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      工藝流程論文

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      工藝流程論文

      工藝流程論文范文第1篇

      在油田生產的過程中,油氣集輸是一項非常重要的操作,其主要是將分散油井中的石油、天然氣以及其他的生產產品集中在一塊,同時在經過相應的處理、加工,促使石油與天然氣外輸到煉油廠和天然氣用戶的所有步驟為油氣集輸。油氣集輸工藝流程主要包括了原油脫水、天然氣凈化、原油穩定、輕烴回收以及油氣集計量等工藝操作[1]。石油企業在石油開采與開發的過程中,油氣集輸工程需要依照油田設計、油氣物性、自然條件以及石油產品等展開相應的設計與建設。油氣集輸流程主要是從油井口生產的油氣在經過集輸、計量、穩定、分離與脫水等其他處理,直至生產出的油、氣產品能夠符合相應標準的全過程工藝流程。該項操作時油、氣技術處理系統的關鍵操作部分。

      2.油氣集輸流程的類型與設計原則

      在石油生產的過程中,可以按照不同的標準將油氣集輸流程分為幾種不同的類型,同時在油氣集輸流程操作設計的過程中需要遵循相應的原則來作業,這樣才能保證油氣集輸流程設計達到相應的標準。

      2.1油氣集輸流程的類型

      油氣集輸流程的是石油生產中不可缺少的一個環節,該項操作對石油生產產生重要影響。在實際操作的過程中可以按照不同的方式將油氣集輸流程分為幾種類型。首先,加熱方式分類。按照不同的加熱方式可以將油氣集輸流程分為井場加熱集油流程、不加熱集油流程、摻熱水集油流程、摻活性水集油流程、摻蒸汽集油流程、汽伴隨集油流程、摻稀油集油流程。其次,按照通往油井管線數目分類。按照這樣的標準來分類,可以分為三管集油流程、單管集油流程以及雙管集油流程。再次,按有油管網形態。按照油管網形態來分,可以將油氣集輸工藝流程分為串聯管網集油流程、環型管網集油流程、米字型管網集油流程、狀管網集油流程。最后,按照油氣技術系統分布站集數可以將油氣集輸工藝流程分為一級布站集油流程、二級布站集油流程、三級布站集油流程。

      2.2油氣集輸流程的設計原則

      在油田生產的過程中,油氣集輸流程需要遵循相應的設計原則。而設計的原則必須根據氣藏工程和采油才氣工程方案、化學組成、產品方案、地面自然條件的情況綜合考慮。從才有工程開采的實際情況可以發現,其設計原則應當遵循這么幾種:首先,工藝流程應當保持密閉狀態,以此來降低油氣消耗;其次,合理利用熱能,做好設備與管道保溫工作,降低油氣處理與輸送溫度;最后,合理利用油氣井流體的壓力能,適當提高技術系統壓力[2]。

      3.油氣集輸流程在中國的應用與發展趨勢

      在油田開發漸漸發展與完善的過程中,油氣集輸流程逐漸獲得發展。從開發油田開始,油氣集輸已經經過了多個發展階段。首先,單井集油階段。從發現延長油田(1907年)、出礦坑油田(1906年)至開發玉門油田初期(30年代初),油田開發基本上是單井集油、單井拉油方式,工藝過程簡單,油、氣僅簡單分離,要油不要氣,原油采用沉降脫水除砂。這個階段為不成系統的簡單工藝。其次,遠油站階段。在玉門油田不斷被開發的過程中,地面工程已經形成了相應的系統,多口油井產物收集到一個站上進行油氣分離,原油在罐裝中沉淀脫水直至集油裝車往外運走。應用管線與相關設備促使油田油氣收集處理形成一個相對開放式的流程。再次,密閉收集階段。在油田不斷開發的過程中,單管密閉、排狀井網串型流程開發出來,隨后在勝利、大港以及遼河等油田中開發,同時在結合各個油田實際情況的基礎上,實行不同類型的小站流程,也就是單井進行計量站集中計量、聯合站集合油氣分離與脫水處理的集輸流程。這樣的技術特點應用是的密閉式處理,但是聯合站的脫水處理是相對開放的。在這個時期中,集輸流程工藝的多個方面都獲得了相應的創新與發展,并逐漸形成各具特色的集輸處理流程。最后,高效集輸階段[3]。目前我國石油開發已經進入到了相對高耗能的采油時期,節能降耗成為油田開發生產中較為重要的問題,油氣集輸流程與集輸處理工藝、設備方面在高效節能方面更為突出,油氣處理技術已經進入到了高效發展的新階段。發展至今,油氣集輸工藝流程處理消耗的能量逐漸降低,并且處理的效率逐漸提高。促使工程量逐漸減少,創造出更多的經濟效益。從目前中國油氣集輸工藝流程的現狀來看,其將朝著簡化井口與計量站、減少占地和方便管理的方向發展。

