物流培訓心得體會
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物流培訓心得體會范文第1篇
企業軍訓心得體會范文1000字范文一
當聽說我們上班之前還要參加軍訓的時候，我和很多人一樣都不可理解，覺得兩者好象沒有必然的聯系;上班又不是打仗，軍訓那不是讓費時間和金錢嗎!可，如今經過5天的軍訓和培訓后，我終于明白公司的煞費苦心，此次軍訓目的是磨練我們的意志、培養大局意識與團隊精神、提高綜合素質、盡而提高工作辦事效率。并要求在訓練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦，雷厲風行，令行禁止。
那天清晨，我們進入了陌生的國防園，開始我們意志的磨練。在這里必須天剛亮就起床開始緊張的晨練，晨練之后到飯堂吃飯，然后進行專業培訓和訓練再培訓，直到晚上十點熄燈睡覺，每一秒的時間都有嚴格的安排，或許這就是時間觀念的鍛煉吧，有了這樣緊張的時間觀念，以后在上班的日子里才能快速高效的辦好每一件事情。一切的軍訓都是最基本的，任何事情都要自己一手解決。端正態度，擺正位置，當好普通一兵是我的最大心得體會。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力。練轉體，體現了敏捷的思維，更體現了團隊意識。不積滴水，無以成江海。沒有我們每個人的努力，就不可能有一個完整的，高質量的隊伍。訓練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要，我相信，它將使我終身受益，無論在哪個崗位上。
雖然我們不必為衣食擔憂，也不會被經濟條件所束縛。但我們發現，單調乏味的隊列訓練和繁瑣的內務對我們來說異常辛苦，在訓練中，看似簡單的站立動作原來那么的累人;在宿舍，原本父母兩三下功夫搞定的衣服在自己手里卻永遠洗不干凈。我想，我們將做的一切事情都不會是表象上的那么簡單，在未來的工作崗位中更是如此。同時不能只注重別人的成就，而不管他們取得成就的過程。不要以為踩在巨人的肩上就成了巨人，畢竟腳下的高度永遠不可能是自己的。人只有腳踏實地才能有所作為，一味的坐享其成只會讓人墮落。軍訓的目的不是為了學習如何洗衣服，而是告訴我們腳踏實地吃苦耐勞是一個人不可缺少的精神。訓練中，在烈日下，教官們的皮膚黝黑，兩腮通紅。很難想象他們曾經經歷了多少嚴酷的訓練。當了解到教官的年齡時21歲，人生中最美好的青春時光,讓人突然間感覺很不是滋味。我想到張雨生的出名曲《我的未來不是夢》，既然現在我們有優越的條件，為何不認真地過每一分鐘呢?心得體會
那天我們進行野外長途拉鏈訓練，驕陽似火，曬得我們面紅耳赤，在很疲勞的情況下，我們還是沒有選擇繞道而行，堅持到最后的勝利，并沒有一個人落下，很多經歷都是我們無法忘記的，也是將來我們可以回想起來的驕傲。這次軍訓雖然很累，很苦，但我認為值得。通過這次軍訓每位員工都學會了很多東西，學會的這些東西是用多少錢都買不到的。這些東西讓我們一生受用。訓練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要，我相信，它將使我終身受益，無論在哪個崗位上。其實在自己的人生路上，也應該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路才是真實的自我寫照，決無半點虛假偽裝之意。
企業軍訓心得體會范文1000字范文二
盛夏八月，炎熱紅楓。結束了學生時代象牙塔生活，我們進入了中國南方電網公司這個大家庭。懷著對美好前程的憧憬和忐忑不安的心情，開始了為期17天的新員工培訓。此次培訓不僅從南網公司的戰略、團隊精神、職業操守、科學發展觀等文化知識方面進行了深入的講解，而且還安排了嚴格的軍訓。
