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      快遞包裝管理辦法

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      快遞包裝管理辦法

      快遞包裝管理辦法范文第1篇

      【關鍵詞】快遞;監管;缺失;管理。

      1 “奪命快遞”事件回顧。

      2013 年 11 月 28 日,山東濰坊居民劉興亮在收到網購的一雙鞋子幾小時后出現了嘔吐、腹痛等癥狀,29 日搶救無效死亡,據醫院診斷,劉先生死于有毒化學液體氟乙酸甲酯中毒。經刑警大隊鑒定,認為死因是由于網購的鞋子包裝袋上含有氟乙酸甲酯這種致命的毒物。而在這起事件中,負責快遞的物流公司是圓通公司,其加盟網點,湖北沙洋運通物流有限公司因違規快遞的有毒化學品氟乙酸甲酯泄漏,導致物流過程中 9 人中毒,1 人死亡!“奪命快遞”不亞于快遞業的一次強地震,以生命的代價給整個快遞業又一次敲響了警鐘!

      2 快遞業亂象叢生。

      隨著我國物流業的發展,快遞業隨之增長迅猛。最近 5年我國快遞業年均增長率高達 27%,市場規模已經排名世界第三,但在快遞業務增長迅猛的同時,由于缺乏有效監管出現了許多問題。在 2012 年底的國內首份《網購快遞滿意度監測》也顯示,目前網購快遞的服務整體滿意度僅為39.8%。2013 年 3·15 國際消費者權益日的投訴排行榜上,網絡購物和快遞分列前兩位,國內快遞業由于缺乏監管亂象叢生。

      2.1 客戶私人信息泄露。

      作為一種特殊的服務行業,快遞客戶的包裹都是由快遞員親自上門攬收與派送的。快遞客戶的信息填寫較為詳細,快遞公司或快遞人員掌握大量消費者個人信息,為了經濟利益,出現快遞單號泄漏的現象不乏少數[1]

      。近年來,媒體不止一次曝光過包括申通、圓通、中通在內的多家快遞公司單號被泄露且非法出售的事件,此類事件嚴重損害了消費者的利益和個人安全,此外,由于信息泄露導致騙子利用這些信息詐騙消費者的情況時有發生。

      2.2 快遞人員良莠不齊。

      當前我國從事快遞業的人員中,70%都只有初中文化,快遞人員受教育程度偏低,員工隊伍不穩定,人員流動性較大,企業沒有對員工進行專業培訓也不愿意投入資金建立專門的培訓機制。目前快遞企業大多數都是民營企業,著眼于短期的利益而缺乏對人才的引進和培養,不愿花費成本引入高素質人才。快遞人員工作量大,工作時間長,而企業對于快遞人員的待遇偏低,員工無法建立歸宿感。

      2.3 快遞操作不規范。

      在快遞操作中,時常出現野蠻裝卸和暴力分揀的現象,車輛運送來的各類包裹,在卸車的時候經常被隨意拋扔。如果不是航空郵件,不會有任何安檢和抽檢,就直接卸到傳送帶上。曾有記者暗訪發現在申通深圳分公司的操作現場,分揀工人會時不時從傳送帶上跨過,快件甚至被工人從傳輸線上跳下來時踩癟,分揀工人們還經常會互相扔著郵件打鬧。

      客戶物品丟失損壞是家常便飯,更有甚至,一些快遞公司工作人員私自把一些由于標簽脫落或外包裝損壞的包裹變賣,還有監守自盜的情況發生在各個快遞公司[2]。

      2.4 快遞物品檢驗不嚴格。

      目前對于個人或者單位寄送物品的檢驗,基本上都是通過接收貨物的快遞員來完成,大多數快遞員僅憑肉眼查看或者口頭簡單提醒運送方的方式來完成這項初檢工作,還有的快遞員甚至看都不看寄送的物品,直接接收。物品到達臨時倉庫后,快遞公司極少使用專門設備進行檢驗,導致我國今年來屢次發生快遞傷人事件,尤其以 2013 年圓通的奪命快遞事件影響最大,在社會上造成了惡劣的影響,企業形象一落千丈。

      2.5 保障理賠機制缺乏。

      快遞亂象,源于法律制度的滯后。2008 年我國頒布了《快遞市場管理辦法》,在當時起到了一定的指導作用,但隨著時間的推移,該辦法已經越來越難以滿足新形勢下的需要,如今快遞行業默認的理賠機制是:如果投訴人沒有保價,快遞公司就以該公司快遞費3~8倍的標準賠償投訴人,而這筆費用通常與貨物的本身價值相差甚遠。通常,受到損失的消費者都對此類處理結果非常不滿意[3]。消費者在遇到快遞物品發生貨損貨差情況后,索賠過程既漫長而又困難重重,快遞方會百般推諉,經常到最后不了了之,消費者雖不甘卻有無可奈何,只能默認。

      2.6 企業管理混亂。

      我國快遞大多是民營企業,除了順豐外,其余快遞公司如圓通、中通等為了擴大規模大多采取加盟形式,總部對各加盟公司的管理控制力度較小,加盟體系相當于無數個利益體,總部的協調和管控能力都不夠完善。總部只能稱得上是一個松散的管理機構,主要根據運單的數量向地方網點和加盟商收取費用,對于旗下加盟商以及快遞員及其服務的監管,更是有心無力。

      3 亂象背后的深層次因素剖析。

      我國快遞行業如今亂象叢生,究其原因,不外乎三點:

      首先缺乏明確的立法。我國 2008 年頒布了快遞管理辦法,但是關于諸多細則并沒有在該辦法中予以體現。2013 年頒布新的管理辦法后,有效的補充完善了 2008 年的不足,但是仍然存在著一些新的問題,無法讓快遞過程中發生的各種情況有法可依。其次,立法的執行力度差。雖然國家有明確的法律來約束快遞行業的不規范行為,但是在實際的執行過程中存在著眾多企業不按照規定來執行的現象,企業缺乏有效的管理,導致快遞行業事故頻出。有法可依變成了有法不依!再次,監管缺失。快遞業存在的嚴重問題是誰來對其進行監管,如何有效監管,而不是發生問題后各部門互相推諉,最終損害的都是消費者的利益!當前已經有明確的法律來規范快遞業,可是誰來監督法律的具體執行,誰來有效監控快遞業務過程?快遞業要健康可持續的發展,必須要解決這個根本問題。

