養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

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養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第1篇

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2021年公路養(yǎng)護(hù)工作個人工作總結(jié)

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī)，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn)，全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項工作，積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢，進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心___、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。

二、迎檢工作目標(biāo)

加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評比綜合指標(biāo)超過__年水平，全面排名前進(jìn)一位，力爭實(shí)現(xiàn)檢查成績“獲獎進(jìn)位”的整體目標(biāo)。

三、迎檢線路

根據(jù)市公路局迎檢方案，我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級公路及白沙大橋接線（k59+___—k88.183）、s204沅茅段(k43+___—k58+186),全長43.839km。

四、迎檢___機(jī)構(gòu)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的___領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為：

市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實(shí)各項迎檢工作。

市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。

市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。

市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。

市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

市___局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的___和協(xié)調(diào)，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第2篇

2018年上半年，XX公路段在集團(tuán)公司、分公司及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門的密切配合下，經(jīng)過全體養(yǎng)護(hù)人員的共同努力，保證了各項養(yǎng)護(hù)工作合理有序開展，管轄路段持續(xù)保持優(yōu)良水平。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、狠抓路面保潔，保持良好路容路貌

日常保潔繼續(xù)沿用承包制，選定資質(zhì)優(yōu)良的專業(yè)保潔公司負(fù)責(zé)轄區(qū)全段路面、路基、橋梁、邊溝、等處的保潔工作，并加大機(jī)械化作業(yè)力度，人機(jī)結(jié)合，及時清理沿線中分帶、路肩、邊溝、橋頭、碎落臺落土及雜物,定期清理排水系統(tǒng)，清洗交通安全設(shè)施。養(yǎng)護(hù)人員每月對保潔情況進(jìn)行徒步調(diào)查考核，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改，不留衛(wèi)生死角。做到路容路貌整治的及時性和常態(tài)化，保證道路整潔美觀。

二、做好防滑、防汛保暢,保障道路安全暢通

除雪防滑采取了“人工”“機(jī)械”雙管齊下的除雪措施。轄區(qū)道路出現(xiàn)積雪后，對沿線道路上下行超車道采取除雪車在前鏟雪、養(yǎng)護(hù)工具車隨后撒布融雪劑，路政和管理所車輛在后碾壓的除雪模式。一方面在車輪的碾壓作用和帶動下，積雪加速融化，并使雪移動到行車道外側(cè)和路肩。另一方面除雪保暢人員使用除雪鏟鏟除超車道積雪，確保道路雙向至少有一個車道能滿足通行需求。

惡劣天氣狀況下，加強(qiáng)沿線道路積雪、積冰排查，重點(diǎn)加強(qiáng)連續(xù)彎道、長大縱坡、特大橋梁、隧道出入口、匝道以及陰坡路段積雪、積冰排查，實(shí)時掌握轄區(qū)路況狀態(tài)，合理安排道路除雪機(jī)械、人員，同時做好物資儲備及調(diào)用，及時上報路況信息。

隨著汛期來臨，養(yǎng)護(hù)股本著“防大汛、搶大險、救大災(zāi)”的工作理念，結(jié)合往年經(jīng)驗(yàn)完善防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，同時充分儲備應(yīng)急物資，并安排專人管理；與施工單位、機(jī)械租賃公司簽訂搶險協(xié)議書，確保汛期人員、機(jī)械隨叫隨到；落實(shí)好24小時值班制度，做好汛期上傳下達(dá)的工作，確保搶險各項工作落到實(shí)處。

在汛期來臨之前，對路面、路基、橋涵隧、交安設(shè)施、綠化物等進(jìn)行徒步調(diào)查，對發(fā)現(xiàn)的七大類隱患及時治理、上報。汛期間檢查做到路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查，對臨河路段、公路界外高邊坡、滑坡體等重點(diǎn)防患部位重點(diǎn)巡查，做好雨天及夜間巡查，建立完善完整的防汛體系，確保轄區(qū)路段安全度汛。

三、做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，全面提升路況質(zhì)量

（一）加快道路病害維修時效，延長修復(fù)周期，養(yǎng)護(hù)股嚴(yán)格按照日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范要求，堅持做好日常、夜間、雨天巡查及安全隱患專項排查，堅持補(bǔ)小補(bǔ)早原則，及時發(fā)現(xiàn)新生及次生的坑槽、伸縮縫破損、交通設(shè)施缺損等各類道路病害，小型病害及時安排施工單位應(yīng)急維修，維持車輛正常通行，較大缺損以通知單形式聯(lián)系技協(xié)公司徹底修復(fù)，提高道路使用率和通行質(zhì)量。