軍隊有鐵一般的紀律，軍人有非同一般的精神，所以，整個軍訓過程中，教官對我們即耐心又嚴格。炎炎烈日下，教官和我們五班四十個學員一同吃苦，一起流汗。我們一遍一遍的做著向左轉，向右轉，齊走等等。動作一遍做不好再做第二遍，直到全班動作統一;口令一次喊不響再喊第二次，直到我們的聲音蓋過其他班級的聲音。軍訓是苦的，軍訓是累的，我們站在烈日下，在操場上邁著堅實的步伐。我們流過汗，甚至流過淚，但是我們沒有被嚇到，我們用堅強的毅力挺了過來，并在軍訓中收獲了很多很多：
紀律在我們這次培訓中時刻體現，并且嚴格執行。我們每天按時起床，按時出早操，集合唱歌、吃飯、訓練。還記得第一天站軍姿的時候，站在列隊中，無論你遇到什么事情，都不得隨意亂動，烈日下，感覺汗水像水一樣不斷的往下流，但是卻不敢伸手去擦掉一滴汗;下雨時，任憑雨水打在頭上、身上，但卻沒有要避雨的想法。這就是紀律，這就是作為一名職員，作為一名南網人所應具備的基本素質。
責任感，是我在這次軍訓中的另一個體會。站在隊列中，我不再是一個人，我們是一個整體，而我只是整體中的一個部分。當疲憊的時候，我只能堅持，因為這是我的責任，不能因為自己的一個松懈。責任不是應該做的事，而是我們必須做的事，當我們進入南網后，我們將肩負著南網人的責任，因此，這次的軍訓，讓我更深刻的體會到了責任感。
這次軍訓中，讓我最有體會的是我們五班的團隊精神。在教官的耐心指導和嚴格要求下，我們五班的每一個學員都認真的配合。剛開始軍訓的第一天，我們連最基本的稍息動作都做得亂七八糟，因為大家都沒有意識到我們是一個整體，各做各的。慢慢的我們意識到了，要想整個隊伍都整齊，并不是靠一個人的力量，是需要我們全班的配合的，就像今后我們在工作中一樣，要想一個人單獨完成一件事情是很困難的，只有融入到這個團隊，大家相互協調，相互合作，才能完成。就像我們的南網一樣，沒有每一個南網人強烈的團隊合作精神，是不可能有今天傲人的成績的。
軍訓是苦的，軍訓是累的。雖然我們留下了淚水和汗水，但是我們卻收獲了更多。我們看到了教官堅韌不拔的毅力，學習了教官們吃苦耐勞的精神。這為我們今后的生活積累了一筆難得的、寶貴的財富，在今后的工作中，我將把嚴格紀律性、堅強的意志力帶到工作中，做一個合格的南網人。
企業軍訓心得體會范文1000字范文三
從站軍姿、向左轉、向右轉、行進立定、步伐變換這些具體訓練項目中，給予我很多啟示。?
感慨一：從軍訓中得以啟示
從站軍姿、向左轉、向右轉、行進立定、步伐變換這些具體訓練項目中，給予我很多啟示。站軍姿，不僅要求我們擁有鐵的紀律，還要求我們擁有良好的精神風貌。行進立定展現的是我們的團隊作戰意識，一個團隊只有互相配合步調一致，才可實現目標作好 -
作好工作。而步伐變換又告訴我們，只有集中了集體的智慧和力量，才能作到萬無一失。向左轉、向右轉，講求的是配合與協調，一個團隊不僅要有配合，還要配合好，才能收到最好的效果。
感慨二：從軍訓中得以收獲
稍息、立正是一個軍人最基本的東西，也是我們在軍訓中做得最多的動作。軍訓給我們講述了一個做人最基本的道理，那就是要守規則，接受約束。細想一下，現實生活中，就是這樣的。在家有家規，在單位有制度，在社會上有國家的法律。你若違反了這些規則，你將受到懲罰和制裁。所以不論我們處在什么地位，從事什么工作，都應該養成自覺遵守規則，自覺接受約束的習慣，決不能馬馬虎虎，更不能視規則于不顧。
感慨三：認識軍訓的目的
眾所周知，軍隊有嚴格的紀律，軍人有鋼鐵般的意志，所以才使軍隊步調一致，鑄就了鋼鐵長城。企業不是軍隊，但企業是一個團隊。企業的成敗興衰也要取決于這支團隊的戰斗力。當今時代，我們追求的不再是個人英雄主義，而是團隊的整體實力，企業的軍訓無疑是鑄就一支優秀團隊的有效手段。俗話說：軍人以服從命令為天職。那么一個企業又何嘗不應該這樣，企業再好的決策，再好的經營理念，如果沒有強有力的執行也永遠是空談。一個企業有高效的執行力，就可以很快的將企業的決策落到實處。這些不都是我們要從軍訓得到的東西嗎?
