綠色供應鏈管理的概念
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇綠色供應鏈管理的概念范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
綠色供應鏈管理的概念范文第1篇
當今社會,環境己經日益成為影響和制約社會經濟發展的一個關鍵因素。可持續發展戰略逐漸被人們所重視,該戰略將生態環境與經濟發展看成是一個互為因果的有機整體,它是一種綜合性的發展戰略,在發展經濟的同時又考慮到自然生態環境的長期承載能力,從而保證環境和資源既能滿足經濟發展的需要,又可以滿足人類長遠生存的需要。
面對日益激烈的競爭壓力和多樣化的市場需求,我國企業長期運行的傳統管理模式必須轉變——實施供應鏈管理,即在不斷完善企業生產管理的同時,進行全面優化,將客戶需求、對原材料生產、供應、加工、包裝、物流、營銷、消費及回收服務等一系列過程進行整合。
供應鏈上企業利益的最大化是傳統企業供應鏈所追求的目標,其對資源和環境的可持續發展的作用十分有限,因為它只顧及企業的成本和企業內部環境的改善,而其在制造和流通過程中對周圍環境和人員所產生的影響及所使用產品的廢棄物和排放物如何處理、回收與再利用等問題并沒有考慮到。新的形勢下,企業所面臨的環境要求越來越高、競爭壓力越來越大,我國企業要想從根本上解決發展與環境的矛盾問題必須有效實施綠色供應鏈管理。綠色供應鏈管理是指以可持續發展理論與供應鏈管理的基本原理為指導對綠色供應鏈內參與的行為主體之間的物流、信息流于資金流進行計劃、組織、領導、協調與控制等,其目的是通過優化與提高相關活動的速度、準確性、與環境的友好程度等途徑來實現資源的最優配置、增進福利、實現與環境相容的目標。
一、綠色供應鏈管理研究現狀綜述
關于綠色供應鏈管理的研究,國外學者對此研究的較多,研究的成果主要包括三個方面:從環境法規角度研究綠色供應鏈(Webb,L、Steve Lippman、Geoffrey J.L.F.Hagelaar、Jack 、Steven V. Walton);從環境績效角度研究綠色供應鏈(Porter,M.E、 vander Linde,C.、Sinding,K、Beamon,B.M);從綠色合作角度研究綠色供應鏈(Hall、Jeremy、Ken Green、Barbara Morton)。在我國,對綠色供應鏈管理的研究還處于起步階段,研究的重點在于概念介紹、集成特性、體系結構、主要研究內容等方面,主要研究成果可以概括為三個方面:綠色供應鏈概念及內容研究(但斌、劉飛、時炎、侯先榮、郭素金、武春友、朱慶華、汪應絡、王能民、蔡舜山、李慶濤);基于績效的綠色供應鏈研究(周勇、鄭任、郭婷婷、孫曉博、劉威);綠色供應鏈管理的模型及成員間的合作研究(曹杰、廖媛紅、王洪剛、李向東,閻洪、竇一杰、朱慶華,田一輝)等。
盡管國內外關于綠色供應鏈管理的研究時間較短,但是已經得到了學術界與企業界在內各個領域的關注。在綜合前人的研究成果的基礎上,本文比較認同王能民對綠色供應鏈界定:綠色供應鏈是指在以資源最優配置、增進福利、實現與環境相容為目標的以代際公平與代內公平為原則的從資源開發到產品的消費過程中物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、銷售、使用到報廢處理、回收等一系列活動的集合,是由供應商、銷售商、零售商、消費者、環境、規制及文化等要素組成的系統,是物流、信息流、資金流、知識流等運動的集成。從綠色供應鏈的定義來看,其具有不同于傳統供應鏈的內涵具體體現為以下幾點:(1)綠色供應鏈運營的目標是自愿的最優配置、增進福利以及實現與環境相容,三者之間相互協調、相互關聯。(2)從系統構成來看,其成員較傳統供應鏈要廣。(3)綠色供應鏈的運營是建立在物流、信息流、資金流、知識流運動的基礎上的。
二、實施綠色供應鏈的重要意義
實施綠色供應鏈管理對于提高我國企業的國際競爭力、保護環境和實施可持續發展戰略具有十分重要的意義。
1、提高企業競爭力
