溫室氣體的主要構成

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溫室氣體的主要構成范文第1篇

姓名：顏鴻武

輔導老師：李麗

隨著世界經濟和科技發展的需要，許許多多的工廠及化學廠都在隨著人類的需求量而不斷升級，工作頻率直線上升，雖然達到了我們的需求量，但是卻排出了許許多多的污染物，從而使得環境遭到了破壞和重創。一年過去了，兩年過去了，三年過去了……。這些化學垃圾和有毒物品分解后所產生的溫室氣體就達3億多噸。地球在哭泣，它的每一滴水都渾濁無比，地球在悲傷它的每一滴淚都充滿了悲泣。為什么我們在這個美麗的星球上“慢性自殺”？為什么要‘‘殘害”它？讓它失去了勃勃生機？

對于人類的這種行為，我感到非常憤怒，我對同胞的這種只在乎自己利益的心感到十分悲痛。雖然我還小，我還做不出什么驚天動地的大事，但是，我希望能發明出一種能夠改善地球環境的溫室氣體輸送機。

首先，機身的顏色是白色，因為白色的機身與白云的顏色相符合，不容易被發現，從而降低了被軍事飛機誤擊的幾率。第二是機身的材料要禁得住摩擦，高溫、冰凍、腐蝕、撞擊、中彈、火燒。這些考驗。第三是機體配置。任何東西都要有頭，機器也不例外，不過它的頭是一個衛星遠程雷達加一個紅外線防爆高級攝像頭，可以探查到世界各地的溫室氣體的聚集點。再是機械手臂，機械手臂有兩只平時都放在機身內工作時自動伸出來機械手臂的五個指頭上分別裝有紅外線感應器可以和人一樣自由身軀，可以做摸、抓、扒、拿、敲、點、握、放、插、這些動作。在是最重要的一步，就是機身內部，機身內部有一臺微型電腦，是整個機器的心臟，沒了它機器就不能運作，也只有微型電腦發出指令機器才能根據指令運作。微型電腦里有一個中央處理器，會記下每次手機溫室氣體的數量數據和和模擬污染量。再是機足，機足是由反重力推射裝置和機械足構成在空中飛行時反重力裝置自動彈出，在地面行走時反重力裝置自動收回機械足自動彈出。還有最最重要的兩個部分就是收集器收集箱。收集器是由螺旋聚風器和變速器組成主要是收集溫室氣體；收集箱是一個由鋼鉆石制作成的堅硬無比，主要是儲存溫室氣體，不漏氣。

這一切的一切多做完了，接下來是靠大功率的噴射裝置飛向宇宙的金星把溫室氣體放在那里，因為金星是因為溫室氣體過少才不適合人類居住，沒有生命。這樣即可以挽救地球，又可以挽救金星不是一舉兩得？

溫室氣體的主要構成范文第2篇

關鍵詞：環境污染;低碳經濟;可持續發展

中圖分類號： F426.22 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）33-76-2

0 引言

當今，為避免日益嚴重的生態和其后災難發生，治理環境污染，減少溫室氣體排放，發展低碳經濟已成為全球共識。隨著我國經濟的不斷增長與國民素質的不斷提高，近年政府與公眾對環境問題的關注也隨之空前提高。以北京為例，2011年9月，北京市出臺并下發了“十二五”時期綠色發展規劃：北京確定未來5年單位GDP能耗在現在基礎上下降17%，單位GDP碳排放下降18%，萬元工業增加值能耗下降22%，資源產出率5年提高15%。要實現以上目標就要對現有的能源結構進行調整。

造成環境污染的因素是多方面的，其中能源的其利用效率及其種類是不可忽視的關鍵性因素之一。因此為了實現經濟、社會與環境的可持續發展，我們在提高能源利用效率的同時還需要大力發展對環境污染較少的現有能源。當今三大一次能源中天然氣燃燒后產生的污染物（CO2、NOX）較煤炭、石油少，而且不產生廢渣，正是適應當今經濟、社會與環境的可持續發展要求的這樣一種能源。