通過13天的訓練和學習，確實讓我收獲不少，感慨頗多。其實，一個人的年齡并不是工作和生活的障礙，好的心態才是工作的動力和源泉。軍訓，讓我感悟到，時至中年的我，如何去面對生活和工作，如何用智慧去工作，為XX有限公司貢獻自己的一份力量。
企業軍訓心得體會范文1000字范文四
軍訓似乎成了我們成長的證明，每新到一個新的環境就進行一次軍訓，就像上臺階一樣。中學時的軍訓讓我覺得綠色是世界上最美麗的顏色，而軍人是世界上最傳奇的人，他們是我最崇拜的人他們似乎無所不能，仿佛沒有他們辦不到的事。大學時的軍訓讓我更進一步地了解了軍人，在我們自以為美麗的光環背后，他們所要付出的艱辛、汗水，抑或生命。這次的軍訓是我走進社會的第一課，即使是已經經歷了3次軍訓，即使是訓練的內容與之前相差無幾，我依舊是有所感悟的。
首先，軍訓強調列隊。先定排頭兵,依個頭高矮排序，然后以排頭兵為基準向前挺進!在企業里也是這樣,不過個頭是指能力和才干，這是一個企業能夠正確發展的基礎。在養君公司,我們為擁有一支優秀的團隊而自豪。作為隊員我們需要做的就是以這個排頭兵為基準，給自己一個準確的定位,充分發揮自己的知識才能為我們的團隊貢獻力量。
其二，正確的命令，有效的執行。部隊里有句話叫軍令如山倒,而且要令行禁止。剛開始隊員們的神經有些松散，一個簡單的指令動作都沒法統一完成。在教官的悉心指導和隊員的反復訓練下,動作步伐逐漸協調并統一起來。同樣一個企業能否有正確的發展路線，首先取決于領導者的決策和令行禁止，指令發生錯誤直接導致的后果就是整個隊列動作的錯誤，而團隊成長的速度需要團隊成員共同努力,悉心去呵護。
其三，團結互助。一個水桶的容積不是取決于最長的木板，這是著名的木桶原理。軍訓中行進隊伍的整齊與否也不取決于動作最標準的隊員，有一個隊員做錯或是動作不準確，都會影響整體效果。有幸的是我們處在一個非常團結的隊列中，訓練休息期間,好多隊友放棄了休息主動去幫助動作不標準的隊友，不厭其煩。一份耕耘,一份收獲，經過教官的指導和同志們的互相幫助，大家都能很標準地按照指令完成動作，而且彼此配合默契，在幫助隊友的同時我們自己也在不斷進步。
通過7天的訓練和學習，確實讓我收獲不少，感慨頗多。其實，一個人的社會閱歷并不是工作和生活的障礙，好的心態才是工作的動力和源泉。軍訓，讓我感悟到，如何去面對生活和工作，如何用智慧去工作，為養君酒貢獻自己的一份力量。當然這只是我對軍事訓練的感悟，我們在這次的軍訓的過程中還進行了一系列的關于職業素養和技能等的培訓，在這次全面和系統得培訓下我的所得如下：
首先，好的工作態度。我們應當把養君酒當成自己的事業來做這是個很好的工作態度，在這樣的態度下只要工作方法得當方向不錯我們就不用擔心工作會不出成效。事實是養君確實也應當被當做是事業來做，雖然養君還不夠響不夠大，但是我們有理想有目標有方向有策略還有個優秀的團隊，我們有信心把養君做強做大。所以說未來是光明的平臺是廣闊的。
其二，我們在實際工作中應當重視的。
1， 客情很重要。一個好的客情可以為我們解決很多問題:它讓我們的鋪貨更加的簡單，讓我們的產品更快的實現動銷，讓我們的氛圍做起來更加的容易。
2， 氛圍的營造。氛圍應該做的無孔不入和滴水不漏不給競品空間，然而這些也是需要好的客情作為保障的。一個好的熱銷氛圍會給我們的終端帶來信心，重復教育消費者加強消費者認知進而消費我們的產品。實現終端動銷進而拉動渠道動銷使公司運作進入良性。
3， 活動的開展。我們做一系列的活動目的還是加強消費者認知，以這個認知一定要是正面的積極的。我認為我們的活動應當向更加的主動、活躍、正規、統一方向來做。我們在做活動時要想辦法讓消費者主動的來關注而不是我們去讓消費者被動的去接受我們的信息。我們活動的開展應當充分的調動觀眾讓觀眾能夠參與進來是最好的。活動的人員管理和活動流程應當更加的正規和統一。
物流培訓心得體會范文第2篇
介入科實習心得體會【1】 通過在介入實習的一個月里，我明白了介入是怎樣性質的一個科室，哪些患者需要進行介入治療或檢查。了解了經皮穿刺活檢、支架置入術、食道擴張、化療栓塞術、灌注化療栓塞術、射頻消融、造影術、C.A、C.A.A、C.A.p、pAD等一系列微創手術。掌握了接送病人的方法、正確帖電極片、正確穿手術衣打無菌包、不同手術所需的不同器械包以及器械包內的物品和靜脈留置針穿刺的方法步驟等。加強了無菌觀念的同時也更進一步的懂得三查七對的重要性。在老師們耐心的教導在領悟了慎獨的態度。
在這科實習期間各個老師都和藹可親，認真而耐心的給我們講解各項操作...可以說我們是幸運的因為第一個科室就遇到了一些這么好的老師，特感謝她們對我們這四個星期的關愛與培養。謝謝你們了：付老師、吳老師、李老師、劉老師還有杜老師。
介入科實習心得體會【2】 在院領導及護理部的領導下，我們又兢兢業業地走過了一年。一年來，我始終堅持運用馬列主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活。我積極響應醫院樹立新華精神的號召，科室堅持每月組織醫護人員認真學習醫療法律法規、醫院各項規章制度、接受愛崗敬業等各種醫德醫風教育，組織并有討論記錄，廉潔自律。響應院黨委及婦委會的號召，積極參加一切政治及社會公益活動，例如向貧困人群及災區捐款捐物，愛心奉獻社會，為科室增光添彩，動員科內同志參加醫院組織的徒步、運動會、攝影活動，提高凝聚力。
由于我科都是大型貴重醫療設備，所以本人特別注重消防安全，
積極組織科內人員參加消費知識培訓，防患于未然。由于介入手術的特殊性，工作人員必然會吸收大量射線，對人體產生不可逆的損傷，我積極督促介入人員換發新的劑量監測儀，參加放射人員體檢，所有從事介入的人員參加衛生監督所舉辦的放射知識培訓班，取得放射人員證書，提高大家的防護意識，加強自我保護，規范執業范圍，以保證我院介入事業的可持續性發展。
