解決噪音污染的方法

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解決噪音污染的方法范文第1篇

【關(guān)鍵詞】 公路交通 噪聲監(jiān)測 控制 措施

1 公路交通噪聲污染特征分析

對于公路交通噪音污染來說，其污染性質(zhì)在物理污染的范圍內(nèi)，之所以稱為物理污染的原因是噪音的產(chǎn)生隨著聲源的產(chǎn)生而產(chǎn)生，聲源消失噪音就消失，所以具有無直接后效性、區(qū)域性、間歇性以及局部性的特點。但是公路交通噪音污染最大的特征是在公路上產(chǎn)生的，解決問題的關(guān)鍵，就是先研究公路兩側(cè)曾接受噪音的最嚴重情況。公路交通噪聲聲源按非穩(wěn)態(tài)線聲源，一般折合成連續(xù)等效A聲級（Leq）綜合考慮。

所謂治標應(yīng)該先治本，控制噪音污染的根本就是控制其源頭，即控制公路上的機動車讓其減少或者不產(chǎn)生噪音。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，輪胎摩擦路面、排氣系統(tǒng)以及發(fā)動機是產(chǎn)生污染的源頭。研究表明，機動車在時速低于70km/h行駛時，機動車發(fā)動機和輪胎摩擦路面產(chǎn)生的噪聲占機動車噪聲的64%。而當機動車時速高于70km/h行駛時，盡管相關(guān)研究人員已對路面與輪胎做出改善，但仍不能阻止高強度噪音的產(chǎn)生。

2 噪聲狀況監(jiān)測與分析

為了更好地分析公路對公路噪音的監(jiān)測情況，我們選擇了××省道，對其2014年1月至2月的噪音情況進行搜集。

2.1 監(jiān)測情況說明

（1）測量時間段選在每天的三個交通高峰時間，即9：30-10：30，16：30一17：30，21：30一22：30，每個時段連續(xù)監(jiān)測1h；（2）選取省道上路面約為12m寬的雙車道。測點位置為距離路肩8m處，離路面高度為1.0m處。（3）測量儀器為國產(chǎn)hs6280d型噪聲頻譜分析儀，并配備hs4782a型打印機。

2.2 監(jiān)測結(jié)果分析

××省道在交通高峰時段內(nèi)92%的時間噪聲值分別達到了73.9db和62.4db，45%的時間噪聲值分別達到了75.2db和72.9db，12%的時間噪聲值分別達到了85.4db和80.0db，大大超過了國家環(huán)保總局環(huán)函（1999）46號（關(guān)于公路建設(shè)環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲適用標準有關(guān)問題的復(fù)函》的規(guī)定，在距離公路中心線100米范圍內(nèi)，噪音值必須保持在夜間55db（a）、白天70db（a）的范圍內(nèi)。因此，為保證噪音附近居民的正常起居，我們必須及時的采取措施來解決噪音污染的問題。

3 公路交通噪聲控制措施

3.1 聲源的控制措施

要想控制噪音的產(chǎn)生，控制聲源似乎成為最有效的方法。因此，針對生源的控制措施主要有以下幾個方面：一是降低機動車的數(shù)量或者改進機動車的設(shè)備，使噪音從根源上減少。但是這種措施的效果并不是很理想，即使減少一半的交通流量，噪音也只能降低3dB；二是取代產(chǎn)生高噪音的機動車，或者盡量限制高噪音機動車的活動范圍。采取這種措施，驅(qū)噪效果很明顯，有的路段噪音可以減少5～10dB；三是對新生產(chǎn)的機動車各方面進行嚴格控制，將其產(chǎn)生噪音的能力控制在一定的范圍內(nèi)。雖然聽上去很有效，但是具體的實施還需要金錢及政策的支持；四是為節(jié)省資源，在不取代舊的或高噪音的機動車前提下，按照噪音的排放標準對機動車進行技術(shù)上的維護。

