益智區教案

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益智區教案范文第1篇

2006年三四月間，就有傳言稱《長江三角洲地區區域規劃綱要》即將面世，然而，從3月說到5月，從5月說到7月，轉眼已是2006年的下半年，這個規劃卻始終不見真容。

日前，在上海舉行的第六次滬蘇浙經濟合作與發展座談會上，長三角區域規劃草案終于浮出水面。然而，這個“千呼萬喚始出來”的規劃卻遭遇了部分規劃專家的質疑。

課題組成員：我們只看到規劃文本第一稿

“長三角區域合作已從初期的基礎設施銜接向人才、要素市場等深層次領域深化發展。長三角區域經濟已進入一個新的發展階段，在區域內統一規劃、協調布局的問題已成為一個現實問題。”2004年，國家發改委相關人士在長三角協調會第五次會議上強調。

就在這次會議上，國家發改委宣布，編制長三角區域規劃。其后，相關班子迅速搭建，專家組、專題組、綜合組、地方組等來自各方的專家學者及地方相關人士開始進入大規模調研和文本編制階段。

2005年10月22日，在江蘇南通舉行的長三角16城市峰會上傳出消息：長三角區域規劃已完成所有前期準備工作，正在緊鑼密鼓地進行文本編制，預計2006年3月報批。其后，各種關于長三角區域規劃何時面世的消息不斷流傳，長三角的政經記者們不時被勾起熱情，使出渾身解數穿梭于各類專家、官員中打探消息，結果往往是無功而返。

有意思的是，長三角區域規劃課題組的一些成員對《望東方周刊》記者說，他們只看到了規劃文本的第一稿。至于為什么只能看到第一稿，這些專家稱，可能是出于保密的考慮。

在2006年11月底前，坊間的傳言是規劃文本尚在國家發改委手中。對此，有關解釋是國家發改委還沒來得及上報國務院審批。

但據一位規劃課題組核心成員說，由于涉及的地方利益錯綜復雜，規劃在編制過程中需要反復向地方征求意見，與相關政府部門協商。

有沒有新意

在第六次滬蘇浙經濟合作與發展座談會上，國家發改委地區司副司長陳宣慶終于向媒體交了底，“目前《長江三角洲地區區域規劃綱要》送審稿已基本完成，并已簽發征求有關省市意見。”

陳宣慶宣讀了規劃送審稿的綱要。根據他的敘述，長三角將建成中國綜合實力最強的經濟中心、亞太地區重要國際門戶、全球重要的先進制造業基地、中國率先躋身世界級城市群的地區。

規劃送審稿提出了長三角“一核六帶”的區域總體布局框架――所謂“一核”是指上海發展核心；“六帶”是指滬寧、滬杭沿線發展帶、沿江(長江)發展帶、沿灣(杭州灣)發展帶、沿海發展帶、寧湖(湖州)杭發展帶、沿湖(太湖)生態服務帶。送審稿還同時明確了“一核”和“六帶”各自的發展方向。

參與規劃編制工作的浙江大學經濟學專家陳建軍認為，這個送審稿的亮點是提出了網絡狀開發格局。“長三角的發展不應該是攤大餅式的發展，應該通過點、線、軸、帶、面的規劃形成網絡狀發展格局。”陳建軍說。

與陳的觀點相對立，上海一位不愿透露姓名的規劃專家卻說：“這個規劃毫無新意，只是將一些既成事實的東西重新講了一遍。其中能勉強稱為‘亮點’的東西只有提了寧湖(湖州)杭發展帶和沿湖(太湖)生態服務帶。”

“這個規劃文本僅是發展型規劃而不是協調性規劃”

更為重要的是，這位專家對規劃送審稿提出了“根底性”的質疑――“目前所見的長三角區域規劃送審稿還僅是一個發展型規劃，而不是‘發展－平衡－控制’型規劃。”對區域經濟協調發展的機理和機制、對市場經濟條件下區域規劃的本質屬性和政府行為方面的認識還不是很清楚。特別是對新概念區域規劃的編制方式缺乏足夠的認識。

“以‘一核六帶四定位’為中心的規劃草案等于是畫了一個大餅，提出了各方都能接受的、皆大歡喜的方案和訴求，而沒有深入思考需要協調的實質性矛盾和利害關系。譬如，上海國際航運中心建成后，港口協調和長三角集疏運體系如何構建，長三角如何實現經濟增長方式轉變，長三角如何解決產業、城鎮發展與土地調控之間的矛盾等。對重大問題回答的缺位表明這個草案不是一個協調性規劃。”這位專家批評說。

類似的聲音也在長三角部分官員中有所出現。一名上海官員在接受記者采訪時表示：“長三角規劃應該是‘逆向規劃’，而不是‘正向規劃’。”他的觀點可以被理解為，區域規劃不應該主動去劃定要做什么、而是要逆向思考，看目前主要存在什么問題，針對這些問題提出解決的方案。

這一爭論的實質涉及了一個長期存在但一直沒有得到很好解決的問題――政府如何把握調控經濟的尺度。如果把爭論中的城市這一基本經濟單位替換為某一個具體城市的下轄區縣或鄉鎮，爭論就會轉換為地方政府在當地具體產業布局中應起什么作用的問題。而這一問題正是中國現在迫切需要解決的一個普遍問題。

地方政府與市場邊界尚未清晰

盡管所有人都在說要尊重市場機制的作用，但實際上，在官員、專家內部對政府與市場的邊界并未形成統―認識。

產業同構和重復建設是長三角區域的一個重大問題。雖然一份來自中山大學的研究報告稱，1990～2002年間，長三角城市群地方市場分割對區域協調發展的阻礙作用已下降45．7％，但在長三角區域經濟發展中，地方政府間爭搶項目、相互模仿、惡性比拼的情況依然存在。為此，一些專家提出，長三角城市應該實現合理分工、錯位發展。

“關于這個問題，在編制長三角規劃草案的專家組內部曾經有過激烈的爭論。一種觀點是，規劃應該對長三角城市群內部的產業分工進行相對明確的劃分，另一種觀點認為，不按照市場經濟發展內在規律行事，規劃不會有執行力，劃定某具體城市要發展什么產業會導致長三角出現‘經互會’的狀況。”陳建軍說。

