環境管理體系基礎知識培訓
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環境管理體系基礎知識培訓范文第1篇
關鍵詞：錄井施工；HSE；管理體系
HSE管理體系是現代石油工業中推行的一種先進的安全管理模式，集體系化、規范化、科學化、制度化為一體，預測風險，分析危害，能夠有效的進行風險控制，減少事故發生。當前路徑施工作業過程涉及范圍廣，一些海上施工作業及淺層氣井不斷增多，作業過程也是多工種，比如鉆井、測井、固井等交叉進行，作業環境相對復雜，這就需要更加科學規范的安全管理來知道，保證錄井施工的正常開展。
1 HSE管理體系在錄井施工作業中的作用
1.1HSE管理體系是提升錄井施工作業的安全管理水平的基礎
HSE 管理體系是指為保證人員的健康，保證設備穩定和安全，提供安全的工作條件和場所以及保護環境。建立健全HSE管理體系框架，可以完善作業許可、預測分析安全性、安全觀察，從源頭控制風險和問題。結合錄井施工情況，對相關的HSE制度進行評估，修訂不符合項，及時新的制度，培訓貫徹，讓制度與實際工作高度結合，提升其可操作性，確保制度與實際的緊密連接，同時強化相關人員的安全意識。
1.2實施HSE管理體系是提升錄井施工作業安全水平的關鍵
HSE管理體系從“人、機、環、管”四個方面最大程度的規避了風險。
把崗位人員人的生產作業行為進行標準化，嚴格按照《HSE作業指導書》、《錄井人員崗位操作規程》規范崗位職責，采用多種培訓方式，讓所有員工掌握風險評價的基礎知識、方法和方法的選擇以及如何確認危險的根源和性質；督促小隊人員積極收建立問題整改臺賬，集整理各種工藝流程及設備的事故信息，認真落實隱患銷項制度，同時積極推廣行為安全觀察與溝通管理，矯正不安全操作，杜絕操作隱患。
設備狀態標準化，遵循HSE管理體系，定期識別設備風險，完善改造，進行專家評估，同時在作業前要先做好安全分析工作，最大程度的規避風險的發生。
作業環境標準化，按照HSE管理體系要求，完善相關配套設施，統一警示標志，將5S管理落實到位，規范作業現場，提高作業效率，避免事故發生。
安全管理標準化，依據HSE管理體系，逐級明確責任范圍和目標，制定HSE責任書及行動計劃書，充分調動各級人員的安全生產主動性，確保錄井施工作業的安全進行。
2 HSE管理體系現有問題
（1）缺乏相關的安全意識，相關培訓不夠深入。在實際施工作業中，因為培訓工作的不到位，對于HSE管理體系的認識和了解不夠深入，有時會出現擅離職守、不注重配套安全措施等缺乏安全意識的行為，這些看似很小的問題，有可能導致事故的發生。主要表現有安全管理概念模糊，沒有意識到安全知識的重要性，更加沒有掌握必要安全操作技能；其次，當前的安全教育模式單一、枯燥，而且往往流于形式，偏重理論知識的講解，不能夠和現實情況進行有效地結合。
（2）文件可操作性不強。在目前的錄井施工作業過程中，其相關HSE管理文件未依據現場周邊環境制定，不能和實際有效結合。
（3）管理混亂，執行不到位。雖然存在HSE管理體系，有相關的人員進行檢查驗收，可檢查的精細化程度不夠。
3 建議
隨著科技的進步，我國錄井施工技術得到了長足的發展，特別是錄井作業的增多，因其自身的構造圖獨特復雜，由此產生的工程事故也日趨復雜，所以要做到提前預防可能發生的復雜情況，處理好工程事故，為以后的作業提供安全保障。
針對我們提出的HSE管理體系在路徑施工作業中存在的問題，我們應該從以下方面入手進行改進。
（1）加強安全培訓。為了讓工作人員更加了解HSE管理體系，需要開展相關培訓，確保路徑施工作業隊伍的整體素質。
一是新員工培訓。在實際施工作業中，可以采用導師一對一輔導的方式，確保新人的安全操作，監督指導其更快掌握安全操作要領，適應作業需要。
二是骨干表標兵的再培訓。對于錄井施工作業的的連續性，在生產的間歇期，號召組織生產標兵進行集中培訓，同時不斷運用先進的技術方法來推進路徑施工作業高效順利進行，讓這些標兵真正成為安全作業的帶頭人。
三是優先培訓關鍵人員。在錄井施工作業過程中，優選特種作業人員，建立關鍵人員名錄，嚴格上崗條件，集中培訓，使其在關鍵崗位上能夠熟練運用HSE管理體系進行作業。
（2）加強監督的力度。分層逐級簽訂HSE管理保證書，實現平面網式監督，加強協作，建立健全相互監督制度。
（3）注重細節。專人專崗制，將安全規范應用于細節當中個，比如記錄的規范，標簽的整齊，嚴密的巡檢，強化安全無小事的觀念，從細節入手，實現HSE管理的目的。
（4）關注人員的安全意識，加強環境保護認識，將HSE管理體系融入日常生產，保證人員的健康和安全，減少事故發生。
HSE管理體系在錄井施工作業的運行室是一個持續改進的過程，我們需要關注其運行中存在的弊端，把傳統管理與HSE管理體系有效整合，改進和完善相關機制，把安全、健康、環保的理念融入施工，真正體現HSE管理體系的價值，并使經濟社會效益到達最優。
參考文獻：
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[4]龔偉安.深井泵防沖距的理論計算及其應用[J].石油機械，1979（6）.