      4 加強監管確保快遞業有序發展。

      4.1 完善快遞監管。

      ①各省市政府應該設立專門的機構或部門對各快遞公司進行業務監管。此工作應該由專門的部門和專人負責完成,監管范圍涉及到快遞公司成立,具體業務操作,送達后的索賠等方面。可以實行定期或者不定期的抽查,一旦發現有違規現象,即按照相關條例進行嚴肅整頓處理,并及時在行業內通報。如有發生人員傷亡等嚴重事故,應該立即取消該公司的營運資格并向社會公眾通報。政府要提高快遞公司的準入門檻,堅決避免幾輛車、幾個臨時人員就組建快遞公司的現象發生。

      ②企業應該購置專業的檢驗設備,由專人負責檢驗快遞物品的安全性。快遞員在上門取件時應該及時對客戶所寄送的物品進行初次檢驗,若發現違規物品應堅決拒絕,堅決杜絕為了牟利而寄送危險品和違寄品。快件到達公司后再由專人專門設備進行二次檢驗,若有不符合安全要求的物品予以退回并追查寄件人責任。企業也可以采用視頻的方法來對操作過程進行監控,并可以不定期向公眾開放,讓消費者也參與監督,進一步提高消費者的信心。

      ③對寄件方實行管理。除了政府和企業加強監管之外,公安部門還要針對寄件方實行寄送物品的嚴格管理,對于寄件方應該實行實名登記制,以備查驗和進行后續相關事件的處理。這將會對一些明知違規卻仍然寄送危險品禁運品的個人或單位產生震懾!

      4.2 統一快遞行業服務標準。

      快遞業要成立行業協會,統一該行業的服務標準。這個標準包括,快遞具體業務流程操作,從取件、填單、入庫、派件等一系列流程都應該有一個標準化的操作規范。企業建立專門培訓機制,對員工進行專業培訓,從言行舉止等各個方面都進行認真細致的訓練。行業協會可以對每家快遞公司從各方面進行考核并進行評級,評級后向社會公布,以供大家選擇參考。這對于快遞公司來說是一種有效震懾,評級結果直接影響到企業形象,也直接決定了企業的業務量。

      4.3 培養專業快遞人才。

      當前各高校均開設了物流管理專業,企業可以建立校企合作機制,與相關高校成立訂單培養的模式,專門為企業培養和輸送快遞人才。可以采取在校內由企業投入資源建立快遞平臺,設立企業快遞班,把訂單班和校中廠的形式相結合,既為學校培養人才,又為企業自身培養高素質工作人員,如此一來極大地刺激了企業投入的積極性,也提高了企業從業人員的整體水平。

      4.4 健全快遞法律法規。

      我國快遞業已有 30 多年的發展歷史,產業規模也在不斷地擴大。2013 年 3 月 1 日我國開始廢除 2008 年出臺的快遞法規,實施新的《快遞市場管理辦法》,該辦法明確了許多以前沒有涉及到的快遞細則,諸如野蠻分揀、無著包裹的處理、無報價貨物的處理、貨損的處理等,是一個很大的進步[4]!但是該辦法的實施還需要一個過程,政府要加強法律監管,企業要自覺遵守法規的要求,真正將各項規定落到實處。政府還應該針對快遞從業人員、快遞理賠等方面也出臺更細的法規,才能讓快遞業有法可依,促進快遞行業健康有序的發展。

      4.5 加強企業管理。

      快遞企業內部改革勢在必行。企業要加大直營比例,改變原有的混亂加盟商體制,從經濟、業務流程、理賠機制等各方面對直營公司進行統一有序的規范管理。同時,企業要具備可持續發展的理念,加強軟硬件方面的資金投入和建設,加強信息化技術水平,利用現代信息技術武裝企業。企業還要具備應對 “爆倉”、“貨物丟失”、“物品損壞”的應急方案,積極拓展業務的發展[5]。

      [參考文獻]。

      [1] 錢瑩.電子商務背景下快遞業的信息泄漏問題及對策探究[J].電子技術研發,2013,(7):27-29.

      [2] 張偉龍.快遞公司亂象凸顯監管缺位[J]. 中國質量萬里行,2013,(2):6-9.

      [3] 葉宇昆.我國快遞糾紛理賠機制實證研究[J].現代商貿工業,2013,(8):143-145.

      快遞包裝管理辦法范文第2篇

      (征求意見稿)

      為貫徹國家、省、市決策部署,全力推進我縣塑料污染治理,根據國家發展改革委、生態環境部《關于進一步加強塑料污染治理的意見》(發改環資〔2020〕80號)、浙江省《關于進一步加強塑料污染治理的實施辦法》及杭州市《關于進一步加強塑料污染治理的實施方案》等文件精神,爭創桐廬標桿,特制定本行動方案。

      一、工作目標 到2020年底,禁止生產和銷售一次性發泡塑料餐具、一次性塑料棉簽,禁止生產含塑料微珠的日化產品。餐飲行業禁止使用不可降解一次性塑料吸管,建成區、景區景點的餐飲堂食服務禁止使用不可降解一次性塑料餐具。率先在星級賓館、酒店、民宿推廣不主動提供一次性塑料用品,并逐步延伸至其它賓館、酒店、民宿。塑料垃圾實現零填埋。

      到2021年底,完成“無廢城市”建設,縣城以上建成區的重點商場、超市等場所禁止使用不可降解塑料購物袋。到2022年底,郵政快遞網點禁止使用不可降解塑料包裝袋、一次性塑料編織袋。縣城以上建成區國有集貿市場禁止使用不可降解塑料購物袋。

