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1.云計算的定義
云計算是一種基于互聯網的超級計算模式。它將計算任務分布在大量計算機構成的資源池上,使各種應用系統能夠根據需要獲取計算力、存儲空間和各種軟件服務。云計算實質上是通過互聯網訪問應用和服務,而這些應用或者服務通常不是運行在自己的服務器上,而是由第三方提供。它的目標是把一切都拿到網絡上,云就是網絡,網絡就是計算機。云計算依靠強大的計算能力,使得成千上萬的終端用戶不擔心所使用的計算技術和接入的方式等,都能夠進行有效的依靠網絡連接起來的硬件平臺的計算能力來實施多種應用。云計算的新穎之處在于它幾乎可以提供無限的廉價存儲和計算能力。
基于云計算的原理和其固有的特點,云計算比其它新技術更容易進入高校。云計算對用戶端的設備要求很低,這一特點決定云計算將會在學校大受歡迎。
2.云計算的特點
(1)服務提供的多元性
云就是龐大的計算機群,具備極高的計算、存儲能力,能夠完成單機所完不成的海量計算、存儲等工作。云將調用云中的計算機群,使用基于海量數據的數據挖掘技術來搜索網絡中的數據庫資源,并運用各種方法為用戶反饋出盡可能詳盡、準確的結果,極大的擴展了而不是傳統意義上的基于某個具體服務器為用戶提供相應服務的工作模式;同時云中的計算機可以通過相應技術保持網絡數據庫信息的及時更新,用以保證用戶服務的快速、準確。
(2)使用的便捷性
在云計算模式中所有應用和服務請求的數據資源均存儲在云中,用戶可以在任意場合、時間通過網絡接入云平臺,使用統一的云服務,按照自身的需求獲取所需信息,并可以實現不同終端、設備間的數據與應用共享,為工作帶來極大的便利和效率。
(3)服務的安全性
分布式系統具有高度容錯機制,云計算作為分布式處理技術的發展,依托據存儲中心可以實現嚴格、有效的控制、配置與管理,具有更好的可靠性、安全性和連接性能,同時高度集中化的數據管理、嚴格的權限管理策略可以讓用戶避免數據丟失、病毒入侵等麻煩。
(4)用戶端設備成本低廉
由于云計算模式下大量的計算及存儲工作都被放到了網絡上,作為個人的用戶端就完全可以簡化到只有一個瀏覽器了。云計算模式中用戶只需通過網絡使用服務商所提供的相關服務,并按實際使用情況付費,具體的計算機系統硬件配置、設備運行維護開支和服務器系統軟、硬件升級都由云服務提供商來完成。云計算的端設備和現在的PC機相比,云計算終端功耗低,成本低廉,終端用戶使用簡單,維護方便。
二、云計算為高校教育信息化建設提供新的思路
1.云計算能大大節約信息化的資金投入
目前的高校信息化建設中成本主要來源于軟硬件的購置、日常維護及設備更新等,如果將這些建立在云計算和服務的基礎之上,將大大減少資金投入。其一,整個網絡課程建設的基礎平臺將是云服務提供商提供的跨平臺、運算能力強大、資源豐富的統一的通用信息平臺,無需購買本地服務器,僅需投入少數管理終端及云接入設備即可;其二,所有的服務提供均由云端提供,無需為保證服務器運行的可靠性、保證存儲在服務器中的數據資源的安全以及避免因網絡訪問異常導致服務器癱瘓而對網絡服務器響應及接入數量等進行限制,因此原來維護、升級等工作幾乎降至最低,管理成本也相應可以大大降低。
2.真正實現資源整合,建立統一的資源平臺
將高校信息化建立在云計算和服務的基礎之上,將繁重的網絡信息平臺建設、服務器的配備、課程資源的存儲與管理等工作交給云服務提供商,那么現有分散的、自成一體、本地化的網絡信息平臺將轉變成為一個與具體網絡運行環境、網絡服務器系統、網絡操作系統無關的強大的統一的通用信息平臺,在這個平臺上以成千上萬的云服務器為依托,擁有著極其強大的計算功能、海量的網絡資源,現有的網絡課程建設中存在的軟、硬件資源重復投入、虛擬化教學設備運行能力支持等問題將迎刃而解。
3.云計算的應用能夠保證高校師生的信息安全
