前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇道路照明質量標準的建議范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。
關鍵詞:城市照明;管理;維護;措施
中圖分類號:F291.1 文獻標識碼:A 文章編號:
城市照明指的是城市功能照明和景觀照明,包括照明城市規劃區內的道路、住宅區、廣場、公共場所和建筑物等范圍。城市照明管理與維護是一項系統性的復雜工程只有通過完善的管理與維護體制,才能滿足社會的照明需求、提高照明質量。此外,城市照明的管理與維護活動是城市建設中的重要組成部分,同時也是建設社會主義和諧社會的重要內容,更是社會主義政治、經濟發展的必然要求。
1 城市照明管理與維護的必要性
1.1 城市照明有利于改善城市環境
路燈創造了人工的照明環境,滿足了市民活動的需要,使城市的夜晚活躍起來。不但增加了人們夜晚的能見度,提高安全感,而且創造了夜晚舒適怡人的社會活動及交往空間。城市照明的塑造離不開燈光,特別是夜晚道路照明和夜景照明。
1.2 城市照明有利于提高城市文化水平
路燈作為城市基礎設施的重要組成部分,在城市的交通安全、社會治安、人民生活和市容風貌中占據舉足輕重的地位,發揮著不可替代的作用,標志著城市實力和成熟的程度,成為城市景觀的重要組成部分。同時,道路照明能明晰城市結構,將城市亮點有機聯系在一起,勾勒出晚間城市的輪廓線,產生良好的藝術效果。
1.3 城市照明有利于有促進相關產業發展
城市照明使城市經濟活動時間增長,促進旅游與消費。例如北京王府井、上海南京路、廣州上下九等商業街,都是照明為城市帶來極大經濟效益的典型例子。由此可知,城市照明不僅能為市民生活帶來便利,增添娛樂性,更能促進產業發展和經濟繁榮。
可見,城市照明不僅能為城市的美觀增加籌碼,而且有利于經濟發展與社會繁榮。因此,提高城市照明設施的管理與維護能力極其重要。
2 城市照明管理與維護存在的問題
通過對廣西省桂林市的照明設施進行調查,發現了當前桂林市照明設施管理與維護方面存在著如下三大問題,并對照明設施的正常工作產生較大影響。
2.1照明管理與維護法規不夠完善
由于我國當前還未制定關于城市照明管理與維護的相關法律法規,每個城市制定的照明管理辦法互不統一,使得很多城市,例如桂林市的照明設施管理與維護工作難以得到順利開展。另外,我國的照明光源電器,包括LED等新光源的能效標準與質量規范體系還不夠完善,法律約束力較低使得桂林市的管理、維護辦法雜亂無序。
2.2 管理與維護的機制不夠完善,職責不明確
照明管理與維護的主管部門主要為各地城市隸屬的市政、規劃、建設、市容、電力等各個部門。然而,桂林市的各個部門管理分為直接管理與宏觀管理、分級管理,各個管理部門互不統一,加上缺乏相關的明文規定與法規制度,各個部門參與照明設施管理與維護的職責過于模糊,并未有明確的職責分立。
2.3重建設輕管理
2.3.1照明設施缺少維護易損壞
當前桂林市的道路照明工程建設中的維護與管理問題較多,重建設、輕管理現象尤其明顯,施工單位只注重對工程建設過程中施工標準及建設工作,卻忽視了在完工后的照明設施維護與管理工作,導致很多照明設施使用壽命不長。
2.3.2 照明設施缺少維護易產生故障
只注重建設而忽視管理也使得很多照明設施因塵土污染、缺少維護而失效,加大了桂林市照明設施單位的維修等經濟負擔及工作負擔。
2.3.3 照明設施管理難度較大
照明設施遭受人為破壞、偷盜事故較多,嚴重影響了照明設施的正常工作秩序。加上照明設施的基礎資料不完整,加大了桂林照明管理、維護單位的管理與維護工作難度,使得管理與維護工作難以開展,降低了整體的維護工作效率。
3 城市照明管理與維護的有效措施
桂林市政府部門對于照明工程的管理與維護工作越來越重視,通過研究與分析,為了保障綠色照明工程的進展,可以采取以下四方面措施對桂林市的照明設施進行管理與維護。
3.1 制定管理與維護的相關法規
履行政府職能,加強政策導向,加快對照明管理與維護工作的立法,制定相關照明活動的管理與維護法規。通過建立健全的桂林市照明法規、規章制度,充分發揮桂林市照明工程的功能作用,建立綠色的照明工程項目。桂林市照明管理與維護的法規主要包含:照明管理與維護的目的、法規、規章制度依據、適應類型、相關責任部門及責任人的具體職責、照明規劃、管理、維護的相關規定及應承擔的法律責任等。通過制定管理與維護法規,對照明活動做到依法行政、依法管理。
只有建立健全、完善的相關法規、規章制度,規范照明的管理與維護,并與實際情況相結合,統籌、規劃桂林市照明,合理配置資源,發揮政府的統籌功效,建立有效、全面的管理體制,使得城市照明規劃管理與維護更規范、更合理。
3.2 確定管理維護人員的職責
城市照明設施的管理與維護人員包括:照明設施的管理負責人員、照明設施的維護人員等。其具體的工作職責如下所述:
3.2.1 確定照明管理人員的職責
(1)整理、歸納關于城市照明方面的規劃設計、管理、實施以及電力部門等管理及相關部門規章、法規,嚴格按照法規執行;
(2)確保電力的安全運用;
(3)保證桂林市照明設施工作環境的有效性;
(4)負責制定桂林市照明設施的管理與維護計劃;
(5)整理、分析、歸納桂林市照明設施的使用情況;
(6)分析、整理關于桂林市照明設施的技術資料與相關信息。
3.2.2 確定桂林市照明維護人員的職責
(1)負責實施桂林市照明設施的維護計劃;
(2)負責檢查及維修相關桂林市照明設施;
(3)負責分析桂林市照明設施運行過程中是否出現問題,并及時制定應對措施;
(4)負責對桂林市照明的維護工作方案設計;
(5)負責檢測桂林市照明工作中個產品技術參數;
(6)負責對桂林市照明工作環境的照明情況檢查。
3.3 加強桂林市照明管理與維護工作
首先,制定桂林市照明管理與維護計劃。通過對桂林市的建設與改造設置城市照明設施,采取統一規劃、統一設計的方式,按規劃建設。同時堅持經濟適用、保護環境、綠色照明工程健康、協調、可持續發展等原則,以安全法規標準、依法管理為保障,制定合理、有效的照明管理與維護計劃。定期清掃和擦洗城市照明設施的表面及反射面,加強對桂林市路燈的整改,更換損壞的設備,切實解決有路無燈,有燈不亮的實際問題。
其次,落實桂林市照明管理與維護方案。通過實施桂林市照明建設規劃與方案,根據相關法規及標準規范,將管理與維護方案的設計意圖實施到照明工程建設工作中來。加強對照明建設工程中的各個環節的質量及照明檢測效果,對驗收、檢測后不符合相關照明工程質量標準的照明工程實施嚴格控制,責令其整改,必須保證照明工程的質量。另外,對于從事照明建設工程的企業應當制定相應的要求與法規,并對其進行嚴格管理和規范。
再次,注重防洪防汛工作。認真貫徹執行“安全發展,預防為主”的安全發展主題。在生產路燈維護工作中提倡安全作業,規范操作。抓落實,抓管理,全體工作人員上下一條心,確保了全年安全生產無事故。另外,為確保在發生洪水等災害時路燈設施的安全運行,應當制作緊急聲報裝置,根據水位及時關閉相應路段的路燈電源表位。在防洪防汛中方案中,應當認真做好防洪物資的準備工作,加強發電機的維護與保養,確保在發生洪水災害時的發電設備能安全、順利使用。同時,在洪水退后及時組織班組和有關人員進行安全隱患的排查和路燈的恢復工作,降低對桂林市民造成的困擾與危害。
最后,在桂林市照明管理與維護工作中,一方面,應當加強全體工作人員的政治學習和業務知識的培訓工作,以及加強黨支部的建設工作和廉政教育工作,不斷提高職工隊伍的事例素質和綜合能力,完成路燈維修工作。另一方面,還應根據路燈發展需要,合理配置車輛,人力資源,提高管理和工作效能,搞好路燈政黨維護與管理,確保路燈的正常運做。
3.4 完善桂林市照明管理與維護體系
在市場經濟規律的引導下,通過積極引導、規范照明市場的發展與運行,建立健全能效標準、能效標識、節能認證的工作協調機制,完善城市照明的規劃、設計、施工、材料、驗收、安全等方面相關規定、標準,配套完善設施細則與質量保證體系,以便進行規范城市照明建設的管理與維護工作。
另外,通過整理歸納對于桂林市照明維護與管理工作的相關法規、規章制度,建立健全的桂林市照明設施管理與維護體系,制定本單位的照明設施管理與維護工作的計劃、主要工作內容、目標及考核標準。桂林市綠色照明建設工程的設計、建設、管理屬于緊密聯系、不可分割的三個重要環節,相互依存、相互聯系,應當堅持對照明建設的管理與維護并重,力求將桂林市照明建設做到管理與維護相統一。
4 結語
隨著我國城市建設的飛速發展,城市規模不斷擴大,舊城改造如火如荼,城市路燈建設也走上快車道。通過制定城市照明管理與維護規劃、方案,并加強對城市照明設施的管理與維護,完善我國各大城市照明設施管理與維護體系,不僅可以節省照明設施的維修費用,加長照明設施使用的壽命,而且更有助于豐富我國城市文化,美化城市環境,營造良好的城市氛圍。
參考文獻:
[1] 肖輝乾.城市夜景照明技術指南[J].中國建筑工業出版社,2009,(8).
