工程師職稱專業技術

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工程師職稱專業技術范文第1篇

本人2013年6月參加工作加入江蘇省XX公司，曾先后參加了XX路項目、XX項目、XX等多個工程項目，下面對我在施工一線5年多的工作經歷做一次全面的總結。

一、政治思想方面

在思想政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論知識，認真完成黨員每月的政治學習材料和學習記錄，努力提高自己的政治理論修養，工作中起到黨員先鋒模范作用，做到公平公正、公道正派、具有較強的敬業精神，能吃苦耐勞、不推諉不扯皮，講求效率。思想上行動上保持一致性，具有較強的大局意識和組織觀念，日常工作中以班組為重，不計較個人得失，擺正自己的位置，把道路工程的工作放在首位，努力為道路工程的安全可靠施工做出自己的貢獻。

二、業務能力方面

無論是作為一名普通的項目施工人員，還是作為一個項目的負責人，我感到要干好一個工程，不僅要嚴格遵守國家標準規范規程，還要理論聯系實際，活學活用，不斷總結施工經驗和管理經驗，技術上不斷改進和創新。我在工作中接觸到許多技術改造工作，體會到只有技術上不斷創新，設備上不斷更新，才能創造出更大的經濟效益和社會效益。通過業余時間不同形式的學習，我努力提高自己的專業技術能力和水平，專業技能和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。

三、工作經歷及總結

自2013年參加工作以來，我先后在江蘇省XX公司XX項目部、XX項目部、XX項目部、XX項目部、XX項目部及XX路項目部擔任項目管理人員。在項目一線工作的這段時間里，我學到了很多，也收獲很多。

作為一名項目管理人員，首先能嚴格要求自己，不斷提高自身的思想覺悟。與此同時，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。爭取以高標準要求自己。積極主動的學習各種有關質檢、施工以及安全等方面的規定性文件和要求，并經常請教同行業的前輩和同事。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，不斷提高自己的專業技術水平。在這近五年多工作經歷使得我在付出汗水的同時，獲得了收獲，在以前的實踐工作當中，將理論知識和實踐工作有機融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在這階段的工作體會：

1、認真熟悉施工圖紙，了解工程概況，有備而戰。

要做好每項工作，都必須在工作之前對這項工作進行全面了解，這樣才利于更好地開展工作;對于道路和土建施工，也要做好施工前的準備，熟悉圖紙，了解工程概況。所謂知己知彼，百戰百勝。不了解工程情況，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰。施工前的準備：熟悉施工圖紙---相關技術規范---操作規程---設計要求及細部、節點做法---相關技術資料---工程質量要求等。其次，要熟悉施工組織設計及施工順序、施工方法、技術措施，弄清完成施工任務中的薄弱環節和關鍵部位；最后對施工現場進行深入了解，熟悉施工圖紙，只是對工程的紙上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概況，必須親自到現場進行了解。認真了解工程的基本情況，有利于更好地實施管理，落實施工方法，更好地完善工作。

2、實行可行性的施工工法，面面俱到。

施工管理人員工作總結實行可行性的施工工法是施工技術的一項關鍵的工作。做好施工準備，向施工工人交代清楚施工任務要求和施工方法，是為完成施工任務創造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關技術的要求，圍繞著質量、工期等制定可行的施工工法，在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡，保持的結合。其次關鍵部位要組織有關人員加強檢查，預防返工現象的發生，要隨時糾正現場施工各種違章、違反施工操作規程及現場施工規定的傾向性問題。還有，如遇設計修改或施工條件變化，應隨時進行補充交底，同時辦理工程增量或減量記錄，并辦理相應手續，要在圖紙上表示修改的內容，要便于施工的順利進行。不但要做好以上工作，還要嚴格質量自檢、互檢、交接檢的制度。

3、建立良好的人際關系。

工程師職稱專業技術范文第2篇

一、能力培養存在不足

我院建筑工程技術專業主要培養從事工程現場施工與管理的高素質工程技術人才，核心就業崗位是施工員。在人才培養體系中構建了“模型化展示、項目化教學、視頻化助學、個性化實訓”的四化教學體系，以培養“操作能力與設計能力并重”的創新型技能人才為目標，并構建了與專業技能培養相配套的實踐教學體系。圖紙是工程技術界的語言，建筑設計人員所有的思想、意圖都通過圖紙來傳達給建筑施工人員，建筑施工人員也要通過圖紙來理解設計人員的意圖。凡是從事建筑工程的設計、施工、管理的技術人員都離不開施工圖紙，圖紙是建筑工程項目施工與管理的主要依據。在教學過程中發現學生空間想象能力的培養不足，學生在施工圖識圖過程中，從平面施工圖建立三維立體感的認識過程中比較困難，學生的識圖能力不足。