3.2 公路設(shè)計及選擇上的控制措施

如果機動車產(chǎn)生噪音的情況是不可避免的，那么就只能從公路的選擇上尋找較低噪音危害的方法了。首先，更改公路的走向。在修筑公路時，盡量選擇偏離噪音敏感點的地段，可以有效的降低噪音污染；其次，改善公路內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，增加吸音材料或改變路面材質(zhì)。比如：修筑橡膠瀝青混凝土路面，一般可以使公路交通噪音降低3～5dB。修筑多孔混凝土路面，在減少輪胎摩擦噪音的同時，還有防滑的作用；第三，盡量減少公路中縱坡的存在，防止機動車因加大馬力爬坡產(chǎn)生噪音；第四，修筑低塹公路或者隧道。利用有利的地勢修筑公路，可以有效地降低公路噪音污染程度。

3.3 降噪路面

很多情況下，噪音的產(chǎn)生是由于輪胎摩擦路面產(chǎn)生的，所以修筑降噪路面就顯得意義重大。降噪路面，又稱排水（或透水）瀝青路面或者多空隙瀝青路面，它的原理就是在水泥混凝土路面或普通瀝青路面的基礎(chǔ)上，鋪上一層特殊的瀝青混合料，這層瀝青混合料的空隙率很高，一般為15%～25%之間，有的達到30%。國外的一項研究表明，和普通的瀝青混凝土路面不同，通過對比兩者養(yǎng)護狀況、使用條件、使用時間以及表面層厚度發(fā)現(xiàn)，這種降噪路面可以使公路交通噪音降低3～8dB。降噪路面的使用，有優(yōu)點但也有缺點。由于路面本身的多空隙構(gòu)造，在減少噪音的同時還能增加雨天的排水能力，使行車更安全。但也是因其多空隙構(gòu)造使空隙易被阻塞，耐久性較差。

3.4 種植降噪綠化林帶

眾所周知，綠化植物及樹木具有驅(qū)除噪音的功能，試想由它們形成的綠化帶驅(qū)音效果應(yīng)該會更好。因此，為降低噪音的危害，我們可以選擇在公路的兩旁合理的種植樹木，但這種樹木并不是隨便的都可以，我們還要考慮種植成本、樹木長成的形狀等等，保證它們在不妨礙交通的情況下，能夠起到消除噪音、清新空氣、美化環(huán)境的作用。有關(guān)調(diào)查顯示，如果綠化帶的寬度不小于10米，那么它就可以至少降低公路交通噪音4～6dB，原因就是機動車產(chǎn)生的噪音投射到植物葉片上，27%的噪音會被葉片吸收，而剩余的噪音會被葉片反射到各個方向，從而降低噪音的強度。因此，種植降噪綠化林帶最大的優(yōu)點就是保護生態(tài)的同時，降低噪音，但缺點是早期的驅(qū)噪效果不明顯，并且占地多。

4 結(jié)語

隨著我國公路，特別是高速公路的快速發(fā)展，公路交通噪聲污染的問題也越來越受到關(guān)注，政府等相關(guān)部門在控制公路交通噪聲污染方面也投入了越來越多的時間、精力以及金錢。但是，就目前對于公路交通噪聲污染的治理情況來看還有所欠缺，控制措施的應(yīng)用及技術(shù)上還存在不足，我們應(yīng)該結(jié)合公路現(xiàn)場的實際情況區(qū)別對待，才能以最少的投入，最大程度的解決公路交通噪聲污染問題。

參考文獻：

解決噪音污染的方法范文第2篇

在建筑施工過程中，噪音、粉塵、廢水、難聞的氣味等對環(huán)境都能造成一定的影響與破壞。本文主要是從以下這些方面來闡述改善建筑施工過程中的環(huán)境。第一，要清楚建筑施工過程中出現(xiàn)的污染源。第二，針對這些污染采取一定的控制措施，確保市民擁有良好環(huán)境。第三，相關(guān)建議。

一、清楚建筑施工中出現(xiàn)的污染源

建筑過程中出現(xiàn)的污染有著一定的源頭，那么作為建筑工程的設(shè)計者和實施者，都要找到其中的污染源，然后逐步清理。建筑在施工過程中出現(xiàn)環(huán)境污染的污染源有以下幾點。