我把我這幾天同時為5個施工企業做的5個不同方案給大家分享(內容不同喲)
南康市東山工業管理區工業一路南側 河流改道工程施工組織設計5
編制: 職務:
審核: 職務:
審定: 職務:
上 猶 縣 三 星 建 筑 有 限 公 司
2006年6月9日
目 錄
一、施工組織設計編制說明
二、工程概況
三、施工條件
1、水文氣象條件
2、對外交通
3、水、電
4、本標段合同主要工程項目
5、施工總布置
(一)施工管理機構
(二)主體工程施工程序及安排
四、施工總平面布置
1、施工臨時房建布置
2、施工供水、供電
3、施工通訊
五、施工總進度計劃
1、施工進度安排說明
2、施工總進度表
3、進度保證措施
(1)組織保證(勞動力需要計劃表)
(2)技術保證
(3)資金保證
六、施工機械設備匯總表
七、主體工程方法說明
八、質量管理與措施
九、安全施工管理與保證措施
十、環境保護措施及文明施工
十一、降低成本措施及合理化建議
南康市東山工業管理區工業一路南側河流改道工程 施工組織設計
一、施工組織設計編制說明
(一)編制依據
1、南康市東山工業管理區工業一路南側河流改道工程工程招標文件、參考資料、答疑及有關補充資料。 2、招標文件及有關設計圖紙、設計文件、設計資料。
3、建設部頒發的現行規范、規程、規則、驗標、公路工程施工定額、概預算編制辦法。
4、現場踏勘調查所獲得的有關資料。
5、我公司擁有的科技工法成果和現有的管理水平、勞力設備、技術能力,以及長期從事工程建設所積累的豐富的施工經驗。
(二)編制范圍
河道開挖、毛石混凝土墊層、混凝土面層、水泥砂槳砌青石、蓋板等。
(三)編制原則
1、嚴格遵守招標文件所規定的工程施工工期,招標合同條款以及招標文件的各項要求,根據工程的特點和輕重緩急,分期分批組織施工,在工期安排上盡可能提前完成。
2、堅持在實事求是的基礎上,力求技術先進、科學合理、經濟適用的原則。在確保工程質量標準的前提下,積極采用新技術、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。
3、合理安排施工的程序和順序,做到布局合理,突出重點,全面展開,平行流水作業、正確選用施工方法,科學組織,均衡生產。各工序緊密銜接,避免不必要的重復工作,以保證施工連續均衡有序進行。
4、施工進度安排注意各分項工程間的協調和配合,并充分考慮氣候、季節對施工的影響。
5、結合現場實際情況,因時因地制宜,盡量利用原有設施或就近已有的設施,減少各種臨時工程,盡量利用當地合格資源,合理安排運輸裝卸與儲存作業,減少物資運輸周轉工作量。
6、堅持自始至終對施工現場全過程嚴密監控,以科學的方法實行動態管理,并按動靜結合的原則,精心進行施工場地規劃布置,節約施工臨時用地,不占或少占農田,不破壞植被。嚴格組織、精心管理,文明施工,創標準化施工現場。
7、嚴格執行交通部頒發現行的和招標文件明確的設計規范、施工規范及驗收標準。
二、工程概況
南康市東山工業管理區工業一路南側河流改道工程總長約340m,主要內容為:河道開挖、砌擋土墻、砌溝底、溝底混凝土面層、溝蓋板等。
三、施工條件
1、水文氣象條件
南康市屬亞熱帶季風氣候區,氣候溫和,雨量充沛,日照充足,四季分明。多年平均氣溫19.4℃,極端最高氣溫41.2℃,極端最低氣溫-6℃。多年平均蒸發量1157.6mm,多年平均降水量1443.2mm。
章江流域的洪水由暴雨形成,洪水季節與暴雨季節相一致。3~9月為雨季,其中5~6月為主要洪水季節,尤其6月,往往造成峰高量大的洪水。8~9月受臺風影響,也會出現短歷時洪水。一次洪水過程一般為7~15d,最短者為5d結束。最長者超過20d。10月~次年2月降水最小,為枯水期。
2、對外交通
本標段工程施工交通較為便利。
3、水、電
水、電由業主已安裝至現場。
4、本標段合同主要工程項目
(一)合同承包主要工程項目
完成的主要項目主要項目為:河道開挖、砌擋土墻、砌溝底、溝底混凝土面層、溝蓋板
(二)施工臨時設施項目
(1)施工道路:新建擴建施工臨時道路
(2)現場施工臨時設施:施工作業及倉庫臨時用房、場地供水供電系統、施工機械和汽車停放場等。
5、施工總布置
(一)施工管理機構
中標后,為確保在合同工期內優質、高效地完成施工任務,在進場后,
本公司成立南康東山工業區工業一路南側河流改道工程項目經理部。實行工程項目責任制,工程項目經理負責本工程的具體組織與實施,工程項目經理部實行項目經理負責制;公司對本工程的施工管理通過工程項目經理部來實現。項目經理部設項目經理1人,項目副經理1人,技術負責人1人,下設工程技術科、質量安全科、辦公室、設備材料科、計劃財務料、工地試驗試等科室。施工隊由爆破施工隊、土方開挖隊,石方開挖隊,機械隊運輸隊等組成。機構組織方框圖如下圖:
管理人員名單:
項目經理: 陳世生 技術負責人:劉章友 施工員: 李小羚
安全員:陳芳妹 質檢員:徐祖侶 預算員: 李振鋒 材料員:陳以華
另專設測量部,由項目經理本人兼任測量負責人.
