交通運輸管理規(guī)定范文第4篇

      一、凡在本市道路上行駛的車輛和行人,應(yīng)遵守交通法律、法規(guī)和省、市有關(guān)交通管理規(guī)定,自覺維護(hù)交通秩序,保障交通安全。

      二、嚴(yán)禁大貨車超載、超限、集結(jié)闖關(guān)、懸掛非法牌證運輸;依法嚴(yán)厲打擊單位和個人利用電子通訊設(shè)備或車輛跟蹤等方式為大貨車違法運輸通風(fēng)報信等阻礙行政部門執(zhí)法的違法行為。城區(qū)嚴(yán)禁大貨車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車以及畜力車通行。途經(jīng)本市城區(qū)的大貨車一律繞行;確需進(jìn)入城區(qū)的,需經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),核發(fā)通行證后,按指定路線,在規(guī)定時間內(nèi)通行,并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定封蓋嚴(yán)密,不得超裝超載,嚴(yán)禁遺灑、飄撒載運物。

      三、在道路上行駛的各種機(jī)動車輛,應(yīng)牌證齊全、車身整潔、車牌號和放大號字跡清晰。嚴(yán)格按照交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線指示行駛。嚴(yán)禁無證無牌、挪套號牌、假牌假證或故意遮擋、污損號牌、使用單面號牌或不按規(guī)定安裝號牌車輛上路行駛;嚴(yán)禁機(jī)動車在行駛中隨意停靠、掉頭;嚴(yán)禁酒后駕車、超速行駛、強(qiáng)行超車和斜穿猛拐;嚴(yán)禁進(jìn)入導(dǎo)向車道后隨意變更車道;嚴(yán)禁在禁鳴區(qū)域鳴喇叭;嚴(yán)禁特種車輛違反規(guī)定亂鳴警報;各種機(jī)動車輛必須正確使用燈光。

      四、客運車輛嚴(yán)禁在十字路口截頭猛拐或為逃避違章抓拍右轉(zhuǎn)后調(diào)頭;嚴(yán)禁超員或在規(guī)定站點以外的區(qū)域停車上下乘客、開門行駛、超低速慢行或用喇叭招攬乘客;嚴(yán)禁非客運車輛載客運營。各類出租車應(yīng)手續(xù)齊全,車內(nèi)環(huán)境整潔、衛(wèi)生;駕駛員衣著整潔,語言文明;嚴(yán)禁強(qiáng)拉、拒載、欺詐乘客及導(dǎo)宿導(dǎo)購;嚴(yán)禁在公交站牌停車搶客。

      五、車輛停放時,必須進(jìn)入停車場有序停放或在劃有停車位的道路上入位停放;出租車必須在規(guī)定的停靠點停車,不準(zhǔn)隨意停車或在停靠點長時間占位停留。嚴(yán)禁車輛在禁止停車的道路上停放。

      六、按照規(guī)定不能核發(fā)牌照的機(jī)動車輛、已報廢的機(jī)動車輛、不符合環(huán)保要求的機(jī)動車輛和非法安裝機(jī)械動力裝置的非機(jī)動車嚴(yán)禁在道路上行駛。

      七、機(jī)動車駕駛?cè)撕统俗藨?yīng)按規(guī)定使用安全帶;駕駛和乘坐摩托車應(yīng)佩戴安全頭盔。

      八、嚴(yán)禁非機(jī)動車闖紅燈、繞紅燈行駛、越線停車、騎車帶人、逆向行駛、搶行猛拐、進(jìn)入機(jī)動車道行駛。

      九、嚴(yán)禁行人隨意穿行道路;通過有行人信號的路口時,必須按信號指示行走;乘坐公交車、出租車時,必須在站臺、臨時停靠點依次上下車。

      十、各機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位、學(xué)校和駐章單位要加強(qiáng)對所屬車輛駕駛員、職工、學(xué)生的交通安全管理和教育。對工作失職造成多次交通違法,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的單位,公安交通部門將依法追究相關(guān)單位的法律責(zé)任。

      道路交通運輸管理規(guī)定范文第5篇

      一、工作內(nèi)容

      (一)認(rèn)真開展道路客運專項整治,確保秋冬季旅客運輸安全。各有關(guān)部門和運輸企業(yè),要認(rèn)真落實《省交通運輸條例》,圍繞秋冬季安全和節(jié)日出行安全,制定和采取有針對性的整治措施,重點對客運場站、運輸車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行動態(tài)管理,加大路檢路查力度,保障雪、霧等惡劣天氣狀況下道路交通安全。

      (二)抓好危險化學(xué)品運輸環(huán)節(jié)整治工作。加強(qiáng)區(qū)內(nèi)6家危險化學(xué)品運輸企業(yè)安全檢查,確保企業(yè)安全設(shè)施、管理制度落實和車輛技術(shù)狀況良好;加強(qiáng)危險化學(xué)品運輸市場監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法違法運輸危險化學(xué)品行為。