環境管理體系基礎知識培訓范文第2篇
關鍵詞:測量管理體系 組織管理 測量設備
一、重視企業計量檢測體系
GB／19022-2003 IS010012：2003《測量管理體系測量過程和測量設備的要求》(以下簡稱“新標準”)對組織的最高管理者和所授權的負有計量職能的管理者在建立、實施、保持和持續改進計量檢測體系過程中的職責和權限有了新的、明確的規定.這對于按照新標準建立、實施和持續改進計量檢測體系起到較大的推動作用，為建立、實施和持續改進計量檢測體系提供了組織保證。在實施新標準的過程中，企業領導應十分重視計量工作，成立由公司、車間和各級相關職能部門領導組成的計量管理委員會，自上而下地加強了管理，加大了企業計量工作的統管力度。總經理、主管副總經理始終參與方案的制定和實施中關鍵問題的決策，關心、布置、檢查工作，經常與各部門共同協商和解決實施過程中出現的問題，協商各部門的橫向關系，堅持抓宣貫、抓落實、抓整改，并在人、財、物上給予了保證。各部門的領導積極支持配合，嚴格按要求開展本部門工作。在各級領導的重視參與下，體系的工作順利地開展起來。
二、測量組織管理的架構
測量管理體系組織管理的架構是建立、實施測量管理體系的基礎,是重中之重的工作。企業應建立內部的測量管理網絡,測量管理工作從上至下應層次清晰、職責分明。體系推進人員應包括最高領導層、管理者代表、各部門負責人、專兼職計量管理人員、關鍵測量過程操作人員、產品檢驗人員等。對于原來測量管理工作薄弱的企業尤其重要,要求各級人員在思想意識上加以重視,明確要求,履行職責,在體系運行過程中起積極的作用。
（一）、體系文件的編制
體系文件是測量管理體系文件化的體現,是測量管理體系實施的依據。根據企業的管理工作現狀,應依據標準和有關規程、規范,編制《測量管理體系手冊》、《測量管理體系程序文件》,關鍵測量過程控制規范,大型或精密測量設備操作規程、測量設備校準方法等。在各層次文件編制過程中,應注意與質量管理體系、環境管理體系等體系的結合度和相容性,如文件控制、記錄控制、人力資源管理與培訓控制、內部審核、管理評審、糾正和預防措施、檢驗規范等,均可按質量管理體系規定的要求執行。
（二）、人員培訓
納入測量管理體系的人員包括測量管理人員和測量操作人員(包括測量設備檢定/校準/驗證人員、原材料檢驗人員、半成品檢驗人員、成品出廠檢驗人員、生產過程工藝監測人員、其它分析測試人員等),培訓內容應包括《測量管理體系測量過程和測量設備的要求》(GB/T19022-2003/ISO10012:2003)、企業正式頒布的《測量管理體系手冊》、《測量管理體系程序文件》、與測量過程有關的各類標準、規程、規范等技術文件、關鍵測量過程操作規范、測量不確定度評定知識、法定計量單位、計量專業基礎知識等內容。培訓形式可分為內部培訓和外部培訓,培訓方式可以是課堂理論講授、現場實際操作演示等,應注重理論知識與實際工作相結合。要明確培訓考核要求,切實做好理論考試和實際操作考核工作,提高各層次人員的計量意識和測量能力。
二、宣傳是企業計量檢測體系的基礎
（一）、企業計量檢測體系的重要性
企業生產過程自動化控制技術的廣泛應用，自動化控制水平的提高，生產操作控制對測量的依賴性進一步加強。而生產裝置自動控制的實現，使人在正常生產過程中對生產裝置的操作控制能力被弱化，因此對測量與控制設備的準確性、重復性要求更高了，對測量數據的要求也更高了。這也要求企業必須加強對測量設備和測量過程的管理和有效監控。而以數據管理為核心、以測量設備管理為基礎、以測量過程控制為手段的計量檢測體系的建立，為其提供了良好的管理控制手段。因此，提高計控管理水平，是精益生產的前提，是衡量一個企業管理技術水平的標準，是保證企業優質低耗、安全環保，取得良好效益與聲譽的重要手段。
（二）、加強骨干培養
IS010012國際標準是IS09000族標準中唯一的技術標準，依據該標準并按國家質檢總局所頒布的JJFlll2-2003《計量檢測體系確認規范》而建立起來的測量管理體系，是企業綜合管理體系的重要組成部分，同時也是一個獨立的技術管理體系，為加強對標準條文的理解，企業應派出骨干人員參加有關各種標準宣貫培訓班，自上而下進行層次培訓。要求管理層，特別是貫標認證工作班子必須吃透標準的內容、實質和具體的做法，對操作層進行必要的動員，并且利用各種機會向專家咨詢，向兄弟單位取經……通過這些學習和交流，逐步理解和領會標準的內涵，從而達到指導下一步工作的目的。
三、關鍵測量過程的識別必要性