施工組織機構框圖
─────
│項目經理部│
──┬──
───────┴───────
──┴── ──┴───
│ 項目經理 │ │項目技術負責│
──┬── ──┬───
───────┬───────
───┬───┬─┴─┬───┬───
┴ ┴ ┴ ┴ ┴ ┴
│工│ │材│ │計│ │工│ │辦│ │質│
│程│ │檢│ │劃│ │地│ │ │ │ │
│技│ │設│ │財│ │試│ │公│ │安│
│術│ │備│ │務│ │驗│ │ │ │ │
│科│ │科│ │科│ │室│ │室│ │科│
┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬
───┴───┴─┬─┴───┴───
─────────┴──────────
┴ ┴ ┴
│土│ │砌│ │其│
│方│ │筑│ │它│
│班│ │班│ │班│
│組│ │組│ │組│
┬ ┬ ┬
(二)主體工程施工程序及安排
本標工程量大且工期短,故必須合理安排。根據我公司以往施工經驗結合本工程的特點,本工程流水作業的施工程序如圖所示:
測量放線--土方開挖--澆混凝土墊層—-鋪溝底--擋土墻砌筑---擋土墻勾縫----土方回填---溝蓋板
四、施工總平面布置
為確保現場施工能夠順利進行,符合施工現場安全、消防及環境的要求,最終達到現場文明施工,創建文明施工樣板工地的目標同時考慮現場布置的可行性,故對本工程的施工現場布置作以下具有針對性和合理性的安排:
1、施工臨時房建布置
臨時房建采用租用民房和自建相結合,生產性臨時設施和生活性臨時設施分開布置,確保不會互相干擾。
2、施工供水、供電:
供水系統:生活施工用水采用已接通的自來水,裝表計費,費用自理;
供電系統:就近搭接市電網或電源點,配備配電、輸電裝置和備用電源。
3、施工通訊
為滿足施工現場各區段間與施工指揮系統以及與業主、監理通訊聯系的需要,通過當地電訊部門安裝程控電話或配備手機聯系,工地各施工點配備手機或對講機,保持對內和對外聯系方便。
五、施工總進度計劃
1、
施工準備:1天
河道開挖:15天
混凝土墊層:15天
鋪溝底:15天(含混凝土面層)
砌擋土墻:60天(含溝縫)
溝蓋板:9天
收尾驗收:5天
總工期合計:120日歷天
2、進度保證措施
(1)組織保證
本工程我公司將選派有豐富施工經驗的施工管理和操作人員組成項目經理部,設有施工技術科對工程進度進行專門編排和控制管理,采用完善的組織管理措施確保進度。
勞動力計劃
序號
崗位名稱
人數
主要職責描述
1
項目經理
1
質量、安全、環境保護和文明施工管理第一責任人,全面負責本工程的各項組織和協調工作負責各自分工范圍內的組織和協調工作,監督、檢查各專業工程師/工長在施工組織過程中落實質量、安全、環境保護和文明施工管理措施的程度和效果,并及時督促整改和完善。
2
專業工程師
2
負責本專業范圍內的技術管理和施工記錄的收集和整理,負責對進入現場施工人員技術交底和培訓教育。
3
專業施工員
1
負責分管范圍內的施工組織、跟蹤檢查及相互間的協調工作,對施工范圍內的工作質量、安全、環境保護及文明施工管理負直接責任。
4
專職質檢員
1
負責專業范圍內的質量跟蹤檢查,保證各分項工程施工質量100%受控。
5
專職安全員
1
負責跟蹤檢查現場安全管理措施落實情況,及時提出整改建議,消滅事故隱患,配合項目管理班子做好人員進場前的培訓和教育。
6
測量放線工
4
負責施工現場全部測量定位放線工作
7
電工
2
負責施工現場臨時供電接駁、電氣設備維護和保養。
8
混凝土工
6
負責本工程所有砂漿攪拌工作,負責擋土墻伸縮縫接縫嵌填處理。
9
瓦工
30
負責本工程中所有砌體施工。
10
機械工/司機
7
負責施工機械、設備的操作、維護和正常保養
15
力工
20
配合上述技術工人
備注:蓋板制造由本公司另行安排人員制作,不在上述人員之內。
(2)技術保證
以項目經理及技術負責人為首組成技術組,開工前對各分塊工程的施工編排進行技術方案論證,根據設計實際情況,編制科學的網絡計劃并廣泛聽取監理及業主建議,加強技術管理,避免技術失誤,確保工程施工能按計劃進行。
(3)資金保證
我公司將充分發揮自有資金的作用,及時調撥解決工程進度款與實際用款的差額矛盾,保證現場的合理開支,項目經理部設立專門帳戶,專款專用。
(4)本工程組織安排中,已考慮了部分天氣、交叉作業等工期影響,設備及人員安排有一定富余量,如出現設備不足,我公司將及時調配,確保按工期完成工程施工任務。
六、施工機械設備匯總表
根據本工程施工需要,投入的施工主要機械設備、土石方的開挖、運輸、測量等,其名稱、型號、數量如下表所示:
主要機械一覽表
序號
機械設備名稱
數量
性能參數
新舊程度
設備進場時間
備注
1
水準儀
1
na828
80%
開工當天
2
經緯儀
1
t2
70%
開工當天
3
反鏟挖土機
2
pc200
全新
開工當天
4
機動翻斗車
8
1.5t
70%
開工后1天
5
電動立式打夯機
2
ys30l
60%
開工后1天
6
半自動強制式攪拌機
1
500l
全新
開工后4天
7
自卸汽車
9
8t
60%
開工后1天
七、主體工程施工
1、定位放線:
開挖前,用石灰粉放撒出開挖邊線,并在臨近位置打入水平樁,在水平樁上標記出開挖深度。開挖時根據地下水位情況處理基底,如無明顯出現地下水,將基底按設計要求尺寸平整夯實即可;如預見地下水較高將涌入基底,可沿基底子兩邊分別加寬開挖300mm,作為預留施工工作面和集水井排水明溝布設位置。
2、開挖河流:
擋土墻基坑開挖采用機械(反鏟挖土機)開挖,采取沿等高線自上而下、分層、分段、依次進行分層開挖至要求深度。機械開挖至設計基底標高以上預留200mm,再由人工根據預留高差進行加深和平整達到設計基底深度,以防止基底土層受擾動。
3、擋土墻砌筑:
1、擋土墻墊層采用mu30毛石、c15毛石混凝土墊層。
2、混凝土墊層之前,應先檢查基底的尺寸和標高,清除雜物,平整夯實(采用立式電動打夯機機夯兩遍),確保槽底不得有較大的突起。接著進行基礎放線,拉上準線放出基礎軸線及邊線,立好基礎皮數桿,皮數桿之間要拉上準線。
3、m10水泥砂槳砌青石施工方法
砌第一層石塊時,基底先要坐漿,使石塊底面與地基接觸均勻。
石料應選用較大的平毛石,石塊大面向下。選擇比較方正的石塊,砌在各轉角上,作為角石,角石兩邊應與準線相合,四角的角石選用大致相等的規格砌筑。角石砌好后,再砌里外的石塊,作為面石,最后砌填中間部分的填腹石。砌填腹石時,應根據石塊自然形狀交錯放置,盡量使石塊間隙最小,然后再將砂漿填在空隙中,再根據各縫隙形狀和大小選擇合適的小石子放入,用小錘輕擊,使石塊全部擠入縫隙中。
接砌第二層以上石塊時,每砌一塊石塊,應先鋪好砂漿,砂漿應滿鋪并鋪得稍厚一些,當石塊往上砌時,恰好壓到要求厚度,并剛好鋪滿整個灰縫。灰縫厚度宜為20~30mm,砂漿應飽滿。
砌筑最上一層時,宜選用較大的毛石砌筑。每天砌筑高度控制在1.2m以內。
青石砌體的組砌形式應“內外搭砌,上下錯縫,拉結石、丁砌石交錯設置,青石墻拉結石每m墻面不應少于1塊”。
青石墻須設置拉結石。拉結石應均勻分布,相互錯開,按要求每0.7 m2墻面至少設置一塊,且同皮內的中距不得大于2m。
砌筑毛石擋土墻前,必須核對軸線位置,砌體兩邊掛線,每邊放寬10mm;一般砌筑分層高度為50~60cm,每日砌筑高度控制在1.2m。
砌筑墻身時,以4m為間距設置一道伸縮縫,縫寬30mm,縫內用瀝青麻筋填充。毛石砌體要分層砌筑到頂,每個分層高度找平一次,兩個分層高度間的錯縫不得小于80mm,拉結石要相互錯開。青石砌筑時,石塊間不得有相互接觸現象,灰縫厚度宜為20~30mm。由于毛石塊形狀不規則,空隙大的應先填一部分砂漿,用小毛石填充。砌好以后要試搖動,若不穩定,可墊小毛石,不允許干填塊石后再灌漿。
擋土墻表面用1:3水泥砂漿勾縫。勾縫時,應保持墻面潔凈、粘結牢固、密實和整齊。
擋土墻墻身按長2m、高1m間距放置排水管(排水管口堵塞棕毛),按4%坡度預埋在墻身內。
擋土墻后設砂礫夯實濾水層,厚300mm,墻后泄水孔下設粘土夯實隔水層,厚300mm,寬度同墻后填土的寬度;擋土墻后填土采用原土(碎石土),填土內不得混有有機物或其它雜物。填土時應邊砌墻邊填土,回填土必須分層夯實,每層厚度<200mm.