校園網內的計算機病毒的防控一直是一個十分棘手的問題,尤其在多媒體教室及計算機實驗室。一臺機器中毒,很快就會傳遍所有機器。殺毒軟件授權使用費用對高校來說也是一筆不小的開支,但對病毒仍不能有效的防控。而在云計算環境下,云計算提供商擁有先進技術和專業團隊來負責這些資源的安全維護工作,師生們只需通過網絡,就能訪問自己的數據。本地不再存儲任何數據,因而不用擔心病毒入侵造成的破壞。所以,云計算在高校的應用既省去了高校在信息安全方面的開支,又確保了高校師生的信息安全。
【關鍵詞】數字化校園建設;云計算技術;運用
前言
我國的信息化校園建設雖然最近幾年在不斷地進行推廣,但是,在發展中也存在著一些問題,從而使發展數字化的校園建設受到了阻礙[1]。在數字化校園建設中,有效地運用云技術,能夠將一些相關的問題進行有效地解決。
1在數字化校園建設中,運用云計算技術的優勢
1.1IT系統建設和擴容成本降低
在數字化校園的建設中,開發各分類以及整合等各類信息資源都必須要具備,針對傳統網絡的信息中心來說,軟硬件的資源都需要花費比較大的財力和人力去進行維護和升級[2]。對于數字化校園中平臺和基礎設施以及應用等各項服務,有效運用云計算技術,能夠使各項服務進行互相聯系和支撐,既能夠將系統性能大幅度地提升,又能夠將維護系統的工作量有效地減少,傳統大型的IT系統設備,被云技術利用低成本的運算替代了,從而使IT系統擴容和建設的成本得以有效地降低。此外,各類的資源管理被云計算的管理平臺給整合了,能夠將維護人員的工作強度和人數得以減少,從而使物力人力的成本都得以降低。
1.2擴展資源共享范圍
對于校園網的建設,傳統只對校園內部資源共享比較重視,而互聯性和開放性卻比較欠缺。作為校園網應該將更多方面和更大范圍的共享服務給更多的師生進行提供,對于院校之間信息資源的共享也應該重視起來,共享系統能夠將與資源共享的每一個院校資源都進行整合,每一個參與者對于所需要的資源都能夠很方便地獲取,有效地運用云計算技術,就能夠將這個目標有效地進行實現[3]。云技術根據對軟硬件的設備和架構的通用,能夠將存儲資源和按需分配計算提供給各個應用系統,將跨地域和跨系統的共享資源池建立起來,在云計算以及服務基礎上,建立數字化資源共享,能夠將一個校園數字化的教育資源的共享平臺建立起來,該平臺不但可以與服務器系統和網絡運行環境通用,還可以與操作系統無關的跨系統和跨區域通用。這個平臺主要的依靠就是眾多的云服務器,具有大量的網絡資源和強大的計算功能,能夠將資源共享范圍進行大幅度地擴展[4]。
1.3提高信息化資源服務的可靠性
數字化校園各系統在運行中,服務器是最重要的,服務器一旦出現了故障,校園網信息整個系統的正常運行都會受到嚴重的影響[5]。在數字化校園中,有效地運用云計算,能夠將服務器錯誤所導致的損失極大地降低,將下方基礎設備和應用軟件,利用虛擬技術隔離開,在虛擬層,用戶看到的只是虛擬出來的各種設備,致使設備的依賴性減少了,從而提供可能給動態的資源。將虛擬化中的分布式資源和動態遷移以及高可用性等技術進行有效地運用,致使集群中虛擬機可以動態地將所需要的資源分配到,如果有一臺物理器有異常情況出現,在比較短的時間內,就能夠將上面部置的虛擬機,自動地遷移到其他的物理機上,從而使服務正常的運行得到了保證[6]。
2在數字化校園中,云計算的具體應用
2.1虛擬化技術
虛擬化技術,是將細節利用屏蔽物理網絡和底層的抽象進行有效地實現,將數據的交換和轉發與控制網絡的管理分離開[7]。有效運用虛擬化技術,能夠將計算機的基礎設施和軟件以及系統資源進行有機地整合。服務器的虛擬化,能夠以虛擬機的方式,將多個操作系統在一個物理服務器上進行運行,每一臺虛擬機都可以對底層服務器的計算資源進行訪問,也就是具備RAM和網卡以及CPU等獨立的虛擬硬件。在資源定制中,虛擬化技術具有一定的特性,虛擬機可以定制CPU數目和RAM容量等的私有服務器,也就是在私用服務器作用下,可以將資源按需要進行分配[8]。根據應用資源共享機制,在虛擬化技術封裝下,虛擬機可以將與自身運行相適應的環境構成,從而將共享硬件的資源目的得以實現。網絡虛擬化,將物理網絡以軟件的方式完整地再現,能夠將物理網絡節點虛擬為多個虛擬網絡的節點,網絡鏈接的數量增加得以促進[9]。將網絡交換機和網卡進行虛擬化,從而減少網絡設備數量。集中存儲分散資源時,能夠將一個比較大的存儲池創建起來,既方便統一管理,又方便統一備份,對于提高存儲資源的可靠性也是有利的促進[10]。