測量過程的控制中,首先要識別關鍵測量過程。重要原材料進貨檢驗、貿易結算、半成品關鍵控制點、成品檢驗、環境檢測、安全控制、測量設備檢定/校準等均為關鍵測量過程。通過識別,將這些過程制定成詳細的作業指導書,明確技術指標項目、要求,提高操作人員的能力和水平,確保滿足質量管理、環境管理、職業健康安全管理、經營管理、能源管理和安全生產管理等對測量設備和測量過程的要求。
針對已識別的關鍵測量過程應建立《關鍵測量過程一覽表》、《檢定/校準項目一覽表》、《測量過程控制檢查表》、《檢定、校準項目的計量確認檢查表》,并依據《測量不確定度評定與表示》（JJF1059-1999)進行測量不確定度的評定。在關鍵測量過程識別中應注重如何將顧客提出的產品要求轉換為計量要求。例如:顧客對產品厚度要求允許誤差控制在±1mm以內,按“測量設備最大允許誤差應為被測指標的1/3～1/10”的配備原則,選取的測量設備最大允許誤差應為±0.03mm,為此可以選取測量范圍為(0～150)mm的帶表游標卡尺,其最大允許誤差為±0.01mm,以保證測量設備的配備滿足測量過程的要求,確保得到準確、可靠的測量結果。每個企業涉及的關鍵測量過程各有不同,應結合產品的技術要求配備適宜的測量設備,確保測量過程和數據準確。
四、完善企業計量檢測體系制度的重要性
IS010012：2003中“管理職責”相對原標準是一條新增加的條款。在IS010012-1和IS010012-2中都沒有專門把“管理職責”單獨列為一條要求。可以看出國際標準對計量機構的建立，要求最高領導應對計量工作予以重視和支持，以及提高計量職能部門的作用和地位等特別關注。應結合企業實際，從計量工作的層次性和管理有效性考慮，尋求合理的管理模式。為此，企業應進一步強化了計量工作分級管理責任制度。首先應明確計控中心在貫徹IS010012：2003標準過程中的地位和作用，按照標準有關條款的要求，結合本單位的具體情況確定各級部門和人員的崗位、職責，經總經理批準后組織實施。全公司計量工作按公司、車間(部室)實行分級負責、歸口管理。職責和權限通過計量職能分配表、計量人員崗位職責規定等形式作出規定，計量部門重點抓好公司級計量，生產、設備車間(部室)要管好、維護好廠區內各級物料、能源計量儀表，重點抓好裝置計量；各單位按文件的要求，完善計量管理網絡，并采取計量工作質量與經濟考核責任制掛鉤的管理辦法，誰出計量事故誰負責，職責明確、責任到人。使計控中心與其他職能部門之間做到分工明確，職責劃分科學，責、權、利統一，確保計量檢測體系能順利地實施。
五、結語
企業在建立實施測量管理體系過程中(三個月以上)應腳踏實地不斷完善、不斷改進體系,以顧客為關注焦點,將顧客對產品的要求轉換為計量要求,使企業的測量管理水平有明顯地提高,有效服務于企業的生產、經營、產品研發等活動,促進企業核心競爭力的提升。
參考文獻：
環境管理體系基礎知識培訓范文第3篇
關鍵詞：中航油 安全文化 建設
一、中國航油安全文化的現狀分析
安全文化的建設需要經歷四個階段，自然本能階段，嚴格監督階段，獨立自主管理階段，互助團隊管理階段。我認為中國航油的安全文化建設是剛剛進入了較高的第三階段即獨立自主管理階段（當然也存在發展不平衡的事實），在這個階段的明顯特征就是企業已經有了很好的安全管理制度、系統，各級管理層對安全負責，大多數員工已經具備了良好的安全意識，對自己工作中每個方面的安全隱患都很了解，具有了一定的安全知識，員工對安全作出了承諾，按規章制度標準進行生產，安全意識應該說已經深入人心。
中國航油在安全生產方面經過多年的努力，大部分子企業都建立了較為科學完善的安全管理體系，通過了質量管理體系、環境管理體系以及職業健康管理體系的認證，實際上這些體系的建立都是以實現安全生產為目的所建立的，因此在安全管理的制度、系統建設上是較為完善的。中國航油由于近幾年控制人員數量，現有員工大部分都經歷了近8年以上的工作鍛煉，具備有一定的崗位技能和安全知識，對本就不復雜的生產過程中存在的安全隱患非常熟悉。所有這些都是中國航油實現安全生產和建設安全文化的寶貴財富和積累。
二、中國航油安全文化建設的途徑
1.提煉出適合中國航油實際需要的安全價值理念
個知名的跨國企業大多都有自己的安全價值理念，如杜邦公司的十大安全理念，中國航油橫跨民航和石化兩個行業，具有兩種企業的特點，即是服務企業又是物流企業，其安全價值的形成應充分考慮到這些實際情況，尤其是中國航油發展過程中已形成的良好的安全傳統觀念，不能照抄照搬別人的東西，應根據中國航油自身的特點，提煉出適合航油實際的安全價值理念。
2.進行中國航油安全文化建設的整體規劃。