根據陳建軍的看法，規劃送審稿最終還是順應了市場發展規律，并沒有對城市進行產業分工。“這只是一個引導型的規劃。”他說。

但即使如此，這個規劃還是沒有能夠得到普遍認可。目前，長三角長江、杭州灣沿線重化工業發展粗放型特征已經相當明顯，污染強度不斷增加。規劃送審稿稱，對沿江、沿灣優先安排建設用地指標，滿足重點產業發展需求，裝備制造、化工、冶金、物流向沿江地區集聚，沿灣建設若干現代化新城區，積極發展高新技術和高附加值的制造加工業和重化工業。

“‘一核六帶’產業布局以政府為主導，在經濟發展與環境承載力相匹配方面考慮不夠細致，自上往下人為配置生產力的痕跡比較深，與市場經濟發展的總體方向存在一定的矛盾。”《望東方周

刊》記者采訪的一些專家評論說。

他們認為，在市場經濟條件下，區域規劃關注的重點應是經濟發展中出現的不平衡、不協調問題，以及通過何種路徑和方式去達到經濟、社會、環境和諧發展的目標。但從本質上，目前這個送審稿的重點還在于生產力總體布局和配置，是國民經濟與社會發展計劃在地域上的空間落實與延伸，沒有脫離計劃經濟的原有框架。

該關注什么

那么，長三角區域規劃到底應該關注些什么呢?

有關專家認為，由于市場經濟制度不完善等原因，中國的區域規劃還應著力解決統一市場機制、體制建設與市場失靈兩方面的問題。在長三角等經濟發達地區，如何解決統一市場機制、體制建設問題，目前尤為迫切。

在扛蘇南通下轄通州、海門交界處，有一個規模頗大的國際家紡城。這一家紡城地跨兩個同屬一市的縣級行政區，歷史上就是一個整體，但兩個行政區卻都在各自做規劃。“海門先在家紡城建物流園區，通州接著也建，雙方在公共設施方面根本不能協調銜接。就連家紡城的名字，相關地方也在爭，通州方面要叫中國通州國際家紡城，海門方面則要冠中國海門字樣。”江蘇省一位對南通經濟做過深入研究的學者告訴記者。

出于政績、財政收入等方面的考慮，地方政府依舊把自己當作競爭的主體，而不是協調的主體。進而，在主導產業、產業集聚等地方經濟核心要素的管理上，地方政府傾向于以規劃形式予以控制，其中還會產生出“指點江山”、“布局天下”、“憑空造集聚”的沖動。

遺憾的是，從世界經濟的實踐看，政府經濟規劃的作用是在尊重市場作用基礎上彌補市場的缺陷，任何“布局天下”或“強行引導”的行為都可能產生負面的結果。

長江流域發展研究院沈玉芳教授將這一觀點引申一步：目前我們很多規劃都還是發展型規劃，不是新概念規劃。他認為，市場競爭規則和規范的協同與協調、一體化的市場體制和發展環境建設、區域戰略能源儲備體系構筑、區域內產業集群發展的聯動以及社會保障制度的區域一致性等都應該是區域規劃的題中之意。

益智區教案范文第2篇

摘 要：隨著社會經濟的發展，回歸自然、親水、景觀與文化等新理念不斷涌現，以生態學為基礎，追求人與自然和諧發展的生態河岸帶景觀研究成為國內外研究的熱點。在城市各種公共空間中，河岸空間仍然是人們向往的游憩之地。筆者結合廣州市蘿崗區南崗河文教園區段沿線園林景工程對生態河岸的植物景觀營造進行分析，找出一個合理的生態河岸景觀的營造手法，這對于改善人們的生活環境有著重要的作用。

關鍵詞：生態河岸；護坡植被；水生植物；植物營造

1 工程項目概況：

廣州市蘿崗區南崗河文教園區段沿線園林景觀工程位于廣州市蘿崗區境內，北緊臨廣惠高速公路，南臨開創大道。工程包括全長約2km的河道水利工程整治；河道兩側紅線內的園林綠化景觀綜合性工程，包括鋪草地、各類地被植物種植，栽植喬木、灌木及相關的相關的給排水、廣場、照明等相關配套設施，綠化總面積約12萬，生態植被帶12000。本工程場地位于南崗河兩岸，場地呈長方形，南北長約1500m，東西寬約200m。主要擬建：西岸有三座一層無障礙廁所、一座藍球場、多條園林道路、廣場等，其中廣場內有休息平臺、木平臺、讀書平臺、親水平臺、非機動車停車場等。東岸主要有三條沿河分布的木棧道、其總長約730m。一條連接東西兩岸的人行橋。

2 生態河岸景觀營造的意義

河岸空間在城市中是最具特色的廊道空間和擁有著潛在的景觀價值，而在城市的快速發展和擴張的壓力下，河岸空間正面臨著自然性的喪失和功能的單一化。河流的治理和河岸的改造有著很強的工程性，在河岸景觀的建設過程中，河岸空間應該被賦予更優美的景色。我國正處于城市高速發展的時期，城市面積不斷擴展，原來位于城市郊野的河流正成為新的城市發展空間。而面對城市的擴張，這樣的河岸空間正面臨著自然性的喪失和河岸空間環境惡化，而與此相對的是我們單一的應對手段，往往很難得到理想的效果。本文在此背景下，提出城市生態河岸的植物營造理念，希望對我國城市河岸開發盡綿薄之力。

3 影響生態河岸風景品質表現的因素

我們可以肯定的是，對于河岸風景的營造取向，應該存在一種能為廣泛大眾所認同的表現形式。而這些反映風景品質的形式，在河岸風景的營造中是可以被具體化的，而成為人們所能直接感受到和可以理解的實體環境。以前人對風景品質表現的研究為依據，結合河岸空間的風景營造內容，提出三個影響河岸風景形成的因素―自然性、優美性、可眺望性作為論證的依據。自然性：就是指河岸風景的自然程度，一般來講，自然程度越高，其風景性就越好。優美性：河岸風景優美性的體現主要從兩方面來說，即豐富程度和統一性，這兩方面是相輔相成的。空間層次越豐富，統一性越高，風景表現就越好。概括來說就是空間和諧感的狀態。可眺望性：指空間中可以看到風景的程度，簡單說就是，當站在某個點時，視野的開放程度。

4植物營造的河岸風景

4.1自然河岸植被的形成

植物是構成河流生態系統的最基本元素之一，河岸植被生態是一個復雜的系統，影響植被形成的因素也較為復雜。其生長過程是由溫度、水分、光照、空氣、土壤、地形地勢、沿河上下及兩側的生物和非生物過程等共同決定的，并同局部地形、地貌、土壤、水文、干擾、河流級別等密切相關。河流的季節變化同樣明顯地影響植被的種類組成、物候、結構及生產力。由于這種關系的存在，各地區河流植被的類型、組成、結構、動態等都有很大的差別。盡管河流植被復雜多變，多呈斑塊狀分布，但植被隨河流不同地帶的立地條件，由河床向兩側大致形成一個演替序列，植物種總數呈拋物線形分布以水為主線是河岸植被形成的主要特征。

4.2河道水生植物的營造

水生植物是保持河道生態系統平衡的關鍵因素，也是河道造景的重要素材。在河道中種植水生植物不僅可以通過其吸收和降解作用，達到一定的凈化河道水質的效果，也可以豐富水體的景觀層次，創造出優美的河道景觀。在河道景觀施工中，充分利用華南地區豐富的水生植物資源，根據河道的寬度及深度，水生植物的種植采用挺水、浮水植物為主，沉水植物為輔等多種植物混合種植。本工程種植的水生植物有：再力花、風車草、梭魚草、燈芯草、水蔥、蘆葦、慈姑、水生美人蕉等。植物配合駁岸、平臺、景觀小品、燈光等景觀景觀要素共同打造生態景觀河岸。

4.3河岸護坡植被帶的營造

河岸護坡植被帶是一個位于水生與陸地之間的過渡地帶，主要是河道整治后的草皮護坡和水土保持工程植物措施。在河道流速不大的河段利用植被發達的根系進行護坡固土、抵御沖刷。本工程生態植被帶約12000，主要采用噴播施工方法，草籽種類、比例為：草熟禾40%、黑麥草40%、狗牙根20%。配合置石、水生植物、親水性低矮灌木群落營造平衡生態系統及生態景觀。

4.4河岸景觀的的營造

河岸景觀的表現形式主要體現在兩個方面，植物圍合的空間形態的營造。

表一 植物的不同表現形式

分類 圖示 樹種的選擇 視覺空間的感受 風景表現

以植物的實體形態為主 符合水岸環境獨特審美的樹種，如垂柳 形成視覺的焦點 意境氛圍美

以植物合圍的空間形態為主 不限，只要符合當地河岸環境的樹種即可 產生親切的圍合感 空間豐富美

4.5 植物實體形態營造河岸景觀

河岸植物的形態應強調親水性的特點，選擇樹種時應注重當地河岸的生態條件，在滿足這樣條件的基礎上，從視景藝術的角度來看，就是要展現出當地的河岸風貌，注重區域內的歷史人文特征。有學者對景觀偏好的研究發現，人們對自然度較高的景致有明顯偏好。水與樹的組合本身就體現著較高的自然性，“水”與“綠”是城市中象征自然的要素。在這樣的組合中，樹形緊湊的樹木，顯然不適于出現在河岸，因為這樣的樹木看上去和城市中修剪過的植物沒有什么區別。而姿態柔和、舒緩的樹木更容易被人們所認同。

4.6植物圍合出的河岸景觀

樹木是河岸空間中重要的垂直限定要素，在大尺度的河岸空間中，植物群落的整體形態就變得尤為重要。植物所構成的空間是包括時間在內的四維空間，這個空間能隨著時間的改變而變化，主要體現在植物的季節演變以及由植物構成的空間大小、明暗、開合等變化。充分重視植物這一自然要素，才能創造出豐富多彩的景觀效果。尤其對平坦的河岸空間的塑造起著重要的作用，包括空間的圍合與分隔。空間的圍合：要營造一個有效的植物空間，最基本的方法就是圍合―利用植物將空間的垂直面上進行圍合，而用以圍合的植物材料的質地、色彩、形態、規格決定了創造出的空間的特征。空間的分隔：利用植物不僅可以圍合形成一定功能的空間，而且也可以在景觀構成中充當像建筑物的墻面界定效果和分割空間的要素。

4.7河岸植物的營造手法

其一，小尺度河岸空間的營造。在這個尺度空間下，人的感知比較細膩。因此注重植物的形態美和產生的意境美，強調不同植物的搭配效果和對細部的處理。①孤植的樹木形成點景或端景的作用。②柔和邊界。在高護岸的頂部種植下垂形的樹木或懸崖形的灌木，可以起到柔化邊界的作用。③岸邊形成樹下休憩的空間。在緩坡護岸處栽植樹形伸展的樹木，可以為人提供休憩的蔭涼和眺望的空間。④多種植物搭配。可以形成錯落有致的效果，起到豐富視覺感官的作用。

其二，大尺度河岸空間的營造。在這樣的空間中，感知由細膩的體驗轉而注重面的感受，人們基本以眺望的形式為主，強調植物群落的整體感和林冠線的起伏變化，以及形成的空間圍合感。①障景的作用。如果對岸的建筑物雜亂無章，通過種植連續的樹木，形成綠色的屏障，可以起到柔化邊界的作用，形成統一感。②借景的作用。如果岸上存在較好的視覺焦點，通過樹木形成的整體映襯感突出其視景效果。

5 結語

廣州市蘿崗區南崗河蘿崗文教園區段沿線園林景觀工程建設，對于當地的城市景觀營造是相當重要的。在河岸生態景觀帶中應充分體現河岸的生態性，選擇合理的生態駁岸，充分發揮植物的綠化的優勢，堅持“生態第一、以人為本”的原則，對河岸景觀精心營造，豐富水岸線的功能，創造獨具城市特色的河岸空間。本文中對生態河岸的影響因素進行分析，并總結了當前生態河岸的植被景觀營造手法，推動生態河岸景觀營造的發展。

參考文獻

[1]鐘喜林，鐘曉紅.河岸生態園林景觀營造研究――以江西省龍南縣河岸生態園林景觀營造為例[J].安徽農業科學，2011，24：14862-14864.