2.2虛擬化資源池的應用
虛擬化資源池就是將存儲和計算以及網絡資源利用虛擬的技術,將眾多的物理設備重新組合為一個統一的整體,將相應的存儲和計算以及網絡資源池有效地形成,提供給上層的應用軟件。也就是將校園網中的資源運用虛擬化技術進行有效地整合,最終將數字化校園大型的虛擬化資源池構建。
3總結
關鍵詞:云計算 研究 運用 思考
交通運輸部海事局在“十三五”時期全國航海保障工作的總體思路和重點任務中,提出要“把智慧航保建設作為主戰場,把云計算技術的研發、推廣、應用作為主攻方向”,南海航海保障中心也提出了“十三五期間”航保建設要“實施“互聯網+”行動計劃,促進航保信息化、智能化”,何謂航保信息化智能化,如何建設信息化智能化,需要全體航保人認真思考和積極研究。云計算作為二十一世紀重大的信息技術革命,正在得到迅猛發展。本人認為,盡管云計算運用可能存在安全管理等諸多問題,全面運用時機不一定成熟,但云計算作為信息技術發展的一種趨勢,而且南海航海保障中心具有“點多面廣線長專業”等特點,全面開展云計算技術研究,并逐步運用到實際工作,或者以云計算研究和運用促進航保其他技術的發展進步,對于提升南海航保事業信息科技含量、促進航保信息化、智能化建設具有積極意義。
1.云計算概述
云計算(cloud computing)是基于互聯網的相關服務的增加、使用和交付模式,通常涉及通過互聯網來提供動態易擴展且經常是虛擬化的資源。人們普遍采用美國國家標準與技術研究院(NIST)的定義:云計算是一種按使用量付費的模式,這種模式提供可用的、便捷的、安全的網絡訪問,進入可配置的計算資源共享池(資源包括網絡,服務器,存儲,應用軟件,服務),這些資源能夠被快速提供,只需投入很少的管理工作,或與服務供應商進行很少的交互。2006年8月9日谷歌推出了“Google 101計劃”正式提出“云”的概念和理論,后來亞馬遜、微軟、IBM等大批公司強力跟進制訂了自己的“云計劃”。云計算技術經過五年多發展后,2015年進入了成熟期,它以其具有超大規模、虛擬化、高可靠性、通用性、高可伸縮性、按需服務、極其廉價等七大特點或優勢,以公共云、私人云和混合云形式在各行各業得到迅速發展和廣泛運用。
2.南海航海保障中心信息化建設有待解決的一些問題
一是信息資源共享不充分。南海航海保障中心有138個內設處(科)室和下屬機構,每個二級單位還有不少站點,如廣州通信中心就有無人站點近十個。這大量的處科室和站點,有大量的影視、圖片、文獻、資料, 各遠端站點也有大量遠程監控數據,這些資料大部分無法共享。二是技術含量不高,前沿技術研發較落后。軟件盜版較多,如視頻編輯高質量等軟件缺少。三是數據存儲容量不夠。如OA辦公服務器無法存儲海量數據文件;四是信息傳輸不流暢。如視頻會議音像效果較差,圖像模糊聲音不清,重要的視頻會議難于在辦公室通信網絡觀看。五是設備網絡購置維護成本高。六是安全防患意識較淡薄措施欠缺。這些問題可以通過云計算的運用或在運用過程中推動給予解決。
3.云計算在南海航保事業運用的積極意義
(1)實現十三五規劃目標的戰略需要。2015年11月在上海召開的2015年全國海事系統航海保障工作會議,提出了“十三五”時期全國航海保障工作的總體思路和重點任務,重點提到云計算、大數據等項目建設問題:“要圍繞“四個交通”發展目標,把智慧航保建設作為主戰場,把云計算、大數據、物聯網等現代信息技術的研發、推廣、應用作為主攻方向,爭取在“航保+新技術”、“航保+新載體”、“航保+新模式”、“航保+新服務”、“航保+新空間”等一系列關鍵領域取得重大突破”。在《交通運輸部南海航海保障中心中長期發展戰略》(2013―2020)提出要推進“高新化”管理:“…以信息化智能化為引領,推動新新一代通信信息、物聯網、船聯網、北斗導航技術的集成成用”。要實現部海事局、南海航海保障中心這宏偉目標,需要超前理念指導和前沿技術支撐,云計算應該是一個很好的結合點。