安全文化的建設作為一項系統工程，應進行整體的規劃，它包含了物態安全文化建設、制度安全文化建設、行為安全文化建設和心態安全文化建設。物態安全文化建設就是要大力發展安全科學技術，提高企業安全生產物的本質安全化水平，中國航油在安全生產的十一五規劃中已明確的提出了這方面的建設規劃；制度安全文化建設就是加強安全生產的建章立制，建立系統的標準、規章、規程和制度；行為安全文化和心態安全文化就是涉及到人的安全觀念、安全知識、安全態度和安全技能，而員工心態的安全和行為的安全對于企業安全文化建設具有基礎性的作用，只一點也是安全文化建設規劃的重點。在安全文化建設的規劃時要充分考慮到自己的安全生產技術水平和安全管理水平，從實際出發，或起點高，或起點低，或由淺入深，或由此及彼，達到逐步完善的目的，避免出現盲目性。中國航油的安全文化建設的規劃和開展要有超前意識，要能夠對安全基礎工作及安全生產技術水平起到積極的推動和促進作用，否則的話，就會失去開展安全文化建設的意義，或對企業的安全工作起到阻礙作用。
3.加強企業安全文化的宣傳教育，營造安全文化的整體氛圍
安全宣傳教育是安全文化建設的重要組成部分和載體，企業安全文化是安全教育的導向。應借助有效地媒體以及環境布置和各類社會活動的開展，系統有效地營造和保持整個企業的安全文化氛圍，持續改善全體員工的安全觀念；將安全培訓教育制度化，強調系統性和有效性，在知識、技能、意識、態度、行為、觀念等方面達到實質性的持續積累和保持的效果， 逐步形成較為穩定的行為準則，價值取向和意識觀念，從而達到提高安全修養，樹立起牢固的安全觀念，產生出“人人為我，我為人人”的團體觀念，從而逐步進入安全文化建設的互助團隊管理階段，因此營造安全文化的整體氛圍，認真做好安全宣傳教育是必要的基礎和前提。
開展安全教育貴在堅持，并要根據對象的不同有不同的側重點，各級領導的安全培訓和教育目的是使他們不斷更新思想，更新觀念，做安全文化建設的促進派。對職工來講通過思想政治教育提高其對安全生產重要性的認識，從思想認識上和理論上搞清加強勞動保護，搞好安全生產與企業生存發展和提高經濟效益的關系，為安全文化建設奠定思想基礎；通過安全生產方針政策及法規的教育提高職工的政策水平和法制觀念，在安全生產中自覺規范自己的行為，達到促進安全文化建設的目的，通過安全技術知識的教育使職工明顯的增強安全生產技能和素質，以減少人為事故發生，為企業安全生產創造出穩定的生產環境和條件，為安全文化建設的發展提供較好的物質基礎；通過普及安全系統管理基礎知識教育增強職工超前意識，提高職工預防事故的觀念，為企業安全文化建設的開展打下堅實的知識基礎。
4.將安全文化建設和安全管理有機結合
企業安全文化是安全管理的有效補充，安全管理主要是指物質方面的東西，而安全文化是意識形態方面的東西，二者是相互依存、相互促進的關系。在現代安全管理中越來越注重以人為本，調動人的積極性，提高人的素質，這與安全文化建設的宗旨相一致，安全管理制度和標準是安全管理的手段，也應該是安全文化建設的約束要素，使之成為員工遵守的準則，安全規范和準則也是安全文化建設的一個組成部分。因此在開展安全文化建設的同時，還要重視安全規章制度和標準的建設與不斷完善，并把它作為安全文化的約束要素，通過制度來規范和推動安全文化的建設。在安全管理的各項工作中應注重將安全文化的建設融入進來，充分發揮安全文化建設培養人、塑造人的優勢，在二者的共融中，一方面充實和完善企業的安全文化建設，另一方面企業安全文化建設的成果又反作用于企業的安全管理工作，促進企業安全管理工作的不斷發展和進步。
5.將安全文化融合于企業總體文化和各項工作中，并注重落實
企業安全文化建設不僅僅是某一個部門的事務，而應該是黨政工團齊抓共管的工作，它也不是獨立特行的事物，應該融入并體現在企業的整體理念、核心價值、工作目標和規劃、生產過程控制及監督等各個方面。如杜邦公司就將安全作為了企業的核心價值之一，在企業中也許看不見聽不到“安全文化”詞語，但在各項工作中處處、事事體現安全文化，這就是安全文化建設的實質。中國航油的安全文化建設在這方面應該說有良好的基礎，如集團公司開展的“12345精神文明建設工程” 、西北公司開展的“12345安全文化工程”以及黨員身邊無違紀無事故活動，因此中國航油安全文化建設應該充分利用現階段大力開展的“三基工作”的平臺，將“三基工作”作為安全文化建設的有效載體。
三、結束語
通過各項措施來充實和完善企業的安全文化建設，利用企業安全文化建設的成果反作用于企業的安全管理工作，促進企業安全管理工作的不斷發展和進步，促進中航油的健康、和諧、可持續發展。
參考文獻
[1]鄭成國. 建設有石油企業特色的安全文化[J]. 北京石油管理干部學院學報. 2006（04）.