（二）做好橋涵隧預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。明確養(yǎng)護(hù)項目的具體特點(diǎn)和要求，建立相應(yīng)的技術(shù)卡片和病害觀測記錄。同時通過日常巡查和經(jīng)常性檢查及時進(jìn)行有針對性的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，通過進(jìn)一步熟悉橋涵隧管理系統(tǒng)的應(yīng)用，對于橋涵隧經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，如梁板、橋臺、橋墩裂縫等，做到數(shù)據(jù)及時更新，形成跟蹤觀測記錄，真實(shí)、生動反應(yīng)橋涵隧及其各部件運(yùn)營及病害變化情況。

四、規(guī)范工程管理，提升工程質(zhì)量

一是管理制度完善化。通過制定科學(xué)完善的制度體系，落實(shí)好各項管理制度，有效開展工程質(zhì)量管控，實(shí)現(xiàn)以制度強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)，從細(xì)節(jié)入手，確保工程質(zhì)量管理各項工作有序推進(jìn)。二是人員配備標(biāo)準(zhǔn)化。養(yǎng)護(hù)股合理安排工程項目管理人員，明確責(zé)任、細(xì)化工作職責(zé)，保證滿足工程管理要求，并要求各施工單位對每個人的工作職責(zé)，工作內(nèi)容和工作流程進(jìn)行明確和細(xì)化，形成清晰的崗位責(zé)任體系，做到以工作內(nèi)容確定崗位職責(zé)、崗位數(shù)量，以標(biāo)準(zhǔn)制度確定工作流程。三是現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化。在工程項目現(xiàn)場管理中，應(yīng)始終把標(biāo)準(zhǔn)化管理理念貫穿到整個施工全過程中，督促施工單位積極到路政、交警部門辦理施工手續(xù)，施工前做好對施工人員安全培訓(xùn)工作，嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全管理秩序，確保工程資料真實(shí)性及各項工程達(dá)到優(yōu)良工程。

六、做好痕跡化管理，提升內(nèi)業(yè)規(guī)范化水平

根據(jù)上級部門要求認(rèn)真完成自查工作和橋梁、隧道、涵洞的經(jīng)常性檢查工作、按時填報各類報表、規(guī)范填寫?zhàn)B護(hù)巡查記錄、養(yǎng)護(hù)日志、做好重點(diǎn)病害觀察記錄卡片等各類記錄工作、及時更新上墻圖表，對照實(shí)際工作如實(shí)填報各類管理系統(tǒng)中的工作記錄，確保系統(tǒng)內(nèi)容的真實(shí)性、及時性、準(zhǔn)確性，總結(jié)完善整理內(nèi)業(yè)資料的方式方法，使內(nèi)業(yè)資料齊全、準(zhǔn)確。

七、下半年工作計劃

下半年養(yǎng)護(hù)股結(jié)合實(shí)際情況以堅持科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以切實(shí)提高公路服務(wù)能力為目標(biāo)，加強(qiáng)以下養(yǎng)護(hù)工作開展：

（一）加強(qiáng)路容路貌整治、提升養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀。

1、及時開展橋隧經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查，加強(qiáng)病害處置，滿足修復(fù)時限要求、施工作業(yè)規(guī)范、確保工程質(zhì)量過硬。

2、加強(qiáng)技術(shù)管理力量，做好技術(shù)人員知識培訓(xùn)，努力達(dá)到一人多能的技術(shù)水平，提升養(yǎng)護(hù)人員總體業(yè)務(wù)素質(zhì)，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝，降低養(yǎng)護(hù)成本，提升道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

（二）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查力度

切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，積極貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的主導(dǎo)思想，繼續(xù)加大安全生產(chǎn)工作的管理力度，做好安全自查工作，建立起安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

1、定期組織施工單位、保潔公司進(jìn)行安全知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，加強(qiáng)安全教育，切實(shí)提高對安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性的認(rèn)識，增強(qiáng)人員安全防范意識。

2、加強(qiáng)施工過程中車輛和施工秩序監(jiān)管，檢查施工車輛，駕駛員手續(xù)是否齊全，并在養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行登記。制定安全監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)現(xiàn)場監(jiān)管，保障施工作業(yè)現(xiàn)場安全和車輛有序通行。