(2)實現資源與信息統一管理的需要。要加快信息化建設,實現信息現代化,我們需要有較超前的管理理念和有效的管理措施。云計算能幫助我們實現這一目標。一是統一的硬件管理。云計算采用“瘦終端”,即各辦公人員不需要電腦主機,由虛擬主機替代。減少了電腦申購和管理環節,也更有利于硬件的動態擴展。二是統一的軟件管理。軟件虛擬化,云平臺集中所有運用軟件,辦公人員按需供應,保證軟件正版先進穩定。三是統一的業務管理。航標、海測、通信各項業務、辦事廳在同一云平臺上辦理;四是統一的信息管理。航保各單位按照統一的格式對各自音像文字資料進行檔案管理。五是統一的監控管理。對所有的辦公進行網絡監控,有效保障網絡與數據信息安全。
(3)實現航保事業高效運作的需要。云計算在南海航海保障事業的運用,目的是實現航保事業高效運作。主要體現在如下四個方面。一是實現自動化管理和設備統籌,減少建設與運維成本。充分利用云的特殊容錯措施、自動化管理、公用性和通用性的資源利用。云計算運用使各辦公人員無電腦主機辦公,無需花費大量人力物力進行主機設備的維護和運用軟件的更新,減少了運維成本和占用空間。二是實現軟硬件按需供應,優化資源配置。云計算能使云資源與物理資源共存、存儲資源和軟件資源共享,構筑起一朵融合的云,實現資源統一管理及自動化按需調度。先進穩定的軟件存放在云平臺里,辦公人員可在能訪問的情況下借取使用,改變以前使用盜版軟件性能不穩質量不高和優質軟件資源欠缺狀況。三是實現數據海量存儲,適應項目拓展。云計算與大數據是統一體,相互伴隨不可分割。依托云計算的分布式處理、分布式數據庫、云存儲和虛擬化技術構建的超大容量的數據中心,能迎應日后項目數據擴展、應對用戶海量數據訪問和不同業務存儲需求。四是實現信息資源共享,打通信息溝通瓶頸。海量的文獻資料存放在遙遠的檔案室里成為“睡美人”,云計算大數據的構建,可實現各級各部門按設置的權限訪問不同保密等級的文件,實現信息資源共享。屆時我們看“海巡31”宣傳片不用長途驅車前往觀看;云計算的研究運用將推動信息技術硬件的投入和互聯網升級發展,我們參加視頻會議同時,聲音更清晰圖像更流暢,上級重大布署視頻,普通職工還可在辦公室觀看。總之,云計算在一定程度上可改善南海航海保障中心“點多面廣線長”信息資源難于共享的狀況。
4.用發展的眼光看待云計算的安全問題
云計算廣泛運用,人們擔心的主要是安全問題,有專家數列了云計算的“七宗罪”:一是數據丟失和泄漏;二是共享技術漏洞;三是供應商可靠性不易評估:四是身份認證機制薄弱;五是不安全的應用程序接口;六是沒有正確運用云計算而易受黑客攻擊;七是未知的風險。對于這“七宗罪”,本人認為我們應該積極應對而不該消極回避,就象不能因太多網絡詐騙而不研究和發展網上銀行一樣,只能用發展眼光,在研究、運用和發展中不斷解決安全問題,有些安全防患手段已趨于成熟,我們可借鑒和利用。
世界各著名營運商都對云計算安全問題進行了重點研究,攻克了很多難關,在具體運用中取得較好效果。現行比較成熟的安全防患手段有:一是采用分布式存儲、數據加密等手段解決云平臺安全問題;二是采用指紋認證、證書認等多種手段解決終端安全問題;三是采用加密傳輸、VM安全組隔離進行網絡安全防患;四是采用分權分域、三員分立等方式加強安全管理。此外,還有網絡狀態自動監測、網絡停斷自動連接和業務容災等各種措施,全方面提升云計算安全控制力。
關鍵詞:大數據 云審計模式 CPA審計 技術運用
中圖分類號:C931 文獻標識碼:A
一、引言
十八屆四中全會指出,政府應該修正改善會計和審計相關政策制度,使CPA在依法行使審計獨立的監督權時能有所保障;隨著科學技術的進步順勢提高審計工作效率,全面推進審計職業化建設。
在國家政策的引導下,大數據已成為各行業的主旋律。而在大數據環境下,云計算也已經成為目前審計理論界及實務界爭相探索的方向。將云計算技術運用到審計工作過程當中來,就會形成審計工作模式的“云審計”,“云審計”模式會對審計工作方法和技術產生重大影響。在我國目前整體審計信息化程度不高的情況下,審計研究領域和審計工作者應該更深入了解云計算對審計業務帶來的變革,為云審計時代的到來做好準備。
二、云計算及云審計
(一)云計算的概念及特征
云計算是一種新的IT資源使用模式,這種模型產品可以通過進入可配置的計算資源共享池向使用者按需服務,并在網絡服務下以最快的速度開放“云”中存儲的資源,只需要很小的管理量,或者和第三方服務商進行的交互溝通也很少[1]。它包括了云主機、空間、測試等產品。
云計算的第一個特征就是,它是一種服務模式,可以隨時隨地借助網絡設備接入訪問;第二個特征是云計算具有快速伸縮性,能夠提供可計量的服務;第三個特征是其還擁有資源池,資源包括存儲、處理、內存、網絡帶寬的虛擬機。云計算也是Web服務、網格的演化、發展。云計算具有三個層次,如表1:
(二)云審計的含義
在審計過程中運用云計算技術,產生了“云審計”這一新型審計方式,即:云計算 + 審計 = 云審計[2]。云審計就是讓審計過程基于網絡技術而產生的新型審計技術,不再受地理位置等客觀因素的影響,審計工作直接在“云”上完成了。在云審計中,會計師事務所和被審計單位都在客戶端的位置,“云”是電腦后臺運行的虛擬網絡,通過“云”將會計師事務所和被審計單位兩邊的客戶端聯系起來,然后進行審計受托工作。
三、云計算技術缺失下的我國CPA審計工作狀況
計算機出現之前,企業內部的信息處理是手工處理的方式,因此,后期的會計信息形成的也是實體性信息,這就決定了該時期的審計工作方式也是手工的方式;隨著會計信息技術的普及,企業已實現了會計處理的信息化,但審計工作還只處在財務數據的收集、分析和驗證階段;伴隨著會計信息技術的成熟,企業進入ERP信息綜合性系統,該系統集FM、OA、SCM、PM為一體。在這一點上,CPA規劃和實施審計工作對企業信息技術進行了全面的考慮。
盡管審計信息技術的運用越來越成熟,但在運用的過程中存在問題也日漸突出。其中的一個問題就是審計質量。影響審計質量的最主要原因就是為審計工作服務的審計信息系統較為落后。審計信息系統是會計師事務所進行審計工作的重要工具,但目前該系統在審計工作過程中僅充當記錄角色,而沒有擔當審計本身的執行、復核和監控角色[3]。總之,會計師事務所的審計系統,并未真正實行電子化審計過程,并未真正起到監管審計質量的作用。
四.現有云計算技術水平對CPA審計工作的影響
云計算技術對審計工作模式的創新將推動審計技術、審計方法的重大改進。作為提供核算、出具報告服務的審計工作,云計算技術能給該工作模式帶來諸多積極影響;但任何新技術的出現都是一把雙刃劍,它在帶來機遇的同時也會隨之產生新的問題與挑戰。
(一)對CPA審計工作的積極影響
1.提高了審計工作的效率
在云審計模式下,替代傳統的花費大量精力去搜集審計數據、加工分析這些數據形成審計證據,而是將被審計單位的數據信息存儲在“云”中,CPA只需要將存儲在“云”客戶端中的數據上傳到云服務器,服務器對該數據進行計算分析,如此就大大節約了CPA的工作時間,同時提高了審計工作的效率。
2.提高了審計工作在審計行業當中的可比性
在云審計設計的審計程序中,不再僅由一個或多個會計師事務所,而是由云服務提供商提供在這方面的專業服務[4]。這樣所有事務所將在統一的軟件操作平臺下進行審計程序的完成,故不能為審計工作的日常操作帶來方便,因此可以大大提高審計工作的可比性,為行業監管部門提供有力的證據支持
3.提高了審計工作的靈活性[5]
云審計環境下,審計人員可以與被審計單位協商具體審計時間,實現雙方隨時的必要溝通而不必進行實地接觸,這種遠程審計的方式對審計工作人員和被審計單位雙方的工作業務提供了便利。
(二)對CPA審計工作的巨大挑戰
雖然在云計算技術條件下的云審計比傳統審計有了以上的積極影響,但是現階段對云審計應用狀況的研究表明,云審計在會計師事務所運用的過程中也為CPA帶來了新的問題和挑戰。[1]
難以發揮內部控制的作用[6]