環境管理體系基礎知識培訓范文第4篇
（天津廣播電視大學經管學院，天津 300191）
摘要： 發展低碳物流，是促進天津地區物流產業的長遠目標。我國政府承諾到2020年單位GDP的二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，物流業作為我國重點產業之一，需要在發展低碳經濟過程中發揮作用。本文論述了低碳物流對美麗天津建設發展的意義，分析了目前天津發展低碳物流存在的問題，并對加快低碳物流在天津發展提出了相應的對策。
關鍵詞 ： 低碳物流；綠色供應鏈；可持續發展
中圖分類號：F205 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）03-0032-02
課題項目：本文系天津廣播電視大學重點課題“天津開放大學學科專業體系規劃與建設研究”（課題號：13XZ1011）階段性研究成果。
作者簡介：王忻（1978-），女，天津人，助教，研究方向為供應鏈物流管理、開放教育。
0 引言
降低二氧化碳排放、保證地區經濟的可持續發展已經成為全球性重要議題。隨著低碳理念與低碳技術的推動，人類社會的生產方式與生活方式將徹底被以“低碳”為標志的各種綠色行動徹底顛覆。在供應鏈領域，從運輸、倉儲、配送到采購、制造、營銷、交付和回收的一整條業務鏈中，每個環節都涉及到能源的消耗并排放出二氧化碳。F.Straube&S.Doch（2011）分析了運輸成本與二氧化碳排放量之間的關系，揭示出二氧化碳排放量的減少將推動物流業的可持續發展。因此，低碳物流要求企業在兼顧其經濟利益外，還必須將環境保護、資源節約以及可持續發展的思維融入所有的物流和供應鏈環節中，并形成完整的綠色供應鏈體系。
1 天津發展低碳物流的必要性
1.1 低碳物流的發展符合天津低碳經濟發展的需要
全球氣溫變暖是我們目前所面臨的最為嚴重的問題之一，為了防止生態環境的繼續惡化，發展低碳經濟已悄然成為全球關注的焦點話題。世界從此進入一個以低能消耗、低污染、低排放為基礎的低碳經濟時代，傳統的經濟發展模式將會逐漸轉變。物流產業在低碳經濟發展過程中占據了重要的地位，由于物流活動的一個主要功能要素就是運輸，而運輸過程則主要是能源消耗和碳排放的主要來源之一。據中國統計信息網數據2014年3月數據顯示，2013年全國社會物流總費用為10.2萬億元，運輸費用為5.4萬億元，占社會物流總費用的52.9%，體現了運輸在物流活動中占據的高能耗地位。因此，對物流產業結構適當調整并升級以達到低碳的目，走低碳物流之路，是低碳經濟發展的需求，是減少碳排放，實現經濟發展與環境保護雙贏局面的必由之路。
1.2 低碳物流的發展展現天津可持續發展的能力 可持續發展觀點不但強調要以促進地區經濟發展為目的，而且要以提升地方政府和企業的環保意識和能力為考量，保護自然生態環境。發展低碳物流的主要目的之一就是降低整個物流活動中能源消耗，減少二氧化碳排放，將可持續發展的思想貫穿到整個物流供應鏈的戰略與管理中，將低碳物流與綠色供應鏈中的綠色采購、綠色制造和綠色消費環節結合，共同構成一個資源節約、生態保護的綠色低碳經濟循環系統，相互滲透、相互作用。由此可見，低碳物流不僅僅是可持續發展中的重要環節，而且能促進企業經濟效益、物流活動效率和環境保護利益的協調發展，提升可持續發展的能力。
1.3 低碳物流的發展增強天津全球一體化的競爭優勢 隨著經濟增長速度的加快，能源與環境已經成為國際社會日益關注的焦點，良好的環境是人類生存與發展的基礎，人們逐漸意識到自然環境與能源也是有價值的。全球一體化進程不斷加深，貿易保護主義逐漸淡化關稅壁壘的限制，而非關稅壁壘范疇內的綠色貿易壁壘（亦是環境貿易壁壘）應運而生。作為進入國際市場的“綠色通行證”，ISO14001環境管理體系強調節能降耗、增強企業競爭力與贏得客戶，從之日起便得到眾多企業的積極響應。因此，面對物流業蓬勃發展的今天，著力發展低碳物流模式是提升天津全球經濟一體化競爭優勢的唯一出路。
2 天津市目前發展低碳物流面臨的問題