1 我國當前所面臨的環境污染問題及天然氣的環保優勢

1.1 我國當前環境的主要問題及主要污染物

隨著我國經濟不斷發展，對能源的消耗也逐步增大，隨之而來的環境問題也日益凸顯，其中以酸雨、溫室氣體排放和空氣污染問題為代表。

1.1.1 酸雨

酸雨可使土壤酸化，可以導致農作物減產、破壞森林、腐蝕建筑物。酸雨在我國廣泛分布，面積超200多萬平方公里，占全國總面積約為30%，是世界3大酸雨區之一。酸雨中硫酸占60%，硝酸占32%，鹽酸占6%，其余為碳酸和微量有機酸。大氣中SO2的主要來源是煤炭與石油的燃燒，NOX的主要來源除煤炭和石油的燃燒外還有汽車尾氣的排放。

1.1.2 溫室氣體

隨著全球變暖問題的加劇，溫室氣體的排放問題日益受到人們的關注。1997年聯合國的《京都議定書》成為減少溫室氣體排放的第一部國際性法律性文件，對各國溫室氣體減排做了明確規定。我國溫室氣體的排放主要是燃燒煤炭、石油等高碳高硫化石燃料所導致。

1.1.3 大氣污染物

我國大氣污染的主要構成物是PM2.5、SO2及NOX，其成因主要也是由于煤炭、石油的燃燒所導致，特別是煤炭的燃燒。

1.2 天然氣的環保優勢

1.2.1 污染小

因為天然氣的主要成分是甲烷（CH4），碳氫比與其他烴類燃料小，屬于低碳能源，所以燃燒時對空氣的需求量也較小，燃燒后煙氣中的所含污染物SO2、NOX、CO、CO2及固體顆粒物等也低于其他礦物燃料，特別是低于煤炭燃燒后所產生的固體及粉塵污染物。按照燃燒所產生的熱量相同計算，天然氣所產生的以CO2為主的溫室氣體為煤炭的1/2，石油的2/3;所造成的空氣污染是煤炭的1/8000，石油的1/4。因而，將天然氣作為燃料不但可以減少大氣污染還能降低溫室效應。

1.2.2 燃燒效率高

天然氣的熱值因氣源產地的不同，在32―35MJ/m3，1kg重的標準煤的熱值為29.308MJ，1kg石油的熱值是20.515 MJ，相比較，天然氣是是一種高熱值燃料。而且相比較固體、液體燃料，天然氣更容易與空氣充分混合，因此燃燒更完全，燃燒效率也較高，天然氣可以稱為清潔能源。

1.2.3 經濟性好

天然氣是一種重要的一次能源，而其他氣體燃料（如：液化石油氣、煤制氣等）則是經過加工的二次能源，按照當前的市場價格計算，在用戶端得到相同的熱量時，天然氣與其他氣體燃料的價格比是：天然氣：液化石油氣：煤制氣=1：1.4：1.1。因此天然氣與其他氣體燃料比較具備經濟優勢。

1.2.4 安全性好

首先天然氣相比較其他氣體燃料（如：液化石油氣、煤制氣等）基本不含有CO有毒成分。其次，天然氣的爆炸極限為5%―15%體積，人工煤氣的爆炸極限是6.5%―36.5%體積，二者相比較，天然氣的爆炸極限較人工煤氣窄。因此，天然氣較其他氣體燃料具有良好的安全性。

2 我國天然氣未來的需求趨勢

煤炭、石油、天然氣是當今三大一次能源。在我國煤炭是使用占比最大的一次能源，同樣一噸油當量的天然氣和煤炭相比，天然氣熱值高、效率高、污染小。因此目前我國以煤炭為主的能源結構顯然不符合節能減排的長遠發展，大力發展天然氣勢在必行。為此北京市已在《北京市總體規劃（2004―2020）》明確提出：2020年本市城鎮居民天然氣普及率至100%，農村鄉鎮天然氣普及率達到90%的目標，并于2014年開始逐步淘汰污染嚴重的燃煤鍋爐等設備，計劃到2020年前完成全市煤改氣工作。