在云計算環境下,會計師事務所審計客戶企業的內部控制的范圍、對象、重點及性質都發生了改變[7],由于目前我國人才市場缺乏善于云計算方法的人才資源,且沒有建立相應的審計法來支持內控體系,內部控制的難度和風險明顯增加,故不能發揮內部控制對審計單位的作用。
1.實施信息安全審計相對較難
在云計算這一新的審計技術到來之際,首先缺乏的就是專業審計信息維護人員人才的培養,其次沒有健全的法律法規作為信息系統的安全保障,最后我國的信息系統審計準則與發達國家相比相差甚遠;而這些前提條件是我們云審計能夠得到廣泛應用的必要條件。因此,當前階段云計算技術的信息安全問題急迫而重要。
2.實施審計程序過程面臨更高的工作要求
風險評估程序、控制測試和實質性程序等工作的實施,在云計算的環境下,與傳統的審計程序工作相比,其內部控制的檢測需要更更復雜龐大的檢測方法去完成,風險應對要求需要更高的風險應對水平去滿足,因此新的審計程序的實施必然面臨更大的挑戰;另外獲取審計證據的工作也將遇到更大的困難:在云計算環境下,CPA通過云審計平臺進行對被審計單位采集審計數據和資料,除了采集到的電子審計數據和資料以外,無法收集其他充分、適當的審計證據。
五.強化云計算技術以改善CPA審計工作狀況
一項新技術的產生與運用必然會伴隨著各種問題的出現,云計算根據其自身特點及給CPA審計工作帶來的巨大挑戰導致存在的或有問題包括安全性、可靠性、可維護性和交互性。
為了應對云計算技術對審計工作技術和方法的影響,審計理論界和實務界應該保持警惕,采取各種措施來應對。筆者認為,可以從以下幾個方面入手:
(一)逐步進行審計行業的技術變革
逐步進行審計行業的技術變革,具體包括審計環境、審計風險、審計對象、審計人員、審計證據等。例如:建立行業云審計平臺。要落實云計算技術在審計中的應用,審計行業就應建立云審計平臺。該平臺能夠通過云計算技術的云基礎設施級服務、云平臺級服務和云軟件級服務三大服務模式來實現我們審計工作所需要的服務,進而發揮審計行業優勢,搭建跨行業、跨領域的行業云審計平臺系統[8],以推動云計算在審計工作中的應用。
(二)加快推進審計工作模式的變革
加快推進審計工作模式的變革,包括改善審計工作方法、優化審計風險模型[9]。例如:加強大數據審計分析模型的創新產品開發能力。該模型的創新產品一方面不僅能進行對客戶企業的審計,還能夠提前預測客戶企業是否進行了為規避審計行業的檢查的數據操作活動。另一方面,它也可以加強審計行業的研究和開發能力,這是適合自己的大數據分析模型和軟件的特點[10]。
(三)爭取社會各方的支持
我國CPA審計的服務領域已經深入到經濟活動的各個層面中;審計工作的技術方法提高和狀況改善需要社會各方的共同努力。
1.會計師事務所應明確與第三方服務商的責任
在云計算技術環境下,審計過程由原來的主、客體關系變為現在的主體、客體和中間商的關系,分工的劃分更加復雜。只有各方主體積極面對和承擔屬于自己的責任,才能讓云審計真正發揮優勢,為審計工作提供便利。
2.政府應加快大數據、云計算技術應用的審計法規建設
目前的法律法規和會計準則、審計準則沒有對云計算技術在審計工作中的應用進行具體規定,因此在應用大數據、云計算技術期間缺乏一定的法律依據。要想讓大數據、云計算技術應用成為CPA依法審計的重要工具,就必須得到相關法律法規的支持,因此,云計算技術的應用是我國審計法中的一個重要而緊迫的問題。
3.審計從業人員應提高自己的專業素質
在云審計模式下的審計工作要求審計從業人員不光具備財務會計知識,還應該學習計算機相關基礎知識成為綜合性人才,因為云審計模式的云計算技術是離不開計算機知識來開展審計工作的;如果審計從業人員不能掌握基本的計算機基礎的話,可能會因為操作問題影響專業知識能力的發揮。
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關鍵詞:網絡 云計算 航運 虛擬化
1航運市場特點
航運市場的一大特點就是市場起伏不定,盈虧難測。隨著世界經濟全球化趨勢的不斷增強,航運市場競爭更趨激烈。貨物托運人將向承運人提出更高、更加個性化的要求,承運人將提供更為良好的服務,更好地滿足托運人的個性化、專業化運輸需求。