2.1 供應鏈領域內，低碳物流人才缺乏，尚未開啟低碳物流理念的人才隊伍建設 物流從業人員的素質決定著物流企業的生存與發展，雖然天津市目前物流從業人員的數量和規模都較大，但從業人員的文化水平、學歷程度都參差不齊，城市物流的低碳化發展，需要既懂管理又懂技術與操作的復合型人才，更需要眾多企業組建一支“低碳型”人才隊伍。培養低碳型物流人才可以減少物流操作環節的碳排放量，降低能源消耗，促進物流經濟的合理化，是建設美麗天津的必要條件，也是促進低碳經濟模式發展的基本要求。該市大型物流企業多為國有企業，管理體制仍然有計劃經濟的遺留，在低碳物流經濟體制下，低碳型物流人才儲備尚存在很大的欠缺，人才培養方案不完整。
2.2 物流企業規模小、數量多，出現各自為政的局面，造成物流能力的浪費 據天津市物流協會統計數字顯示，天津市物流及相關企業總數近萬家，而其中有規模的僅有幾百家，大多數當地企業業務以單一的倉儲和運輸為主，物流企業發展參差不齊，無標準、不規范、監管不健全，服務范圍有限，這些都會造成物流服務成本較高，能源消耗浪費，難以實現供應鏈規模效益。
2.3 物流設施落后，社會化程度低，缺乏提供低碳物流服務的保證基礎 隨著社會經濟的不斷發展，物流行業已超逾傳統單一的運輸服務功能，只有物流基礎設施建設跟得上，物流業才能有繼續長足發展的動力和基礎。該市港口、公路及鐵路運輸基礎設施建設在國內處于領先地位，但與發達國家相比仍相對落后，缺乏統一規劃的物流倉儲設施，缺少高效的物流數據平臺，致使信息渠道不規范，全社會物流運行效率偏低，社會化物流需求不足和專業化物流供給能力不足的問題導致低碳物流服務基礎設施相對短缺。
2.4 綠色供應鏈技術與管理手段尚未健全，企業缺乏對低碳物流的認識 天津市目前對低碳物流的研究有限，對低碳物流的操作仍處于呼吁階段，大部分企業認識不足，在相關政策與實施措施正式之前，仍處于觀望等待的狀態。2010年，天津打造全國首個“低碳”研發基地，力爭發展為天津乃至華北地區低碳技術產品研發基地。2011年，交通部在天津等十個城市開展首批建設低碳交通運輸體系城市試點，但截至當前，符合“綠色貨運企業標準”、“綠色貨運車輛標準”的企業數量較少，大多數物流企業還未開始轉型，專業化程度較低。
3 促進天津低碳物流發展問題的對策
3.1 培養低碳物流專業人才 低碳物流人才培養是一項長期的工作，培養低碳物流管理專業人才，應該有針對性地對普通高校，尤其是成人高校物流管理專業人才培養模式進行改革，在教學資源準備過程中，將低碳環保以及綠色供應鏈體系的相關知識融入到目前的教學資源中，堅持長期專業基礎知識教育與短期技能培訓相結合的教學方式，指導學生在學習傳統物流與供應鏈知識的同時，學習物流二氧化碳排放測算、核查、報告以及審核等技能，以及物流低碳經濟、物流低碳金融和物流代碳資產等知識。其次，推進低碳物流人才培養職業資格認證的工作，幫助物流管理專業人員全面熟悉低碳物流相關管理知識與技能，系統掌握現代企業低碳物流管理的理論與方法，能做到勝任低碳物流相關職業崗位，提高工作效率。最后，應提高目前高校物流教師的師資能力，加強“雙師型”教師的培養，或者選派優秀教師學習發達國家低碳物流的知識與技能，深入國外企業或者政府相關部門了解法規政策，學習實踐操作經驗，提升教師職業素質，為培養優秀的低碳物流專業人才做好儲備工作。
3.2 發展多式聯運，完善綠色供應鏈體系，加強產業鏈條建設 多式聯運通過各個運輸環節和各種運輸工具之間的密切配合，大大減少了貨物在路途中的等待時間，從而降低了貨物的庫存成本，減少運輸中碳的排放，同時，由于貨物是在集裝箱內進行運輸，從而也節省了貨物的包裝，降低能源消耗，最大限度地發揮運輸工具等物流設備的作用，通過能夠實現公路、鐵路、海運、空運等一體化并用，通過合理規劃運輸路線選擇最佳運輸路徑，盡量避免了企業間各自為政的現象，通過電子數據交換平臺，完善綠色供應鏈體系，有利于加強政府部門對整個產業鏈的監督與管理，通過宏觀調控，實現使用對環境破壞最小的運輸方式達到該市經濟與生態環境的雙贏。