（一）水的污染

眾所周知，相關(guān)人員在建設(shè)施工之時，必須鋪設(shè)好下水道。必須將這塊地的土壤打下很深的地基。于是在這個過程當中，土壤自然而然對水質(zhì)造成污染。那么主要的水源就有基坑降水與排水、施工機械設(shè)備的清洗，施工作業(yè)過程中的排污處理，還有的則是在后勤生活中進行的污水處理。

（二）噪聲的污染

建筑在施工過程中，或多或少都會發(fā)出一些噪音。那么這些噪音主要來源于挖土機、電鋸、打井機與打樁機、車輛等各類噪音，若是建筑離居民房距離很近，那么勢必會給附近的居民帶來很大的噪音干擾。

（三）空氣的污染

目前，隨著大量建筑物開始新建，空氣中明顯增多了煙塵等含量。這些煙塵散發(fā)到大氣各處，有少部分能被植物所吸收。但是同時也有各種機器所釋放出的廢氣，這對人類身體健康帶來了嚴重的危害。甚至對建筑施工過程中使用的一些化學(xué)材料，也有一定的粉塵及有毒氣體、特別是在建筑裝修過程中也需要應(yīng)用到一些材料，這些材料將給空氣帶來嚴重的污染。

（四）光污染

在建筑施工的過程中，特別是在夜間進行勞作時，需要燈光的照射。而這些光散射到四周，給周圍的居民帶來了極大的不便。人們在睡眠之中突然被一束束光照醒，這給居民的睡眠質(zhì)量帶來了極大的影響。

（五）施工過程中一些廢棄材料的污染

當建筑物在建造過程中，有些廢棄材料將直接被扔掉，如果處理不當?shù)脑挘@些廢棄材料將慢慢對周圍的環(huán)境產(chǎn)生污染。這一類物質(zhì)的成分主要有鋼筋、廢塑料等物質(zhì)。

二、針對這些污染要采取一定的措施

那么，減少噪音污染要從哪些方面出發(fā)呢，首先當然是在工地要做好合理布置，降低噪音的強度。同時還可以將作業(yè)時間進行調(diào)整。盡量避免晚上作業(yè)，從而避免了影響附近居民的睡眠。其次是從聲音本身的角度來減少噪音，在建筑建設(shè)過程中，要盡量使得聲音降到最低。要使得噪音能降到最低，就要把機器和設(shè)備進行改造，最后是改變聲音的傳播途徑。改變聲音的傳播途徑，就需要采用隔聲、吸聲等方法來處置。同時也可以使施工現(xiàn)場進行全部封閉，這樣，噪音就很難再傳播出來擾民了。針對傳播聲音十分強烈的機械，則能使用作業(yè)棚，通過作業(yè)棚的方法，使得噪音擴散程度得到降低。

針對水污染的防治，第一，要結(jié)合當?shù)氐匦螚l件、實際狀況等來綜合處理。對于污水，要使用集中處理的方式，將污水排放到應(yīng)當排放的地方。第二。建筑在施工時，將涌現(xiàn)出大量的地下水，由于施工過程使其造成了一定的污染，可以先將其放人一定的容器中進行沉淀之后再排放出去，這樣，對環(huán)境污染又進一步減小了。

為使得地下水仍然清澈，在地下水位不斷下降或者缺水的區(qū)域，采用邊坡支護的技術(shù)，因為它隔水性能比較強，因此，地下水就能盡量抽取的少。

建筑排污過程還包括有廢棄物的污染、光的污染等等，對于兩種污染，需要采取不同的措施。針對廢棄物可以在建設(shè)場地設(shè)置垃圾池、垃圾箱等設(shè)施，或者是將垃圾進行正確的回收利用。而剩余的沒有利用價值那部分，就應(yīng)該將這些垃圾做好其他方面的處理。在建筑施工中，最好能采用環(huán)保型的材料，比如工器具、臨時設(shè)施、建筑材料、滅火器等等。而防止光污染應(yīng)該采取的措施是要先對燈光的強度進行控制。不讓燈光照射居民居住的方向，而要投向另一個方位。