①我國人口的不斷增長，特別是計劃生育政策單獨二胎政策的放開，將會導致天然氣需求的增長。

②廣大群眾對環境問題的日益關注，也將使天然氣需求不斷增長。

③隨著我國經濟的不斷發展，是拉動天然氣需求增長重要因素。

④天然氣熱效率較煤炭、石油更高，是一種高效能源，可供用戶高效率使用，因此越來越多的用戶會選擇天然氣。

⑤隨著我國天然氣探明儲量的不斷增加，客觀上使我國減少了對煤炭、石油的依賴，而增加了對天然氣的需求。

⑥天然氣作為能源的同時，也廣泛地應用于化工、商業、運輸業和發電等行業。而且，未來隨著天然氣市場的不斷完善與我國經濟發展、城鎮化、工業化步伐的加快，也必將導致天然氣需求量的增長。

3 我國天然氣發展所面臨的主要問題

①儲量少

目前全球已探明的天然氣總儲量為1882327.6億m3，我國的探明儲量為30299.2億m3，占比為僅為1.61%。

②開采難度大

我國已探明的天然氣大多分布于西部偏遠地區，地表多為沙漠、戈壁、山地，地質條件較差，且遠離消費市場，因其開采、運輸不便，從而將導致成本增加。

③我國基礎設施落后，輸氣管網缺口大，安全供氣能力較差。

④我國天然氣利用技術落后，消費結構不合理，利用率較低。

⑤供需不均，嚴重依賴進口。

據國家發改委統計數據，2012年國內天然氣產量1077億m3，同比增長6.5%，天然氣表觀消費量1471億m3，增長13.0%。與我國產量相比，供氣缺口達394億m3，預計2020年缺口將達到800億m3，因此，我國天然氣呈現出供需不均，依賴進口狀態。為此，我國在2013年9月與土庫曼斯坦簽訂的年供氣量250億m3的天然氣進口協議后，又于2014年5月與俄羅斯簽訂的為期30年，每年供氣380億m3，合同額為4000億美元的天然氣進口協議。

4 天然氣事業發展對策分析

4.1 繼續擴大天然氣消費量的快速增長

隨著經濟發展與我國先期建設的天然氣長輸管線及儲氣設施的不斷建成投入使用，預計到2020年全國天然氣需求將比2010年增長1倍，達到2500*108m3/年，年均增速在10%左右，至2030年如果全國中等規模及以上城市將全部使用天然氣，天然氣在一次能源消費結構中的所占比例將由現在的不到5%提高到10%以上。因此，為實現天然氣消費量的快速增長，我國應繼續加大對天然氣管網等基礎設施的建設投入。

4.2 提高天然氣在目前一次能源結構中所占比率

為實現經濟的可持續發展，我國必定將越來越嚴格地限制溫室氣體的排放。因此，作為清潔能源產業的天然氣工業也將得到快速發展。例如：發展天然氣冷熱電聯供系統、推廣LNG汽車等。

4.3 建立市場機制

當今世界如美國、英國等發達國家已經建立了通過公開準入方式的天然氣市場競爭機制。根據美、英經驗，建立市場競爭機制，放松天然氣的價格管制并不會使氣價上漲，反且有利于增加消費量、穩定或降低天然氣價格，并且有利于開發市場。

4.4 發展非常規天然氣

非常規天然氣主要有致密砂巖氣、頁巖氣、煤層氣等，其成分的80%以上為甲烷氣體。全球非常規天然氣的蘊含量是已探明常規天然氣儲量的4.5倍，而在我國的非常規天然氣主要為致密砂巖氣，其蘊含量約為常規天然氣的5倍。

但其開發難度也相對較大，成本相對較高，我國目前已基本掌握非常規天然氣的開發技術，但仍需進一步降低開采成本，才能使非常規天然氣逐步進入市場。

5 結論

天然氣因其碳排放量及粉塵、廢渣等污染物排放量相對煤炭、石油較低，供給相對風能、水能、太陽穩定，因此，天然氣將是實現低碳發展的關鍵能源。

在我國經濟持續發展及工業化、城鎮化的進程中，天然氣作為一種重要的一次能源，其所扮演的角色也將越來越重要。要實現可持續發展、低碳經濟，就要改變我國目前以煤炭為主的能源結構，大力發展天然氣是大勢所趨。

參 考 文 獻

[1] 詹淑慧.燃氣供應[M].中國建筑工業出版社.