3.3 推進物流基礎設施發展，采用低碳環保設備，發展第三方物流 發展物流基礎設施是需要在滿足各種物流組織需要的同時，又能通過合理的規劃和分配方式達到各類設施共同發展的目的。合理發展運輸設施與作業流程，整合現有的物流基礎設施，提高設備利用率，采用多式聯運、集裝箱運輸、鐵路運輸、運輸網絡等綜合運輸環境和運輸效率，鼓勵跨行業、跨企業的整合，增進物流設備的綜合利用是物流組織實現低成本、高效率和優質服務的基本條件。政府及相關物流企業采購低碳環保型物流設備時需要根據不同行業的特點進行：在車方面，目前該市主要物流運輸工具主要以石油、天然氣和煤炭等資源為燃料，碳排放量相當高，可以考慮利用傳統汽車和內燃機減排技術、推廣柴電混合動力汽車，推進甩掛運輸，更長遠的減排措施是研制可替代燃料；在航運方面，開發系統管理海運中碳排放足跡，開發系統識別碳減排能力和貫穿供應鏈的碳減排監測機制；在港口方面，應大力推廣輪胎式集裝箱、門式起重機、“油改電”和船舶使用的岸電建設。
3.4 盡快制定低碳物流發展策略，推出相應政策措施 供應鏈管理是一項長期的過程，制定相應的綠色采購制度，規范綠色制造流程，合理設計產品綠色交付及綠色回收過程，合理選用供應鏈分析軟件，從企業內部系統流程中貫徹低碳、綠色，用精益化管理達到高效運轉，進而降低碳排放；通過加強物流企業的合作，共享物流基礎設施與運輸渠道，共同配送，減少重復建設物流網點，可以有效提高運輸效率，提高服務質量和降低能源消耗。因此，政府合理發展低碳物流，不一定意味著成本的增加，相反，低碳物流手段的應用，可以提高對客戶服務的效率。
參考文獻：
[1]賀彩玲，張翠花.我國發展低碳物流的對策研究[J].價值工程，2011（8）：22.
環境管理體系基礎知識培訓范文第5篇
我于xx年11月17號以實習生身份正式入職蘇州歐萊雅，11月份我在成品部工作，成品部的工作環境有點擁擠，人比較多，工作內容是對成品的檢測，包括包裝的外觀，泄漏，等等…每種成品都有一個標樣，將成品與標樣進行對比，主要看成品包裝上字跡是否清晰，內容是否正確，有沒有條形碼，有效期，生產地的缺失…有的還附有說明書，也要檢查!測泄漏時要注意壓力!除了成品的檢測，我對外包進行分檢和入庫，一般是給理性一份，給活性一份!在成品部，讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品，也熟悉了歐萊雅公司的地形!
12月份，我開始在原料實驗室工作，主要是對數據的整理!我每天會把新的單子打出來，包括quad，coa。急得優先。當他們將原料檢測完后，需要我對數據輸入，這時要注意有效期，沒有的放2年，由于quad是我來才開始使用，所以我是接觸這個系統最多的人，現在也可以熟練的使用。輸入完后，我需要將文件歸類，放入相應的吊夾中，如果吊夾沒有，我需要新建一個!在原料部已經一個月了，里面的工作環境比較好，不管是衛生，還是物品的擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦，公司所有配備的全是戴爾的!我能比較快的速度完成自己的工作，當日工作當日節!
對公司的總結：歐萊雅對安全非常的重視，剛進公司就要進行3次安全培訓，上個月底，老板在原料部抽我做安全訪談，以人為本，抓住每個細節，每個可能造成危害的點!讓我們提高警惕!對于我的工作他也提出建議，長時間打電腦比較疲勞，可以換換干些其他的，對于無紙化的提出，也意味著我將不能繼續呆在這個部門了!無紙化，不但可以節省人力，提高效率，還可以勉于被a4紙劃傷手，這是歐萊雅的一個進步!老板還非常人性化的關注了我的椅子，建議拿個靠墊，這樣對身體好!歐萊雅紀律嚴格，進入要登記。公司自動化很高，特別是倉庫的管理!歐萊雅衛生做的很好，定時會有阿姨來收垃圾，清掃地面，桌子!歐萊雅關注每個人的素養，team building，iq所有員工都去參加，每個部門的年終總結非常到位，下午真人cs，提高團隊合作精神!歐萊雅每個人都是人才，大部分的專業是藥品，食品!以蘇州人居多，徐州人也不少。進入歐萊雅，需要對英語，能力進行嚴格考核，門檻很高!