      工藝流程論文范文第2篇

      物流成本是企業供應鏈成本的一個重要組成部分,在實現客戶價值最大化的前提下,嚴格控制物流成本、降低物流成本在供應鏈成本中所占比重,是精益物流成本的最終目標。而精益物流成本管理可以通過精益物流來予以實現。精益物流要求站在客戶的角度去創造價值,對物流的每一個環節進行分析,找出不增值的環節;根據不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創造價值流的行動方案,一旦發現有浪費的環節就要及時改進,從而做到盡善盡美。因此將精益物流成本管理融入到精益物流中,不僅可以做到物流的準時、準確、快速、高效、低耗,而且還能使得精益化管理的思想在物流成本中得以實現。

      2銅仁市煙草公司卷煙物流成本管理現狀分析

      2.1銅仁市煙草公司基本情況

      銅仁煙草公司客戶數量有13648,其中有5789戶分布在城鎮,7504戶分布在農村。物流中心有兩個庫,銅仁總庫和思南分庫,銅仁市碧江區、萬山、玉屏由銅仁總庫送貨部直送,思南縣、印江縣由思南分庫送貨部直送,松桃縣、江口縣、石阡縣、德江縣、沿河縣則需要由當地的中轉站送貨;物流中心工作人員153人,配送線路達129條,送貨車輛47臺,為全市零售戶提供優質的“48小時配送到戶”送貨服務。

      2.2山區物流的特征

      銅仁市是位于貴州省東北部的一個地級市,其地理環境復雜,以山區為主,這一地形是一直制約著銅仁煙草物流中心實現配送高效、低成本的瓶頸。而山區物流主要有以下幾點特征:①配送區域大;②配送時間長;③配送線路難以優化;④客戶分散、點多面小、訂貨量小、產品價值低;⑤車輛沒GPS監控;⑥受天氣和自然環境影響大;⑦道路條件差;⑧存在迂回運輸;⑨配送成本高;⑩送貨量季節變化大。這些特征是致使山區煙草企業物流成本相對其它地區較高的重要因素。

      2.3銅仁煙草公司的物流成本管理現狀

      近幾年,國家局將物流定位為煙草行業中具有不可替代的核心業務。要實現不可替代性,保持行業物流核心競爭力,關鍵在于物流成本的管控。雖然行業物流費用占卷煙三項費用的比重在逐年下降,但仍然處于較高水平。銅仁煙草公司雖然一直在探索新的管理模式,取得了較好的效果,但是距離國家局“精化流程、精確核算、精準營運、精到服務、精細管理”的要求還有一定的距離。2013年,銅仁煙草商業物流的費用為2860.62萬元,比上年同期2695.09萬元增加165.53萬元,增幅6.14%。其中:倉儲費用累計156.84萬元,比上年同期180.21萬元減少23.37萬元,減幅12.97%;分揀費用累計432.99萬元,比上年同期392.36萬元增加了40.63元,增幅為10.36%;配送費用累計1573.48萬元,比上年同期1198.27萬元增加了375.21萬元,增幅為31.31%;管理費用累計697.31萬元,比上年同期924.25萬元減少了226.94萬元,減幅為24.55%。而2014年上半年,銅仁公司卷煙以211.58元每箱的單箱物流成本與全省其它地區相比,相對較高。其管理現狀如下:

      (1)配送效率低,配送成本相對較高

      配送效率的高低,直接關系到物流成本及整個物流效率。從上面數據中不難發現,配送費用與上年同期相比都成上升趨勢,僅配送費用就占了總物流費用的55.01%,比重已超過了一半。究其原因主要有以下幾點:①按行政區劃進行配送,會導致約10%的迂回運輸及配送車輛使用不合理,出現經常性的載量不足,以及返程車輛空載的狀態,從而導致配送效率低。②配送車輛老化,車型單一,修理成本高,每臺配送車輛平均每年的修理費將達到2~3萬元。加上在配送中,沒有采取相應的設備對車輛進行實時跟蹤,對車輛和貨物進行調度和管理不合理,沒有確定科學合理的定額標準,缺乏定額管理和專門的物流成本核算,往往使得預算指標會與實際執行情況相去甚遠。如未對車輛配送過程中,按常規線路確定固定的油耗數作為考核依據。③“服務到邊、配送到站”的服務思想,是銅仁煙草秉承著滿足客戶最大滿意度的基本原則,無論路程有多遠,道路有多么崎嶇,只要道路通車,都必將卷煙配送到戶。但是農村偏遠地區的經濟收入低,卷煙消費水平也低,加上淡季一些配送線路訂貨量少,路程遠,只能看見卷煙產品上的微小利潤,卻導致配送環節成本增高。因此,這一思想的落實,反而使得企業利潤降低。

      (2)分揀設備老化,作業環節粗放

      根據調查,分揀費用的增加主要是因為物流中心分揀設備、叉車、包裝機等硬件方面比較落后,包裝機不能提速,分揀線老化,作業方式粗放,硬件設備速度限制了人的速度,工作時間的延長,作業效率低,大大的增加物流成本,單箱卷煙的物流成本也隨之升高。

      (3)缺乏績效考核,人工成本偏高

      與全省其它煙草公司相比,銅仁煙草公司的人工費用偏高,人工費占總支出的70%,企業的可控費用所占比率還不到25%。這主要是因為體制上存在問題,關鍵績效指標與績效考核不匹配。如分揀班組只拿固定工資,不進行績效考核,對員工來說做多做少都一樣,無法提高員工工作的積極性。另外由于對于不同部門、不同崗位的員工實行的考核標準都一致,不僅使得用工成本過高,還會引起員工產生抵觸情緒。

      (4)費用統計口徑不一,精細核算難以實施

      由于物流費用統計口徑的原因,銅仁煙草公司的物流費用無法與其他地區的費用進行對比。主要是倉儲分揀成本、配送成本等指標直接在物流中心本級進行體現,沒有根據實際的銷售情況分攤到各部門。而物流費用的管理主要體現在倉儲、分揀、配送、管理四大環節,銅仁煙草雖然有對這四個環節的費用進行了下一級的對象分解,如倉儲分揀費用指標細化到了人工、細化到包裝和修理等,但是包裝及修理等一些可控的費用沒有按照各部門實際運行情況進行分攤,甚至沒有細化到單條的分揀班組、細化到個人的歸口管理,使得班組之間的工作效率缺乏可比性,人工的工作缺乏積極性。

      3煙草企業推行精益物流成本管理的建議

      精益物流強調的是滿足顧客需求、逐步完善、整體優化和消除浪費。作為一種創新型的管理思想,它符合現代物流發展的趨勢,是整合行業物流,降低物流成本、提高物流效率,增強企業核心競爭力的最佳選擇,應該從多方面多角度對其不斷的探索、不斷的學習、不斷的實踐和總結。根據上述銅仁煙草公司物流成本管理的現狀,提出建議如下:

      (1)強化定額管理,實現物流成本的有效控制

      在企業內部實行積極有效的定額管理制度,不僅可以降低物流成本,提高設備的利用率。一方面,將作業流程作為一條主線,更好地完善物流費用定額體系。對卷煙物流業務每一個環節進行深入細致的分析,查找出每一環節可能存在的資源耗費,從而實現費用核算在人、車、機臺、班組等最后工作環節的傳遞和控制,確保定額指標體系縱向貫通和橫向呼應;另一方面,推廣實施成本定額管理,制定物流作業環節相關因素的定量、定額標準,并在運行過程中加以管理和控制。例如制定車輛油耗及修理費、運輸費、裝卸費、電話費、差旅費、分揀費、包裝費等各物流環節的定額開支標準,使得各項物流費用與人掛鉤、與車掛鉤的定額標準。只有將定額管理落實到每個部門、每個員工的實際工作中,形成一套可以持續分析和完善的定額管理體系,最終與績效考核結合,才能充分調動工作人員的積極性。

      (2)精準成本核算,打好精益物流的基礎工作

      在現有費用定額的基礎上,以消除浪費、節約成本為發展方向,明確分清物流費用的邊界,對物流費用歸集嚴格把關。一方面,細化物流費用科目,以二級核算為基礎,建立三級科目分類賬核算體系,著手對物流費用的追本溯源工作,使得費用核算精確到倉儲、分揀、配送、管理各環節,精細到人、車、機臺、單條班組,促進物流中心的成本費用核算精確無誤。同時,使各班組之間、員工之間的工作更具有對比性和趕超性,提高各班組間工作的主動性,以及加強員工對成本節約的意識。另一方面,制定并實施以物流費用為計算口徑的統計辦法,將在庫儲存到分揀到配送到戶所實際產生的費用按部門歸集,將物流成本的控制與各有關部門的實際工作有機結合起來,實現物流費用在各部門中的核算,使得各項費用的核算具有可比性和可控性,最終實現物流成本預算的準確性。

      (3)借助先進的物流技術與設備,提高效率降低成本

      進一步提升物流技術和設備水平,引進現代化的倉儲軟件、產品跟蹤軟件、線路優化技術、ERP資源管理軟件、物流共享信息平臺等技術,以及先進的立體庫、塑模包裝、傳送設備等。使用先進性和自動化程度相對較高的分揀設備,大大提高工作效率,降低大修、經常性修理,縮減人工成本,減少各項費用的開支。并引領煙草行業物流朝著綠色物流方向發展,如包裝的回收和舊包裝的再利用,利用更先進的包裝機械化作業,從而大幅度的降低物流成本。利用3G智能線路優化系統,綜合考慮道路狀況、車載能力、送貨時間、送貨里程等基礎信息,以“半徑最小、線路最優、載量最大化”為目標,打破以行政區劃的送貨線路,按照經濟最優分區對全區送貨線路進行優化整合,實現配送路線的智能化、均衡化,車輛裝載合理化,提高單車裝載量,通過往返互送、共同購置等企業間合作方式,減小配送車輛空駛率,縮短配送時間。堅持高起點、精服務的理念,實現準確分揀,及時配送,從而有效控制和降低物流成本費用。

      (4)加強內部績效考核,提高人工效率

      目前煙草物流行業中,各個環節均存在較大的人工費用。因此,構建有效的績效評價體系,促進物流中心部門的科學合理設置,從而減少人工費用。針對不同部門、不同崗位設置不同績效指標,進一步對各個環節的重要影響因素及指標因素進行深入的分析,打破目前使用的統一化標準。建立相關人員考核系統,實現績效動態管理,人員實時管理,促進人員效率的提升。同時加強精益物流體系建立,結合績效考核與體系建立,讓物流中心全員參與精益物流建設,通過最基層操作人員發現問題,提出問題,不斷改善并優化物流作業各環節的問題,從而提升效率,實現物流循環優化,最后達到物流成本的精益化要求。

      (5)以綜合管控系統為支撐,實現精準物流運營

      以顧客需求為中心,利用信息化手段結合行業一號工程、工商在途等平臺,整合現有信息系統,搭建以物流綜合管理信息系統、配送線路優化系統、卷煙零售戶送貨管控系統、短信查詢平臺為主的物流信息化管理平臺,實現物流信息的精準控制和無縫對接,消除卷煙物流活動中的浪費,實現物流任務準確分配,物流作業精準控制,物流信息準確傳遞,從而做到物流運營的精打細算。

      (6)建設山區特色物流,實現物流利潤最大化

      卷煙類型一般分為五類,其中第四、五類卷煙主要在經濟落后的地區進行銷售,這類煙草的利潤極低。煙草專賣性質決定,需要對落后農村地區進行卷煙配送。而農村地區卷煙配送面臨著交通狀況條件差,受天氣等自然環境的影響車輛的損耗大,且極易出現迂回運輸,耗油量高等因素影響,因而物流配送成本大大提高。因此,煙草公司應該根據各地區的實際地理情況,因地制宜開展優化整改工作,不能將城區配送和農村配送相提并論。對農村的偏遠且需求較小的用戶實行四周一訪,站點取貨,順路帶貨等多種物流方式,既可以節約配送成本,又可以提高車輛滿載率。