首先,實施綠色供應鏈管理可以減少對企業流動資金的占用并降低庫存成本。綠色供應鏈管理要求組成供應鏈的各個環節(包括原料供應商、生產企業、中間商、零售企業等)建立良好的供需關系,減少各環節的信息不對稱,使得需求信息能夠準確快速的傳遞,從而減少盲目生產和庫存。其次,實施綠色供應鏈管理可以有效地減少流通費用,產生規模效益,提高企業的價格競爭力。供應鏈中各結點企業形成一個利益共同體,為了使共同體的利益最大化,各結點企業將相互合作、協調,減少不必要的時間耽擱,并對市場需求作出快速準確地反應,促進各結點企業在市場中的競爭力。最后,實施綠色供應鏈管理將提升各接點企業的美譽度及品牌形象,從而贏得市場。綠色供應鏈在節約能源和原料的同時,極大地提高了資源的利用率、降低成本,而且減少了環境的治理費用,使企業的利潤空間得以擴大。另外,隨著國際上綠色貿易壁壘的實施,綠色供應鏈管理的應用在不僅提升了企業的研發創新能力,給企業帶來競爭優勢,而且可以促進我國企業更大限度的參與國際競爭。
2、實現供應鏈各結點企業之間的多贏
為了提高整個供應鏈的經營效率,實現對客戶需求的快速反應,建立新型的合作伙伴關系是綠色供應鏈管理中各結點企業的共同選擇。綠色供應鏈把原料供應商、生產商、中間商、零售商緊密聯系在一起,之間相互協調,使需求信息得以快速正確的傳遞、流通渠道保持通暢,從而提高服務質量,贏得市場。
3、提高企業在競爭環境中的適應性
我國加入WTO已有十余年,隨著國際、國內經濟社會的快速發展,我國企業面臨的競爭環境日新月異。市場化的意識已經深入人心,多元化競爭加劇了競爭的白熱化。另外,國際化大型企業不斷進入我國市場,國際化競爭使得我國企業面臨著世界范圍的競爭。因此,為了適應不斷變化的競爭環境,我們必須實施科學合理的的綠色供應鏈管理。
4、促進人與自然的和諧發展
綠色供應鏈管理以可持續發展理論與供應鏈管理的基本原理為指導,對綠色供應鏈內各結點企業進行管理,在追求資源的最優配置、增進福利的同時,努力實現與環境的相容。這對促進全球經濟增長和保護生態環境、實現人與自然和諧發展具有重要意義。
三、目前我國企業實施綠色供應鏈管理的主要問題分析
1、綠色供應鏈管理理念推廣尚淺,傳統觀念根深蒂固。綠色供應鏈管理理論起源于國外,且尚未形成系統的理論體系,絕大部分的研究成果也基本上都局限在概念提出階段,實際應用綠色供應鏈管理的企業基本上局限在一些國際型大企業,因此,綠色供應鏈管理理念還未在我國得到廣泛的宣傳與推廣。另外,作為發展中國家,很多地方政府和企業為了發展經濟,依舊遵循先發展后治理的舊觀念,依然將經濟發展作為第一位,甚至不惜犧牲環境為代價,還沒有形成綠色生產的觀念。
2、法律法規不健全,宏觀環境急需改善。作為發展中國家,我國很多法律法規尚不健全,還需不斷的完善。例如我國法律法規對企業環境污染行為的處罰較輕,監督的有效性得不到體現,致使很多企業為了降低成本而選擇直接交納相應的費用與罰款,而不是治理其污染。諸如此類的情況提高了制造商的收益,使制造商的成本外化合法化,而導致供應鏈各結點企業在追求利潤最大化時,個體利益與整體利益不一致,造成環境惡性發展。綠色供應鏈管理要求各結點企業形成一個有機整體,追求整體利益與環境相容,實現社會利益的最大化,因此,建立健全我國的法律制度,改善宏觀環境刻不容緩。
3、企業社會責任意識不強,忽視對社會環境的影響。依據傳統理念,企業根據消費者的需求,以市場為導向,按照傳統的方式進行設計、生產和銷售。供應鏈各結點企業過分強調消費和需求的主流作用,甚至為了降低庫存,不惜夸大和炒作虛無的概念,而實際上并無任何創新,致使消費陷入誤區,造成資源的極大浪費,不僅不能夠提升環境社會效益和企業內部效益,還將削弱企業的競爭力和戰略管理能力。各結點企業并沒有意識到自身引導和宣傳健康消費、綠色消費的責任,沒有考慮供應鏈對社會和環境帶來的負而影響,為了追求自身的經濟利益,勢必以犧牲外部的利益為代價,最終將不可避免地影響社會和企業的可持續發展。
四、我國企業實施綠色供應鏈管理的策略
1、企業轉變傳統環境觀念,確立綠色供應鏈管理的戰略地位
企業必須主動提高社會責任感,建立真正意義上的綠色供應鏈,在將環境納入到成本控制的同時,著眼于長遠利益,明確企業在綠色供應鏈中的位置,分擔風險并致力于各自的核心競爭力,使個體的行為符合整體環境價值最大化要求。這就要求企業必須把綠色供應鏈管理提高到戰略層次的高度。高層領導作為企業文化的倡導者和制度的制定者,他們的價值觀對于成功的實施綠色供應鏈戰略起著至關重要的作用,因此,必須轉變高層答理者傳統的觀念,使其樹立新的“綠色”理念,從而提高全體員工的可持續發展意識,通過營造和宣傳企業的綠色文化,使企業內部形成強大凝聚力,樹立企業的“綠色形象”、創造企業的“綠色品牌”。
綠色供應鏈管理的概念范文第2篇
關鍵詞：供應鏈管理；綠色物流
在科學技術的飛速進步與生產的快速發展的21世紀，供應鏈管理變為世界物流的主流趨勢，供應鏈管理的主要目標及根本目標是降低成本，提高企業效益，但是，供應鏈物流管理模塊缺乏綠色發展傾向，為符合綠色發展理念，供應鏈各環節都應添加綠色標簽[1]。
一、物流、物流管理、供應鏈物流管理的區別與聯系
物流是為滿足客戶需求而產生的生產增值服務環節，是實體的流動過程。物流管理是為了達到一定的客戶服務水平而產生的經濟活動，是供應鏈管理的一部分。供應鏈管理是為了使以核心企業為中心的供應鏈運作達到最優化而形成的新型管理模式。物流是物流管理的對象之一，物流管理與供應鏈管理屬于包含于被包含的關系，物流管理是供應鏈管理的對象之一，除此，還包含供應鏈合作伙伴關系管理、供應鏈庫存與生產控制、采購管理、風險管理等[2]。
二、供應鏈管理體系
供應鏈管理是與其他業務模塊相同步，在先進技術的支持下，尤其是互聯網技術和信息技術，與客戶需求、采購生產、物流服務、訂單完成相集成，完成提高客戶服務水平和降低總交易成本的目標的過程。供應鏈管理具有整合、合作、協調與分享的核心理念，管理模式從“縱向一體化”向“橫向一體化”轉變，是集成化管理。借助信息技術實現以顧客滿意度為目標的服務化管理，供應鏈管理更加關注物流企業的參與，在生產企業中傾向延遲制造、資源外用的策略，使縮短物流周期與縮短制造周期變得同等重要。
三、供應鏈物流管理現狀分析
供應鏈物流管理中目前存在的問題都不符合綠色發展理念，沒有順應綠色經濟潮流。
（一）物流網點建設缺乏規劃
物流行業逐漸興起，國家非常重視此行業的發展，所以為了滿足廣大人民的需求，物流網點在我國全方位籠罩，但是物流網點只注重了量的增加，而忽略了質的發展，目前網點建設缺乏系統的規劃，為管理增加難度。
（二）物流組織結構不完善
目前，物流在多數企業的概念仍處于概念職能部門階段，沒有重視企業物流的發展，認為物流是一個消費的環節，所以只把物流任務簡單交給一個采購部門或者倉儲部門代行，沒有完整的組織結構，所以不能系統的調整物流各項環節，違背了綠色物流的理念。
（三）信息系統落后
除大型物流企業擁有自己的信息管理系統之外，其余小型物流企業的信息系統還無法與供應商建立穩固的交流平臺和數據處理平臺，信息系統的落后，會使物流交接工作產生麻煩，或者使其效率低下，具有較大的風險，導致成本增加，供應商和客戶的流失，處于兩難境地。
四、供應鏈物流管理的綠色路徑
（一）提倡逆向物流
逆向物流考慮了企業的資源重置問題，物流是生產環節的增值服務，從供應鏈上游向下游提供增值服務的同時，會產生資源的殘余，需要從供應鏈下游向上游資源重置，從而降低企業的運營成本。
（二）開發綠色物流技術
技術是所有業務的關鍵，技術包括硬核技術和軟核技術，而信息技術屬于硬核技術，適應當今物流發展形勢的信息技術是物流界的綠色技術，而此技術是形成綠色物流的關鍵，物流信息技術是確保信息的雙向流通，避免信息不對稱從而增加運營成本[3]。
（三）制定綠色物流法規
物流企業不能安全在本行業大展身手，為物流界做出節省成本的巨大貢獻，原因之一在于關于物流的法規沒有健全，尤其是綠色物流的法規，無規矩不成方圓，正是由于綠色物流法規不健全，所以各個物流企業都有自己獨行的行規，不能得到統一，這樣不僅不能做到管理的統一，形成資源的浪費，還會使漏洞百出，不僅形不成綠色物流，更可能形成黑色物流，大部分企業都認為物流是不但不能賺錢，還會燒錢，是公司最大消費處之一，但是換位思考，若把最花錢的地方之一解決了，規定好制度和法規，形成管理統一，企業的最終效益也會提高。所以，當務之急，制定好綠色物流法規，會事半功倍。
（四）加強綠色物流人才的培養
綠色物流是物流行業的新概念，目前，物流行業發展趨勢良好，所以物流人才也是各企業急需的人才，結合各大高校或者高職學院，制定好完整的教學體系，培養更多的現代物流人才，不僅提高學校畢業就業率，還可滿足企業物流人才的需求，另外，完整的教學體系不僅可以提高物流從業人員的專業和理論素養，還可使其在物流行業嶄露頭角，形成并完善現代綠色物流體系[4]。
五、結語
當下的供應鏈物流需要順應綠色物流發展的潮流，不斷開發綠色物流技術，制定綠色物流法規和加強綠色物流人才的培養，提倡逆向物流，從而降低企業運營成本和提高企業效益、社會效益。
參考文獻
[1]李莉.物流供應鏈管理低成本策略的路徑[J].中國商論,2018(23):12-13.
[2]孫暢.供應鏈管理環境下的物流管理及其戰略研究[J].化工管理,2019(06):10-11.
綠色供應鏈管理的概念范文第3篇
關鍵詞：綠色供應鏈；環境；效率
1.引言
環境問題是全球商業活動關注的重要問題之一， 眾多的企業將環境改善活動集成到其戰略計劃與日常運營中，商業組織正面臨著市場與環境績效之間平衡的壓力[1-2]。研究者為研究了如何降低制造業對環境的負影響，提出了將環境管理與供應鏈管理兩者的研究集成起來，滿足商業需要的綠色供應鏈。
由于綠色供應鏈管理的概念提出較晚，學術界還沒有統一的、權威的定義，但大多數學者普遍認為，綠色供應鏈管理是在整個供應鏈管理中綜合考慮環境影響和資源效率的一種現代管理模式，以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎，涉及供應商、生產商、銷售商和用戶，其目的是使得產品從原材料的獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理及回收利用的整個過程中，對環境的影響（負作用）最小，資源效率最高[3]。從已有的文獻來看，目前國內綠色供應鏈的研究主要集中在綠色供應鏈績效評價、綠色供應鏈管理模式、綠色供應鏈實施驅動力分析。本文綜述體系如圖1：
圖1 研究框架
2.綠色供應鏈績效評價方面研究綜述
朱慶華等（2005）討論了綠色供應鏈管理的發展與內涵界定、研究內容以及綠色供應鏈管理與企業績效之間的關系等，為企業實施從供應鏈管理戰略模式到綠色供應鏈管理戰略模式的轉變提供決策支持[4]。董雅麗等（2008）根據綠色供應鏈管理的內容和特征，設計了具體的綠色供應鏈管理績效評價指標體系，從而為綠色供應鏈管理績效提供了一種定量的評價依據[5]。朱慶華等（2005）研究綠色供應鏈管理與企業績效之間的關系以及質量管理對其的影響，為企業綠色供應鏈管理提供決策支持[6]。
葉飛等（2010）在利益相關者理論的基礎上，構建了綠色供應鏈管理驅動因素、綠色設計與績效之間關系的理論模型，說明綠色設計對環境績效與經濟績效均有顯著的正向影響[7]。黃國青等（2007）分析了綠色供應鏈管理的特征，給出了綠色供應鏈管理績效的影響因素[8]。張華倫等（2006）對綠色供應鏈管理績效評價指標體系與評價方法做出了理論探討[9]。劉威（2010）將綠色供應鏈管理分為：績效評價指標體系的建立和績效評價模型構建的方法研究，并對相關研究現狀進行了總結分析。韓志新（2010）引入成熟度理論，提出綠色供應鏈管理成熟度模型，定性和定量結合的方法評價綠色供應鏈管理成熟度。
以上文獻對綠色供應鏈管理過程中涉及的績效進行了綜合評價，但研究有一定的局限，綠色供應鏈是社會全方位的集成，在對其績效評價時難免會有一定的主觀性，且有些指標量化時并沒有合理的體現出其作用。但其從側面反映了綠色供應鏈管理的常見問題。
3.綠色供應鏈管理模式研究綜述
王能民等（2007）在對綠色供應鏈管理研究進展回顧的基礎上，研究了綠色供應鏈與綠色供應鏈管理的內涵、特征的環境管理模式。汪應洛等（2003）探討了綠色供應鏈管理的基本原理，認為共生原理、循環原理、替代轉換原理與系統開放原理是實施綠色供應鏈管理應該遵循的基本原理。龐燕等（2011）考慮低碳經濟環境下，運用鋼鐵制造業綠色供應鏈管理理論，構建鋼鐵制造業“資源――產品――廢棄物――再生資源”的物質反復循環流動的綠色供應鏈結構。李霞等（2014）認為不斷提高的環境標準和環境政策迫使企業重新整合供應鏈資源，率先在中國開展了綠色供應鏈管理，并將其逐步推廣至上游供應商。李海萍等（2004）論述了生態工業園和綠色供應鏈管理，并提出了制造業企業持續發展的理想模式。田中禾等（2007）在介紹綠色供應鏈管理模式及其建構的基礎上，結合我國現階段的國情，提出了關于對我國企業綠色供應鏈重整與優化的對策建議。
4.綠色供應鏈實施驅動力研究方面文獻綜述
朱慶華等（2009）基于系統觀思想，通過對289份企業問卷的分析，勾畫動力、能力轉換為綠色供應鏈管理的框架模型。朱慶華等（2010）以系統動力學為理論基礎，通過分析企業綠色供應鏈管理過程中壓力/動力-實踐-績效之間的關系，對企業實施綠色供應鏈管理動力機理進行了研究。郭承龍等（2011）從成本角度探討林業綠色供應鏈動力，探討在整鏈內追逐更高的利益分配比例正是林業綠色供應鏈形成的動力源之一。
在綠色供應鏈實施驅動力方面的研究比較少，但突出顯示了針對供應鏈的協同發展過程中，驅動力起到的關鍵性作用，也表明了綠色供應鏈的強勁動力。
5.結論
綜合以上文獻研究，目前綠色供應鏈發展還不完善，但綠色供應鏈有著強勁的發展力，綠色供應鏈滿足更快、更具有柔性、更有效率和更具有社會責任的商業需要。作為未來發展中供應鏈的一部分，企業、中間環節角色以及消費者要以綠色生產、綠色運輸、綠色消費為基本導向，全力協作，共同經營綠色供應鏈，使整個供應鏈快速完善，提高經濟效益，達成一定的社會效益，全方位解決供應鏈效率問題。（作者單位：1.重慶理工大學管理學院；2.重慶理工大學機械學院）
參考文獻
[1] Sarkis， J. A St rategic decision framework for green supply chain management[J]. Journal of Cleaner Production， 2003， 11： 297～ 409.
[2] Khoo， H H， et al. Creat ing a green supply chain[J]. GMI， 2001， 35（Autumn）： 71～ 87.
[3] 黃鳳文，吳育華. 綠色供應鏈管理及其發展前景研究[J]. 天津大學學報（社會科學版），2003，5（3）：252-256.
[4] 朱慶華，趙清華. 綠色供應鏈管理及其績效評價研究評述[J].科研管理，2005，26（5）：93-98.
[5] 董雅麗，薛磊. 基于ANP理論的綠色供應鏈管理績效評價模型和算法[J].軟科學，2008，22（11）：56-63.
[6] 朱慶華，耿勇. 企業綠色供應鏈管理實踐與績效關系統計分析[J].數理統計與管理，2005，25（5）：13-19.
[7] 葉飛，張婕. 綠色供應鏈管理驅動因素、綠色設計與績效關系[J]. 科學學研究，2010，28（8）：1230-1239.
綠色供應鏈管理的概念范文第4篇
關鍵詞：石油行業；GSCM（綠色供應鏈管理）；結構模式
前言
綠色供應鏈管理（GSCM）是目前企業管理的研究熱點之一，但在企業實施綠色供應鏈的驅動因素這一問題上，尚未形成統一認識。總結已有文獻。可以將企業實施綠色供應鏈管理的驅動因素分為四種，即：合法要求、市場要求、協調相關者利益和企業社會責任。在此基礎上，可以得出與四種驅動因素相對應的"綠色度"遞進的四個層次綠色供應鏈管理概念模型，即：合法綠色供應鏈管理、市場綠色供應鏈管理、相關者綠色供應鏈管理及深層綠色供應鏈管理。
一、石油行業GSCM（綠色供應鏈管理）的內涵
GSCM（綠色供應鏈管理）又稱環境供應鏈管理（ESCM），其在供應鏈管理中增加和強化環境因素、注重環境保護、促進經濟與環境協調發展的思想起源于20世紀70年代，90年代中后期進行了大規模、有意思的綠色供應鏈研究，主要包括產品對環境的影響、資源的優化利用，基于環保因素的供應商選擇，綠色采購與營銷，綠色供應鏈管理的設計與結構化，綠色供應鏈管理的戰略實施，全面質量環境管理，綠色供應鏈評價模式及評價指標等。
國內近幾年才興起對綠色供應鏈管理的研究，主要介紹綠色供應鏈管理的發展、內涵、原理、特征，綠色供應鏈管理的體系結構和集成特性，綠色供應鏈管理的實施特征、主要內容和目標，綠色供應鏈管理的戰略模式等方面，然后在電子、生態旅游產品開發、家電等行業中進行了應用研究，指出了應用的必要性、基本原則、實施關鍵環節等。目前學術界普遍把GSCM定義為：一種在整個供應鏈內綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式，它以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎，涉及供應商、生產廠商、銷售商和用戶，其目的是使產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中，對環境的影響（負作用）最小，資源效率最高。
石油行業的綠色供應鏈管理，就是要在整個石油供應鏈中，綜合考慮環境影響和資源效率，在物資供應、油氣勘探、開發、煉化、儲運、銷售及使用過程中，持續地應用環境策略，加強安全、健康和環境管理及資源的回收再利用，減少環境污染和資源浪費，提高整個供應鏈條的綠色水平，實現良好的環境效益和社會效益。
二、石油行業GSCM（綠色供應鏈管理）的結構模式
石油行業是一個特殊的行業，其供應鏈大致可分為物資供應、油氣勘探與開發、儲運、煉化、產品銷售、客戶等環節。根據石油行業供應鏈的特點、供應鏈結構模型及綠色供應鏈的概念模型，經過綜合與改進，建立了石油行業綠色供應鏈管理過程模型和結構模型。這種模式是通過市場的需求或者用戶的需要進行輸入，經過完整的綠色供應鏈網絡，輸出最終的石油化工產品，每一過程均是其上級過程的用戶，也是其下級過程的供應者。通過對供應鏈網絡各環節的綠色管理，實現各環節之間的無縫鏈接，提高網絡的整體綠色水平。