對于自己，除了認真工作外，還要提高效率，加強個人能力!不斷的學習，總結!總之，在歐萊雅的這段時間里過得還是很充實的，如果沒有機會留下來，至少我已經得到了一個機會就是感受歐萊雅!巴黎歐萊雅，你值得擁有!
生產實習個人自我鑒定二
公司介紹:
(一)公司主營
公司是專業從事鑄造設備研發，設計，制作廠家。主要產品有垂直無箱造型機、底注式澆注機、傾斜式澆注機、砂處理設計和制作、各種拋丸機等。公司致力于生產碳鋼、不銹鋼、合金鋼、銅合金系列材料的精密鑄鋼件及成品件，采用先進的硅溶膠失蠟鑄造工藝，是國內一個熔模鑄造的大型的規模化專業生產基地，集精密鑄造廠和機械加工廠，年可生產精密鑄件及各類精鑄成品件15000多噸，主要出口歐美日本等許多國家。公司產品的應用十分廣泛，幾乎涵蓋了整個裝備制造業和機械制造加工業的可應用領域，主要有火車鐵道、工程機械、汽車卡車、船舶、采礦機械、石油機械、農機、建筑、泵閥、機電、五金工具、電力器材等行業。各種牌號的普碳鋼、不銹鋼、低合金鋼、銅合金系列材料規格達100多種，各類產品品種達1000多種。能熟練執行國標GB;美標ASTM、AISI、德標DIN、法標NF、日標JIS、英標BS、澳標AS、美國鐵道標準AAR等各國和許多行業標準。
(二)公司概況
凱恩總部位于中國著名的工業城鎮河北省邯鄲市，位于晉、冀、魯、豫四省交界處京廣鐵路從此路過，交通條件十分優越;凱恩鑄造廠主體座落在距總部約10公里的風景秀麗的邯鄲市尙壁鎮。企業創建于1992年，總共占地總面積40500平方米，現有員工共500多名，其中專業技術人工程師30多名，各類翻譯人才10多人，熟練掌握英語、德語、法語和日語。企業擁有新建的30000多平方米的現代化生產廠房;大規模新式節能環保的熔模鑄造生產流水線和熱處理設備;完善先進的CNC機加工設備。企業不僅擁有行業內領先的生產設施和生產設備，而且擁有本行業內最先進完備的頂尖檢測設備:光譜分析儀、金相顯微鏡、拉力試驗機、低溫沖擊試驗機、X射線探傷機、磁粉探傷機、超聲波探傷儀、三坐標測量儀等。上述裝備完全能確保提供給客戶高精度的最終鑄件成品件，同時能確保滿足客戶對材料的理化性能、無損測試、高精度幾何尺寸檢測等全方位的檢測要求。
(三)公司理念
企業推行現代化企業管理模式，以ERP系統為主體進行全程信息化管理，積極推進管理的規范化、程序化、精細化、制度化，全面實施ISO9001和TS16949質量管理體系并注入了6S、績效管理、精益生產、六西格瑪等先進管理模式，同時正在導入ISO14001環境管理體系，以求企業績效與社會效益的雙贏。企業擺脫鑄造廠僅提供毛坯件的傳統概念，開創了以提供解決方案、終端鑄件、客戶服務為核心的新產品理念，以盡可能提高附加值為公司產品的核心競爭力，立足高品位及高端市場，除了供應國內市場，主要出口至美國、德國、日本、西班牙、意大利、英國、法國、荷蘭、澳大利亞、加拿大等30多個國家, 合作的客戶中有世界五百強企業10多家, 已成為它們在中國的精密鑄件的重要供應商。
實習主體:
首先，公司進行了，實習前的培訓，包括安全和公司概況，首先是安全教育，企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育，車間教育，班組教育;對調新工種，采取新技術，新工藝，新設備，新材料的工人，必須進行新崗位，新操作方法的安全教育，實習者經考察合格后方可上崗操作。之后我們有了解了河北凱恩機電設備有限公司的發展情況及發展歷史，以及，公司的輝煌歷程。之后公司開始給我們安排崗位
我主要從事的部分是學習參觀毛胚件的選擇流程，零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現場生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證零件的材料為QT450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產
實習感悟:
通過這次實習，我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習的知識，為自己今后的工作奠定良好的基矗本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的生產實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在忙忙碌碌并在企業中師傅的精心指導和嚴格要求下，本次實習才得順利結束。在整個生產實習期間，從安全教育到最后的數控線切割的學習都傾注了企業指導師傅的大量心血，師傅以他淵博的知識和嫻熟的經驗，指導我如何更好地工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導，每一個細微的知識都嚴格要求，使我能順利完成工作。還有感謝企業實訓指導的領導，車間主任，同事等人員的關懷和照顧，感謝企業領導給我學習的機會。同時還要感謝學校給我們這次機會。
生產實習個人自我鑒定三
為期半個月的生產實習結束了。這半個月來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一直覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的，該工廠屬于軍工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究，生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學到了s3水準儀，j6經緯儀的使用方法。其間，我們還自己動手拆裝儀器，了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線，我們走了4個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。