二、專業人才培養操作實踐

鑒于建筑模型制作課程是一門培養學生空間想象能力和表現能力的課程，對學生空間思維能力的培養有積極作用。我們在學生專業學習和人才培養的過程中增加模型制作項目，學生通過模型設計與制作培養空間思維能力，同時提高學生設計創作能力。在培養過程中，以項目引導學生進行模型制作，其最顯著的特點是以“項目為主線、教師為主導、學生為主體”，改變了以往“教師講，學生聽”的被動教學模式，創造了學生主動參與、自主協作、探索創新的新型教學模式。項目式教學是近多年國內高職院校經常采用的教學方法，非常適合于喜歡動手實踐的高職類學生教育。

1.理論課程教學。

我們在《建筑識圖與構造》課程的教學中，讓學生進行建筑細部構造模型制作。在學習三面投影的知識時，讓學生利用紙板制作各種形體，輔助學生對點、線、面的空間感知；在學習建筑構造時，讓學生利用塑料板等制作樓梯、墻身等大樣構件，以更好理解并掌握所學構造知識。學生通過制作細部的結構或者形體的模型，能夠更好地理解建筑施工圖識圖教學的內容，同時更好地理解建筑構件的具體施工工藝過程，掌握建筑構造的基本知識。原本模型展示的理論教學，學生理解困難，效果一般，通過改變教學方法讓學生動手操作，提高了學生的學習興趣。

2.實訓課程教學。

在《房屋建筑設計實訓》教學過程中，學生設計并繪制滿足教學要求的建筑施工圖后，讓其利用塑料板材、泡沫塑料、膠合板、涂料等材料按一定比例制作其所設計的小型建筑模型。模型的制作過程正好是由二維圖紙轉換為三維立體的過程，與施工圖識圖理解的過程不謀而合。在實訓教學中引入模型，將施工圖中的實際尺寸按比例縮小，從而實現將二維施工圖中需要對照識圖的第三個尺寸在實體模型中展示，實現建筑施工圖紙的識讀及模擬應用過程。本法作為提高施工圖識圖能力的輔助手段，發揮了學生在校期間學習的積極性、主動性和創造性，激發了學生對專業實踐的興趣，寓學于樂、融學于做中，尤其是在空間想象能力的培養上，省去了煩瑣的空間想象思維引導過程。

3.綜合素質與能力培養項目。

“大學生綜合素質與能力培養項目”是紹興職業技術學院一項有經費資助人才培養特色項目。項目的實施喚醒了廣大學生成長成才的自主意識，提升了人才培養的質量，促進了學生全面發展，提升了大學生的領導力，全面提升大學生綜合素質。專業教師作為指導教師每年均組織學生申請項目，如2012—2013年度“校園建筑模型的設計與制作”，2013—2014年度“建筑構造教學模型制作”，2014—2015年度“紹興橋梁文化的探尋與模型制作”和“學院二期工程實訓比例建筑教學小模型制作”，通過項目引導學生進行各類模型制作，增強動手能力，擴寬知識面。通過建筑模型制作，培養了學生的動手實踐能力、團結協作能力，在各種模型材料的選取與制作過程中，也培養學生的創新能力，相比于建筑模型制作本身，學生在設計方法上的收獲更大，學生綜合素質有所提高。

4.新苗人才計劃。

為鼓勵大學生開展科技創新活動，浙江省科技廳、共青團浙江省委、省教育廳組織實施了“新苗人才計劃”，每年在省內高等院校中擇優選擇約300個項目進行資助。我們通過發掘模型制作方面優秀的學生，指導其申請項目，其中“新農村住宅模型設計與制作”（2013R458002）項目組織實施較好，團隊學生設計并制作多套符合新農村需求的住宅建筑模型。