[2] 姜正侯.燃氣工程技術手冊[M].上海：同濟大學出版社，1993.

[3] 王蓉.城鎮超高壓天然氣管道的選線[J].煤氣與熱力，2005（09）.

[4] 城鎮燃氣設計規范（GB50028-2006）.中華人民共和國住房與城鄉建設部.

溫室氣體的主要構成范文第3篇

[關鍵詞] 向量自回歸（VAR）；脈沖響應函數；方差分解；Granger因果檢驗

[中圖分類號] F064.1 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2013）07- 0047- 05

1 引 言

能源消費與環境問題是國際社會普遍關注的熱點問題。目前由于過多地排放二氧化碳而導致的全球氣候變暖問題已成為威脅人類生存和發展的關鍵因素之一。國際社會普遍認為減少溫室氣體特別是二氧化碳排放是解決該問題的最佳途徑。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC，2007）第四次評估報告表明，在過去的100年（1906-2005年）間全球平均地表溫度升高0.74℃；未來100年，全球地表溫度可能升高1.6℃～6.4℃。IPCC第四次評估報告中指出，20世紀中期以來，全球平均氣溫的升高，至少在90%的可能性以上是由于人類活動排放的二氧化碳增多所致。[1]

控制溫室氣體的排放，防止全球氣候變暖是全人類的責任，需要世界各個國家的共同參與和努力。在聯合國的歷次環境大會的推動下，締約國先后共同制定并通過一系列重要文件，在緩解全球氣候變化的過程中發揮了關鍵性的作用，尤其是《聯合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》。中國屬于《京都議定書》中的附件Ⅱ國家（即發展中國家），在2008-2012年間的第一承諾期內不承擔減排義務，而主要工業發達國家要將溫室氣體排放量在1990年的基礎上平均減少5.2%?！毒┒甲h定書》的正式生效給中國帶來了數十億美元的商業價值，加速了能源消費結構的轉變，但同時也對中國環境保護提出了挑戰。1978 年以來，我國經濟保持持續高速增長，相應地與經濟增長共同增加的是溫室氣體排放量的增加，特別是二氧化碳排放量的增加。到2011年，我國的人均碳排放量已達到歐洲水平。從全球的角度而言，碳排放量在2011年增長了3%，達到了歷史的新紀錄――340億噸。我國也因碳排放總量而成為了2011年全球最大的污染國，全球29%的二氧化碳是我國排放的[2]。伴隨著工業化和城市化進程的加快，未來溫室氣體的排放量仍會持續增加。但隨著經濟的發展，能源在經濟活動中的作用日益明顯。而能源的消費必然導致溫室氣體排放量的增加，以至于研究能源的消費、碳排放量之間的關系也成為研究的熱點之一。因此，當前中國碳排放的相關問題成為眾多學者研究的對象。控制溫室氣體的排放，研究我國碳排放量與能源消費和經濟增長之間的量化關系不僅是實現可持續發展的需要，而且對于制定我國經濟更好更快的發展策略具有重要意義。

本文立足于經濟發展、能源消費和碳排放量之間相互關系的理論，基于宏觀和動態的視角，運用VAR模型對我國經濟發展、能源消費和碳排放量的短期和長期關系進行分析，并進行三者之間的Granger因果關系分析，是對“3E”系統理論實踐運用的積極探索。

可持續發展理論最早是由美國世界觀察研究所在20世紀70年代提出的?？沙掷m理論的基本觀點是既要滿足當代人的需求，又不危及子孫后代的發展能力；既要保證適度的經濟增長和結構優化，又要保持資源的永續利用和環境良好，從而做到環境與經濟社會相協調，實現人口、社會、經濟、資源、環境的可持續發展。