益智區教案范文第3篇

粟特墓當中的襖教特征分析

本文所研究的是以善于經商知名的粟特人，他們長時期活躍在古代絲綢之路，粟特人群所信仰的襖教創始人是瑣羅亞斯德，他將人類世界形容為一個惡善相斗的殘酷戰場，在這場戰斗當中，善顯然是要贏得戰爭的勝利的，與此同時，人類也理應同善相一致，反對邪惡，這同我國傳統的“人之初，性本善”有點相同。

西安作為我國歷代古都，它具有獨特的歷史文化氛圍。在我國南北朝至隋唐時期，出土的粟特墓葬在這一地區也最多，除了北齊與隋唐之外，就目前的領土分析，其屬于西安市區的大致是出土于北周的康業墓、安伽墓和史君墓。本文將基于石質葬具上的紋樣的描述來對栗特墓當中的襖教藝術加以詳述。

首先，從人物類型上面來看，墓葬雕刻當中主要出現了四類人物，分別為深目高鼻，具有濃厚西域色彩的粟特人、蓄發騎馬的突厥人、人身鷹足的祭司者以及深目高鼻光頭神祗，在這些人物當中，特別是身著胡服、大部分為短發的粟特人，與同期的漢族文化體系相比而言，它們是不可能出現的，具有濃厚的高加索人氣息，這可用來判斷粟特人來源。除此之外，墓葬當中還出現了動物善惡的化身，在這些動物化身當中，獅子充當了惡神，而魚、狗等動物則等同于善神。在這些雕刻當中無論所出現的是人身鷹足造型的祭祀者，還是狗、魚馬獸、駱駝的善神化身，獅子惡神化身以及帶有頭光的神祗，它們都是粟特傳統文化體系當中對于人的力量的一種神化表現，這從一定程度上表現了栗特人對于襖教的一種信仰。

其次，從石質葬具上的豪摩樹紋樣來看，它是伊郎傳統文化當中一種被神化的樹木，瑣羅亞斯德教將其融入了襖教文化當中，根據襖教教義，做 “白豪摩”最為重要的材料就是豪摩樹，與此同時，這種“白豪摩”據傳是一種全能藥物，可以醫治所有的病痛，所有復生者都恰巧會享用此種飲品。豪摩樹紋樣的出現帶有栗特墓人濃郁的襖教特色。

概述粟特墓葬雕刻紋樣當中的漢化特征

如前所述，粟特人的東近過程，為東西方文化與經濟的發展起到了促進作用，為中古時代傳統東亞文明作出了不朽貢獻，同時也在長期的東西方文化接觸當中，深受漢文化影響，在其墓葬紋樣上帶有一定的漢化特征。

首先，從雕刻的配飾與細節特征來看，主要有以下幾點：第一，多采用連珠紋。在粟特墓當中有一些紋飾與細節的出現，而這在這些圖式的雕刻當中，又往往以連珠紋理為主。根據相關資料表明，連珠紋來源于中亞地區，以此我們可以確定粟特人身份來源即為古波斯后裔，但從其作用以及內容方面來考量，卻具有濃郁的中國色彩，它們都是地道的中國貨。

其次，在這些粟特墓當中，都有相當重要的獸首的出現，特別是康業墓當中兩側還各雕刻了一條龍，這應該是來源于我國傳統文化體系當中的造型，是漢族文化對其所產生的具體影響之一，具有辟邪或者是震懾之類的功效。就學界來看，栗特墓葬與中原傳統文化之間無法切割的關系已得到廣泛認同，特別是其中的祭司與火壇圖像，深刻彰顯了中華文化，是栗特墓漢化的結果。

再次，無論是從康業墓還是安伽墓來看，西安地區粟特人在其對于襖教的崇拜意識的過程當中，其所雕刻的圖案大多都以出行、善惡斗爭、狩獵、祭司以及宴飲相關的內容為主，且其構圖手法都是事先在墓壁上進行白灰的粉刷，方便于直接作畫于白灰之上。學者認為，這此圖案可能是當時北周上層生活的真實寫照，事實上也是當時粟特人漢化生活的一種真實反應，它們一部分來源于但也有對墓主生前的一種紀念與期盼。再者，在長期的中原進程當中，漢族文化對于栗特人的影響也極深，比如他們墓葬當中的拄儀刀武士、埋葬習俗等，都是長期漢化的結果。而墓葬當中出現的所有祭司等形象，則是栗特人信俸襖教的結果，事實上等于神鳥的一種具體化呈現。除此之外，無論是從石刻圖案還是墓上面的壁畫來看，栗特墓都似在力爭以墓葬為中心，朝著兩邊延伸之狀，這是一種對稱軸的關系，這種對稱性也是業界所公認的。

總的來講，作為中亞地區的傳統民族之一，粟特人在我國歷史上一度起到了聯結東西方文化與傳播的紐帶，他們是中西方歷史的使者，他們的出現，從一定程度上決定了中古絲綢之路的產生與發展，也奠定了其在華夏歷史文明當中的重要地位。

（作者單位：西北大學）

益智區教案范文第4篇

關鍵詞：設計冰厚；導線覆冰；輸電線路；冰災；高海拔。

云南省西北地區已建有多條輸電線路經過3000m以上的高海拔地區，高海拔地區降雪量大、低溫持續時間長，易形成較大的導線覆冰現象。云南西北地區已有多條輸電線路發生導線覆冰災害事故，嚴重威脅了電力系統的安全運行。導線設計冰厚取值直接影響到架空輸電線路工程的安全性、經濟性和適用性，設計冰厚的合理取值有著非常重要的意義。

