鐵路護路

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鐵路護路范文第1篇

上半年，我們深入貫徹落實上級鐵路護路聯防工作指示精神，在縣護路辦的正確領導和市護路辦的關懷指導下，我鄉鐵路護路工作以大力宣傳新《鐵路運輸安全保護條例》為契機，加強路地協作，齊抓共管，把履行義務和有償服務相結合，大力宣傳“維護鐵路治安人人有責”的權利義務觀念，進一步強化鐵路治安穩定和運輸安全意識，緊緊圍繞“全面建設牧業大鄉、創建平安克爾臺”目標，夯實護路基礎，確保了鐵路平穩運行，安全暢通。

一、領導重視，認識統一，建立健全鐵路護路的各項工作機制

維護鐵路治安穩定，確保鐵路安全暢通，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現。我鄉領導高度重視鐵路護路工作，把保一線平安與保一方平安緊密結合，把維護鐵路治安作為保一方平安的重要內容，納入鄉黨委、政府的工作目標，納入社會治安綜合治理的總體規劃，作為安全創建的重要內容。堅持打防結合，及時整治治安問題，做好“防范、教育、管理、建設、改造”等各項工作，努力從根本上預防和減少違法犯罪，提高鐵路沿線的治安工作水平。

在鄉××年度綜治目標管理考評方案中涉及鐵路護路聯防工作內容的有項，考核計分為分，占綜治考核總分的。一是制定專門的鐵路護路工作目標管理方案。年初我們制定了鐵路護路聯防工作目標管理方案，該方案以鄉黨委、政府的名義下發至鐵路沿線村屯和鐵路護路聯防領導小組成員。方案就全鄉全年鐵路護路的目標任務、工作措施、考核評比、獎懲辦法進行了詳細的部署。二是實行鐵路護路工作包干負責制。鐵路護路，重在機制，貴在責任。在責任的落實上，我們實行了事事有人管、事事有人做、事事有標準、事事有責任者，建立了專職人員、專管單位、村屯網點三級工作目標責任制，層層簽訂了安全目標責任書，形成了公安包治安、單位包職工、村屯包群眾、專職護路隊員包線段的責任體系。從而逐步建立和完善了成員單位（個村屯）“四包”（包責任路段治安排查、包解決治安隱患、包責任追究、包五殘人員監管）和五項工作機制（即：長效整治管理機制，預防涉路違法犯罪工作機制和處置重大突發性事件工作機制，治安不穩定因素和嚴重涉路治安問題排查機制，沿線流動人口、廢品收購站點動態管理機制，群防群治聯動機制），從而使鐵路沿線治安秩序安全、平穩。

二、立足特色，加大宣傳，扎實做好鐵路護路各項基礎工作

在護路聯防工作中，我們充分貫徹“打防結合、預防為主”的工作方針，積極妥善地化解各種矛盾糾紛，消除各種安全隱患，做到防患于未然。

一是組織安全宣傳活動。在經費十分緊缺的情況下，鄉黨委政府投入近元，印制和發放各類宣傳資料余份，書寫永久性的宣傳標語條。鐵路護路領導小組組織派出所、司法所、火車站在沿線個村屯分別舉行了鐵路護路安全知識宣傳活動。此次宣傳活動采取了群眾現場咨詢和發放宣傳單相結合的方式，深入宣傳鐵路法規和安全常識，重點對沿線個村屯的村民、機動車輛駕駛人員、大牲畜飼養戶主、五殘人員的監護人進行宣傳。讓廣大群眾深感鐵路安全的重要性。

其次，做好沿線小學生護路安全動員工作。由護路聯防領導小組與火車站組織，在暑假前深入校園向學生進行鐵路安全知識宣傳，在小學開展了一次別開生面的鐵路安全知識宣傳活動，宣傳的內容有：鐵路安全常識、破壞鐵路設施等造成嚴重事故或后果的案例及教訓，學生受教育率達以上。通過此次活動的開展，使學生進一步認識到鐵路安全的重要性和上鐵路可能造成的危險性，同時提高了他們的愛路護路法制意識和自身安全意識，營造了良好的鐵路治安氛圍。