經濟能源環境（3E）系統理論是在可持續理論的基礎上發展起來的，是對可持續發展理論的具體化和操作化。人類對環境問題的認識是一個由淺入深的過程，最初把環境問題歸結為道德原因，并用道德解釋保護環境的必要性。隨著研究的深入，人類構建了經濟能源環境（3E）系統理論模型，多以國家為主體對一個國家或區域內的能源、經濟、環境系統展開研究?？紤]到實際研究需要，本文主要借鑒由宏觀經濟子模型、能源子模型和環境子模型構成的3Es-Model（Macroeconomic， Energy and Environments-Model）的思想，并將模型系統指標簡化，即分別以能源消費量、國內生產總值GDP和碳排放量衡量能源、經濟和環境，通過研究能源、經濟和環境三者之間的關系，來預測能源消費量和碳排放量對經濟發展趨勢的影響。

2 樣本選擇與碳排放量的測算

“3E”理論是一個復雜的系統，為簡單起見并結合實際需要，本文將用能源消費量ENE代表能源指標，碳排放量GAS代表環境質量指標，國內生產總值GDP代表經濟增長指標?；谶@一簡化的“3E”系統，分析我國能源、環境和經濟之間的關系。樣本區間為1990-2010年，其中能源消費量ENE數據來源于《2012年中國統計年鑒》，單位為萬噸標準煤；GDP是按照計算的實際GDP，單位為億元人民幣。由于經濟發展過程中價格不斷變化，以現價計算的單位碳排放量不能直接進行比較，所以需要采用不變價。計算方法：1990-2010年的GDP是按照1990年不變價計算的實際GDP，單位為億元人民幣。

本文采用的碳排放量是根據聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）2006年公布的碳排放量計算指南缺省值，并結合中國統計數據，采用以下方法計算得到：

式中，GAS為碳排放量，單位為104（萬噸）；Ck為能源消費量，按標準煤計，單位為104t（萬噸標準煤）；Ik為能源碳排放系數，單位為（萬噸/萬噸標準煤）；k為能源總類，取為4類。

我國主要能源消費的碳排放系數來源于IPCC碳排放計算指南缺省值，原始數據以J為單位，為與統計數據單位一致，已將能量單位轉化為標準煤，具體轉化系數為1×104t標準煤=2.93×105GJ，各種能源的碳排放系數見表1。采用《中國統計年鑒》1990-2010年的能源數據，計算碳排放量時考慮以下幾個方面：①只計算終端能源消費產生的碳排放量；②不計加工轉換過程、運輸和輸配損失能源的碳排放量[3]。

3 碳排放量與能源消費和經濟增長的VAR模型

3.1 理論描述分析

溫室氣體的主要構成范文第4篇

關鍵詞：碳排放交易；碳金融；現狀

中圖分類號：F83　文獻標志碼：A　文章編號：1000-8772(2012)03-0071-02

近年來，發展低碳經濟逐漸成為世界各國努力尋求經濟復蘇及實現可持續發展的重要戰略選擇。隨著低碳經濟的出現，碳金融這個名詞也逐漸被人們所熟知，其業務是由兩個重要國際公約《京都議定書》和《聯合國氣候變化框架公約》而興起的，泛指所有服務于限制溫室氣體排放的相關金融活動，如直接投融資、碳交易中介服務、碳指標交易、碳金融衍生品交易和銀行貸款等。

一、碳金融的產生

隨著大氣中二氧化碳濃度的不斷升高，全球氣候日漸變暖，這一變化的直接后果是對人類生存和發展構成嚴重威脅。2003年，英國政府了《我們能源的未來：創建一個低碳經濟體》白皮書，其中首次提到低碳經濟這一觀點。