5.學生社團。

高校學生社團是學生自愿組織，活躍學校學習氛圍，豐富學生課余生活，提高學生自我管理的能力的活動。建筑工程技術專業學生在引導下，成立專業學生社團“建筑模型社”，社團組織興趣相投的同學，制作了眾多經典的建筑模型及建筑小品，“建筑模型社”在2014年度被學校評為三星級社團。社團活動活躍了學生的學習興趣，專業課程的授課同時取得了較好的效果，為了制作好模型，大部分學生都能投入到專業知識的學習中去，形成互動式教學，充分調動學生學習的主動性，學生對專業知識的學習也更扎實。通過以上的手段，我們將建筑模型制作慢慢糅合進了建筑工程技術專業學生的培養過程中去，通過統計《建筑識圖與構造》這門課程11級至14級年學生的平均成績，我們可以看出學生的學習效果有了顯著的提高。在教學過程中，我們也明顯感到學生的讀圖識圖能力得到明顯的提升。

三、結語

工程師職稱專業技術范文第3篇

本人自入職以來，先后從事數據編輯、軟件研發、技術設計等工作，現就職于**公司技術質量研發部，負責技術、質檢、研發工作。下面就從專業技術角度，對我這四年來的專業工作進行總結：

1 職業道德

本人思想上熱愛祖國，遵紀守法，實事求是；工作上積極主動，兢兢業業，勤奮鉆研本學科理論和技術，具有良好的職業道德，能夠模范履行崗位職責，虛心向別人學習，取人之長，補己之短，不計較個人得失，以集體利益為重。

2 工作方面

2.1負責項目情況

作為技術設計人，工程師任職以來，本人負責完成了10余個項目的技術設計工作，主要有***市1:500數字化地形圖航測項目(2017年3月-2018年4月)等等。其中負責的**省農村土地承包經營權登記數碼航空攝影及數字正射影像圖制作項目獲得中國地理信息產業優秀工程銀獎(2018年)。

2.2技術創新情況

本人工作中還富有創新精神，注重不斷總結工作經驗，改進完善工作方式方法，能夠把所學的理論知識與實際工作相結合，改進作業方法提高工作效率。在**市第一次地理國情普查-1:2000數字航測成圖及數據入庫項目中，我公司首次采用EPS平臺進行航測編輯入庫一體化生產，本人編寫的一系列賦屬性及檢查修復程序，提高效率達50%，且確保了成果質量。

此外，本人作為研發人員，在autocad、microstation、eps、office等不同平臺下均開發了實用程序，較好地解決了項目生產中的問題，提高了生產效率。

3 論文情況

工程師職稱專業技術范文第4篇

關鍵詞：高職；工作過程；微電子技術；課程體系

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）07-0139-03

近年來，我國高等職業技術教育發展迅猛，規模迅速擴大。另一方面，隨著我國社會經濟的快速發展，企業對技能型勞動人才的需求大幅增加，對技能型勞動人才的綜合能力亦提出了更高的要求。雖然對高等教育大眾化和社會經濟的發展作出了突出的貢獻，但也帶來了突出的問題。課程體系是一個專業所設置的課程相互間的分工與配合，課程體系是否合理直接關系到培養人才的質量。高等學校課程體系主要反映在基礎課與專業課、理論課與實踐課、必修課與選修課之間的比例關系上。課程改革是高職教學改革的核心和難點。由于高職開設微電子技術專業的時間較短、學校較少，形成半導體產業鏈的區域還比較少，因此對微電子技術專業的人才定位、課程體系等都還不很完善，從而給本專業的人才培養帶來不確定因素，不利于專業的發展，也難以滿足微電子技術行業企業對人才的需求。本文即針對以上問題展開一些有益的探討與實踐。

一、構建課程體系的總體思路

構建微電子技術專業課程體系的總體思路是以微電子行業職業崗位需求為依據，以素質培養為基礎，以技術應用能力為核心，構建基于工作過程的課程體系。實施學院“四環相扣”的工學結合人才培養模式，將“能力標準、模塊課程、工學交替、職場鑒定”的四個環節完整統一，環環相扣，充分體現了高職教育工學結合的人才培養思想，努力為社會培養優秀高端技能型人才。

1.基于工作過程的課程體系的理論基礎。基于工作過程的課程體系的理論基礎，主要從德國“雙元制”職業教育學習論和教學論的角度闡述構建基于工作過程的課程體系的理論依據。工作過程系統化的課程體系必須針對職業崗位進行分析，整理出具體的、能夠涵蓋職業崗位全部工作任務的若干典型工作過程，按照人的職業能力的形成規律進行序列化，從中找出符合職業崗位要求的技術知識和破譯出隱性的工作過程知識，并以工作任務為核心，組織技術知識和工作過程知識[2]。通過完全打破原有學科體系，按照企業實際的工作任務、工作過程和工作情境組織課程，形成圍繞工作過程的新型教學項目的“綜合性”課程開發。