      到2023年底,縣城以上建成區的其它集貿市場禁止使用不可降解塑料購物袋,全縣郵政快遞網點禁止使用不可降解塑料膠帶。

      到2025年底,農村地區的商場、超市、集貿市場等場所禁止使用不可降解塑料購物袋。

      二、主要任務 (一)大力推動源頭減量 1.部分塑料制品項目禁止準入。禁止生產和銷售厚度小于0.025毫米的超薄塑料購物袋、厚度小于0.01毫米的聚乙烯農用地膜。禁止以醫療廢物為原料制造塑料制品范圍產品,全面禁止廢塑料進口。禁止審批、核準、備案上述禁限范圍內的塑料制品項目(含新建、改、擴建)。到2020年底,一次性發泡塑料餐具、一次性塑料棉簽禁止生產和銷售,含塑料微珠的日化產品禁止生產。(縣發改局、縣經信局、縣市場監管局、縣商務局、縣衛健局、各鄉鎮(街道)、開發區。以下工作均需各鄉鎮(街道)、開發區配合落實,不再一一列出)

      2.開展不可降解塑料袋專項整治行動。根據塑料污染治理工作要求,制定并有序實施商場、超市、集貿市場、書店、藥店等重點場所以及餐飲外賣打包服務和各類展會活動不可降解塑料袋減量實施方案。到2022年底,縣城范圍內的商場、超市、藥店、書店等場所以及餐飲打包外賣服務和各類展會活動,禁止使用不可降解塑料袋,國有集貿市場禁止使用不可降解塑料購物袋。推進其它類型的集貿市場規范和限制使用不可降解塑料袋。到2023年底,縣城范圍內集貿市場禁止使用不可降解塑料袋。到2025年底,農村地區的商場、超市、集貿市場等場所禁止使用不可降解塑料袋。(縣商務局、縣市場監管局、縣文廣旅體局、縣委宣傳部)

      3.開展一次性塑料制品專項整治行動。加強餐飲、酒店等重點領域一次性塑料用品使用監督管理,全面實施一次性塑料制品減量實施方案。全縣黨政機關、國有企事業單位、學校食堂停止使用不可降解一次性塑料餐具。到2020年底,全縣范圍大型餐飲企業禁止使用不可降解一次性塑料吸管,餐飲堂食服務禁止使用不可降解一次性塑料餐具。星級賓館、酒店、民宿推廣不主動提供一次性塑料用品。到2021年底,全縣所有賓館、酒店、民宿等場所不再主動提供一次性塑料用品。(縣文廣旅體局、縣商務局、縣市場監管局、縣機關事務服務中心)

      4.實施綠色快遞專項行動。嚴格落實《郵政業寄遞安全監督管理辦法》、《郵政快件綠色包裝規范》,結合打造全球快遞之都,開展快遞業過度包裝專項整治行動,制定并實施減量實施方案,推動應用綠色包裝技術和材料,逐步減少不可降解塑料包裝袋、膠帶和一次性塑料編織袋的使用。到2022年底,全縣郵政快遞網點禁止使用不可降解塑料包裝袋、一次性塑料編織袋,降低不可降解塑料膠帶使用量。到2023年底,全縣郵政快遞網點禁止使用不可降解塑料膠帶。(縣郵管局)

      5.實施綠色馬術行動方案。根據“綠色、智能、節儉、文明”的辦賽理念,落實亞組委工作要求,結合馬術賽事推進計劃,全面實施綠色馬術行動,推廣綠色馬術產品識別標志,推出系列綠色產品,在場館、亞運村、酒店等領域,全面推廣可重復使用的環保布袋、紙袋等替代產品,不主動提供一次性塑料制品。樹立綠色典型、普及綠色知識、宣傳綠色理念,倡導綠色生活方式。深入推進垃圾分類,配備相應處理設施。(縣馬管委、瑤琳鎮)

      6.培育優化新業態新模式。強化企業綠色管理責任,推行綠色供應鏈。開展電商、外賣等新興領域過度包裝專項治理行動,制定并實施減量實施方案,鼓勵縣內外賣平臺將一次性餐具減量、一次性塑料袋和替代情況作為平臺入駐商戶的審核條件,增加“無需餐具”等選項供消費者選擇。鼓勵電商企業與快遞物流企業開展供應鏈綠色流程再造,創新包裝設計,推廣可重復性使用的包裝新產品,有效增加綠色產品供給。以連鎖商超、大型集貿市場、物流倉儲、電商快遞為重點,積極推廣可循環、可折疊包裝產品和物流配送器具,鼓勵企業建設可循環包裝跨平臺運營體系。(縣商務局、縣市場監管局、縣郵管局、縣交運局)

      7.加快替代產品推廣力度。支持生產全降解和環保產品的重點企業,引導生產企業與本地終端企業對接合作交流,為替代產品推廣提供政策支持。鼓勵塑料制品生產企業逐步向生產可降解的環保產品轉型。結合專項整治行動,在集貿市場、商場、超市、書店、藥店等場所,倡導消費者重拎布袋子、重提菜籃子,鼓勵采取自助掃碼取袋、免租金、低押金等方式推廣可循環使用的“共享購物袋”。建立集貿市場購物袋集中購銷制度。要求全縣黨政機關、事業單位、學校、國有企業等單位帶頭使用塑料替代產品。(縣經信局、縣商務局、縣市場監管局、縣機關事務服務中心、縣委宣傳部)

      8、實施農膜減量行動。加大農膜減量技術試驗示范力度,推廣使用植物纖維素等可再生資源制成的新型地膜,示范推廣“一膜兩用”“一膜多用”及茬口優化等農膜減量替代技術,實施輪作倒茬制度,持續開展農田地膜殘留監測。深入開展降解地膜集成示范點建設,到2021年底,爭創降解地膜集成示范點3個,到2025年底,全縣可降解地膜替代率達90%。(縣農業農村局)