低碳經濟的實質是提高能源利用效率、開發綠色清潔能源、追求綠色的GDP。其核心是能源技術和減排技術創新，產業結構和制度創新，最關鍵的是人類生存發展觀念的根本性轉變。我們需要在可持續發展理念的指導下，通過多種方法最大程度地減少煤炭石油等高碳能源消耗，降低溫室氣體排放量，發展以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟，促使經濟社會發展與生態環境保護共存。向低碳經濟轉型，已經成為世界經濟發展的大趨勢。

CDM是1997年《京都議定書》用來確定實現溫室氣體排放目標的一種靈活機制。它的運用規則是：發達國家在發展中國家實施減排溫室氣體的項目，把項目產生的溫室氣體減少的排放量抵扣一部分該國承諾的溫室氣體排放量，旨在達到雙贏的效果：發達國家能夠以較低的成本履行減排溫室氣體的義務，發展中國家能夠利用成本優勢獲得發達國家的資金和技術。CDM機制可以促進可持續發展，并在發達國家和發展中國家之間開啟擁有巨大前景的碳交易市場。對我國而言，碳金融業務主要是指依托清潔發展機制(Clean Development Mechanism，CDM)而派生出來的金融活動。

二、國際碳金融業務發展現狀

自2005年《京都議定書》正式生效以來，全球碳交易市場發展已經日漸成熟，交易規模持續擴大，金融機構參與度不斷提高，碳金融業務逐步滲透到交易的各個環節，國際碳金融體系已經基本形成。

(一)全球碳交易量以及交易額迅速增長

2005年以來，全球碳交易市場呈現出巨大的跳躍式增長。從上圖可以看出，2008年碳交易總額從2007年的630億美元躍升到1260億美元，升幅近100％，與2005年相比更是上升了約11倍。即便在2008年全球經濟發生了嚴重衰退，碳交易市場仍然保持著非常強勁的增長，交易量增長較上一年上升了60％。根據聯合國和世界銀行預測，全球碳交易在2008年至2012年間，市場規模甚至可達每年600億美元，2012年全球碳交易市場容量為1500億美元，有望超過石油市場而躍居世界第一大商品市場。

(二)金融機構紛紛參與碳交易市場

隨著金融機構參與碳交易市場越來越頻繁，業務范圍也滲透到各個交易環節。目前，國際金融機構提供的碳金融產品和服務包括以下幾種：一是碳交易業務，歐洲一些活躍的銀行建立了碳交易柜臺，提供買賣經紀、風險管理和交易操作等服務。二是基于碳排放權的金融衍生產品，包括遠期、期貨、期權、互換、額度抵押貸款等，能夠為客戶提供避險工具及融資服務。三是碳排放額度保管服務。一些銀行為客戶提供了碳排放額度保管、賬戶登記和交易清算服務。四是碳基金，是專門為碳減排項目提供融資，包括從現有減排項目中購買排放額或直接投資于新的減排項目。

(三)市場機制建設相對完善

很多實例說明，國際上碳金融業務的市場機制是非常完善的。例如，歐盟立法委員會于2003年6月通過的“排放交易計劃(EmissionTradingScheme，EST)”指令規定，自2005年1月計劃正式啟動后，許多公司需要特別許可才能排放二氧化碳，部分行業的12 000處設施受到管制。該計劃涵蓋了29個國家。該交易體系采用總量管制和排放交易的管理、交易模式，具體指歐盟及其成員國政府設置一個排放量的上限，受該體系管轄的每個企業將從政府那里分配到一定數量的排放許可額度——歐洲排放單位，而所有企業的排放總量不可超過該上限。若企業能使它的實際排放量小于分配到的排放許可額度，則可將剩余的額度放到排放市場上出售，以獲得利潤；反之，必須到市場上購買排放權，否則將會受到重罰。