油氣勘探、開發、運輸、煉化、銷售及消費過程都會產生污染和浪費，這種管理模式是實現回收、再利用等逆向物流的動力。其管理中的社會環境系統包括：社會文化、法制、倫理道德等因素，以及提供的資源、廢棄物的回收再利用，并規范、激勵、約束和引導石油企業的生產經營活動，促使對環境破壞減少，促進社會、企業、環境相容。
在石油行業GSCM結構模型中，核心企業是石油勘探與開發公司。核心企業是指具有一定的核心能力，在供應鏈上發揮著核心作用的企業。中石油在改組過程中，油公司只保留勘探和開發等主要業務，證明了勘探開發企業是整個石油行業的核心企業。
石油生產過程中的浪費和污染是最值得重視的。第一，石油勘探開發中容易污染環境，地震探測、油氣泄漏及揮發等會造成大氣和地下水的污染。第二，油氣資源本身會污染環境，如油輪的沉沒會污染大片的海域。第三，石油生產過程中要消耗大量的原材料，價值巨大，而節約材料也是綠色環保的重要舉措。第四，油氣生產過程中的重大事故不僅會污染環境，還會造成巨大的生命財產損失。因此，必須十分重視油氣生產各環節中的安全、環保、節能管理。
三、石油行業GSCM（綠色供應鏈管理）的管理內容
綠色供應鏈要求企業在供應鏈中的每個環節都實行環境管理，加強環境保護意識，開展減少和消除破壞和危害生態環境的供應鏈管理活動。根據石油行業供應鏈的特殊性，石油行業GSCM應包括綠色采購，綠色生產，綠色儲運、包裝、營銷和使用，綠色回收與再利用等方面。
（一）綠色采購
綠色采購是通過對材料源頭的控制，在采購時就考慮材料是否是環境友好材料，如是否能循環再利用、是否可以通過焚燒或降解等措施來清除廢棄物等。因此，需要選擇綠色的供應商，并與之保持良好穩定的合作關系，發揮供應商在優化企業供應鏈環境績效方面的重要作用。石油企業可以通過全面環境質量管理、ISO14001環境認證和HSE管理、對供應商的環境審計、第三方培訓等方面來實現供應商的綠色化。
（二）綠色生產（勘探、開發、煉化）
綠色生產是指在石油勘探、開發和煉化過程中持續應用環境策略，以節能、降耗、減污為目標，以技術、管理為手段，通過對生產全過程的排污審計、篩選、實施污染防治措施，以減少對人類和生態環境的風險，從而最大限度地防止污染，提高經濟效益。石油行業的綠色生產包括節約原材料和能源、減少污染物的排放、加強安全管理防止事故發生等。
（三）綠色儲運、包裝、營銷和使用
1.綠色儲運是指在油氣儲運過程中，合理地安排儲量和運輸路線，減少運輸過程中的損耗及消耗，防止儲運過程中影響生態環境事故的發生。
2.綠色包裝要求企業把環保理念融入油氣產品及石油化工產品包裝中，以較少的材料、無污染、可回收、可再利用為原則來使用包裝材料。
3.綠色營銷要求石油銷售企業在產品定價、促銷、油氣配送等整個營銷過程中，以環境保護的理念為指導，促進企業與社會和消費者利益相一致。
4.綠色用戶要求油氣產品的使用者在消費過程中體現環保意識，在使用中盡量避免環境污染，自覺抵制污染和破壞環境的行為。
（四）綠色回收與再利用
綠色回收與再利用要在充分考慮回收處理成本與利用價值的基礎上，以最少的代價，獲得最高的回收價值。對于回收的物質，可分為可直接再利用物資、加工后再利用物資和廢棄物三種。通過對前兩種物資的利用，可以提高資源的利用效率，并且不污染環境。對于廢棄物，要通過填埋、焚燒、化學處理等手段，避免對環境造成污染。
結語
本文主要研究了石油行業GSCM的內涵、結構模式和管理內容。在石油行業中實施GSCM，能提升石油企業的形象，促進資源、環境和諧發展。但是由于認識和經驗不足，以及技術落后等原因，石油行業GSCM的研究和應用還沒有深入開展，需要加強石油行業綠色供應鏈的實施模式、績效評價體系、決策支持系統、激勵機制的設計、綠色技術等方面的研究，來提高石油行業GSCM整體水平，維護良好的生態環境，實現可持續發展。
參考文獻
[1]朱慶華，趙清華.綠色供應鏈管理及其績效評價研究述評[J].科研管理，2005；（4）.
[2]李成標，吳先金.我國石油行業供應鏈管理初探[J].物流技術，2004；（1）.