      4總結

      工藝流程論文范文第3篇

      論文關鍵詞:磷化廢水,人工快滲,金屬件加工,工程設計

       

      磷化廢水的主要特征為:磷酸鹽排放量大[1],主要以磷酸二氫鋅等無機鹽類的形式存在[2],此外還有COD、石油類和懸浮物等污染物。當前磷化廢水的在工程實踐中的主流處理工藝為:化學沉淀/混凝氣浮/砂濾/活性炭吸附[3],工藝復雜,投藥量多,運行費用高。本工程采用化學沉淀/人工快濾工藝對酸洗磷化廢水進行處理,出水水質能穩定地達到污水綜合排放排放新擴改二級標準。

      1設計水質水量

      安徽某電器實業公司生產廢水來自于金屬件半成品工段表面處理的磷化工藝。該公司的前處理工段把金屬件半成品工件表面不可避免粘附的油脂類雜質去除以防不利于浸塑工藝中尼龍粉對工件的粘附性能。具體的生產工藝流程為:焊接后的半成品→脫脂→水洗1→酸洗→水洗2→中和→水洗3→表調→磷化→水洗4→熱水洗→空壓機干燥→進入浸塑過程。

      從生產工藝流程和水平衡可以看出,主要的水污染源為除油脫脂工序廢水,酸堿工序廢水以及磷化過程中產生廢水,經測定磷酸鹽含量高達80mg/L左右,嚴重超標。由于磷化母液定期由專業公司回收,本工程設計規模為120 m3/d(24h×5m3/h)的清洗廢水,出水需達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)新擴改二級標準,具體設計進、出水水質指標見表1。

      表1設計進出水水質 mg/L(pH除外)

       

      水質指標

      設計進水

      設計出水

      CODcr

      ≤350

      ≤150

      TP(磷酸鹽)

      ≤90

      ≤1.0

      SS

      ≤140

      ≤70

      石油類

      ≤200

      ≤10

      Zn2+

      ≤20

      ≤4.0

      pH

      工藝流程論文范文第4篇

      一、國內外研究現狀分析

      2006年,電子科技大學羅小蓉老師強調將教師的理論教學、實驗教學與學生的自主學習相結合的教學方式,以激發學生的學習興趣,培養動手能力,提高教學效果。電子科技大學中山學院陳卉2016年提出“微電子器件”實驗教學改革與探索。2012年,哈爾濱工業大學王蔚提出從課堂教學與實踐教學整合角度出發,將“微電子工藝”課程的教學模式、內容、教材等將課堂、實驗、實習3種不同教學形式作為一個課程模塊穿插講授,理論與實踐彼此相互促進,編寫教材,進行初步實施及評價,獲得學生和微電子課程群其他課程主講教師的肯定,評教結果為“A+”。2010年,華南理工大學廖榮提出微電子工藝實習教學改革探索。加快發展我國微電子產業成為刻不容緩的大事。高校必須為民族微電子產業做出貢獻,讓學生在校期間熟悉雙極型和MOS集成電路的制造工藝流程,了解集成電路的新工藝和新技術,為學生畢業后從事相關專業打下堅實基礎。