在這一年里我們始終不忘一切以病人為中心的宗旨，用自己的愛心、熱心、誠心滿足每一位手術病人的需求，努力爭創社會滿意、病人滿意、自己滿意，把救死扶傷的工作作風貫穿于護理工作的全過程。接待好每一個手術病人，做好每一項工作，關心每一個病人，當病人入手術室時，護士在手術室門口熱情迎接，做好各項安撫工作，
加強與病人溝通，減少病人對陌生環境的恐懼，增強對手術治療的信心。介入科醫療、護理及技術人員工作積極主動，團結一致，和睦相處，盡職盡責，任勞任怨，加大宣傳介入知識，積極收治介入病人，熱情對待復查病人。我們順應專家的時間加班加點，隨叫隨到，搶救多個危重病人，圓滿地配合專家完成了高難度手術，得到了他們的一致好評。
我積極參加院感防控培訓，組織科內人員學習院感知識，每月定
期進行空氣、手、物表培養。由于介入手術室布局不合理，鞋關門關管理較困難。今年在我和科主任積極溝通下將辦公區域搬出手術室，減少進出人員及病人誤闖的現象發生，手術間處于常閉狀態，得到了比較理想的管理效果。我們嚴格消毒、滅菌、隔離措施的落實、管理和監測，嚴格了一次性醫療用品的管理，全年手術切口感染率為零.，嚴格執行查對制度及護理操作規程，無一例差錯事故發生。我按照醫院要求，進行收費的規范管理。規范管理科室財務和物品，固定了每周領物數量，定期檢查。
我協助科主任做好科室管理工作，認真落實我院十三項核心制度及手術分級管理制度，配合醫院對臨床科室督導的檢查工作，對檢查組提出的建議立即整改，以促進科室健康發展。醫院全面啟動了三級醫院的創建活動，這是一件關系著每一位職工切身利益的大事，我科緊緊圍繞活動部署已經開始了病歷自查、規范補充相關資料、編撰臨床路徑及診療常規、總結病歷書寫要點等工作。隨著外周介入準入制在全國的推行，我們也在積極努力按照規范要求在做前期準備工作，迎接評審。
我們將不斷總結經驗、刻苦學習，為醫院的整體水平登上新臺階而不懈努力!
介入科實習心得體會【3】 光陰似箭，歲月如梭。20xx年已近尾聲，在這精彩紛呈的一年里，我科在醫院各科室的大力支持下，全科室同志齊心合力，堅持以病人為中心，提高醫療服務質量為主題，樹立高度的事業心和責任心，努力學習、鉆研業務，圍繞本科室的工作性質，求真務實、踏實苦干，較好地完成醫院下達的各項工作任務，實現了自我價值的肯定并創下良好佳績。現將本科室的工作總結和科室開展情況作一系統回顧：
一、業務成績：
20xx年1月1日至20xx年11月30日以來，介入手術室共完成手術152例，其中外周手術33例，心內手術101例，神外手術18例，開展手術類型共11種，總收入2197055元。外周由去年肝癌與腎動脈破裂兩種疾病類型，新開展子宮肌瘤、胎盤植入、下肢動、靜脈血栓、鎖骨下動脈狹窄、頸內動脈閉塞、大腦中動脈狹窄等疾病的檢查與治療。特別是我科與神經內科達成合作，成功新開展雙側頸內動脈閉塞和右側大腦中動脈狹窄的全腦血管造影術，我科還完成了左鎖骨下動脈狹窄的左鎖骨下動脈造影、球囊擴張、支架置入術的介入治療。 至今，我科室已成功開展的手術有：經導管動脈化療栓塞術(TACE術)，腎動脈栓塞術，腔靜脈濾器植入術，腔靜脈濾器取出術，子宮動脈造影栓塞術，左鎖骨下動脈造影術及支架成形術，全腦血管造影術，腦動脈瘤栓塞術，冠狀動脈造影術和冠狀動脈支架置入術。
二、管理工作成效:
為使介入手術室達到規范化管理，我科繼續遵循與加強各項管理
工作。如(一)導管室的設施和要求 1. 導管室的區域劃分;2.導管室的房間布局;(二)導管室的管理制度、介入導管室工作人員職責、介入治療緊急意外情況應急預案及處理流程、介入導管室質量安全與管理制度構架與方案，介入導管室手術收治范圍等。經過一年多的奮斗，大家深刻認識到介入導管室的工作質量直接影響手術患者的預后及醫院的醫療效果。做好介入導管室的規范化管理是保證醫療工作和安全的重中之重。并且，介入導管室是實施介入手術的場所，是發生醫院感染的重要部門之一。因此，強化醫院感染意識，建立健全各種制度，加強各個環節的消毒、滅菌及無菌技術的實施才能更好更加有效地預防和控制醫院感染。
因此，在今年，我科室在管理規范化上，特別是感染管理制度上，有了更為顯著的進步。結合去年出現的一些問題，我們制定詳細的準則制度，嚴厲執行，使科室的管理更規范，更合理，更完善。具體措施有：
1、深入貫徹健全醫院感染管理體系執行力。
根據衛生部《醫院感染管理規范》、《醫院感染診斷標準》、《消毒技術規范》、及《醫院分級管理要求》等法律、法規及規定，不斷完善各項規章制度，制定醫護人員職責、醫院感染控制方案、消毒隔離制度、醫院感染教育培訓制度，使醫院感染管理工作有章可循，介入導管室相關人員必須熟知并嚴格遵守執行各項制度。
2、加強醫護人員醫院感染知識的培訓教育工作。
形式多樣化，分期分批地給醫護人員講述有關醫院感染的專業知識，加強職業道德教育，使醫護人員要有高度的責任感，嚴格遵守診療過程中的操作規程，使他們認識到嚴格執行各種操作規程及消毒隔離制度對預防醫院感染的重要性。
3、抓好制度落實，嚴把監控質量關。
(1)以定期與不定期相結合的方式，檢查醫院感染制度執行情況以及無菌操作技術、消毒隔離制度等，及時發現工作中的隱患。(2)層層把關，每月對科室消毒效果及環境衛生學采樣監測，包括空氣、滅菌物品、醫務人員手、物體表面、滅菌劑、消毒液、消毒后醫療用品、一次性醫療用品等。
4、加強物流、人流管理。
5、加強導管室一次性使用無菌用品的管理。
6、嚴格執行無菌技術操作規程。
7、認真做好消毒和滅菌工作。
三、加強業務學習與宣傳
加強學習，提高思想政治和業務水平。提高自身素質，是順利開展各項工作的關鍵。科室經常組織大家學習以提高大家的法律意識，介入手術文書書寫及時規范，加強了介入手術期的安全管理、能夠嚴格遵守手術安全核查制度，醫患溝通充分能夠及時簽署手術知情同意書，在非手術時間盡量安排業務學習，跟我院各科室達成各項合作項目，并積極在各科室開展相關業務學習，以提高醫務工作人員的業務水平，提高為病人服務的本領。同時，科室全體人員積極參加院外的業務學習，努力提高自己的業務素質和業務水平，不斷更新、知識、提高技術水平。如：電離輻射安全與防護，大型醫用設備(CT/DSA/MRI/LA)及超聲設備和急救設備的上崗資質培訓等。與上級醫院行業領域專家保持密切聯系，各項疑難病例積極與專家交流，充分把握每一次的 學習機會，不斷汲取專家各項經驗，從而更好的為病人服務。