二是加強對鐵路治安的排查。堅持護路隊員自行排查與集中排查相結合，對排查出來的問題及時進行梳理，并就問題的情況有針對性地采取措施進行整改，消除各種安全隱患。元月份以來，我鄉在護路隊員自行排查的同時，組織集中大排查活動次，共排查出影響鐵路安全的問題個，這個問題均采取了有效措施解決。目前，牲畜散放的沒有了，機動車駕駛員不遵守鐵路交通規則的沒有了。

三是進一步健全規范了護路工作制度。鄉黨委對全鄉鐵路護路工作的機構、工作制度、資料臺帳、領導責任等進行明確規定，進一步健全了工作機構和工作制度，使鐵路護路工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規范化。

四是全面充實調整護路力量。及時補聘了一名護路巡防隊員，挑選名護路聯防信息員。同時，加強與鐵路派出所聯系，互通護路聯防隊伍建設情況，努力提高護路隊員素質。

年初以來，由于責任落實到位、宣傳引導到位、監管到位，我鄉的鐵路護路工作，在全體護路人員的共同努力下，取得了很好的成績，沒有發生安全事故，未發生鐵路物資被搶、被盜事件，鐵路沿線治安狀況良好。但與上級要求和其它兄弟鄉鎮相比，還存在一定的差距，為此，我們決心在市、縣護路辦的領導下，同心同德，群策群力，把今后的鐵路護路工作搞得更好、更扎實，為確保全鄉社會政治穩定、經濟快速健康發展作出新的更大貢獻。

鐵路護路范文第2篇

心系鐵路照丹心 竭盡全力保平安

——先進事跡個人發言

尊敬的各位領導、各位同事，大家好！

非常高興能有這個機會和大家在一起學習交流，共同探討鐵路護路工作。

某區區總面積987平方公里，是市面積最大市轄區。轄2個鎮、6個街道辦事處，總人口約24萬人。包蘭鐵路縱貫全境達39.7公里。自20__年來到鐵路護路這個崗位上，我在黨委、政府的正確領導下和上級部門的工作指導下，充分依靠社會管理綜合治理手段，齊抓共管，綜合施策，鐵路護路工作取得了一定成效。任職一年來未發生重大群體性涉路事件，未發生危及列車運行事件，20__年我區被自治區護路辦表彰為“平安縣區”。作為區鐵路護路辦主任，本人認真貫徹上級部署，潛心研究鐵路護路聯防工作，精心協調部署西夏區的相關工作。我的工作體會是“五心”。

用心構建網格管理模式，形成齊抓共管格局

平安鐵路責任大、任務重，社會各方面理解和支持不夠。面對工作的困和擾，我潛心研究，搜集整理省內外兄弟縣（市）區的先進做法，經過試點推廣、現場觀摩、全面鋪開，堅持“定格、定人、定責”原則，建立科學、高效、靈活的網格化管理模式。依托現有的鐵路護路聯防工作管理機制，全區設一級網格，以各涉路鎮（街道）行政區域為界設立4個二級網格，各涉路村（社區）設XX個三級網格的網絡體系。上下整體聯動，及時反饋信息，解決方案更加到位、預防機制更加完善。將涉及鐵路護路的成員單位、特殊時期護路單位、護路中隊、義務護路隊等全部納入網格，聘請老黨員、老干部、宗教人士為網格義務護路隊員，建立鐵路法律網格宣傳隊、涉路信息隊、涉路矛盾糾紛調解隊、網格專職巡護隊、網格義務巡護隊、涉路安全隱患摸排隊等網格管理“六大團隊”，形成“多網合一、一網多格、一格多員、全員參與”的工作格局，建立起職責明確、管理精細的鐵路護路管理體系，全區上至區長、下至普通老百姓都成為鐵路護路積極分子。