      (三)加強(qiáng)危險化學(xué)品碼頭安全管理。突出抓好消防設(shè)施檢查,強(qiáng)化應(yīng)急裝備建設(shè),提高應(yīng)對重特大火災(zāi)爆炸事故的能力。

      (四)做好縣鄉(xiāng)公路和橋梁的安全暢通工作。及時檢查和消除事故隱患,確保通行安全。

      二、活動時間

      從現(xiàn)在開始至2012年12月底結(jié)束。

      三、任務(wù)分工

      (一)運管處:一是要重點檢查各運輸企業(yè)和汽車西站工作準(zhǔn)備情況、應(yīng)急處理情況、服務(wù)設(shè)施狀況、環(huán)境衛(wèi)生情況和組織機(jī)構(gòu)人員到位情況,檢查各道路運輸企業(yè)運力安排情況、安全保障情況、服務(wù)質(zhì)量情況。要加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn)和資格管理,嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員從事生產(chǎn)經(jīng)營。要對所有客運車輛進(jìn)行一次專項檢查,保障營運車輛處于良好的安全技術(shù)狀態(tài)。要充分發(fā)揮車輛GPS及行車記錄儀的作用,加強(qiáng)對車輛的全過程監(jiān)控。要督促客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時停運的規(guī)定,嚴(yán)禁疲勞駕駛。要督促汽車西站加強(qiáng)對旅客行包“三品”特別是煙花爆竹的檢查,落實好汽車客運站“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,增加“三品”檢查人員力量,明確駕駛員、乘務(wù)員對旅客行包的“三品”檢查責(zé)任,確保秋冬季運輸安全形勢穩(wěn)定。二是要加強(qiáng)危險化學(xué)品運輸企業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)格危險化學(xué)品運輸企業(yè)、車輛、駕駛員、押運員資質(zhì)審查,嚴(yán)厲查處非法運輸危險化學(xué)品行為。要督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等規(guī)定規(guī)程,確保運輸安全;要督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛員、裝卸管理人員、押運員安全培訓(xùn)教育,提高安全意識。要指導(dǎo)和監(jiān)督危險貨物運輸企業(yè)落實雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣的危險化學(xué)品運輸安全預(yù)案,根據(jù)氣象變化合理安排、及時調(diào)整運輸計劃,采取有效措施,嚴(yán)防危險貨物運輸車輛因路滑、能見度低發(fā)生交通事故,并導(dǎo)致危險化學(xué)品泄漏及火災(zāi)爆炸等事故發(fā)生。要督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)對運輸危險化學(xué)品的專用車輛安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,并加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

      (二)港航處:要加強(qiáng)對港口企業(yè)接卸危險化學(xué)品作業(yè)的安全監(jiān)管,嚴(yán)格作業(yè)資質(zhì)審查。要督促港口企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)作業(yè)操作規(guī)程;同時,加強(qiáng)事故應(yīng)急防范工作,提高液體化工品接卸作業(yè)過程中突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

      (三)公路處:要做好縣鄉(xiāng)路和橋梁的安全暢通工作,嚴(yán)格落實危橋“四個一”管理制度,對重點路段特別是橋梁進(jìn)行一次安全檢查;加強(qiáng)路政管理,加大巡查力度,落實巡查責(zé)任;加強(qiáng)路橋養(yǎng)護(hù)管理,及時檢查和消除事故隱患;加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案修訂和演練,配齊應(yīng)急人員和物資,確保橋梁通行安全。

      (四)稽查大隊:要進(jìn)一步加大路檢路查和雙超治理工作力度,打擊道路交通運輸領(lǐng)域,尤其是涉及無證營運和危險化學(xué)品運輸環(huán)節(jié)的違法經(jīng)營行為,切實消除安全隱患。

      各部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則和“一崗雙責(zé)”要求,深入組織開展好第四次集中行動,并認(rèn)真填制《領(lǐng)導(dǎo)干部檢查安全生產(chǎn)工作記錄表》,及時歸檔。各運輸企業(yè)要全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對秋冬季氣候特點,全面排查治理事故隱患和問題,采取切實有效措施,嚴(yán)密監(jiān)控防范。

      四、工作要求

      (一)提高思想認(rèn)識。在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”第四次集中行動是貫徹落實省、市、區(qū)安全生產(chǎn)會議精神,保障秋冬交替季節(jié)交通運輸安全,針對四季度霧雪冰凍災(zāi)害天氣多的特點推出的一項重要措施。各部門和運輸企業(yè)要高度重視,充分認(rèn)識這次集中行動的重要性和必要性,認(rèn)真分析本行業(yè)、本企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢,針對行業(yè)領(lǐng)域存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),采取切實措施,精心組織實施,全面整治隱患,嚴(yán)防事故發(fā)生。

      (二)明確重點,落實責(zé)任。各部門要認(rèn)真分析行業(yè)領(lǐng)域今年以來特別是四季度的安全生產(chǎn)形勢,針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),確定專項整治的重點和措施,明確和落實整治責(zé)任。

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