我科室已做好宣傳冊，通過下鄉講課、發放宣傳冊等形式，逐步的向周邊各鎮各縣宣傳我科新貌，以點帶面，以個體帶動群體，以優質服務，良好的口碑，爭取為我科帶來更多的病源。
三、存在問題：
1、病源少。
2、技術水平及待提高，新進人員建議及早送上級醫院進修。
物流培訓心得體會范文第3篇
時間飛逝，轉瞬間，我們已經步入了第三學年，所學的內容都是專業課，其中會計實訓是十分重要的課程，經由前幾學期對基本會計和企業會計的學習，會計實訓是由理論到實際操作的重要改變。
會計這種職業，在實踐研討方面，并不需要多少人，須要的是實際操作好、專業技巧強的人才。尤其作為職業院校學生，技能是我們的破足之本，所以上好會計實訓課尤為主要。
從一開端的做會計分錄，到填寫記賬憑證，而后登記賬簿，再是結帳，對賬，編制報表，裝訂等一系列繁瑣的工作，由多少個人來實現，其中的酸甜苦辣，只有經歷過了，才正真的懂得到什么是會計。本來會計工作并不設想中的那么簡略，那么輕閑。
會計實訓的上課方法，讓我感到很有趣，是三個人一組分崗位進行，有出納崗位，有綜合會計崗位和主管崗位。我做的是主管崗位，在小組內全面負責財務工作，會計稽核，負責科目匯總表的編制，總賬的登記，會計報表的編制，以及輔助組員進行工作。
上會計實訓課，要有“上學如上班，上課如上崗”的意識。“精于盤算，擅長治理，勤于理財”是我們的崗訓。“我說行一定行，說我行我就行，我自負我勝利”是咱們不變的信心。
在課前要籌備好物品，作為會計，丟三落四可不行!上可進程中一定要集中閱歷，緊跟老師的思路，稍不留心，就不曉得接下來要做什么了，要遇上，就更不輕易了。當然還要有團隊配合精力，必定要吧本人的工作做準確做好，才干讓后面同窗的工作順利進行。
登記賬簿是最考驗人仔細跟耐煩的。我做主管崗位，要依據前面出納做的記賬憑證，登記丁字賬，匯總，在登記總賬，稍有忽視，就要返工，一大堆數字加加減減，真是算的頭都大了。
在賬頁上的文字數字一定要正確清楚，假如寫錯要用劃線更正，再加蓋人命章。再后來，編制會計報表時，一定要把公式弄明白。最后將憑證裝訂，收拾賬簿，工作就算基礎完成了。
而像上面說的這些操作流程一樣，我們這個學期就做了三遍。第一遍是老師帶著做，第二遍是主管帶著，第三遍就要考自己了。一套題有38項業務，工作量可想而知。
“只有經歷過，才知道其中的味道”，對我而言，能夠說通過上會計實訓課，真逼真切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了實質的轉變，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份義務心=人生價值的詮釋。
盼望在接下來為期未幾的在校學習中，多上會計實訓，以便讓我們能一直的查漏補缺，這樣更能贊助我們會計專業的學生學好會計這門課，為走上社會奠定良好的基礎。
會計實習心得體會范文二：
古人云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”意思是說;從書本上得到的知識畢竟比較膚淺，要透徹地認識事物還必須親自實踐。所以在大學生完成全部課程之后，學校會安排實習。對于我們會計專業的學生，平時只看重理論學習，缺乏實踐經驗，因此實習對我們來說顯得更為重要。
在這次實習過程中，我系統的掌握了填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿、以及編制報表的會計工作技能和方法，而且理論知識得到了鞏固，通過這次的實習，我將會計理論與會計實踐相結合，并有了以下的深刻體會。
一、理論和實踐相結合是最重要的
通過實習過程我發現，單單是掌握理論知識對于我們來說是不夠的，從剛進大學開始我們就在學習會計理論，可以說是非常熟悉了，有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但是在實踐過程中我發現很吃力，感覺自己好像從來沒學過會計知識，這讓我深刻的體會到，實踐對工作的重要性。
二、工作中要有足夠的耐心和細心
會計工作本來就很繁瑣，實習過程中我更是深有體會。在開始實習的時候，整天對著枯燥無味的賬目和一大堆密密麻麻的數字，讓我很頭痛，以致于簡單的填寫憑證、記賬都會錯漏百出，試算不平。出錯越多，越是心浮氣躁，越是心浮氣躁，出錯就越多，形成惡性循環。到后來，指導會計師找我談話，悉心的教導我，加上我自己的努力，我終于可以獨立耐心的完成任務了，因此，我體會到，在會計行業切忌粗心大意，心浮氣躁，我們要有一顆平常心。
三、扎實的理論基礎是必不可少的
在大學的時候，我總覺得我的理論知識已經很扎實了。主觀的認為所有工作都大同小異，只要掌握其中的規律就都能應付。但是在會計實習過程中，我才發現自己真的是井底之蛙。平時所學的根本不夠用，細節方面更是錯漏百出，例如：書寫的技能，如金額的大小寫、日期書寫的規范性等等。還有就是根據相關的實習數據資料，在填寫原始憑證、記賬、編制各種賬表時屢屢受阻。想想原因，多半是因為平時的理論知識不夠扎實，經不起實踐的考驗啊。會計實習心得體會范文精選。這也是我實習過程中得到的一個教訓，所以扎實的理論是前提。
以上就是我這次會計實習的心得與體會，這次實習豐富了我的閱歷，讓我能全面的了解這個社會。我相信，只要努力奮斗，我的未來一定會很美好。
會計實習體會范文三：
一、實習目的
社會實踐是學校根據專業教學的要求，對學生已學部分理論知識進行綜合運用的培訓，其目的在于讓學生接觸社會，加強學生對社會的了解，培養和訓練學生認識、觀察社會以及分析解決問題的能力，提高學生的專業技能，使之很快的融入到工作當中去。2009年3月——4月底我在物流公司進行了各方面的實踐。現作如下實習報告：
二、實習內容
財務會計業務包括下列各項：
(1)原始憑證的核簽;
(2)記賬憑證的編制;
(3)會計簿記的登記;
(4)會計報告的編制、分析與解釋;
(5)會計用于企業管理各種事項的辦理;
(6)內部的審核;
(7)會計檔案的整理保管;
(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項。
各項會計業務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業務。報表的編制也是一項非常重要的事務，會計報表的目的是向信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時，然而當前的財務報表有很多的局限性。在電子商務時代，基于網絡技術平臺的支持，報表的生成將呈現自動化、網絡化和非定時性，沖破了時空的限制。電子信息的迅猛發展，人類正疾步跨入信息社會。網絡經濟正以人們始料不及的速度迅速發展，在短短的幾年時間里，作為網絡經濟重要組成部分的電子商務已經走入人們的視野并對傳統會計產生了深刻的影響，物流公司基本上結合信息時代的要求實現管理的信息化、自動化和網絡化。
為期兩個月的實習結束了，我在這兩個月的實習中，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺，以學習會計電算化專業的我們，可以說對財務會計已經是耳目能熟了。所有的有關財務會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的財務會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
首先，就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。
其次，登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目結單，日總帳表，對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳，借、貸憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，通過信息系統進行錄入。在本日業務結束后，進行本日終結處理，打印本日發生業務的所有相關憑證，對帳，檢查今日的帳務的借貸是否平衡。最后有專門的會計人員裝訂起來，再次審查，然后裝訂憑證交予上級。
三、實習體會
物流培訓心得體會范文第4篇
時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了很多的東西。復雜的社會，復雜的人際關系，都是我們以后所面臨的問題。
我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑒定一份合同，關于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我，實在有點難以應付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。
相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足，還沒什么經驗，畢竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局出發，重團結，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來，我十分注意對現實的了解和掌握。基于幾個月工作經驗的積累，我對各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態，我想以后我的工作，還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。
國際物流實習心得體會【2】
一.研究動機:經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力.
二.研究目的:了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.
三.公司簡介:
1.基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優越.
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點中型企業，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業生產廠家.
公司占地面積83000平方米.現擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.
2.(物流)主要設施:
機床，廠房擁有1.5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板.
運輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛.
鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業，具有10萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地.
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉.