全心立足本職干出成績，保持爭先創優勁頭

搞好鐵路護路工作是我的職責所在、使命所在，只能干好，不能干壞，因此我下定決心，要干要干出成績來。擔任鐵路護路辦主任后，我帶領鐵路護路工作人員和相關鎮和街道副主任幾乎走遍了所有途徑鐵路的社區、村莊。多次深入到鐵路沿線，了解西夏區風俗民情，鐵路護路工作情況，重點區域和重點路段，不但做到掌握情況、并且掌握透情況。針對橋梁、交叉口易出現意外的實際情況，與人武部會商，組建民兵護路小分隊，明確分工，落實責任，白天利用每列火車到達有半小時，進行巡邏守望。一年多來，小分隊出動人員18000余人次，徒步巡線20萬余公里，出動車輛巡邏20__余臺次，制止違規停靠道口車輛96臺次，制止鐵道線旁閑雜人員581人次，修復護欄85根，制止鐵路沿線亂取土10余次。今年，我認真領會銀川市鐵路護路工作會議精神，提出深化開展“平安鐵路示范村（居）”創先爭優活動，以進一步加強鄉村鐵路護路聯防工作為主線，不斷創新護路管理辦法，確保實現一個提升、兩個杜絕、三個下降的工作目標的“鄉村鐵路年”建設活動等，力爭全區鐵路護路聯防工作在省市摘金奪銀。今年上半年，興涇鎮被銀川市定為創先爭優試點鄉鎮。

用心解決涉路突出問題，健全鐵路護路機制

“鐵路安全無小事”。我在協調各方推進鐵路護路工作的基礎上，不斷加強對鎮和街道的工作指導，深入鐵路沿線和重點路段、重點地區督導檢查。對檢查中發現的問題，及時組織提出整改意見或建議，限期解決。牽頭組織西夏區工商分局、公安分局、銀川車站派出所及西花園護路辦、興涇鎮護路辦等單位，多次對鐵路沿線的重點地區和重點問題進行階段性全面排查整治，整改突出問題3個，并建立長效機制，防止反復。組織開展“大排查、大調解、大整治”專項活動，全面排查、調處管內涉路矛盾糾紛，尤其是針對“興涇鎮鐵路物流貨場”征地搬遷補償矛盾糾紛多的區域，開展全面排摸，注重源頭預防，全力組織化解，力爭把矛盾糾紛解決在源頭、解決在基層，杜絕阻攔施工、上路攔車等重大事件。聯合城管局、西花園護路辦、興涇鎮護路辦、綜合執法隊，出動執法人員240多人次，對鐵路沿線的違章廣告、亂堆亂放、門頭牌匾及占道經營等現象進行了集中整治。3月15日在西花園護路辦轄區的k527到k351路段，鐵道線一側建筑垃圾、生活垃圾亂倒現象嚴重，我現場辦公，要求西花園路辦事處盡快協調有關單位和部門整治，確保鐵道線兩側整潔，并協調落實一名清潔工負責鐵路沿線的衛生保潔，形成長效管理。針對鐵道線旁廢品回收站多、廢品堆放雜亂的現象，協調西夏區工商分局著手開展清查整治，對拒不配合工作的商戶下達整改通知書。目前， 管段鐵路沿線兩側已成為“安全文明走廊”，成為西夏區經濟社會發展的“窗口”和“名片”。

細心落實安全管理措施，確保事故可防可控

由于興涇鎮和鎮北堡鐵路沿線村莊較多，與鄉村道路叉處有多處涵洞，每遇下雨天路面水流量大，且無排水設施，處于低洼的涵洞積水后，人畜、車輛無法通過，遇暴雨天氣，極易發生安全事故，群眾對此反應強烈。對此，我協同相關人員多次對轄區內所有涵洞進行實地勘察，商討解決辦法。暴雨天氣時專門組織人員針對涵洞積水問題進行及時巡查，進行緊急排水，及時解決隱患，并協調資金為興涇鎮購配兩臺抽水泵。今年上半年，通過六次調查摸底和集中整治，共順利及時地排出了四次涵洞積水積冰。鎮北堡三閘村某工程項目將工棚搭建在了涵洞口，不但阻擋了行人通行，并留有重大安全隱患。村民反映后，我主動約談項目工地負責人，迅速進行了處理，去年5月的一天，我例行實地檢查時，在興涇鎮K963旁發現一處非法采石場。當事人把炸藥、雷管胡亂堆放在一間距鐵路不到30米的簡易房子里，炸崩的山石飛落在鐵軌里，對鐵路行車安全造成了威脅。當時我一邊趕緊打電話通知興徑鎮馬上組織力量制止采石作業，一邊當即對事主進行嚴肅的批評教育，在興涇鎮配合下，這處非法采石場被依法取締，從而有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。