      (二)加強回收利用處置

      9、推進塑料廢棄物分類收集全覆蓋。結合生活垃圾分類,加大塑料廢棄物分類投放、分類收集和處理力度,依法依規禁止隨意堆放、傾倒。建立健全農村塑料廢棄物分類收運體系。到2020年底,實現塑料廢棄物分類投放、收集。(縣城管局、縣商務局)

      10、推動回收模式創新。探索以政府購買服務、稅收優惠等方式,推動再生資源規模化、規范化、專業化、清潔化管理,鼓勵打造上接前段分類、中接倉儲物流、下接利用產業的再生資源供應鏈。積極培育有實力的再生資源回收企業,鼓勵企業建立再生資源回收利用體系,推進線上線下分類回收融合發展。到2020年底,廢棄物回收網絡基本覆蓋社區和行政村,到2023年底,實現全覆蓋。(縣商務局、縣城管局、縣經信局、縣郵管局)

      11、創新產廢回收體系建設。引導包裝生產企業、電商企業和快遞企業主動與回收利用企業合作,建立“互聯網+”平臺與線下物流相結合的機制,采用押金、以舊換新、設置自動回收設施、網購送貨回收包裝物等方式,推動塑料廢棄物回收途徑多元化。鼓勵企業使用商品和物流一體化包裝,建立可循環物流配送器具收回體系。推動快遞、電商外賣平臺、環衛部門、回收企業等開展多方合作,推動快遞等企業建立包裝容器逆向物流體系,通過積分、返現、抵現等形式,在校園、社區、商圈等設置快遞包裝物回收點、外賣餐盒回收設施,到2021年底,建成一批快遞包裝物回收點。指導再生資源回收企業開展進商超、進社區、進機關、進市場、進賓館、進餐飲,簽訂塑料廢品回收協議。(縣商務局、縣郵管局)

      12、探索兜底回收機制。更新再生資源回收品種指導目錄,將部分塑料制品納入回收目錄,制定社會回收和分類分揀標準。落實低附加值可回收塑料制品補貼政策,引導支持重點回收企業對低價值可回收物實行兜底回收。(縣商務局、縣財政局)

      13、強化農業生產類塑料用品回收。落實廢棄包裝物常態化、長效化回收處理機制,農藥廢棄包裝物回收率、處置率分別達80%、90%。探索農膜生產者責任延伸制度試點,依托廢舊農膜再利用企業,布局廢舊農膜回收網點,健全農膜生產企業、農膜銷售商、農業生產經營主體、廢舊農膜再利用企業等多方參與的廢舊農膜回收體系,制定“以舊換新”激勵機制,對于無利用價值的廢舊農膜,納入農村生活垃圾處理體系,廢舊農膜回收率達到90%以上。規范廢舊漁網漁具回收處置。(縣農業農村局)

      14、建設資源循環利用基地。推動塑料廢棄物資源化利用的規范化、集中化和產業化,加快推進桐廬循環產業園建設,實現污染集中控制、基礎設施共享、土地集約利用,形成“資源—產品—再生資源”閉環的資源循環利用模式,切實提高塑料廢棄物回收利用水平。(縣國司、縣城管局、縣商務局、鳳川街道)

      (三)強化塑料污染治理 15、加強塑料污染治理監管。結合“五水共治”、“美麗鄉村”等重點工作,對城鄉結合部、環境敏感區、道路和江河沿線、坑塘溝渠等處生活垃圾隨意傾倒堆放導致的塑料污染問題及時開展檢查整改。各行業主管部門在日常監管中,結合互聯網+、雙隨機檢查、掌上執法等方式,對發現的有關塑料污染和破壞生態行為的,應及時將相關線索移交生態環境保護綜合執法隊伍,由其依法立案查處。開展商場超市、集貿市場、餐飲行業等重點領域禁限塑推進情況專項執法檢查,依法查處生產、銷售小于0.025毫米的超薄塑料購物袋和厚度小于0.01毫米的聚乙烯農用地膜等行為,按照國家規定的禁限期限,對一次性發泡塑料餐具、一次性塑料棉簽、含塑料微珠日化產品等開展執法工作。對隨意堆放、傾倒垃圾等違反城市管理的行為,按照《桐廬縣城市管理領域失信行為懲戒辦法(試行)》進行懲戒。(市生態環境局桐廬分局、縣城管局、縣市場監管局、縣商務局、縣農業農村局、縣文廣旅體局、縣郵管局、縣數管局)

      16、制定信用治理體系。根據國務院《關于建立完善守信聯合激勵和失信聯合懲戒制度加快推進社會誠信建設的指導意見》、《浙江省公共信用信息管理條例》、《杭州市公共信用信息管理辦法》、結合我縣塑料污染治理工作要求,建立塑料污染治理領域的失信行為懲戒辦法,將違反各行業主管部門對塑料污染治理要求的行為納入失信行為懲戒辦法。(縣發改局、縣市場監管局、縣商務局、縣數據資源局、市生態環境局桐廬分局、縣城管局)

      (四)營造社會共治氛圍 17、組織專題宣傳。結合生活垃圾分類、世界環境日等主題活動,充分利用報紙、廣播電視等傳統新聞媒體和網絡、手機客戶端等新媒體,在學校、商場、超市、集貿市場和社區、旅游景點等公眾聚集、大流量區域,通過戶外大屏、移動電視、墻體標語、燈箱展板、短視頻等多種形式開展塑料污染治理專題宣傳,增加趣味性和可讀性,深入介紹各領域推進的時間表和路線圖,總結推廣工作成效和典型做法,提高公眾塑料污染治理意識和理念,引導公眾自覺參與垃圾分類,主動減少使用一次性塑料制品,抵制過度包裝。開展塑料污染治理科普宣傳,引導行業協會、商業團體、公益組織開展專業研討、志愿活動等,加強公共機構綠色低碳生活的宣傳教育。(縣委宣傳部、縣發改局、縣經信局、縣文廣旅體局、縣教育局、市生態環境局桐廬分局、縣商務局、縣市場監管局)