伸縮縫留設: 縫內填置棕毛塞縫,外表面由瀝青麻筋填充,深度約200mm。
4、擋土墻后回填土:
墻后填土主要采用原土(碎石土),填土時應邊砌墻邊填土,并由人工配合立式電動打夯機分層夯實,每層厚度<200mm.在泄水管孔下回填并由打夯機夯實300mm厚粘土層作隔水層,孔四周鋪設600×600×300(厚)的卵石作濾滲水層。
填土前應將基底上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內;如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。
回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。一般電動立式打夯機每層鋪土厚度為200~250mm;人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后,隨之耙平。
回填上每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯,窮夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。
修整找干:填土全部完成后,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土夯實。
驗收程序:
每道工序完工后,先由施工班組工人和施工員自檢,再由施工單位專業質檢員(qc)檢查、驗收并填寫相關的驗收記錄,最后由甲方專業工程師驗收。
八、質量管理與措施
(一)質量管理目標
樹立工程質量目標,即合格率100%,確保工程質量達合格等級。
(二)質量管理體系
(1)成立由項目經理直接領導的質量管理領導小組,全面負責質量管理的領導工作,建立并健全質量保證體系,推行t、q、m管理方法和gb——tj9000—1994《質量管理和質量保證標準》。
(2)成立質檢小組,組長由技術負責人兼任,組員由五名專職質檢員和3~4名兼職質檢員組成,負責日常的施工質量管理檢查工作。專職質檢員必須持證上崗。
(三)質量保證措施
(1)制訂質量管理制度,明確各職能部門和各級工作人員質量管理的職責。
(2)制定切實可行的質量獎罰制度,按各分部、分項單元工程的質量評定情況每月考核一次,責任到人,重獎重罰。
(3)制訂材料進出場制度。嚴格把好材料質量關,材料驗收時要嚴格檢查,不合格或不符合設計要求的材料不準進場,保證進場的材料均是合格的材料。
(4)嚴格執行質量三檢制度,各施工班組,區段自檢,項目經理部復檢,監理工程師終檢,嚴格按三檢順序施工,上道工序不合格或未經監理工程師驗收不得開始下道工序施工。
(5)制訂技術交底制度。每個分部工程在施工前均應制訂切實可行科學詳細的施工作業指導書,根據作業指導書做好技術質量交底工作,使每個施工人員都熟悉相關的質量標準、技術要點、施工技術、工藝方法及注意事項。
(6)各項目工程施工時應按相關規范施工,嚴格遵守規范所規定的各分項工程施工順序和質量標準。
本 工 程 質 量 管 理 網 絡 圖
全面質量領導小組
制定質量目標
制定規劃措施
制定管理模式
施工過程保證體系
質量管理保證體系
思想保證體系
組織保
證體系
最優施工方案
高新技術保證質量
質量領導小組
組織保
證體系
質量領導小組
各工序全過程質量控制體系
九、安全施工管理與保證措施
(一)安全管理目標
以人為本,安全無事故。
(二)安全管理機構
成立安全管理領導小組,由項目經理親自領導,全面負責安全生產工作:項目經理部設專職安全員一名,負責施工現場安全生產工作。
(三)安全保證措施
(1)項目經理部各級領導必須高度重視安全施工,把安全生產列入重要議事日程,應做到計劃、布置、檢查、評比安全工作。
(2)制定安全生產責任制和獎罰制度。項目經理為安全生產第一負責人,各級施工人員必須明確各自的安全施工職責,做到責任明,獎罰分明。
(3)建立安全生產制度,嚴格執行國家各項安全生產規程。
(4)定期召開安全生產會議,認真做好安全生產日記,加強對職工的安全教育,新工人或民工上崗前必須通過三級安全教育。
(5)經常檢修機構設備、工具和安全裝置的完好情況,發現問題及時解決,使之保持完好狀態,消除不安全隱患。
(6)電工等特殊工種人員必須持證上崗。
(7)正確使用安全勞保用品,各工種作業人員嚴格按操作規程操作,及時糾正違章作業,視情況嚴重程度及時教育或處理。
(8)關注天氣預報,及時掌握天氣變化情況,確保施工人員、機構設備的安全。
(9)施工區內設置顯眼的安全、警戒標記及指示、告示牌,并對施工現場實行封閉管理。
(10)設立專職的安全監察人員,監督及檢查安全措施、規則的實施情況。
(11)夜間施工,必須設有足夠的照明強度,并做好施工安全用電管理。
(12)工地各工區應設有專(兼)職消防人員,并配備適量的滅火設備器材。
(13)冬季施工宜做好防滑防凍措施。
本 工 程 安 全 管 理 網 絡 圖
思想保證
組織保證
制度保證
技術保證
資源保證
公司,經理部每月一次安全宣傳教育活動
安全股每月一次安全競賽活動
,
每周一次安全活動
安全股,生產班組每天一次安全列行檢查
公司安全領導小組
項目經理部安全領導小組
項目經理部安全股
項目經理部專職安全員
項目經理部各施工班組
項目經理部安全責任制,崗位安全責任制
安全法規、安全制度、安全操作規程
年、季、月、周檢查制度
與經濟掛鉤的安全考核制度、安全否決權制
安全技術措施保證
施工組織設計安全措施、安全技術交底
安全技術培訓
建好危險品保存設施、機電設備設施
現場安全設施、安全標志
安全勞保用品
項目安全保證體系
十、環境保護措施及文明施工
在施工中貫徹文明施工的要求,推行現代化管理方法,科學組織施工,做好施工現場的各項管理工作。
本工程將以建筑施工現場標準化工地的各項要求嚴格加以管理,創建筑現場標準化工地。
管理措施:
(1) 貫徹文明施工的要求,推行現代管理方法,科學組織施工,做好施工現場的各項管理工作。
(2) 按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備,不得侵占場內道路及安全防護等設施。
(3) 施工現場設置明顯的標牌,標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名、開、竣工日期、施工許可證批準文號等。施工單位負責施工現場標牌的保護工作。
施工現場的主要管理要員在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。
(4) 施工現場的用電線路,用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程,嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明;危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具,必須采用符合安全要求的電壓。
(5) 施工機械按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置,不得任意侵占場內道路。
(6) 保證施工現場道路暢通,排水系統處于良好的使用狀態;保持場容場貌的整潔,隨時清理建筑垃圾。在車輛,行人通行和地方施工,應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。
(7) 施工現場的各種安全設施和勞動保護器具,必須定期進行檢查和維護,及時消險隱患,保證其安全有效。
(8) 職工生活設施,符合衛生,通風,照明等要求。職工的膳食,飲水供應待應當符合衛生要求。
(9) 做好施工現場安全保衛工作,采取必要的防盜措施,在現場周邊設立圍護設施。非施工人員不得擅自進入施工現場。
(10) 嚴格依照《中華從民共和國消防條例》的規定,在施工現場建立和執行防火管理制度,設置符合消防要求的消防設施,并保持完好的備用狀態。在容易發生火災的地區施工或者儲存,使用易燃易爆器材時,施工單位應當采取特殊的消防安全措施。