精心落實鐵路護路責任，提升組織領導水平

鐵路護路范文第3篇

一年來，我縣的鐵路護路聯防工作在縣委、縣政府的領導和州護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。

一、黨政重視，切實加強領導

一是縣、鄉黨委、政府高度重視鐵路護路聯防工作，始終把鐵路護路聯防工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查。縣護路領導小組及縣護路辦工作人員6次深入到羊舊河，與鄉、村護路隊員共同研究護路工作，落實重點“五殘”人員監護責任，認真排查調處涉路矛盾糾紛，切實開展鐵路“三亂”治理，確保鐵路運輸安全。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。全州鐵路護路聯防工作會后，縣護路辦認真總結去年鐵路護路聯防工作，分析面臨的形勢與任務，結合我縣過境鐵路里程及周邊治安情況實際，對照《楚雄州鐵路護路聯防承包責任書》，修改完善了我縣的鐵路護路聯防責任書，并在3月5日召開的全縣政法工作會上由縣政府分管副縣長與涉路的安樂鄉進行簽訂。此后，縣護路辦又及時與2名專職護路聯防隊員簽訂責任書，督促安樂鄉與涉路的1個村委會、村委會與10個村民小組、與1所學校、與7名重點五殘人員監護人、與383戶大牲畜飼養戶層層簽訂責任書，進一步明確了鄉、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是采取有效措施鞏固和擴大“平安鐵路示范路段”創建成果。及時制定下發了《__縣“平安鐵路示范路段”鞏固工作方案》，進一步明確了創建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在縣、鄉護路辦和村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示范路段”創建成果不斷得到鞏固和擴大。四是調整充實了縣、鄉鐵路護路聯防工作領導小組，縣護路辦主任為副科級領導，對縣、鄉、村三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統一”規范，統一規范了縣護路辦機構設置，統一規范了專職護路隊員工資370元，統一規范了每5公里一名專職護路隊員，統一規范了護路隊員上路巡查制度。明確兩名專職隊員負責守護成昆線k880+783米至k887+070米和k891+180米至k893+070米兩個區段，四名兼職隊員負責守護k878+785米至k879+490米區段，同時要求專職隊員全線巡邏由每周三次以上，調整為每天全線巡邏一次，夜間采用專兼職隊員密切配合，開展對重點地段中壩、上壩、六渡河2號橋和小村開闊地進行公開巡邏和秘密守護工作，確保了鐵路運輸安全暢通。

二、明確任務，落實各項措施

一是完善了鐵路護路聯防措施，做到巡邏守護責任到人，任務到人，職責明確，聯防隊員加強上路巡查力度，勸阻沿線群眾上鐵路行走、坐臥、放牧、盜伐鐵路行道樹，制止在鐵路路基和邊坡上開荒種地、挖沙取土、放炮采礦等行為。二是進一步做好對“五殘”人員監護工作。針對祿豐黑井醫院撤銷神經科，我縣羊舊河村委會起家村精神病患者起國友送回家中監護及其家庭情況，縣、鄉護路辦工作人員3次深入到起國友家中，與起國友的監護人簽訂監護責任書，共同研究對起國友的監護措施，并落實了兩名村組干部對其進行穩控。同時，落實了其余“五殘”人員的監護責任，一年來，由于監護責任落實，未發生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況。三是根據省、州關于開展鐵路沿線治安集中整治活動的安排，縣護路辦及時制定下發了《關于開展鐵路沿線治安集中整治活動的實施意見》，認真組織開展了專項集中整治活動，與元謀鐵路派出所互通信息，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患。四是認真抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路界線內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定；對鐵路沿線涉路矛盾糾紛進行摸底調查，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；對鐵路沿線大牲畜進行調查