      18、加強教育引導。結合垃圾分類宣傳活動,采用主題講座、課外實踐等多種方式,將塑料污染治理知識納入中小學生、幼兒園日常教育內容和社會實踐內容,引導青少年樹立生態責任意識,踐行綠色生活方式。(縣教育局)

      三、保障措施 (一)建立專項工作機制。成立由縣發改局、市生態環境桐廬分局、縣市場監管局、縣商務局、縣經信局、縣城管局、縣農業農村局、縣文廣旅體局、縣郵管局組成的聯合工作小組,全力推進塑料污染治理工作。由縣發改局負責會同有關部門建立專項工作機制,統籌協調全縣塑料污染治理工作。由市生態環境桐廬分局負責會同有關部門建立專項檢查機制,開展塑料污染治理領域檢查、抽查、巡查工作。出現重大情況和問題及時向縣委縣政府報告。(縣發改局、市生態環境局桐廬分局)

      快遞包裝管理辦法范文第3篇

      如同一枚硬幣,在看見其光鮮一面的同時,也應該關注其暗淡的一面,快遞業在呈井噴發展之勢時,它所存在的問題同樣不可回避。

      消費者:我的權益誰來維護

      縱橫“淘寶”多年的三鉆買家王女士對快遞真是既愛又恨,“但總體還是愛大于恨”,王女士笑談。“買了多次東西,印象中有兩次包裹出現了破損。一次是濕巾,送到時,外包裝已經破損,濕巾丟了兩包;還有一次是塑料制品,出現了多處裂痕。” 根據國家郵政局申訴中心數據顯示,截至目前,在受理的消費者有效申訴中,快件丟失及內件短少的約為百萬分之十一點七,快件損毀的約為百萬分之四點九。 “無論丟失和破損的比例是大是小,這樣的事都會直接影響到消費者的利益,影響到快遞企業的信譽”,國家郵政局副局長趙曉光直言。

      除此之外,消費者擔心的事更多。2012年,一段非正常條件下拍攝的快遞公司野蠻分揀快件的視頻出現在各大網絡。拋扔、拖拽、踩踏快件的景象令網購愛好者很受傷。隨后,又有新的情況在這些人身上發生了,自從經常網購以后,收到的垃圾短信和電子郵件明顯增多。人們不禁擔心:原來快遞來的不僅有需要的物品,還有騷擾與危險,長此以往,對使用網購與快遞的安全感會大大降低。

      就在負面消息不斷見諸報端,消費者呼吁規范快遞業發展環境時,一大利好消息在2013年年初到來。1月24日,交通運輸部對外公布了新修訂的《快遞市場管理辦法》,并于3月1日起正式施行。辦法中,對禁止“野蠻分揀”、“泄露個人信息”、“售賣無著快件”以及相應的處罰措施等都有明確規定。據了解,此次修訂是在2008年管理辦法基礎上進行的。趙曉光認為:“一部規章法律在這么短的時間內進行修訂,可見其必要性,說明了快遞業的發展迅猛、政府監管能力的不斷增強,以及解決新問題的緊迫性,但最根本的落腳點是讓快遞更好地為老百姓服務。不論是物品安全,還是個人信息安全,在安全問題上我們必須零容忍。”

      快遞企業:最后100米仍需沖刺

      為了手里的這份快件,快遞員小孫已經往正華小區跑了三趟了。“這家要么沒人開門,要么打手機沒人接,但也不能不送啊,只好來來回回地折騰了”,雖嘴上抱怨,但小孫對此已司空見慣。

      小孫遇到的這個問題,也在困擾著整個快遞行業:“最后100米能否保證送達。”在北京“城市100 共同配送”公司儲經理看來,“最后100米”其實還包括很多問題:“比如由于快遞業務的激增,經常可以看見校園里、社區里、寫字樓前送快遞人滿為患的情景,給交通、財產等帶來一系列安全隱患,所以現在很多快遞車輛被禁止進入校園、社區。”

      末梢不通,整個快遞業的良性循環又怎能建立?最近幾年,快遞行業的各方面市場參與者都試圖打通“最后100米”。2012年,京東商城憑借雄厚的經濟實力和良好的服務品質,先后推出了校園營業廳、地鐵自提點和社區自提柜服務。隨后,天貓的阿里小郵局項目與10余家高校達成合作,把快遞收取業務做到學生宿舍門口。順豐速運除了與社區便利店、物業等合作外,自己也建立了便利店,承載快遞網點功能。然而,這大大提高的投遞成本,非一般企業所能承受。

      面對這些情況,北京市另辟蹊徑,由政府主導推出,倡導“共同配送”理念的新型物流公司——“城市100 共同配送”公司于2011年12月20日應運而生,業務模式主要為:在北京市多個社區、高校設立服務站,統一收取各個快遞公司在相關區域的快件,由其統一配送或客戶自提。

      雖然頭上頂著美好光環:在市商委的倡導與支持下成立、是北京市政府“15分鐘社區服務商圈”的有機組成部分、擁有一定的政府補貼,但“城市100”目前仍在艱辛探索中。“收發室是我們向學校租的,對于與我們合作的快遞公司,每件快件我們要收1元的代派費,但目前收支仍難平衡”,儲經理介紹道。而多家快遞公司也表示,與“城市100”合作派件并不是很劃算。“甚至有段時間還有媒體認為我們是在壟斷校園快遞市場”,儲經理感到委屈。“但是想想政府的重托、百姓的幸福,我們會堅定地在共同配送的道路上走下去,充分利用社區現有的資源,采取聯營的方式,提供更多的便民服務。2012年主要就是做好北京各個門店的建設工作,盡量減少虧損。2013年希望達到持平,然后再考慮盈利。”

      據了解,截至2012年年底,“城市100”擁有旗下營業網點及門店已達105家,業務區域實現北京全覆蓋。

      快遞員:你的微笑溫暖我的冬天

      在與快遞業共舞的華麗場景里,最生動的舞者應該是快遞員。他們的辛苦無須多談,但,他們的心聲,又有幾人聽見?誠如趙曉光所說:“我國的快遞業員工到目前為止大概有80萬人,在快遞旺季可以達到百十萬人。這些人夏頂烈日、冬冒嚴寒地為全社會提供快遞服務,非常辛苦。”