綠色供應鏈管理的概念范文第5篇
關鍵詞：綠色供應鏈管理，激勵策略
中圖分類號：V434 文獻標識碼： A 文章編號：
一、引言
當今社會經濟快速發展，但同時也帶來了資源枯竭、環境嚴重污染和生態失衡的威脅。這些都對企業的經營提出了更高的要求。但是，環境與資源問題是社會問題，不是一個企業能夠獨立承擔并完成的，需要上游和下游企業的共同配合，最終實現提高企業經濟效益、減少環境污染以及提高資源利用率等目的。綠色供應鏈正是實現這一目標的一種新的管理理念和模式。但綠色供應鏈管理在我國才剛剛起步，迫切需要建立相應的激勵機制來推動其發展。
二、綠色供應鏈管理的內涵及特點
在美國國家科學基金（NSF）的支持下，密西根州立大學的制造研究協會于1996年首次提出了綠色供應鏈（Green Supply Chain）的概念，旨在綜合環境影響和資源優化利用來考慮制造業供應鏈發展問題。綠色供應鏈本質上來說是環境意識、資源能源的有效利用和供應鏈的各個環節的交叉融合,是實現綠色制造和企業可持續發展的重要手段,其目的是使整個供應鏈的資源利用效率最高,對環境的負面影響最小。它考慮了供應鏈中各個環節的環境問題,注重對于環境的保護，促進經濟與環境的協調發展。
與傳統供應鏈星幣綠色供應鏈具有如下特點：（1）供應鏈是“通向未來”的供應鏈管理模式。因為未來的發展趨勢就是要堅持可持續發展、滿足環保要求，以社會生態市場營銷為發展理念；（2）綠色供應鏈管理是“全過程”的綠色化管理，包括上游的供應商和下游的分銷商都需要進行綠色化管理。綠色供應鏈管理從產品生命周期出發，包括綠色設計、綠色采購、綠色制造，綠色包裝、綠色營銷、綠色消費和綠色回收整個過程；（3）綠色供應鏈的核心是“生態管理”視角下的協調與合作。綠色供應鏈要求企業在追求經濟利益時，綜合協調企業內外部資源做出正確的選擇，而不得以犧牲生態環境和大眾福利為代價。綠色供應鏈的概念模型如圖1-1所示。
圖1-1 綠色供應鏈概念模型
三、開展綠色供應鏈管理的障礙分析
由于企業成本、技術因素以及本身環境意識的缺乏，不能自覺加入低碳供應鏈的管理行列，使得供應鏈不能有效運行。
在產品研發上，中小企業的技術創新能力薄弱，對綠色材料的選擇、產品的設計與開發等的控制不夠，容易陷入“小批量、低水平”的規模不經濟狀態。核心企業具有較強的自主創新能力，但是一項新技術的前期開發成本較高，從產品的研發到投入市場，被市場認可，需要很長的過程。作為投資方的考慮，會減少對綠色的投資。
在合作上，供應鏈中，每一個節點企業即是后一節點的供應商，又是前一節點的顧客。實施綠色供應鏈管理需要企業之間建立戰略合作關系，強調相互合作和信任，避免短期利益行為的發生。但是畢竟供應鏈是由多個具有理性和決策能力的獨立法人構成，他們在追求共同目標的同時，仍然存在著局部利益的沖突。
在政策制度方面，目前我國有對綠色產品的認證、標識制度還不夠健全，需要加強全社會的“綠色”宣傳，對制造商動機不足、成員企業間信息不對稱引起的逆選擇和道德風險等問題的存在，政府應加快制定一套完善的法律制度，實行嚴格的節能減排政策。
四、綠色供應鏈激勵策略
綠色供應鏈激勵對象包括供應鏈自身、成員企業及企業管理人員和員工。對于企業管理人員和員工的激勵屬于一般企業激勵機制研究的范疇，而對成員企業及供應鏈則要從制度與市場兩個角度去激勵行為主體選擇與環境相容的行為方式。本文將綠色供應鏈看作一個整體，著重從綠色供應鏈內部和外部兩個方面探討對綠色供應鏈的激勵。
4.1 綠色供應鏈外部激勵
（1）政策激勵
政府首先要在全社會中加強對環保重要性和緊迫性的宣傳,喚醒企業、社會組織和公眾的危機意識,為綠色供應鏈管理的實施營造一個良好的輿論氛圍。將節約資源、減少廢物、避免污染等目標作為企業的長遠發展目標。其次,政府要對企業行為進行監督,加大由“末端治理”到“源頭控制”的監控力度。解決實施綠色供應鏈企業動機不足、避免代內及代際間負外部性、減成員企業間信息不對稱引起的逆選擇和道德風險等問題。
（2）經濟激勵