統計，并與牲畜飼養戶主簽訂責任書，有效地防止了大牲畜上路影響行車安全事故的發生。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在小村、中壩、羊舊河村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的7個自然村10個村民小組召開群眾會宣傳22場次，到小村學校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。七是把創建“愛路護路光榮戶”、“安全文明鐵道線模范村”與平安建設有機地結合起來，繼續推進和鞏固“平安鐵路示范路段”創建成果，認真開展“愛路護路模范村”、“愛路護路光榮戶”創評活動，對6個“模范村”、365戶“光榮戶”進行復評，經過復評，鄉黨委重新命名了6個“愛路護路模范村”、365戶“愛路護路光榮戶”，“平安鐵路示范路段”創建工作得到了進一步鞏固。八是加強路地協調，及時召開路地聯席會，互通信息，相互配合；健全完善縣、鄉護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。九是按時發放護路隊員工資，將70%以上的護路聯防經費用于基層，保證護路聯防工作的正常開展。通過縣、鄉、村三級的共同努力，一年來，我縣管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

三、存在的問題及自評計分情況

回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我縣的鐵路護路聯防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員起國友監管難度大。三是由于成昆鐵路從小村、羊舊河村中通過，沒有人、畜專用通道，群眾生產生活都得經過鐵路，極易造成路傷事故，加之火車多次提速，存在著嚴重的不安全隱患。四是由于鐵路距離縣城較遠，信息傳輸緩慢，極易給工作造成被動。

自評計分：95分。

扣分項目：縣護路辦未按要求每月向州護路辦上報護路簡報信息，扣5分。

鐵路護路范文第4篇

在鐵路護路聯防工作中，我們主要做了以下三個方面的工作：

一、堅持開展多形式地宣傳教育，在全區上下創造濃烈鐵路護路輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我們護路辦通過不定期地編發簡報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優勢，開辟專欄節目，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編發簡報和新聞稿件20余篇。同時，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合四五普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

2、抓住重點對象，開展包保性宣傳。我區護路聯防工作開展以后，各鄉鎮都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入大牲畜養殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。

3、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，從2000年起鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉鎮法制宣傳組一起深入村屯、農戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。

4、地方鐵路聯手，開展集中性宣傳。我們和鐵路部門互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展鐵路站車專項整治；樹鐵路運輸良好形象等活動，充分利用有線廣播、組織文藝宣傳隊、散發宣傳單、張貼標語口號、掛過街旗等形式，每年都開展了2－3次大規模的愛路護路集中宣傳活動。今年我們共出動宣傳車52輛次，發宣傳單2萬余張，張貼標語570幅，刷寫標語68條，僅四方臺、東富等鐵路沿線鄉鎮直接受教育人數達1.2萬余人，取得了較好的社會效果。

二、堅持經常性地打防結合，在鐵路護路上確保安全暢通

在實際工作中，我們區、鄉、村三級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。

1、加強治安巡控。目前，我區鐵路沿線的每個村都成立了5－7人的護路聯防小分隊。全區共有護路聯防員174名，統一標志，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防小分隊還對易發案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，各鄉鎮綜治辦和公安派出所還經求轄區鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區治安秩序。

2、明確責任監管。自2000年開展護路聯防工作以來，我們就在鐵路沿線鄉鎮的村規民約中增加了愛路、護路的內容，規范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。每年初，區委、區政府、鐵路部門與鐵路沿線各鄉鎮、鄉鎮與所轄各村都分別簽訂《護路承包責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、五殘人員的監護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制，每年兌現一次。2003年，我們對因鄉鎮領導工作變動，兩個月沒有配備護路辦負責人，而導致護路工作無人管、無人問，工作脫節，不能及貫徹落實護路工作精神的一個鄉鎮，進行了全區通報批評，并限令其馬上配備護路辦負責人員，保證護路工作正常進行。

3、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理三無（無暫住證、無固定住所、無固定收入）人員63名，對11名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了3個違法經營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。