高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.
其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能.
5.倉儲系統服務:
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送.備有各式車型，承運商品包括:百貨用品，冷藏保溫，特殊商品.
貴重物品配送.提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中.
隔日零擔配送.對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車，發車.上架陳列.對于市內各大商場，各類超市，連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務.
6.倉儲系統服務:
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量.確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報，調整.定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標.
加工整理.提供完善的分揀，換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時，準確，高效，并承諾:單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨.
退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫.
7.信息系統服務:
物流信息系統設計.分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢.
倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計.
運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求.
銷售供貨分析.從客戶利益出發，進行常規供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務:通過WMS，TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制.客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息.
8.作業流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔.
四.研究結論及建議:
1.SWOT分析
優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞.
劣勢:人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高.
機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業.
挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本.
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了的客戶.
3.鐵路專用線的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息，倉庫狀態，作業流程，養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞.應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理.
5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶.
六.建議:
1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生.
5.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡.
6.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展.
國際物流實習心得體會【3】
一.實習目的與要求：
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。
二：實習單位簡介：
九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
九州通在國內開創的低成本、高效率的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為九州通模式，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
九州通在行業內率先建立了電子商務平臺九州通醫藥網，實現了供貨銷售銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是誠信、勤奮、競合、創新
的企業精神，責任心、危機感、執行力的企業核心價值觀，傳遞健康、創造價值的企業宗旨，以及家文化的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。
四：實習心得：
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五.實習結論及建議：