(11) 遵守國家有關環境保護的法律規定,采取措施控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲,振動對環境的污染和危害。
(一) 現場進出口處設沉淀池處理砼攪拌機、砼攪拌車清洗漿水,未經處理不得直接排入城市排水設施;
(二) 不在施工現場熔融瀝青或者焚燒油氈,油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質;
(三) 對于高空廢棄物必須使用密封式的容器裝好后用塔吊吊下,再運出現場;
(四) 采取有效措施控制施工過程中的揚塵;在炎熱干燥的天氣時,由專人在現場及現場附近道路上灑水,以保持濕潤,防止塵土飛揚;對于現場的容易飛揚的材料如水泥、粉煤灰等,采用適當的覆蓋。
(五) 為了降低施工中噪聲對環境的影響,采用如下措施:
通過統籌安排,合理計劃,最大限度地減少夜間施工的時間和次數;
在某些特殊時期內,如高考前夕,現場不安排施工;
車輛進出現場,專人指揮,減少或不鳴笛;
(六) 搞好公共關系的協調工作。為最大限度地減少施工對周圍環境的影響,我公司由專人負責公共關系的協調工程,隨時聽取有關方面對我施工的意見和建議,并在可能的情況下加以改正,滿足有關部門的要求,使工程能順利進行。
十一、降低成本措施及合理化建議
1、加強成本管理,嚴格核算成本,確定計劃成本、成本的降低額和降低率,節約人力、物力和財力的消耗,不斷降低成本,增加盈利、控制成本開支管理和劃清成本界限,并有利于加強計劃管理。
2、節約間接費用、堅持艱苦奮斗,勤儉節約的方針,實行指標分管,減少非生產人員、節約費用開支。
3、提高機械設備利率,降低機械費用開支,管好施工機械,提高其完好率,利用率,充分發揮其效能,不但可以加快工程進度,完成更多的工作量,而且可以減少勞動量,從而降低工程成本。
4、節約材料消耗,從材料的采購、運輸、使用以及竣工后的回收環節,認真采取措施,同時要不斷地改進施工技術,加強材料管理,制定合理的材料消耗定額,有計劃、合理地、積極地進行材料的綜合利用和翻舊利廢,這樣就能從材料的采購、運輸、使用這三個環節上節約材料的消耗。
5、加強平面管理、計劃管理,合理配料,合理堆放,減少場內二次搬運費用。
6、定期開展經濟活動分析,確切掌握施工成本動態。
7、對所有材料做好進場、出庫記錄,并做好日期標識,掌握場內物資數量及質保日期,減少不必要浪費。
5
目前,隨著房地產業的發展及物業服務行業法規的不斷完善,我市物業管理的普及程度有了較大幅度的提高,除了寫字樓、商場、商品房外,工業廠房、學校、醫院、房改房,城區居民小區也逐步引入物業管理。物業服務行業在得到社會的認可和接受的同時,由于各個方面因素的影響,還是存在著各種各樣的困境和難題,對行業的發展造成了一定的影響,特別是物業服務收費問題尤為突出,如何加強監管已屬刻不容緩。
*市自從80年代起物業服務收費均是由企業申報、物價局審定批復每戶每月9-12元的服務價格。這在計劃經濟時代依賴政府的大環境中,業主較為認同,只要有紅頭文件就好辦,當時對物業管理及社會起到一定的作用。20多年來,政府相關職能部門針對小區內所配套功能需求,物業管理服務內容、樓房檔次等制定物業服務的收費標準,扶持了物業服務企業的生存和發展,也逐步形成了一個行業,但在這個過程當中,此類批價由于各種物業既有共同性又有差異性,提供的服務也不盡相同,雖然政府有關部門非常謹慎地批價,但由于業主對行業的不了解,個別物業服務企業的違規操作,輿論的負面渲染報道等原因,物業服務的收費問題成為市民普遍關注的,爭議性較大的熱點問題。
20*年國家發展改革委、建設部下發《物業服務收費管理辦法》、規范物業管理服務收費行為,保障業主和物業服務企業的合法權益。以該辦法為依據,*市政府于20*年6月下發了《*市物業管理辦法(試行)通知》(下稱辦法),通過政府職能的轉變逐步將物業服務收費的政府定價和政府指導價轉為市場調節價及政府指導價。《辦法》規定包干制、酬金制的普通住宅物業服務收費實行政府指導價,即由市政府價格主管部門會同房地產行政主管部門根據物業德惠服務等級、標準等因素,制定相應的等級基準價和浮動幅度,并定期公布;實行組合制的普通住宅服務收費和高檔住宅別墅物業服務收費以及非住宅物業(如居民小區、商場等)的服務收費實行市場調節價,即由業主與物業服務企業在物業服務合同中約定;物業服務企業應為業主提供優質價相符的服務,實行明碼標價,將服務內容、服務標準以及收費項目、收費標準等情況在物業管理區域內的顯著位置進行公示。
《辦法》出臺后,在行業及企業當中、廣大業主當中產生了波瀾,企業認為沒有了“尚方寶劍”,收費將會更難,有企業的老總更說::“這不是要我們提供無償服務嗎?”而業主們則認為政府不批復定價這不是給物業管理企業提供亂收費的依據嗎?輿論方面也給予了較大篇幅的關注和報道,對關于住宅檔次、服務標準的掛鉤、收費標準的調整、如何協調定價等方面的存在著這樣那樣的質疑。我們曾經在一天內接到10多個有關收費方面的電話投訴。尤其是覆蓋面較廣的舊物業、早期的、中低檔的商品房等物業,由于物業的綠化地小,道路較窄、壞、爛,配套不齊,功能欠缺,對機電、綠化等的養護不重視,再則業主素質參差不齊、需求的物業服務較表面等等問題,對物業服務實行指導價的爭議特別大。個別物管企業也因為低價介入物業的管理,并用車場費用等多種經營彌補服務費等做法,導致物業的重新招標,形成了各方均對原來的物業管理服務費的含金量重新評定問題。
一、我市物業服務管理的現狀:
1、物業管理內容主要是小區的公共部位。小區公用設置的維修,不涉及業主室內部位。但有些業主卻認為物業管理公司的工作不僅僅是保潔、保安、綠化,應無所不包,要求物業企業無償為住戶室內提供一切服務,一旦服務得不到滿足,就以此為“借口”,拒交、少交、欠交物業管理費。
2、業主對物業服務收費缺乏知情權。從我市中心城區看,各物業服務公司都能做到明碼標價收費,能在小區醒目位置公示服務項目內容、收費標準、收費依據等等,但對物業服務收費的收支情況,物業服務公司沒有嚴格按照嚴格規定“每年不少于一次向業主大會或者全體業主公布物業服務收費的收支情況,接受業主和業主委員會的監督”。侵犯了業主的知情權和監管權。
3、物業公司自身管理水平較低,開展和提供的服務項目單一、面窄。目前我市中心城區的物業企業僅僅是面向居民住宅小區提供服務,而對居民住宅小區也僅僅提供保安、保潔、綠化等一些基本服務內容,缺乏服務創新意識。比如西苑小區物業公司,不能充分利用社區黨建、社區衛生、社區文化、社區價格進萬家等一系列社區建設活動的契機,拓展服務平臺,只好在收費率不到70%的情況下,靠出租店輔租金來負債運轉。全市沒有一家開設代接送小孩、代灌液化氣、代家政服務等項目的物業服務企業。
4、物業企業員工素質不高,服務不規范,認為物業服務是簡單勞動,于是低薪聘請一些文化低、沒有接受過專門培訓的人員上崗。即便是企業對員工進行培訓,也還是停留在基本技能的初級階段,還沒走向由勞動部門參與的社會化職業技能等級培訓與鑒定,致使物業服務工作不到位,不按規范操作,從業人員流動性大、素質不一,高品位的物業公司無從查找。
5、保安工作流為實質,人浮于事,加重公司負擔,作用沒有真正發揮。具體表現為:重門崗,輕巡邏查看;重小區內部安全,輕防患;重治安問題,輕設施安全;重人員數量,輕人員素質;重人員配置,輕崗位管理監督;重對人的防患,輕對物的安全監護。如*市福州乾坤物業公司,管理41棟1023戶,入住率60%,年度收費率75%。聘請保安人員24人,設有東、西、北三處保安點,每處設崗3人,實行三班倒24小時值班,每人月薪800元,發放保安人員一個月工資達19200元;20*年1-9月物業收費266494.18元,支出397582.53元,虧131088.35元。
6、業主委員會工作滯后。目前,我市中心城區絕大部分小區都沒成立業主委員會,雖然有極個別社區成立了業主委員會,但都沒有形成和發揮業主與物業公司之間橋梁與紐帶的作用:服務質量的監管工作沒有真正開展起來;對物業服務與公共財務的收支疏于監管。同時,由于業主委員會自身缺乏對物業相關政策、規定的了解、理解和運用,致使物業企業單方說了算,而業主委員會卻對物業的管理事項難以決策。