      小付是中通速遞的一名快遞員,21歲的他臉上有著些許稚氣,在北京干快遞工作已將近三年。在此期間,認識了同是從事快遞行業的女朋友,小付頗感幸福。雖然“早6晚9”,甚至“晚12”的生活非常勞累,但小付的內心充滿陽光:“現在每月多的時候能掙五六千元,趁年輕,再干個三四年,攢夠了錢,回老家結婚,不讓父母為我多操心。”請小付說一件難忘的事,小付爽朗地笑了起來:“印象最深的是楓藍小區五號樓的一位大爺,心眼特別好,給他送快件,他又是倒水、又是拿吃的,非讓我歇一歇。你知道嗎?客戶一個熱情的微笑能溫暖我整個冬天!”

      如果說身體上的痛苦讓年輕力壯的快遞員可以承受,那無形的心理壓力卻是無法估量的,快遞員小尹最難忘的事與“投訴”有關。“上午送件時沒找到人。客戶要求中午送過來,11點送去時還是沒有人。下午1點送到時,是有人收了,卻說我送晚了,要求我道歉”,小尹認為自己沒錯,堅持不道歉,但最后遭到了投訴,還被罰錢。但小尹仍然樂觀:“投訴的人還是少數,每個月送的上千件中有兩三個投訴的。”

      快遞包裝管理辦法范文第4篇

      網站賣信息月掙10萬元

      根據一位開網店的朋友提供的信息,《經濟》記者去到中關村科貿大廈附近的一家順風快遞網點。記者稱自己在淘寶新開網店,想買一些快遞底單用來“刷鉆”(賣家通過購買的快遞單信息來虛構交易,進而達到提高信譽增加好評的目的,代表賣家信譽的鉆石數量也會增加),如果價格優惠還能長期合作。這名快遞員并沒有當面回答記者的提問,而是將記者領到一處人少的地方。他小聲告訴記者:“現在公司有規定,所有底單都要送回總部處理,只能給翻拍件,今天剛掃描過的5角錢一張,用來‘刷鉆’肯定好使。”記者從他那里得知,他跟多家淘寶網店有合作,甚至還注冊了“淘單114”和“單號吧”等網站的賬號,在網上銷售快遞單的信息,每天可賺100元左右。

      記者登錄“淘單114”網站發現,該網站在顯眼的位置上寫著“國內最大,單號最全,每單只售一次,自助購買、自助充值,全部有底單”等字樣。快遞單號被明碼標價,售價從0.4元至2元不等,并附帶“生成底單(發件聯)”等配套服務。網站的客服通過QQ告訴記者,交易的快遞單號來自申通、圓通、中通、韻達等快遞公司。記者在站內搜索2012年12月6日從北京發往外地的單號,顯示信息數量為95條,而當天站內能查詢到的單號數量高達19764條。記者以賣家身份從該網站客服那里獲悉,網站日均單號銷量為4000至6000條。一名圓通快遞員告訴記者,該網站月獲利近10萬元,像這樣規模的網站他知道的就有數十家之多。

      在“淘單114”記者看到,每個單號都附有出售價格、快遞單號、快遞企業、是否掃描、收發貨地點、預計掃描時間等信息,并且網站還用紅色字體強調“本站所有單號只限一次,出售一次,請放心使用”。這就間接地向買家傳達,在這里買單號“刷鉆”是安全可靠的。記者通過上述朋友的支付寶購買了一張價值為5角錢的圓通單號,經圓通官網查詢該單號確實為真。當然僅是單號交易并不能威脅個人信息的安全,隨后記者以2元錢的價格申請了“生成底單”服務,順利得到了該快遞單的底單照片,這樣一來寄件人和收件人的姓名、地址、電話和物品等信息就一覽無余了,詳細的個人信息為詐騙和盜竊等不法行為提供了可乘之機。

      快遞公司公開賣信息

      面對信息的泄露,人們不約而同地將矛頭指向快遞公司。在記者的走訪中多數網點負責人均異口同聲地表示:“我可以負責任地說,我們公司不會出現販賣單號的情況。”2012年11月9日,申通快遞也在官網發表聲明稱:“經自查未發現我公司有泄露客戶的信息的情況。如果發現有快遞員泄露客戶信息的行為,一經查實立即開除;情節嚴重者將移送司法機關處理。”

      但是一位順風快遞的網點負責人向記者坦言,“快遞公司在物流費用之外,拿發件人、收件人的信息小賺一筆,在業內已不是秘密。”起初多數公司對快遞單信息的利用只限于內部,也就是開發新客戶,同時利用一些優質資源,和大客戶做更深層次的業務開發,但這個開發也只限于快遞合作。在這過程中不排除個別工作人員與單號販賣者勾結,獲取不當利益。在網絡的幫助下,這些泄露的客戶信息如天女散花般地傳播開了。值得關注的是,一些快遞員自立門戶或者跳槽后,也通過手中掌握的客戶資料與原公司爭搶客戶,進一步加速了快遞信息的泄露。

      中國快遞協會一位不愿意透露姓名的人士告訴《經濟》記者,“不少信息泄露是因為私營快遞公司為了節約運營成本,將錄入快遞信息外包造成的。”記者了解到,目前快遞單號是通過掃描方式錄入電腦的,而姓名、聯系方式、物品等信息則通過手工輸入。每當快遞業務飆升之時,不少快遞網點會請臨時工來錄入信息或者將錄入信息業務外包,這樣信息就面臨批量泄露的危險。記者在調查中還發現,在網絡上買賣的快遞單信息,主要集中在幾家私營快遞公司,如申通、圓通、中通、韻達等,尚未發現中國郵政的EMS快遞信息。