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政策的引導下尋找適合自身的發展。
物流培訓心得體會范文第5篇
[關鍵詞]物流管理；教育模式；改進
[中圖分類號]G642 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）27-0155-02
1 教育現狀
東南大學物流管理專業依托具有30年歷史的系統工程專業，創辦于2003年，2004年開始招生，經歷了將近10年的發展，逐步形成了一個面向物流管理的應用領域，系統工程和系統科學的知識在物流管理領域得到了轉化和升華。
東南大學物流管理專業的目標是：培養具有現代經營意識和國際戰略眼光的跨學科綜合型高素質的高級物流管理人才。因此，要求學生具有良好的科學素養、堅實的數理基礎和較高的分析解決問題能力，掌握現代物流的基本理論及經濟學的基本原理和計算機與網絡技術的基本知識，精通外語，能熟練運用現代管理科學方法與信息技術工具解決物流管理中的實際問題。學校注重通才教學和多學科交叉滲透，突出寬口徑與復合型特色，培養學生自我創新意識及獲取知識的能力，為其中的大部分畢業生繼續深造奠定基礎。
2 存在的問題
2.1 課程體系設計不夠合理
首先，課程內容存在一定的重復，使得教學效果下降。東南大學物流管理專業涉及的課程較多，但是在內容上存在著一定的重復，這既加大了學生的課業壓力，也使得學生對于一些課程缺乏興趣。而且國內缺少優秀的物流專業教材也加劇了這一矛盾。
其次，在課程設置中管理類、數學類和計算機方面的課程偏少。物流管理專業是一門交叉性非常強的學科，需要融合管理、經濟、工程等各方面的知識。其中對于管理類、數學類以及計算機類的知識要求比較高，而大部分學生都反映這些方面的課程開設相對較少，導致其商業技能、數學基礎和計算機技能比較薄弱。
2.2 教學手段有待創新
教學手段的應用對于教學質量有著很大的影響，好的教學手段可以在很大程度上提高教學的質量。目前，東南大學物流管理專業的老師采用的教學手段主要有互動式教學和案例教學。但是總體來說，很多同學反映教學手段較單一，缺乏一些創新性的教學方法。
新穎的教學方式不僅僅是在形式上的創新，給學生帶來新奇感，吸引學生，更在于內容上的創新，以更好的方式讓學生吸收課堂教學內容，并鞏固加深。老師要能夠調動學生的課堂積極性和參與度，使學生真正成為課堂教學的主體。
2.3 實踐教學較薄弱
物流是一門實踐性很強的學科，需要理論與實踐的緊密結合，但是國內高校普遍存在實踐教學環節薄弱的問題。東南大學的物流教育也面臨著這樣一個問題，理論知識不能很好地與實踐相結合，使得教學效果打了折扣。具體來說，東南大學在物流實踐教學方面存在著兩方面的問題。第一，物流實驗室規模較小，利用率低。東南大學開設了兩門與實驗相關的課程，但是大多數教學內容是在課堂上完成的，沒有充分利用實驗室的資源來教學，實驗室的利用率低，并且實驗室的規模較小，并不能滿足教學上的需求。第二，認識實習和專業實習較少，效果不太理想。東南大學在短學期會有一次去蘇果配送中心和蘇寧物流基地參觀的機會，但是時間較短，學生并不能深入地了解企業物流運營，所以效果并不是很理想。
3 策略性意見
3.1 改進課程體系
首先，需要優化教材，減少課程重復率。在課程的建設上，教材建設是其重要組成部分，是體現課程教學水平的重要標志。對此，需要老師之間充分溝通，不斷優化教材，使得教材內容詳略得當，新穎獨特，與時俱進，避免重復累贅。
其次，需要適當增加管理類、數學類和計算機方面的課程。對于管理類的課程，可以開設《跨文化管理》、《管理溝通》等課程，并在平時的教學過程中盡可能多地滲透管理類的思想。對于數學類的課程，可以借助于數學系的師資力量開設類似《數學分析》、《數學建模》等性質的課程，進一步提高學生運用數學知識解決問題的能力。對于計算機方面的課程，可以開設《ERP上機實習》、《物流系統建模與仿真》等課程。
3.2 創新教學手段
在創新教學手段方面，東南大學可以借鑒德國大學所使用的虛擬游戲、角色扮演的教學方法。虛擬游戲模擬企業生產過程、供應鏈管理過程等，使學生能充分了解企業生產過程各環節中物料的流動情況，以及供應鏈各環節的聯系。角色扮演是大學仿真實驗室盡量模仿真實的企業環境。如模擬一個配送中心，把配送中心分成銷售、倉庫、包裝、出貨、送貨等部門，學生分成小組分別扮演顧客、生產商、配送商、銷售員、配貨員、倉庫管理員等。通過練習，學生可以熟悉訂貨方式、倉儲管理方法以及培養團隊合作精神。[1]
3.3 加強實踐教學
3.3.1 加強物流實驗室建設
對于東南大學來說，應當創建一個功能完整、設備先進、管理一流、代表現代物流發展趨勢、面向物流管理專業的教學實驗軟硬件系統運作環境，同時兼有教學、科研、實驗三位一體的實驗室功能。[2]同時，應當加強實驗室的管理建設，設立專門的實驗室管理崗位保證實驗過程的安全，并加強對實驗教學指導人員的培訓，提高實驗課程的效果。
3.3.2 加強校企合作
對于東南大學來說，可以借鑒德國校企合作的模式，加大與企業的合作力度。一方面，學校可以與企業共建物流實習基地，經常組織學生到物流公司、大型倉儲基地、貨物集配中心、港口碼頭、超市連鎖店倉庫等處實習，讓學生在企業中運用所學的知識，提高實踐能力。另一方面，學校可以經常邀請一些企業的高級物流管理人員來校以作報告或者走進課堂的形式和學生交流心得體會，解讀行業前沿，為大學生指點迷津。
4 結 論
物流管理專業本科生教育模式的優化改進是一項長久而艱巨的任務，不可能一蹴而就。本文所總結的部分問題在其他的一些高校中也是存在的，針對問題提出的一些改進意見對于其他學校也具有一定的借鑒意義。但是，不同高校在物流管理專業教育方面所面臨的問題必定有所不同，高校在優化改進本校物流管理專業的教育模式時需要結合高校自身的特色，充分發揮自己的優勢，同時不斷改進不足的地方。
參考文獻：