7、有個別業主過度強調個人的實用性利益不顧社區整體外觀形象的共同維護。如:防盜鋼窗、空調等的安裝零亂;私占公共場所,擁堵通道;隨意丟棄堆放生活垃圾,這些行為在不同程度上,增加了物業公司的工作難度和不應有的工作量。
8、物業企業由小區全體業主共同選舉、公開招聘的規定沒有得到全面執行。目前,*市中心城區各居民住宅小區提供物業服務的物業企業都是前期物業開發代管,后期物業則是由開發商將原來分管物業的人員分離出去,重新注冊企業名稱、企業法人,成立新的物業服務企業來接管社區。不論是前期還是后期物業,都沒有通過市場公開競爭招標,由全體業主自主選舉物業管理公司,致使物業企業提供的服務質量標準缺少明細、欠缺可監督性。
9、市場體制不活,社會公共服務資源不均,增加了物業公司管理成本,導致不少物業公司負債經營。如;*市康居蒂景灣居民住宅小區,公共服務水電都是按商業用戶執行,甚至居民樓道公用照明也是無價可講,價位的順勢反差加重了物業公司的管理成本,以致企業通過變術來減少債務,實行勉強運轉。
10、由于房地產開發商的問題,小區分期建設及附屬物配套工程未完全峻工而提前交付,有些配套設施如水、電、氣工程不配套,造成物業公司開展工作困難,影響物業服務質量。
11、如何加強監管、規范行為?如何引導物業公司和業主搭建互盈載體?相關職能部門監管缺位。
二、造成物業服務管理難的主要成因:
1、開發商對小區配套承諾不兌現,質量問題多。由于開發商不兌現售房時的承諾,入住后問題遲遲得不到解決,有的業主以拒繳物業服務費來與物業服務公司實行對峙。開發商遺留問題引發的物業管理矛盾,主要表現在;一是面積分攤不合理,配套服務設施建設承諾不能兌現。二是房屋使用中出現質量問題,開發商和物業公司就修繕責任互相推托。三是轉嫁本屬自身承擔的費用(如:房產測繪費)給業主導致業主意見突出。
2、物業公司服務不到位、收費不合理、財務不透明。物業服務收費難的另一個原因,是物業公司不按規定的收費標準收取物業費,擅自設立收費項目收費或者收費少服務。從調查的情況看,這是業主反映最強烈的問題,直接影響了物業公司和業主之間的關系。雖然我市1999年就出臺了《*市普通住宅小區物業管理收費辦法》,明確規定了收費項目、檔次和收費標準,但仍有部分物業公司擅自提高收費標準、設立項目或者以強制提供服務的方式收取費用。此外,問題更多的是物業公司的收費標準與其所提供的服務質量不符,同一區域同一收費標準的不同小區,服務的質量各有千別,常常引起業主的不滿,以致業主拒絕交納物業服務費。依照國家發改委、建設部《關于印發物業服務收費管理辦法的通知》的規定,物業管理服務企業應當向業主大會或者全體業主公布物業服務資金年度預決算,并每年不少于一次公布物業服務資金的收支情況。而現在不少物業公司并沒有執行規定,特別是沒有成立業主委員會的小區,物業服務收費缺乏透明度。業主不知道自己交納的費用花在什么地方,總認為物業公司收了很多錢,卻沒有用在業主身上,所以拒絕交納物業費。
3、業主的消費觀念有待改變。部分業主物業服務的消費觀念沒有完全樹立起來。一是買房人對物業管理的認識需要一個過程。二是我們國家誠信價值體系尚在初級階段。遇到問題,業主不是積極通過司法、行政手段解決,而是選擇隨意拖欠或者拒絕交納物業服務費的方式進行,這種做法不僅損害了合同的嚴肅性,而且造成了住宅消費的誠信危機。三是一部分人存在從眾和僥幸心里,看到小區內有業主不交物業費,認為自己交了反而吃虧,所以也效仿著拒絕或者拖欠物業費。物業服務收費不到位,最終利益受到損害的還是業主本身。物業費主要用于居住小區房屋公用部位及共用設施設備的運行維修養護等服務性開支。部分業主不繳費,等于免費享受公共服務,這對繳費的業主是不公平的。長此發展,不繳費的業主可能會越來越多,最終導致物業管理無法正常進行,房屋及設施將會失修失養,小區的保安、保潔、綠化將無人問津。
三、著力從以下方面加強監管。
1、規范物業服務行為,提高物業服務水平。倡導物業服務企業通過建立成本分析制度整合資源,聯合采購,擴大管理規模,降低管理成本。物業管理作為服務行業,服務質量是關系到企業發展的核心問題,這就要求企業創新服務理念,優化服務質量,為業主提供更細致、更周到的人性化服務,定期公布物業費的收支情況,使業主明白消費。物業服務企業雖然是勞動密集型產業,但競爭仍然十分激烈。因此,僅靠降低物業費已經不能吸引消費者,只有通過規范化的管理和優質的服務塑造企業品牌,才能實現物業企業的發展、壯大。具體方法應該:一是改變以往的收費態度和方式。由于收費員沒有經過專業培訓,自身對物業相關政策、規定缺位理解和運用。同時,由于收費面廣、點多、量大,難免出現生、冷、硬的工作態度,因而與業主的溝通、交流不是很順利,導致業主對物業服務公司有意見而不愿交費。如:物業企業可在小區公告欄定期公布已繳費業主的名單,起到督促作用;對極個別拖欠較多、影響整個小區物業收費工作的業主,物業公司應通過法律手段來解決,以起震懾教育作用。也可以依靠業主委員會,并以業主委員會的名義下發通知,宣傳交納物業費是業主應盡的職責。二是要加強物業服務公司的自身建設,提高服務質量和水平。物業企業要努力為廣大業主提供優質服務,規范服務行為,逐步擴大服務項目,不斷追求服務的精細度,注重對服務質量的研究,加強對員工素質的培養。通過企業自身的不斷努力,為小區營造一個良好的生活環境,從而使廣大業主逐步接受“花錢買服務”方式。另外,物業企業還要提高管理水平,加強內部管理,建立規章,規范行為準則。收費時可根據居民的不同情況,在物價部門制定的物業收費標準幅度內,與業主商量確定。對有些收入很低確實交不起物業管理費的,應給予減免政策并向其他業主公布,一方面解決了交不起物業管理費的貧困戶的困難,另一方面也起到和發揮了其他業主監督的作用。物業服務公司應該在加強企業自身建設、通過服務水平、質量上下功夫,盤活內部管理機制,不斷提升服務質量以贏得廣大業主的認可和滿意。
2、充分發揮行業協會作用,規范自身行為。協會應實行橫向協調、縱向指導的方法。一方面要加大與物價局溝通,物價部門要定期舉辦物業服務管理培訓,規范其執收行為,為物業管理企業解答對《辦法》和新頒布的《物業服務管理條例》存在的疑問。針對企業在執行過程中面臨的問題,有針對性的提出專業意見、建議,對于中檔的物業,建議企業應進行全面的評價,遵循給什么服務報什么價格的原則,按政府的標準定價,提供切實可行的服務內容,不能進駐后再提價,引起業主的反感。要特別注意對公共秩序的維護,在實行明碼標價期間要確認收多少服務多少,不能隨便許諾能人所不能。對于廣大業主方面,協會要重在宣傳及時引導的方法。針對業主缺乏成熟的物業管理消費意識的情況,協會以輿論為向導,有針對性地做了大量的解釋和引導工作。如召開不同地區的業主座談會,請有關人士來為其講解案例,在物業管理收費方面存在包括如何界定變通住宅?界定檔次有爭議怎么辦?三級資質的物管企業能否按一級收費?沒有業委會能否改收費標準?哪種情況下收費明細賬單一定要公布?小區車位收益該歸誰等七大焦點問題從行業的角度提出了意見和建議。此外,為切實指導物業服務收費的定價、協調、平息業主與物管企業因定價問題引發的矛盾,針對物業檔次界定難的問題,協會可以啟用物業服務收費建議的評
審程序,由企業或業委會提出需求,協會以組織行業專家到物業現場進行評審,從行業的專業角度提供合理的定價建議、意見,為物價部門審定價費提供切實可行的資料。為更好地平衡行業所面臨在收費方面的困難和矛盾,行業協會除了對物業服務收費項目進行明碼標價外,物價部門也應主動與其溝通,開展收費公示,統一制作公示牌,接受社會監督。
3、加大宣傳工作力度,幫助業主樹立正確的物業管理消費觀念。業主買房是一個持續消費的過程,即便是付清全部房款,也僅僅是消費的開始,所以改變購房消費觀念也是一個必須解決的問題。因此,要加強對《物權法》、《物業管理條例》、《價格法》和有關法律法規的宣傳,使廣大業主明確自己的權利和義務,樹立“花錢買服務”的物業消費意識,明白不繳、少繳和欠繳物業管理費不僅損害了物業企業的利益,同時也損害了廣大業主的利益。同時,也應該堅持在日常的物業管理小區中利用不同宣傳的形式:如公告欄、宣傳欄等向業主進行宣傳,提高廣大業主對物業管理的認識,讓業主知道交納物業服務費是每個業主的應盡義務。房管部門要從完善部門職能入手,加大宣傳力度,引導和幫助廣大業主樹立正確的物業管理消費觀念,努力為物業企業和業主搭建互盈互利平臺。