2云計算的提出
面對日益激烈的國際海運市場競爭,主動應對全球經濟危機,航運企業應加快信息化建設,以“信息化帶動航運管理的現代化”作為提升企業核心競爭力和促進企業可持續發展的重要手段。針對航運企業客戶多、業務量大、時效性高、全球化的特點,其信息系統建設就要求信息來源多樣化、信息網絡全球化、信息服務個性化,才能實現航運企業高效運行、為客戶提供優質服務。
云計算正是一種基于網絡的,不同系統之間相互提供服務,能實現數據、軟件、設備、平臺等服務的共享。航運企業可通過云計算平臺全面整合集成各類應用系統,充分發揮利用各系統資源優勢,將諸如ERP、財務資金結算、人力資源、協同辦公、網站門戶、全面預算管理等分散系統統一管控。并通過具有決策分析優勢的決策分析工具和數據集市技術引入,綜合利用抽取各類企業經營數據用于分析企業關注航運熱點、關注航運風險、關注運價波動、關注大客戶、關注全球資金安全、關注全球人力資源、關注戰略導向、關注運力變化、關注企業文化、關注物流運營、關注對外競爭等信息。
3云計算的分類
云計算可以從兩個方面來分類,一是從其架構的三層應用服務模式來分,二是從其三大部署方式來分。
3.1按服務方式分類
按服務方式分類,可以將云計算分為基礎設施即服務(IaaS)、平臺即服務(PaaS)、軟件即服務(SaaS)三種類型。
3.1.1基礎設施即服務(IaaS),是網絡上提供虛擬存儲的一種服務方式,客戶可以根據實際存儲容量來支付費用。其優點是用戶只需低成本硬件,按需租用相應計算能力和存儲能力,大大降低用戶在硬件上的投入。
3.1.2平臺即服務(PaaS),是把開發環境作為一種服務來提供。
3.1.3軟件即服務(SaaS),是將應用軟件統一部署在服務器上,用戶根據需要通過網絡向廠商訂購,廠商根據用戶所定軟件的數量、種類等收費,并通過網絡向客戶提供軟件。這種方式用戶只要能上互聯網,就可以使用。
3.2按部署方式分類
3.2.1公共云,是由第三方提供的云服務,在公司防火墻外,有云服務商完全承載和管理。
3.2.2私有云,是企業內提供的云服務,在公司防火墻內,由企業自己管理。
3.2.3混合云,是公共云和私有云混合使用,由企業創建,但由企業和公共云提供商共同管理。
4云計算平臺的技術
云計算平臺運用了眾多關鍵技術,包括:平臺管理、數據管理、數據存儲、虛擬化等。在此重點介紹一下虛擬化技術。
虛擬化技術是云計算在實際應用中的主要技術手段之一,是將計算和存儲資源充分整合和高效利用的關鍵技術,與云計算實現優勢互補,提高了部署的靈活性。虛擬化技術的主要分為以下幾類:
4.1平臺虛擬化,主要是指在單一操作系統內核實例的基礎上實現虛擬化,克隆產生多個操作系統。
4.2硬件虛擬化,是指存儲、內存、CPU、網絡等硬件設備的虛擬化,可以在虛擬的硬件設備上安裝不同的操作系統。
4.3應用程序虛擬化,是指應用程序與操作系統松耦合,為應用程序提供了一個虛擬的運行環境,從而使應用程序無需安裝,直接使用。
5云計算的特點
5.1數據安全可靠。云計算提供了最可靠、最安全的數據存儲中心,用戶不用擔心數據丟失、病毒入侵等麻煩。
5.2用戶端投資少。云計算對用戶端的設備要求最低,不需要用戶投入大量硬件設備。
5.3共享各類數據。云計算可以輕松實現不同設備間的數據、平臺、軟件的共享,充分發揮云的優勢。
5.4高度靈活性。能夠兼容不同硬件廠商的產品,兼容低配置機器和外設而獲得高性能計算。
6云計算在航運企業應用的意義
對航運企業而言,如何有效、合理地進行信息化投入是每個領導者都要必須考慮的問題。大型班輪公司的航線遍布全球,同時也將自己的點分布在全球各地,這就要求企業的信息網絡全球化。
隨著網絡技術的迅速發展,云計算顛覆了傳統的商業模式,利用互聯網為基礎平臺在航運業內的應用領域內出現了革命性的飛躍,在廣度和深度大大擴展,并對航運企業的發展起到了至關重要的作用。