（三）完善應(yīng)急保障、健全應(yīng)急體系

養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第3篇

堅持注重預(yù)防性、主動性養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，加大小修專項工程投入，做好安全設(shè)施維修、路況調(diào)查、綠化撫育和安全管理等工作，不斷提高應(yīng)急處置能力，順利完成了觀摩迎檢任務(wù)，確保穩(wěn)定、安全。

（一）全力以赴，順利完成觀摩和養(yǎng)護(hù)檢查迎檢工作。中心將迎檢工作作為各項工作重中之重，明確了職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，認(rèn)真謀劃養(yǎng)護(hù)管理亮點(diǎn)。按照養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化的要求，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)保潔力度，及時對路肩邊坡進(jìn)行修剪，完成中央分隔帶缺損苗木補(bǔ)植，打造優(yōu)良的路容路貌；進(jìn)一步總結(jié)提煉養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新成果，做好灌木修剪機(jī)、車載式自動撒布機(jī)等設(shè)備設(shè)施維修維保，全面展示中心養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新成果，較好地完成了各項迎檢任務(wù)。

（二）加強(qiáng)監(jiān)督，規(guī)范材料、倉儲管理和計量支付審核工作。在做好養(yǎng)護(hù)合同管理的基礎(chǔ)上，嚴(yán)控投入使用的材料質(zhì)量，進(jìn)一步規(guī)范倉儲管理，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)出庫流程，配合分公司規(guī)范廢舊物資的處理；強(qiáng)化成本控制，對影響?zhàn)B護(hù)成本的因素充分調(diào)查，加強(qiáng)工程量核算，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計量。

（三）大中修工程

 今年下達(dá)了2項大中修工程任務(wù)，一是養(yǎng)護(hù)機(jī)械庫和物資庫建設(shè)，完成工程量2000平方米；二是主線挖方段護(hù)欄防護(hù)，增設(shè)護(hù)欄3000米；兩項費(fèi)用共計160萬元。

二、當(dāng)前工作存在的問題與建議

（一）橋底垃圾清理方面

現(xiàn)在，困擾我們養(yǎng)護(hù)最大的難題之一，就是橋底垃圾，隨清隨隨倒，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高，同時帶來不安全因素。因?yàn)榘踩珜俚毓芾恚ㄗh協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣嗅槍π缘拈_展專項清理活動。

（二）除雪防滑方面：

養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第4篇

一、基本情況

進(jìn)入20__年以來，我縣加大對農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個戰(zhàn)略機(jī)遇，加速了聯(lián)盟建設(shè)步伐，著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，縱橫交錯貫穿南北東西，連接國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)

為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我單位組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中、小修工程的管理

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由公路局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量，并根據(jù)設(shè)計預(yù)算結(jié)果，報上級交通部門審批后組織實(shí)施。農(nóng)村大中修工程已全部完工，20__年中小修工程正在上報。根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我單位報請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。

五、加強(qiáng)宣傳工作、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、提高管養(yǎng)質(zhì)量

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，年初我單位開始對全縣10個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使參會人員得到感性認(rèn)識，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

六、存在的問題及下步工作計劃

我單位認(rèn)真按照自治區(qū)人民政府及地區(qū)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，結(jié)合我縣的實(shí)際經(jīng)常開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳，充分調(diào)動廣大人民愛路、護(hù)路的意識。教育農(nóng)牧民朋友樹立愛護(hù)好自己家門前的路的思想。使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省、地區(qū)的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認(rèn)識不一。老百姓迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，由于我縣縣道道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。二是由于我縣農(nóng)村公路路線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點(diǎn)努力：

一是在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)可以采取不同的養(yǎng)護(hù)方式，對人口密集路段，采取經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)方式，對于人煙稀少，戈壁、荒山的路線 或路段，可以采取季節(jié)性或突擊性養(yǎng)護(hù)方式。

二是根據(jù)我縣氣候情況、路況制定沿路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村道路維護(hù)計劃，組織每年不少于兩次對路肩、路埂、邊坡、涵洞的修整、養(yǎng)護(hù)、疏通。

養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文第5篇

以“公路養(yǎng)護(hù)管理年”活動為契機(jī)，大力夯實(shí)公路養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)，打開公路養(yǎng)護(hù)新局面，努力提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平，圓滿完成了上半年養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)，使國省道好路率*到了72.45%，縣道好路率*到74.43%。現(xiàn)將“公路養(yǎng)護(hù)管理年”活動半年總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確責(zé)任

根據(jù)四川省“公路養(yǎng)護(hù)管理年”活動實(shí)施意見和市公路局“公路養(yǎng)護(hù)管理年”實(shí)施細(xì)則，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了以局長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局相關(guān)股室、養(yǎng)護(hù)一、二段、路政大隊主要負(fù)責(zé)人為成員的“公路養(yǎng)護(hù)管理年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了辦公室，負(fù)責(zé)日常工作的正常開展。系統(tǒng)所屬有關(guān)單位都已成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了責(zé)任，促進(jìn)了“公路養(yǎng)護(hù)管理年”活動的正常開展。

二、完成目標(biāo)任務(wù)，保障道路暢通

1、加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，為“十運(yùn)會”的召開提供良好的道路條件。為開展好“公路養(yǎng)護(hù)管理年”活動，為省“十運(yùn)會”提供良好的道路條件，我縣及早安排路面維修工作，對S202線和S218線路面進(jìn)行了一次全面的修補(bǔ)，嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程，實(shí)行現(xiàn)場施工質(zhì)量問責(zé)制，截止6月共修補(bǔ)路面坑槽3860㎡，投入資金近70萬元。

2、加大收費(fèi)公路大修整治工作力度。為了完成收費(fèi)公路18公里的整治工程任務(wù)，做到了早安排、早落實(shí)。為了抓好質(zhì)量，利用質(zhì)量現(xiàn)場會，加強(qiáng)了對施工管理人員和民工的技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)工作，致使工作進(jìn)度迅速，目前，18公里大修的底基層砼路帶已全部完工，已鋪筑瀝青砼路面3公里，三渣基層10公里，完成投資800萬元，整個大修工程將在7月底全部完工。

3、加大爛路整治力度，確保道路暢通。縣道麻任路自去年下半年以來，由于超重超載車輛的通行，使路況急劇下降，通行困難，社會反映強(qiáng)烈，在局黨組書記、局長鄭鋼的高度重視和布置下，成立了麻任路爛路整治工作小組，落實(shí)了專人負(fù)責(zé)整治工作，于3月27日至4月29日對麻任路全段15公路進(jìn)行了全面的綜合整治，共投入裝載機(jī)一臺（23臺班），壓路機(jī)一臺（15個臺班），1720個工作日，運(yùn)輸車輛21臺，鋪填片石3910m3，碎石2543.9m3，投入資金43萬元，全段現(xiàn)無大小坑槽，路面平整，保證了行車安全暢通。

4、突出整治機(jī)場道路。該路是*州機(jī)場連接市區(qū)的一條重要通道，是*州的形象路，根據(jù)市委、市政府的要求，從4月12日起，15天內(nèi)完成火車站到河市機(jī)場道路的整治任務(wù)，時間緊、任務(wù)重，一段接受任務(wù)后，雷厲風(fēng)行，精心組織，夜以繼日，加班加點(diǎn)完成了整治任務(wù)及路面表層封層施工，完成投資59萬余元。

5、全面完成各項工作任務(wù)。今年以來，多次接受有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來*視察和其他工作考察任務(wù)，對全縣境內(nèi)的路面、水毀工程、水溝、塌方、路容、安保及交通標(biāo)志進(jìn)行了全方位的整治，共投入人力450個工日，機(jī)械4臺班，運(yùn)輸車輛95臺次，修補(bǔ)路面坑槽3476.77㎡，清理塌方787.4m3，水毀臨時路面處治9950㎡，修復(fù)水毀擋土墻3處，清洗安保及交通工程設(shè)施43公里，投入資金100余萬元，為此，全縣公路路面平整美觀，水溝暢通，路容整潔，全面完成了半年養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

三、積極培育亮點(diǎn)，抓好典型經(jīng)驗(yàn)