經濟激勵是通過運用一定的經濟手段,來引導綠色供應鏈的成員企業進行行為選擇,糾正或公平分配因外部性所帶來的利益損失,以此來實現企業個體利益、供應鏈整體利益與社會利益相互促進的一種激勵模式。其主要措施包括：排污收費、產品收費、可買賣許可證、補貼以及其它制度。對傳統企業進行環境方面的嚴格管制,相當于加大了傳統企業的運行成本,使綠色供應鏈的運營成本相對降低，有利于傳統供應鏈向綠色供應鏈轉型。
（3）觀念激勵
觀念激勵有很多方式,比如商譽激勵,綠色消費觀念激勵。商譽是一個企業的無形資產,對企業極其重要。商譽主要來自其他企業的評價和公眾的聲譽,反映企業的地位。對于綠色供應鏈來說,一方面,綠色供應鏈整體商譽的好壞直接影響到供應鏈成員企業的預期收益和可持續發展；另一方面,一個企業加入一個產品或服務的綠色供應鏈,在很大程度上可提高該企業的商業信譽。只有在核心企業形成強有力的市場競爭力和廣泛的知名度后才能對其他綠色供應鏈企業具有激勵作用,從而對整個綠色供應鏈形成一種激勵機制。
4.2綠色供應鏈內部激勵
（1）價格激勵
綠色供應鏈各個企業之間是戰略合作伙伴關系，而供應鏈的各個企業在利益分配上主要體現在價格上，它包含了供應鏈利潤在企業間的分配，合理的價格能增強企業的積極性，不合理的價格會挫傷企業的積極性。綠色供應鏈利潤的合理分配有利于供應鏈企業間合作的穩定和運行的順暢。價格激勵的主體一般是上游企業和優勢企業，客體是下游企業和劣勢企業。
（2）核心企業激勵
核心企業對鏈上各企業有效激勵能大大調動企業成員的積極性、創造性、主動性,進而使綠色供應鏈在激烈的競爭中立于不敗之地并發展壯大。在綠色供應鏈管理中,核心企業可通過持續不斷的尊重與承認成員企業的作用,讓成員企業參與核心企業的綠色供應鏈戰略制定過程及新產品和新技術的開發過程中,滿足成員企業的成就和自身成長的需要,從而最大限度地激發成員企業的積極性。綠色供應鏈管理各個企業的利益分配主要體現在價格上,價格包含綠色供應鏈利潤在所有企業間的分配、綠色供應鏈優化而產生的額外收益或損失在所有企業間的均衡。價格對企業的激勵是顯然的,高的價格能增強企業的積極性,不合理的低價會挫傷企業的積極性,利潤的合理分配有利于供應鏈企業間合作的穩定和運行的順暢。因此,價格激勵是核心企業對成員企業的一種激勵方式。
（3）信息共享激勵
為了滿足消費者需求的變化、提高綠色供應鏈企業的柔性生產能力、知識管理能力、創新能力、合作能力及適應全球市場激烈的競爭形勢，綠色供應鏈必須實現信息共享。供應鏈上的企業獲得更多的信息意味著企業擁有更多的機會、更多的資源，從而獲得激勵。信息對供應鏈的激勵實質上是屬于一種間接的激勵模式，但是它的激勵作用不可低估。信息共享不僅可以降低“牛鞭效應（The Bullwhip Effect）”，提高綠色供應鏈整體利潤水平，而且能夠改善成員企業的活動與環境相容的水平，增加福利。
（4）綠色文化激勵
文化激勵已經發展成為現代管理的一種重要手段，僅僅靠政府管制、經濟激勵等“硬性”或物質激勵來實施綠色供應鏈遠遠不夠。綠色供應鏈上的企業在選擇戰略合作伙伴時，要從符合供應鏈要求的企業中選擇和培育具有積極環境管理意識的企業，由此通過綠色供應鏈上各個企業的采購、生產、運輸、包裝和分銷、回收及廢棄物處理的綠色性來達到整個供應鏈的綠色性。綠色文化作為各企業共同的價值觀體系，是綠色供應鏈成員企業間實現良好溝通和協調的基礎，也在很大程度上決定了企業和企業員工對環境影響和資源利用效率的看法以及反應。文化對于綠色供應鏈的激勵，主要體現在是否有積極的環境保護、生態保護和綠色管理意識、能否進行管理職能的整合、成員企業間和企業內部能否進行有效的溝通等方面。
五、結語
本文將綠色供應鏈視為一個整體，以宏觀和微觀兩個視角，從綠色供應鏈內部和外部兩個方面闡述了一些綠色供應鏈的激勵策略。隨著管理模式、方法和技術的不斷創新,激勵的模式和方法也會不斷的創新。
參考文獻：
[1]王健,紅.綠色供應鏈激勵策略與激勵模式研究[J].管理觀察,2009,(13):221-222.
[2]楊紅娟.企業實施綠色供應鏈管理的激勵機制探討[J].經濟問題索,2007,(3):161-164.
[3]金常飛,王馨.再制造綠色供應鏈中企業決策與政府激勵策略分析[J].中國科技論壇,2012,(3):74-80.