三、我國碳金融業務發展現狀

(一)我國參與全球碳交易市場概況

溫室氣體的主要構成范文第5篇

關鍵詞：低碳園區；指標；研究

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：

產業園區是城市社會經濟系統的重要組成部分。作為踐行低碳經濟的基本單元，《國家“十二五”總體規劃（初稿）》、《國家經濟社會發展的總體要求和主要目標》等均將低碳產業、低碳園區的建設提上了規劃議程。低碳園區作為統籌兼顧碳排放與可持續發展的新型工業組織形式，是解決與低碳發展密切相關的諸多復雜問題（如資源、環境等）的關鍵。通過低碳產業園區的建設，能夠逐步減少高能耗高排放的生產和消費行為，控制耗能產業規模，使園區規劃適應城市低碳發展的基本要求，從而實現區域經濟、能源、環境持續協調發展。因此，低碳產業園區將成為國家應對全球氣候變化和發展低碳經濟的主力軍，是轉型發展的推動力和戰略機遇。

1 產業園區低碳標準制定

低碳產業園區標準應適用于低碳產業園區的建設、管理與驗收。根據產業園區物質能量代謝過程以及整個園區生命周期過程的關鍵溫室氣體排放環節，本標準擬由園區低碳經濟發展、溫室氣體排放、低碳技術以及溫室氣體中和四個部分組成，并進一步細分為多個指標。標準的范圍和主要技術內容主要包括 ：

1.1 范圍。標準適用于低碳產業園區的建設、管理與驗收。所規范的內容將涉及物質能量代謝過程以及整個園區生命周期過程，覆蓋產業園區能源消耗、工業生產、物質材料消

耗、儀器設備投入、廢棄物處理處置、景觀綠化六大溫室氣體排放或中和活動。

1.2 園區低碳經濟發展。產業園區的存在是為了發揮集聚優勢和產業優勢，最大程度的創造經濟利益，最終實現區域經濟的發展。低碳園區作為產業園區一種必然的發展趨勢，它的出發點和最終落腳點仍然是經濟發展，不過這種經濟發展是在一種低消耗、低污染、低碳排的模式下實現的。因此，即使是在以產業園區溫室氣體排放活動為主要評估目標的指標體系中，也應該考慮產業園區的低碳經濟發展。為了兼顧經濟發展的環境代價，本標準擬從能源消耗產出、資源消耗產出和氣候變化產出的角度出發設置評價指標來對產業園區的低碳經濟發展水平進行衡量。

1.3 園區溫室氣體排放。產業園區溫室氣體排放水平可以最直觀最清晰的反映出園區的低碳現狀。產業園區的溫室氣體排放總量與園區的規模密切相關，從排放強度、排放密度等角度來衡量園區的排放水平更加具有參考價值。本標準在指標設置上擬覆蓋產業園區的整個生命周期，綜合衡量園區在能源消耗、工業生產、物質資料投入、儀器設備投入和廢棄物處理處置等過程中的溫室氣體排放活動，重點選取各過程中的重點排放活動。

1.4 園區低碳技術。產業園區的低碳技術水平主要是指產業園區在建設和運行中選取的物質材料、儀器設備，以及采用的工藝技術在減少溫室氣體排放方面的先進程度。本標準擬從設施完善程度、低碳材料比重等角度出發設置評價指標來對產業園區能源消耗、工業生產、物質資料投入、儀器設備投入和廢棄物處理處置等過程中的技術水平進行衡量。

1.5 園區溫室氣體中和。產業園區溫室氣體中和水平用來衡量產業園區碳匯建設情況及其對園區溫室氣體減排所做出的貢獻。在指標的設置上擬考慮園區綠化程度和碳捕捉、封存技術運用等情況。

1.6 數據采集和計算方法。常見指標的數據采集和計算方法以行政管理部門相應的指標數據和計算方法為準。園區溫室氣體排放和清除相關數據的采集和計算將以本標準構建過程中建立的園區低碳測評方法為準。

2 低碳園區發展戰略規劃

2.1 合理規劃園區產業結構，嚴格建立企業準入制度在低碳發展過程中，需要自上而下的專項規劃和自下而上的試點實踐總結相結合。在產業園區中，入駐企業同時扮演著生產者與消費者的角色。它們所進行的生產活動伴隨著與外界部環境大量的物質能量交換，而這種物質能量的交換過程就會產生大量的溫室氣體的排放。通過合理規劃園區的產業結構，在入駐企業之間建立起物質能量的流通路徑，既可以通過縮短流通距離和廢棄物的排放，減少成本提高效率，又可以減少相應過程產生的溫室氣體排放，帶來經濟和環境的雙重效益。這就要求在園區立項的初期就明確產業定位，完成主導產業和相關上下游產業的關系梳理，在考慮經濟產出的同時將能源資源消耗和溫室氣體排放等因素也納入規劃內容，盡量在園區設計層面就實現園區的低碳。