在云計算的環境中,航運企業可以借助公用云提供客戶各類服務,如:船期查詢、電子訂艙、運價查詢、實時跟蹤、在線服務等方面大大提高運輸服務效率。通過云計算,航運企業可以更及時、準確、全面地獲取市場各類信息,從而及時調整航線、班期、配載、運價等信息,以提高效率、降低成本,獲取更大的利益。
7云計算給航運企業帶來的競爭優勢
7.1減少初期投資
無論從應用平臺、系統軟件、硬件投入來看,航運企業使用云計算后,在初期不需要進行巨大的一次性投資,省去了購置、安裝、管理的費用。
7.2降低運營成本
航運企業運用云計算所提供的資源,比獨立系統所能提供和管理的資源更廉價,降低了管理成本和應用成本,按照實際使用情況付費,避免了投資浪費。
7.3提高擴展性
云計算可根據航運企業的業務需求,進行快速部署,靈活擴展應用,隨時按照需求增加云,提升航運企業應對市場變化能力和客戶響應速度。
7.4低碳環保
云計算可以在不同的系統之間虛擬化和共享資源,提高服務器的利用率,從而減少服務器的數量,減少資源消耗、空間使用和降低污染排放。
7.5提升競爭力
通過云計算,最有效、最先進、最強大的技術都可以共享,而且成本比航運企業自己獨立建設低很多,使企業擁有最先進的管理模式,使企業有更多精力進行行業創新和提供優質客戶服務,從而提高企業核心競爭力。
7.6優化產業布局
對整個航運業而言,進入云計算時代后,企業從自給自足的模式,轉化成為具有規模效應的數據中心,從而能提供更專業、更具特色、更全面的服務。
8云計算給航運企業帶來的效果
8.1云計算所具有的網絡化、開放性和全球性的特點,為航運企業創造了更多的貿易機會,打造全球服務平臺提供了基礎。
8.2云計算提高了服務質量,提供個性化服務,很大程度提高了業務運行效率,從而提高了企業的競爭能力。
8.3云計算提升了企業數據安全性,彌補了安全缺陷,減少了系統單點故障率,確保系統持續穩定運行。
8.4云計算一方面破除了時空的壁壘,另一方面又提供了豐富的信息資源,為客戶服務提供了更多的可能,甚至影響到社會的經濟布局和結構。
8.5云計算能使企業及時獲得各類航運信息,并根據航運市場信息及時調整戰略方向、航線布局、運價體系、點設置等。
9云計算在航運企業的應用案例
中海信息系統有限公司(以下簡稱:中海信息)是中國海運集團所屬主要從事專業化信息服務的IT企業,專注于航運業相關應用軟件的開發和解決方案的研發工作。公司以中國海運為強有力的依托,通過多年的實踐和不懈努力,逐步形成了深厚的行業經驗積淀,鍛煉出一支資深的專業人員隊伍,建立起一套成熟和完備的產品體系,能夠為用戶提供高質量、多方位、深層次的行業解決方案和集成服務。
2010年開始,中海信息將云計算虛擬化平臺在中國海運集團逐步推廣使用。中國海運集團機房中有上百臺服務器,涵蓋了集團內各公司的業務管理系統,很多服務器因購買年代和使用情況不同,性能差異巨大。隨著時間的推移,逐步面臨著服務器的硬件老化,數據安全與運算性能的降低,以及隨之帶來的高昂的維修和維護成本。中海信息將前端服務器資源、存儲資源、網絡資源,都整合后做成虛擬化的資源池,對數據中心資源進行自動化的管理,可以真正實現資源自動調度,為中海集團IT平臺架構了一個具有高度擴充能力的帶有良性資源循環的體系。
平臺很好地支持了集團內各業務系統,提高了設備使用率,提升了數據安全性,提高了系統運行效率,避免了單點故障,減少了設備投資,降低了空間和能耗占用。該平臺突破了傳統的分散、高能耗、高的設備投資,實現了設備集中管控,資源共享,節省空間和能耗,全面提升了系統的安全性、運行能力和持續運行時間。
10小結
本文分析研究了航運企業通過云計算降低了成本,消除了安全隱患,提高運行效率、安全性和擴展性。在實際應用中,我們要堅持推進云計算在航運企業內部的廣泛應用,充分利用網絡資源、云計算和虛擬化技術,并在實踐中不斷探索和優化,這樣才有利于服務的提升和市場的開拓,為航運企業創造出更高的品質、更大的效益。
參考文獻
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[2]王鵬,《走近云計算》,人民郵電出版社
[3]朱近之,《智慧的云計算》,電子工業出版社