      二、具體實施方案

      1.課堂理論教學及學生學習效果實施標準建設。根據“微電子工藝學”知識點較多且抽象、工藝流程復雜等特點,教師在課堂教學中要重視與學生的互動,強調學生的自主學習能力培養,將講解為主體改變為講解——學習雙主體。方法如下:首先,精簡講授時間,增加課堂討論環節,給出課堂討論結果的評價標準。對于“微電子工藝學”難度較大、實踐性較強的專業核心課,學生獨立思考尤其重要。增加課堂討論環節是讓學生獨立思考的最好方法,但會減少理論課的時間,需要建立以下實施方案:①每堂課都要仔細設計該課主題,明確重難點,精簡講授時間;②合理設計和安排思考題和討論題的內容以及實施方法;③合理設計和安排討論效果的評價標準,激發學生學習積極性。其次,增加教學專題的seminar,采用案例教學方法,使學生不僅能理解基本理論,同時能結合應用,學會基本、常用的微電子器件工藝制造方法。2.習題試題庫建設及理論考核標準。課堂練習題和思考題題庫建設。根據該門課的特點,合理設計和安排本課主題下的思考題和練習題,使課堂教學有條不紊地進行。調動學生積極性,循序漸進地接受知識,提出問題、分析問題。目前,我校沒有完善的“微電子工藝學”考試試題庫。本項目擬根據國內外研究成果,結合我校實際和教學大綱編寫試題庫,使具有不同題型、不重復題目的試卷達10套以上。具體理論考核標準:測試項目一:課堂表現考核、考核內容、課堂表現情況;考核形式:以第一次形成性考核的條件及學生在課堂的表現為基礎進行,主要內容為課堂回答問題、專題討論、口試等??己藭r期:課程結束為周期。測試項目二:作業考核,包括平時作業考核和登錄網絡教學平臺進行學習的考核兩部分;登錄網絡教學平臺進行學習的考核。測試項目三:課堂卷面考核內容:課程大綱要求掌握的內容;考核形式:抽取題庫中的試題進行卷面考試;考核時期:課程教學的最后兩節課。3.實踐教學實施標準與實驗教學改革。本項目擬對實驗教學內容進行改革,制定實施和測試標準。進一步調整實驗課程方案,安排一次對新工藝和新技術的調查研究和一周的器件工藝流程仿真的課程設計。根據實驗課程設置目標,編制“微電子工藝學課程設計指導書”,制定具體的實施方案和評價方案。擬設置的工藝設計的具體內容:利用器件仿真軟件Medici和工藝仿真軟件Tsuprem4,完成LDMOS和IGBT新結構的器件和工藝仿真設計,以匯報、答辯且最終以論文的形式提交。實驗目的:學會利用模擬工具觀察新結構的基本特性;通過實驗設計掌握器件的工藝流程;在設計過程中體會設計器件結構的各個參數的折中關系和流程的煩瑣性,初步建立工藝設計的思維。實踐教學內容需要在教學的實際工作中不斷更新,根據學生情況增減內容和調整教學大綱。實驗教學測試標準:測試項目一:集成電路的新工藝和新技術前沿調研報告??己藘热荩簩呻娐返男鹿に嚭托录夹g前沿的調研。考核形式:按時提交集成電路的新工藝和新技術前沿調研報告,字數不少于2000字??己藭r期:課程結束2周內完成。測試項目二:工藝仿真設計和小論文撰寫考核內容:結合工藝仿真軟件Tsuprem4,完成LDMOS和IGBT系列新結構的設計論文??己诵问剑阂詧蟾嫘问酱疝q,最終提交LDMOS和IGBT新結構的設計論文,字數不少于2000字??己藭r期:課程結束1周內完成。4.專業見習。學生一方面可以利用學校學院籌建中的實驗平成工藝相關實驗,如微電子工藝實驗室。主要功能是使學生初步掌握微電子器件的工作原理、工藝參數的控制方法。器件特性參數的測試分析方法、信息功能材料的制備和結構性能測試方法。內容涵蓋CMOS工藝,半導體材料和器件制備工藝、LTCC材料制備和封裝工藝、多芯片組件技術,MEMS傳感技術及微系統構建工藝等,如微系統封裝與測試實驗室。該實驗平臺功能用于微系統封裝與測試。實驗內容包括各種可用于微系統封裝的基板材料及其封裝技術研究,系統級封裝三維復雜結構的電磁場、熱場分析建模、電特性、熱特性快速仿真、復雜混合信號完整性分析、電磁兼容、熱效應問題的認識和優化處理,封裝工藝、可靠性與測試技術研究。集成電路設計實驗室:集成電路(IntegratedCircuit,IC)通過一系列特定加工工藝,將晶體管、二極管等有源器件和電阻、電容等無源器件按照一定電路互連集成在一塊半導體單晶片(如硅或砷化鎵)上,封裝在一個外殼內,用以執行特定電路或系統功能的電子器件。該實驗室平臺主要用于集成電路設計。5.完善網絡教學平臺建設。充分利用學校已有的網絡資源,在網絡教學平臺上完成課程創建和內容填充、作業功能、互動功能、閱讀資源等內容;學生可以在課下參加討論與交流、提交與查閱作業,還可以進行一對一的答疑解惑等。本文結合微電子工藝學的理論教學、實驗教學與學生的自主學習,從課堂設計、課程考核標準、題庫建設、實驗環境建設、見習實習和網絡平臺建設等多方面進行課程設計。具體來說:①在課堂理論教學中,參考借鑒國內外著名高校的實施方法,制定學生課堂表現的考核標準,給出如增加課堂討論、專題seminar、學生項目PPT展示的環節的具體實施建議,增加學生的參與度和學習熱情;②期末考核中,參考借鑒國內外著名高校的教學大綱和教學重點,編寫一套能極大指導學生學習的試題庫和習題庫,打下堅實的理論基礎;③根據微電子行業的發展和我校實際,建立一整套合理的實驗內容和實驗體系,使學生在有限的時間內掌握微電子工藝學的核心技術和方法;④利用仿真軟件模擬實際工藝流程,完成CMOS以及BCD工藝設計;⑤利用網絡教學平臺以幫助學生鞏固已學知識,解決難題,實現師生互動,讓電子科學與技術專業的學生通過這門重要專業課學習,在掌握微電子基本理論和技術的基礎上具備自主學習,獨立研究,勇于創新的能力,成為有一技之長的當代微電人。