4、強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度，在各鄉鎮護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，區委政法委、綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉鎮和重點路段、重點村屯督導檢查。對檢查中發現的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全區通報。督導組把各鄉鎮護路工作開展情況記入年度考評檔案，作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。在年初召開的全區政法工作會議上，我們從護路經費中拿出1萬元表彰獎勵了10名護路工作先進個人和10個護路工作先進集體，有力地促進了創建活動的扎實開展。

三、堅持黨政齊抓共管，在發展穩定大局上高度重視鐵路護路工作

自護路工作開展以來，區委、區政府就把愛路護路工作作為關系全區經濟發展和社會穩定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。

1、建立組織機構。幾年來，區委、區政府把鐵路護路工作作為全區社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領導。區委、區政府在原有鐵路護路聯防工作領導小組的基礎上，重新調整組建了包括鐵路相關部門在內的全區愛路護路暨創建安全文明鐵道線活動領導小組，實現組織領導一體化，為工作的開展提供了是堅強的領導保證。領導小組辦公室設在區委綜治辦，并抽調得力干部專抓此項工作。同時，沿線各鄉鎮黨委、政府也把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規劃，明確職責任務，認真組織實施。成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構，在鄉鎮綜治辦掛護路辦牌子，由鄉鎮主管政法、綜治工作的副書記負責此項工作，并設專人負責情況綜合、信息反饋，及時掌握創建活動情況，保證了此項工作的深入開展。

鐵路護路范文第5篇

2014年秋初，縣鐵路護路安保工作經過從春到秋的辛勤耕耘喜獲豐收。為迎接十，縣政府在南關召開了縣鐵路護路安保工作會議，此次會議以鐵路護路安保工作為基礎，重點強調了努力構建鐵路線及周邊地區治安防控長效機制，促進鐵路護路聯防工作發展，逐步走上制度化、規范化、經常化的軌道，全力確保鐵路和諧穩定。

縣距太原166公里，距華山362公里，是煤炭礦產資源運出太原的必經之地，其鐵路護路安保工作對于省的經濟發展起著舉足輕重的作用。縣政府一直把鐵路護路工作抓緊抓嚴，縣委縣政府各部門對于鐵路護路安保工作給予了支持與幫助，使鐵路為和諧的發展盡自己的一份力量。

在此次會議上縣政法委李興隆書記要求縣鐵路護路安保工作要認清形勢，全縣鐵路治安形勢總體穩定，但影響鐵路安全運行的突出問題、安全隱患依然存在，各綜治、護路工作人員，專職隊員、鐵路治安協管員以及各學校負責人要認識到身上的責任，切實增強并做好黨的十的護路安保工作的緊迫感，嚴格落實區段等各項責任制度和工作舉措，全力以赴，把工作落到實處，做好維護、開展工作，同時要不斷地完善機制，使鐵路的護路聯防工作保持稱穩定的制度化和長效化。鎮黨委趙貞平書記強調目前縣的鐵路護路安保工作形勢緊迫，在全鎮上下要統一認識，從思想上加強對鐵路護路工作的重視，各專項負責領導要切實加強責任意識，各鎮綜治辦牽頭，組織協管員、專職人員與鎮包片包村干部要緊密聯系，落實責任，并在工作過程中時時保持對接；向所涉及的鐵路沿線各村發放排查通知，定期進行上報；鐵路治安協管員、專職人員與鎮綜治辦要及時溝通，做到信息溝通順暢，切實做到早發現、早化解、早處置，千方百計地把問題解決在基層，把不安定因素化解在萌芽狀態，發現問題及時處理，確保鐵路正常運行，為十的順利召開，站好每一班崗。

黨委副書記、綜治辦負責人、鐵路護路專職隊員、鐵路治安協管員以及各學校負責人參加了會議。

與會各代表參加此次會議過程中，加強了鐵路護路安保工作的認識，同時也明確了自身的責任，各代表表示，在以后工作中，將會密切配合縣的鐵路護路安保工作，整裝待發，在具體工作中履行自己的責任，以飽滿的工作熱情創造平安和諧的鐵路運輸環境，迎接黨的十勝利召開！