在明確了園區的產業結構之后，還要根據所規劃的產業制定相應的企業準入制度。在園區范圍內將能源資源消耗和溫室氣體排放的各項技術指標落實到具體的企業和產品生產鏈，隨著低碳技術的發展，實行逐步收緊的企業入駐標準。

2.2 科學控制園區建設排放，全面打造園區低碳建筑產業園區建設階段的溫室氣體排放行為比較集中，且密度和強度較大，在較短的時間內對環境產生著巨大的影響，應該引起園區建設和管理者的重視。建筑階段的溫室氣體排放主要來源于建筑材料和儀器設備的上游生產環節、運輸環節，以及施工現場的電力、水資源消耗。由此，可以從以下幾方面來控制園區建設階段的溫室氣體排放 ：

2.2.1 就地取材，減少建筑材料運輸過程的排放。建筑材料，尤其是構成建筑物主體的建筑材料具有用量多、體積大的特點，采用長距離和短距離運輸方式所產生的溫室氣體排放量的差距相當可觀。盡量選取園區所在地區常見的易得的建筑材料，既可以減少運輸費用和運輸耗時，又可以減少相應過程產生的溫室氣體排放，實現經濟和環境的雙重效益。

2.2.2 增加低碳建材。再生建材的使用比例，減少建筑材料上游生產過程的排放。在綜合考慮建材性能和經濟成本之后，決策者在建筑材料的選擇上可以傾向于低碳建材或者再生建材。通常情況下，低碳建材和再生建材意味著在生產環節所投入的資源和能源較普通建材

少，但技術含量有所增加，所以具有優良性能和低廉價格的雙重優勢。

2.2.3 合理安排施工進度，提倡安全低耗的施工方式。在進行工程招標時，應對于園區建設工程的施工進度和實施機制進行嚴格把關，一方面可以通過合理安排施工進度保證工程的按時完成，杜絕后期趕工導致的質量和安全隱患，另一方面應盡量減少夜間施工，避免造成不必要的電力資源消耗和噪聲污染。

2.3 不斷完善園區日常管理，積極構建低碳管理體系社會消費方式的轉變是對產業發展的需求導向，有利于促進低碳產業體系的建設。從產業園區運行階段管理部門的角度出發，可以從兩個角度繼續踐行園區的低消耗和低排放。園區管理者要對園區入駐企業日常生產活動中的能源資源消耗和溫室氣體排放行為進行必要的監督，以保證入駐企業在經過嚴格的準入制度進入園區后仍然保持著必要的低消耗與低排放狀態，杜絕“偽低碳，真高排”現象的發生。對產業園區的公共區域進行管理和維護是園區管理者的主要職責，管理者可以通過合理控制園區公共區域能源資源消耗、加強主體建筑和公共區域維護來直接減少園區運行管理階段的溫室氣體排放，同時通過完善管理體系、引進先進管理方法、加強節能減排教育宣傳等方法來間接實現溫室氣體減排。

2.4 深入推進園區綠化建設，多渠道增加園區碳匯目前碳捕捉與封存技術還處于論證階段，對于其實施效果和成本是否合理的問題還處于爭論中。產業園區的碳匯建設主要還是依賴綠化面積的增加和吸收強度的提高。目前增加綠化面積的渠道主要有實施園區屋頂綠化和立體綠化，既增加了二氧化碳的吸收面積，又美化了園區的自然環境。而提高吸收強度則主要依靠提高園區綠化植物的豐實度，通過增加吸收能力強的植株的數量以及建立復層種植群落來提高單位面積綠地的吸收能力。

參考文獻：