      作者:吳麗娟 宋月 張銀艷 雷冰 唐俊龍 謝海情 劉斯 單位:長沙理工大學

      參考文獻:

      [1]羅小蓉,張波,李肇基.《微電子工藝》的理論教學與學生實踐能力培養[J].實驗科學與技術,2007.05

      [2]陳卉,文毅,張華斌,胡云峰.“微電子器件”實驗教學改革與探索[J].高等學刊,2016.01

      [3]王蔚,田麗,付強.微電子工藝課/實驗/生產實習的整合研究[J].中國現代教育裝備,2012

      [4]廖榮,劉玉榮.微電子工藝實習教學改革探索[J].實驗室研究與探索,2010.08

      [5]高云,楊維明,葉蔥.微電子器件與工藝模擬實驗講義[D].湖北大學物理與電子技術學院,2015

      工藝流程論文范文第5篇

      論文關鍵詞:高通量反應堆,堆內設備,裝卸工藝

      高通量反應堆是一種重要的工程試驗堆,具有較高的中子通量水平,堆內通常有多個不同的輻照空間和特殊輻照設施,可以用于進行動力堆的研究,或用于材料、化學、同位素、醫學等領域的輻照研究工作。鑒于高通量堆的重要特性,各個國家都有自己的高通量工程試驗堆,雖然種類和堆型有所差異,但都具有高中子通量和較大輻照空間的特點。

      作為重要的工具堆,高通量堆通常造價較高,其運行和維護費用也比較昂貴,除了常規運行時的燃料消耗以外,其反應堆內部設備的裝拆、檢修、維護等活動也是影響其性能以及運行成本的重要因素。因此,在反應堆設計和建造初期,就應對堆內設備的裝卸、轉運、貯存工藝進行綜合考慮,開展試驗和研究,規劃專用設備工具并進行研制。

      1 堆內設備裝卸總體方案

      高通量堆為水池型反應堆,反應堆壓力容器整體置于堆廳水池內,運行期間反應堆水池內一直保有一定的充水量。研究堆的反應堆結構比較特別,為了便于開展各項試驗,堆內設置了許多用于試驗的專用裝置,堆內結構的設計也更趨向于試驗操作的便利性,因此增設了不少的輔助機構,這樣就提高了堆內設備裝卸的復雜性。

      高通量反應堆的堆內設備由三個主要的功能部件構成,分別為上部堆內構件、下部支承組件以及堆內測量組件。其中,上部堆內構件包括燃料裝卸輔助轉換架、吊籃組件、控制棒導管及支架等結構;下部支承組件上安裝有測量裝置固定板,組件的每一個控制棒孔道內安裝有緩沖裝置,用于實現控制棒落棒時的水力緩沖;堆內測量組件包括了堆內、堆外中子測量裝置、堆芯溫度測量裝置,所有的測量裝置都有相應的支承結構,保證其在反應堆的正確位置就位。