苗尾電站500kV交流過渡送出工程，線路起于大華橋水電站升壓站，止于500kV大理黃坪變電站，沿線海拔1600～3700m，線路全長139km。其中馬鞍山地段（本文重點論述）海拔3500m以上，長約5km，該段線路呈西北-東南走向。根據《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》的規定，本工程設計冰厚按10m高50年一遇設計。

1 地形條件及氣候特征

本工程線路所經的馬鞍山區域地處云南大理州鶴慶縣和洱源縣的分水嶺，山脈呈南-北走向，最高峰海拔3998m。平均氣壓669.2hPa；多年平均氣溫8.4℃，冬季平均最低氣溫-8.1℃；多年平均相對濕度70%；平均風速9.2m/s，主導風向為WSW；氣候特點為：氣壓低、低溫持續時間長、降雪及積雪時間長、濕度大、風能資源豐富、立體氣候較為明顯。

2 覆冰成因分析

馬鞍山區域冷空氣主要來源為：西伯利亞寒流南下，經新疆向東南方向移動，跨越青藏高原南部，然后沿瀾滄江、怒江等南北走向的河谷南下，入侵到本工程區域。水汽來源主要為：印度洋―孟加拉灣地區向西南地區輸送的水汽，加之線路區域洱海、西洱湖等大型湖泊水汽蒸發效應，使得馬鞍山區域濕度較大。在冷空氣和水汽的共同影響下，形成降雪天氣過程，加之風速的作用，易形成導線覆冰。根據附近區域洱源、鶴慶氣象站1971～2000年凍雨、降雪日數統計資料，區域內未發生過凍雨天氣過程，并根據對馬鞍山區域附近村民的走訪調查，此區域的覆冰性質主要為濕雪覆冰，密度約0.1～0.3g/cm3。

2 導線覆冰相關氣象要素分析

1） 氣溫

根據馬鞍山區域附近洱源氣象站（東經99°58′，北緯26°07′）歷年各月平均最低氣溫資料，計算得馬鞍山地段月平均最低氣溫見表1。

表1 月平均最低氣溫計算成果表

馬鞍山地段 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

月最低氣溫（℃） -9.0 -6.9 -3.9 -0.6 3.6 7.5 7.9 7.1 5.4 1.5 -4.3 -8.6

2） 濕度

根據馬鞍山區域附近各氣象站1951～2005年降雪時段同時相對濕度均大于90%。另據馬鞍山區域附近恩兆山風電場2014年2月16日～19日降雪天氣同時相對濕度觀測資料見表2。

表2 恩兆山風電場一次降雪過程氣相對濕度統計表

日期 平均相對濕度（%） 最大相對濕度（%）

2014年2月16日 87.7 95.4

2014年2月17日 92.5 93.8

2014年2月18日 91.7 94.5

2014年2月19日 76.8 93.8

3） 風速及風向

馬鞍山區域0003號測風塔（東經100° 6'，北緯26°13'，海拔3706m）11月～次年4月平均風速和主導風向見表3。

表3 月平均風速及主導風向統計表

測風塔 項目 11月 12月 1月 2月 3月 4月

0003號 風速（m/s） 8.1 11.6 11.7 12.3 11.2 10.6

主導風向 WSW WSW WSW WSW SW N

4） 降水

根據馬鞍山區域附近洱源氣象站降雪時段過程降水量資料系列，采用P-Ⅲ型進行頻率計算，計算成果見表4， P-Ⅲ頻率曲線見圖1。

表4 各頻率月最大降水量表

重現期（年） 50 30 20 15 10 5 3

月平均降水量（mm） 93.3 84.0 75.5 70.9 61.8 75.5 37.7

圖2 11月～次年4月平均降水量頻率適線圖

5）氣象要素估算導線覆冰厚度

根據上述氣象資料分析，馬鞍山區域氣溫、濕度、風速和降水均能夠滿足導線覆冰的條件，當濕雪覆冰條件滿足時，導線覆冰厚度主要取決于過程降水量的大小。現根據云南西北地區近期幾次強降雪天氣過程的降水量與導線覆冰厚度關系來估算馬鞍山地段50年一遇導線覆冰厚度，計算成果見表5。

表5 過程降水量與導線覆冰統計表

時間 地點 海拔（m） 過程降水量（mm） 標準冰厚（mm） 覆冰圖片

2011.1 碧落雪山 3500 72.3 25.5

2013.12 馬鞍山 3300 37.2 16.5

2014.2 恩兆山 3400 62.0 20.8

根據上表統計情況，導線覆冰厚度與降雪過程降水量呈正比關系，馬鞍山區域50年一遇月降雪時段過程降水量為93.3mm（此計算值為氣象站數據推算值，隨著海拔增加降水量還會相應增大），故估算得馬鞍山區域（海拔3500m以上）50年一遇導線覆冰厚度將大于上述2011年1月發生的導線覆冰厚度25.5mm，達到30mm覆冰量級。

4 覆冰調查計算

根據馬鞍山附近區域較可靠的覆冰觀測及調查資料，采用《電力工程氣象勘測技術規范》（DL/T 5158-2012）覆冰計算公式，計算得到離地10m高50年一遇設計冰厚見表6。

表6 馬鞍山區域覆冰計算表

序號 調查區域 海拔

（m） 調查覆冰直徑

（mm） 標準冰厚

（mm） 50年一遇設計冰厚

（mm）

1 馬鞍山 3500 130 25.5 28.2

2 3600 150 30.0 28.4

3 3300 100 20.8 20.3

4 2900 80 16.5 18.2

5 已建線路設計冰厚及運行情況

220kV騎龍山風電場送出線路，海拔2900～3520m地段設計冰厚20mm，其余地段設計冰厚5mm和10mm，2011年投運，2014年2月大雪，導致N9號塔（海拔約3400m）三相導線脫落。

220kV金華風電場送出線路工程，海拔2350～3800m，馬鞍山山梁地段（海拔3000～3800m）設計冰厚20mm，海拔3500m以上按25mm冰厚驗算，其余地段設計冰厚10mm。