電氣焊等物質(zhì)要遠離居民區(qū)，并設(shè)置好避光的屏障。這樣使得光對居民的危害就減少了。

還有一點是針對空氣污染，這是人們普遍關(guān)注的問題，那么該怎樣才能減少大氣給環(huán)境帶來的危害呢。筆者認為要適當對廢氣、粉塵等一些物體加強包裝控制。對于這些物質(zhì)在運輸過程中要采取全部封閉的方式。在施工過程里，在清理垃圾過程中最好使用吸塵器。這樣，整個市容市貌就變得干凈、整潔。

三、注意事項及相關(guān)建議

（一）圖紙會審的注意事項

任何建筑都離不開設(shè)計師精心設(shè)計的圖紙，因此。在建筑施工過程中，為保護良好的環(huán)境，為不出現(xiàn)違規(guī)違章工程，就必須對圖紙做好會審制度。那么，做好圖紙會審制度需要做好的幾點有：第一，搞清楚圖紙會審的程序。第二、要弄清楚有哪些單位參與其中。第三。要明白圖紙會審的基本特性。第四，要弄清楚圖紙會審有哪些注意事項。

（二）工程聯(lián)絡(luò)單管理的相關(guān)建議

在這一點，需要做到的有。一定要根據(jù)施工圖紙來進行施工，這樣就加強了施工的計劃性、科學(xué)性。若需要變更時，得按照工程聯(lián)絡(luò)單來進行變更。這個單子一般由技術(shù)組來負責，必需交由設(shè)計單位、建設(shè)單位、和監(jiān)理單位來簽證。同時，這中間的內(nèi)容必需要完善，要有明確的目的性。若是因此而加大工程的工作量，需要延長時間，則必須通過上報的方式解決。

（三）關(guān)于隱蔽工程的驗收制度的建議

解決噪音污染的方法范文第3篇

隨著我國改革開放政策的提高和經(jīng)濟的高速發(fā)展，促進了人們生活水平的不斷提高、精神和物質(zhì)需求的不斷進步生態(tài)環(huán)境是生態(tài)旅游的基礎(chǔ)，生態(tài)旅游是景區(qū)服務(wù)單位把優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境開發(fā)到游客面前，如果游客在旅游時，只顧著享受自然風景，不保護生態(tài)環(huán)境，這些問題影響了當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境和生態(tài)旅游的發(fā)展，因此保護生態(tài)環(huán)境，找出生態(tài)旅游中存在的問題并找到正確的解決方法才是生態(tài)旅游的生存之道。

1 生態(tài)旅游中存在的環(huán)境問題

旅游業(yè)的發(fā)展是依賴于環(huán)境的；但由于旅游環(huán)境有脆弱性存在，旅游業(yè)的發(fā)展又會對旅游環(huán)境產(chǎn)生一定的破壞和影響。若不妥善對旅游環(huán)境進行管理和系統(tǒng)保護，則必定會對旅游業(yè)發(fā)展的持續(xù)性造成影響。

生態(tài)旅游從整體上分為陸地生態(tài)旅游和水體生態(tài)旅游。陸地生態(tài)旅游包括森林、沙漠、草原、山岳的旅游；水體生態(tài)旅游包括冰雪、濱海、河湖和濕地等旅游。陸地生態(tài)旅游存在著白色污染、水體污染、植被破壞、森林面積縮小、物種減少、固體垃圾、林地退化、空氣質(zhì)量下降、沙漠面積擴大、草地沙化、土壤硬化，噪聲污染、水土流失、山體滑坡等一系列問題。水體生態(tài)旅游存在著白色污染、固體垃圾污染、植被破壞、局部地區(qū)冰雪融化。富營養(yǎng)化、海域面積減少、物種減少、空氣質(zhì)量下降等諸多問題。旅游開發(fā)已經(jīng)對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了影響在加上游客的不合理保護，導(dǎo)致了生態(tài)環(huán)境的嚴重破壞，根據(jù)相關(guān)資料顯示，導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的破壞主要有旅游開發(fā)的組織者、游客和自然污染，我們要從這幾個方面下手，找到相應(yīng)的解決方法保護生態(tài)環(huán)境。