4、建立和完善物業管理法規體系,規范物業服務管理行為。規范和約束小區的業主與業主之間、物業公司與業主之間的關系,僅靠業主公約是遠遠不夠的必須要有一個具有強制性、權威性的物業管理法規體系。因此,政府相關職能部門要在充分調查、廣泛征集意見的基礎上,建立和完善《*市物業服務管理辦法》,通過規章的形式將他們的責、權、利明確下來,確保業主和物業公司雙方利益不受侵害;同時大力推進和完善《*市物業服務管理招投標制度》。業主大會通過招標選聘物業企業時,房管和物價部門必須到場進行指導,努力做好監管、指導到位,當好服務者、指導者、監督者和管理者。作為服務者,房管和物價部門要以人為本更好地為物業管理企業和業主服務;作為指導者,房管和物價部門要在全面實施《*市物業服務管理辦法》的同時,加快出臺《*市物業服務管理辦法實施細則》,加強宣傳發動的工作力度;作為監督和管理者,房管和物價部門要嚴格按照法律法規的要求,加強對物業服務企業的管理,依法行政,嚴格規范物業服務企業的行為。同時,又要加強對業主行為的正確引導,提高業主素質。要通過整合社會公共服務資源,實行政府扶持政策,加大政策傾斜力度,減少物業企業管理成本,為物業企業發展和小區和諧創建營造良好的社會氛圍。
關鍵詞:高速公路;機電工程;質量檢測
中圖分類號:X734文獻標識碼: A
1、高速公路機電工程現狀及特點
目前,我國高速公路機電工程由4大系統組成,它們分別是監控系統、收費系統、通信系統及照明系統、據統計資料顯示,機電工程的投資占整個高速公路投資的 1% ~2% 由于高速公路機電工程包含的項目多,管理復雜,每個組成部分的實際情況不一,因此,質量的檢測與評定都存在著不同程度的困難。
我國高速公路機電工程存在工期緊、進場晚等特點,主要原因是施工時間緊迫,因為機電工程施工一般是在土木工程、路基工程、路面工程、橋隧工程等施工完成后才進行的。同時,機電工程的施工又分先后順序,通常管道工程為先。雖然在管道工程施工期間,橋梁建造、基礎建設的施工同期進行,但是大多數的機電工程施工卻是在正式通車前才開始進入實際的施工階段 一般的實際施工在 3~ 5個月之間,有的甚至更短,只有1個月的工期,施工時間緊迫,質量要求高成為高速公路機電工程施工最大的問題另外,機電工程的施工還必須與基層、房建 綠化、外供電等方面的施工相結合,進行交叉施工,致使工程難度加大,因此,如何保質保量地完成機電工程施工,成了高速公路機電工程施工的關鍵問題。
2、高速公路機電工程存在的主要問題及解決對策
資料顯示,我國高速公路機電工程質量檢測中扣分最嚴重的問題是:個別性能 指標偏低、外觀不符合標準、個別施工單位施工不規范等等。筆者根據多年的機電工程工作經驗,結合他人先進的管理經驗,特提出以下幾點應對策略:
(1)保證機電施工工期、由于機電工程施工的特殊性,機電工程的施工都在道路施工計劃中的最后,因此總會出現工期短、任務重的問題。只有給施工創造必要的施工條件,保證施工工期才能確保機電工程施工的質量。
(2)對設備進行嚴格把關、機電設備的質量在很大程度上決定了機電工程的質量。具體做法是嚴格把關設備招標,定期進行相應設備的抽樣檢查。
(3)做好機電工程預檢驗工作、高速公路機電工程安裝與檢測一般分為 2個階段,第一階段是對整個機電工程整體質量的檢測;第二階段的檢點在監控系統。因此,高速公路的機電施工必須嚴格做好監控設備的安裝,做到預先檢查,防止檢測時出現問題機電工程安裝與質量檢測是公路交通工程檢測的一部分,檢測的標準一般是按照交通部下發的檢測類相關文件為準。根據最新的評定要求 ,公路工程的機電工程檢查項目被細分為41個分項。從安裝檢測到質量標準檢測,每一個環節均被細化。安裝檢測的主要內容是:安裝設備的工藝與質量,設備安裝位置的合理性、牢固性以及是否符合公路運行需要,具有保障等等。外觀的檢查主要是指對安裝設備的外觀完好性、清潔度,以及存在的其他威脅。
3、高速公路機電工程的主要施工方法和技術要求
3.1 施工準備階段的施工方法與要求
施工準備階段是機電工程施工的關鍵環節,特別是對機電設備的檢測與維護 施工前的準備分為現場準備、技術準備、勞務準備、資源準備等現場準備是指清理施工現場,為施工提供良好的施工環境和必要的現場準備。其中包括:清理障礙物、平整場地、接通水電、搭建工棚、準備必要的安全設施等等技術準備是指熟悉高速公路施工圖紙和機電設備安裝圖紙,結合相關資料,預先做出依仗現有技術水平對機電設備進行施工的有效性與可行性的判斷,并對圖紙不合理的地方提出可行的建議勞務準備一般包括技術人員、搬運人員、記錄人員等相關后勤工作人員的安排與部署。
3.2 施工中的主要技術及要求
機電工程的施工是精與細的結合,機電設備是精密性儀器,任何一個不經意的動作都可能導致設備的準確性失真。因此,在施工過程中對施工技術的要求非常嚴格。
在施工過程中,首先要根據不同的施工對象分別要求。 例如對現場施工條件的要求,施工現場需要對各個機電設備進行清理,對勞動力進行調配,使整個施工過程井然有序。這其中,又包括施工器具的準備、穿線管內的清潔度、導線的分類、導線接口的包封等等。技術要求致,例如:穿線管內穿線的總面值不能超過截面的40%,暗裝箱箱蓋要緊貼墻面等等。同時,高速公路的機電設備要能滿足對高速公路運營狀況的精密監控,并且在惡劣的環境中能保證監控數據的真實性,這就需要機電設備的電氣性能達到較高的要求,例如:線圈車輛檢測器的檢測速度范圍為:1~250 kg/h,誤差:3%,計數精度:99%,占有率精度:95% 線圈采用低壓電纜,電纜絕緣材料是電纜用聚丙烯,線圈使用壽命大于5年,環形線圈之間不會出現相互干擾,終端處理器與環形線圈相匹配,并能防止由于鄰近車道車輛造成的誤檢 其檢測放大電路工作頻率為 16~116 kHz,可進行4個頻率設置;有 0.01%、 0.02% 、0.04%、0.08%、 0.16%、 0.32% 、0.64% 7種靈敏度可選;檢測板可以支持300 m(標準)的饋線長度,最大支持長度可以達到700 m;傳輸速率為2 400 ~9 600 bps可調,電感: 18~ 2 000 H等等。
4、高速公路機電工程的質量檢測方法研究
4.1 高速公路機電工程安裝與質量檢測方法編制的主要思路
由于機電工程是由若干個功能不同、相對獨立的分項工程所構成,所以在對高速公路機電工程的質量進行有針對性地檢測前,必須明確各工程、各單位的職責及其所負責的機電工程施工環節在評級分數上,采用穩固基礎,穩步上升的策略,逐級計算工程的質量評分制,最后確定工程施工的質量等級。
首先,劃分機電工程項目、由于機電工程組成部分的復雜性,因此必須對機電工程的項目進行劃分,使工作細化,將責任落實到個人,提升質量。一般可將其分為單位工程、分部工程和分項工程3類。只有科學、合理地劃分機電工程項目,才有利于進行有效地機電工程安裝與質量的檢測與評價。
其次,制定機電工程質量評分方法。高速公路機電工程的檢測不僅僅指檢測機電工程的質量,況且機電工程項目分為3類,針對各類項目的評價方法也有所不同。一般根據功能和分工的不同,可先對分項工程進行詳細評價,然后在分項工程評分的基礎上再進行分部工程的評價,最后進行單位項目的評價。采取逐級上升的方法,有效地確定工程項目的優劣性。分項工程的評分是最基礎也是最關鍵的,所以必須遵循多種要素的集合原則,例如:實測項目中的個性要素、共性要素、相關因素、環境因素、安全因素等等。
再次,制定機電工程外觀和資料情況的評分方法。對機電設備安裝發現有外觀受損和不清潔現象時,必須根據影響設備運作的程度。大小嚴格進行分檔次扣分 對于損傷較嚴重的設備,必須立即整修。資料不健全現象一般存在于分項項目工程上,分項工程施工缺少相應的數據和原理支持,工程資料被隱瞞,無驗證證書進行使用的情況時有發生,對于資料不全現象應酌情逐級扣分。
最后,評定工程質量等級。我國高速公路機電工程安裝與質量的檢測與評定一般分為優秀、良好、及格3個級別。 綜合得分在 85分及其以上的為優秀,75 分到85分之間為良好,60分到75分之間整個工程的機電工程質量等級。