2.行業、企業等用人單位調研。通過調研國內（“成渝經濟區”為主）微電子技術行業、企業等用人需求和要求，了解現有高職微電子技術專業學生就業情況、用人單位反饋意見及人才供需中存在的問題。電子信息產業是重慶市國民經濟的第一支柱產業。重慶市“十二五”規劃建議提出，培育發展戰略性新興產業。把新一代信息產業建設為重要支柱產業，建設全球最大的筆記本電腦加工基地、建設通信設備、高性能集成電路、光伏組件及系統、新材料等重點產業鏈（集群），建成國家重要的戰略性新興產業基地。以集成電路產業的重點項目為牽引，建成包括芯片制造、封裝、測試、模擬及混合集成電路設計和制造等項目的產業集群，形成較為完善的集成電路產業鏈；四川電子信息產業未來5年將邁萬億元，成渝經濟區將打造成西部集成電路的產業高地。隨著惠普、富士康、英業達、廣達集團等世界級的IT巨頭進入成渝，未來幾年IT人才需求在20萬以上，而現在成渝地區每年培養的相關人才不過2萬人左右，遠遠不能滿足社會需求。市場需求的調查表明，近年來成渝地區IC制造、IC封裝及測試、IC版圖設計等崗位的微電子技術應用型人才緊缺。同時調研表明半導體行業企業卻難以招到滿意的人才，學生在校學非所用，用非所學，實踐動手能力、社會適應能力、責任意識、職業素養難以滿足企業要求。

3.形成專業定位，確定培養目標。根據存在的問題及半導體產業鏈過程：集成電路設計裸芯片精細加工封裝測試芯片應用PCB設計制造，充分掌握現有微電子技術專業課程體系建設的基礎及存在的問題，形成重慶電子工程職業學院微電子技術專業定位，確定培養目標：培養德、智、體、美全面發展；掌握微電子技術專業領域必備的基礎知識、專業知識；有較強的崗位職業技能和職業能力；面向集成電路設計、芯片制造及其相關電子行業企業，滿足生產、建設、服務和管理第一線的優秀高端技能型專門人才。畢業生應該既掌握微電子方面的基本技術，又具有很強的實際操作能力。具體可從事崗位：集成電路版圖設計；半導體器件制造；IC制造、測試、封裝；電子工藝（半導體）設備運行、維護與管理；簡單電子產品的設計與開發；電子產品的銷售與售后服務，并為技術負責人、項目經理等后續提升崗位奠定良好基礎。

二、構建基于工作過程的學習領域課程體系

工程師職稱專業技術范文第5篇

關鍵詞 新疆 高職 道路橋梁工程技術專業 實訓基地

中圖分類號：G640 文獻標識碼：A

Xinjiang Vocational Roads and Bridges Engineering Technology

Professional Training Base Construction

――Take Xinjiang Vocational & Technical College of Communications as an example

ZHANG Peng

（Hubei Communications Technical College， Wuhan， Hubei 430079）

Abstract Relying Xinjiang Vocational & Technical College of Communications of road and bridge construction engineering technology training base is to train professional applications bridge personnel practice teaching base， training base there and have the same or similar to the actual production scenario， students theoretical knowledge into practical experience lay the foundation for the practice of employment； while also enhancing the strength and quality of teaching school in Xinjiang Vocational and Technical College， cultivate high-quality[1] 教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見.教高〔2006〕16號.

[2] 馬三生，陳英.高職院校實訓基地建設[J].邊疆經濟與文化，2006（2）.

[3] 周莉萍.高職高專學生實踐能力培養的三個主要環節[J].職業技術教育，2003（2）.

[4] 李永利.高職藝術設計類實訓基地建設的研究.中國市場，2011.9.

[5] 鄧澤民，韓國春.職業教育實訓設計[M].中國鐵道出版社，2008.， application-oriented talents to provide effective protection for the transportation construction in Xinjiang， and ultimately achieve purposes of providing technical services to social services， industries， companies.