2 解決生態(tài)旅游中的環(huán)境污染問題

2.1 固體廢棄物的回收和治理方法

固體的廢棄物主要包括塑料、果皮果殼，電池和金屬等。我們可以通過分類回收的回收方式來解決，在生態(tài)旅游區(qū)的不同地方放置分類的垃圾箱，回收不同的固體廢棄物，在由環(huán)衛(wèi)工人將垃圾分類拉走送到工廠進行焚燒或銷毀。而有的旅游區(qū)不適合放置回收垃圾箱，我們可以通過游客在進入旅游區(qū)時，向游客免費發(fā)放垃圾袋，提醒游客把垃圾放入垃圾袋中，帶出旅游區(qū)放到固定的垃圾回收點，使景區(qū)服務(wù)單位和游客共同保護生態(tài)環(huán)境。

2.2 水體污染的治理方法

水體生態(tài)旅游包括冰雪、濱海、河湖和濕地等旅游。在水體污染的河道里，用可以漂浮在水里的材料建立浮島，在浮島上種植綠色植被，采用植物修復(fù)技術(shù)治理污染的水體，還可以利用沉淀等技術(shù)，去除水體的污染物，凈化水體，還可以建立植被緩沖帶攔截懸浮的污染物，達到治理水體污染的效果。

2.3 物種減少、植被破壞的治理方法

生態(tài)旅游中還存在著物種減少、植被破壞的問題，我們可以通過人工和自然的修復(fù)技術(shù)進行治理，通過人工來種植樹木等植物，通過管理人員的精心管理和栽培，慢慢修復(fù)破壞的植被，對于沙化的土地可以種植適合沙化土地種植的植被，通過一系列的治理模式修復(fù)植被，對于寒冷旅游區(qū)的植被破壞問題，我們可以通過封閉破壞的地區(qū)，利用當?shù)氐臈l件慢慢修復(fù)。

2.4 噪聲污染的治理方法

噪聲污染主要通過隔聲法、吸聲法、消音法等方法來治理噪聲污染。隔聲法是通過限制進入隔音范圍的游客的數(shù)量，在隔音范圍內(nèi)對墻體和空氣層進行特殊的處理來控制噪音的污染；吸聲法是在游客比較多的范圍設(shè)置吸聲裝置，杜絕噪音的污染；消聲法是在有很大噪音的機器上安裝消音裝置，防止噪音的污染影響到其他游客的游玩。

2.5 空氣污染的治理方法

治理空氣污染主要是通過改變?nèi)紵绞胶驮黾涌諝鈨艋b置。改變?nèi)紵绞绞峭ㄟ^增加在燃燒時氧的含量，保證燃料充分燃燒，減少排放物排到空氣中，增加空氣排放量，降低空氣污染。增加空氣凈化裝置使排放出來的煙氣經(jīng)過空氣凈化裝置以后優(yōu)化煙氣，除去灰塵的排放，利用離子液體使煙氣凈化，離子液體有無毒無味，不揮發(fā)、溶解性能好等優(yōu)點，減少污染物的排放，降低空氣污染，達到空氣污染的治理目的。

3 旅游環(huán)境保護的應(yīng)用措施

為了使旅游業(yè)得到持續(xù)發(fā)展，將旅游業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益進行充分發(fā)揮，針對旅游業(yè)中存在的環(huán)境問題，建議運用以下措施進行改善。

3.1 增強環(huán)境意識，強化法制觀念，提倡綠色文明旅游

對旅游環(huán)境知識的宣傳進行加強，提升人們自身的環(huán)境保護意識，將旅游環(huán)境保護知識在全體游客、旅游從業(yè)人員及當?shù)鼐用裰袑嵤┬麄鳌．數(shù)卣吐糜斡嘘P(guān)部門應(yīng)該認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會和貫徹執(zhí)行相關(guān)的法規(guī)、政策，分期進行環(huán)境保護法規(guī)、政策的培訓(xùn)，增強法制觀念，加大執(zhí)法力度，嚴格依法管理和保護旅游環(huán)境。

3.2 完善旅游資源管理體系，適當限制游客量

為了能夠順利地發(fā)展我國的旅游業(yè)，我們必須加強對旅游目的地容量的研究，根據(jù)每個旅游地的具體情況，提出可容納游客的最大限量指標。運用一些手段，控制熱門旅游地的游客人次。如采取提高景區(qū)的門票價格、劃分特殊旅游景點等手段；調(diào)整旅游區(qū)的旅游規(guī)模，在保證一定經(jīng)濟效益的同時使旅游區(qū)的環(huán)境得到保護。緩和旅游者對熱點城市或景區(qū)的沖擊。