220kV劍川變～黃坪變Ⅱ回線路工程，海拔2200～3800m，翻越馬鞍山段（海拔3000～3800m）設計冰厚20mm，馬鞍山山梁段采取加強措施，其余地段設計冰厚10mm。

35kV石蒲塘風電場集電線路，海拔3300～3700m，設計冰厚20mm，2011年12月風電場區域發生覆冰壓斷導線的冰災事故。

5 設計冰厚

根據馬鞍山區域覆冰成因分析、覆冰相關氣象要素計算成果、覆冰調查計算成果、已建線路設計冰厚及運行情況，并結合馬鞍山區域地形條件、水汽情況、風速及主導風向、海拔等因素，綜合分析確定，本線路工程馬鞍山區域，海拔3400～3700m地段設計冰厚為30mm。

6 結語

本工程線路區域無觀冰站，通過氣象站、測風塔觀測資料分析計算，馬鞍山區域能夠滿足較大導線覆冰的條件，且估算得馬鞍山區域海拔3500m以上地段50年一遇設計冰厚大于25.5mm；通過已建線路運行冰災事故資料計算得馬鞍山區域海拔3500m以上地段50年一遇設計冰厚已達30mm量級；并考慮到本工程線路馬鞍山段線路走向與冬季主導基本垂直，且處于分水嶺、風口等地形，有利于風速作用下形成導線覆冰，故本工程線路馬鞍山區域海拔3500m以上地段設計冰厚30mm取值依據是科學、合理的。

（2）馬鞍山區域地處大理州洱海周邊分水嶺地帶，本文論述成果可適用于大理州洱海分水嶺高海拔區域，可供其它輸電線路的設計參考。

參考文獻：

【1】許金義. 高海拔重冰區送電線路危害分析及抗冰措施.

【2】謝銀昌. 500kV功果橋水電站送出線路設計風速取值分析. 電力勘測設計，2012.

益智區教案范文第5篇

祝三鄉有利小學

一年來，我們遵照“為學生終身發展奠基”的辦學思想，以爭創“文明校園、安全校園”為工作目標，以教師隊伍建設為抓手，以現代教育手段為支撐，加強學校管理，不斷提高教育教學質量，現就一年來我校的各項工作匯報如下:

一、德育工作

學校堅持育人為本、德育為先，把立德樹人作為學校教育的根本任務，以創建“溫馨校園、溫馨班級”為基點，加強教師隊伍建設和學生教育工作。緊緊圍繞學校三年發展規劃，不斷改進工作方法，扎實開展德育工作。

(一)健全和強化德育領導機構。

成立德育領導機構并夯實各負責人的職責要求，加強考核，促進德育工作的安排與落實，使工作扎實有效開展。同時，成立了德育工作領導小組，對困難學生進行幫扶，并了解他們的家庭，使他們感受到學校的關愛，實現德育教育多渠道并施。

(二)充分發揮班主任在德育工作中的主力軍作用。

一年來召開班主任培訓會2次，經驗交流會1次，班主任例會20多次，班主任業務得到進一步提高，管理班級的方式和教育學生的方法明顯轉變，學生受到了教育，學習得到了提高。

(三)扎實開展德育常規工作。

1、開學初制定德育工作計劃，主題活動安排和少隊工作計劃，學校按計劃有條不紊地開展德育工作，避免德育工作開展的隨意性和盲目性，

2、堅持隨時檢查評比工作。學校一直把衛生、紀律、安全作為學校德育管理的一項重要內容，做到責任到人，分工明確，要求值周領導，教師切實履行好值周職責，對課間紀律、校園衛生、值勤巡查、放學路隊和學生到校情況等方面加強檢查，發現問題及時處理，促進學生文明行為習慣的養成。

3、每周班務主題，開展各項班級活動，在班內以板報、手抄報、召開主題班隊會等做好宣傳教育工作，轉變了班風，促進了學風。

(四)強化落實德育考評工作。

1、以衛生先進、文明班集體的評比為抓手，認真檢查，嚴格考核，從而強化了班級管理，促進了班級進步，為學生的發展創造良好的氛圍。

2、加強教師師德的考評，學校通過家長、教師、學生、校委會等民意測評來考核教師，促使我校教師道德修養不斷提高。

(五)加強校園文化建設

充分利用電子屏、廣播等對學生進行教育。利用每周一的國旗下演講等活動,教育陶冶師生的品德修養;同時充分發揮黑板報、條幅、電子屛、公示欄等專欄的作用,及時公示學校事務。

(六)組織學生活動，豐富校園生活

1、文體活動:先后舉辦“學雷鋒”活動，慶祝“六一”趣味活動，慶祝“端午節”手抄報比賽等大型活動。

2、感恩教育活動:通過“母親節”、“三八婦女節”等節日對學生進行感恩教育感恩活動，。

3、綜合實踐基地:我校以鐵人精神為主，充分發揚大慶精神鐵人精神手工制作活動；清明節前夕，學校組織一年級新生到肇州縣六烈士基地掃墓，四月份組織三年、四年級全體學生參觀鐵人紀念館和松基三井。

(七)陽光體育方面

依照上級部門精神，堅持每天學生教師體育鍛煉一小時制度，堅持上好兩操。

二、教學工作

（一）加強學習，樹立新的理念

理念是先導，學習是保證。為進一步轉變廣大教師的教育觀念，讓所有教師的教育理念提升到一個新的局面，本學期，我校加強了教師的理論和業務學習，采用集體與自學相結合的辦法，提倡學后思，讓先進的教育思想牢牢扎根于每位教師的心中，從而更好的指導自己的教學實踐，更好地為教育教學服務。

1.重視教育教學理論學習。

教育教學理論是教師課堂教學的指針，本學期我們組織教師訂閱了《師德師愛--做一名陽光教師》，通過自學，讓教師的觀念得到更新，知識得到長進，師德得到提升，真正做到學以致用，學有所長。下學期，學校又訂閱了《教師的正面管教》一書，希望全體教師認真學習。