Key words Xinjiang； higher vocational； road and bridge engineering technology； training base

1 新疆建設高職道路橋梁工程技術專業實訓基地意義

1.1 地方區域的需要

新疆是祖國西部一塊正在開發的寶地，它的戰略位置十分重要，發展前景也十分廣闊。西部開發，交通先行。近兩年來，中央在投資、政策上不斷加大了對新疆的支持力度，一系列大型項目的建設將有力促進新疆的產業升級，帶動投資的快速增長，對新疆的經濟和社會發展將產生巨大的推動作用。發展經濟，交通先行，發展交通，教育先行。新疆公路建設的快速發展，既需要一大批具有較高學歷層次的專門人才，同時也需要大批公路建設一線技術應用性專門人才。因此，交通建設的大發展給交通人才的培養帶來了千載難逢的機遇。然而，新疆交通職業技術學院是新疆唯一一所交通類高等學校，也是一所新疆交通廳管理、教育部備案的大專層次公辦高等職業技術學院。近年來，國家財政部、教育部、交通部、新疆自治區交通廳對學院的支持力度也非常大。

1.2 經濟發展的需要

根據新疆對交通基礎建設提出的“三年提速、五年跨越”的目標，全疆各地的公路基本建設項目日益增多，各省的高速公路援疆項目也在集體發力。因此，交通事業的大發展需要一大批面向生產、建設、管理、服務第一線的應用型技能型人才，新疆交通職業技術學院作為新疆唯一一所交通類高職院校，肩負著這一重要使命。學院的道路橋梁工程技術專業實訓基地是一個非常重要的人才培養基地，該實訓基地有與生產實際相同或相近的場景，學生可以很好地將理論知識轉化成實踐經驗。否則，其專業技術能力的培養只能是紙上談兵，與生產實際嚴重脫節；同時，學生也將缺失必要的職業技能和素養。

1.3 交通教育的需要

新疆高職道路橋梁工程技術專業實訓基地建成以后，可以為新疆高職道路橋梁工程技術專業學生提供良好的教育環境，有利于提高學生的職業素質和就業率；有利于提高邊疆地區造價專業教師素質，優化師資結構；有利于促進校企合作的企業改革，提高企業效益。同時，還為社會輸送大量的專業技術人才，并輻射到自治區周邊一些經濟發達的地區，為自治區周邊地區經濟發展做出一定的貢獻。再者，實訓基地的建設也給學校擴大了辦學規模，促進了自身發展，提升了學校辦學品位，提高了職業教育辦學質量，促進了師資隊伍建設，為新疆地區其他專業建設實訓基地起到了一個很好的示范作用。

因此，對新疆高職道路橋梁工程技術專業實訓基地可進行四方面定位：一是道路橋梁工程學院及各專業群的校內實訓教學基地；二是新疆及周邊地區路橋企業職工培訓基地；三是路橋職業技能訓練考核鑒定基地；四是路橋技術開發應用與推廣基地。綜上所述，建設新疆高職道路橋梁工程技術專業實訓基地具有良好的辦學效益、社會效益、經濟效益和推廣前景。

2 實訓基地建設的基本要求

第一實訓基地建設規模要科學合理。通過自建、捐建、共建等形式，按照數字化、開放性、生產性、節能環保等原則，實現教學、 培訓、鑒定、生產、服務五大功能。建成工程測量實訓基地、工程材料實訓基地、水泥混凝土實訓基地、瀝青混凝土實訓基地、工程數據處理中心、路基路面實訓基地、橋隧檢測實訓基地、交通工程實訓基地、養護管理實訓基地等。

第二實訓大樓要合理布局、配套齊全。設備配套，功能齊全，數量充足，才能滿足土工試驗、瀝青檢測、瀝青混合料實驗、水泥及砼試驗、砂石材料試驗、地質土質沙質試驗、材料力學試驗、路基路面檢測、橋梁上部結構檢測、樁基檢測、道路CAD實訓、GPS及全站儀仿真實訓方面教學、科研和培訓的需要。而且基礎性、常規性實訓要有充足的實訓儀器設備，盡量讓學生多動手。

第三實訓基地建設要貼近生產、手段先進。貼近生產，就是要保證對學生的訓練真刀真槍，盡量減少演示性、驗證性的實驗，著重突出實用性。手段先進，就是在實踐訓練中要保證技術的應用性、先進性，讓學生能及時掌握和應用新的技術；要嚴格按照工程技術標準，對學生進行嚴格的訓練，能夠從事對外服務和生產，能彌補試驗室的內耗和儀器的閑置所帶來的浪費。