解決噪音污染的方法范文第4篇

1工程爆破中主要的環(huán)境污染物

1.1粉塵

爆破中會產(chǎn)生粉塵，粉塵與有毒氣體結(jié)合形成的污染物是導(dǎo)致肺病的重要元兇，其中直徑為10滋m的粉塵顆粒是對人體造成危害的主要部分。我國工礦業(yè)一年的廢氣排放量多達2000億m3，其中粒徑小于10的粉塵個數(shù)占總量的90%以上。工程爆破中會產(chǎn)生大量的粉塵，它在氣流作用下會飄散在空氣中，嚴重影響空氣質(zhì)量，并且對人體呼吸系統(tǒng)造成巨大的威脅，阻礙農(nóng)作物及植物進行光合作用，其中某些粉塵還會給農(nóng)作物的生長造成負面影響。

1.2噪音

噪音能夠令人產(chǎn)生煩躁，是將所有不同頻率，不同強度的聲音無規(guī)律的進行組合，令人產(chǎn)生煩躁的聲音系統(tǒng)。事實上，噪聲對人體的危害不亞于粉塵，人長期處于高強度的噪音環(huán)境中，會導(dǎo)致精神弱化，聽覺敏感度下降，同時還會產(chǎn)生耳鳴、頭痛、記憶力減退、心臟加速、血壓升高等癥狀，此外，噪音對人體造成的心理性的影響也不容忽視，人在噪音中容易產(chǎn)生疲勞、煩躁、易怒情緒，進而影響身體健康。

1.3毒氣

工程爆破中會產(chǎn)生有毒氣體，包括CO、NxOy，這些氣體是造成化學(xué)污染的元兇，一旦流散在空氣中，會導(dǎo)致酸雨形成，無論對人還是對植物都會造成一定不良影響，并且酸雨會造成房屋的損害對人類生存產(chǎn)生直接影響。

1.4二氧化碳

二氧化碳是生活中不可缺少的氣體，是空氣的組成部分之一，它本身無毒無害，但隨著溫室效應(yīng)的日漸嚴重，人們對二氧化碳含量的增多倍感擔憂，全球溫度增高下，海平面上升等一系列因全球溫室效應(yīng)所帶來的變化使得我們認識到二氧化碳含量所帶來的危害，并且該形勢的變化日趨嚴峻。

2工程爆破中對環(huán)境污染的控制方法

2.1控制規(guī)模，源頭上控制污染

針對工程爆破而言，爆破面積的大小都會對環(huán)境造成一定的污染。爆破規(guī)模無論大小，都會對周圍環(huán)境帶來污染。爆破過程中機械尾氣的排放、機械噪音、鉆孔噪音，爆破過程中的地震波、沖擊波、飛散物及爆破所產(chǎn)生的有害企業(yè)都會都環(huán)境造成一定的影響。如果爆破工程過意強大，能夠耗時大量時間，因此，造成的環(huán)境污染就更加突出。此外，大規(guī)模的爆破耗費時間長，影響人們正常的生產(chǎn)、生活。因而，爆破方案在研究的過程中，首先應(yīng)當注意對周圍環(huán)境造成的影響，控制好爆破規(guī)模。當遇到較大規(guī)模的爆破時，可采取化整為零，小批量地實施爆破。此外爆破過程中應(yīng)當控制好爆破的總裝藥量，該做法能夠從源頭上控制好污染。但是，爆破過程中，如果將大工程爆破進行分割爆破，會拖延工期，鑒于此，爆破規(guī)模的確定前需要進行綜合性的評估，選取最優(yōu)的爆破方案。

2.2從技術(shù)手段控制環(huán)境污染

爆破工程所造成的污染已經(jīng)因此當前重視，采用何種工藝、何種技術(shù)手段是當下爆破工程中亟需解決的問題。鑒于此，不少爆破單位進行研究、考察。針對大規(guī)模的工程爆破而言，在技術(shù)上及組織結(jié)構(gòu)上都需采取謹慎的態(tài)度，在方案設(shè)計中，采用多種評估方案。當前，不少爆破單位采用新技術(shù)手段控制環(huán)境污染，具體而言，用秒延期、半秒延期或毫秒延期電雷管控制起爆的總裝藥箱，在裝藥的填塞結(jié)構(gòu)及技術(shù)中采用間隔式、水包式的裝藥方法，最終采用綜合立體降、防煙塵措施，轉(zhuǎn)變之前的被動控制，積極主動的進行消防。樓房控爆拆除時，需要在樓房上放置大小水箱，爆破時，對相應(yīng)地起起爆網(wǎng)絡(luò)段實施爆破降塵，據(jù)實踐證明，該爆破方法相當有效。

2.3從爆破環(huán)節(jié)上控制污染

針對城市中的工程爆破而言，它是一種特殊的環(huán)境中進行的爆破工作，危險性大于一般的工程爆破。因此，城市工程爆破需要動用機械設(shè)備、雷管及炸藥等。可以寫這些都會環(huán)境造成一定的危害，帶來噪音及粉塵污染。鑒于此，實施工程爆破，需要對爆破的各個環(huán)節(jié)進行精心設(shè)計從，采用新的技術(shù)手段進行控制，針對方案設(shè)計而言，應(yīng)當做到精心、精細，避免設(shè)計方案的粗制濫造，設(shè)計工序應(yīng)當一環(huán)扣一環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，需要考慮到重要的保護措施，做到少污染、少噪音。

2.4采用微差爆破

微差爆破是一種新型的控制爆破技術(shù)，又被稱為微型爆破，采用的技術(shù)主要是按照微秒級的時間進行間隔順序爆破。微差爆破的準確控制，能夠以最大能力去降低爆破所帶來的污染和危害。針對微差爆破而言，微差間隔的時間受到多種因素制約，所以爆破中控制好間隔時間，一般而言，利用微差爆破需要依據(jù)實踐對比盈利波疊加原則及最低爆破地震效應(yīng)原則。具體而言，合理的起爆時間間隔需要和起爆產(chǎn)生的地震效應(yīng)及時間隔開，該做法能夠在根本上降低地震效應(yīng)，還能降低對環(huán)境污染的危害。

3結(jié)束語

解決噪音污染的方法范文第5篇

論文關(guān)鍵詞：城市建設(shè)；城市污染；環(huán)境問題

中圖分類號：C93文獻標識碼： A

一、城市環(huán)境和資源的壓力

城市規(guī)劃中的環(huán)境問題跟經(jīng)濟活動和人口的密度成正比，因而，巨大的資源與環(huán)境壓力也接踵而來，加上日益加快的城市化進程，城市猛增的人口，人民日益提高的生活水平和升級的消費，都帶給了緊張的城市環(huán)境和資源更重的壓力。

（一）大氣的污染和大氣污染物

大氣污染物目前已知的約有100多種。主要由自然因素（如森林火災(zāi)、火山爆發(fā)等）和人為因素（如工業(yè)廢氣、汽車尾氣等）引發(fā)，后者更甚，特別是工業(yè)生產(chǎn)和交通運輸死帶來的。城市中的空氣污染源大致來自于以下方面：1、工業(yè)：工業(yè)是導(dǎo)致大氣污染的重要因素。因為工業(yè)排放到大氣中的污染物性質(zhì)復(fù)雜，種類繁多；2、交通運輸：尤其是城市汽車，數(shù)量多又集中性強，它所排放的污染物能對人呼吸器官直接造成很大的危害，嚴重污染城市空氣，是城市空氣的重要污染源；3、各種噴霧劑，新增了空氣中的有害成分，造成空氣污染（如各種空氣清新劑、殺蟲劑等）。城市化日漸加快，相伴相生的工業(yè)、交通運輸業(yè)也發(fā)展迅速，這些發(fā)展就導(dǎo)致了更多空氣污染。當污染物：大量的廢氣、粉塵、硫氧化物、碳氧化物、氮氧化物、臭氧等被排入大氣中后，空氣的質(zhì)量就受到了嚴重的破環(huán)。

（二）廢水污染

城市水污染主要涉及如下三點：

1、工業(yè)廢水；2、生活污水。生活排放污水的數(shù)量正在逐漸增加，有資料顯示，有一半的廢水是生活排出的；3、農(nóng)業(yè)中用的化肥、農(nóng)藥，通過雨水進入到到河流中后，使地表水受到污染。據(jù)相關(guān)環(huán)境部門調(diào)查，我國城鎮(zhèn)未經(jīng)任何處理直接排入水中的污水每天至少有l(wèi)億噸。全國七大水系中，一半以上的河段水已受到污染，全國不適合魚類生存水占到1／3，不能用于灌溉的占到1／4，嚴重污染的已達到了90％，有一半的城鎮(zhèn)水源不符合飲用標準，40％的水已不適合飲用，甚至水體污染已經(jīng)成為導(dǎo)致南方城市總?cè)彼康?0％―70％的罪魁禍首。

（三）固體廢物污染

固體廢物主要涉及到生活垃圾、一般工業(yè)固體廢物和危險廢物三種。另外，也包括農(nóng)業(yè)固體廢棄物和建筑廢物。固體廢物一定要妥善處理后才能丟棄，否則就會對大氣、水體和土壤帶來嚴重污染，危害人體健康。固體污棄物具有兩重性，也就是說，在不同的時間和地點，對于不同的人而言，被廢棄的某物品有可能是廢物，但如果轉(zhuǎn)換一定條件，廢棄物也能變?yōu)橘Y源。防治固體廢物污染就是利用廢物的這個雙重性，使固體廢物減量、無害化，并且變成資源。對于不能利用和一定會產(chǎn)生污染的固體廢物，一定要妥善處理。

（四）噪聲污染

噪聲一般可分為高、低兩種。一般而言，低強度的噪聲對人體是無害的，而且在滿足一定條件的情況下可以提高工作效率。但高強度的噪聲則會對人體有害，使人疲勞，情緒低落，甚至引發(fā)疾病。高強度噪聲，無論是對人的聽覺、視覺、智力還是神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)等都有傷害。高強度噪聲主要來自工業(yè)機器、現(xiàn)代交通工具、高音喇叭、建筑工地以及商場、文體娛樂場所所帶來的喧鬧聲等。伴隨城市化進程的加快，噪音污染已發(fā)展為城市污染的嚴重災(zāi)害之一。城市的噪聲污染主要來源于機動車數(shù)量的猛增。

二、防治污染的舉措

（一）大氣污染綜合整治規(guī)劃

大氣污染的治理應(yīng)當在維持現(xiàn)有城市的能源與交通狀況的前提下，找出危害廣，影響大的最嚴重污染物，以便能有針對性的有效治理。城市規(guī)劃的大氣污染治理方法主要有：1、合理工業(yè)布局；2、減少交通廢氣的污染；3、綠化造林

（二）水污染綜合整治規(guī)劃

生活污水主要是有機物的污染，工業(yè)污水主要的污染物就沒那么簡單了。雖然每個城市水污染的程度各異，但仍可普遍采取如下措施加以防治：1、提倡節(jié)約用水，對廢水進行循環(huán)再利用。實在不能用的廢水經(jīng)過處理后再排入水管道中；2、劃分區(qū)域用水，在污染嚴重區(qū)域開辦廢水處理基地，嘗試多種處理方法，采用新的科學(xué)方法凈化水，嚴格杜絕未經(jīng)處理的污水直接倒入江河湖海中。

（三）固體廢物綜合整治計劃

處理城市生活垃圾一般采取兩種方式：一種是填埋，另一種就是焚燒。雖說目前，我國填埋生活垃圾已經(jīng)發(fā)展到穩(wěn)步推進的階段，但實施填埋時一定要妥善處理土地資源，確保最大限度的減少填埋場的污染和浪費，變填埋氣體為資源。焚燒垃圾主要適用于可燃垃圾，東部沿海城市因其土地資源的寶貴性，就決定了焚燒處理會慢慢演變?yōu)檫@一地區(qū)生活垃圾處理的主要方式。

（四）綜合整治和規(guī)劃噪聲污染