      買賣信息威脅隱私安全

      另一位開網店的朋友告訴記者:“買賣快遞單最初源于淘寶賣家的‘刷鉆’需求。”由于淘寶網的交易依賴于交易量的信用評級制度,一些剛剛開業或者生意不佳的店鋪為了快速達到“鉆石”甚至“皇冠”級別的信用度,就用真實的快遞單號虛構交易記錄。記者在一些淘寶網店發現,一些店家還將未打馬賽克的快遞單曬出來,以吸引顧客。這些發貨的快遞單真實與否值得調查,但泄露了寄件人和收件人的信息卻是事實。在“淘單114”上記者還發現了很多應對淘寶系統檢查的“秘籍”,例如,“真實單號的快遞單存根,這是保障店鋪不被降權或封殺的最后一張王牌,也是最后一根救命稻草。”倒賣快遞單信息的肆虐引發了電子商務領域的信任危機。

      “快遞單是個人信息的載體,屬于受法律保護的個人隱私。從這個角度而言,快遞單的交易其實就是個人隱私的買賣,甚至還成了廣告推銷、惡意騷擾、電話詐騙、入室盜竊等違法行為獲取作案信息的渠道。”中國快遞協會的上述人士指出。在生活中我們經常會遇到這樣的事情,一些電話推銷人員能夠準確地報出我們的姓名和聯系方式,甚至能準確說出家庭住址或單位地址,而這些信息都是快遞單上需要填寫的內容。也就是說在我們將填寫好的快遞單交給快遞員的時候,我們的隱私就已經面臨被泄露的風險了。

      “企業的快遞單包含著大量的商業機密,根據一家企業發貨的產品、對象、金額和頻率等信息,就能夠判斷出該企業的重點客戶與核心業務,如果這些信息被競爭對手獲悉,后果將不堪設想。”北京金鼎電子商貿有限公司的羅女士告訴《經濟》記者,最近他們的競爭對手在自己的主打產品上進行壓價,幾乎到了零利潤的程度,使他們的多項業務難以開展。后經調查發現,原來是競爭對手和快遞公司串通好了,將公司的發貨快遞單全部收購,通過分析快遞單的信息,對手就掌握了他們公司的業務重點和客戶信息。隨后羅女士所在的公司以盜取商業機密為由,將競爭對手告上了法庭。

      如果我們網購的快遞單在簽收之前被不法分子獲取,就會產生一種新型的詐騙方式——網購“飛單”。一位淘寶店家告訴記者:“貨到付款原本是一種較為安全的網購方式,但現在不時有假快遞員利用買來的發貨單信息,趕在真快遞員之前接觸到收件人,用假的包裹騙取收件人的貨款。”因為假包裹信息準確、包真,如果收件人不當面驗貨,就會上當受騙。快遞手機變磚頭,“飛單”難逃其咎。當然“飛單”的情況也可能來自快遞公司員工的“掉包”,或是聯合他人共同作案。由于現在快遞包裹的賠償金額較低,即便投訴也很難追回等價損失。但事實證明,無論是哪種形式的“飛單”都與快遞信息的泄露和濫用密切相關。

      有法可依卻執法不力

      《經濟》記者從中國快遞協會獲悉,我國的民營快遞企業大多依賴加盟的經營模式發展,加盟企業魚龍混雜,隨著攤子越鋪越大,總部對加盟公司的監管也越來越艱難。盡管每家快遞公司都明令禁止快遞員泄露客戶信息,但是由于快遞從業人員的入職門檻低,人員流動性大,加上部分快遞員缺乏職業道德和保密意識,難免會發生出售客戶信息的情況。此外,除了快遞的正常流通環節,泄露信息的情況還有很多,比如快遞代收、快遞單隨意丟棄、黑客入侵快遞公司數據庫,都會導致信息的泄露。隨著快遞單買賣成為產業,信息泄露渠道日漸多元化,僅靠快遞公司的力量已經難以有效地遏制這一現象,需要司法程序的介入。

      北京正和律師事務所的林梅律師告訴《經濟》記者,“倒賣快遞單反映了有法可依,執法不嚴的尷尬。”因為《快遞市場管理辦法》有規定,企業及從業者不得泄露用戶信息,違反規定的企業和個人會被處以高額罰款,構成犯罪的還將被追究刑事責任。但在實際操作中由于每張快遞單的交易金額只有幾角錢或幾元錢,打擊起來執法成本過高。加上泄露信息的主體很難確定,取證十分困難,所以維權存在一定的難度。林梅建議,想要徹底根除快遞單的買賣,不僅需要淘寶等網購平臺加大對虛假交易的打擊力度,而且需要有關部門嚴厲查處銷售快遞單的網站,從交易平臺上遏制蔓延。

      2012年2月3日,淘寶網通知,其中包括淘寶網有權刪除因虛假交易產生的店鋪評分的內容,旨在打擊通過虛假交易提升網店銷量和信譽的行為,一場偵查與反偵查的斗爭在店家和淘寶網之間拉開了序幕。淘寶客服告訴《經濟》記者:“淘寶網的信息檢測系統通過收發貨的地址、買家賣家賬號狀態的監控和其他的一些檢測手段,能夠判斷出某個交易是否屬于虛假交易。”但有淘寶店家告訴記者:“上有政策下有對策,只要單號真實,很多虛假交易是無法查出來的。”甚至還有人稱,只要快遞單號位數正確,或者修改快遞單號的尾數,都能騙過淘寶系統的檢查。因為異地發貨、貨等因素的存在,淘寶網的信息檢測系統確實很難確定哪個是虛假交易,這就間接地刺激了快遞單交易的繁榮。

      “企業和個人的保密意識不高也是快遞信息泄露的重要因素,現在很多寫字樓的垃圾箱里我們都能發現隨意丟棄的快遞單。”林梅告訴記者。為防止住址信息泄露,她建議,盡量不要將收貨地址寫為居住地址,可把快遞寄至公司或學校。如果非要填寫居住地址不可,就填寫小區或村莊的名稱,不填寫具體的樓號或房號,然后跟快遞員約定交貨地點。此外,在丟棄快遞包裝之前務必抹去個人信息,為自己建立起一道信息防線。