第四實訓基地建設要統籌規劃，優化配置，注重效益。基地建設一要充分利用好現有的儀器設備，防止重復購買。新購置的儀器設備，要結合生產需要，注重專業和技術的發展方向；二要有較為先進的儀器、設備，并鼓勵教師自己動手，制作一些實用的實驗、檢測儀器，講求建設的經濟效益；三要在加大硬件投入的同時，也要加大軟件的建設，建立實訓基地科學合理的管理制度和運行機制，加快實訓指導教師的培養、提高。

3 實訓基地建設的方案

為了給學生提供一個真實或仿真的道橋實訓學習環境，同時滿足示范建設對實習實訓教學條件的要求，擬對新疆交通職業技術學院原有的土木工程實驗樓進行標準化改造；另外，根據學院整體規劃，擬在1號教學樓與校內高速公路之間建設一個集道路、橋梁、軌道為一體的綜合實訓場；其中還包括一個樁基檢測中心，以滿足樁基無損檢測和實踐教學的需要。

擬建設的道橋實訓基地還應該具備崗位培訓和農村勞動力轉移培訓，技能鑒定和職業資格認證，新技術新工藝應用研究和推廣，為生產提供服務的功能，甚至當條件成熟時，可以面中亞地區承擔其公路建設實用人才的培訓任務。還可以滿足路橋勘測、設計、施工、養護、工程監理與組織管理的在職人員學習。

3.1 現狀分析

新疆交通職業技術學院的土木工程實驗樓現有儀器設備600多臺套，合計280多萬元，擁有建筑面積2106.73平方米的實訓樓一棟。但是增長的教學需求和現有實訓環境之間的矛盾也日益突出，表現為以下幾點：現階段，由于儀器設備更新換代快的特性，部分實驗設備的現狀顯得陳舊，且近年來各種材料的標準和規范變動較大，實驗方法也有所改變，但試驗設備卻沒能夠及時得以更新；試驗所用的一些常規儀器嚴重欠缺，如電子秤、標準篩、回彈儀、脫模器、擺式摩擦儀等等設備嚴重不足，分組率低；橋涵類檢測無檢測場地和試樁，難以正常開展。這些原因都導致了試驗過程不規范、結果不精確，不利于培養學生在試驗中嚴謹的科學態度；不利于項目化課程的開展，一定程度上影響了實訓課教學的效果。從如下“實訓基地環境要求”中可以看出現階段的教學條件與規劃的道橋實訓項目之間的差距。

3.2 室外實訓場方案

道路、橋梁、軌道綜合實訓場依托校園環境和實訓項目，建立地形圖測繪、公路中線測設、路基路面現場檢測、橋涵工程現場檢測、邊坡防護工程檢測和樁基完整性無損檢測等。綜合實訓場可以開展道路橋梁各專業群的大部分實踐教學內容；還可以用于試驗員證培訓實訓基地及檢測技能競賽基地。能開展路基路面平整度檢測、壓實度檢測、抗滑性檢測、厚度檢測、強度檢測、幾何尺寸檢測等檢測項目以及橋涵檢測中的地基承載力檢測、泥漿性能檢測、結構強度檢測等檢測項目，能承擔道路橋梁工程技術專業300名左右學生常規性現場檢測實訓任務，基本形成以交通土建類為主的校內綜合實訓基地。

3.3 室內實驗室方案

土木工程實驗樓將進行標準化改造。在現有實驗實訓樓基地基礎上，不斷改善實驗實訓條件和規模，對設備進行擴充和改善，購置先進試驗檢測儀器，積極完成軟硬件配套，加強“教、學、做”一體化，實施工學結合的人才培養模式。本標準中提供的裝備規格、功能要求、數量單位是本標準的基本要求，各實訓基地可根據地域特點和公路行業對試驗檢測人員的具體要求，選擇相應規格的儀器設備。實訓場地采光、照明、通風、電氣安裝、防火及安全衛生等要求符合標準。配備的儀器設備產品質量應符合相關的國家標準或行業標準，并具有相應的質量證明。實訓基地設備數量是以六個教學班的規模（50人/班）配置。能夠滿足專業及專業群實訓教學的需要，提高實訓教學的開出率和分組率。

3.4 樁基檢測中心