為了夯實(shí)公路養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)，我局積極培育亮點(diǎn)，抓好典型經(jīng)驗(yàn)。我局在市交通局、市公路局的大力支持下，決定將原安云、梓桐、雷鼓坑和施家河道班合并，在S201線通宣路*縣段施家河成立了施家河公路維護(hù)站，推行“一站式”服務(wù)。過去這些道班房屋破舊，設(shè)施殘缺，特別是每逢雨季，大落大漏、小落小漏，道班地基下陷，墻體斷裂，多數(shù)已成危房，職工居住條件極為惡劣，嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)職工的積極性，為了改變養(yǎng)護(hù)職工工作生活條件，加強(qiáng)對該路的養(yǎng)護(hù)工作，縣養(yǎng)護(hù)二段根據(jù)局黨組、行政的安排，集中人力、財力，在短短的60天內(nèi)建起了我縣第一個養(yǎng)護(hù)示范窗口——施家河公路維護(hù)站。該站全部進(jìn)行了整體維修裝飾，添置了辦公用品和日常生活用品，安裝了光纖電視，接通了照明電，修建了沼氣，溶室、煮飯用上了沼氣，還從外地購置了掃地機(jī)，開辟了機(jī)械代替人工掃地的新格局，使該站面貌煥然一新，職工安居樂業(yè)意識大大增強(qiáng)。

在做好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的同時，還積極探索新經(jīng)驗(yàn)，抽調(diào)剩余勞動力在原安云道班建起了養(yǎng)殖場，喂養(yǎng)了生豬10多頭，雞、鴨各100只，用于改善養(yǎng)護(hù)職工的生活，以此作為典型經(jīng)驗(yàn)，將以典帶面，大力推廣。

四、細(xì)化責(zé)任制度，實(shí)行掛牌養(yǎng)護(hù)

1、進(jìn)一步細(xì)化承包責(zé)任制。養(yǎng)護(hù)一段繼續(xù)推行承包責(zé)任制，嚴(yán)格按照《維修管理辦法》及《月度考評標(biāo)準(zhǔn)》對養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、精神文明等實(shí)行綜合性月巡檢查制度，檢后按周、旬、月下*養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作指令，對材料實(shí)行收方計量，實(shí)行計量支付。對管理人員是否到位，由一線職工簽字確認(rèn)，實(shí)行倒簽制，堅決糾正和杜絕以包代管，包后不管的現(xiàn)象。

2、規(guī)范管理制度。各單位過去由于管理松懈，致使組織紀(jì)律散慢，為了規(guī)范管理行為，維護(hù)站（道班）訂立了嚴(yán)格的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按制度考勤，從根本上解決了過去不出工、出工不出力的問題，恢復(fù)了維護(hù)站（道班）伙食團(tuán)，實(shí)行集體食宿，使工作紀(jì)律大大加強(qiáng)，管理更加規(guī)范，站內(nèi)衛(wèi)生整潔，環(huán)境優(yōu)雅、美觀，職工整體素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)意識大大提高。

3、實(shí)行責(zé)任公示，掛牌養(yǎng)護(hù)。全縣在6月底已對國省道制作安裝了責(zé)任公示牌8副，明確了示范道班（站）、示范路段、人員、責(zé)任，職工實(shí)行了佩證上崗，養(yǎng)護(hù)工作已全面向社會公示。

五、強(qiáng)化公路安全，杜絕事故隱患

各單位全面落實(shí)了安全責(zé)任制，在思想上堅持不懈，責(zé)任上一環(huán)不漏，措施上一抓到底，指揮上一步到位，加大了對危橋險路、水毀路段、渡口碼頭、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場等安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位的檢查力度，以“黃金周”和“安全生產(chǎn)日”活動為契機(jī)，堅持以源頭堵漏洞，加強(qiáng)安全防范，實(shí)行安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，及時查處安全隱患。及時處理沉陷6處，塌方10處，保坎垮塌3處，對江陽橋疊流大橋、安云橋三處危橋設(shè)立了警示標(biāo)志，杜絕了事故隱患。半年來無任何大小安全事故發(fā)生。

六、加強(qiáng)和諧文明，營造良好氛圍

各單位領(lǐng)導(dǎo)干部身先士卒、率先垂范，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針、政策和法律法規(guī)，帶領(lǐng)廣大職工繼續(xù)抓好素質(zhì)、文明、穩(wěn)定、行風(fēng)四大工程，積極開展“學(xué)、爭、創(chuàng)”活動，深入學(xué)習(xí)陳德華等先進(jìn)事跡，逐步提高了公路職工的整體素質(zhì)，推進(jìn)行業(yè)文明，與時俱進(jìn)，同時以為人本，關(guān)心職工疾苦，解決職工困難，為公路事業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的氛圍。

七、下半年工作安排

1、緊緊圍繞“公路養(yǎng)護(hù)管理年”活動，進(jìn)一步落實(shí)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)日常巡查力度，嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。