      堆內構件裝卸的難度在于內部操作空間狹小,而各部件均有不小的重量和一定的復雜程度[1]。所有的堆內設備都必須合理規劃其初次安裝定位、檢修維護時的拆除、轉運、暫存,以及檢修完成后的復裝,保證所有的設備都能得到有效的維護,確保反應堆的運行安全。堆內設備的裝卸總體方案包括拆卸工藝和安裝工藝方案,初次安裝定位與復裝流程相同,但復裝時還需要考慮放射性防護問題,因此方案相對更為復雜。總體方案如圖1所示,按照反應堆從外到內的順序,根據堆內設備之間的相互裝載關系進行拆卸和復裝。拆卸過程中,首先拆卸的是控制棒組件以及驅動機構、控制棒導管等,之后拆卸堆內和堆外測量組件,以及與之相應的支承結構,最后拆卸上部堆內構件和下部支承組件。復裝是拆卸的逆過程,但由于復裝精度要求較高,因此使用了許多專用輔助裝置來保證在強輻照場下完成對中及安裝就位的操作,同時,堆內構件的裝拆工具必須滿足特殊的設計要素如水下遠距離操作,高中語文教學論文范文防止人員輻射等[2]。

      2 裝卸工藝系統設計

      2.1 主要工藝流程

      作為燃料裝卸貯存系統的相關設備,堆內構件的裝卸應嚴格遵守燃料裝卸及貯存系統設計準則的相關原則,將人員輻射安全作為首要考慮的因素,同時應保證設備安全、有效的監測并控制堆內設備的裝卸精度。

      在確定了裝卸總體方案后,根據總體框架逐步細化形成詳細的工藝流程;將工藝流程進行步驟分解后針對每一步操作規劃專用裝卸工具設備,為整個工藝過程配備完善的設備系統,確定每一項設備的功能及滿足的技術指標等;最后開展工藝系統設備的詳細設計,設計過程中應充分考慮設備的性能指標、使用環境特點及要求、運輸、現場使用及存放方案等,最終完成設備的設計和加工制造,形成完整的堆內設備裝卸工藝系統。

      根據總體裝卸方案,堆內設備拆卸采取由外圍至核心的拆卸方法,從驅動機構和控制棒組件開始拆卸,直至內部的堆內組件,逐步將堆內設備全部拆卸出堆。裝卸工藝流程見圖2所示。

      2.1.1 驅動機構拆卸工藝流程

      除了壓力容器頂蓋以外,控制棒驅動機構密封結構是反應堆的另一個重要的壓力邊界。高通量試驗堆的驅動機構設置在反應堆底部的堆下小室內。驅動機構共分為兩層,依據其布置特點,按照由外及內的順序進行拆卸。拆卸驅動機構前,首先將控制棒組件取出??刂瓢艚M件由上下兩部分組成,互相連接后再與絲杠連接,驅動機構通過控制絲杠的升降帶動控制棒對堆芯的反應性進行控制?;诖朔N連接方式,同時為避免拆卸時放射性冷卻劑漏入堆下小室,驅動機構采取上下兩端分別拆卸的方式,即打開壓力容器頂蓋,從上部吊取控制棒組件,依次取出絲杠與控制棒連接桿并吊離堆芯進行暫存和檢修維護,帶強放射性的控制棒組件則直接從水下轉運至貯存設施內。完成上端的拆卸后,關閉壓力容器底封頭管座上的隔離閥,使用專用設備按照由外至內的順序對驅動機構進行拆除。拆除完畢的驅動機構必須考慮運輸問題,由于堆下小室內空間和運輸通道狹窄,必須采用專用的運輸設備將驅動機構零部件轉運至檢修層進行維護。從裝卸環境空間來看,驅動機構裝卸最大的問題就在于堆下小室空間小且放射性強,故提出了提高裝卸操作效率的基本需求。

      2.1.2 反應堆測量組件拆卸工藝流程

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