4.2 高速公路機電工程安裝與質量檢測的幾點思考
首先,嚴格把關機電設備的投標以及使用。利用現行的投標方法:雙信封評標方法、合理低價評標方法、最低評價表法、綜合評估法等進行高速公路機電設備的招標,嚴格把好機電設備的質量關,并隨時對現場和庫存的機電設備進行抽樣檢查,確保機電設備的質量。
其次,優化機電工程的施工方案。機電工程設計方案的原則是方案先進、科學、可行、有效、成本控制度好、質量有保障。在進行現代高速公路機電工程的施工設計時可以采取現代化信息技術,并鏈接世界機電工程信息交流平臺,通過信息的交流,彌補我國建設中的不足之處,對機電工程的施工進行有效地改革,提高機電工程的質量,盡可能在機電工程的設計中體現中國特設的社會主義建設發展觀念。
最后,優化機電工程建設管理。一方面認真貫徹落實國家的有關法令、法規、 嚴格執行招標制度,嚴格執行項目監理制度與合同管理制度。同時,全面實施 “三控兩管” 措施,即質量監控、進度控制、投資控制、合同管理、信息管理。另一方面,加強機電工程各部工程和各項工程質檢的協調力度,及時對施工中出現的問題進行解決,讓各部和各項工程項目在相互合作中加強交流,在增強各自的施工能力的同時增強整體的協作能力,保證并提高機電工程的質量的意為合格(滿分100分)一般又以分部工程項目的得分決定。
5、結束語
高速公路機電系統的安裝與質量檢測方法是在高速公路機電工程實際運作經驗的基礎上建立的,是對高速公路存在的問題和不足進行充足地調研與分析之后制定的,對機電工程的建設與檢測具有相當重要的作用。但是,只有運用到實踐中,在實踐中不斷改善、優化才能更好地、有效地完成高速公路機電工程安裝與質量的檢測,才能保證高速公路安全、序的運行,滿足人民的生產、生活的需要,促進經濟又好又快地發展。
[參考文獻]
[1]馬戰寶,肖暉.高速公路機電工程檢測與評價[J].河南科技,200917)
關鍵詞:房屋建筑;質量;重要性
一、房屋建筑工程施工質量管理的重要性
1、建筑施工的特殊性
建筑的類型以及樣式繁多,對于規模的要求也不同。施工作業非常受天氣的影響,而在許多復雜的工程如多項技術綜合應用,工序搭配等,在這些生產過程中都需要加強管理,從而能保證施工正常有序的進行,用以達到預期的質量要求,以及達到降低建筑成本的目標要求。
2、管理工作的重要性
管理工作的好壞,可以說決定了企業經營效益,企業信譽乃至企業存亡等問題。建筑工程施工時,必須具備了優良的技術條件和技術設備,而這些技術條件和技術設備,同時又需要有企業的技術力量和經營管理水平來支撐和發展實施。
3、隨著建筑業的發展,新工藝,新裝備,新材料,新技術的不斷出現,所承擔的工程可能在結構上就更為復雜,在功能上更為特殊,在裝修上更為新穎,從而促使了生產技術水平必須不斷提高,技術裝備也必須更為先進,而技術管理上也要求更高,所以施工管理顯得尤為重要。
二、做好施工前的準備工作
1、熟悉工程項目的基本情況
對工程項目所在位置地形地貌、氣象條件、道路、管網線路、標高、工程地質等均要有一個概括的了解。對設計施工圖要求的基礎型式、主體結構、建筑布置、節點構造、給排水管網、 線路照明、暖通、通信等均要逐一了解核對。對設計圖紙中涉及安全、使用功能、進度、造價、設備選型安裝的主要問題和各專業問題沖突或錯漏問題,要通過建設單位向設計單位提出書面意見和建議。因此,必須要通過事前控制協商解決,才能確保施工的順利進行。
2、全面編制 “施工組織” 設計
指導性好的施工組織設計文件,對項目施工、保證進度、質量和管理均起到重要的推動作用。但也有一些施工單位編制的施工組織設計,并不結合項目的實際情況,而是照抄照搬其他項目的內容,的僅有土建施工,沒有水電、消防和弱電專業安裝的內容,有的只列出項目班子人員名單而沒有職責分工,有的缺少施工安全質保管理和文明施工的內容,有的缺少主要工種操作規程,有的對檢測要求、建筑設備型號交代不清等等,所有這些都應在編制施工組織時候要充分考慮。還要在監理提出審查意見后,按要求補充、修改完善。
三、加強施工材料管理
施工材料是否符合相關標準,直接關系著工程的施工質量。管理人員在工程質量管理的過程中,應充分注重工程施工材料的管理。只有確保施工材料合格,才能在施工的過程中避免安全事故的發生。在整個施工材料管理的過程中,主要包括以下幾個方面:首先,工程材料的采購人員應時時收集市場上的材料信息,以便在采購的過程中能夠準確的了解市場行情,真正做到“心中有數”。其次,在材料采購的過程中,應充分遵從“貨比三家”的采購原理,對多個廠家進行對比,以便能夠采購到“物美價廉”的施工材料,在確保施工材料質量的同時,還能節省大量的材料資本。再次,在施工材料管理的過程中,需要管理人員依據施工材料的性質、用途進行科學劃分、管理,確保施工材料的使用性質。最后,在整個施工材料管理的過程中,施工材料作為整個工程投資中的核心部分,在整個工程投資中占有很大比例。由此就需要施工人員在施工的過程中,能夠節約使用施工材料,避免材料浪費。
四、加強施工現場質量管理
1、合理規劃施工工序
建筑工程在其施工的過程中,基于自身施工規模大、工序多以及施工時間長等特點,在施工的過程中需要管理人員結合著工程的整體設計,對工程的整體施工程序進行科學、合理的劃分,在確保工程施工順利進行的同時,還能從根本上確保施工質量。在合理規劃施工工序的過程中,首先,管理人員需要結合著工程的整體規模以及施工人員的實際狀況,按照施工人員的實際施工水平,將其分成若干個小組,分別安排到各個施工階段中,確保施工的整體性。其次,管理人員在施工質量管理的過程中,除了結合著施工人員的施工技術外,還應結合著整體的施工程序以及施工材料,對工程的施工質量進行整體管理。最后,合理的劃分施工工序,除了能最大限度的調動施工人員的施工積極性外,還能使施工人員在有限的施工范圍內提高自身的施工效率。由此可見,在工程質量管理的過程中,管理人員合理的規劃施工工序,不僅能保障施工質量,同時還能在原有的基礎上科學的縮短施工時間,減少工程的整體投資。
2、把好進度和質量關
現場施工進度管理控制是現場施工管理控制的一個重要階段。要制定進度計劃,內容包括確定開工前的各項準備工作、選擇施工方法和組織流水作業、協調各個工種在施工中的搭接與配合、安排勞動力和各種施工物資的供應、確定各分部分項工程的目標工期和全部工程的完工時間等;要組織進度計劃的實施,施工進度計劃經監理及業主審批后嚴格執行,承包商要與監理及業主保持密切的溝通,定期向監理及業主報告工程進展情況,對監理和業主提出的變更指令和趕工要求及時做出反應和處理;要及時檢查計劃執行的結果和計劃的偏差找出進度計劃的影響因素,采取糾正措施;要采用控制施工進度的措施,落實項目經理部各級管理人員的分工、職能和任務;要進行項目分解,確定各個階段的進度控制目標,制定進度協調工作制度,定期開好調度會議,健全進度記錄和報告制度。
加強施工現場的質量管理能最低限度的減少不合格工程的出現。施工現場質量監督應包括:指令文件控制,即監理通過書面形式對施工承包單位提出其所需完成的建筑任務,指出施工單位存在的問題,明確施工單位的責任;駐地監督控制,在施工現場觀察工程的變更過程,及時處理有質量隱患的事故,對有危險苗頭的項目予以重視并上報監理人員;實驗控制,工程中的每道程序所用材料的物理、化學性能等各項強度及拌料的配合比,通常需利用現場實驗所得數據來評判質量情況的;測量控制,施工前監理人員對施工放線及高程控制進行檢查,對質量建筑實體所能出現的容許誤差作出嚴格的控制,在施工過程中應對工程體的幾何尺寸、高程校核等隨時進行檢查,對不合乎工程實體基本測量要求者,應及時指令施工單位處理;利用支付手段控制,施工單位未能全部按監理工程師指令進行施工,當工程質量部分出現問題從而達不到要求的標準時,監理工程師有權拒絕支付工程款,顯然這種控制是最直接有效的手段。
五、結語
綜上所述,保證工程項目在施工中的質量控制就是保證工程項目質量的關鍵。在建筑工程中,質量關系著整個工程的成敗。要制定完善的,詳細的符合質量標準的目標,并且通過各種合法合理的手段和途徑,以質量控制為中心,采用“三新”工藝和技術,進行全過程乃至全方位的管理,把施工質量管理措施落實到位。
參考文獻: