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關(guān)鍵詞:鄭東新區(qū);道路綠化;初探
中圖分類號(hào):TU985.18文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):
Abstract: urban road is a city of skeleton, road greening urban green space system is the important part, can form beautiful street, and become an important symbol of modern city landscape, in urban greening in the role of a dot eyeball, in fact become city greening of the "green eyes". It takes "line" in the form of YuQuanCheng wide distribution, links the city of scattered "point" and "face" green space, composed of complete city garden green space system. It improves the city climate, give the city of spring, summer, autumn, winter variety of season phase change, affects the city appearance.
Keywords: zhengdong; Road greening; que
鄭東新區(qū)城市規(guī)劃,凝聚了國內(nèi)外眾多世界規(guī)劃與建筑大師的智慧,總體發(fā)展概念規(guī)劃方案,將“共生城市”、“新陳代謝城市”,以及“環(huán)形城市”等先進(jìn)的城市規(guī)劃理論應(yīng)用于新區(qū)總體規(guī)劃中,體現(xiàn)了新穎的創(chuàng)意和獨(dú)特的風(fēng)格。
1、目前道路綠化苗木的現(xiàn)狀
1.1 苗木應(yīng)用及生長現(xiàn)狀
在選定的調(diào)查范圍內(nèi), 共有綠化植物79種(包含變種、變型、品種,下同)隸屬35科,42屬.其中:木本植物66種,占83.5%,草本植物9種,占11.4%,藤本植物4種,占5.1%.道路綠化中較多地使用木本植物是比較經(jīng)濟(jì)合理的,木本植物一次栽植,數(shù)年甚至數(shù)十年都不必更換,且適應(yīng)性強(qiáng),耐粗放管理.道路綠化的主要功能是遮蔭、降溫、防塵、減少有害氣體、減弱噪音、美化環(huán)境等,木本植物在這些功能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于草本植物,尤其是道路綠化的主角――行道樹,多選用冠大蔭濃的喬木,其防護(hù)效果比相同面積上的灌木和草本植物強(qiáng)得多.
木本植物中喬木有44種,灌木22種,喬木比灌木種類多,但比灌木數(shù)量少,這與道路分車帶上大量使用灌木,喬木少用或不用有關(guān).分車帶上栽種灌木是由分車帶的功能和作用決定的.分車帶設(shè)在道路中間或機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間,前者主要是為了分開上下行車流,減少相互干擾,提高車速;后者是為了解決機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛的矛盾,保證安全.因此,分車帶上多植1m以下的灌木和草本花卉,喬木盡可能少用,以防車速快時(shí),成行的喬木使駕駛員產(chǎn)生眩目的感覺.
1.1.1常綠植物和落葉植物多樣性比較
在調(diào)查路段所用的66種木本植物中,常綠植物24種,占36.4%,落葉植物42種,占63.6%,常綠與落葉之比達(dá)到了1:1.74,在灌木中常綠植物的比例較大.從數(shù)量上看,喬木共用了86574株,其中:常綠樹23669株,占27.3%,落葉樹62905株,占72.7%。但在具體應(yīng)用時(shí),主干道的常綠樹數(shù)量可適當(dāng)增加,次干道和一般小街道則可適當(dāng)少些.在道路綠化中,以落葉樹為主,適當(dāng)搭配一些特色常綠樹(如廣玉蘭、枇杷、棕櫚、雪松等),可使鄭東新區(qū)既冬夏常青,又富于季相變化,并且可避免常綠樹過多而使冬季過分蔭蔽寒冷. 1.1.2 鄉(xiāng)土植物與外來植物多樣性比較
目前鄭東新區(qū)道路綠化中所用的樹木中約有外來植物(包括原產(chǎn)地為國外和國內(nèi)其他地區(qū)的物種)32種,鄉(xiāng)土樹種 34種,兩者之比接近 1:1,說明近年來引種力度較大。引種的落葉樹和常綠樹種數(shù)相當(dāng),但如果考慮到鄉(xiāng)土樹種中常綠樹種數(shù)比落葉樹種數(shù)少(約1:1.7),那么外來常綠成份實(shí)際比外來落葉成份對(duì)本地影響大。
在調(diào)查路段所用的79種綠化植物中,鄉(xiāng)土植物有國槐、銀杏、白蠟、合歡、喜樹、女貞、小葉女貞、桂花、柳樹等幾種 ,外來植物也占很大比例,雖然鄭州也有外來植物生長優(yōu)于鄉(xiāng)土植物的少數(shù)特例,但鄉(xiāng)土植物在適應(yīng)性、抗性(耐寒、耐旱、抗風(fēng)、抗病蟲害)等方面的優(yōu)勢是很多外來植物無法相比的,尤其在抵御異常災(zāi)害性天氣方面外來植物遜色得多.因此,在鄭州的道路綠化中還應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)掘、試驗(yàn)、研究鄉(xiāng)土植物,以豐富城市綠化中的鄉(xiāng)土植物多樣性.
1.1.3 主要道路綠化配置模式
樹木的功能遠(yuǎn)非僅局限于綠化,只要根據(jù)不同的道路類型、兩旁建筑物的風(fēng)格、交通的要求、以及樹種的生物學(xué)和生態(tài)學(xué)特性進(jìn)行科學(xué)的選材、規(guī)劃和搭配,就能在綠化的前提下充分地顯示其美化、凈化和多樣化的綠化效果。鄭東新區(qū)道路綠化配置比較成功的路段有以下幾條,值得在今后的工作中學(xué)習(xí)、借鑒和參考。
1. 金水東路快車道與慢車道由花壇式綠化帶所隔離,隔離帶內(nèi)種有廣玉蘭、石楠、桂花、矮化紫薇等,邊緣植以月季、細(xì)葉麥冬、蔥蘭、金葉女貞和大葉黃楊等。色彩富于變化,并給行人以良好的視覺感應(yīng)。外行人行道上植有白蠟、元寶楓,給人以良好的遮蔭效果。
2. 鄭汴路(商都路)寬闊的道路分為五板六帶式,主要行道樹由國槐、二球懸鈴木、女貞等,中間的分車帶里中以白車軸草、金葉女貞、豐花月季、紫葉李、黃楊球等,喬灌草結(jié)合,高低錯(cuò)落有致,色彩豐富。
3. CBD商務(wù)內(nèi)外環(huán) 內(nèi)環(huán)行道樹植懸鈴木,中間隔離帶的花池內(nèi)紫葉李,邊緣種黃楊球,以大葉黃楊做綠籬。外環(huán)行道樹以廣玉蘭、懸鈴木為主,間隔種植,隔離帶內(nèi)種有豐花月季、大葉黃楊、白三葉、小檗等,形式多樣,簡單而不單調(diào)。
1.2 存在的問題及分析
(1)某些綠化與市政公用設(shè)施有沖突,樹木缺少必需的生長空間。
(2)遠(yuǎn)距離引種,結(jié)果因不適應(yīng)該地的自然環(huán)境而死亡,影響綠化效果造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。
(3)由于多數(shù)植物剛栽植或補(bǔ)栽不久,苗木低矮或生長狀況不太理想。
(4)從道路植物景觀與硬質(zhì)景觀的和諧性來看,鄭東新區(qū)個(gè)別道路植物景觀的建設(shè)與城市整體建設(shè)缺乏協(xié)調(diào)與統(tǒng)一(如農(nóng)業(yè)東路),好的城市道路植物景觀規(guī)劃能充分借助植物的大小、形狀、色彩、質(zhì)地或合理的植物配置來充分發(fā)揮其協(xié)調(diào)與過渡作用,與各種硬質(zhì)景觀形成不同風(fēng)格,變化豐富的城市道路植物景觀.
2、小結(jié)
這次調(diào)查的鄭東新區(qū)的道路多為近年來新建的,綠化所用的植物相對(duì)來說比較豐富,每個(gè)調(diào)查路段的植物配置都不是單一的(最多的用了二十多種)。鄭州的許多道路綠化中雖然也采用喬、灌、草相結(jié)合,但植物配置形式的多樣性相對(duì)欠缺,尤其灌木的配置,常采用幾何形、圖案式、整形修剪、集中密植的布置形式,缺乏物種的豐富度和均勻度的結(jié)合,制約了綠地物種多樣性的持續(xù)發(fā)展.因此,建議在道路綠地面積較大時(shí),特別是在城市通往郊區(qū)的道路綠地中,可重點(diǎn)考慮植物物種和配置形式的多樣性,給植物較多的自然生存空間,以鄉(xiāng)土植物為主,適當(dāng)引種外來植物,地被植物則可適當(dāng)栽植一些多樣性高和管理粗放的野生草花保護(hù)自然更新種,促進(jìn)綠地的自然化,以豐富鄭東新區(qū)的生物多樣性.
參考文獻(xiàn)
[1] 蔣志浩.北方城市綠島的景觀探索[J].中國園林,1999,(4):36
[2] 傅道彬.歌者的樂園—中國文化的自然主義精神[M].哈爾濱:東北林業(yè)大學(xué)出版社,1997.
引言:
沁水縣位于山西省東南部的太行、 太岳、中條三大山系銜接處,城市總?cè)丝?.3萬人。縣城四面環(huán)山,與縣城建設(shè)用地穿插、滲透,構(gòu)建成沁水縣城自然生態(tài)的城鎮(zhèn)特色風(fēng)貌。縣城建成區(qū)面積453公頃。梅杏兩河穿城而過,將城北片區(qū)、中心城區(qū)、城南片區(qū)連接在一起。
關(guān)鍵詞:山西沁水;園林;綠化;發(fā)展。
中圖分類號(hào):TU986文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
一、縣城綠化現(xiàn)狀分析
(一)公園綠地不足
公園數(shù)量偏少,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于園林城市的標(biāo)準(zhǔn),且公園性質(zhì)偏向于林地公園,將有待于向功能更加完善、設(shè)施較為齊備的城市綜合公園轉(zhuǎn)變,而已建成公園綠地主要以植物景觀為主,相關(guān)的配套設(shè)施未實(shí)施到位,公園整體的景觀層次略顯單薄;
(二)居住區(qū)、單位庭院綠化甚少
縣城原有舊式住宅小區(qū)幾乎沒有綠化,或只是簡單綠化,綠化面積很小,無法滿足現(xiàn)代園林小區(qū)的綠化要求;縣城僅有個(gè)別行政事業(yè)單位庭院綠化基礎(chǔ)較好,而大部分單位、工廠區(qū)庭院內(nèi)綠化差強(qiáng)人意。
(三)道路綠化參差不齊
2012和2013年新建完成了全長5.8公里的城市綠道工程,為縣城構(gòu)建了新的綠色通道,但是城市次級(jí)干道及支路綠化參差不齊,部分路段尚未形成以樹木為主的綠化隔離林帶,行道樹種相對(duì)單一,缺乏冠形較大的闊葉樹木,尚未形成林蔭路系統(tǒng)。
針對(duì)以上綠化現(xiàn)狀分析,在今后的園林工作中,我們要緊緊圍繞縣委縣政府提出的“山水園林縣城”的發(fā)展目標(biāo),按照“一城山水半城園”的發(fā)展思路,摒棄傳統(tǒng)觀念認(rèn)為的園林綠化只是簡單的種種樹、植植草的舊觀念,樹立規(guī)劃引導(dǎo)的新理念、建設(shè)統(tǒng)籌的新理念、自然生態(tài)的新理念、文化傳承的新理念,全面提升園林綠化的檔次和藝術(shù)品位,爭取早日創(chuàng)建“省級(jí)園林縣城”和“國家園林縣城”。
二、園林綠化建設(shè)主要思路及做法
(一)拉骨架,多層次,添色彩,構(gòu)建縣城綠色屏障。
根據(jù)縣城“兩山三河、兩嶺、一條溝”的地理特征;對(duì)“兩山兩嶺”、“三河六岸”、“五縱六橫十一條路”進(jìn)行整體綠化,構(gòu)建縣城的綠色屏障。
1、“兩山兩嶺”:即北山、南山、青龍嶺、黃龍嶺,共六面坡。山坡的中上部現(xiàn)已自然成林,在保持原有樹種的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)管護(hù);同時(shí)在山體中上部補(bǔ)種連翹、黃櫨、火炬、山桃、山杏等花灌木,以豐富景觀色彩和立體感;山體下部退耕還林地補(bǔ)栽小雜果和花木樹,整個(gè)“兩山兩嶺”將呈現(xiàn)出形成春夏有花、秋有果、冬有色的總體景觀效果。
2、“三河六岸、五縱六橫十一條路”:繼續(xù)實(shí)施“三河”綠化景觀提升工程,打造梅河、杏河、縣河景觀靚麗帶;完善構(gòu)建縣城道路綠化網(wǎng)絡(luò),著力打造濱河南路、杏河北路、新建路、花園路、坪曲國道(五縱);梅杏大道、南北街、站前路、寶勝建材-縣河2號(hào)路段、北壇路、北壇南路(六橫)等十一條道路景觀亮點(diǎn),補(bǔ)栽闊葉類行道樹種,按照宜樹則樹,宜花則花的栽植原則,初步形成“一街一景觀、一路一景致”的道路綠化格局。
(二)巧布局,建公園,塑造型,突顯城市文化內(nèi)涵。
繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有的碧峰公園、龍脖公園、梅杏兩河水上公園、樹理文化廣場、植物園五個(gè)公園綠地的景觀改造提升工作。同時(shí)建議優(yōu)化公園布局,新建社區(qū)公園,以滿足柳莊、移民區(qū)、景家溝及周圍地區(qū)居民的休閑需求,進(jìn)而保證縣城居民能享受均等的公共服務(wù)設(shè)施。公園植物配置建議以沁水本土喬、灌木、花卉為主體,同時(shí)充分挖掘沁水的地域特色和人文歷史,創(chuàng)造性地進(jìn)行植物造景,使之與園林綠化有機(jī)地結(jié)合而融為一體。
(三)精裝飾,布景點(diǎn),多視角,改善城市公共環(huán)境。
1、縣城的各行政事業(yè)單位、學(xué)校、企業(yè)廠礦及居民小區(qū)等要加大庭院綠化力度,積極創(chuàng)建省級(jí)園林單位和園林小區(qū)。城市各主干道沿街單位實(shí)施拆墻透綠或無圍墻綠化,對(duì)于空間不足的地方,試點(diǎn)推行立體垂直綠化,以增加單位庭院綠地面積;把森林引入城市、讓花園進(jìn)入社區(qū),優(yōu)化人居環(huán)境,形成城在林中、人在園中的綠色城市景觀軸帶。
2、在縣城各主要公共場所、主要路段及東西三大交通出入口等主要節(jié)點(diǎn)建設(shè)喬木、灌木、草坪、模紋、地被相結(jié)合的復(fù)層綠化景觀,要精心管護(hù)、加強(qiáng)投入、布置點(diǎn)綴具有沁水特色的園林景觀小品,提升城市品位;同時(shí)在鐵路穿過城市地段兩側(cè)可結(jié)合實(shí)地情況進(jìn)行防護(hù)綠地建設(shè)。
(四)高標(biāo)準(zhǔn),細(xì)管理,全方位,加強(qiáng)縣城綠地管護(hù)。
繼續(xù)配強(qiáng)綠化專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,提高養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量;細(xì)化綠地管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),完善園林綠化監(jiān)管手段和技術(shù),建立無縫隙管理管護(hù)體系;及時(shí)落實(shí)各項(xiàng)綠化工程竣工后的交接工作,使每塊綠地、每株行道樹的管護(hù)責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)公共綠地改變以工程帶養(yǎng)管的傳統(tǒng)模式,合理安排綠化管護(hù)經(jīng)費(fèi),優(yōu)化使用結(jié)構(gòu)比例,確保管護(hù)工程的資金投入,鞏固綠化工作成果。
(五)定規(guī)范,嚴(yán)管理,強(qiáng)保護(hù),鞏固園林綠化成果。
要嚴(yán)格執(zhí)行《沁水縣城市綠化管理辦法》,確保城市綠化符合國家城市園林綠化的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。建立并嚴(yán)格執(zhí)行“綠色圖章審批制度”,縣城規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)所有新建、改建、擴(kuò)建工程的配套綠化建設(shè)項(xiàng)目要與其主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)。綠化項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案須經(jīng)園林綠化主管部門審核同意,并取得《建設(shè)項(xiàng)目綠化意見書》,項(xiàng)目竣工后,須經(jīng)園林綠化主管部門和該工程項(xiàng)目建設(shè)主管部門驗(yàn)收達(dá)標(biāo)后方可交付使用。嚴(yán)格保護(hù)城市綠地,依法查處損壞園林苗木及設(shè)施行為,使綠線成為城市建設(shè)的“高壓線”。
關(guān)鍵詞:樹種選擇;校園綠化;配置
中圖分類號(hào):S731.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-4374(2016)03-0073-03
校園綠化是美化校園的關(guān)鍵,與師生們的學(xué)習(xí)、生活息息相關(guān)。營造綠樹成蔭、景色怡人的美麗校園既可為師生提供良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,又可陶冶人的情操、凈化人的心靈,更有利于的精神文明建設(shè),體現(xiàn)“環(huán)境育人”的內(nèi)涵。近年來,各地學(xué)校綠地大幅度增加,樹種選擇直接影響到校園綠化質(zhì)量和環(huán)境效果。文章根據(jù)校園各功能分區(qū)特點(diǎn),結(jié)合校園綠化規(guī)劃及當(dāng)?shù)貧夂颍浞诌\(yùn)用植物生態(tài)學(xué)原理和園林美學(xué)要素,堅(jiān)持以人為本的理念,為因地制宜,努力營造出亮麗多彩的美麗校園提供參考。
1 廣西北部灣地區(qū)大學(xué)校園綠化樹種選擇與配置應(yīng)遵循的原則
1.1 要符合廣西北部灣地區(qū)的氣候特點(diǎn)
廣西北部灣地區(qū)屬南亞熱帶季風(fēng)氣候,太陽輻射強(qiáng),年平均氣溫較高,雨量特多,濕度較大,并盛行季風(fēng),臺(tái)風(fēng)頻繁。只有在自然條件規(guī)律的指導(dǎo)下選擇適應(yīng)性強(qiáng)、抗逆性好、病蟲害少、耐熱耐濕的樹種,才能適應(yīng)本區(qū)的生長,體現(xiàn)其生物學(xué)特性,營造出美麗的植物景色。
1.2 以鄉(xiāng)土樹種為主。適當(dāng)引用經(jīng)過長期考驗(yàn)的外來樹種
鄉(xiāng)土樹種是本地區(qū)天然分布的樹種,適應(yīng)本地的自然條件,抗逆性強(qiáng),病蟲害少,生態(tài)效益高,種苗就近易得,有利于加快綠化的速度和效率。引種多年在本地表現(xiàn)良好的外來樹種要適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用,以增加樹木的多樣性,營造出多彩繽紛的校園景觀。
1.3 以喬木為主,合理搭配灌木、花草
喬木是校園綠化的骨架,是校園綠化中不可缺的主要材料,對(duì)改善校園生態(tài)、美化校園、保護(hù)環(huán)境有重要的作用。灌木、花草可提升綠化美化的整體效果,增加層次、形態(tài)、花色的多樣化,形成多姿多彩的校園景觀。因此要適當(dāng)搭配種植。
1.4 根據(jù)校園小氣候的特點(diǎn)。“因地制宜、適地適樹”選擇樹種
選擇樹種時(shí),在考慮適應(yīng)廣西北部灣地區(qū)的氣候條件的同時(shí),還要結(jié)合校園的小氣候做到因地制宜、適地適樹。不同校園區(qū)域的地形地貌、土壤、水分、小氣候等環(huán)境因素有所不同,應(yīng)具體分析具體情況。如在空曠的地方選擇喜光的樹種,在建筑物陰面、角落或陽光受阻的地方選擇耐陰的樹種等。
2 北部灣地區(qū)大學(xué)校園各功能分區(qū)的樹種選擇與配置
廣西北部灣地區(qū)的大學(xué)如欽州學(xué)院新校區(qū)、廣西英華國際職業(yè)學(xué)院、北海職業(yè)學(xué)院、北海藝術(shù)職業(yè)學(xué)院等學(xué)校在校園規(guī)劃布局上有明顯的功能分區(qū),普遍分為校門區(qū)、校園道路、教學(xué)區(qū)、生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)區(qū)、休閑區(qū)等,各功能分區(qū)要求選擇合適的樹種,以形成別具一格的校園景觀。
2.1 校門區(qū)
大門區(qū)是學(xué)校的“門面”,是學(xué)校的形象的體現(xiàn)。北部灣地區(qū)的大部分高校大門的建筑物設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,別具風(fēng)格,在綠化樹種配置上應(yīng)以襯托大門建筑物為主,點(diǎn)綴些灌木、花卉,使大門形成獨(dú)特的園林景觀。比如結(jié)合花壇、噴泉,雕塑、道路等配置些顏色鮮艷、形狀迷人的花草木營造校門區(qū)四季常綠、花色多彩,鳥語花香的大自然氣息,形成美麗的景觀。推薦的灌木有:蘇鐵、黃金榕、九里香、紅背桂、黃素梅、黃連翹、福建茶、非洲茉莉、棕竹、垂葉榕等。推薦的花卉有:朱槿、紅絨球、龍船花、山茶花、紅花繼木、炮仗花、白蘭等。通過這些樹的樹形、葉形、葉色以及花的色、香、美等給人強(qiáng)烈的景觀效果。
2.2 校園道路
校園道路綠化是整個(gè)校園綠化的骨架、重點(diǎn),它對(duì)校園綠化效果起主導(dǎo)作用。校園主干道綠化應(yīng)以高大喬木為主以實(shí)現(xiàn)遮蔭等主要功能,配合綠籬等小灌木來襯托。支路與小徑以小喬木或灌木為主以實(shí)現(xiàn)美化亮化等主要功能。喬木樹種要求主干通直、樹形高大、樹冠茂密,適應(yīng)性強(qiáng),抗風(fēng)性強(qiáng),病蟲害少,四季常綠,易成活,易于栽培管理等。推薦的高大喬木有:秋楓、扁桃、香樟、芒果、小葉榕、高山榕、印度橡膠榕、幌傘楓、糖膠樹、人面子等;推薦的小喬木有:水蒲桃、海南紅豆、無患子、大花紫薇、垂葉榕、陰香、小葉欖仁等;推薦的綠籬有黃素梅、福建茶、花葉連翹、黃金榕、九里香、七彩朱槿、紅絨球等。
道路運(yùn)輸安全教育 道路養(yǎng)護(hù)論文 道路交通意見建議 道路橋梁論文 道路交通管理 道路材料論文 道路運(yùn)輸培訓(xùn) 道路設(shè)施維護(hù) 道路施工工程 道路安全建議 紀(jì)律教育問題 新時(shí)代教育價(jià)值觀