2.鼓勵教師外出觀摩學習。

為了適應教育改革的新形勢，不斷提高教師教學業務水平，我校大力支持教師到外校去觀摩學習，本學期，我校派勾彥香老師去哈爾濱學習10天;新入職的兩名教師賈丹、邢冬青主動參加哈爾濱的英語班學習繪本教材2天，回來后英語教師賈丹針對繪本教材的學習主動制作了一節情景示范課，得到了大慶市進修校何紅艷老師的認可，并派她到讓胡路、龍鳳兩所小學磨課、研課，并進行試講，得到了市進修學校教研員的一致好評，為我校的英語教學開辟出一條蹊徑，也使自身素質得到了提高。今后我校針對教師外出學習回來后要進行教研課指導，同時都要寫學習心得，將學習所得運用在自己的教學實踐中，將外出學習收獲最大化的回報學校，。

（二）加強校本教研培訓、提高教師素質

我們學校今年新補充了2名新教師，更換了兩名主要領導。新教師的加入為學校輸入了新的活力，新領導的加入充實了學校的領導力量，同時也對學校的教育教學工作明確了方向。有了這樣一個團結向上的領導集體，也對全體教師尤其是年輕教師的培養培訓工作提出了更高的要求。在開學前，教導處和政教處就對開展班主任工作、如何開家長會等內容進行了細致的培訓。同時教導處針對白板及電腦基本知識進行了培訓，使全體教師更進一步靈活使用電子產品。新教師入職之后，教導處經常找到他們和他們談心，鼓勵他們多向有經驗的教師請教，尤其和班主任做好溝通工作。我們希望我校新入職教師與老教師做好師徒結對活動，每一名青年教師都有成熟教師做指導;同時學校領導來分別承包不同科目新教師的培養工作，以幫助青年教師盡快成長。（下學期，完成師徒結對工作。）

（三）緊抓教學常規工作，重務實，重實效

教學工作是學校的中心工作，學校狠抓教學工作常規，做好校本培訓，確定科研課題，千方百計提高教育教學質量。

1.課堂教學及活動。

我校一直將“高效 輕負 優質 ”作為教學工作追求的終極目標，這就要求有高效的課堂教學。學校領導參與課堂教學指導，參與聽評課。9月我校組織專家組進行了“教學能手”的評選工作，結合文件美術教師韓笑，音樂教師王志鳳參加了本次評選活動，經過微課比賽，韓笑最后被評選為我鄉教學能手，并推薦參加了區里、市里的評選活動。10月中旬，我校結合教育局及中心校文件組織所有學科進行了微課比賽，由專人錄制，刻錄光盤，保質保量地完成了此次活動。并取得了優異的成績。10月下旬，我校組織語數英教研組的青年教師進行教研課活動，各教研組教師進行聽課、評課。使青年教師得教學水平有了新的提升。10月，我校組織20多名學生進行了魔方學習，經過一個月的學習，10月25日， 我校汪思彤同學代表祝三鄉與全區組成的聯隊，參加了大慶市舉辦的“全國益智運動會”，場面震撼，參加的師生都開了眼界，也激發了學生參與益智課堂學習的興趣。11月份，我校在全校開展了優質課活動，李立鳳、宋玉江、谷亞軍、王志偉、房美麗等教師脫穎而出，為全校教師樹立了榜樣。12月份，結合我校益智課堂的方案要求，我校制定了《益智課堂教研計劃》，并推選英語教師房美麗為全校上了一節教研示范課，經過反復的磨課研課，最后成功的完成了《破解十六宮格》的教學任務，為下一步開展益智課堂的教學活動打下了堅實的基礎。

2 .作業與測試

嚴格控制作業量，切實減輕學生過重是的課業負擔。豐富學生作業，既有寫的，也有聽的，還有讀的，甚至有唱的。既有獨立完成的，也有與家長配合的。本學期質量檢測有期中和期末測查，還對一年、二年的各個學科進行了檢測，對三年至五年進行了語數英學科考試，通過檢測反映出教師教學中的問題，并及時改正。對學生答題的情況做具體的科學的統計與分析，切實通過檢測提高教育教學水平。

3.教學常規檢查。

學校每月對所有科任教師的各項常規工作做一次檢查，所有檢查內容提前告知，檢查結果公示。檢查教案中是否既有備教材又有備學情，是否有教學反思;作業檢查中看是否設計科學合理，是否適量，是否豐富多樣。檢查結束后，召開總結反饋會，對亮點工作和不足及時總結，使教學工作的整改更有針對性。

4.書香校園

本學期我校繼續推動“書香校園”活動的深入開展。圖書角的管理還不完善，為了提高學生的閱讀量，學校在課程表中單獨設立了讀書課，保證每個班級每周至少有一節讀書課，也鼓勵語文教師每天給學生不知讀書任務，個別班級做得很好。但是也存在個別教師不重視讀書，使得原本就沒有讀書習慣的學生更加放任自流，對學生的學習和成長起到了負面作用。下學期，針對早自習的語文誦讀，英語聽力和朗讀的訓練，教導處將作出新的部署，爭取把工作落到實處。還校園朗朗的讀書聲，書香的浸潤，在學生心靈中不斷產生潛移默化的作用，為加深師生文化底蘊發揮積極的作用。

5.語言文字規范化工作

語言文字規范化工作是提升學校品質與內涵的重要工作。我們把普通話成為我們的課堂語言、校園語言、生活語言。學校每次大會，學校所有領導、教師講話全部用普通話，

教師的課堂板書、教案、作業批改、教學隨筆、讀書筆記計劃總結一切文字的書寫要求老師做到了工整、規范。學生作業要求干凈整潔規范。組織學生開展“鋼筆、鉛筆”比賽活動，尋找錯別字，糾正錯別字。開展“推廣普通話活動周”，制作推廣普通話手抄小報。全校總動員，為推進語言文字規范工作作出努力。