      記者手記

      網店能提供給我們的東西,經常超乎想象,比如在淘寶網就能輕而易舉地買到開刃的東洋刀和一萬伏特的電棒。在電子商務的縱容下,出現專賣快遞單的網站也就不足為奇了。電子商務和快遞單的有機結合,使得隱私信息的傳播更為迅速,交易也更加隱蔽。

      可怕的是,如果網站經營者明目張膽地兜售快遞單而得不到懲罰,那么獲利的買家就會認為這種交易是合理的,就會有更多的人加入購買行列。如此循環下去,快遞單的市場容量越來越大,我們的信息將會越來越不安全。為了有效地捍衛公民隱私、遏制信息傳播,嚴查銷售快遞單的網站無異于明智之舉。

      快遞包裝管理辦法范文第5篇

      英國夫婦育16名子女成英國最大家庭

      英國蘭開郡拉德福一家于今年10月3日新添一女,以9個兒子、7個女兒組成英國最大家庭。母親蘇·拉德福現年37歲,她18歲時同年長自己2歲的丈夫拉德福結婚,婚后幾乎每年都生育一個子女。

      奇葩

      女子迷戀網購為4歲女兒買6年后衣服

      11月25日,石家莊市的趙先生跟妻子在大街上吵架,因為妻子過分熱衷網購。夫妻二人都是普通工薪階層,生活并不寬裕,趙先生說,妻子愛網購,一開始他不反對,畢竟網上的東西相對實體店來說比較便宜。但妻子漸漸迷上了網購,“網購回來的很多東西根本不適用,退貨又很麻煩,有的還不夠郵費,就擱置了起來。11月11日,妻子整個通宵都在搶購,花掉了4000多元錢。女兒才4歲,可她連10歲小孩的衣服都買了。”

      德國38D女子試圖用胸部悶死男友被訴

      近日德國一名擁有38D胸圍胸部的女子,被控試圖使用自己的巨胸悶死男友。報道說,該女子名叫弗蘭西斯卡,今年33歲,其男友施密特是一名律師。施密特在法庭上稱:“事情發生在今年5月,當我在親吻她的胸部時,突然,她用盡全力把我的頭部埋在她胸前,致使我不能呼吸,我又無法掙脫,幾乎快要死去。”施密特最終還是掙脫了女友,并跑到鄰居家中報警。不過,弗蘭西斯卡對男友的指控加以否認,并堅稱這只是游戲。

      驚聞

      英國女子使用染發劑后昏迷13個月不治身亡

      2011年10月30日,英國一位38歲的母親使用歐萊雅的染發劑Preference,在按指示于20分鐘后洗掉染發劑后,隨即感覺胸悶,無法呼吸。搶救后,朱莉變成了植物人,腦部永久受損。時隔一年,據英國當地媒體11月26日報道,這位母親在昏迷13個月后,于今年11月22日不幸逝世。朱莉原本習慣每6周染發一次,從未對染劑過敏。報道稱,迄今尚未確認染發劑就是元兇,但朱莉的家人深信是染發劑的主要成分對苯二胺(PPD)所引起的過敏反應,導致她死亡。

      夫妻結婚3年做10次飯常吃快餐患上中度貧血

      家住重慶楊家坪西城天街的李佳跟老公楊濤都是80后,同在一個公司上班。小兩口自2009年結婚3年來,幾乎每餐都在外解決。因為都從事銷售工作,兩人一周7天有5天是在外陪客戶吃飯,到了周末都嫌累,經常中午不吃,晚上下館子,偶爾去父母家蹭飯,再不行就去超市買蛋糕、熟食制品、盒飯、速凍食品來解決。家里囤得最多的就是餅干、方便面和零食。近日公司統一組織員工體檢,拿到結果后一看,兩人都患上了中度貧血,嚴重營養不良。醫生表示,李佳、楊濤這對小夫妻是患上了“快餐綜合征”。

      原聲

      大四了也想找個工作鍛煉學習下,昨天就去了一家公司面試,沒想到因為iPhone被拒絕錄用。

      ——長春某大學女生小高日前在大學貼吧里發出這樣一個帖子,說自己因為用iPhone手機而面試失敗。小高寫道,面試的人說,她現在還沒有畢業,手機是家人給她買的,并不是靠自己的能力購買的,感覺她是個不能吃苦的“富家女”。而他們公司工作量比較大,需要可以吃苦耐勞的員工,所以才拒絕錄用她。

      鮮事

      交通部擬規定網購快遞先驗收后簽字

      11月28日,為解決快遞市場中存在的突出問題,交通部公布了《快遞市場管理辦法(修訂征求意見稿)》,公開征求意見。快遞行業“先簽字后驗貨”的霸王條款一直飽受詬病,意見稿規定,投遞快件(郵件)應當告知收件人當面驗收。快件(郵件)外包裝完好,由收件人簽字確認。外包裝出現明顯破損等異常情況,企業應當告知收件人先驗收內件再簽收。對于網絡購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其他快件(郵件),企業應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務,并提供符合約定的驗收服務,驗收無異議后,由收件人簽字確認。

      英研究發現胎兒在妊娠中晚期會經常打哈欠

      英國達勒姆大學等機構的研究人員拍攝了7名女胎兒和8名男胎兒24周至36周時的立體超聲圖像,發現胎兒在妊娠中期和晚期會經常打哈欠。24周時,胎兒平均每小時打哈欠6次,隨著時間推移,從28周開始打哈欠頻率逐漸降低,到36周時完全停止。在圖像中,打哈欠與胎兒的其他張嘴行為有明顯區分。研究人員并不清楚胎兒打哈欠的功能,但他們認為這并非胎兒瞌睡的標志。研究負責人、達勒姆大學研究人員納賈·賴斯蘭說,由于打哈欠的行為在胎兒發育過程中遵從可預測的曲線,這種行為可能與胎兒的早期大腦發育有關。

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