6、大慶精神鐵人精神驗收工作

本學期，我校在開展“大慶精神鐵人精神”活動中，積極開展課堂教學活動，本學期的課程都由班主任完成，使活動的開展更加順暢，質量得到了保證。在學科滲透中，我校美術教師韓笑、邵德禮；音樂教師王志鳳、韓曉野做了許多的工作。對于材料的整理，活動的開展，從政教處、后勤到教導處，以及全體領導的通力合作，使我校的“大慶精神鐵人精神”順利通過區里、市里的驗收，并最后評選為“四星級”合格校。

三、安全工作

一、領導重視措施有力

為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，校長直接抓，班主任具體抓，負責組織實施，把安全工作做為首要任務。

二、制度保證措施到位

1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校校長負責，將安全保衛工作列入班主任的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究責任人的責任。

2、簽訂責任書。學校與班主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了小學生安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火安全管理、體育器材檢查等規章制度。對涉及學校安全保衛工作，做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

4、建立學校安全應急預案制度。開學初制定了各種應急預案，預案中有領導組織，并根據具體情況的需要及時進行修訂，周期性地對老師及部分學生進行預案演練(防火、防震等)，本學年開展六次，參與率100%。

5、定期對教師及更夫進行安全管理及相關安全教育的培訓，提高教師及更夫自身的安全意識及安全管理能力。

三、齊抓共管群防群治

學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與公安、衛生、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全保衛工作，做好安全隱患的排查和整治工作，開展安全工作的檢查、督查工作，學校并組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。

四、加強教育，促進自護

為確保安全，我們經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、防火、大型活動等的安全教育，提高學生的安全意識及自我防范和自護自救的能力。

1、認真做好安全教育宣傳周工作。學校安全教育宣傳周以“普及安全知識，確保生命安全”為主題，在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。

2、通過周一升旗儀式“國旗下講話”、黑板報、校園廣播、班隊活動等多種形式對學生進行安全教育，提高學生的安全意識。

3、開展豐富多彩的教育活動。

九月份：

（1）開展了“火災應急疏散演練活動”。

（2）開展了“交通安全知識培訓活動”。

十月份：

（1）開展了“學校食堂應急疏散演練”活動。     

（2）開展了“交通安全征文活動”；

（3）開展了“反校園欺凌系列活動”。

十一月份：

（1）開展了“消防安全知識競賽活動”。

（2）開展了冬季防溺水專題教育。

（3）組織開展了“食堂安全疏散演練活動”。

（4）組織開展了“消防安全疏散演練活動”。

十二月份：

（1）組織開展了“冬季防火安全教育培訓活動”。 

（2）組織校車進行安全檢查。

（3）假期前安全大檢查。

通過開展這些活動，增強學生的安全意識和自我防護能力。切實做好我校安全管理工作，確保校園和師生安全，營造良好的育人環境。

4、強化校車及上放學交通安全隱患專項整治。 

進一步加強校車安全檢查，指導和督促校車駕駛人自覺遵章守法,依法依規履行校車安全管理職責。進一步健全和完善校車安全管理制度，嚴格執行省教育局關于校園內行車、停車、設置停車位等規定，未經允許，非機動車不得進入校區，進入校園的車輛必須遵守低速、禁鳴喇叭、在指定線路行駛、在指定地點停放等規定；嚴禁社會車輛、家長自備車等進入校內接送學生；采取“避讓出入、錯時出入、禁止出入”等有效措施加強對教職工私家車出入校園車輛安全監管和管理。進一步強化交通安全教育，提高師生交通安全防范意識和能力，自覺遵守交通法律法規，拒乘報廢車、拼裝車、非法載人貨車、超載車等非法營運車輛，拒絕教職員工酒后駕車，確保師生交通安全。進一步加強對非法接送學生車輛的摸排，將摸排的情況及時書面報告有關部門，配合有關部門開展執法行動。

5、認真抓好消防安全專項治理。 

利用主題班會、宣傳欄、消防安全知識競賽等和開展火災防控“六個一”活動；廣泛開展消防安全宣傳教育。組織開展消防“三查三清”專項治理，全面排查整治火災隱患；以“消防安全大檢查”專項活動為抓手，進一步落實消防安全崗位責任，規范學校消防日常管理，強化防火巡查，狠抓隱患整治，強化督促檢查，著力提升學校火災防控能力。

6、強化食品衛生及傳染病防控專項治理。 

一是按照區教育局要求，嚴格落實“四個最嚴”要求，狠抓源頭嚴防、過程嚴管、督查整改，確保學校食品衛生安全，堅決避免食物中毒事件發生。二是進一步加強食堂從業人員安全教育和全員培訓。三是進一步加強食品安全從業人員隊伍建設，推進學校食堂標準化建設和食品安全信息化建設，著力提升學校食堂食品安全管理和服務水平。四是進一步強化傳染病防控工作，堅持晨檢制度，發現異常情況，及時報告和通知家長送醫。五是加強學校飲用水衛生管理。完善飲用水管理制度和水源地污染應急預案。11月中旬，我校周洪波校長積極聯系有關部門，為學校安裝了自來水，保障了廣大師生的飲水安全。

7、開設安全教育課，每周一節，做到老師有計劃、有教案，深入地進行全面教育，做到了周周有安排、有重點，讓學生把安全放在學校生活的首位。

8、加強家校聯系，共同做好學生的安全教育與管理。向家長及監護人宣傳了學生校外安全注意事項、家長如何管理好子女在家庭的各種安全行為及學生校外安全的防護措施，增強了學生家長重視子女安全的自覺性和防范意識。

五、安全建設方面

1、加固維修學校圍墻，保證校園安全。

2、安裝監控設備13個。

3、加大校園綠化面積，植樹種草。

4、維修校舍、電子屏、燈具、暖氣設備，更換漏電保護器。

5、安裝一鍵報警器，鍋爐值班室暖氣片。

6、更換安全出口標識，更改個別水路、電路。

7、逐層簽訂安全責任狀，做到職責分明。

六、落實節假日值班值宿制度。

經校委會研究決定，由所有男教師，每天1人輪流值班，值班間做到了24小時通信暢通和檢查記錄清楚詳實。所有女教師周六、周日值白班。每學期放假前，學校都要進行安全大排查，并對學校假期值班進行詳細安排。